WOW, isto é INÉDITO em Portugal! O PRIMEIRO CARRO que troca baterias | 100% Elétrico
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- Опубліковано 27 жов 2024
- O carro elétrico mais revolucionário chegou a Portugal! O XEV YoYo tem pontos que mais nenhum automóvel elétrico possui e por isso sei que te vai conquistar também desse lado...espero que gostes de mais um video para ti!
XEV YoYo
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Obrigado à CarClasse pela oportunidade... ;)
![2023 XEV YoYo [100% Electric] POV Review Interior & Exterior](http://i.ytimg.com/vi/6M0-dm7J9G8/mqdefault.jpg)
Gostei imenso do vídeo Nuno, adorei o conceito do carro citadino é muito porreiro, mas para um carro com apenas 20cv que só faz 120...150km custar quase 18MIL EUROS!!! ACHEI UM ABSURDO, se fosse 5mil euros ainda percebia e acho que iria ter muita adesão, mas pelo preço eu não compraria. Grande abraço Nuno 💪🏼
O que eu imaginava a muito tempo e que faz muito sentido. No futuro será assim. Numa estação de combustível/carregamento irá haver baterias universais que vao dar em todos os carros e irá funcionar como um aluguer. Por exemplo: deixamos uma bateria sem carga e é colocada no veículo uma ou mais totalmente carregada e é contada uma taxa de aluguer. Para mim é o que será posto em prática no futuro de modo a facilitar a circulação e evitar os tempos de espera ao carregar o carro
Quando estive na China vi um carro a fazer isso de uma forma que até parecia "fácil"...acredito que em breve iremos ter mais soluções com SWAP de baterias
Isso faz sentido. Será de resolver a questão de garantir a qualidade das baterias. M.
Vídeo sensacional, parabéns!...na minha opinião eu só não compraria por uma única questão: Ter somente 120...150 km de autonomia é muito pouco. Seria ideal, pelo menos 300 km, no mínimo. Posso ainda dizer outra questão, ainda temos na Espanha e Portugal poucos pontos de recarga.
Muitos parabéns pela excelente apresentação do produto!
Nuno um conselho não laves os carros com essas vassouras com o passar do tempo vais notar riscos na pintura o melhor é levar uma luva de lavagem ou uma esponja.
Como sempre incrível carro muito prático.
Sempre com o conteúdo que eu mais gosto!
Adoro os teus vídeos Nuno, e não desistas de o fazer!
Até ao próximo vídeo.
Obrigado pela força desse lado 😍
O conceito é muito bom um carro para as cidades não se leva chuva nem frio barato fácil de usar
Isso mesmo
Quando as minhas miúdas tiverem 16 aninhos, vão ter estas alternativas 🤟 grande abraço
Elas vão querer é o carro do pai com toda a certeza hehehehehehehe
GRANDE abraço para ti Filipe! 😉
Muito bom! Já tenho um citadino EV (Peugeot iOn) e achei este conceito muito interessante. Não tarda nada tenho os miúdos a pedir a chave do carro emprestada... tenho que me informar desta opção! 😁
Curti este conceito de mudar as baterias, e gostei mesmo muito desta edição e energia do vídeo, mega abraço
Muito obrigado pelas palavras e claro, pela tua presença aqui... 🤩
Olha Agonia, à primeira vista e sem o experimentar 😆😆 gostei bem mais dele, que o ami. É sem dúvida uma boa solução citadina. Abraço e continua
Citadino perfeito e carregar em 3 horas é fantástico!!
Parece que já estou a vê-lo nos picanços com os papa-reformas... 😁🤪😁
E qual é o preço? O mais importante ficou por dizer! E precisa carta de condução?
@@franciscoreino4567 14000, o preço é justo mas, na minha opinião, é muito elevado para todas as suas incapacidades
@@pedromendes9038 16950€ chave na mão, segundo a Carclasse.
E não pode andar em autoestrada (matrícula amarela / quadriciclo).
Boa noite Nuno . Adorei o teu vídeo como todos os outros. Mas agora sobre este sobre este carrinho bem fixe tenho pena que não tenhas dito o preço e já agora onde pode ser comprado. Visto que já fui ao site e até agora ninguém de deu qualquer esclarecimento. És grande. Um excelente ano novo para ti e respectiva família. Grande abraço. E se poderes dar alguma informação mais fico grato. Obrigado
PERTO DE 18.000 EUROS E É VENDIDO PELO MENOS EM GUIMARAES NA CARCLASSE
Sendo um quadricíclo (a matrícula amarela denuncia-o), como é que pode estar homologado com essa velocidade máxima? O máximo permitido para um quadricíclo (de origem, para homologação) é 45km/h.
