Tenho um a oito anos, 1.6 SX 01/02, já rodei mais de 200 mil km, não tem como vender, o carro é muito bom, manutenção básica como qqer outro, correia, óleo, amortecedor, escapamento, peças não são muito caras, tudo de Palio ...
Boa parte da culpa é da própria Fiat, que pisou na bola em carros de segmentos superiores, como os primeiros Tempras e suas válvulas termostáticas que abriam em temperaturas acima do normal, os incêndios do Tipo e a mecânica complexa do Marea, que inicialmente a própria marca por aqui não tinha preparo, além de recomendar um intervalo de 20.000km para as trocas de óleo... Isso espantou boa parte dos compradores, bem como a alta desvalorização desses modelos. Com isso, boa parte do mercado acabou considerando a marca apenas nos segmentos populares, tanto que a própria Fiat tá investindo mais na marca Jeep pra emplacar seu portfolio premium.
E sim, esse Brava era (e ainda é, quando bem conservado) um lindo carro! Sonhava com um HGT 1.8 vermelho desses, na época. Hoje tenho um Bravo vermelho!
Tenho um sx e não passo vergonha aonde passo.sem contar que viajo direto e na estrada vejo muitos carros novos e de nome e marca bem faladas deixarem seus donos na mão. O segredo tá na manutenção e colocar pecas originais eo que não encontro original coloco de marcas de confiança.
Se vc pegar uma brava e colocar do lado de um Civic G8 vai notar que são carros bem parecidos, e o Brava tem muito mais idade, como esse carro envelheceu bem, tenho uma na cor preta, xodó total!!
Em Design a Fiat sempre se sobressaiu. O brava/Marea ainda tem aparência esportiva e moderna. Igual o Palio G3 que ainda é Bonito, Stilo chama a atenção e Punto e Bravo tbm bem modernos e bonitos.
@@marcelloribeiro2750 O Ford Taurus de 1997 que o diga... Já era esquisito até na época, apesar de manter os bons atributos do Taurus. Mas o design italiano é peculiar, mesmo projetos não tão ousados, como o Stilo, que era até "quadradão" pros padrões da época, era e ainda continua sendo um carro atraente. E um francês, com toque italiano, o Peugeot 406 Coupé Pininfarina, é lindo até hoje, tem muitos traços da Ferrari 550 Maranello, da época!
Muitas informações com precisão cirúrgica. Até o Brava das mil milhas foi informado com precisão. Eu que vivi a adolescência nos anos 2000 ficava babando nesses médios. Hoje a magia se perdeu nos veículos modernos embora sejam mais fortes.
Legal, Fabrício! Gosto muito desse carro, a ponto de pegar um SX muito bem conservado, azul ocean, e estou louco pra colocar o power e drive train do Marea 2.45L, inclusive eixos e freios. Tenho fascínio por roncos de 5 e 10 cilindros (não, não sou terrorista...)!
Ronco desses motores são lindos... O do Marea mesmo lembra o de um Dodge Viper! Tive um HLX 2.4, revisões em dia, excelente carro, econômico, motor torcudo e que roncava lindo! Uma pena a (má) fama que o carro ganhou, por ter trazido uma mecânica avançada num país com mão-de-obra porca e proprietários desleixados...
Viper da primeira série, certo? Era um V10, mas cada 5 cilindros tinham seu escapamento por um lado. O que se ouvia de cada lado era como um Marea de 4,0 litros (risos).
@@BestCarscombr Isso, os RT/10 e os GTS. Não eram motores muito giradores (como todo bom motor americano) e com isso o ronco era encorpado, diferente de um V10 de um Lamborghini Gallardo por exemplo, que é bem mais agudo.
Me julguem, mas tenho um marea 1.8 sx e vou trocar num brava, de preferência elx... carro espetacular e de manutenção complexa mas q ainda assim, dá uma aula para muito popular mais novo. Pena o brasileiro não gostar de carros, pq se gostasse, não teríamos esse abuso de carros nada sofisticados com os seus preços absurdos.
Falta de informação, profissionais incapacitados e proprietários desleixados, que sequer fazem a manutenção básica de um veículo, culminam na má fama de modelos avançados e suas retiradas precoce do mercado, permanecendo os de projetos simples e com mecânica defasada, vide o carro mais vendido do país.
tive dois bravas carros muito bons , so pecavam pelo consumo fora isso super confortaveis e mecanica robusta , pena que rotularam ele por causa de seu irmão marea , assim como aconteceu com o tipo por causa do tempra , minha mãe teve um tipo carro era robusto e excelente tbm .
