Dolmar 115i | will it run | Kompletter Check an der Motorsäge
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- Опубліковано 20 сер 2024
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Hey Leute!
Auf der Suche nach Ersatzteilen ist mir doch glatt diese schöne Dolmar 115i zugelaufen. Seit über 10 Jahren stand sie in einer Scheune im Regal...
Da ich nicht wusste, warum sie nicht mehr im Einsatz war, habe ich einen kompletten Check an der Säge vorgenommen. Ob das von Erfolg gekrönt war, seht ihr im Video...
Viel Spaß!
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Vielen Dank 😉👍
Immer schön zu sehen, wenn ein altes Schätzchen wieder zum Leben erweckt wird. Ich finde es auch gut, daß du die Geräte nicht überrestaurierst, sondern ihnen ihre Patina beläßt. Die haben sie sich schließlich verdient! Ich habe dies bei manchen Autos erlebt, die von ihren Besitzern "besser als neu" restauriert wurden. Klar, die Wagen sahen Klasse aus, aber der Charakter war weg. Mach weiter so!
Genau da muss man abwägen, wie weit man geht. Es gibt auch den Unterschied, ob man die Geräte nur wieder in Dienst stellen will oder eben eine „besser als neu“-Aktion startet...😉
Das sehe ich genauso, und zwar in Bezug auf meinen alten Fendt 306. Wieso darf man dem sein Alter nicht ansehen. Aber die Technik muss vernünftig funktionieren. Ich finde es schade wenn man überrestauriert. Habe selber merken müssen, das vor allem bei Autos die sogenannten Raten teilweise schlichtweg genial aussehen.
Hallo Stefan,
wie immer sind deine Videos sehr lehr und hilfreich! Top mache bitte weiter so. Thema Kettensäge Reinigung! Verdünnungen können Schäden hinterlassen.
Ich persönlich verwende nur noch den Gerätereiniger Kettlitz Medialub.
Löst Sehr gut alte Verharzungen und hinterlässt nach der Reinigung sogar einen Schutzfilm auf Kunststoffen!
Natürlich wurde der Reiniger mit warmen Wasser entfernt und mittels Druckluft trocken gepustet.
Liebe Grüße aus Fritzlar
Erwin
Schick, ein gutes Sägemopped! Zum Säubern nehme ich Backofenspray und Spüle mit Wasser nach. Hört sich brachial an, aber tut weder dem Kunststoff, noch den Gummiteilen etwas an. Aber es bleibt immer viel Arbeit. Doch es lohnt sich immer mit persönlichem Einsatz etwas nachhaltig weiter zu nutzen. 👍
Hallo Rüdiger.
Vielen Dank! Ich denke, wer sein Werkzeug pflegt hat länger was davon. Da bin ich absolut bei dir.
Gruß, Stefan
Hallo Stefan,
Wieder ein gutes Bastelviedeo 👍
Weiter so.
Schöhnen Sonntag, und Bleibt gesund.
Raymund Koch
Dankeschön gleichfalls👍 Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, ganz tolles Video. Hat mir sehr geholfen bei der Vergasereinstellung.
Deine Erklärungen super Verständlich. Ich liebe solche Videos.
Grüße aus Münsingen
Willi
Hey Willi,
vielen lieben Dank 😉👍
Gruß, Stefan.
Bei dem Wort „Friermelich“ wusste ich sofort das du auch aus dem Sauerland kommst 😂 super Video! Grüße aus Bestwig!
🤣👍
Ist doch schön, wenn so einen schönen erweiterten Wortschatz nutzen kann 🤪🤪
Schöne Grüße vom Sorpesee 😉
Gruß, Stefan.
Grüss dich stefan,
gut erklärtes schraubervideo. Mit diesem wissen kann man sich getrost an die wartung einer motorsäge heranwagen. Eine Motorsense kann man dann auch hinkriegen. Vielen dank für deine bemühung. Wenn du mal an eine leichte fräse mit sachs oder ilo-motor rankämst,würde ich mich auch drüber freuen! Mach weiter so und herzliche grüsse v.ernst dem krauter!
Ernst Winter
Hallo Ernst.