Tenho um Citroen Ami, e essa limitação está lá (o Ami tem 8cv e esse tem 20cv).
Este carrinho tem mais equipamento que um Ami (o que também não é difícil 😊), será certamente mais confortável e tem uma estética bem engraçada. O preço é que é mais “salgado”…
Ah!! A cena de trocar as baterias é espectacular!
E passado este tempo, que tens a dizer do AMI? Usas todos os dias? A autonomia para o teu uso chega? Conta coisas desse lado, pois é sempre bom ver quem o uso "todos os dias"
Tenho o Ami há pouco tempo mas estou satisfeito. A autonomia chega bem para 90% dos meus dias (são 75km que nunca gastei na totalidade).
Tenho a sorte de trabalhar relativamente perto de casa (são 14km para cada lado) por isso, mesmo com as voltas extra, a autonomia é mais do que suficiente.
O carro é um pouco duro mas aguenta-se bem. Não tem quase equipamento nenhum (só tem ventilador/desembaciador, e não se regula a temperatura), uma porta USB e um suporte para o telemóvel. As versões mais baratas nem têm sequer redes porta-objectos nas portas (o meu tem e são espaçosas).
Não tem “palas para o sol”, que fazem falta (ou então usas um boné, como eu 😊), o tecto panorâmico deixa-te à mercê da luz solar forte (e aumentará o calor interior no verão, claro), os piscas não desligam sozinhos e não tem máximos.
O que é mais incomodativo é realmente não passar dos 45kmh, mas faz parte, por ser um quadricíclo. Além disso, os travões, as suspensões, etc, não estão certamente dimensionados para mais, pelo que a velocidade limitada acaba por ser um ponto de segurança.
Posto isto tudo, o carro é barato (cerca de 8500€/9000€ novo), e há quem possa abater o IVA, por ser um veículo eléctrico (como é o meu caso). Além disso é um carro muito “castiço” e a procura é tremenda, pelo que a revenda será muito fácil.
No meu caso concreto, comprei o carro para que o meu filho mais novo pudesse conduzi-lo, o que não seria possível se não fosse um quadricíclo.
No entanto uso-o no dia-a-dia (o rapaz ainda não acabou de tirar a carta “de micro”). Vendi o meu segundo carro, pelo que de momento tenho o Ami, um carro normal (que é a minha mulher que usa, pq tem pouca paciência para andar devagar 😂) e uma mota. Vamos ver se a gestão da coisa continua a correr bem… 😊
6:30 AHAHAH estacionaste mesmo dentro daquela cabine onde guardam os carrinhos do supermercado? 🤣👌 O que eu me ri ahaha
Ali arranjas sempre lugar com este carro....e é coberto KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Estacionar...
Estaciona...
E sair do carro?
@@PModesto cheguei a pensar no mesmo kkkk
Já conhecia e sempre achei que teria uma boa aceitação no mercado. 😁😁
A Renault teve ideia igual, mas as "Estações de Mudança" de baterias, não chegaram a ser construídas. Essa se não estou em erro, foi uma das razões para a opção de aluguer de baterias.
Neste caso, este carrinho é incomparavelmente mais interessante e aliciante que o Vitrine Ami, mas o preço... é o "dobro"...🤔🧐
É possível carregar as baterias sem estarem no carro ?
Parece um pergunta estúpida mas para quem nao tem garagem ou fichas próximas da garagem daria muito jeito tirar a bateria e carregar em casa 😅😅
Possível acredito que seja, mas não parece nada prático.
Perfeita para São Paulo!
Chegou já a Portugal em Espanha já tem pena só ter Essa autonomia e essa velocidade
Não dava 13 mil euros por um carro desses...
Antes um Dacia que anda 1000km+
Obrigado pelo video 🤗
e é um carro.
Em espanha custa 7 mil euros aqui custa 13 vai lá vai...
Brutall sim Sr. Partiu... imprimiu ! ;-)
Não sei quantos recarregamentos faz a bateria, nem qual será o custo da manutenção e o preço?
Mais do que uma vez o digo :) Nuno ou trazes ou um dia vais mesmo a NASA 😊
Para quem não tem carta :) é um início, para quem tem medo e stress de carros grandes e compridos é um começo.
Muito bom , mas excelente Video como sempre .