Sim, porém com a má fama da Fiat em modelos como Tempra, Tipo e Marea, queimaram a imagem da marca nesse segmento, e com isso o mercado a considera apenas pra carros populares e utilitários. Recentemente a Fiat deu mais um tiro no pé, ao oferecer o problemático câmbio Dualogic, ao invés de um câmbio automático "de verdade", com conversor de torque, em carros como o Linea e Bravo que, apesar de serem ótimos produtos, tiveram vendas inexpressivas, pois a única alternativa ao Dualogic seria o câmbio manual - algo cada vez menos aceito nesse nicho.
O Stilo fez sucesso, assim como o Tipo no início de suas vendas. Já o Brava antigo não fez sucesso pois o motor 1.6 era manco na cidade já que o carro era pesado e fraco em baixo giro, a solução veio em 2001 só que saiu de linha em 2002. A versão HGT era muito cara, na época o povo preferiu o Golf e o Astra. E o Bravo de 2012 era um carro competente, mas os tempos exigiam um carro de câmbio automático e SUV.
Sim, é um carro mto bom, e Ñ quebra, ñ te deixa n mão, mas o maior problema é o consumo, mto beberrão e tbm os mecânicos da época ñ sabiam mexer nele pois diziam que era motor de Marea, até hj tem uns que falam a mesma coisa
@@marcioricardo1720 mas tem muito Brava com o msm motorda marea sim , porém os motores1.8 e 1.6 da marea são de fácil manutenção, já os motores2.0 e 2.4 da marea já exigem um pouco mais de atenção mas nada tão complicado assim nos dias de hj A questão é encontrar uma Marea ou um Brava que foram bem cuidada ao longo desses anos
Particularmente, acho o Brava mais bonito que o Stilo. Inclusive mais bem resolvido que alguns atuais. Teria um vermelho bem conservado pra matar minha vontade de adolescente.
Rafael Augusto, tenho um Fiat Brava HGT 1.8, 2001, vermelha. Depois de oito anos e, muita alegria com ele, resolvi vende-lo. Portanto, se ainda tiver afim de matar a vontade de ter um, ainda esta a disposição, pois acabei de anuncia-lo.
Sim, do modelo 95, tive um desses. Lembra que, nessa época, tinham umas máscaras que as pessoas colocavam nas lanternas traseiras, principalmente de Gol bola e Palio G1, que imitavam as do Mustang? Eram pintadas na cor do veículo, inclusive.
Já tive um desse e alguns Marea, vantagens é manutenção barata para o motor já o restante latarias e acabamento interno é do Marea ( peças caras demais original ) mas basta ir em qualquer ferro velho que tem Marea e fazer a feira do que precisar! Sai muito mais barato pois Marea geralmente vai pro ferro velho inteiro só por causa de motor fundido
@@MarcosPaulo-eb2pq mais um detalhe importante, é confortável tem estabilidade, não é um carro frágil que quebra atoa, são até bem equipados.. apesar da idade ter um bem conservado é melhor do que muitos Pé de boi atual. Tenho 17 anos de mecânico e confio na mecânica desse carro apesar de não ser perfeito
Muito lindo. Pena que tem o motor do Marea. Mas o estilo assim como a maioria dos carros da Fiat e muito lindo. O problema é que sendo a mecânica da mesma do Marea é um pouco cara. E esses veículos tiveram muito problemas na bomba injetora de combustível e sensor de frenagem.
Isso mesmo, Rob. E o entre-eixos de 2,54 m era amplo, mais 3 cm que o do Golf de 1997 a 2013. Vale notar que os carros estão sempre crescendo. Assim, o comprimento que há 20 anos fazia um médio hoje pode ser de um compacto.
O pecado desse carro foi ter usado dois motores problemáticos, o 1.6 16 Válvulas que era o mesmo do Palio de primeira geração é conhecido por bater tucho e empenar coletor de admissão, já o HGT com motor 1.8 tinha praticamente a mesma mecânica do problemático Marea com um cilindro a menos, por isso que o carro, apesar de ter linhas atraentes só durou três anos aqui.
O problema é que quem tem ou teve não tinha bala na agulha p manter manutencao em dia Troca de correia do marea 600 RS Do gol,corsa,uno 180 RS Por aí vc ver que até hoje ter um marea ou um brava não é p qq um
@@zekag3f1suelen62 isso era no passado , hj em dia trocar correia do marea vc msm faz em casa ,finalmente descobriram uma maneira fácil e prática kkkk Lembrando também que na época da marea o maior problema era a falta de conhecimento e daquela ferramenta pra travar os comando e também o relógio comparador onde tinha que deixar o primeiro pistão em PMS e depois travar os comandos aí sim o carro ficava no ponto
Passa longe da complexidade da mecânica do Marea de 5 cilindros, mas a mais tranquila é a versão com motor 1.6 16v que, como já foi dito no vídeo, foi utilizado até no Palio.
