Gracias a gente como tu , que enseña a reparar su propio coche , los demás no solo aprendemos más de mecánica , sino que aprendemos a que no nos estafen en mas de un taller . Ojalá la gente se anime cada día mas a meter mano a su propio coche , a mi por ejemplo, me gusta mucho mas arreglarlo yo mismo que llevar a que lo " arreglen" y que, de paso me den un buen sablazo que muchas veces no esta justificado .
SuperCharlybrown1 Muchas gracias por tu comentario, te agradecería mucho, si compartes mis vídeos de mi canal RESTAURACIONES WEIBA, me es de gran ayuda para difundir mi material a más personas, y así impulsar mi canal, y ayudar a gente que puede que lo necesite. Te paso un link con la dirección de mi Canal ua-cam.com/users/weiba1videos si por favor compartes en tus círculos y redes sociales, me servirá de gran ayuda. Un cordial saludo.
Muchas gracias, intenté explicarlo lo mejor posible con las 3 cremalleras de dirección. Espero que así sea y pueda seguir enseñandote cosas a ti y todo el mundo. Tu fuistes de mis primeros suscriptores, un cordial saludo.
Te doy un consejo y sale de una el estremo de dirección no golpees nunca de abajo hacia arriba la rosca ahí no hay q pegar sino al costado ahora te mando una foto dnd le pegas con una maseta una sola ves dnd te digo y lo sacas con la mano
La caja de cambios la tengo desmontada, porque también cambié el disco de embrague, pero no es necesario bajarla, ni desmontarla, va todo un poco justo pero no es necesario desmontarla. Un saludo, suerte y animo!!!!
+oscar atilio Acosta Muchas gracias, me alegra que te sirviera, te agradecería si compartes el vídeo por tus redes sociales para que más gente pueda ver el vídeo, y ayudarle si lo necesita. Muchas gracias.
Buen vídeo y gracias por el aporte, lo único que veo mal, es que a nadie se le ocurra dar con un martillo a la zona roscada de una rotula ya que joderá la rosca por un mal golpe o porque el metal se remacha y termina deformando el paso de la rosca poner al menos una tuerca que quede a ras de la punta del tornillo o poner un martillo de forma de aguante en el brazo donde va agarrada la rotula y golpear en la otra cara con otro, la rotula saltara sola. Por otra parte veo innecesario soltar la mangueta de la suspensión para soltar la rotula. Para dejar ajustadas las rotulas al máximo si no quieres hacer un paralelo medir que la rotula que ponéis sea exactamente de las mismas dimensiones de largo que la anterior sino las vueltas y las marcas serán inútiles, lo mas exacto si son iguales es medir con un calibre antes de aflojar la contra tuerca o al asiento de la rotula y poner la misma medida en la nueva. Lo dicho no veo un vídeo malo y esto que e escrito es sin animo de ofender, simplemente intento aportar algo de ayuda. Gracias por el vídeo.
hola GRACIAS POR EL VÍDEO te lo agradezco mucho ahora ya se lo que tendre que revisar para ver ese golpeteo que tiene al andar saludos desde SANTIAGO DE CHILE
Gracias compañero, muy ilustrativo el video, te cuento que el sacar la cremallera de mi RAV5 modelo 95 me ha sacado canas verdes, puesto que los pernos topan con otras partes del vehiculo, comparando con el del SUZUKI Grand Vitara es muy facil este ultimo, bueno los japoneses en algunos modelos se complican y en otros no...Jajaja saludos.
Me alegro que te sirviera, te agradecería que me devuelvas el favor, compartiendo el vídeo en tus redes sociales, para que llegue a más gente. Un cordial saludo.
Olé que alegría saber que te animaste a hacerlo y que el vídeo te sirviera de ayuda, de verdad que me alegra profundamente. me encantaría que compartieras el vídeo pro facebook y tus redes sociales. Un saludo.
hola colega weiba..un consejo si no kieres dañar las roscas jamas las golpees...mejor golpea el lado de el lugar donde se encuentra colocada la junta, sola saldra o usa una herramienta que al menos yo conozco como tenedor o un extractor. el golpe al lado de donde se encuentra metida la punta de la junta sale solo la rosca exactamente ahi golpeala y el golpe debe ser seco y presiso y sola bota...
claro que puede ser , pero debes de checar las siguientes cosas, numero uno, que la banda no este floja o tostada ya q eso puede ser que se ponga dura la direccion, que no falte aceite en el deposito del power, y una cosa q rara vez pasa, sq el deposito este tapado con algun tipo de susiedad y el flujo de aceite se obstruye poniendo dura la direccion una vez checado todo esto sabras cual es el mal de tu auto vale==, para mas informacion puedes llamar a mi cel y te apoyare sin costo alguino con informacion 641 10 535 02, en santa ana sonora mexico
Gracias por tu tiempo y enseñanza, mi cremallera está perdiendo líquido hidráulico por el brazo del coaxial. Veré bien y si me atrevo a desarmar yo mismo. Gracias nuevamente y saludos desde Chile.
