KTM Duke 390 2018 - Todos os Problemas/Defeitos Cronicos ate Hoje e Valores de Manutenção Periodica
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- Опубліковано 30 лип 2018
- CORREÇÃO ABAIXO:
Faaala Brothers,
Fique devendo o video com a explicação da manutenção periodica.
Para nao ficar muito curto, decidi trazer um copilado e informações sobre os defeitos que a moto vem apresetando
Data do meu anuncio na OLX: 03/07/2018... logo, não foram duas semanas kkkkk eu que fiquei de férias forçada e perdi a noção - Авто та транспорт
Eai rafa, beleza? Curtindo a G?
Minha duke foi pra cc quarta feira, resolveram a buzina e já encomendaram um painel e farol novo pra troca, ambas peças já estão no Brasil e é pra demorar 3 semanas até chegar na cc, enquanto isso vou rodando. Começaram a trabalhar nela na sexta e já estava pronta na segunda. Tem gente que reclama e fica de mimimi sobre a marca mas nem se quer já teve uma moto na vida. Uma pena ter defeitos, mas resolver e dar atenção os caras estão dando.
Abraço, muita felicidade com a G.
Bills S ainda não muito hahaha mas bora pegar umas estrada para ver... Vou fixar seu comenterio no topo, vai nos atualizando para a galera que quiser saber, também ir acompanhando... Mas está certo, novamente compartilho da sua opinião
Rafa Otus390 claro! Vou atualizando sim. Aposto que só vou atualizar alegrias, amém!! 🤣🤣
Edit: meu farol tbm da esse barulho kkkkkk relatei pra cc que era próximo do painel mas como já vão me dar um farol novo acho que vou deixar quieto até a troca kkkkk
Quem pesquisou no exterior sobre a moto, como eu, já sabia que ha' problemas de confiabilidade. Nada que desabone a moto, mas para comprar essa moto a pessoa tem toda a exclusividade como fator positivo, porém deve também estar preparada para essa falta de capricho decorrente da fabricação Indiana. Quem não quer esquentar a cabeça, vai de MT03 que estará muito bem servido. Nem de longe é uma 600, mas com ela vc talvez tenha o melhor dos dois mundos, a leveza das pequenas e uma dose de esportividade suficiente para o pessoal das grandes te olhar com respeito. Por enquanto, em termos de naked , ainda e'a melhor opção.
42much1 cara, toda moto no lançamento tem seus defeitos de fábrica, com a mt não foi diferente. Até hoje se vê mts que saem de fábrica com a corrente já esticada até o fim impossibilitando que o dono estique fazendo com que ela seja trocada rapidamente, por exemplo. A ninjinha veio shimada e com carenagens que fadigam fácil e assim vai. Respeito sua opinião, mas não troco a minha por nenhuma outra, muito menos pela 03.
Bills S não dá para esquecer que a MT03 tem a roda de papel kkkk toda vez que passo no grupo do Facebook, tem alguém chorando kkkkk. Sobre os defeito da 390, lá na gringa era mais a parte elétrica e software, acho que nosso país é muito quente / seco para a moto e por isso dá esse pau no painel, agora sobre os demais defeitos que citei , foi falta de capricho.. Fácil de serem arrumado em um recall ou próximas unidades
Fala Rafa eu venho acompanhando seus vídeos,puxa vi agora seu vídeo com a G310 e seus relatos sobre os problemas com a Duke,ainda bem que vc falou para quem tiver interesse em comprar a Duke pensar mais a respeito,eu acompanho um rapaz do interior ele tinha relatado um problema,a Duke dele não estava carregando a bateria,boa sorte com sua nova moto
Marcelo Antonio sim, tenho que trazer tudo oque a moto tem... Fica sendo uma obrigação em passar essas informações para vocês... Mas isso não tira o brilho da motoka, afinal as demais tbm tem problemas crônicos, G310R, MT03... E assim vai
É tenso essas eu também quando comprei a S1000rr lançamento 15/15 tive vários problemas assim como vc com a KTM mais todos foram resolvidos com tempo na garantia BMW graças a Deus tudo correu bem troquei por uma 2017 e estou muito satisfeito com à BMW 👊 Like ótimo vídeo
Hoje eu tenho a 500f 2017 e queria muito a Duke 390.
Porém moro no interior de SP e esses problemas complica
Poxa, e eu pensando em comprar uma 390! Valeu pelas dicas. Agora é pesar os prós e, principalmente, os contras!
Elcio Araujo exato.... Não adianta só falar as coisas boas né kkkk nem tudo é perfeito, as qualidades os vendedores falam, agora os pontos negativos ninguém quer comentar
Opa mannn, você pegaria o KTM 390 2020 ou a cb 500 2020 ?? É por quê?