Forte abraço e claro . O povo espera pelo próximo Magnifico ❤🫡💪
Achei super interessante como sempre a coisa mais interessante é as batarias poder tirar e por acho que as marcas deviam pensar nisso uma bataria standard para todos os carros com potências diferentes de batarias mas poder chegar as bombas e poder tirar as tuas batarias e por outras e as batarias estragadas ser responsabilidade das bombas em trucar e não os dinos dos carros aí sim acredito que se comprassem mais carros elétricos mas isso é impossivel nao premitiria as marcas dos carros levar dinheiroes por as batarias. Fica a ideia . E como sempre GRANDE NUNO FFFFFFFUUUUUIIIIIII
Tens é de aprender a.falar amigo, baratia não existe
Nuno Agonía faz um vídeo sobre o novo Abarth que será 100% elétrico é o Abarth 500e C Scorpionissima
Este carro citadino, vai ter bastante sucesso!
Queremos automóveis versáteis e haja um estacionamento mesmo que seja minúsculo.
O vossos conteúdos, são riquíssimos em informação!
Abraço de Azeitão.
Adorei esse teu vídeo continua a ser grande UA-camr como es teu fa numero 1 nunca falhou teus vídeos grande abraço meu
Faz lembrar o conceito do Citroen AMI, já tive oportunidade de testar e gosto muito do conceito, parecem carros de brincar, bastante competentes e práticos o que acaba por fazer do carro muito engraçado de conduzir para Índia a dia 👏 bom vídeo! Um abraço
Este é um parente mais caro do AMI 😁 Aquele abraço virtual 🤩
Este tem ar condicionado e anda o dobro.... Literalmente
@@contra_plano tenho mesmo que testar! Fiquei curioso e ando com a a mania destes carros :)
@@DiogoLoreto tenho um destes... Um Zoe, é MT fixe, 120 a 150km de autonomia.
Este carro por dentro é bastante bonito 👌
Concordo!!!
Está muito fixe fiquei com interesse em conhecer melhor esse carro
Excelente vídeo, Nuno... O design até é interessante. Tens que trazer mais carros elétricos, ao canal... 👍👍👍
Vou tentar... 🤩
Fuuuuuuuuuuuuuuu.. carrito Carrão.. Buuuyaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.. Jó Artes de Angolaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Eu achava que todos os elétricos tinham de ter as baterias externas para melhorar a velocidade de carregamento. Peso é um problema para mudar nos carros com mais autonomia.
Boas !! Grande vídeo , mas a dúvida que tenho : é preciso carta ??
Tá muito porreiro Nuno, tenta testar um Microlino, também parece ser muito fixe, gostava de te ver a conduzir um. Um abraço
Esse é tão giro, mas cá não temos possibilidade de o testar..infelizmente
Nuno, uma sugestão de convidado para o Carpool: Cândico Costa
exelente video rei nuno
É prático! Qual será o preço? Para deslocações perto é óptimo
É uma solução para andar em "cidades"... Tens o LINK na descrição deste video onde eles te dão os valores certinhos, bem como as versões disponíveis
LINK: bit.ly/YoYoCarClasse
Oh Nuno tens que trazer aqui ao canal um Honda E, vais gostar... eu adoro ;)
Pela imagem que tens no teu perfil, dá mesmo para perceber que ADORAS o Honda E. É um carro bem giro
Para ir para o trabalho e fazer umas voltinhas é o ideal
É um citadino bem interessante mesmo
Grande Nuno meu irmão que louco mesmo isto sim máquina ahahah mas fiquei indeciso na tua opinião qual seria o melhor este ou o amie?? Grande abraço e parabéns pôr mais um excelente vídeo !!
Mas troca as baterias em quanto tempo? Dá para o fazer em 2 min?
Demorei mas cheguei 😊 por favor Nuno agonia deixa um like
O Citroen AMI vale bem mais a pena comprar na minha opinião. Custa bem menos e tem o mesmo propósito que esse carro, apesar de que esse é mais espaçoso.
A carta de ligeiros normal (B e B1) , pode conduzir isto?
CARRAGAMENTO!!!???!!! Nuno Agonia Eheheheh olha o português (11:42). És o maior
Para quando um carrinho que não seja obrigatório carregar a rede elétrica , mas sim com painéis solares e por exemplo quando ele esta a andar esta a carregar uma bateria adicional ??? não há nenhum carro assim Nuno para um proximo video ? hahaahhah abraço e um feliz 2023
Isso ainda vai demorar pois a velocidade por painel solar com a superfície que consegues colocar em cima de um automóvel, e iria mesmo fazer o tempo de carregamento para dias...infelizmente. O ideal é construir um bom sistema em casa de aproveitamento de energia solar e carregar o carro com essa "bateria"
eu cá gostava era de ver filmagens feitas pelo nuno de um verdadeiro carro tipo um Supra MK4 .
