La filosofia di usare sempre l'auto vecchia .... Fiat 500 e Volvo 345 GL
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- Опубліковано 5 лис 2019
- 20 settembre 2018 Marvin Tour in Toscana
Eccoci a rendere onore a Gabriele e Rosa nelle zone della Versilia in Toscana .... tre giorni di intenso Marvin Tour con il musicista Gabriele di terra pisana .... caccia oltre mezzanotte di ferri vecchi .... lo ringrazio sempre per la sua ospitalità con la sua eterna fidanzata Rosa .... in questo video Gabriele ci spiega che a lui l'auto vecchia o storica piace sempre anche se magari gli manca qualche suo pezzo originale , ma quà la filosofia è spostarsi nel quotidiano con le auto storiche come una Fiat 500 e una vecchia rara Volvo 345 Gl ... buona visione - Авто та транспорт
Buongiorno buona giornata grazie sei sempre gentile e grande il tuo amore per le auto strane cose belle che gli italiani continuano a conservare e i cinque stelle vogliono distruggere e vivere in un mondo senza mai più auto grazie signori..... Grazie
Speriamo vengano mandati tutti a casa i politici che detestano le auto storiche e ci vogliono imporre il motore elettrico
Gabriele conosce le sue macchine come se fossero sue figlie...molto competente...grande come sempre Marvin...bella diretta, bella gente e bel contesto...e comunque anche i gatti ci stanno tutti in questo video...bravissimo come al solito
Carissimo un piacere perchè il tuo nome mi è nuovo .... beh io ho portato a casa una gatta schiacciata da un auto nelle neve e dunque sono un amante dei gatti .... io oltre il veicolo cerco anche di dare e gloria e spazio a tutti perchè la vita non è fatta solo di calciatori o fredde modelle della tv
Parole Sante...almeno per me. Anch'io adoro i gatti...che mondo sarebbe senza gatti...sempre in gamba Marvin...un saluto
@@settecastagnesette558 ..le due auto sono di Rosa, non siamo competenti ma semplici appassionati che apprezzano l'estrema affidabilità anche nell'odierno quotidiano che esse ci donano..
@@settecastagnesette558 ..il cagnolino Cartone che apre il filmato bevendo nella sua ciotola fucsia, ci ha purtroppo lasciato poco dopo le riprese..la micina ed i suoi amici godono tutt'ora di ottima salute!..
Grazie Marvin di questo bel video che ci mostra un po di Toscana e queste bellezze a 4 ruote del passato
A me fa piacere mostrare un pò di Toscana e anche nel 2019 qualcosa si è messo da parte per tutti i toscani
..anche oggi, nonostante il 'coprifuoco', hanno percorso un bel po' di strada..
Molto capace, professionale e preparato Gabriele
Questi sono i Marvin tour .... dietro il veicolo prima vengono le persone
..solo una sana passione per Auto che tutt'ora 'fanno benissimo il loro mestiere'..
Caro Marvin il titolo di questo video rappresenta totalmente la passione e l’amore verso automobili che hanno fatto la storia e che meritano di essere celebrate ed utilizzate ogni giorno.
Tantissimi complimenti ai proprietari anche per la spiegazione e la descrizione fornita e ovviamente anche a te Marvin impeccabile come sempre 👍🔝
Il canale del Marvin qualcosa serve .... sono stato invitato ad andare in Versilia e anche perchè cercavo un vecchio camion nel pisano .... Gabriele mi invitò nelle sue zone e in tre giorni abbiamo fatto bottino da paura ....mentre le zone dell'Abetone che ho fatto in settembre sono state avare di veicoli
..l'immenso piacere di leggere questi commenti dopo una giornata 'viaggiata' con entrambi i mezzi..
Sempre bei video, e bei racconti... Grande Marvin 👍🏻
..anche oggi tanti km percorsi, il racconto continua..
Bella la volvo 340 ....ben costruita ...grande marvin
..un domani magari sarà messo proprio il cambio della 340: finalmente 5 marce!..
Belissime macchine....e bello avere le macchine innottime condizioni ma anche queste alle qualli si vede il tempo e la usura hanno un tocco di classe❤
Le macchine di una volta avevano disegni di carrozzerie belli , certo i materiali erano scadenti per la corrosione , al tempo lasciare fuori l'auto all'aperto è rovinare un auto come ora che trovi storiche distrutte dal tempo in certi luoghi ciao
Gabriele ha creato un esemplare unico col cinquino!
La Volvo 345 era da quando ero piccolo che non la vedevo
Modifiche artigianali che consentono di vivere ad un veicolo e mantenere una traccia storica .... nessuno è da condannare se in auto non si riportano pezzi originali ... tutto va rispettato .... certo non sono auto da rivista Ruote Classiche ma quel che conta per me che si muovono ancora ....mai vista nemmeno alla fiera di Padova una Volvo 345
@@marvintour Infatti complimenti al signor Gabriele!