Eu tenho um Brava 1.6 16v 2001. 4 anos e até agora, sem supresa alguma. Quero agora encontrar um Mares sx 1.6 2007. Mecânica desses carros são ótimas. Esse Papinho que bomba, são pra pessoas que nunca tiveram e não sabem oq falam. Eu me apaixonei nesses dois carros!
@@MMSilvaNeto Sim, bomba na mão de quem não cuida ou leva em profissionais incapacitados. Tive um Marea HLX 2.4 2002 automático, comprei de único dono e com as revisões em dia, com peças genuínas e efetuadas em oficinas capacitadas. Continuei com o mesmo cuidado nos 3 anos em que fiquei com o carro e só alegria! Nada além da manutenção básica, inerente a qualquer veículo.
@@m.h.s.c99 Sim, carro bom pra essa gente é Onix, motor projetado há mais de 3 décadas e que qualquer mecânico porco, munido de arame dobrado, cola de silicone e marreta arruma!
Por poucos meses, entre 1999 e 2000, foram usados faróis com refletores grandes (veja em 1:50). Então a Fiat adotou os elipsoidais do Marea, aqueles com um refletor redondo (2:15). O formato do conjunto não mudou, apenas o dos elementos internos. Conhecemos um Brava ELX comprado em abril de 2000 que já veio com os faróis de Marea.
Esse tal Gabriel Henrique deve ter tido um brava com procedência ruim kkk...pois em todos comentários fala que o carro é uma bomba, talvez pra ele deve ter sido comprou um zuado e achou que era igual Fusca, povo assim nem água e óleo conferem, tenho um brava a 5 anos... nunca me deixou na mão só alegria
Marcelo falou a verdade tenho um brava a 14anos relíquia sou segundo dono por mim vai ficar na garagem ainda por muito tempo. Criticam aqueles que não sabem comprar carros.
Injustamente dizem que esse carro eh bomba, uma grande tolice... Dentro de mais alguns anos jetta, polo, virtus, passat, onix, os carros da audi se tornarao bombas na boca imunda de alguns. Isso pq muitos compradores com baixo poder aquisitivo irao comprar esses carros usados por um preço bem convidativo, mas nao terao condiçoes de fazer uma manutençao adequada preventiva, quanto mais uma manutençao corretiva por conta do auto custo, ou seja, irao dizer que esses carros sao bomba.... comprar qualquer um compra, manter eh que quero ver.
Nada a ver uma coisa com outra, um carro e o bravo, que utiliza o mesmo motor do Marea, o outro e o brava, que tem as lanternas traseiras retas, porém só existe 1.6 e 1.8, e esse vídeo está só pra falar do *brava*
@@LUIZINHO16V Bem isso. Qualquer carro com mecânica complexa, se não for bem cuidado, terá o mesmo destino do Marea. Só não vemos Porsches, Ferraris e Lamborghinis sendo chamados de bombas pois não caíram nas mãos do povão - os próprios valores desses carros funcionam como "filtros" - quem os compram têm condições de fazer a manutenção necessária, e em oficinas especializadas.
Eu achava essas lanternas traseiras de três seguimentos horrorosas na época... Hoje... Bem, HOJE É TERRÍVEL HORROROSAS KKKKKKKKKKK Na moral, o cara tira diploma para ter uma ideia terríveis dessa? Esse é um dos principais motivos de eu não querer esse carro, me incomoda muito olhar essas lanternas... É como ter um PT Cruise, é PT deis de 0km.
@@guilhermevieiradasilva2001 tem um carro no GTA San Andreas que possui essas mesmas lanterna, mas nele eu acho muito bonitas pois encaixa bem com o visual antigo. O nome dele era Albany Hermes. O problema é que a lanterna não encaixa com o visual do carro.
@@Kniksis verdade, eu fico imaginando no que eles estavam pensando quando fez essas traseira todo mundo fica está bêbado pq não é possível Kskskszjjjj e o mais incrível é que sempre vai ter alguém pra falar que é bonito e defender a opinião dele
Pra quem eh pobre e nao tem condiçoes financeiras de manter o carro em ordem.... Dentro de mais alguns anos irao dizer que carros audi e vw Passat, Jetta, Virtus e Polo tambem sao bomba, comprar qualquer um pode comprar, quero ver manter.