Vielen Dank 😉👍
Eine Fräse mit Sachs-Motor habe ich😉
Beste Grüße, Stefan
Schönes Video, Alles gut erklärt, hat damals auch lange gedauert, bis ich mich an manche Sachen "rangetraut" habe. Aber irgendwann kam dann die Einsicht, wenns eh nicht funktioniert, dann kann ich es auch nicht schlimmer machen" :-) viele Grüße und schönen Sonntag
Hallo Roman.
Vielen Dank 😂👍 Genau das ist der Ansatzpunkt!!! Und ab dann beginnt das große Lernen und man sammelt Erfahrungen 😉👍 Gruß, Stefan.
Dolmar 115i ist für mich die beste Säge die je gebaut wurde 👌👍
👍👍🤣
super erklärt,hab auch zwei 115i, die laufen wie die Hölle. Dennoch, an meine 242xp kommen die nicht ran.
Man, my papaw passed away and my mamaw gave me some of his chainsaws. Some good saws in the bunch. Well.. he had a dolmar 115i that he was using, in a ladder that was standing on a big old Ford flatbed dump truck at 78 years old.. long story short the limb knocked the ladder out from under him and the saw dropped 25 feet. He got a broken arm and recovered only to be out running saws again.
Any way.. this is the saw he dropped. The chain break won't work and as soon as you put gas in it leaks out. Assuming the fuel tank is busted. Only had it a few days now and haven't taken apart to diagnose. I would really really really love to get it running again. Parts are hard to find.
Ich habe fast die gleiche Dolmar nämlich die 111. Ist echt eine super Säge! Kleiner Tipp: falls du den Auspuff wieder schön glänzend willst, musst du am besten ihn abbauen und mit einer Drahtbürste die man in das Bohrfutter der Bohrmaschine einspannen kann bearbeiten. Ps. Super Video :D
riesige Leberkassemme
Vielen Dank. Ja, sind tolle Geräte. Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Mein Auspuff hat auch so schlecht ausgesehen, danach aber wie neu!
Diese Drahtbürsten habe ich auch ständig in Benutzung 👍🙈
@@Bungi81 Ja, sind echt praktisch. Ich weiß nur den genauen Namen nicht😂
hallo, habe auch eine 111 & bin sehr zufrieden damit. seit einiger zeit läuft jedoch nach dem betanken eine kleine menge benzin im bereich des tanks aus der säge. hast du evtl. einen tipp was da los sein könnte? ich vermute es liegt an der kraftstoffleitung, finde auch leider kein video zu diesem thema.
Zelo grdo delate z vrhunsko žago Dolmar 115i.. Lahko bi si kupili univerzalni ključ, mogoče vam pride prav tudi pri delu v gozdu.
This Video is several years old. Today I have better tools. Sometimes you have to work with what you have😉
Top Video! Habe mir gerade heute eine 119er angelacht und muss nun ebenfalls erst einmal dafür sorgen, dass sie vernünftig läuft.
Moin Stefan.
Vielen Dank😂👍 Zur 119er kommt hier auf dem Kanal Anfang / Mitte Mai ein 2-Teiler...😂😂 Das ist eine extrem coole Säge.
Beste Grüße, Stefan
@@Bungi81 Haha! Gibt keine Zufälle! 😁
@@nachbarnachbarsens7433
Ich finde die ganze Baureihe ziemlich gut. Die Sägen sind zwar nicht ganz so leicht, aber kraftvoll und solide gebaut. Vor allem die modulare Bauweise mit der typenübergreifenden Verwendung von Gleichteilen finde ich sehr gut👍😂
Gruß, Stefan
@@Bungi81 meine ist zwar kein Scheunenfund wie diese hier, lief aber mindestens zwei Jahre nicht und sprang zunächst auch nicht an. Nach mehreren Fehlversuchen und einer groben, äußeren Untersuchung der relevanten Bauteile, habe ich gemerkt, dass die richtige Drosselklappenstellung beim Start (Fixierknopf) nicht gegeben war.. einmal manuell den "Hahn" beim Anzug aufgedreht und schon sprang sie an und wollte fortan nichts lieber als einfach weiter zu laufen !! :-D
Hallo Stefan,
Teil 1 von meiner 119er ist übrigens online, Teil 2 kommt dann am Samstag 😉👍
Gruß, Stefan.
Gute Dolmar Qualität!
Moin Stefan, „deine neue Alte“ weiß deine Frau davon??