Valeu por compartilhar ✌
Waldiney da Twister 2018 😁✌️
Muito bom o video! Mas mano uma dica, cuidado com a sua placa. Já vi alguns moto filmadores q tiveram a moto clonada por aparecer a placa em video no Yt. Sucesso :)
Agora faz um vídeo da BM né Rafa kkkk
Fiz um test ride na G310GS e fiquei apaixonado pela motokinha.
Marc 76b eu sempre fui kkkkk agora pude realizar o desejo hahaha agora vamos de BM
Comprei uma dessa em 2024 agora, ela tá voltando líquido de arrefecimento na saída do reservatório na mangueira, já levei na autorizada 6 vezes e não resolveram, tô achando que tem ar no sistema e a tampa do reservatório não tá vedando! Gerando vácuo alguém já teve esse problema?
Blz irmão prazer. Uma pergunta, qual a velocidade final da Duke 390 e da G310? Abraço!
390 dá por volta de 170 bem espremida
Boa Rafa , tive a duke 200 rodei 44.000km e troquei 5 painéis na garantia, mas de resto a moto era show já estou na minha segunda 03 so troco pela 07 fora que a manutenção da 03 é mais barato em comparação a Ktm, bela aquisição Tmj
Cinco trocas de painel... controle de qualidade zero
Mano, qual valor da 200?
Boa Rafa. Me dá uma ajuda, estou sem rumo. Tenho uma Duke 390 2016 com 20mil e estoura muito. Depois de quente, começa a falhar. Estou parado no sinal, e quando acelero ela estoura e morre, fica tipo afogada, mas insisto e pega. Já aconteceu isso andando a 40km, ela não admite andar a 3mil giros a 3 marcha, só em giro alto. Desmontei para ver as conexões e reparei a tampa do filtro quebrada, talvez devido aos estouros. Num outro momento ela parada ficava acelerando e desacelerando sem parar, o motor de passo devia estar recebendo informações para isso. Não sei por onde começar. Troquei a vela, segundo o fabricante, tem q ter uma abertura de 0,8, a vela que tirei estava com o dobro disso. Obrigado.
já olhou a vela?
Fui proprietário de uma Duque 390 ano 2017 . Nunca apresentou problema algum , foi uma excelente moto.
Adael Bruggmann, pegar uma moto zoada é loteria kkkk mas infelizmente acontece
Boa sorte com essa nova moto. Rafa voce já teve uma CB500F ?!?!?!
Apareceu uma 2014 com 23.800 km aparentemente inteiraça que me interesou muito. Voce teria alguma recomendaçâo ou alguma dica ou cuidado para me passar que eu devesse ter na hora da revisão pré-compra.
João Rocha Farias já sim e é uma excelente moto, ótimo torque, a moto é forte com o sem garupa, aliás foi a moto que minha esposa mais gostou, banco bem generoso para garupa e não tinha vibração... Sobre a moto eu recomendo até hoje com uma bela compra na casa dos 16-18 mil... Se tivesse vendido a Duke, eu teria compro uma novamente... Sobre dica, o tanque amassa muito fácil, você pode procurar amassado para ver se ela caiu ou se as carenagens na aba estão frouxas... De resto só aquela inspeção básica e ser feliz 😆✌️
Rafa Otus390 obrigado pela atenção. R$ 19.000,00 com ABS.vou iniciar as negociações. Abraço.
João Rocha Farias negocia um pouco esse valor, está caro pela KM rodada e ano. Da uma olhada no web motors, já vi a 500f 2016 com cara das novas por 21mil
Rafa Otus390 desculpe agora fui ver a resposta. Não rolou negócio. Obrigado pela dica, vou procurar.
Salve meu amigo, gostaria de saber o valor para manter a Duke 390, valor das revisões, são absurdos ?
J Lenk fala bro, da uma olhada no vídeos enviados, já fiz um com esse tema. Abraço ✌️
Muitos vem aqui pra saber se a moto tem problema, mais uma coisa é certa não existe uma moto no mundo que não der problema da marca mais fraca até a melhor do mundo, eu tenho interesse em comprar uma KTM Duke 200 porque ela e diferente aqui na minha cidade e relíquia essa moto mais quando as pessoas ver vão ficar de boa aberta eu gosto de surpreender e de ser diferente não ligo pra se quebrar ou dar problema não.