Hola queria saber si apretando la tuerca de apriete se podria solucionar un poco la olgura .tengo un nissan note e11 al mover el volante se siente cock clok pero al girar no ase ningun ruido cuando estas conduciendo solo te lo ace. Si giras en una calle al recuperar volate. Te ace un clock . O si estas aparcado sacas un poco el coche y al enderesar te cruje. Pero no te lo ase en carrrtera
Buen video, pero ten en cuenta lo siguiente, si no tienes la herramienta para sacar el brazo de direccion de la mangueta, NUNCA debes golpear el tornillo directamente porque le haras dano a las guias donde entra la tuerca, para eso la magueta si te fijar tiene un pequeno borde que sobresale para golpear ahi, si lo haces veras que con uno o dos golpes el brazo sale automaticamente, pero nunca le des al tornillo porque lo danaras especialmente si lo usaras de nuevo. PERO BUEN VIDEO.
tengo un toyotA YARIS 2010 y la dirección hace el ruido que tu describes, voy a sacar los extremos de dirección o rotulas coaxiales, para ver como se comportan las rotulas axiales, la direccion se queda pegada y esta muy dura la dirección, ademas de un ruido que da la impresión de que todo el tren delantero estuviera suelto, gracias por tu video y tu información, saludos desde Chile.
muy buen tutorial, te hago una consulta, mi auto cuando agarra un pozo se desvia muy de golpe para cualquier lado ,,,, es un ford fiesta clx, cual sera el problema?
hola buen tarde tengo una pregunta tengo un 2009 focus Europa no te que no mete quinta mi carro es automatico y ala ves estandar al celerar 1muy suave 2 igual 3 igual 4 es donde siento q se atora I escucho sumbido Como forsando el motor q puedes ser ????? gracias espera tu respuesta saludos
Hola buenas noche a un chebrolet astra 2007 dirección idraulica lo puedo pasar a dirección mecanica? Es por que acá por la sona no dura la dirección idraulica
Hola muy buenas. Primero de todo decirte que el Vídeo es excepcional. Tengo un Mondeo del año 2005. Tengo un problema y creo que es de la cremallera. Te explicó cuando estoy con el volante totalmente recto y giro un poco a derecha o izquierda al empezar a girar me pega debajo como un golpe en seco un Crackkk.... Parece ser que lo hace más en frío que en caliente y el volante queda en medio un poquito clavado hasta que se despega. No se qué será. Quizás sea la cremallera o la caja de dirección??? Gracias de antemano
tengo un problema en mi for escort del 94, lo que le pasa es que derrepente da un giro sin mover el volante sobre todo al cambio de marcha al acelerar que puede ser? los tacos o tengo que cambiar toda la direccion? a la que guiro no suena, pero en recto suena un poco como si llevasemos una china en la rueda
me gustó mucho el vídeo, eso me pasa a mi carro y me dijieron que cambiará el rodamiento de masa , y gaste palta ahí y quedó igual. lamentablemente, pero no entendí si solo tengo que cambiar las puntas o el coaxial y el axial ?? o todo completo 🤣🤣🤣🤣
buen dia estoy pensando en cambiar la direccion mecanica de mi tsuru por una hidraulica pero despues de que la cambie tengo que llevar el carro a que le agan una alineación ??
tengo una tucson ix 2011 me dicen q la cremallera tiene fuga pero no c hasta q punto es necesario el cambio no veo el piso manchado ni nada como darme cuenta si es q me engañan gracias
hola buena tengo una citroen xara picasso y al girar el coche se holle un clak muy repetido y empieza a temblar usted cree que es la cremallera de direcion saludos
HOla buen video... excelente explicacion.. Tengo una explorer2013 con un ruido "gruuu - graa__ " en la direccion, cuando cruzo. Estando el carro parado o andando... similar al ruido que hace cuando a la bomba hidraulica le falta aceite.. - De regalo adicional... tambien hace un fuerte ruido aprox en la rueda copiloto delantera, es como un golpe de hierro con hierro... mas o menos algo asi " tack tack"- esto se escucha cuando acelero de golpe... -Tambien tengo un bote de aceite por lo que "creo" es el transfer de la caja,. Y este aceite cae sobre el soporte de caja... no se si este mismo pudiera estar danado... y es el golpe mencionado. que me pudieras opinar.. saludos desde Vzla
un detalle, nunca golpes la rosca del extrmo ya se que igual lo vas a cambiar pero si no le pones la tuerca para golpear apenas y para que agloje le pegar al ojal de fundicion donde esta el cono clavado y tiene que salir
Hola amigo, soy de México, casi no se de autos, investigue la rotula cuacxial, ( no sé si así se escriba) y no me aparece en internet, la única rotula que si me aparece es la axial, pregunta si compro una transmisión hidráulica nueva me debe de llegar con las rotula cuacxiales cierto? Saludos y gracias por darte el tiempo de leerme y responderme.