@@giovanbattistaprofumo2109 ..solo un po' di fortuna nel cercare alcuni pezzi ed imbattersi anche in altri unendoli sotto l'ideale di uso largamente quotidiano.. (il colore è merito esclusivamente della proprietaria, pensato anche questo 'come se ancora la producessero ai nostri giorni'..)
Due belle auto che nonostante molti anni sono ancora lì e fanno onorevolmente il loro compito, mi chiedo se con le auto di oggi un giorno si potrà fare lo stesso, anche se ho i miei dubbi. Complimenti per il video Marvin e complimenti al proprietario 😁👍🏻
Le auto di oggi regalano confort all'istante ma quante ne vedi in demolizione dopo cinque anni di vita .... nessuna auto di oggi avrà il fascino di una vecchia
@@marvintour Eh si le vecchie auto anno un fascino tutto a sé, sembra quasi che abbiano un'anima, forse sarà data dal passato che si portano alle spalle ☺️👍🏻
@@valterdavi1524 E proprio vero, con poco si faceva tutto ciò che serviva per tenerle efficienti e marcianti, oggi è tutt'altra storia, e cambiato tutto 👍🏻
@@Mg-jk5kz ..la proprietaria conosce, anche lei, persone con mezzi odierni e chi ha tentato di raggiungere alti chilometraggi, come minimo si è trovato alle prese con costi assurdi, guasti 'senza preavviso', obbligo di officine del marchio, affidabilità 'a fortuna' ed altre noie..
Eh si non ho dubbi 👍
La volvo 345 non l'avevo mai vista e merita tantissimo. La 500 con il marchio autobianchi è invece un tocco di classe. Complimenti a Gabriele, Rosa e Marvin.
Un filmato che deve dirci che è bello anche la non originalità e si può vivere bene anche se tutto non è perfetto
.. più che altro una serie di strane e\o buffe coincidenze: il marchio è stato trovato in un vecchio autoricambi di un paesino sperso durante una trasferta, il cambio di colore della cornice è avvenuto per invecchiamento, la A di Autobianchi è anche l'iniziale di 'Abarth' (leggibile sulla coppa dell'olio) ed il colore dello sfondo corrisponde a quello del Cinquino..
Hanno capito tutto della vita altro che plasticoni bravi ragazzi e bravo marvin
I plasticoni come la Stelvio o un auto elettrica sono niente a confronto di queste auto che hanno fatto epoca
..diciamo che è stata la vita a farci capire l'affidabilità di questo tipo di mezzi; anche oggi perfettamente 'al pezzo' nonostante il 'coprifuoco'..
La volvo l'ho avuta 3 anni fa in sostituzione della mia Mazda 5 che era in riparazione, è bellissima!!! era Uguale uguale!!! Stesso colore! Motore Renault 1400...
Ma hai avuto una Volvo 345 quella del filmato ?
Ciao @@marvintour, scusa il ritardo! l'ho avuta in sostituzione per qualche mese mentre la mia macchina era in riparazione, una Volvo 345 GL non era questa del filmato, era una identica spaccata! stesso colore stesso modello solo che era integra, combinazione l'ho vista passare venerdì scorso, è tutta urtata ora peccato...
@@attilioacquario4391 ..entrambi hanno circolato un bel po' anche oggi..
Complimenti a questa coppia di amanti del vintage che le auto non le usano solo per i raduni ma nella vita di tutti i giorni, complimenti anche per la rarissima VOLVO 345 GL non ne vedevo una più in giro da quando ero ragazzino 👍 è adattata con altri pezzi?.... Chi se ne frega l'importante che ce e che continui a vivere. Ottimo video Marvin grande qualità come sempre👍
Quà notiamo delle auto epoca che vivono nel quotidiano con altri pezzi di altre auto ma tutto va bene ...in questo caso si applica la filosofia che l'auto epoca piace anche con pezzi non suoi originali .... le auto in questione viaggiano nel quotidiano e non per uso di collezione da garage .... io ammiro anche questa scelta , l'auto vecchia che è utile .... finchè non vorranno cambiare con stupide leggi
@@marvintour assolutamente daccordo con te Marvin👍
..anche in questi giorni hanno percorso i loro bei chilometri nonostante il 'coprifuoco'; sentìti ringraziamenti soprattutto per l'apprezzamento dell'uso quotidiano..
@@tubaSiBemolle dovremmo essere noi a ringraziare te che tieni in vita queste meraviglie e le usi nel quotidiano, grande stima per persone come te 👌👍
@@Cristian-il1dr..si mantengono in vita praticamente per conto loro, usate prevalentemente dalla loro proprietaria; invece la S124, fuori campo per pochi metri è 27enne ma più chilometrata: la percorrenza è praticamente quella del Cinquino quasi 600mila km), ma il motore è sempre lo stesso e finora non ho mai dovuto farlo aprire; fuori dal coprifuoco, viaggia da anni per circa 5000km mensili).. Ci teniamo a lodare chi, come Lei, condivide la passione per l'uso quotidiano (nel mio caso, ma anche di Rosastella, motivata in primis dalla tranquillità che tali mezzi affidabili ci regalano): sono commenti come i Suoi (e un minimo di manutenzione) che ci fanno giosamente proseguire! ..in questa felice direzione..