Blz Rafa esse é o Brasileiro você faz um vídeo pra esclarecer tirar dúvidas até mesmo ajudar é tem gente que reclama . Por isso que eu acho que ser motovlog é chato o pessoal reclama de como pilota reclama do que faz ou oq não faz o povo é muito chato.Mas boa sorte aí com a moto e que de tudo certo.
Dionisio Santos pois é kkkk aprendi na pele isso. Se ao menos desse um dinheiro aí já valeria a pena 😆
Rafa Otus390 é cara eu sei pois trabalho com pessoas e a coisa mais difícil que tem é agradar gregos e troianos mas fazer OQ né é a vida.
Pegou a g310 ,trocou 6 por meia dúzia irmão 😅
Vale muito a pena pegar a duke 390 nova ou vale mais a pena pegar a g310?
DANIEL BRUNO a G310R é uma moto meio manca, só peguei por causa boa negociação que se sucedeu, mas dependendo de quanto quer pagar em uma moto a 390 é a melhor da categoria sem dúvidas
Assisti esse e outros videos sobre a Duke 390 2018. Mas me conta ai, vc tem noticia se esses estresse acabaram na versão 2019???
Fala brother, infelizmente essa informação não sei lhe informar... A minha era 2018/2019, pode ser que nas 2019/19 tenham arrumado sim
@@RafaOtus500 Blz. vlw por responder.
@@zenden1711 😁✌️
RAFA, Qual camera voce usa? Como adaptou o microfone?
Bom dia Rafa vc pode passar o contato dos grupos da Duke por favor..... obrigado
Aimar Silva Costa Junior fala brother, por aqui não consegui deixar o link... Mas procure na página das duke 200 390 Brasil, lá tem os invite. Abraço
Realmente os 1 lotes desses tipos de modelos sempre aparecem erros até conseguir melhorar mais.
Bruno Santos sim é verdade... Espero que a KTM ao menos faça um recall para essas unidades
Mas essa moto já está há um tempo no mercado lá fora... Será que é problema no lote das motos ou a moto em si?
Clayton Brum lá fora os problemas maiores são eletrônicos, por enquanto não ouvi relatos nem nada... Todos esses que citei são pequenos... Mas os donos tem que ir reclamar, caso contrário, nunca serão solucionados definitivamente
Cara achei que a câmera ficou muito baixa! Parabéns pelo vídeo!
Hugo Alcantara mesmo após 01:20? Só para saber mesmo
A impressão que dá é que quando você relaxa na moto fica baixo, pelo menos pra mim. Mas quando tá ereto fica bacana!
Hugo Alcantara beleza, vou ter que usar outro suporte mesmo kkkkk valeu pelo toque
A minha tambem apagou uma da luzes de posição de uma hora para a outra. E também tenho humidade no painel.
Puts bro, que zica, mas ja chegou a acionar a garantia? o que pegou?
Rafa Otus390 acionado a garantia, trocou tudo.
Poxa manin, que foda ein... até desisti da duke 390 😔 é uma pena pois a moto é linda e é moto Premium, mas dando esse tanto de problema não vira não ein, acho que vou de mt 03 mesmo ou até uma 600 (xt ou xj6) ou até mesmo a mt-07... acho que compensa pra mim uma vez que trabalho 12x36 e o trabalho é perto de casa, 9km pra ir e 9km pra voltar e a faculdade 7 km ida e 7km volta
Lijerin da Fan de todas citadas eu ia de 07 hahaha sem dúvidas... Mas é porque sou fã daquela moto, mas esses defeitos não tiram o brilho da 390... A MT03 tbm tem falhas crônicas, a G310R tem recall para eu fazer.... Mas ninguém passa essas informações aberta no UA-cam... 😆✌️
Rafa Otus390 caralho mano, sério ? Fica foda trocar de moto desse jeito 😂😂 acho que vou de xj ein o ronco dela é de outro nível 😍😍
Lijerin da Fan verdade hahaha só perder para a GSR 750... Aquela ali tbm é foguetao
Rafa Otus390 nossa dms dms essa GSX 750 R meu sonho kkkkk mais ai ja é pesada dms pro dia a dia
Meu pai quer trocar a MT-03 dele, você recomenda ele ficar com a mesma, ou tem uma no mercado que seja mais moto que ela?
na verdade se quiser uma melhor tem que ir para a mt 07, já que a mt 03 é a melhor entre a categoria e não dá problema, já as outras 300 a 400cc dão problema demais e são fracas comparada a ela... já a 07 é um grande avanço a mt 03. Exemplo essa bmw 310 são fraca contra a mt 03, passa vergonha no lado..
mateusxc2 se tu acha que a mt03 é a melhor da categoria procure vídeos de testes entre ela e as concorrentes em circuitos fechados. Abraço
Sidiney Jr se seu pai quer subir um nível nas 300, espere ate o fim do ano ao menos e indique a duke. Só espere os problemas serem resolvidos nas novas unidades.