Hola amigo buen vídeo, te hago una consulta estoy cambiando la cremallera de un auto chevrolet chevette y quería saber si hay un punto en la cremallera que me marque el centro ? Me refiero a que si esta mas para un lado ? O tal vez conviene que las ruedas estén para un lado o bien centradas ? Un saludo desde Uruguay !
que tal le puedo hacer una pregunta? Mi dirección esta durísima (sobre todo cuando estoy quieto) y hace un ruido muy feo como mecánico cada vez que muevo el volante. Tiene liquido de dirección. sabés decirme que puede ser y que debería cambiar o arreglar?
que tal amigo,mi duda esta en saber,si puedo cambiar la direccion original de miR CLIO MOD 95,por una direccion hidraulica,se puede realizar eso?y que direccion hidraulica le va mejor?
tengo ese ruido en un peugeot 208 ( 2013) con direccion electrica, que es muy raro que cojan olgura, me suena como algo suelto al pasar por baches y paviemento en mal estado, antes de pensar en lo peor y que es falla total , ya que no me da problemas de nada al manejarlo, ni juego ni dura, nada, que podra ser? ya lo he llevado a 3 lugares, y que es amortiguador, no, que es rotulas, no, que es bieletas, no, que puede ser? gracias
Hola muy buenas la verdad que te explicas muy bien! A ver si un dia te animas a hacer un tutorial del canvio de correa de distribucion y si ya es del 205 ni te cuento :) es que por internet no hay y menos bien explicados. Saludos! tienes mis likes y subcripcion
Una duda, al pasar la calle empedrada se escucha como un golpeteo , como si los amortiguadores estuvieran mal pero son nuevos, ¿podría ser la cremallera de dirección? excelente vídeo, mil gracias.
Flaco desde Argentina, te agradezco por el video, fué de gran ayuda, está explicado y filmado muy bien, supongo que es una llave tuvo de 15 ¿no?. gracias
tengo una villager 95 y cuando le doy reversa y giro el volante todo hacia la derecha truena trak trak trak si le doy poco no y nomas hacia ese lado espero me pueda ayudar a saber k sera gracias
+Saul Fidel Buenas, puedes ser que sea del árbol de trasmisión, es decir la "cardan" y no la dirección, pero también puede que sea alguna rotula de la dirección. es difícil saberlo sin verlo. Espero te sirva de ayuda, un cordial saludo.
Hola soy técnico suspensiones la falla de tu camioneta lo más seguro es que sea la espiga o punta de flecha si casquea al dar la vuelta y se le quita al enderezar tu dirección eso es ahora identifica de que lado es el ruido por otro lado Checa por precaución los soportes motor y caja
Hola mi auto hacia un chiyido cada vez q giraba a tope para ambos lados al estacionar o salir de estacionado, solo en esos casos al girar a tope, era suave al doblar , ayer al estacionar al girar al tope no hizo ruido pero temblaron las ruedas y mi volante mínimamente hasta q deje de girar a tope el volante luego note q estaba mucho más liviano como suelto parecido a cuando se te afloja el manubrio de la bicicleta, también note q al girar en las esquinas el volante no vuelve a su posición como antes , lo hace con menos velocidad menos fuerza es como que lo tengo q acompañar y si lo exijo un poquito sin llegar a tope parece q quiere temblar. Que puede ser ?
Hola, me dijeron que mi auto necesitaba cambiar esa pieza, pero no estoy segura de si eso solucione mi problema, cuando lo manejo se va para un lado u otro, y necesito mover mucho el volante para dirigirlo al lado contrario.
Muchísimas gracias tio, me serviría de gran ayuda que compartieras el vídeo por tus redes sociales, para llegar a más público y hacer crecer el canal. Un saludo.
hola ayudame por favor con una duda...repararon la cremallera de mi impala porque no giraba el volante hacia la izquierda y estaba muy duro y ahorita q me lo traje escucho como un bggghhh....como el ruido de una serpiente cuando giro el volante...porque es...MUCHAS GRACIAS.
+Magdalena Romero Cruz Primero que nada fijate bien si el ruido es por de la cremallera, pudiera ser que fuera de otra parte del motor... Ahora en dado caso de ser la cremallera quizá puede ser que le falte aceite al depósito del power,. Cheka que el depósito tenga suficiente líquido. Otra, puede ser que llenaron el depósito con un tipo de aceite mas grueso que el recomendado... No está demás ver si la cremallera esta liquiando aceite, si después de esto todavía sigue el ruido llevalo de vuelta a donde te lo arreglaron para que ellos se encarguen. Además, la mayoría de los talleres dan algunos días de garantía... Suerte; ojala y no sea nada grave porque es una friega andar batallando con el carro aun después de haber gastado una feria en mecánicos...
