Super poradnik dobrze krótko wyjaśnione. Szukałem porad manewrów do symulek i powiem że te manewry też dają rade na bitwach Symulacyjnych jest to trudniej zrobić ale efekt jest super. pozdrawiam
Jest to mod WTRTI, obejrzyj poradniki na YT jak to zainstalować i skąd ściągnąć, pomaga to w manualnej kontroli silnika jak i zrozumieniu samolotu (ile mocy na jakim pułapie)
U dołu komentarzy masz odpowiedź do widza lunatik4001 i daje mu wskazówki co do ustawienia na samolotach, nie mam w planach robienia poradnika jak ustawić sterowanie to raczej każdy sobie ogarnia jak mu pasuje.
Łatwiej mi jest klikać kombinację WED WQA dzięki której zwiększam rollrate samolotu np. w 109tce to jest bardzo ważne, mniej wygodnie byłoby SED SQA. W tym filmiku po lewej jest widoczna klawiatura i jak klikam WED WQA by szybciej rollować. - ua-cam.com/video/8cUjSDwWE2M/v-deo.html Tutaj widać jak mam to ustawione - ua-cam.com/video/TDY80rC2nwk/v-deo.html
Efektywniej jest klawiaturą, mysz jest lepsza w delikatnych manewrach i celowaniu. Jak nie widziałeś to jest poradnik ua-cam.com/video/GviSzBrNID4/v-deo.html&t
@@bartoszacki1049 Jest , Sterowanie myszą - sterowanie uproszczone - realistyczne - symulacja Ja używam podstawowego sterowania myszą, oczywiście większość manewrów gdy obserwujesz przeciwnika musisz robić na klawiaturze, co do sterowania na klawie to mam poradnik. ua-cam.com/video/GviSzBrNID4/v-deo.html
Do wszystkich sterów należy przypisać ten sam klawisz- ja pod R mam: prawa lotka, prawy kierunek i ster w górę. Samolot wykonuje ciasną beczkę i zmniejsza wysokość. Można klawisz trzymać, wtedy ładna beczka do ziemi.
Ale wtedy robisz sztywny manewr którego nie jesteś wstanie modyfikować, jest to ciekawa opcja defensywna ale zaawansowany pilot powinien sam robić złożone komplikacje sterami i mieć pełną kontrolę nad samolotem co oczywiście jest trudne i wymaga dużo doświadczenia.
świetne manewry obronno wymijające. dobrze się oglądało
Zajebiste filmy, brakuje tego formatu na polskiej scenie War Thunder
Świetne i ogromnie przydatne wskazówki, dzięki.
świetnie pokazane, pozdrawiam i idę ćwiczyć
Super poradnik dobrze krótko wyjaśnione. Szukałem porad manewrów do symulek i powiem że te manewry też dają rade na bitwach Symulacyjnych jest to trudniej zrobić ale efekt jest super. pozdrawiam
fantastyczny materiał
Dzięki za dobre słowo o7
ooo odcineczek ^^
:V
super
Witam. W jaki sposób dodać te parametry na dole ekranu?
Chodzi o prędkość wznoszenia?
Jest to MOD WTRTI, i tam się ustawia co nas interesuje i gdzie ma być ustawione na ekranie
mam pytanko, jak ustawiłeś wyświetlanie poziomy paliwa(w kilogramach) prędkość wznoszenia (climb) m/s itd to co masz na hud-dzie na dole ekranu ?
Jest to mod WTRTI, obejrzyj poradniki na YT jak to zainstalować i skąd ściągnąć, pomaga to w manualnej kontroli silnika jak i zrozumieniu samolotu (ile mocy na jakim pułapie)
@@_VonToben_ Właśnie o takie coś mi chodziło dzięki wielkie.
Nakręcisz kiedyś film o ustawieniach w war thunder np. samoloty czołgi itp.
U dołu komentarzy masz odpowiedź do widza lunatik4001 i daje mu wskazówki co do ustawienia na samolotach, nie mam w planach robienia poradnika jak ustawić sterowanie to raczej każdy sobie ogarnia jak mu pasuje.
Pod W masz wznoszenie? Tak po prostu przywykłeś czy widzisz jakąś przewagę nad wznoszeniem pod klawiszem S
Łatwiej mi jest klikać kombinację WED WQA dzięki której zwiększam rollrate samolotu np. w 109tce to jest bardzo ważne, mniej wygodnie byłoby SED SQA.
W tym filmiku po lewej jest widoczna klawiatura i jak klikam WED WQA by szybciej rollować. - ua-cam.com/video/8cUjSDwWE2M/v-deo.html
Tutaj widać jak mam to ustawione - ua-cam.com/video/TDY80rC2nwk/v-deo.html
A jak steruję myszą ? Da się?
Efektywniej jest klawiaturą, mysz jest lepsza w delikatnych manewrach i celowaniu.
Jak nie widziałeś to jest poradnik ua-cam.com/video/GviSzBrNID4/v-deo.html&t
ale jak myszką sie rozgladać ja musze na c sie rozglądać pokaz twoje ustawienia bo nie umiem graćsamolotem i unikac wroga i mnie rozwala
Dobry pomysł na film, ja rozglądanie się mam naprawy przycisk myszy
@@_VonToben_ a jakie masz sterowanie uproszczone czy zaawansowane?
@@bartoszacki1049 Jest , Sterowanie myszą - sterowanie uproszczone - realistyczne - symulacja
Ja używam podstawowego sterowania myszą, oczywiście większość manewrów gdy obserwujesz przeciwnika musisz robić na klawiaturze, co do sterowania na klawie to mam poradnik.
ua-cam.com/video/GviSzBrNID4/v-deo.html
Pokażesz ustawienia??😊
Jutro postaram się nagrać ustawienia.
Nagrałem już film ua-cam.com/video/A2xqg-JijHQ/v-deo.html&lc=UgxxX_jhhwrwXRe2y2N4AaABAg
Do wszystkich sterów należy przypisać ten sam klawisz- ja pod R mam: prawa lotka, prawy kierunek i ster w górę. Samolot wykonuje ciasną beczkę i zmniejsza wysokość. Można klawisz trzymać, wtedy ładna beczka do ziemi.
Ale wtedy robisz sztywny manewr którego nie jesteś wstanie modyfikować, jest to ciekawa opcja defensywna ale zaawansowany pilot powinien sam robić złożone komplikacje sterami i mieć pełną kontrolę nad samolotem co oczywiście jest trudne i wymaga dużo doświadczenia.
@@_VonToben_ Dlatego rzadko używam R. Ale za to, prawie zawsze, ster kierunku.
@@MetalowyChleb75 Prawidłowo, opanowanie steru kierunku to wejście na wyższy poziom.
@@_VonToben_ Coś jak ręczny przy obrocie/nawrocie autem- ciasno i szybko