Concordo com o Bills S, os próximos lotes já devem sanar esses defeitos de fábrica... Ou a KTM faça Recall para os modelos antigos... A moto é sensacional a melhor da categoria, mas está pecando nesses pequenos detalhes que não tiram o brilho da moto
Sidiney Jr se busca DESEMPENHO SUPERIOR recomendo subir de CC, agora se quiser uma moto mais urbana, que tenha mais fôlego, melhor torque , melhor consumo, conjunto técnico e quiser manter a CC e usufuir 100% da moto no dia a dia... NÃO de bola de passar vergonha, menos topspeed ou algo do gênero, essa faixa de cilíndrada são motos urbanas e não rachas ou pistas, então indico uma troca pela 390 ou se tiver uso mais de rodovia uma 500... Tenho amigos que tem a 07 e só usa de FDS por ter peças mais caras, manutenção e etc...
A moto é linda, mas infelizmente eles não resolveram todos os problemas... Acho que vou de 07 msm.
Valeu pelo vídeo!
Clayton Brum também vou de 07 .. sem falar que o motor da Yamaha com a nova tecnologia não tem pra ninguém ... Mas a Duke é linda porém estou vendo muitos problemas .
Clayton Brum sim, para um modelo novo tem muiiita coisa para se acertar, mas jaja acertam... O problema é quando acaba a garantia... Aí o bicho pega hahaha
Rafa, quanto tempo é a garantia dela?
Daniel Freitas apenas 1 ano
Grande comparação mt 07 com duke 390 kkkk
Estava pensando em comprar a DUKE 390 mas agora vou ver outras auternativas valeu
Sinto muito só por você ter trocado por uma motor ao ruim quanto a g310. Dou ex dono e gzuis, os problemas dela não muito piores que o da ktm. Não recomendo para ninguém.
Pinhão esta barato o da Lander 250 já paguei 170.00 original (Japão)
tu tem g 310 e uma duke 390?
Augusto Sousa no momento apenas a G310
Beleza de vídeo pra quem tá planejando como eu passar para uma moto mais forte um pouco que a TENERE 250(TETÊ) e pretinha a biz 125 kkkk. Depois falam de preço caro da BMW G310 GS !!! Eu namoro com ela sim mas o que me tira do sério é a questão do preço quase igual a CB500X, que tem 50 cv contra 39 da GSinha. A DUKE é linda demais e chama atenção mas a KTM vai fazer igual a DAFRA com NEXT e a SUZUKI fechando revendas em todo lugar e deixando sem assistência. Resta apenas esperar pra ver se as duas BMW 310 vão apresentar problemas igual a DUKE ou não... janeiro de 2020 eu decido kkk
Ivandro Azevedo hahaha verdade. E a BMW baixou o preço da linha G310 aqui em SP, acho que agora alavanca as vendas... Mas qualquer escolha será bem feliz, isso é fato, as motos são show
Baixou????? pra quanto a GS???? agora tá indo no caminho certo que é baixar o preço pra competir e divulgar a moto pq a marca todos sabemos.
Ivandro Azevedo sim, baixou para 23.000 a vista, postaram no grupo do Facebook da G310 Brasil... Agora vaiiii hahaha
A gs não tem 39cv, ela tem 32/34, não passa disso, 39 são as da kawasaki
Kit relação bem salgado sai quase 1k ta loco
No mercado livre não sai mais barato?
Pensando bem...
Melhor eu continuar o a BMW G310 GS. problemas 0%. nada a revisar após sair da loja.
Abraços
rollandinho28 maaais ou menos kkkkk a BMW já está fazendo recall nas 310 e tem problemas de vazamento e pezinho... Mas como já disse antes, não existe projeto perfeito, mas só indo acertando as coisinhas
Cara, como assim? Vc desistiu da Duke por causa dos problemas q ela apresentou ou teve outros motivos??
Jefferson oliveira foi mais financeiro kkkk vou soltar o vídeo ainda hoje.
Entendi. Mas por esse vídeo está dando a entender que vc desistiu dela por causa dos problemas... Sei lah, algumas pessoas podem interpretar mal.