Bellissime auto, soprattutto la piccola 500 che si fa ancora oggi notare e ammirare. Un po' di restauro in più non farebbe male ma comprendo che le usano tutti i giorni per lavoro. Simpatica inoltre il particolare di montare diversi ricambi originali sì ma di altri modelli.. mi ha fatto sorridere la cosa. Bravi, spero che le tengano e ne facciano altrettanti di km con queste belle macchinine!
Macchine da battaglia ....finchè si può è bello usarle ne quotidiano , fanno sempre bellezza quando passano mentre i plasticono di oggi nessuno li guarda
..anche oggi, in questo periodo di 'blocco', hanno percorso diversi chilometri..
Grandi! Gabriele e rosa con le loro macchine.
Simpatico molto il video
Sono i classici video che piacciono a me genuini e semplici e senza fare tanto i professori
..grandi sono le Auto nate per fare il loro dovere, anche dopo molti anni, vere Auto moderne (abbiamo una certa difficoltà a definire tali le 'odierne', specie sul tema dell'affidabilità a lungo termine), tutt' oggi operative.. La ringraziamo di cuore..
Davvero forti queste modifiche, mi ricordano quelle che fanno a Cuba Egitto ecc quando non trovano più ricambi
a me sta bene qualsiasi modifica purchè il veicolo o l'auto stessa si muova
marvin 345 a volte è indispensabile farle
..tutte perfettamente reversibili in poche decine di minuti, inoltre si sta accendendo una flebile speranza di ritrovare i suoi fari, a fine 'coprifuoco' dovremmo avere qualche notizia in più..
Bellissima
Anche oggi, nonostante il periodo 'bloccato', hanno percorso un bel po' di chilometri..
Trovo molto carino la strumentazione del volvo con le lancette affiancate e l'orologio a lancette al centro. Wau😄
Bravissimo un dettaglio che forse nessuno aveva notato
.. l'orologio sta andando indietro dopo 41 anni di perfezione, ma sarà facilmente riparabile; sulla lista optional è presente un contagiri che ne prende il posto, ma qui vi è già un 'generico' in funzione dal 1991..
..tra l'altro, nella S124 (fuori inquadratura di pochi metri; minore di tredici anni), l'orologio è comunque a lancette, 'incastonato' di serie nel contagiri..
Mitica la Volvo 345 GL! L'abbiamo avuta quando ero piccolo e ci andavamo ovunque! Un motore robusto (di origine Renault). La nostra aveva pure una piccola sirena.
@@valterdavi1524 Quella che avevamo noi era una 345 GL del 1980. 1400cc a benzina (ancora con carburatore). Era color "canna di fucile", con cerchi in lega, tetto apribile (a manovella però), profili cromati ovunque e questa piccola sirena attivabile con un tasto sulla plancia (insolito come optional). Comprata usata nel 1988 (seconda mano) e tenuta fino al 1994 quando purtroppo il motore era esausto e costava un botto rifarlo. A detta di mio padre era una delle macchine migliori che abbia avuto.
Grazie per il tuo ricordo di famiglia .... già a prima vista il modello esprime qualità
@@valterdavi1524 Nel 1980 compravi la Volvo 345 (o 343, dipendeva dal numero delle porte). Per chi è troppo giovane per ricordarsela, la sua equivalente moderna è la VOLVO V40. Che è una "signora macchina" a mio parere!👍
..questa sirena suscita curiosità, se ben ricordo non appariva tra gli accessori Volvo (i quali includevano, ad esempio, un'autoradio a cassette in grado anche di registrare)..
@@tubaSiBemolle infatti ERRATA CORRIGE😅😅😅
Ho chiesto a mio padre ed è saltato fuori che quella sirena ce l'aveva messa lui!
Credevo fosse di serie perché l'aveva messa nel cofano motore in un angolo che sembrava proprio fatto apposta per lei.....
Inoltre l'interruttore per accenderla (messo vicino al freno a mano) era simile in tutto e per tutto agli altri pulsanti della plancia😮
Aveva fatto un lavoro certosino e quindi sembrava di serie!
Il cinquino è sempre il cinquino... ❤️
Io amo la 600 ma è giusto dire che la Fiat 500 è una delle auto più famose nel mondo
..infatti la 345 è 'seconda Auto', seppure usata spesso..
Ragazzi, ma nessuno ha notato il gesto antico di Gabriele, che ha acceso la Volvo "tirando l'aria"? L'ultima volta che l'ho fatto, credo che sia stato con la Y10 una trentina d'anni fa. Poi è arrivata l'iniezione elettronica... E comunque un plauso particolare per le guest stars feline: li adoro!
