筑後川花火大会で臨時列車多数！混雑で遅れる鹿児島本線2024

[@星前時雨_スノラビ]

旅行帰りに南福岡方面に帰ってたのですが、関門海峡花火大会の方に巻き込まれて、1時間以上遅くに帰宅となりましたww

[@kfm2605]

あらら、筑後川花火大会と規模も全然違いますから大変でしたね。しかし、九州で山手線並みの本数が見られるのはこの時ぐらいですから、来年は見に行きたいところです。

[@星前時雨_スノラビ]

@@kfm2605 僕も下関に着いたのが21時なので、花火が見れずにしかも、帰宅に巻き込まれましたww
(18切符で南福岡から関西に往復で旅行)

[@tomj2711]

8月13日に関門を移動することについては、花火大会目的以外なら避けるのが望ましいでしょう。
門司・下関の２会場開催だし、九州側から下関会場へ行く観客も、本州側から門司会場へ行く観客も少なからずいます。

[@星前時雨_スノラビ]

@@tomj2711 完全に忘れてましたねww

[@Noir_love2525]

下りはほんと人少ないんですよねぇw（実際に乗ってみたら）
ただ上りの人の多さはほんとすごかった…

[@kfm2605]

夕方の時間帯は普段比べたらかなり乗ってると思っていましたが、どうなんですかね？
確かに後ろになればなるほど空いてる列車は多いように見受けられますが…

[@Noir_love2525]

@@kfm2605
普段よりは多かったかもです。
実際エスカレーターに近いとことかに人がたくさんいて、先頭の方と後ろの方はガラガラでした…

[@tomj2711]

久留米からは上りの乗客で混雑します。
博多駅は深夜まで混雑してます。23時ごろまで、博多駅のホームにはいつもより多めに駅員（他駅からの応援含む）が配置されています。

[@787ありあけ]

大牟田18時29分発って元から3両でしたっけ

[@夕陽-s8f]

だと思いますけど.....
821の定期3両運転で、更に熊本運転区内は5両以上はアウトだからこれ以上増結できないため、しょうがないとも思いますけど、ツーマンにするなり、大牟田で、811や813は南福岡車両区所属なのでキツイと思うんですけど、815や817や821と増結すりゃいいのに.....（他の2両や4両もそうですけど.....）

[@787ありあけ]

@@夕陽-s8f
通学で乗るとき2両だったので

[@miwasaka]

運用表みると所定2両ですね
3:55に運用に無い821系回送が上って、5:53の所定2両が821系に変更されているので鳥栖で差し替えてると思います

[@夕陽-s8f]

@@miwasaka なるほど.....確かにあんな回送無いですねｗ

[@kfm2605]

コメントありがとうございます。
運用は正確に把握していないため、代走なのかは分かりかねますが、今までのコメントのやり取りが正解だと思われます。
今年はやけに821系がたくさん来ると思ったら一応増車という感じだったとは思いませんでした笑。

[@haruto_Fukuoka]

18時59分門司港発の電車乗ってたけど遅延理由が電車の中で急病人の遅れです

[@kfm2605]

ご指摘ありがとうございます。
だから、あんなに遅れていたんですね