Melhor canal de explicação de carros 👏👏👏👏
O Brava envelheceu bem, mesmo com o passar do tempo ele ainda manteve uma boa aparência.
Assim como o Marea, meu pai teve uma 2002, mas nem aparentava o ano que tinha, parecia bem mais novo.
@@Jonasctba73 Do Ford Ka Banecagem
E também é uma bomba
O design dele é tão atual que lembra o próprio honda civic e o corolla em suas últimas gerações =)
Tenho um 2002 1.6, é um belo carro, confortável e de boa potência, pena ser tão injustiçado.
Tive um Brava SX 1.6 e era muito bom na estrada. Na cidade bebia muito. Mas era muito confortável.
Era uma bomba aposto
@@gabrielhenriquesousaribas817 mesmo motor do palio
Um carro bonito e diferenciado que a Fiat fez no Brasil!!!
Tenho um a oito anos, 1.6 SX 01/02, já rodei mais de 200 mil km, não tem como vender, o carro é muito bom, manutenção básica como qqer outro, correia, óleo, amortecedor, escapamento, peças não são muito caras, tudo de Palio ...
Esse carro na época era bonito demais. Não consigo entender pq encalhou.. talvez a Fiat não trabalhou bem o produto no Brasil. Mas é um belo carro!
Boa parte da culpa é da própria Fiat, que pisou na bola em carros de segmentos superiores, como os primeiros Tempras e suas válvulas termostáticas que abriam em temperaturas acima do normal, os incêndios do Tipo e a mecânica complexa do Marea, que inicialmente a própria marca por aqui não tinha preparo, além de recomendar um intervalo de 20.000km para as trocas de óleo... Isso espantou boa parte dos compradores, bem como a alta desvalorização desses modelos.
Com isso, boa parte do mercado acabou considerando a marca apenas nos segmentos populares, tanto que a própria Fiat tá investindo mais na marca Jeep pra emplacar seu portfolio premium.
E sim, esse Brava era (e ainda é, quando bem conservado) um lindo carro! Sonhava com um HGT 1.8 vermelho desses, na época.
Hoje tenho um Bravo vermelho!
Não ele é uma bomba
@@gabrielhenriquesousaribas817 é bomba quando é mau cuidado pelo dono, se bem cuidado é uma maravilha.
Teve um por acaso?
o cara acha que o brava é o marea, falando que é bomba
Ainda há quem dá deslike nos vídeos desse canal?
Tenho um sx e não passo vergonha aonde passo.sem contar que viajo direto e na estrada vejo muitos carros novos e de nome e marca bem faladas deixarem seus donos na mão.
O segredo tá na manutenção e colocar pecas originais eo que não encontro original coloco de marcas de confiança.
o brava e lindo d mais mesmo hoje.da banho em muitos modelos modernos
Carro muito bom, que unia o espaço do Marea, num carro um pouco menor.
A versão 1.8 andava muito bem para sua época.
Sim, lembro que a própria marca divulgava o 0 a 100 em torno de 9 segundos e máxima de 200km/h, números impressionantes até mesmo nos dias atuais!
Se vc pegar uma brava e colocar do lado de um Civic G8 vai notar que são carros bem parecidos, e o Brava tem muito mais idade, como esse carro envelheceu bem, tenho uma na cor preta, xodó total!!
Em Design a Fiat sempre se sobressaiu. O brava/Marea ainda tem aparência esportiva e moderna. Igual o Palio G3 que ainda é Bonito, Stilo chama a atenção e Punto e Bravo tbm bem modernos e bonitos.
@Ricardo Brasileiro porém alguns desenhos ousados não envelhecem tão bem, mas considero que são poucos.
@@marcelloribeiro2750 O Ford Taurus de 1997 que o diga... Já era esquisito até na época, apesar de manter os bons atributos do Taurus.
Mas o design italiano é peculiar, mesmo projetos não tão ousados, como o Stilo, que era até "quadradão" pros padrões da época, era e ainda continua sendo um carro atraente.
E um francês, com toque italiano, o Peugeot 406 Coupé Pininfarina, é lindo até hoje, tem muitos traços da Ferrari 550 Maranello, da época!
@@edumafra82 concordo plenamente ✌
Muitas informações com precisão cirúrgica.
Até o Brava das mil milhas foi informado com precisão.
Eu que vivi a adolescência nos anos 2000 ficava babando nesses médios.
Hoje a magia se perdeu nos veículos modernos embora sejam mais fortes.
