ХОТЕЛИ БОЛЬШЕ ДРАЙВА, НО ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА. Новый Lexus NX 2022. Тест-драйв и обзор Лексус NX250
Вставка
- Опубліковано 29 січ 2022
- Японцы "перезагружают" весь модельный ряд, пытаясь сделать автомобили интереснее для драйва. Разбираюсь, почему в очередной раз ничего не вышло. И это даже хорошо!
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx - Авто та транспорт
Вот он идеальный кросовок .
Прям в душу заехал , хоть ни разу не ездил .
Павел, спасибо за приятные спокойные обзоры, очень расслабляют🔥
Павел, спасибо Вам за работу. Очень приятно, спокойно, лаконично с элементами современного подхода и дизайна монтажа. Приятная подача информации в сочетании с правильным звуковым сопровождением настраивает на максимальное погружение в материал. Спасибо.
Спасибо за отличный обзор! Как всегда приятно слушать и смотреть!
Как всегда замечательный обзор!
Внешне впечатляет в темных цветах. Им удалось сделать экстерьер лучше, чем в 1-ом поколении. 👍
Ну наконец-то Паша, сколько можно ждать этот обзор.
Павел, очень интересно смотреть твои обзоры!!! Ничего лишнего, а главное без мата! Спасибо👍
В Россию почему-то (скорее всего не рентабельно) не завезли новый NX - 450H+: Версия Hybrid Plug-IN, там более 300 лошадей, куча момента, разгон до сотни уже 6.3 сек и как «бонус» - до 70км хода на одном электричестве, а суммарный расход на 100км - Всего один литр бензина !!
Хороший выпуск! Павел, спасибо 🤝
Хочется отметить звуковое сопровождение ролика и выбор местности для съемок - очень хорошо сочетаются!
Да, локации очень крутые, но это выбор Lexus Russia
Все обзоры с этого пятачка
Эх, помню как в 2014 NX начинался с 1,7 а за 1,9 даже можно было 200t выхватить...
Хороший обзор, хорошая тачка, но плохой валютный курс)))
Спасибо за качественный обзор.
Хорошая подача . Ясно по делу.
У меня был тест-драйв 450h+ plug-in. Если я хорошо помню 309 л.с.Тяга супер, разгон до сотни 6.3 сек. расход топлива около 6,2 л. Чистого электричества около нa 70 км. пo шоссе a по городу до 95 км.
Кто-то писал о ручках на дверях, так что у них есть аварийное открывание и снаружи.
В Европе все 450h+ plug-in продаются с ламинированными двойными передними и передними боковыми стеклами.
Аудиосистема система с 17 динамиками не хуже чем Harman Kardon у Volvo.
Только R20 колеса мне пaказались неподходящими из-за и жoсткacти. Оптимально должно быть с R19, а может даже как у XC60 с R18
И еще по поводу регулировки сиденья не только вперед и назад, вверх и вниз но и наклон есть.
Дизайн на уровне, молнии в фарах смотрятся бомбически. Правда задние фонари слишком скромными получились.
Было бы круто сразу взять пару конкурентов, например бмв и мерседес, и снять вместе. Посмотреть размеры, формы, сравнить салон, управляемость, подвеску и стоимость комплектаций.
Дверные ручки по дизайну остались как аналоговые, а значит все пассажиры будут сперва дергать ручку думая что закрыт авто, водителю придётся каждому объяснять где находится кнопка и как открыть.
Возможно. А может и норм зайдёт. Время покажет
Думаю, что так и будет - мне такое решение тоже показалось непонятным. У всех других производителей с электронными замками по-другому реализованы ручки
Это как на первых х5, ручки сделаны под естественных хват, но для открытия их надо поднимать вверх. У меня знакомый за полтора года три раза менял из-за сильных пассажиров. Так что, надеюсь, они тут крепко приделаны)
@@wersony5647 япы крепко не приделывают)))
Интересно, как они прошли тесты безопасности .. если изнутри все же есть аварийный рычаг механический, то снаружи как я понял его нет? ) забавно.
Ну и лексус для своеобразных людей конечно.
Павел, как всегда отличный обзор !!! Если хочется посмотреть новую машину то видя ваше производство сразу останавливаюсь на нем ! Спасибо!
Монтажер: "На сколько сделать видео контрастным?"; Паша: "Да"
Наконец-то симпатичный лексус внешне. Без трансформенного дизайна.
