【F1LIFE TALKING】ホーナー代表、角田裕毅のレッドブル昇格に言及
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表が、角田裕毅のレッドブル昇格の可能性もあると発言したと報じられています。
『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分かりやすく語ります。
#f1 #f1jp
▼▼▼『F1LIFE』クッションなど最新グッズはこちら▼▼▼
suzuri.jp/F1LIFE
▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼
www.f1-life.net
▼▼▼メンバーシップ『F1LIFE CLUB』ご入会はこちら▼▼▼
/ @f1life
(「メンバーになる」ボタンをクリックしてください)
--------------------------------------------------------------------------------------
■『F1LIFE Radio』(ラジオ)
stand.fm/chann...
■質問のある方はこちらへ(コミュニティ欄)
/ f1lifevideos
■『F1LIFE channel 2』(サブチャンネル)
/ @f1life2
■『F1LIFE 日記【切り抜き】』(公認切り抜きチャンネル)
/ @f1lifenikki
■『F1LIFE』現地直送のF1情報満載サイト
www.f1-life.net
■『F1LIFE』プレミアムサロン(※『F1LIFE』本サイト会員限定サービス)
members.f1-lif...
/ 304818653575461
■よねやんのTwitter(更新終了。今後はプレミアムサロンにて)
/ m_yoneya
■TAROのTwitter(@f1life_taro)
/ f1life_taro
■『TARO PROJECT』TAROのチャンネル
/ @taropro
■F1LIFEの公式通販サイト
f1-life.raku-u...
--------------------------------------------------------------------------------------
Redbullにオプション行使の期限ギリギリまで結論を先送りされて、結果オプションを行使しないとなった場合
他のチームへ移籍する機会を大きく失ってしまうって事が懸念されますね…
そうでなくても2025年のオフはシートの空きが少ないだろうから尚更です。
ホーナーは角田昇格についてあれこれ聞かれたから「可能性はある」って言っただけで、
それを周りが過大に騒いでいるだけで、昇格自体は考えていないと思います。
フェルスタッペンが離脱してサインツ、アルボン、ガスリーが来なかったから角田もあるくらいの認識でしょうね
若き日のサインツやガスリーに対するレッドブルの塩対応を考えると、角田はまだ期待されてるのかな…と思っています…。
思い起こすと、クビアトはやり直しのチャンスまで貰えて幸せでしたね(?)
ホーナーは角田をレッドブルに乗せる気なんか無いでしょ。
この流れで角田くんが雑に扱われたら茶番すぎてF1嫌になるわ…
ホーナーはホンダとのつながりがあるので仕方なく角田君をRBに乗せている感は否めない。
日本人の時点で難しいんだろうな
当時のセナやシューマッハやアロンソのチームメイトの結果が、もし今のネット時代だったなら相当バッシング受けてたんだろうな…
差別されていたのはプロストGPにいた頃の中野さんでしたね。
×差別 〇区別
@@tiger_of_hamelin 〇差別 ×区別
さすがの解説!
マックスに合うのはこれからチャンピオンを狙いたい角田ではなくて、マックスを支えてくれるドライバーだから、角田の可能性が低いんじゃないかな
ホーナー選手。
このコメントで、角田が結果を出してるのはリカルドがいるからだと、リカルド推しのコメントでしたよね。
最近のペレスの成績は誠に遺憾であります!角田選手の昇格がないのは痛恨の極みであります!