Jefferson oliveira o vídeo com os motivos estou upando agora, minha net é uma benção de lerda kkkkk
Claro q ele nao vai falar q foi pelos problemas kkkk seria o mesmo q falar pro cara q pagou 4 mil.de volta " te passei pra trás trouxa" kkkkkkkkkkkkkkk
Cara eu tenho uma Duke 200. A moto é boa. Ponto. Todas as motos têm um ou outro problema... eu só acho que uma marca forte lá fora como a KTM deveria ter uma postura de pós venda muito superior... esse problema de infiltração no painel deveria ser resolvido em recall... assim como os cabeçotes das 300 da Honda... só que Honda tem nome aqui e a mulekada compra sem reclamar, sem procurar grupos de facebook nem nada... a KTM deveria cobrar da Dafra uma solução definitiva pro problema... para fortalecer a marca... sobre grupos de facebook, eu participava de um da KTM e saí... é muita frescura, qualquer probleminha é polemizado... assim como o grupo da V-Strom que participava qdo tive uma... muita frescura. Sai desses grupos e resolvi aproveitar minha moto... rodo nela 1.500km por mês e é só alegria!!!
Concordo mano, muito oo Mimi Mimi eu também tenho uma Duke 200 ano 2015 . Chega de Honda agora KTM aqui onde eu moro o povo fica curioso o oo
acho massa dmais essas motos 300cc que anda tendo, mas nesses preços eu prefiro andar de Gladius.
Raul Bini eu tinha muito interesse na gladius e até mesmo na SV650, o problema é que essa moto não vendeu bem, peças só por importação a JToledo (Suzuki) não tinha nada dessa moto em estoque e olha que fui em duas CCS para pesquisar a moto
Também tinha escolhido essa, o que me afastou dela foi o peso e não teria a maneabilidade que eu procurava. E a 600 q uso, apesar de não ser tão moderna, tem um 4 cilindros de respeito e e’ mais leve. Mas e’ uma baita moto, talvez se a Suzuki vendesse a versão cafe racer dela , as vendas deslanchassem.
Cara, muito boa a sua postura, com certeza logo vc estara’ em uma situação profissional mehor.
Rafa Otus390 cara pois é. Assim, eu tive uma Gladius por 2 anos, hoje tenho uma Explorer. Rodei 30 mil Km com a Gladius. Moro em Goiânia e fui até São Paulo com ela. Cara, uma moto 650cc fazendo 24 Km/L na estrada e andando igual um touro bravo. Sendo bem sincero, hoje ando de 1200cc e ainda sinto falta da Gladius, aquele motor é de uma maciez e uma brutalidade que só quem teve sabe. Realmente ela n reinou no BR, uma pena, mas já era esperado, aqui infelizmente grande parte da galera busca moto pelo ronco. Mas em questão de peças, cara, se tu cilocar slider nela, esquece, em 30 mil Km nem a relação dela chegou na última regulagem kkkkk.
42much1 vdd cara. O Rafa foi bem sensato e soube esperar. Logo logo ta batendo de monstrão. Toda sorte do mundo.
Penso quase o mesmo. Estou me planejando para negar A Duke 390 2018 ou uma Gladius 2015, excelentes motos!
caramba, aconteceu tudo isso? Mais, são caras as peças.
AJRDA 75 tuuudo isso hahaha, que a galera relatou até agora
Nossa era a minha próxima moto. Pelo jeito, vou ter que mudar de idéia.
Pois é, mas é normal, assim como a MT03 tem a roda de papel que amassa e problema com a corrente, a G310R com o pézinho frouxo e vazamento kkkkk nenhum modelo é 100 % perfeito 😆✌️
japonesas dao muito menos defeitos e sao mais baratas mas nao tem aque exclusividade
Nasser S1K concordo, mas depende do modelo, tem uns que dão pau do mesmo modo kkkkk ✌️
Qualquer moto pode dar defeito, isso de japonesa n dar defeito é mito.
@@goissilva sim , mas bem menos que europeias
quebrada do Rosana
😁✌️
Caramba uma moto Premium, com um valor 25 mil com tantos problemas assim?
Leia os comentários que tem uns outros tbm kkkkk
@@RafaOtus500 vixe tá pensando em comprar, agora fiquei na dúvida. Acho que vou de MT -03 ou z300.
@@vilmarrodriguesjunior6586, todas tem, Mt03 com roda de papel e problema na relação. Kawasaki com carenagens descartáveis kkkkk e aí vai 😁✌️
@@RafaOtus500 Não tem jeito kkk
Puta que pariu isso é um orçamento ou uma moto nova 😱
Cheguei a uma conclusão: moto é vstrom
Geovane Santos puta moto.... 2019 quero uma para fazer o Mercosul ✌️😁
Ao menos não dá problema no motor como na japonesa cb 300
Kkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk
Kkkkk boa isso aí q ele falou nem e defeito taloco
Moto e Honda ou yamarra principalmente mt 03.muito melhor que essa.