Adoro essa série
carro lindo até hj
Muito bom vídeo! Faz um do golf mk4. Parabéns!
Sugestão anotada. Gratos.
Ja q falaram desse belo carro bem q pdia falar do fiat stiloo tbmm e um carro q chma muito atençao ai.da mas aquele q tem o tetoo solar topp
Está nos planos. Aguarde.
Qual é o motor do meu carro, Palio 1.6 16v ano 2002. Fiasa ou sevel ou nenhum dos dois. Obrigado
Tenho uma brava sx 1.6 16v pensa em um carro confortavel e seguro pra dirigir muito economico na cidade faz 11km por litro, Nao penso em vender
Tenho um e uma pajero, e nunca vou vender, esse vai comigo para o caixão
Legal, pena que ter essa sorte de pegar um BRAVA, em boas condições hoje, é raro...
Onde fica a bomba de combustível do brava sabe me informar ????
Legal, Fabrício! Gosto muito desse carro, a ponto de pegar um SX muito bem conservado, azul ocean, e estou louco pra colocar o power e drive train do Marea 2.45L, inclusive eixos e freios. Tenho fascínio por roncos de 5 e 10 cilindros (não, não sou terrorista...)!
Ronco desses motores são lindos... O do Marea mesmo lembra o de um Dodge Viper! Tive um HLX 2.4, revisões em dia, excelente carro, econômico, motor torcudo e que roncava lindo!
Uma pena a (má) fama que o carro ganhou, por ter trazido uma mecânica avançada num país com mão-de-obra porca e proprietários desleixados...
Fivetech
@@edumafra82 e culpa da Fiat no caso do Marea,erro no manual de instruções com troca de óleo em km errada
Viper da primeira série, certo? Era um V10, mas cada 5 cilindros tinham seu escapamento por um lado. O que se ouvia de cada lado era como um Marea de 4,0 litros (risos).
@@BestCarscombr Isso, os RT/10 e os GTS. Não eram motores muito giradores (como todo bom motor americano) e com isso o ronco era encorpado, diferente de um V10 de um Lamborghini Gallardo por exemplo, que é bem mais agudo.
Me julguem, mas tenho um marea 1.8 sx e vou trocar num brava, de preferência elx... carro espetacular e de manutenção complexa mas q ainda assim, dá uma aula para muito popular mais novo. Pena o brasileiro não gostar de carros, pq se gostasse, não teríamos esse abuso de carros nada sofisticados com os seus preços absurdos.
Falta de informação, profissionais incapacitados e proprietários desleixados, que sequer fazem a manutenção básica de um veículo, culminam na má fama de modelos avançados e suas retiradas precoce do mercado, permanecendo os de projetos simples e com mecânica defasada, vide o carro mais vendido do país.
Tenho um sx 1.6 é comprei marea 2.0 5 cilindro,mano que ronco e esse da até arrepio
tive dois bravas carros muito bons , so pecavam pelo consumo fora isso super confortaveis e mecanica robusta , pena que rotularam ele por causa de seu irmão marea , assim como aconteceu com o tipo por causa do tempra , minha mãe teve um tipo carro era robusto e excelente tbm .
Faz parte 3 do carro que duram muito antes de morrer não esquecer o minivan towner por favor
o brava e marea merecia uma nova versao
O Fioravanti Flair Me Lembrou O Fiat Coupe Um Esportivo Sobre A Plataforma Do Tipo
Cultura automobilística!
Na sua opinião qual seria melhor um Fiat brava 1.8 motor hgt ou um golf mexicano 97 completo 8 válvulas 1.8?
Ótimo video!
Sensacional
Vídeo bem interessante!🚘💖
Top esse vídeo 👏👏
Faz agora do FIAT BRAVO!
Apoiado!
Aguarde um pouco mais. Estamos priorizando os carros mais antigos. O dia do Bravo chegará, mas o do Stilo vem antes.
Sempre achei o brava e o stilo muito bonitos. Não sei porque não deram certo. Não eram bons?
Sim, porém com a má fama da Fiat em modelos como Tempra, Tipo e Marea, queimaram a imagem da marca nesse segmento, e com isso o mercado a considera apenas pra carros populares e utilitários.
Recentemente a Fiat deu mais um tiro no pé, ao oferecer o problemático câmbio Dualogic, ao invés de um câmbio automático "de verdade", com conversor de torque, em carros como o Linea e Bravo que, apesar de serem ótimos produtos, tiveram vendas inexpressivas, pois a única alternativa ao Dualogic seria o câmbio manual - algo cada vez menos aceito nesse nicho.
