PAY TO FLY - France 2 report - Airline pilots pay to "work". [SUB ENG & ITA]
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- Опубліковано 14 жов 2024
- "Pay To Fly" scheme is killing the aviation market and it is a risk for passengers safety. Young pilot forced to pay in order to get their first job position, unbelievable working conditions. We ask to European Commission to forbid "Pay To Fly" scheme.
Please share this video on social networks, for your safety!
Facebook: stop.paytofly
Email: stop.paytofly@gmail.com
Sadly this is the truth for many young pilots nowadays... This job, a dream made with passion is becoming a nightmare due to this unscrupulous companies wich want to make more money by selling hopes to us. The pay to fly should be declared Illegal in the whole Europe, but only EASA togheder with the EU can stop this.
Thanks for the very informative video, It is sad that one has to pay for acquiring flying experience in large aircrafts. Hope this practice will not lead to any safety concerns. .
Why were the Greek and Polish Airlines not identified in the documentary? Name the culprits and get the public to boycot them is the only way to stop this practice!
probably Bingo Airlines- which is closed right now
Hermes Airlines in Greece, part of the french company Air Mediteranee. And I will be so not impressed if other have done it also. I have heard also about Aegean, a star alliance company, but I am not completely sure.
Miłosz Wojcik
Just for the records: it is closed not because pay to fly.... :/
*They can't give out names as this would be met by a lawsuit from the accused airlines and all the proofs would be treated as mere speculation by a court of law...*
Le petit Julien a-t-il trouvé un job où est-il toujours de le vendeur de pop-corn ?
J'espère
Je pense et j'espère qu'il est sur un très bon Airbus ou bien un B777
Il est grave de voir que les petits prodiges de l'ENAC se retrouvent à vendre des places de cinéma....Comme quoi, placer la barre trop haut et faire de l'élitisme ne débouche pas sur grand chose à part peut-être s"auto persuader, comme en fait l'écho le journaliste qu'on forme les "meilleurs pilotes"....C'était pas non plus la peine d'afficher un sourire méprisant face aux licences US (j'ai connu ça)...En tous cas c'est le revers de la médaille de l'augmentation du trafic low-cost....Plus personne ne veut investir dans la formation et la rémunération des pilotes....triste....
Philip Gaida j'avoue les mecs ils ont fait maths sup spé mais voilà le résultat...
@Gymnocalycium Saglionis je pense c est plutôt l inverse mais bon...
@@iwalwila L'inverse plutôt ? Comment ?
It's not only in Europe that this is practiced.
no all around the world it is coming initally from USA ,ultra liberalism
This was common years ago in the US, i remember seeing adverts for pilots to pay so much an hour to fly 727's.
Jobs, who you know.
С переводом
Nice programme but I think the narrator is a bit too up on his high horse about " French airlines not doing to P2F" - Air Corsica and Air Mediterranee have both done it in the past, and I wouldn't be surprised if there's more. This is a horrible development in aviation and we should fight to stop it, no matter which country it's in. Doctors, Architects, Lawyers, Accountants... none of these professionals are as abused as pilots.. it's about time we did more. And not by shaming low hour pilots who P2F, but by established Captains and FOs speaking up when their airline introduces P2F schemes - it's only damaging their jobs at the end of the day when their salaries slowly decrease because more P2F pilots will take their jobs.
and every 6 month you have to pass the check in the sim so you do not bend you are out !!! and teh people call each others and you can not fin anymore a job it has become a SLAVAGE!!!!!
It's outreageous! I was watching another videos about glamorous, handsome pilots and gorgeous women pilot receiving only 50 English pounds and for senior first officer= 60pounds per year. I had to play the video several times to make sure I heard the right figure. I am just clerical and make $50 per year and can't barely survive with this money living in CA - Orange County. 60 english pounds for cost of living in England is nothing but more insulting is receiving this money to carry an airplane with 100 people, long hours, no weekends off, etc. You have to be really blind of passion to be a pilot. These guys would make more money in other areas, and the gorgeous women just stay cute, pretty and charismatic and all doors will open.
Pay to fly is slightly different to paying for a TR.
P2F is basically hour building for a TR F/O where the F/O is paying for the privilege of flying an airliner for a commercial airline. It's really exploitation of the worst kind mostly found in the far east airlines, basically saying "come and fly our shiny new A321 and give us a bucket load of cash for doing so". Most European airlines frown on this practice.
Paying for a TR is where a wannabe F/O pays and ATO for an A320/B737 rating on a generic full-motion simulator.
Both of these scenarios are, IMHO, bad for the industry and exploit the vulnerability of
I hope pay to Fly goes out first thru this pandemic Maybe this is a safety to cancel the greed that infects this industry
Pas a Montpellier à Toulouse
thanks you so much
Not good. But begging the question: how many people actually end up in the business for which their studies were lined up?
P2F is very bad in itself. But studying for a specific job that may or may not exist when the studies end is somewhat strange too.
many people consider flying a dreamjob as is evident by the surplus of young, low hour pilots world wide. Lots of pilots desperate for jobs and not many seats to fill.