Hola soy nuevo acá ,? maestro yo tengo un suzuki maruti año 2000 y yo mismo le ago cambios de repuestos etc ayer salí de compra y al conducir note el volante duro y después la dirección se fue en vanda giraba Y casi choque con un poste de luz alcanse frenar ?? q será la cremallera o las rotulas q están malas ya lo sé xq le cambie homozenicas y me Di cuenta ? seré un agradecido Saludos
Muchísimas gracias tio, me serviría de gran ayuda que compartieras el vídeo por tus redes sociales, para llegar a más público y hacer crecer el canal. Un saludo.
Gracias a gente como tu , que enseña a reparar su propio coche , los demás no solo aprendemos más de mecánica , sino que aprendemos a que no nos estafen en mas de un taller . Ojalá la gente se anime cada día mas a meter mano a su propio coche , a mi por ejemplo, me gusta mucho mas arreglarlo yo mismo que llevar a que lo " arreglen" y que, de paso me den un buen sablazo que muchas veces no esta justificado .
SuperCharlybrown1 Muchas gracias por tu comentario, te agradecería mucho, si compartes mis vídeos de mi canal RESTAURACIONES WEIBA, me es de gran ayuda para difundir mi material a más personas, y así impulsar mi canal, y ayudar a gente que puede que lo necesite. Te paso un link con la dirección de mi Canal ua-cam.com/users/weiba1videos si por favor compartes en tus círculos y redes sociales, me servirá de gran ayuda. Un cordial saludo.
OK hecho!!
De acuerdo nadamas que ahi que tomar en qmcuenta que este vehiculo no trae la transmision, con ella sera aun mas complicado el desarmado, saludos
Si minutos después el carro no prende jaja un clásico
Muchas gracias, intenté explicarlo lo mejor posible con las 3 cremalleras de dirección. Espero que así sea y pueda seguir enseñandote cosas a ti y todo el mundo. Tu fuistes de mis primeros suscriptores, un cordial saludo.
De qué carro es el vídeo amigo gracias
Te doy un consejo y sale de una el estremo de dirección no golpees nunca de abajo hacia arriba la rosca ahí no hay q pegar sino al costado ahora te mando una foto dnd le pegas con una maseta una sola ves dnd te digo y lo sacas con la mano
Vos tenés q pegarle de costado dnd va clavado el estremo viste q es conico
Amigo es lincoln continental 99
Buen video, antes no sabia lo que era una cremallera, gracias a ti ahora se clmo esta compuesto y el problema que tengo en mi vehiculo.
Excelente la manera de explicar, me sirvió mucho después de tantos años de publicado el vídeo un saludo colega🤗
muy bueno el video señor !!! gracias a usted x el asesoramiento, saludos de rio negro , argentina.
La caja de cambios la tengo desmontada, porque también cambié el disco de embrague, pero no es necesario bajarla, ni desmontarla, va todo un poco justo pero no es necesario desmontarla. Un saludo, suerte y animo!!!!
Gran respuesta , no es necesario sacarla no ?
SALUDOS desde Monterrey NL México
GRACIAS POR EL CONSEJO ,ME SIRVIO ,AHORA ,¡ MANOS A LA OBRA !
+oscar atilio Acosta Muchas gracias, me alegra que te sirviera, te agradecería si compartes el vídeo por tus redes sociales para que más gente pueda ver el vídeo, y ayudarle si lo necesita. Muchas gracias.
ok ,asi se hara,ya lo estoy publicando ,gracias
Excelente tutorial 👍 gracias por compartir 💪
Buen vídeo y gracias por el aporte, lo único que veo mal, es que a nadie se le ocurra dar con un martillo a la zona roscada de una rotula ya que joderá la rosca por un mal golpe o porque el metal se remacha y termina deformando el paso de la rosca poner al menos una tuerca que quede a ras de la punta del tornillo o poner un martillo de forma de aguante en el brazo donde va agarrada la rotula y golpear en la otra cara con otro, la rotula saltara sola. Por otra parte veo innecesario soltar la mangueta de la suspensión para soltar la rotula. Para dejar ajustadas las rotulas al máximo si no quieres hacer un paralelo medir que la rotula que ponéis sea exactamente de las mismas dimensiones de largo que la anterior sino las vueltas y las marcas serán inútiles, lo mas exacto si son iguales es medir con un calibre antes de aflojar la contra tuerca o al asiento de la rotula y poner la misma medida en la nueva. Lo dicho no veo un vídeo malo y esto que e escrito es sin animo de ofender, simplemente intento aportar algo de ayuda. Gracias por el vídeo.