Ура новый видос
Павел, спасибо за обзор. Как всегда качественно и информативно. За музыкальное сопровождение отдельное спасибо.
Шикарная модель получилась . И внешне и внутренне угадали в дизайне, и наконец то сделали качественную мультимедию
здравствуйте ! вы можете ролик снять про мазду CX 5 или CX9 , хотелось бы узнать ваше мнение , спасибо
Спасибо👍
Крутые сьемки👍🏻 и саунд трек
А мне очень нравится концепция и понимание идеального автомобиля Lexus. Внешне стал не таким угловатым, приятный дизайн, но вот надпись вместо логотипа... Как-то по-китайски что ли 😂
Диверсия
Для премиума можно было вообще сзади ничего не указывать...
Приятно слушать образованного человека, с грамотно составленный речью! Успехов Вам.
Красивая тачуля, милаха)) Спасибо за обзор, Паша! Согласен с комментарием ниже, про дверные ручки. Только мне кажется, что на десятом человеке/пассажире, примерно, водитель скажет: "за х.р себе дёрни".)))
Просто бомба
Хороший обзор 👌🔥🔥
А где снимался тест? Интересная местность.
8:00 чтобы это утверждать нужно проверить на двух авто как минимум :) возможно, на серебристом авто авто в медиа окажется не серая
Подскажите, плиз, название трека в конце🤔
Паша привет с Улан-Удэ!!!!💪
Эх Паша! Если бы знал, что ты в Ростове будешь, то починил бы тебе твой карплей, чтоб он так не отваливался. Там делов на 10 минут. Буквально пару строк в кодировках и нету никаких проблем.
Отличная комфортная машина. Колеса высокие как я люблю👍
Картинка шикарная, ну и послушать есть о чём:)
Дизайн просто пушка, впервые мне Лэксус так понравился, движутся как и Ниссан в правильном направлении. Скрестили азиатчину с европейской педантичностью.
До педантичности им далеко. Мазда более европеец, чем лексус.
В погоне за новинками - не потерять главное
Li one будете снимать?
Первопроходцем является именно этот автомобиль? Павел, ты ничего не перепутал? 🧐
Пашка ты ЛУЧШИЙ блогер
Датчики не дадут открыть дверь, а если я паркуюсь близко к стене, мне что через багажник выходить?!
В Канаде Лексус берут за надежность и долговечность. Плюс ко всему проще в обслуживании, т.к. можно обслуживать в сервис центрах Тойота и у множества независимых автомехаников. С Мерседесом, BMW, или Ауди вы будете привязаны к авторизованному дилеру, что довольно накладно после гарантийного срока/пробега (мах 7лет).
Сами сто ошники не хвалят мерс после гарантии.( Со слов .мерса в Алтуфьево)
Мультимедиа делали в Lexus North America для молодежной аудитории, Японцы вообще не видели никаких проблем со старой мультимедийкой, соответственно и качество соответствующее на отшибись.
А ваш коллега сказал что есть двойной стеклопакет.. странно
Я смотрю все блогеры приехали в Ростов чтобы снять новый эникс.в Москве представительство машины не дали?
Отчетливо помню, как знакомый в конце 2016 радовался, что под Новый год ухватил BMW X3 в кузове F25 за 2 млн рублей ровно. То был полноприводный дизель в М-пакете.
Отчетливо помню премьеру первого поколения Lexus NX в 2014-м году c начальной ценой в 1.448.000 рублей. И что странно - по тому курсу это было 38.000 долларов. А сейчас цена NX начинается с 53.770 долларов если мы говорим об РРЦ. Фактически же машину отдают МИНИМУМ за 58.770 (плюс 5000 долларов за ДОПы). Т.е. де-факто машина подорожала на почти 21.000 долларов или на 81% в валюте, и на более чем 3 миллиона рублей, более чем на 200%, т.е. в 3 раза. Вот и считайте какая у нас средняя реальная инфляция за 8 лет - примерно 10% в долларах в год и 25% в год в рублях. С чем нас всех и поздравляю.
🙈
@@user-jr7mz6id3v это не машина так подорожала это доллар просел и тенденция только ускориться.