O Stilo fez sucesso, assim como o Tipo no início de suas vendas.
Já o Brava antigo não fez sucesso pois o motor 1.6 era manco na cidade já que o carro era pesado e fraco em baixo giro, a solução veio em 2001 só que saiu de linha em 2002. A versão HGT era muito cara, na época o povo preferiu o Golf e o Astra.
E o Bravo de 2012 era um carro competente, mas os tempos exigiam um carro de câmbio automático e SUV.
@@marceloho1984 ser uma bomba ajudou nisso
Sim, é um carro mto bom, e Ñ quebra, ñ te deixa n mão, mas o maior problema é o consumo, mto beberrão e tbm os mecânicos da época ñ sabiam mexer nele pois diziam que era motor de Marea, até hj tem uns que falam a mesma coisa
@@marcioricardo1720 mas tem muito Brava com o msm motorda marea sim , porém os motores1.8 e 1.6 da marea são de fácil manutenção, já os motores2.0 e 2.4 da marea já exigem um pouco mais de atenção mas nada tão complicado assim nos dias de hj
A questão é encontrar uma Marea ou um Brava que foram bem cuidada ao longo desses anos
Faz um vídeo com Ford escort!!!!!✌👍
Confira: ua-cam.com/video/SRNi5Sz0m5c/v-deo.html
ja tem meu filho,video de 2017
@@LUIZINHO16V valeu 👍vou procurar aqui 👍👍
O meu estou a 9 anos 1.6 16v Belo todo mundo acha forte e lindo
Particularmente, acho o Brava mais bonito que o Stilo. Inclusive mais bem resolvido que alguns atuais. Teria um vermelho bem conservado pra matar minha vontade de adolescente.
Gosto é gosto né. Eu ja acho o Stilo muito mais bonito. E tbm, tem um motor bem mais confiável que o Brava.
Rafael Augusto, tenho um Fiat Brava HGT 1.8, 2001, vermelha. Depois de oito anos e, muita alegria com ele, resolvi vende-lo. Portanto, se ainda tiver afim de matar a vontade de ter um, ainda esta a disposição, pois acabei de anuncia-lo.
esse vídeo vai BOMBAR
Onde fica a bomba de combustível do brava ?????
Tenho um Brava 2.4 20v
As lanternas traseiras são muito parecidas com as do Ford Mustang da década de 90.
Sim, do modelo 95, tive um desses.
Lembra que, nessa época, tinham umas máscaras que as pessoas colocavam nas lanternas traseiras, principalmente de Gol bola e Palio G1, que imitavam as do Mustang?
Eram pintadas na cor do veículo, inclusive.
@@edumafra82 É verdad, lembro dessa mascara que você menciona. Era moda na época Kkkkk
Gostaria de saber a experiência de quem teve um Brava com motor de. Palio citado no vídeo!!
Já tive um desse e alguns Marea, vantagens é manutenção barata para o motor já o restante latarias e acabamento interno é do Marea ( peças caras demais original ) mas basta ir em qualquer ferro velho que tem Marea e fazer a feira do que precisar! Sai muito mais barato pois Marea geralmente vai pro ferro velho inteiro só por causa de motor fundido
@@LuanSantos-be9xh obg por compartilhar sua experiência!!
@@MarcosPaulo-eb2pq mais um detalhe importante, é confortável tem estabilidade, não é um carro frágil que quebra atoa, são até bem equipados.. apesar da idade ter um bem conservado é melhor do que muitos Pé de boi atual. Tenho 17 anos de mecânico e confio na mecânica desse carro apesar de não ser perfeito
@@LuanSantos-be9xh show de bola! Valeu mesmo pelas informações!
Um carro bom não valorizado no Brasil. Faz curiosidades do 307
Sugestão anotada. Gratos.
Está chegando Braga Boys nesta dança que é uma BOMBA!
Pra abalar isso aí é Bomba!!
Nunca vi um bravo 98 pessoalmente
O Múltipla era pavoroso.
Muito lindo. Pena que tem o motor do Marea. Mas o estilo assim como a maioria dos carros da Fiat e muito lindo. O problema é que sendo a mecânica da mesma do Marea é um pouco cara. E esses veículos tiveram muito problemas na bomba injetora de combustível e sensor de frenagem.
Tenho um brava HGT nave demais peguei 235
Tem sobre o marea?
Tem sim!