Hacete tu propio video capo
hola GRACIAS POR EL VÍDEO te lo agradezco mucho ahora ya se lo que tendre que revisar para ver ese golpeteo que tiene al andar saludos desde SANTIAGO DE CHILE
Carajo hermano, muchas gracias por tu aporte, bastante bien explicado
Muchas gracias amigo, que alegría de comentario!!! Un cordial saludo. Recuerda suscribirte!!!
Si, es necesario, por mucho que hayamos contado las vueltas, es 100% recomendable, hablamos de la dirección, no podemos jugar con eso.
Gracias compañero, muy ilustrativo el video, te cuento que el sacar la cremallera de mi RAV5 modelo 95 me ha sacado canas verdes, puesto que los pernos topan con otras partes del vehiculo, comparando con el del SUZUKI Grand Vitara es muy facil este ultimo, bueno los japoneses en algunos modelos se complican y en otros no...Jajaja saludos.
Enhorabuena por el trabajo!!me ha servido muchísimo.muchas gracias
gracias por el aporte de conocimiento que hiciste.SALUDOS DESDE SALTA - ARGENTINA.
Impecable, amigo!!! Yo lo voy a llevar al mecanico, pero por lo menos ya se lo que tiene que hacer y evito que me "garquen".. Muchas gracias!!
+Nicolas Quis Gracias a ti, por comentar. Un cordial saludo.
Nicolas Quis a
hola es necesario escanear despues de cambiar la cremallera de amarok 2012
muchas gracias por semejante video!!! excelente!!! lo vi y entendi lo facil que es!!! muy buena explicacion!!!
Me alegro que te sirviera, te agradecería que me devuelvas el favor, compartiendo el vídeo en tus redes sociales, para que llegue a más gente. Un cordial saludo.
sebas c
Ayer la cambie y salí perfecto! Tal cual comentas en el video
Olé que alegría saber que te animaste a hacerlo y que el vídeo te sirviera de ayuda, de verdad que me alegra profundamente. me encantaría que compartieras el vídeo pro facebook y tus redes sociales. Un saludo.
Hola quería saber si esa caja de dirección es de un C4 1.6
Queria saber. Si las cremalleras de nissan note son la misma que usa tida. Si son e 11ambas?
hola colega weiba..un consejo si no kieres dañar las roscas jamas las golpees...mejor golpea el lado de el lugar donde se encuentra colocada la junta, sola saldra o usa una herramienta que al menos yo conozco como tenedor o un extractor. el golpe al lado de donde se encuentra metida la punta de la junta sale solo la rosca exactamente ahi golpeala y el golpe debe ser seco y presiso y sola bota...
jesus.. sabes que mi auto es un fiat 147 y la direccion anda bien. pero esta muy muy dura la direccion. que puede ser??
Está bien engrasado el cajetin?
Jesus reyes gonzalez así es se golpea en la mangeta
claro que puede ser , pero debes de checar las siguientes cosas, numero uno, que la banda no este floja o tostada ya q eso puede ser que se ponga dura la direccion, que no falte aceite en el deposito del power, y una cosa q rara vez pasa, sq el deposito este tapado con algun tipo de susiedad y el flujo de aceite se obstruye poniendo dura la direccion una vez checado todo esto sabras cual es el mal de tu auto vale==, para mas informacion puedes llamar a mi cel y te apoyare sin costo alguino con informacion 641 10 535 02, en santa ana sonora mexico
Se puede trabar el volate por que cuando voy andando se taba y destraba
saludos muchas gracias tremendo video desde panama aprendi mucho espero que los otros sean iguales de interesantes y bien claros.
suscribete a mi canal de youtube, amigo paisano. saludos
Gracias por tu tiempo y enseñanza, mi cremallera está perdiendo líquido hidráulico por el brazo del coaxial. Veré bien y si me atrevo a desarmar yo mismo. Gracias nuevamente y saludos desde Chile.
Hola queria saber si apretando la tuerca de apriete se podria solucionar un poco la olgura .tengo un nissan note e11 al mover el volante se siente cock clok pero al girar no ase ningun ruido cuando estas conduciendo solo te lo ace. Si giras en una calle al recuperar volate. Te ace un clock . O si estas aparcado sacas un poco el coche y al enderesar te cruje. Pero no te lo ase en carrrtera
Buen video, pero ten en cuenta lo siguiente, si no tienes la herramienta para sacar el brazo de direccion de la mangueta, NUNCA debes golpear el tornillo directamente porque le haras dano a las guias donde entra la tuerca, para eso la magueta si te fijar tiene un pequeno borde que sobresale para golpear ahi, si lo haces veras que con uno o dos golpes el brazo sale automaticamente, pero nunca le des al tornillo porque lo danaras especialmente si lo usaras de nuevo. PERO BUEN VIDEO.
Exacto
Gracias, por dedicar un comentario agradeciendolo, un cordial saludo, desde Mallorca.