@@user-zk1sn8on7g если доллар просел, то почему в США NX стоит практически по-прежнему 39.000 долларов?🤔
пусть этот кросс и немного хуже макана по динамике и управляемости, но зато его можно оставить своим внукам! Думаю 250 тыс без проблем отьездит.
Как минимум его точно можно выгодно продать через 5 лет. Плюс терять с ним меньше времени и денег на ремонтах в СТО.
Даже при желании тяжело придраться к чему либо. Всё качественно будет долго работать в отличии от немцев и тем более корейцев. Главное преимущество над остальным, что ты не будешь постоянно тусоваться на сервисе и можешь спокойно путешествовать на этом авто.
"Взял покататься" публика кинулась учить Тойоту делать автомобили. Получилось как всегда.
предвижу ситуацию на наших узких парковках, датчик не позволит открыть дверь из-за стоящей рядом машины) хотя наверно если заглушить авто то может и позволит открыть дверь)
Прикольный. Смотрится хорошо. По ручкам лично мне нравится, потому как не надо будет с течением времени делать регулировку хода и т.п. ну и ничего перемерзать не будет по идее. главное чтобы не сильно обледенела сама ручка чтобы можно было кнопку на ней нажать.
А что за локация с маяком? Напоминает маяк в Мержаново Ростовской области. :)
Регулировку хода? Это точно про Лексус?
@@Lavanderus немного не точно выразился. на ручках когда тянешь можно отрегулировать момент когда замок срабатывает. со временем приходится регулировать. но возможно такой эффект только на авто класса попроще :)
Так и есть - это маяк в Мержаново под Таганрогом
@@alexcovax4907 Я там никогда не был, просто "картинка" похожая. Немного странно было увидеть Павла у нас в краях. Притом номер на авто "не наш", видимо тестовое авто одного из наших дилеров стоит на столичном учете :) Я конечно еще больше удивился когда прям совсем рядом проходила небольшая сходка владельцев Порше (возможно автопробег), затем один из авто засветился у одного из блогеров, оказалось авто пресс парка.
Можно BMW x4 обзорчик!!!
Что за цвет это?
Павел отличный обзор, но но дергающейся руки закружилась голова !
Блюденов теперь мой самый нелюбимый блогер!!
Он не отвечает на вопросы адресованные ему.
Очень красивый Лексус
По поводу того, что диапазонов регулировки сидений мало, не согласен. Ранее передвигался на RX450 , при дальних перегонов дискомфорта не возникло не разу, сейчас взял Nx300 F SPORT , гнал ее из Бреста, 1200 км одним днём , дискомфорта нет вообще. ( до этого гонял в Грузию на Сорренто Прайм и Тигуане, , через 500-600 км спина начинала «ныть» хотя машины тоже хорошие.) Спасибо за обзор!
До немца как до луны)
Подскажите, что за тачка такая -СоРРенто? Почти Феррари?
Такие ручки раньше на девятках были.
3 часа ночи самое время смотреть обзоры
Я прихожу с работы 🙃
В наше время Редкая машина вызывает вау эффект. Как раз этот случай
По открытию дверей крутое решение 🤓
Не кажется очень хорошая городская машина, удобная, уютная, в меру технологичная. Но мамкины тик токеры все равно будут недовольны динамикой и что она не валит)
Вот как раз с комфортом там то и не очень, особенно с топовыми 20 ранфлэтами😕
Тут какое дело. Она стоит столькоже сколько и высокотехнологичные, но являясь "в меру технологичной". Не валит, не беда. Не валит, значит же экологичный и экономичный? Но нет. Мало того, что по динамике лексусы уступают, так и жрут в два раза больше. У меня х3 который выезжает из 6 секунд. Но при этом недавно проехал 30 км со средним расходом 4.7 литра О_о
Так за что мы платим в лексусе?
Нет там комфорта. Так динамика для обгона нужна, а не для города, "умник"
@@shaman5183 ага, тебе не хватает 170 лошадей для обгона? Не смеши, либо сбегай в автошколу подучись
@@1dAb1 сколько людей столько и предпочтений в авто. Не все же будут ездить на вагах или бмв. Лекс хорошая тачка, вмеру простая, вмеру технологичная. Ломается по статистике реже конкурентов. Шо еще надо
Одобряю выбор НБ 754) у самого есть такие же))
Фантастический дизайн, великолепный цвет🔥
обзор добрый КАК и ВСЕГДА, какая хорошая машина!!! СЧАСТЛИВЫЕ люди кто может себе такое позволить
Супер
красивый авто
Почему перезалив ?