Aqui: ua-cam.com/video/nRH4aDdV-uc/v-deo.html
Brava era Hatch médio ? Não sabia, o porte parece de compacto Premium (não estou sendo irônico)
Sim,assim como golf,astra,focus
Isso mesmo, Rob. E o entre-eixos de 2,54 m era amplo, mais 3 cm que o do Golf de 1997 a 2013. Vale notar que os carros estão sempre crescendo. Assim, o comprimento que há 20 anos fazia um médio hoje pode ser de um compacto.
Esse farol parecia que estava mudando pra alto toda hora...e ainda era multicolorido...estranho....
Picape Bomba!!!!
Esse carro dafiat muito bonito top demais
O pecado desse carro foi ter usado dois motores problemáticos, o 1.6 16 Válvulas que era o mesmo do Palio de primeira geração é conhecido por bater tucho e empenar coletor de admissão, já o HGT com motor 1.8 tinha praticamente a mesma mecânica do problemático Marea com um cilindro a menos, por isso que o carro, apesar de ter linhas atraentes só durou três anos aqui.
O problema é que quem tem ou teve não tinha bala na agulha p manter manutencao em dia
Troca de correia do marea 600 RS
Do gol,corsa,uno 180 RS
Por aí vc ver que até hoje ter um marea ou um brava não é p qq um
@@zekag3f1suelen62 isso era no passado , hj em dia trocar correia do marea vc msm faz em casa ,finalmente descobriram uma maneira fácil e prática kkkk
Lembrando também que na época da marea o maior problema era a falta de conhecimento e daquela ferramenta pra travar os comando e também o relógio comparador onde tinha que deixar o primeiro pistão em PMS e depois travar os comandos aí sim o carro ficava no ponto
Este modelo devia sair em 2020 para tirar os carros de plástico k há hoje em dia de cena
Em design o Brava não é feio tem aparência de carro esportivo.Agora me digam se a mecânica do brava é boa ou ruim.
Passa longe da complexidade da mecânica do Marea de 5 cilindros, mas a mais tranquila é a versão com motor 1.6 16v que, como já foi dito no vídeo, foi utilizado até no Palio.
Eu tenho um Brava 1.6 16v 2001.
4 anos e até agora, sem supresa alguma. Quero agora encontrar um Mares sx 1.6 2007. Mecânica desses carros são ótimas.
Esse Papinho que bomba, são pra pessoas que nunca tiveram e não sabem oq falam.
Eu me apaixonei nesses dois carros!
@@MMSilvaNeto Sim, bomba na mão de quem não cuida ou leva em profissionais incapacitados.
Tive um Marea HLX 2.4 2002 automático, comprei de único dono e com as revisões em dia, com peças genuínas e efetuadas em oficinas capacitadas.
Continuei com o mesmo cuidado nos 3 anos em que fiquei com o carro e só alegria! Nada além da manutenção básica, inerente a qualquer veículo.
@@edumafra82 mesmo explicando que o carro utiliza o mesmo motor do Palio ainda vai ter retardado taxando o carro como bomba... essa é a realidade.
@@m.h.s.c99 Sim, carro bom pra essa gente é Onix, motor projetado há mais de 3 décadas e que qualquer mecânico porco, munido de arame dobrado, cola de silicone e marreta arruma!
Bom carro
Gente o brava farol fino e o bravo farol redondo e outro modelo? Como assim
Por poucos meses, entre 1999 e 2000, foram usados faróis com refletores grandes (veja em 1:50). Então a Fiat adotou os elipsoidais do Marea, aqueles com um refletor redondo (2:15). O formato do conjunto não mudou, apenas o dos elementos internos. Conhecemos um Brava ELX comprado em abril de 2000 que já veio com os faróis de Marea.
Ola uma doa moite qara voce amigo
UM MAREA QUE LEVOU UM TAPA NA BUNDA E FICOU BRAVA!
like!
Ótimo carro, pena que o povinho que acham que sabem tudo de carro deu uma parte da má fama do seu irmão Marea.
Esse tal Gabriel Henrique deve ter tido um brava com procedência ruim kkk...pois em todos comentários fala que o carro é uma bomba, talvez pra ele deve ter sido comprou um zuado e achou que era igual Fusca, povo assim nem água e óleo conferem, tenho um brava a 5 anos... nunca me deixou na mão só alegria
Marcelo falou a verdade tenho um brava a 14anos relíquia sou segundo dono por mim vai ficar na garagem ainda por muito tempo. Criticam aqueles que não sabem comprar carros.