Bel particolare interessante ....io facevo con la mia prima auto ovvero una Fiat 127 .... sempre ammirazione chi crede nei ferri vecchi
Lo starter automatico c''era anche sulle auto a carburatori.
@@demetriadi3849 Vero. Infatti dopo l'Y10 ho avuto una Suzuki Santana (ero ancora giovane...) con carburatore tradizionale e starter automatico. Per questo ho detto che tirare l'aria è un gesto antico. ;-)
@@valterdavi1524 Ciao, Valter. Ho visto solo una volta mettere in moto una macchina con la manovella, più o meno di epoca Grande Guerra. Ero rimasto molto colpito dal contraccolpo della manovella: si rischiava davvero di farsi male. Il progresso tecnologico ci ha semplificato la vita (tutta, non soltanto quando ci mettiamo al volante) anche se, crescendo gli anni, abbiamo sempre la tentazione di dire che si stava meglio una volta... :-D:-D:-D
..mio zio aveva un Taunus meraviglioso, ma lo starter automatico dava problemi; anche sulla Kadett 13SR ottima che ho avuto, lo starter automatico è sempre stata una rogna. La Uno che fu di mio padre ė perfetta dopo 27 anni ma il monoiniettore fa disperare. Rosa prima della 500 aveva una AX fonte continua di problemi..il progresso che ci semplifica la vita ce lo dà l'aria manuale del Volvo e del Cinquino nonché i 60mila km l'anno che percorro (manutenzione tranquillissima) con la mia S124 diesel Aspirata (ma soprattutto Manuale) del 1993, camminando in assoluta affidabilità verso i 600mila totali..per noi: il Futuro, era ieri..
Volvo ha fatto delle grandi Auto, a livelli di confort e sicurezza non la batte nessuno, le ultime nate hanno parecchi difetti, ne so qualche cosa con la mia V.40, ma quando sali si vede la cura con il quale è stata costruita.Questa 345 pur avendo 38 anni si difende bene.
Si Volvo non è un marchio qualsiasi .... oltre auto ci sono camion , bus , ruspe e altri mezzi movimento terra
Per quanto riguarda Volvo Cars è cosa a parte dal marchio dei Veicoli pesanti,è stata rilevata dai cinesi di Geely.
Questa volvo venne progettata dalla casa di Goteborg quando acquisi l'olandese DAF. La ricordate? La particolarità di questa casa automobilistica era che equipaggiava tutte le sue vetture di cambio automatico. Di fatti tutti i modelli prodotti dalla DAF avevano la dicitura VARIOMATIC. È questa volvo e molto simile agli ultimi modelli prodotti in olanda. Ricordate la DAf 55 variomatic? 😊
Grazie mille per la visita e sicuramente ci dici cose che io non sapevo , come vedi tutti possono dire la sua ciao
Che ricordi io ho avuto il 340 a 3 porte 1400 motore renault ,un carroarmato trazione posteriore
@@valterdavi1524 la mia era 5 marce anno 1983
nel filmato è una 345 ma credo non ci sia una gran differenza dalla 340
@@marvintour si la 340 e' il restyling con fanali e cruscotto diversi e il cambio 5 rapporti ,poi si chiamava uguale sia 3 che 5 porte
Ciao Marvin👍🏼
@@giorgiogotuzzo938 ..anche oggi ha percorso i suoi bei chilometri.. ..al primo cedimento che avrà la frizione, la ricerca di un cambio cinque marce sarà sicuramente in cantiere..
Che bella Volvo 345...
anche perchè non è facile trovarla
..uso quotidiano, affidabilità tutt'ora ottima..
Chapeaux grande famiglia e grandi persone
Vedo che il video alla fine è piaciuto .... dove c'è verità c'è apprezzamento
..non possiamo che ammirare un Maestro Gelatiere: da appassionati degustatori amatoriali, ci inchiniamo alla Sua Arte! (Rosastella tra l'altro lavorò nelle Gelaterie ad inizio anni '90). Purtroppo la famiglia si è ridotta: ci ha lasciato Cartone, quasi 17enne: il cagnolino che apre il video bevendo nella sua ciotola fucsia..
🤔 nei fari anteriori della volvo 345 ci vedo una certa somiglianza con le vecchie ford sierra/escort....
potrebbe essere come fisonomia
..e pensare che i fari originali (il sinistro è tutt'ora conservato) hanno la parabola tonda, richiamando la versione precedente della Escort..
حلوو
فيات احلى شركه لاسيما الشاحنه الفيات
تحيه من اليمن 🇾🇪
Innanzitutto sempre un piacere rivedere il buon Gabriele....e lo sapevo che ci nascondeva qualcosa ....certo una "strana coppia" di auto quella presente nel suo bel giardino dove sereni scorazzano i gatti.
Due auto certo differenti,di categorie ben separate,di diverse epoche ma unite da un fragoroso comune denominatore....entrambe espressione del design ITALIANOOO!