ホーナー選手自身の思いがわからない以上、良くも悪くも興味がないのかもですね。それこそ想像でしかないですが、自分が目をかけてきたドライバーでもないし、自分が決断を下したドライバーでもないしっていうことを考えると、自分が目をかけてきたドライバーの方が可愛いし、憎くても捨てきれない親心はのは当然な気がします。
第一希望はリカルドなんでしょうね。ネックは角田くんが彼より速い事。いつまでもこの状態なら違うドライバーを検討すへき。ヨスの電撃復帰は無しよりの無しよりの有り。
昇格出来たら嬉しいですが、現実的には可能性は無いのかな…という気がします
オーストリアの暴言騒動から中継の映る機会が減ったと思います。ただマクラーレンとメルセデスの追い上げが凄くて、序盤戦のようにマックスの圧勝で中団争いに注目が行っていないというのがありそうですが。
好き嫌いではなく、RB本社が角田選手の起用に消極的だと思います。今行われているGoodWoodのフェスでレッドブル20周年記念なのに、ホンダ枠で参加しているので。
元記事すら信じられない可能性があるのは流石にw
友蔵さんはサマーブレーク中にペレス・角田・ローソンの中から決めるとおっしゃってましたね。
レッドブル・レーシングに今後未来は
無いと思うので、他チームに移籍して
欲しいです😭
今の角田くんの成績で乗せないなんて言うわけにもいかないから、可能性はあるよって言っただけ
でしょうね。
後半戦に入ってもペレスが復調せず前半のポイント貯蓄がなくなった時にどういう発言するかが大事だと思います。
8:20 ノムさんw
苦悩が全ての人生で起こり続けますが「ちくしょう負けるか」悔しさを前進に変える気持ち が立ち向かう時に必要 落ち込んじゃうとただそこに留まります。やれることしかできませんがやれることが無いことはないです、未来に生きないでください
ボンちゃんの件もあるから、たとえ角田君が移籍してもどうなんだろうなぁって感じですね。ペレスの最初の年は、停止しそうになった車を再起動したりと丁々発止の活躍でやはり招聘するだけのドライバーだよなと思いました。今の車は、フェルスタッペンだから乗りこなせるとしたら、だれがセカンドドライバーでも大変ではないでしょうか。
それはいつの時代もそうですよね
クルサード然り
ハーバート然り
アーバイン然り
バリチェロ然り
ウェバー然り
ボックス然り
ペレス然り
ラッセル然り
サインツ然り
いつだってセカンドドライバーは大変
「俺はセカンドじゃない!」ウェバー
このままシーズン終盤まで行って選手権が危ぶまれるようなことがあれば、最後の数戦だけ交代とかはありそう
角田がレッドブルに乗るには、ペレス並みのスポンサーが必要。
無いけど無いと言うわけにいかないだけ。昇格の芽が無いのでなく気がないだけ。つのには器はあるけど。
multiple options for yearsの件、まじで意味が全く異なりすぎて笑いました。
奇跡が起きて表彰台にでも乗れればな〜
ローソンがタッペンのチームメイトになってるのが何故か想像出来ないんだよなぁ。
そもそもなんで「ホーナーは角田が嫌い」って前提が生まれてるんですか🤔?なんかホーナーが角田くんに対して言ったんですか?
なんで角田くんはホンダドライバーだからって前提が生まれてるんですか🤔?レッドブルドライバーでもあるんですよね?
白人社会
結果のよい角田に昇格の話すらない理由は専門家の方からしたら暗黙の当然の理由があるのでしょうか?あくまでRBのみのシート限定契約理由があるのでしょうか?
今年・来年で昇格できないなら移籍した方がいいかも
ニューウェイ貯金もなくなりそうだしフォードは未知数だし…
0%無し寄りの無し、有り寄りの無し、無し寄りの有り、有り寄りの有り100%
レッドブル以外と、契約して欲しいと、思いませんか?
トヨタが拾ってくれることを願いましょう
角田は絶対にマックスに勝ちにいくし、譲れって言われたらワッツァファッ!!ってなるだろうしってなると(そういう印象を持たれてるはず)、マックス1人でも手を焼いてるだろうに、現時点でホーナーが積極的に角田乗せたいってならないのは仕方ない。コンスト1位でマックスがいればセカンドに求めるのはそういうハングリーなドライバーじゃない。ナンバーワンチームの代表が差別とか嫌いなんていうくだらん理由でビジネスしてないって。角田は猫かぶって速さと安定と冷静さを見せ続けるしかないしそれが成長でもある。レッドブルの成績が悪化すればセカンドに従順で保守的なドライバー選んでる場合じゃなくなるからその時を待つだけ。速さだけで言うなら、角田がペレスより速いことはチームも分かってるはず。
ほんとそう思います。すぐに差別だとか騒ぐ人はF1素人なんだろうなと思います。そもそも差別とかしてたらアルボンをレッドブルに昇格させないでしょう。
圧倒的な成績があればと言うのは勿論納得なんですが、それでも大した成績を残してないリカルドやローソンにレッドブルの話ばかり出てくるので角田くんはどうしたら認められるのかがわからなくなるんですよね。
毎年の恒例行事のようにスランプに陥るからなぁ。
今年序盤のワンツーフィニッシュはまだ他チームとのマシンパフォーマンス差が大きかった時の話だし・・・・
チーム間の差が無くなってくるとペレスでは厳しくなってきますよね。
米家さんの英語の授業ですね笑
RBが角田君を離したくないんじゃないの😂来年のエースを確保したい為に😂リカちゃんもダメだし、チームプレイ出来ない若者がいらないんじゃないの😂
どの世界でも経営層の言葉の裏を読まないとだめですね。上手く泳がせておけばチームにはお金が入って来るでしょ。当たり前ですけど2026年問題はチームに有利な結果にしかならないですよ。持ち駒を企業に有利に動かすだけですそれが経営ですから。
関西人の「行けたら行くわ」ぐらい、無い?
米家さんが何と言おうと、ホーナー氏は角田選手のこと嫌いだと思うw
それと個人の好き嫌いと、無意識の差別は別物だと思います。
角田選手には、“見えざる差別” を実力・速さで黙らせる位の大活躍をしてもらいたいですね。
米家さんから見て、今の角田選手は、平等な目で判断して昇格検討の俎上に上がらない……ことが妥当、なんでしょうか。。?