J’ai bien connu cette époque où il fallait d’une façon ou d’une autre payer pour vivre de sa passion. Je fus embauché dans une compagnie aérienne française à la condition d’avoir ma qualification sur l’avion sur lequel j’allais voler. La compagnie aérienne nous avait donc mis en relation avec un centre de formation. Les instructeurs étaient ceux de la compagnie en question. Si en France on ne payait pas pour voler……on payait sa qualification plusieurs milliers d’euros.
Sur Beech 1900D ? Tu voles chez qui maintenant ?
@@deltasmith508 non sur EMBRAER. Je suis à la retraite aujourd’hui après une carrière dans l’aéronautique militaire, les SAMU, l’aviation d’affaire et enfin la ligne.
The hole training is P2F ! That's normal to pay. When Ryanair requires 30k for TR or EasyJ through CAE ask for 42k that's not P2F? What is the limit..
You DO NOT carry passengers during training or TR. That is the limit. Simple as that
13:45 Quand tu dépense 110k pour un ATPL(A)-CPL-IR-ME-MCC-JOC(intégré ou modulaire), que t'est passionné , que c'est la merde dans l'embauche et que les compagnies prenne que des pilotes avec 500heures, t'est prêt a payer, tu pourra espérer après afr, ezy ou Ryanair et la tu sera déçu et fier en même temps.
Bientôt les avions de ligne sans pilote...
Sounds like going to Graduate School
Stop pay to fly in Belize, Tropic Air.
what if an airline offered cut rate flights where it's only a computer flying the plane- no pilots? some people love to gamble..
You dont know what you are talking about at all ,stupid question
Merci à C.E, maintenant je comprend mieux le CRASH DE GERMAN WINGS
Ne mélangez pas. Germanwings (maintenant part d’Eurowings) proposait un bon environnement et des bonnes conditions pour ses navigants. Le taré en question etait même un cadet Luftansa dont la formation a ete prise en charge. Ce gars la a eu une porte dorée. Pas du tout la meme chose et pas de pay to fly chez eux.
13:00 après, 100k€ de formation pour un métier qui fait du 18k/mois, en vrai c'est relativement abordable...
Mais peut-être aussi qu'on pourrait raboter ces extrêmes, entre salaires négatifs et salaires stratosphériques.
Faut voir si c’est 18000€ brut.
@@benfreerider 18k, même brut ça reste énorme pour un métier où tant de gens compétents ne réussissent même pas à accéder à un poste
no one forces these pilot to do this. it is them who decide. stop complaint, especially french people, it is the market, take it or leave it, that’s all. if you want to be pilot, play the game, otherwise, quit. no one can achieve their dream not havong to pay something. (from a 6000 hour captain on airbus a321)
Bonin est passer par la..
Sound Like a big propaganda to Air France..
If Air France is the best place to work?? Tell me why ! there is a lot of strikes inside this company every years!
Strikes are a national sport in France... even if they had the bestconditions in the world, French will complain (I'm French btw)
Because they earn more money than in other companys for less hours of flight
Well. Maybe to just keep those conditions and not accepting lowering bottom pants conditions. They are pretty good at that apparently and AF is profitable. So apparently the buisness could work like this isn’t it? I better like knowing the captain carrying me being well paid than the opposite. If for you guys, accept without a word to get screwed is fine. Go on, but do not judge the ones moving their ass for not having chinese condition by the end.
c' est une honte !!! et cela fait des décenies que cle dure !!!
Tbh this is the only method that will get me to my job with dream airline but morally it is not correct.I do have the money but will have to figure out myself how to get to the airline position.
je me voyais deja en haut de l'affiche
2023 tj le même problème
Sa fait peur
Les pilotes d'Air France plombe la compagnie par leur corporatisme !
or you know no airline hires at 200 hours EVER
Quelle était le but exacte de comparer un pilote s'étant ruiné et crevant la faim, faisant presque de la peine puis de nous montrer la belle vie d'Eric Prevost … vos documentaires sont aux plus haut point de la démotivation pour un jeune qui veut se lancer dans le métier. L'aéronautique est déjà un secteur très fermé et il l'est encore plus par la médiatisation, et je ne parle pas des forums… si le métier de Pilote est votre rêve, réalisez le par une quelconque manière que ce soit de la voit privée ou bien publique, n'ayez pas froid aux yeux et lancez vous, montez vos heures de vols, acquérez des contacts, travaillez dure… si vous êtes vraiment passionnés alors vous y arriverez.
pub pour Air France... Ils veulent montrer une certaine distinction 😂
le culte de l'ideal ascetiqeu porter sa crosi pour acceder au ciel toujrs la meme arnaque spiritualiste
@@jimmygenezele5929 Exact !
Ca donne envie de prendre l'avion tout ca ...
sinon au québec avec 250hdv on est embauché
Il faut avoir les moyens de vivre au Québec aussi
Fares Swage la vie est moins chère qu'en france
C'est ça ne pas vérifier étant jeune que la filière est "morte" pendant des années !! On se sort les doigts et on se prends en main en choisissant autre chose et adieu tes rêves pour le moment tu verra plus tard. Il faut arrêter d'être borné !!