Infatti l'ormai rara Volvo serie 300(343/345) introdotta nel '76 vantava il design del grande Giovanni Michelotti....noto soprattutto per aver spopolato in G.B. provvedendo a conferire la sua impronta stilistica a tutte le Triumph di maggior successo...berline e non....
Circa la Fiat 500 L mi sorprendono un po' i fondi rifatti ex novo notando seri segnali di corrosione passante lungo il sottoporta sx.... è quindi un'auto da sottoporre al più presto ad una bonifica strutturale prima che sia troppo tardi....lo stemma Autobianchi poi, farebbe la gioia di qualche possessore di Giardiniera 500 post '68.
La svedese da noi incompresa con la sua carrozzeria a 2 volumi e mezzo era un'auto ben rifinita molto solida....comoda come ci certifichi tu se non ricordo male equipaggiata con motore di derivazione Renault e fu sempre se ricordo bene l'ultima della casa di Goteborg ad adottare nella numerazione di identificazione l'ultima cifra riguardante il numero delle portiere.
M'era sembrato di sentire la mia 124....solo dopo ho inteso rivedendo il filmato che c'era una W prima del numero e un po' afflitto non me ne voglia Gabriele, ho capito, che ci trovavamo in casa Mercedes-Benz e non Fiat.
Salutoni a tutti....ciao Giò eh la tua stupenda Toscana!
@@valterdavi1524 ah no caro tutti questi dettagli non li conoscevo neanche il tipo di cambio CVT...so più o meno la storia delle DAF Variomatic e che l'insuccesso della serie 300 Volvo fu dovuto principalmente all'alto prezzo di listino come tu ben osservi ed alla linea diciamo ritenuta forse un po' pesante che questa vettura presentava ....ho commentato anche perché proprio un mese fa un mio conoscente che è un "accumulatore seriale" di auto ha venduto una Volvo 164 B30 del '71 tg. TO F1 ecc. ad integrazione della sua richiesta ha ricevuto una splendida 345DL conservatissima ed originalissima con tg. BA.
Saluti caro!
Caro Alessandro hai fatto buona descrizione .... non so fino a che punto verranno tenute queste auto ....la Fiat 500 sebbene si dica i fondi rifatti meriterebbe un restauro ma è anche inutile se poi non si ha un garage .... lo stemma dell'Autobianchi sulla Fiat 500 da un tocco d'artista ....la Volvo rara verrà spremuta fino alla fine .... io ammiro loro perchè le auto epoca le hanno godute e sfruttate e non tutti possono conservarle per sempre in un garage
@@tubaSiBemolle e, in che senso?
Bruno Sacco è Italiano quanto Giovanni Michelotti
@@tubaSiBemolle ah sì certo,certo.... un'altra pietra miliare dello stile automobilistico e che lo rapportavo alla casa di Stoccarda non a quella di Goteborg.
Noi Italiani ci siamo quasi sempre ed in ruoli fondamentali nella storia di tantissime importanti case automobilistiche.
2 taroccate, la 500 con motore della personal 4 e il quadro del 238 😄ma i fari panda 750 sulla volvo sono un tocco d'artista
Beh non ha importanza perchè non devono andare in qualche salone di auto classica .... sono due auto che vengono sfruttate per la loro bellezza estetica e con qualche modifica di artista
..l'alternatore sì, è stato prelevato da una Personal: la dinamo poco si confaceva alla rigidità invernale del luogo ed ai frequenti percorsi 'porta a porta' (precedentemente erano presenti anche uno sbrinatore posteriore, antinebbia asimmetrici, retronebbia, retromarcia azionata da cambio FSM, fari con rare h5 100/55W ed altro)..
..il quadro provlene dal furgoncino gravemente incidentato di un nostro amico CB e non ci dispiace aver collegato in un qualche modo il bulbo temperatura olio della coppa Abarth con la spia della temperatura liquido del 238; inoltre il fondo scala maggiore è tornato utile quando tutti i 'pezzi' erano montati contemporaneamente..
I fari della Panda sono stati scelti per la Volvo in quanto montabili senza tagliare la carrozzeria, poiché gli originali sono introvabili (anche se si sta accendendo una timida speranza di trovare quello 'lato passeggero', distrutto in un incidente subìto e di poter restaurare l'altro)..
Il quadro originale della 500 è custodito con cura ed ogni modifica è perfettamente reversibile, nonché il tutto è 'in divenire'..
*hide 'n sick* 👍
..still quite in healt.
Utilizziamo tutte queste auto nel quotidiano e solver ti amo il sistema…
Ci dovrebbe essere tanta gente con la voglia di utilizzare auto vecchie
marvin 345 il mondo è pieno di trogloditi e figli di papà che ogni tre anni vogliono l’auto nuova ma non capiscono che il giorno dopo l’acquisto la loro auto nuova è già passata di moda…
..certo: anche ieri hanno percorso non pochi chilometri, nonostante il 'coprifuoco'..
Per me ha fatto benissimo a sostituire il volante al cinquino pur se oramai "vissuto"; Quello originale, seppur appunto originale era "osceno" su una vetturetta così.