Ola buenas noches el motivo porque cambiaste la cremallera de la dirección .
tengo un toyotA YARIS 2010 y la dirección hace el ruido que tu describes, voy a sacar los extremos de dirección o rotulas coaxiales, para ver como se comportan las rotulas axiales, la direccion se queda pegada y esta muy dura la dirección, ademas de un ruido que da la impresión de que todo el tren delantero estuviera suelto, gracias por tu video y tu información, saludos desde Chile.
muchas gracias muy bien explicado, pero esto no valdria para direcciones asistidas o si
Las mangueras de presion de aceite es doficil quitarlas ?!otra cosa debo de vaciar el deposito del aceite hidraulico?
Saludos desde RD, no explicaste de la confecciones de las mangueras del hidráulico y si es lo mismo en toyota corolla 92
amigo gracias por la enceñansa disculpa si la rotula adsial esta rota es neceeario cambiar toda completa la cremallera o solo la parte que esta rota
muy buen video y excelente explicacion,,,saludos desde venezuela amigo
muy buen tutorial, te hago una consulta, mi auto cuando agarra un pozo se desvia muy de golpe para cualquier lado ,,,, es un ford fiesta clx, cual sera el problema?
Gracias por tu explicación fue de mucha ayuda
Mi pregunta es si boy acanbiar una cremallera puedo canbiarla solo la punta de un lado con el braso esq me bota aceite
Una pregunta,¿Quedará una cremallera de una wistar en una Mercury viyaguer?
hola buen tarde tengo una pregunta tengo un 2009 focus Europa no te que no mete quinta mi carro es automatico y ala ves estandar al celerar 1muy suave 2 igual 3 igual 4 es donde siento q se atora I escucho sumbido Como forsando el motor q puedes ser ????? gracias espera tu respuesta saludos
Hola buenas noche a un chebrolet astra 2007 dirección idraulica lo puedo pasar a dirección mecanica? Es por que acá por la sona no dura la dirección idraulica
muy bueno en verdad me ayudo muchisimo gracias
Hola muy buenas. Primero de todo decirte que el Vídeo es excepcional. Tengo un Mondeo del año 2005. Tengo un problema y creo que es de la cremallera. Te explicó cuando estoy con el volante totalmente recto y giro un poco a derecha o izquierda al empezar a girar me pega debajo como un golpe en seco un Crackkk.... Parece ser que lo hace más en frío que en caliente y el volante queda en medio un poquito clavado hasta que se despega. No se qué será. Quizás sea la cremallera o la caja de dirección??? Gracias de antemano
tengo un problema en mi for escort del 94, lo que le pasa es que derrepente da un giro sin mover el volante sobre todo al cambio de marcha al acelerar que puede ser? los tacos o tengo que cambiar toda la direccion? a la que guiro no suena, pero en recto suena un poco como si llevasemos una china en la rueda
me gustó mucho el vídeo, eso me pasa a mi carro y me dijieron que cambiará el rodamiento de masa , y gaste palta ahí y quedó igual. lamentablemente, pero no entendí si solo tengo que cambiar las puntas o el coaxial y el axial ?? o todo completo 🤣🤣🤣🤣
tendras la manera de cambiar una caja de sireccion asistida del golf a2, gracias.
Ola me pueden decir donde va el deposito de hidráulico del toyota yaris 2007 agradesco
Es dirección eléctrica no es hidráulica no usa aceite
una pregunta tengo un renault megane 2 y truena la direccion cuando giro el volante al esta parado k podra ser gracias.
Yo estoy sacando la de un tuingo pero no me sale por el pin que va hacia el volante que debo hacer para q pele del piso del carro
hoyes es necesario cambiar todo la pura cremallera que tanto puede perjudicar si no se cambia pronto?
buen dia estoy pensando en cambiar la direccion mecanica de mi tsuru por una hidraulica pero despues de que la cambie tengo que llevar el carro a que le agan una alineación ??
tengo una tucson ix 2011 me dicen q la cremallera tiene fuga pero no c hasta q punto es necesario el cambio no veo el piso manchado ni nada como darme cuenta si es q me engañan gracias
hola buena tengo una citroen xara picasso y al girar el coche se holle un clak muy repetido y empieza a temblar usted cree que es la cremallera de direcion saludos
+eleazar Santana Es muy difícil de saber, sin verlo. Lo siento.
HOla buen video... excelente explicacion..
Tengo una explorer2013 con un ruido "gruuu - graa__ " en la direccion, cuando cruzo. Estando el carro parado o andando... similar al ruido que hace cuando a la bomba hidraulica le falta aceite..
- De regalo adicional... tambien hace un fuerte ruido aprox en la rueda copiloto delantera, es como un golpe de hierro con hierro... mas o menos algo asi " tack tack"- esto se escucha cuando acelero de golpe...