…na ob jeder Motor laufen will, bin ich mir nicht so sicher… denke da an meinen Hochentaster, wär am liebsten mit dem Bagger drüber gefahren nagelneu und läuft einfach sch….schlecht ;)
Schönes altes Schätzchen hast du da :)
Ich sehe an deinem Titel, das du auch die „abandoned in the … will it start“ Videos magst ;) ..ich auch :)
Viele liebe Grüße und einen schönen Sonntag
HUBI :)
Moin Hubi!
Die Frau muss ja nicht alles wissen 😂🙈
Doch, im Grunde ist das mit den Motoren so. Wenn nicht, dann gibt es dafür einen Grund. Diesen zu Suchen und zu Finden macht echt Spaß 😂😂👍
Bei diesen „will it run“- Videos gibt’s zwar auch viel Müll und auch einige, die es verschlimmbessern, aber es gibt auch ein paar ganz coole Kanäle!
Beste Grüße, Stefan
Tolles Video weiter so 👍
Vielen Dank 😉
Die Säge hat einen Injektionsvergaser, keinen Membranvergaser.
Tolles Video
Nice vid Stefan Dolmar are the best
Hey T C.
Thanks and nice to hear from you again 😉👍
@@Bungi81 recently diagnosed with cancer at 45. Guys like you are keeping me entertained in these difficult times. Thanks
Tolles Video 👍 LG aus Luxembourg und👋
Vielen Dank 😉👍 Gruß, Stefan.
Hallo Stefan,
Stichwort schlechtes Benzin...
Bei allen meinen Kleinmotoren mische ich immer nur die Menge an, die ich an dem Tag auch verbrauche, das heißt, die Arbeit endet mit leerem Tank und Vergaser durch ausgehen der Maschine. Und so wird dann das Gerät auch gelagert und überwintert.
Bei meinen Viertaktern (Rasenmäher und Rasentraktor) ist jetzt im Herbst noch Benzin im Tank und damit auch im Vergaser.
Welche Erfahringen hast du gemacht: Hält sich der Sprit über die Wintermonate bis zu ersten Maht im Mai im Tank frisch?
Achja, und danke, hier hast du die Vergasereinstellschrauben für mich klar erklärt.
Moin Kim.
Vielen Dank 😉👍
Ich mische immer 5 Liter an. Bislang hatte ich noch keine Probleme mit Entmischung, aber die Gefahr besteht. Beim 4-Takter habe ich meist noch nen Schluck drin. Gruß, Stefan.
Spitzenvideo, sehr informativ! Die Verdünnung zum Reinigen ist mir immer zu aggressiv. Das hält nicht jeder Kunststoff aus. Da nehme ich lieber Diesel. Die Verdünnung nur, wenn es gar nicht anders geht. Beste Grüße. Sascha
Hey Sascha,
vielen Dank! Grade bei so verharztem Dreck ist das Reinigen oft schwierig... Ich habe da auch noch nicht das richtige Mittel gefunden. Leider ist die Reinigung von solchen verranzten Sägen immer recht aufwendig.
Viele Grüße, Stefan
@@Bungi81 Ja, da hast Du schon Recht. Manchmal muss es eben auch Verdünnung sein. (Manchmal muss es eben Mumm sein ;-) Probier demnächst mal Diesel aus. Das nehme ich immer um alte Motorradketten zu reinigen, da die O-Ringe an den Ketten nichts aggressiveres vertragen...
Mach auf jeden Fall weiter so. Deine Kettensägenvideos sind echt Spitze.
Beste Grüße Sascha
Hey Sascha,
ein paar Sägenvideos kommen noch...😂
Viele Grüße, Stefan
Sehr schönes und interessantes Video, gute Perspektiven ! Auch empfehlenswert, gerade bei verpappten Motorsägen : Ballistol Harzlöser. Günstig im Preis und sehr sparsam in der Anwendung. Bei Vergaserreinigung mit Druckluft diesen keinesfalls mit mehr als 0,5 bar beaufschlagen. Membranen und Rückschlagventile werden sonst zerstört. Einstellung Höchstdrehzahl ? Antriebsritzel eingelaufen ? Was mir noch auffällt : wenn es eine Stihlsäge wäre, würde ich eine Dichtung unter der Regelmembran erwarten. Ist das bei Dolmar anders ?