@@valterdavi1524 Piace a lui e piace a me perciò tu non vali un tre!
Anche io la penso come te ... di cinquini originali ce ne sono tantissimi in Italia e se ogni tanto si esce dagli schemi va bene
@@valterdavi1524 Vero, quello della "L" era anche bello; Io mi riferivo a quelli in plastica bianca enormi nel loro diametro ma di contro molto sottili nella corona
@@valterdavi1524 E perché non il manubrio della "Messerschmitt KR175"? Quello in plastica bianco/crema...fantastico!
..già quando fu presa, il volante non era l'originale..
Ciao grande 👍👌✌🙋
ciao a te
@@marvintour 👌✌🙋
una curiosità, ma la revisione come si passa?
ciao
i veicoli vanno a revisione ogni due anni .... non è la bolla di ruggine o l'aggiunta di uno stemino diverso o un faro di altra auto .... conta prova freni , luci e fumi per dare il via libera .... ci sono commissari pagati che si prendono responsabilità
No dai incredibile mi hai trovato una volvo 345!! Io da sempre sogno di trovarne una ma niente... Ne ho vista solo una di passaggio. Avvistamenti bellissimi. Non credo la volvo trovi un pazzo che se ne prendi cura ha un valore troppo irrisorio. La 500 ha il suo valore
Beh ho avuto solo fortuna .... ma in questi anni ne ho fatti di Km per cercare veicoli
..veramente sono in molti ad avercela chiesta, abbiamo avuto un grande sconforto per l'improvvisa scomparsa di alcuni ricambi con la cinesizzazione di Volvo. Abbiamo reagito con l'adattare altri pezzi per quei particolari introvabili ormai da anni, pur di poter usare questi mezzi poiché il collezionismo statico non ci interessa. Pur di non doverla fermare, l'avremmo venduta ma per fortuna si sta aprendo uno spiraglio per i fari originali e la serratura. Per ora marcia perfettamente con le modifiche e sta "facendo l'auto" con noi, ormai da ventidue anni..
@@tubaSiBemollevi ammiro tanto!! Io sono appassionato di auto meno considerate ed il Marvin lo sa bene!! Pensa che non vedo da anni nemmeno la più recente Volvo 440/460 .. 10 anni fa feci una giro sulla 460 turbo Ed era una goduria. Auto rilassante, sedili in pelle.. motore che va con un filo di gas e non si lascia pregare se acceleri con decisione.. altro che le cinesate volvo di oggi!!!!
@@antonioaltamura4611 .. ringraziamo molto! Apprezzo tantissimo il Suo punto di vista, ammiro anche molte delle più conosciute del tempo (non conoscendo io, odierne con stesse importanti caratteristiche, in primis il 'fare da Automobile'); non ho niente in contrario nel considerare la serie 300 come Daf 77, anzi.. ma riguardo alle Geely, preferirei che usassero il proprio, di marchio, anzichè Volvo.. (idem per Alfa Romeo, 500, Giulia, Giulietta, Tipo et similia.. )
La 345 veramente bella e rara
Esatto sarebbe da farci un pensierino per una conservazione storica al riparo
..bello è vedere chi apprezza questi mezzi di rara affidabilità anche nell'odierno quotidiano..
Sono due auto con ogni uno con il suo fascino, la Fiat 500 nella sua piccolezza ma sempre in funzione, venti tre anni fa ci sono salito su una Fiat 500 certo il rumore del motore si sente al interno della macchina, una macchina molto piccola ma comoda molto graziosa veramente il vano motore mi piace molto. La Volvo bella macchina pure con il suo fascino i suoi 38 anni ancora si presenta abbastanza bene specialmente l' interno della macchina, certo per lo stop della parte posteriore i fari che sono di un' altra macchina sono pezzi che non si trovano molto facilmente lo so sempre per esperienza non trovo pezzi di ricambio di macchine di 21 fa figuriamoci trovare i pezzi di una macchina di 38 anni fa , però non è detto se c'è fortuna si trova qualcosa bisogna trovare chi può fornirti il pezzo di ricambio, ma con questo dico che pur sempre una Volvo molto meravigliosa l' interno della macchina ci credo si sta comodi come una salottino . Complimenti al bravissimo Gabriele che si prende cura delle sue due macchina bravissimo .