-Tambien tengo un bote de aceite por lo que "creo" es el transfer de la caja,. Y este aceite cae sobre el soporte de caja... no se si este mismo pudiera estar danado... y es el golpe mencionado.
que me pudieras opinar.. saludos desde Vzla
gracias la verdad gracias por tanto español desde argentina la verdad me sirbio mucho para mi ford sierra de dir mecanica gracias
un detalle, nunca golpes la rosca del extrmo ya se que igual lo vas a cambiar pero si no le pones la tuerca para golpear apenas y para que agloje le pegar al ojal de fundicion donde esta el cono clavado y tiene que salir
muy bueno el vídeo ..tengo una duda.. tengo q sacar la tapa donde se encuentra los discos de embrague?es mi única duda
Bajaste la caja de cambios para sacar la cremallera??
para sacar la cremallera peugeot 206 hay q sacar la araña pregunta
UN cordial saludos,quisiera que informa como desmonto la cremallera de direccion del Aveo
Hola amigo, soy de México, casi no se de autos, investigue la rotula cuacxial, ( no sé si así se escriba) y no me aparece en internet, la única rotula que si me aparece es la axial, pregunta si compro una transmisión hidráulica nueva me debe de llegar con las rotula cuacxiales cierto?
Saludos y gracias por darte el tiempo de leerme y responderme.
Disculpa qué medida es el tornillo que soporta la cremallera ?
Hola amigo buen vídeo, te hago una consulta estoy cambiando la cremallera de un auto chevrolet chevette y quería saber si hay un punto en la cremallera que me marque el centro ? Me refiero a que si esta mas para un lado ? O tal vez conviene que las ruedas estén para un lado o bien centradas ? Un saludo desde Uruguay !
Una inquietud tengo un Camry 2003 y el volante está muy duro casi imposible de manejar y ya le cambie la bomba de dirección y el problema persiste z
Bueno una pregunta la pieza que conecta la cremallera a la columnna del volante como se llama?
hay que alinear y balancear el coche luego de cambiar la cremallera?
Buenos dias Para quitar la cremallera de la ztril 2005 nissan hay que quitarle el puente tambien ono gracias
Buenas, tendría que verlo, pero si te impide sacarlo y es lo que te impide, muy probablemente si. Gracias por el comentario.
que tal le puedo hacer una pregunta? Mi dirección esta durísima (sobre todo cuando estoy quieto) y hace un ruido muy feo como mecánico cada vez que muevo el volante. Tiene liquido de dirección. sabés decirme que puede ser y que debería cambiar o arreglar?
Buenas mi coche pierde líquido de dirección pero nose si es por la cremallera porq sonar no suena al girar
Mi pana una pregunta porque la dirección cuando prendo el carro se cruza sola así los lados
claro facil!!!. te falto decir que tienes la caja de cambios afuera. jajaja. se agradece de todas formas.
Exacto, es una chinga sacarlas sin desarmar de más jaja.
que tal amigo,mi duda esta en saber,si puedo cambiar la direccion original de miR CLIO MOD 95,por una direccion hidraulica,se puede realizar eso?y que direccion hidraulica le va mejor?
tengo ese ruido en un peugeot 208 ( 2013) con direccion electrica, que es muy raro que cojan olgura, me suena como algo suelto al pasar por baches y paviemento en mal estado, antes de pensar en lo peor y que es falla total , ya que no me da problemas de nada al manejarlo, ni juego ni dura, nada, que podra ser? ya lo he llevado a 3 lugares, y que es amortiguador, no, que es rotulas, no, que es bieletas, no, que puede ser? gracias
buenas, hay que sacar si o si la caja de transmision?
Es de una T4 con dirección asistida?
Hola muy buenas la verdad que te explicas muy bien! A ver si un dia te animas a hacer un tutorial del canvio de correa de distribucion y si ya es del 205 ni te cuento :) es que por internet no hay y menos bien explicados. Saludos! tienes mis likes y subcripcion
Muchísimas gracias, pues a ver si algún día... Comparte si te ayudó please.
Una duda, al pasar la calle empedrada se escucha como un golpeteo , como si los amortiguadores estuvieran mal pero son nuevos, ¿podría ser la cremallera de dirección? excelente vídeo, mil gracias.
gracias maestro , es muy utiul
Flaco desde Argentina, te agradezco por el video, fué de gran ayuda, está explicado y filmado muy bien, supongo que es una llave tuvo de 15 ¿no?.
gracias
Muchas gracias, pues no recuerdo...
tengo una villager 95 y cuando le doy reversa y giro el volante todo hacia la derecha truena trak trak trak si le doy poco no y nomas hacia ese lado espero me pueda ayudar a saber k sera gracias
+Saul Fidel Buenas, puedes ser que sea del árbol de trasmisión, es decir la "cardan" y no la dirección, pero también puede que sea alguna rotula de la dirección. es difícil saberlo sin verlo. Espero te sirva de ayuda, un cordial saludo.