Injustamente dizem que esse carro eh bomba, uma grande tolice... Dentro de mais alguns anos jetta, polo, virtus, passat, onix, os carros da audi se tornarao bombas na boca imunda de alguns. Isso pq muitos compradores com baixo poder aquisitivo irao comprar esses carros usados por um preço bem convidativo, mas nao terao condiçoes de fazer uma manutençao adequada preventiva, quanto mais uma manutençao corretiva por conta do auto custo, ou seja, irao dizer que esses carros sao bomba.... comprar qualquer um compra, manter eh que quero ver.
Nada a ver uma coisa com outra, um carro e o bravo, que utiliza o mesmo motor do Marea, o outro e o brava, que tem as lanternas traseiras retas, porém só existe 1.6 e 1.8, e esse vídeo está só pra falar do *brava*
Sem contar que o motor do Marea 4 cilindros só existe no Marea não tem em outro carro sem ser adaptado, e todos os brava utilizam o motor do Palio
❤
Sempre achei ele estranho kk porém fofo
O Marea é a bomba
O brava é a bombinha
Bomba,sabe de nada,manja nada de carro
Já vi que vc é outro que não entende de carro.
@@joaquimcardosocardoso4628 já vi que é outro que não entende uma piada nem que ela batesse na cara
Epoca que a Fiat fazia carro de verdade, hoje faz so porqueira
Wow a múltipla.....
Por fora é bonito, agora, esse painel do Brava/Marea, é muito feio, muito mal envelhecido, mas o design até hoje acho lindo
Sempre foi Bonito mais como sempre a Fiat tinha que arruinar algo, manutenção e peças com preços absurdos aí e melhor sair de linha.
como vim parar num video sobre arma nuclear?
Esse era o Marea, tá sabendo legal
Esse mimimi ja era ,chega disso !
@@LUIZINHO16V Bem isso. Qualquer carro com mecânica complexa, se não for bem cuidado, terá o mesmo destino do Marea.
Só não vemos Porsches, Ferraris e Lamborghinis sendo chamados de bombas pois não caíram nas mãos do povão - os próprios valores desses carros funcionam como "filtros" - quem os compram têm condições de fazer a manutenção necessária, e em oficinas especializadas.
Brava bomba?, tu manja hein...
Idiota.
Me ofereceram um desses completo por 7.500 rs...quiz nao...carro de manutenção cara e pouco confiável
Meu pai teve um prata HGT, mas o ladrão devolveu 2 dias depois
Kkkkkkkkkkk
Dê um carro deste ao seu filho, ele nunca terá dinheiro para comprar drogas 😂😂😂😂😂😂.
Eao marea hatc
Já mais pois ele usa motor de palio
Carreta
FIAT - Fui Iludido Agora é Tarde
Kskskszjjjj boa
Filial do Inferno Aqui na Terra
Feito por Idiotas, Aprovado por Trouxas
Piada bem velha
Fabbrica italiana automobili Torino
Eu achava essas lanternas traseiras de três seguimentos horrorosas na época... Hoje... Bem, HOJE É TERRÍVEL HORROROSAS KKKKKKKKKKK Na moral, o cara tira diploma para ter uma ideia terríveis dessa? Esse é um dos principais motivos de eu não querer esse carro, me incomoda muito olhar essas lanternas... É como ter um PT Cruise, é PT deis de 0km.
Um brasileiro sem diploma teria uma ideia melhor sem dúvidas ksksksz
Eu também detesto essa traseira
@@guilhermevieiradasilva2001 tem um carro no GTA San Andreas que possui essas mesmas lanterna, mas nele eu acho muito bonitas pois encaixa bem com o visual antigo. O nome dele era Albany Hermes.
O problema é que a lanterna não encaixa com o visual do carro.
@@Kniksis verdade, eu fico imaginando no que eles estavam pensando quando fez essas traseira todo mundo fica está bêbado pq não é possível Kskskszjjjj e o mais incrível é que sempre vai ter alguém pra falar que é bonito e defender a opinião dele
@@Kniksis verdade, quando eu via as lanternas traseiras do Hermes eu lembrava do Brava na hora
Posso colocar um motor fivetech de marea no brava e transformá-lo em uma bomba? Rsrsrs
Além do motor, o câmbio, suspensão, freios, abs, subchassis e eletrônica do Marea são necessários, ao menos são plug and play.
Bombinha com tpm = brava
Esse carro é uma bomba
Pra quem eh pobre e nao tem condiçoes financeiras de manter o carro em ordem.... Dentro de mais alguns anos irao dizer que carros audi e vw Passat, Jetta, Virtus e Polo tambem sao bomba, comprar qualquer um pode comprar, quero ver manter.
Marcio Roberto adorei sua resposta kkk