На минуточку, а цена у конкурентов насколько выше, в 2 или 3 раза?)
Приятно смотреть обзоры Павла! Так держать! Красава.!
Красивый lexus.
Шазам так и не смог помочь... что за трек играет?)))
лексус это моя мечта.
👍ждём новый RX
You will see new RX like Putin Kiev 😂😂😂
Паша когда будет обзор на новый Кадиллак? Сравни его с новым 570
Павел разложил NX по полочкам! Спасибо за обзор!
Интересно если я встану между машинами на стоянке дверь откроется?Датчик покажет что есть препятствие и может двери блокировать изнутри можно открыть а что делать снаружи как попасть в машину?
Есть аварийный режим, два раза дёрнул ручку салонную и она открылась!
Владею рав 4 2020, 2,5 салон гремит, подвеска просто ведро с болтами. Тут также ?
Чёткий авто
Очень красивая машина..
13:31 бомба
с белом плаще круче ;)))
эта повозка 6?
Внешне выглядит классно, но вот лопух внутри, эт жесть. Передние сиденья сзади выглядят, будто чехлы напялили.
Вот привыкли сравнивать этот лексус с немецкими конкурентами.
Если брать 2.0д у бмв х3, то он едет также как этот лексус,Ауди ку5 если 2.0 249 сил бензин то шустрей, но вы возьмите и сравните цену.
Сейчас нх стоит от 6.5 мульта и не дешевеет, бмв от 4.
Тут ты берешь за плавность хода и езды без каких либо проблем на протяжении 7-ми лет гарантии меняя только масло.(комфорт в этом лексусе просто огонь)
С немцами не сравниться.
Странно, в названии ролика NX250, а в ролике экстерьер показывают от NX350 F-Sport
Внешние проезды мы брали из пресс съемок, у нас времени и возможности свои проезды снимать не было
Паша, может когда такие обзор делаешь, выхлопа больше, но хоть делай иногда для обычных людей, например обзор дешёвого электромобиля и все такое
Открыть механически, потянув за ручку
Мерс CLS 400d ( 2019) /новый за 3года 4 раза чинят по гарантии 🤦 сейчас тоже в гараже. Накрылся Тандем насос. Лампочки светят в салоне то ярко но толку. Гарантия 3 года подходит к концу.
Лексус у нас дает 10 лет гарантии.
Всегда был с немцами но Заказал такой-же лексус только гибрид в полной комплектации. Попробую )
Уже не спешу никуда.
P.S. 6 мес ждать с Японии
после Мерса конечно будет печаль и тоска.
@@fat4yan я делал тест драйв перед тем как заказать. Мне понравился. Ну визуально мерс поярче конечно, подсветка в салоне и разгон за 5 сек. Но в остальном лексус не хуже а кое где и получше.
@@dimitryriz2255 ну не знаю, просто вы не требовательны значит. Салон у Лексуса дешевый, уровень КИА, по ходовым характеристикам все как обычно не едет, не управляется и не тормозит. Ну вам виднее...
Угу , Вам виднее , видно вы и не ездили на новом Лексусе никогда )
Самозатягивающаяся краска была еще на Пассате Б4, середина 90-х. На мойке тряпка окрашивалась краской кузова очень замечательно 😀
Отличный обзор. Эта машина конкурент мазда CX5. Баснословная переплата за миф от тойоты.
Сильно достают разговоры про драйверские эмоции, которые никого, кроме обзорщиков не интересуют.
4:20 Это...ЛИСА пробежала!?)🤭☝️😂
Вопрос! А видео снималось не в Ростовской области? Мержаново? Ростов?
Так он в видео сказал, что Ростовская область.
@@Ramz4n Вопрос был у меня как только увидел маяк, до его слов.
Посмотрел ролик сегодня, врезка - рекламная"интеграция"с BMW с моделью X3 на 20-ой минуте( хотя ролик о Лексусе NX ) лично для меня предсказуема,учитывая давнюю любовь Павла к этому производителю автомобилей.Интересно, это "шалость" или косяк видеомонтажа?
А что по расходу топлива,не слышала.
Тойота так и останется тойотой, хоть и лексус. Не спешат за модой иновациями
Про цены промолчали или я пропустил?