Doch, da sollte auch eine Dichtung drunter sein.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Tschja, dann habe ich das wohl übersehen ;-)
@aruncusdio5211
Oder ich🙈🤣
Kann aber auch sein, dass die an der Membrane festgeklebt war.
Danke für´s Video. Weisst du wie man die Kupplung aufmacht? Da gibt´s doch einen Extraschlüssel.. Muss ja auch irgendwie mein Kettenrad wechseln, ist schon völlig abgenutzt.. LG
Hallo.
Ich habe noch eine Serie zu ner anderen 115i gemacht, da zeige ich eine Variante 😉
Gruß, Stefan.
Gute Anleitung
Danke 😉👍
schönes lehrreiches video , auch wenn es dolmar ist
Danke 😉 Was heißt hier "auch wenn es Dolmar ist"... 🤣 Gerade die 115i ist eine richtig gute Säge! Ich würde mal sagen, dass es das Pendant zur Stihl 026 ist. Ich arbeite gerne mit der Säge 😉👍
Gruß, Stefan
Ich hatte zwischen 1985 und 2005 drei Dollmas alle hatten das gleiche Problem die tanks waren undicht dadurch trocknetten die menbranen aus und wurden brüchig. Sonst war ich zufrieden mit den Maschienen.
Sind eigentlich sehr tolle Maschinen 😉👍
Gruß, Stefan
👍👌
Moin Stefan, nimmst du nie neue Dichtungen wenn du den Vergaser reinigst? Die L und H Schraube lässt du auch drin? Ich schraube alles was geht raus ,Vergaser Reiniger drüber und ab ins Ultraschallbad.
Drehzahlmesser?
Moin Tom.
Wenn die Dichtungen noch intakt sind sehe ich da keinen Grund, diese auszutauschen. Zumal man an den Vergaser auch schnell drankommt um da was zu erneuern. Ist ja nicht so, als müsste man dafür die ganze Säge zerlegen. L und H Schrauben neme ich zum Reinigen auch raus. In manchen Videos sieht man das nicht, das ist richtig. Mangels Ultraschallbad reinige ich mit Bremsenreiniger und Druckluft. Das hat bislang immer ausgereicht.
Zum Einstellen des Vergasers starte ich mit der jeweiligen Grundeinstellung. Mittlerweile habe ich einen Drehzahlmesser.
Beste Grüße, Stefan
👍👍👍👍👍👍
Hallo Stefan,
schönes Video. Wie groß ist Dein Sägenfuhrpark eigentlich?
Vielen Dank Knuth 😉👍
Weil meine Frau auch immer in den Kommentaren liest gebe ich die Anzahl mit 3-4 an 🤣🤣🤣
Gruß, Stefan.
😂😂👍
Doch so viele😉. Freue mich schon auf das neue Video um 17:00 Uhr.
Bin durch Zufall auf ein Video von Dir gestoßen. Hatte Probleme mit meiner 028 und da hab ich mal ein bisschen im Netz geguckt. Mittlerweile habe ich mir auch ein paar Sägen mit Problemen zugelegt und mache sie wieder flott.
Ja cool 🤣👍
Macht ja auch Spaß 🤪
Hallo Stefan, tolles Video.
Was macht die Winde? Gibt's mittlerweile ein Video?
LG Mario
Felix Deutsch
Hallo Mario,
Sorry, das Video gibt‘s noch nicht. Ich komme aber vermutlich in den nächste 14 Tagen dazu, es zu drehen😂😉 Gruß, Stefan.
@@Bungi81 das wäre Super Stefan.
Bis dann und einen schönen Sonntag noch.
Gruß Mario
Danke, dir auch.
Ich würde vielleicht erst mal den fülter 1 von 2 sauber machen
Ich hatte eine 116 si bin froh das ich sie nicht mehr hab . Schwer wie Blei aber richtig Dampf.
Hallo Jens.
Aus heutiger Sicht bin ich ganz bei dir. Aber wenn man die damals gekauft hat und vorher mit ner CC oder CA gearbeitet hat, dann war man bestimmt froh über ein solch starkes „Leichtgewicht“ 🤣🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ja da stimme ich dir zu.
Hab mir eine Dolmar 119 gekauft, leider ist die Kettenbremse kaputt.