La Fiat 500 la conosciamo tutti .... questa per andare a giro si è adattata a pezzi non suoi originali e questo particolare piace molto ....certo i fanatici della Fiat 500 originale è un colpo al cuore .... ma nel filmato si precisa che la Fiat 500 non è di collezione ma deve servire a viaggiare anche tratti brevi .... beh la Volvo 345 in Sicilia non la trovi nel quotidiano dunque è un bel colpaccio per tutti
..grazie a preziose vernici e qualche buon rivestimento e per il cambio 'lungo' e forse per un nostro stile di guida che ci porta ad esser presto in quarta, molti passeggeri sono rimasti stupiti per la silenziosità del Cinquino fino verso i 90km/h; il grande problema dei ricambi è nato con il tramutarsi della Volvo in Geely, specie per un modello poco diffuso come la serie 300; purtroppo non abbiamo giornate di 80 ore e le nostre passioni principali sono le nostre Professioni, le auto le teniamo sicure ed operative, il tutto è 'in divenire', nell'ottica di un futuro buon restauro, per il momento continuano affidabilmente (più di tante odierne, questo ci appassiona)) a 'fare le auto' praticamente tutti i giorni ..senz'altro i complimenti stanno portando fortuna: dopo anni 'bui', è apparsa una flebile speranza di aver trovato i fari, quindi ringraziamo di cuore!..
La Volvo mi fa ricordare Rino Gaetano
@@valterdavi1524 rino Gaetano chi era? Un mio amico
@@valterdavi1524 Ma Valter... davvero non conosci Rino Gaetano...?!? Nuntereggheppiù ...!!! 😄
@@valterdavi1524 Mah... dicci la verità, Valter: .....tu preferisci "Kalinka", "Oci ciornie" e il "Casatchok", vero ....? 🤣😂🤣
@@valterdavi1524 Bravissimo, Valter ! Anch'io amo associare musiche e canzoni ad un certo contesto ambientale o a determinate automobili! Ti dirò inoltre che quel mio cugino che mi regalò la Skoda 1000 MB e abita in Borgo S. Paolo (vicinissimo a Grugliasco), ha 80 anni suonati, è appassionato di liscio romagnolo e "ancura 'l va a balé cun la sua fumna!!" Ciau, neh !
@@valterdavi1524 Ci sentiamo saltuariamente, ma lo farò senz'altro, amico mio ! Buna noeut !
Questa era l'auto del grande Rino Gaetano.....o forse era una 343...?
Si, carissimo... mi pare di ricordare che fosse una 3 porte.... Rino Gaetano ne perse il controllo sulla via Nomentana, forse per un malore, finendo contro un camion (Fiat 690 ?)....se ne andava così, nel 1981, un grandissimo cantautore ed interprete, forse il più anticonformista di tutti. Purtroppo questa Volvo ci ricorda il suo dramma. Ciao, Manu!
@@marpass8763
Ciao! Tuttora vado a vedere e ascolto una cover band di Rino Gaetano e ti garantisco che ci sono tanti giovani sotto i 30 anni, a testimonianza che a tuttoggi il suo ricordo e' scolpito nella memoria di tutti ed io di anni ne ho 54! Ma quanto e' bello il testo ed il reggae di "Visto Che Mi Vuoi Lasciare"...????
@@massimogirardello3131
Ciao Massimo
@@manugahan1863 Ciao carissimo Manu!
@@marpass8763 Ciao, carissimo! Tutto bene, spero! Buona serata !
E le auto sono rimaste intatte x dire ( dalla testa fino ai piedi) in tutti questi anni???
Anche oggi stesso, nonostante il 'coprifuoco', hanno percorso un bel pò di chilometri..
Grande rispetto per chi usa le macchine vintage nel quotidiano ma mi sembra che da quelle parti il tecnico che dovrebbe fare la revisione non chiuda un occhio ma tutti e due. Buono a sapersi.
Finché ce le faranno usare.....
Non credo sia traccia di ruggine che fermi un auto .... quando passa il sistema di frenatura , prova fumi , luci e qualche dettaglio l'auto è in regola per girare .... in ogni caso il commissario di revisione su assume qualche colpa per eventuale incidente se mancavano i requisiti
@@marvintourLa ruggine magari no ma qui un trapianto di fari da una panda farebbe si che la macchina te la riporti a casa. Ogni tanto qui qualche centro revisione te lo chiudono per un paio di mesi. Poi si sa, l 'Italia è lunga.
Credo che sia importante fare luce giusta poi se monta il faro di una Panda poco importa ... un nostro amico ha un camion Volvo e monta fari Maserati .... revisione sempre regolare
E molto bella labcilla ciqueciento dono Bassano in Teverina provvinciA di Viterbo che ricordi io sono alla ricerca
Grazie visita , so che sei alla ricerca da mesi di un veicolo ma non ho capito quale ciao
Che marciume quella 500.. il tizio pontifica ma potrebbe tenerle meglio
Non tutti possono avere un garage , una volta costruivano le case e non tutti lo potevano avere ciao
La ruggine por.........!
La ruggine c'è ma non è un dramma come ILVA a Taranto
cmq, sono entrambe 'al pezzo' ogni giorno.
Le tiene ...chiuse... a chiave ....😂
Non si sa mai se a qualcuno serve autoradio
certo. chiuse a chiave. come previsto anche dalla legge.