Aujourd'hui non
Ce n'est pas être borné, c'est juste vouloir vivre ses rêves. S'il a réussi ses examens, il est normal qu'il soit en droit de voler, ou alors les écoles préviennent les élèves qu'il n'y aura pas de poste pendant au moins 10 ans.
il y a des postes, à plus savoir quoi en foutre, juste pas en europe. si tu es prêt à vivre en Chine, tu trouveras un job ultra bien payé immédiatement.
@@Megavolts ils ne le font pas et vous vous retrouvez le bec dans l'eau , un scandale !
@@sanantonio855 faux ! et puis faut se les farcir les chinois !!!! vass y voir totu ceux qui y vont se sauvent aubout de 2ans
C'est comme si un polytechnicien nettoyait les chiottes
exact !!!
Tunisair ? Pay to fly? Quoi?
Bah oui, c'est dûr mais quand même ça en vaut la peine, si on a les moyens parceque pour atteindre une compagnie et être bien payé, faut être expérimenté. Je dirais aller chercher ses heures en instruction ou chez les compagnies avec un salaire debutant même si c'est mal. Faut savoir patienter, c'est un chemin d'or.
imbécile ignorant !!!!
@@alfredalfred3571 soyez respectueux mr, j'ai bien précisé mais par ex si suiss un milloardaire et que je veux coûte que coûtr voler qui est ma passion, en quoi le pay to fly peux me deranger ou impacter sur ma richesse? Soyee respectueux suis un sennegalais, 10.000fois plus impolie que vous faite bien attention avec moi.
@@flycaptainkama3701 si vous voulez payer parceque vous etes miliardaire pour avoir acces à une profession à laquelle vous n'auriez pas pu avoir acces par ce que vous n'avez le niveau d'etude je m'en fiche !!!! c'est pour ça que l'on voit de nos jours de plus en plus d'imbeciles dans les cockpit qui ne fonctionne de maniere psitatique !!!! vos me naces ne m'intimide pas mr le senegalais ...chasser le naturel il revient au galop lol et à voir votre niveu de Maths sur votre chaine cela fait peur ceux qui pourraient monter en avion avec vous he bien !!!!
@@alfredalfred3571 ah wei et ça prouve que vous êtes un vrai con et connard de type 1 je suis élève en classe de terminale série Science et je prevois deux autres années de prépa Maths, maths sup. Quand on ne comprend pas, on se tait, c'est vraiment mieux. Et ce que je veux c'est entrer dans l'armee pour la chasse donc, je n'ai rien à foutre de toutes ces choses. Juste que si une personne donne son opinion, on l'analyse profondemment puis si on a à lui conseiller, on le fait, le cas échéant on se tait. Si vous savez que vous n'aven'avez pas les moyens de le faire et bah ne le faites pas, puis c'est mieux, allez faie de l'instruction en mettant de l'argent à côté puis se payer des heures aussi gagner en experience, y'a des gens 10000fpis plus intellos, 1000fois plus mathematiciens, physiciens et tt et qui ont entrepris le pay to fly??? Bien que c'est une mauvaise chose, les ANACIM....n'ont qu'à apporter de lourdes sanctions là dessus, donc ne m'en parlez pas et foutez vous pas mal de me trucs avant que ça ne vous devienne fatal, domeram.
Si vous avez fait du pay-to-fly et que vous avez accumulé des heures de vol et puis vous mettez par exemple que vous avez fait 500h qu'avec le payer pour voler ça va apparaitre sur votre dossier....pay-to-fly pire chose à faire
German wings = P2FLY
Pay to fly?! That does not sound good!
ive spent over $100,000 on my training in the last 3 years.
Oh, my dear!
Air France et Ryanair c'est pas la même chose x)
Disgusting
Can someone prove now that companies care about risks and safety after watching this?
Perso je trouve ça honteux !!!
je connais la companie polonaise une comapgnie de coco !!!
Dites nous
reportage bourré d'erreurs et de raccourcis ! la pire erreur ? " les meilleurs pilotes sont formé sur les piste de l'ENAC " Mais mon Dieu que c'est Faux ! l'ENAC est un concours sélectif basé sur les Math qui te permet d'avoir une formation gratuite mais en aucuns cas ce sont les meilleurs ! Tout comme les pilotes Air France ne sont pas les "meilleurs " parce qu'ils sont chez AF .De la part de journalistes je ne suis pas étonné même 8 ans après d'avoir des erreurs aussi GROTESQUES sur un sujet aussi sérieux.
Il est puant un peu le commandant de bord AirFrance
Perso je fais sa si je sors de l’enac et que je suis pas pris dans des compagnies
ZeNoX t'es con
@@Mika-dj4np comment il fait alors pour pouvoir realiser son rêve😓???
ronald kom bah il va en amérique, c'est ce que j'ai fais et ça embauche de ouf avec juste 200hdv
Mika sauf que maintenant se problème est beaucoup moins courant
@@Mika-dj4np pas sans la green card !!! et pour 1000 dollars par mois
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