もし、そうでないなら、今の状態は、一体……。
×差別 〇区別
日本人として昇格するなら応援します!!!
四川省の件に吹いたw
携帯キャリアの2年縛りは現在ありませんw
光回線契約の2年縛りということで…
そもそもホーナーは角田が嫌いだし25年いっぱいでHONDAと切れるんだから今あえて角田を採用する理由が無い
申し訳ないです。よねやと打つと、米屋やが先頭に出るので、急いでいると米屋になります。
そもそもの成り立ちから、角田君はRed Bullドライバーではなくて、HONDAドライバーだから、チームの長期的視点を考えると、交代の候補に成りようがない。それは岩佐君も同じ。
チーム側にオプションがあると、TSUくん、2026年にレッドブル・グループにシート無くても、最悪他のチームにすら行けないってこと!?
なんだ、また見出し詐欺か?🤪
角田くん本人が差別されてますっていうならまだしも
完全に外野のただのファンが差別だ差別だ騒ぐのって
正直角田くんになんの援護にもなってない
結果残す以外ない角田くんにとったらむしろ邪魔
なぜそれに気づかないのか
ペレスはもうイップスに陥ってますね🙃
日本人嫌いのもとでレースしても意味無い気がします
角田選手はさておき
ペレスあかん
リカルドちょっと
ローソンどーの
ってやつてるうち
どんどんコンストレベル低下してまって
最後責任取らされるぞ
ホーナーは!
あれだよね、今年 ローソンくんに残りのシーズン乗らせて あぁやっぱり 新人じゃ無理だったよね 来年 角田よろしくねってシナリオでしょ?(ポジティブ思考www)
角田君がいる限りDAZNは観る。
いなくなったら撤退
若手引き上げに慎重になるのは当然、ガスリー、アルボン続けて昇格失敗に終わってますから。
これでも昇格できないならもうレッドブル出たほうが良い
カネにならない日本人として有望なのに終わらされちゃう前に
まあローソンを飼っておくためのカードじゃないですかね?期待させて他チームに行かせたくないという
今季のリカルドと角田の成績が逆だったらウキウキでリカルド昇格させるでしょ
これが差別とはいかないまでもいろいろ勘繰られても不思議じゃないってだけ
「ウキウキでリカルド昇格させるでしょ」っていうのがそもそも勘繰り(想像)だよ。それが差別だっていうなら、差別してるのはあなただよ。
でもペレスがダメだとして誰乗せるの問題
リカルドは角田に負けまくってる時点で無し
ローソンはそろそろシートあげないと逃げられそうだしかといって角田より圧倒的に速いわけでもなく
サインツも来ないし他余ってるのをレッドブルに乗せたところで
角田は速いっちゃ速いけどまだミスがちらほらね...カナダのあれとか印象悪い
やっぱりね、ヨーロッパのものなんですよ。
だって、アジア人の角田がどんなに速くても、ホンダとの関係がなかったとしても、
フェラーリとかマクラーレンに乗る姿とか想像もつかないもん。
×差別 〇区別
チェコさんの事もそうだけど、契約なんてどうとでもないし、前回のグランプリで、チェコさんがデータ取りにしてただけじゃないの、チームプレイできるチェコさんを離す訳ないと思いますがね〜😂正式な発表した訳で無いので、マスコミに踊らせられてるだけでしょう〜😂観てる分は面白いけど、踊らされのも面白い🤣けど〜😂
メディア(東○ポ)が騒いでるだけで、ファンも2戦で何かでかいことが起きないと、
現状維持だろうなというのは理解してるけど、期待はしちゃうよね。
この状況では、角田選手だけ「ない」とは言えないよね。
昇格なんてないですよ。
ホンダの手前乗せてるだけです。
25年のみの契約も予想よりも速くなっちゃったから他のチームに嫌がせしただけ。
せめて一年Q3、10位以内で当たり前に走って下さい。ヘボいミスで走れない日を無くして下さい。昇格したら全戦パーフェクトでもマックスに届かない可能性だってあるんですよ。絶対しくじらない腕と折れないメンタルを完成させて下さい。待つ気がなければ2年で切ってた筈です。チェコは愚か、ガスリーやストロールにだって追いついたかわからないのに
まさしくそのとおりだと思います。レッドブルで走る準備ができていることを示すには、VRBでは何も訓練する必要がなく、完全な結果以外存在しないことを見せる必要がある
ホンダは今こそ昇格のために介入した方がいいのでは。
ホンダが介入できる時期はとっくの昔に終わったよ
0%無し寄りの無し、有り寄りの無し、無し寄りの有り、有り寄りの有り100%