3 è il numero del modello, 4 indica che monta un motore a quattro cilindri, 5 che ha cinque porte. Dovrebbe trattarsi di un motore Renault 1400, forse.Il fiore di ruggine a bolle indica che la macchina ha subito una verniciatura non ottimale che si è ripresentata sotto la pellicola di vernice. Dovrebbe, ma la mia memoria non è più quella di una volta, essere una macchina di tipo transaxel come le ultime Alfa Romeo dall'Alfetta in poi. Per quantoriguarda le marce la 4^ di solito è in presa diretta al motore, anche perché poi la coppia si regola attraverso la coppia conica. Questa macchina aveva un problema di elevati costi di produzione a causa dello schema meccanico con ponte rigido De Dion al posteriore. La successiva auto denominata 4 optò per un più moderno sistema trasversale anteriore trasversale, perché o tu fai una macchina potente come le BMW o coeve oppure la trazione posteriore per avere maggiorespinta non serve aniente. Il vantaggio della trazione posteriore è dovuto al fatto che in fase di accelerazione le masse si spostano al retrotreno e scaricano l'avantreno e quindi è sulle ruote posteriori che serve la potenza, ma se hai un vecchi motore Renault 1400 di potenza ne arriva poca. Tutte le auto da "corsa" montano la trazione posteriore per questo motivo. All'inverso in frenata o più tecnicamente decelerazione le masse si spostano all'avantreno ed è questo il motivo per cui i freni anteriori sono sempre a disco nelle macchine con sistema misto, in alternativa bisognerebbe montare tamburi maggiorati. Per quanto riguarda i pezzi di ricambio, qualunque costruttore garantisce la presenza di ricambi originali per 5 anni dalla fine della produzione. Successivamente bisogna che dei privati li producano apposta e se la macchina è di nicchia non conviene.Uno dei motivi per cui molti scelgono le auto nazionali è proprio quella del supporto della ricambistica dopo i 5 anni. Per fare un esempio, per le fiat si trova di tutto e addirittura per la vecchia cinquecento fanno addirittura i lamierati nuovi da saldare. ma in una trasmissione inglese del tipo faccio una sorpresa al babbo rimettendogli a posto la vecchia auto ho visto questi inglesi addirittura reperire un motore messo a nuovo di una Lancia Flavia coupè 1800 e anche un intero lamierato frontale da saldare di una Giulietta Spider. non mi ricordo il nome del programma tv, ma non era Wheeler Dealers con Mike Breuer ed Edward China.
la vernice ha oggi 40 anni, sempre all'aperto. Almeno prima che Volvo diventasse cinese Geely, si trovava velocemente e facilmente ogni ricambio originale e con moderata spesa. Della 27enne S124 si trova idem ogni ricambio e non è Italiana. Ha pure essa la trazione posteriore e bassissima potenza, ma come la Volvo, sarà un caso, le gomme si consumano poco ed in modo pressoché uniforme tra anteriore e posteriore ed entrambi i meccanici mi hanno detto che molte operazioni saranno più veloci, ad. es. cambiare la frizione, nonché più spazio e comodità per molti altri interventi. Per la coetanea (27enne come la tedesca S124) italianissima Uno di mia madre, trovare parti, ad esempio, dell'accensione, dell'iniezione, alzavetro, ecc. è una tragedia.
Non sn un purista completo ma sta 500 cn lo stemma autobianchi...la volvo cn i fari di na panda...😂 ma dai cosa sono degli ibridi???
Va tutto bene ....sono romantici questi ibridi come dici .... sempre meglio dei plasticoni
lo stemma Autobianchi era l'unico rimasto in un negozio lontano 700km con la cornice che si stava scolorendo,
due stemmi Fiat sono accuratamente custoditi.
Ibridi..una modifica reversibile in 30 secondi.
I fari della Volvo sono: uno con parabola arrugginita e fuori alloggio, l'altro distrutto irrimediabilmente in un incidente subìto.
Solo da poco vi è una flebile speranza di trovare un faro decente e di sistemare l'altro.
Non è che uno mette i fari della Panda per sport, ma perché meglio si installano senza modificare la carrozzeria, in attesa dei suoi che fino a pochi mesi fa erano universalmente da anni dichiarati introvabili, come accennato nel filmato.
Più di una volta, molti Puristi si sono complimentati per 'la migliore soluzione possibile' (reversibilissima in poche decine di minuti) e con pieno rispetto verso chi, semplicemente non sempre condivide, rispettosamente, il loro modo di vivere questo tipo di Auto, sorridendo gentilmente.
auto antica ha senso solo originale se no è altra cosa! certo se non i trovan più ricambi inevitabile adattare cannibalizzazioni
Importante che c'è ancora in circolazione il resto non conta nulla ciao
@@marvintour finché non le vieteranno almeno fino al 2030 resisteremo all'imposizione auto elettriche
Ognuno ha il suo senso di godersi le auto e c'è anche chi preferisce l'uso quotidiano al collezionismo ed apprezza l'affidabilità, originalità o meno.
Di sicuro questa Volvo derivava dalla 65 ex DAF
Verniciata male
Beh piace lo stesso anche da imperfetta
provvisoriamente, anche troppo.