É tão levezinho que se levar uma pancada de um veiculo a sério, o condutor vai se juntar à Claudisabel.
O banco no futuro terá para quedas incluído, portanto ele aterra suavemente.
boa noite nuno,diz me uma coisa qual é a vcarta necessaria para conduzire este carro?
Gostava de saber o preço do mesmo?
Acho que vi algures na net e era 15000€ ou 17000€ sem ajudas dos governos
Espetacular 🤯
😉
Uma pessoa que viva num apartamento com uma rampa de acesso a garagem íngreme, consegue tirar o carro ? Não percam o próximo vídeo porque nós também não 🤣
😂😂😂😂 Olha que onde ele está neste momento é numa cave e sai bem...mas com um pouco de lanço
Achei lindo!
Sai de marcha atrás, e faz de conta que vai a descer 😂
Ahahahahah.. dá cambalhota
Troco pelo dacia spring
Excelente cada ideia mais top e artigo aprovado .🙄🤔😁👍🐢🇵🇹🐢
Nuno, gostei! Uma pergunta que faz todo o sentido...para mim. Um utilizador de Gaia, que trabalhe do lado do Porto (Maia, por exemplo) com um veículo desses, pode fazer a viagem Gaia-Porto...pela A29/A44/A1/VCI? Por exemplo, um Citroën AMI já não dava....
Obrigado pela partilha de mais um vídeo :)
Com este também não podes circular na Auto-Estrada
Poder pode , agora pelo código de estrada não deve! Na auto estrada já vi um pouco de tudo, ( animais de 4 patas e outros com duas pernas e dois braços a pé ou de bicicleta, trotinete e até idosos pela direita (na faixa contrária).
Oi tudo bem Nuno 6:23 Quanto tempo tiveste tirar os carrinhos de compras para meteres lá esse carrito fazer este take. O carro está muito top
o carro é muito interessante mas €18 000? bom video
Lindo 😍
10/10
olá, o carro é possível conduzir com que categoria de carta?
É tudo muito bonito, ai e tal o futuro mas depois vais verificar o preço "a começar nos 13mil euros" isto tudo por um carro que mal consegue fazer umas subidas... De resto grande vídeo do Nuno como sempre!
Entendo o que dizes em relação ao preço, mas fazendo algumas comparações com outros modelos disponíveis, tens Smart's a custarem bem mais...
Nuno tens de experimentar este carro: 2023 BMW 7 Series And i7 EV - 31 inch 8K theater screen
É um papa reformas eletrônico 🤗
😂😁
No site não falam em preços, o que já da para perceber que isso não é bom sinal. Entretanto vi um video de um youtuber espanhol e ele falava em 13 mil euros.. o k axão? Lol
… Acho que vou esperar pelo Aptera!
Para esse carro é preciso carta ou é como o citroen ami??
admirado com o pessoal a olhar em 2023
agora imagina tipo há 10 anos atrás com o renault twizy 🤣🤣
o pessoal quando via o carro a passar era mesmo a descarada, via pessoas a conversar e paravam de conversar e ficavam de boca aberta a olhar para o carro
nem digo quando era para sair do carro, quando abria as portas para cima, o pessoal ficava chocado
(video do carro no canal do all speed drive)
Sei bem do modelo que falas, que também anda nos 13.000 euros (chave na mão), porém a configuração dos 2 lugares não sou muito a favor, a pessoa que vai de boleia, dá uma ideia muito claustrofóbica. Porém gosto muito do design dele, e até acho que era apenas para uma pessoa... 😜
@@nunoagonia o carro quando saiu tenho ideia de ser 7.000 euros sem extras nenhuns mesmo sem portas
Com portas e mais umas coisas passava dos 9.000
Isto há 10 anos
@@chipdieselperformance DIgamos que foi um carro que valorizou, pois o mais barato agora custa 13.000€...valorizou mais que a Bitcoin hehehehehehehe
Até o papa reformas mais rasca a venda em Portugal tem rádio :D
É um "mata velhos" ? Ou necessita de carta de ligeiros
Nuno adoro o yeu conteudo mas este não é o primeiro em Portugal, no meu secundário há uma aluna que tem o mesmo carro! Abraço
Único em relação ao sistema de SWAP... Quando refiro o "primeiro" é na gama de elétricos e não a primeira UNIDADE 😉
gostaria de saber se e carro ou quadriçiclo para saber se so pode passar por certas ruas e em caso de açidente poder ser mais perigoso que uma trotinete
Olá Nuno grande fã. Mais um vidio espetacular como sempre, tenho 16 anos posso conduzir esse carro?