Bzw. Es fehlt das Halteband.
Autsch. Es könnte eine Aufgabe werden, das zu finden 🙈
@@Bungi81 Ja.....hab schon gesucht.....und bei Ebay jemand angeschrieben, der meinte es gäbe keine 👳♂️💣 er meinte das er jemanden kennt der aus alten Bänder neue macht.....das er die wohl Schweißt und schleift....
Keine Ahnung.
@@Bungi81 da wären die Chinesen gefragt....bauen sonst ja alles nach...
Aber nichts zu finden
Gruß Peter
Schönes video brauchst du da noch Teile für? Habe noch einen Teileträger.
Rostlöser ist top zum reinigen.
Hi,
die 115i ist soweit komplett und läuft auch richtig gut. Aus der Vorgängerserie habe ich noch einen ganzen Schwung Sägen, da kommen demnächst auch noch ein paar ganz coole "will it run" - Episoden.
Zum Reinigen habe ich mir jetzt auch mal Backofenreiniger in die Werkstatt gestellt... Mal schauen, was der mit den lackierten Teilen der Dolmar macht... Werde ich wohl erstmal an einem defekten Tankgehäuse ausprobieren.
Gruß, Stefan
moin , stefan , was hast du da für einen interessanten bit halter , ab ja viele verschiedene den hab ich noch ne gesehen , die kugel dient sicherlich zur bit sperre
Moin Waldemar. Der Bithalter ist von Würth. Genau, mit der Kugel wird der Bit arretiert 👍😉 Das Schöne bei diesem Teil ist, dass man oft auch an Schrauben rankommt, die zB in einem Gehäuse versenkt sind. Der Bit wird trotzdem mechanisch arretiert und nicht nur magnetisch gehalten.
Gruß, Stefan
@@Bungi81 so , dachte ich mir das aber würth stellt ausser schrauben , selber nichts her ,
@@Bungi81 ich hab grad bei ebay geschaut , dort steht der bithalter ist magnetisch , die kugel dient nur zum auswerfen des bit ,s
Warte... Tatsache, du hast recht!!! Ich habe so viele Bithalter... Stimmt, ich kann den Bit so herausziehen, ohne die Kugel zu betätigen... Also arretiert die auch nichts... Oh man, ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil 🤣
Gruß, Stefan
Hab noch einiges an Teilen da, wenn du was brauchst einfach melden
Danke für´s Angebot 👍👍
Gruß, Stefan
Hab mir jetzt auch eine 115i zugelegt, nimmt nur leider kein Gas an. Wie ist den die Grundeinstellung von dem Vergaser? Online finde ich nur „gegen den Uhrzeigersinn heraus drehen“ .
Kann ich dir nicht genau sagen. Probier es mal mit 1 oder 1 1/4...
In meinem Vergaservideo erkläre ich, wie man den einstellen kann.
Gruß, Stefan.
Hallo,
könntest du mir mal sagen wie du die L-Schraube Eingestellt hast und wie viele Umdrehungen in welche Richtung ?
MfG
Lasse Heimböckel
Hallo Lasse.
Aus dem Kopf kann ich dir das nicht sagen. Wenn du eine Einstellung für L hast, in der die Säge im Standgas läuft, dann Dreh LA etwas rein, um das Standgas anzuheben. Dann drehst du L solange rein, bis die Drehzahl ein Maximum hat. Hast da das, dann Dreh L wieder ganz etwas auf. Anschließend LA wieder soweit raus, dass sich die Kette eben nicht mitdreht. Jetzt probierst du einfach aus, ob die Säge vernünftig hochzieht. Macht sie das nicht, kannst du L minimal nachregeln bis es passt.
Gruß, Stefan.
Danke für dein Tipp 👍
Servus Stefan, hab mol ne froge wie lang halten die Membran vo Motorsägen oder wie lang sollten se halten.
Super Frage 👍👍
Ich habe 40 Jahre alte Geräte, die laufen auf der ersten Membrane, und ich habe 5 Jahre alte Geräte, da waren die fertig…🤣
Also nachschauen und entscheiden 🤣👍
Gruß, Stefan.
Warnsinn nett schlecht, ja des is am besten.
Die Spinne bei min 9:00
Raven Ist man start
Jepp, ist mir auch erst beim Schneiden aufgefallen 😂
Beschreibt aber ganz gut den Zustand😂
Gruß, Stefan.