Hola soy técnico suspensiones la falla de tu camioneta lo más seguro es que sea la espiga o punta de flecha si casquea al dar la vuelta y se le quita al enderezar tu dirección eso es ahora identifica de que lado es el ruido por otro lado Checa por precaución los soportes motor y caja
Si le das al tornillo de la rótula sólo con el martillo puedes deformar la rosca siendo imposible luego poner la tuerca de la rótula de nuevo
gracias por este video saludes desde colombia
Hola mi auto hacia un chiyido cada vez q giraba a tope para ambos lados al estacionar o salir de estacionado, solo en esos casos al girar a tope, era suave al doblar , ayer al estacionar al girar al tope no hizo ruido pero temblaron las ruedas y mi volante mínimamente hasta q deje de girar a tope el volante luego note q estaba mucho más liviano como suelto parecido a cuando se te afloja el manubrio de la bicicleta, también note q al girar en las esquinas el volante no vuelve a su posición como antes , lo hace con menos velocidad menos fuerza es como que lo tengo q acompañar y si lo exijo un poquito sin llegar a tope parece q quiere temblar. Que puede ser ?
Para cambiar la cremallera ¿hay que sacar la caja de cambios?
No.
Hola. sobre qué auto fue realizado el video. Gracias por el aporte
al cortar espirales afecta al sistema de direccion ?
Gracias por el tutorial vacan!!! se nota el esfuerzo que te dio de la rotula en el mnt 05:13 jaja.
Hola, me dijeron que mi auto necesitaba cambiar esa pieza, pero no estoy segura de si eso solucione mi problema, cuando lo manejo se va para un lado u otro, y necesito mover mucho el volante para dirigirlo al lado contrario.
para cambiar la cremallera se tiene k bajar la caja????????????
Es en el vídeo k se ve eso explica bien
Muchísimas gracias tio, me serviría de gran ayuda que compartieras el vídeo por tus redes sociales, para llegar a más público y hacer crecer el canal. Un saludo.
hola ayudame por favor con una duda...repararon la cremallera de mi impala porque no giraba el volante hacia la izquierda y estaba muy duro y ahorita q me lo traje escucho como un bggghhh....como el ruido de una serpiente cuando giro el volante...porque es...MUCHAS GRACIAS.
+Magdalena Romero Cruz Primero que nada fijate bien si el ruido es por de la cremallera, pudiera ser que fuera de otra parte del motor...
Ahora en dado caso de ser la cremallera quizá puede ser que le falte aceite al depósito del power,. Cheka que el depósito tenga suficiente líquido. Otra, puede ser que llenaron el depósito con un tipo de aceite mas grueso que el recomendado...
No está demás ver si la cremallera esta liquiando aceite, si después de esto todavía sigue el ruido llevalo de vuelta a donde te lo arreglaron para que ellos se encarguen. Además, la mayoría de los talleres dan algunos días de garantía...
Suerte; ojala y no sea nada grave porque es una friega andar batallando con el carro aun después de haber gastado una feria en mecánicos...
Hola cómo adaptar una cremallera de dirección idraulica de una partner Peugeot a una boxer si me esplican gracias
Muchas gracias, si lo compartes por tus redes sociales, te lo agradezco.
Hola soy nuevo acá ,? maestro yo tengo un suzuki maruti año 2000 y yo mismo le ago cambios de repuestos etc ayer salí de compra y al conducir note el volante duro y después la dirección se fue en vanda giraba Y casi choque con un poste de luz alcanse frenar ?? q será la cremallera o las rotulas q están malas ya lo sé xq le cambie homozenicas y me Di cuenta ? seré un agradecido Saludos
Muy buen video! felicitaciones!
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muchas gracias por la guia, el tiempo total que tardas en cambiar la cremallera cual seria?
una pregunta al cambiar la extensión de cremallera se desconecta el velocímetro
Hola buen día muy buen video! solo me quedo una duda Es necesario sacar el semieje para poder cambiar la cremallera?
Que tiempo de vidad .tiene una cremayera..de vidad despues de ser.reparada..es una honda pilot 2006agradesco sus comentarios..ayuuuujadaa
Pues depende del uso que se le dé, pero la verdad que suele durar toda la vida del coche, siempre que no se tenga ningún accidente, o golpe.
cuanto se tarda en cambar la dirección, yo tengo que cambiarla de un corsa pero me imagino que sera igual ?
gracias muy ilustrativo siga exitos
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Qué precio suele tener cambiar la cremallera de dirección completa en un SEAT Leon Fr Mk1 del año 2005, el primero que salió, un saludo y buen vídeo
cuanto trabajo quita un elevador y una pistola de impacto...un caarbosh es lo mejor para hacerlo
Razón no te falta, pero se trata de mostrar la manera más economica posible.