Com 16 anos sim
@@nunoagonia Muito obrigado Nuno a continuação de um bom trabalho.
Ola nuno tbm tenho 16 anos posso esse carro??
Vou tirar a carta de mota
Posso conduzir esse carro????
portateis estou a espera #Angola
Este é mesmo citadino 100%
Será preciso carta?
A Renault já experimentou o conceito da troca de baterias com o Fluence... E desistiram!!!
Carro bonito com designe interessante legal com uma proposta muito boa interessante traz mais vídeo assim pra gente conferir comparar cada modelo ver a proposta de cada um e ver qual é mais interessante mais eficiente muito bom seus vídeo sempre trazendo os melhores conteúdo
*E andam pessoas a fazer créditos para comprar um AMI -.- melhor mesmo esperar um bocado mais por mais opções.*
Aí quem ganha são as instituições financeiras 😉
@@nunoagonia Pois. Mas o pessoal tem de procurar alternativas melhores. Este é um exemplo perfeito apesar de uma diferença de preço, o ami é dinheiro atirado ao teto. Esse tem mais do dobro da autonomia e muitas coisas que o ami não tem, aliás o ami só tem dois pedais.
Matricula amarela não pode andar na auto estrada ...?
Achei espetacular, mas, acho que a questão da bateria removível, da abertura para ladrões deixarem os donos sem elas.
Isto é automóvel ou quadriciclo ? é que faz toda a diferença. Tem só 57 componentes ? Isso era um feito na industria automóvel Isto parece que custará perto dos 15.000 eur na versão mais equipada , para a nossa realidade isto está bem caro quando oferece apenas 2 lugares .
Também concordo este carro ideal por 8000€ base e 10000€ versões com mais extras
preço????
Para que preço é este carro?
Gostava de ver um Crash Test... seguramente que o condutor não escapa num acidente a 40km/h
Muito fixe 🤪
Ahhh tem colunas mas não tem rádio ahhh realmente e algo que não quero... Em dias de tempestade e chuva forte isso vai com vento ahhh
Já agora esse carro não foi um dos que teve pior nota no NCAP?
Como faço para ter um carro desses?
Papa reformas moderno que custa tanto como um automóvel.
Boas Nuno:
É um QUADRICICLO que devia de existir nas cidades, pelo valor de 10.000€, e não o valor que estão a pedir.
Querem mobilidade eléctrica e depois carregam nos valores exorbitante para um QUADRICICLO!!
É realmente muito engraçado, melhor que ter um scooter, ou uma trotinete, e o ideal para um PUTO (a) de 16 anos e um idoso a partir dos 65 anos que mal vê e ouve para conduzir.
Bons vídeos.
Abraço.
Depois é só rezar para ninguém bater por trás 😂
Em qualquer carro tens esse risco...até com uma bicicleta podes ter uma fatalidade... Pensar apenas no pior faz-nos ter medo de tudo. 😜
É como no casamento, ninguém casa a pensar no divórcio.
Já vi um colega a ser multado por estacionar um Smart assim de lado
@CebolaDoEgipto para não falar k este ainda por cima é a pilhas!!!! 😂😜
Falta o preco
Isso andar aqui na Guarda deve ser qualquer coisa 🤣🤣🤣
Para deslocações dentro de cidade é mesmo excelente
@@nunoagonia se ele perde potência nas subidas penso que para uma cidade onde é raro não passar por uma subida com uma inclinação bastante acentuada ía ser chato 😅
O que vale é que é leve e deve dar para o desviar à mão para não interromper o trânsito 🤣
Já está á venda no standvirtual, mas com um preço de 18000€ nem pensar. Um exagero!
A propaganda dos elétricos deve ser rentável... A segunda maior armadilha desde o início do século 21
Agreed
Primeiro 💪😀
Meus Deus !!! Agora temos " papa reformas" Elétrico ,vai ser a loucura na comunidade dos 65 PLUS+ .
😂
So faltou falar do preço 🤔
Em relação ao preço já o disse várias vezes aqui no canal, qual o verdadeiro motivo de não referir os valores no video...mas aqui vai...se eu disser o preço no video, "hoje" vai ser um, daqui a 15 dias poderá haver alterações, e depois tenho as pessoas a dizer que eu disse um preço errado. Razão pela qual deixo o LINK na descrição do video, pois assim está sempre atualizado. 😜