Wie hast du den Dreck hinter der Kupplung begann wekommen???
Habe no dolmar 100 bj 1984 und habe keinen Plan wie ich hinter die Kopplung komme
Lorenz v.k
Hallo Lorenz.
Erstmal hilft Druckluft enorm beim Reinigen von Motorsägen. Wenn du aber hinter der Kupplung bzw. im Bereich der Ölpumpe alles versaut hast, dann müsstest du eben die Kupplung ausbauen. Wie das geht, siehst du demnächst in einem Video, in dem ich mich einer 119 annehme. Das erste Video dazu kommt am 09. Mai 2020. Vielleicht kannst du dich bis dahin gedulden?😀
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 super danke.... Diese Säge war ein waldfund.... Die lag 3 Jahre bei uns unterm Hochsitz 😂
Servus, klasse Video, hab mal eine Frage,
Ich repariere mir zur Zeit eine alte Dolmar 115, hab dort am Vergaser den Schockhebel eingehängt aber wenn ich diesen ziehe dann bewegt sich die Klappe kein bisschen.
Weißt du vielleicht an was das liegen kann?
LG
Danke Michael.
Schau mal, ob die Klappe mechanisch blockiert.
Gruß, Stefan.
Also wenn Gas gebe bewegt sich die Klappe schon auf und zu
LG
Die Drosselklappe, aber doch nicht die Chokeklappe 😉
Ich hab in dem Vergaser irgendwie nur die eine Klappe 😅
Sorry falls ich was verwechsel, ich mach das erst zum 2. Mal heute 🙈
Der Choke wirkt auf die Chokeklappe, das Gasgestänge auf die Drosselklappe im Vergaser.
Moin
Wo findet man solche alte zerstauvte Sägen. Weil auf Internet fand ich nichts. (komm aus Schweiz) 😂
zerstaubt
Manchmal findet man sowas beim Papa in der Ecke 🤪
Gruß, Stefan.
Hab mir auch eine 115i und eine ps52 zugelegt, die ps52 läuft jetzt wie am ersten Tag, bei der 115i hab ich noch ein kleines Problem diese geht im Standgas aus (welches eh schon hoch eingestellt ist), neue Membranen sind drin, kann es daran liegen das der Tank am Loch wo der Benzinschlauch rausgeht zu viel Luft zieht? Danke für die Antwort, top Video.
Und könntest du mal deinen Fuhrpark an Kettensägen zeigen? Wäre saucool.
LG Tim
Hallo Tim.
Vielen Dank 😉
Hast du den Vergaser richtig eingestellt? Läuft sie zu mager oder zu fett?
Mein Sägenfuhrpark stelle ich in Einzelvideos jeweils als Projekt vor😉👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ja eingestellt hab ich den vergaser, die säge zieht sauber hoch aber wenn das Gas loslasse geht sie aus. Mit mit L und H auch nicht so der spezialist, kannst du mir da weiterhelfen?
Meine einzige Lösung wäre ein neuer benzinschlauch, da dieser am Übergang von Tank zu vergaser nicht mehr Abdichtet.
Der Benzinschlauch muss schon dicht sein. Wenn du das gemacht hast meldest du dich noch mal 😉👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ja ist bestellt kommt nächste woche, mach das ganze dann am Samstag melde mich 👍. Danke für die Hilfe.
@@Bungi81 Hallo, ich melde mich zurück. Ich habe dir vor ca 1,5 Wochen geschrieben wegen meiner 115i. Hab den neuen Benzinschlauch montiert hat anfangs nichts gebracht, hab dann die L schraube noch verändert jetzt läuft sie wie am ersten Tag. Danke für deine Hilfe. LG Tim
Hey hallo Bungi81 frage kennst du dich auch mit ner Poulan 2250 2,2 aus??. MFG.
Hi. Ne, leider nicht 😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Ho schade da ich grade eine habe dachte ich das du mir vieleicht hättes helfen können Stefan. LG. Ralf
😃😀😀😀
すばらしい！私もドルマー110型持ってます、あなたの言葉はわからないが、やっていることはわかります。
bongi was is altes benzin
Alles was älter als etwa 6 Monate ist würde ich als „alt“ bezeichnen...