А я вот недавно смотрел прикольный видос как мерседесовский мотор у чувака застучал... чувак так удивлялся. Еще же миллиона нет... как же так?) Наверное, просто не повезло. Но на душе было почему-то тепло)
Ну что ж, Николай, счастливых рейсов, пакистанский ремонт с твоим и рядом не стоял. В принципе не поскупился, теперь эксплуатация , важный момент - регламентное обслуживание! Пробег будет лучше нового.
Итого 380 + 60 за прошлый ремонт получается 440 тыс рублей за 420 тыс пробега. Выходит приблизительно 1,05 рубля на 1 км пробега на двигатель. А вот топливо примерно 12 рублей на 1 км пробега. Не так уж и много, чтобы кричать как некоторые тут - все пропало это гавно, а не машина. Кстати, дождался бы свою ГБЦ - сэкономил бы 50 тыс, что снизило бы стоимость ремонта до 0,95 копеек за 1 км. Что касается неломающихся иномарок. Мерседес Атего на Авите стоит 13 лямов.. и то не новый. Ставки на него такие же как на Газон, а вот где взять дополнительные миллионы большой вопрос. Да и где гарантия что Атего не ломается? Хотя о чем это я, ломается же только ЯМЗ.. Иномарки вечные. Что касается разницы в цене.. то, исходя из цены 1 руб за 1 км по ремонту двигателя, газон пройдет еще всего 6-8 млн км и по цене сравняется с атего)) А так все норм. Покупайте иномарки в лизинг и скулите по громче)) Теперь несколько слов автору. Николай ты молодец. Дорогу преодолеет идущий. Удачи на дорогах!
@@ЮрийКачанов-я5ф 1000раз прав товарищ! Были актросы,атего, фотоны, Скании. Даф полностью новый, и тягач и п.прицеп. через 800000 так задрал! Сейчас на Газике катаюсь . 370т.км. ну ломается конечно, но не так больно как иномарки!!!
Накроется в дороге с рефом зимой с цветами и будут цифры другие или руку отморозишь пытаясь что то исправить. На заводе такие же видимо считают как ты, "да ниче капремонт каждые 200 тысяч норм не так уж и дорого. Иногда голову на ТО тоже надо показывать ктати, благо больницы бесплатные
Катаю в томске в яндексе грузовом на пирожке.как увижу черныи газон,интуитивно думаю что едет николаи,ан нет,опять деловые линии.удачи ,здоровья и терпения и лаик.
Николай привет из Новосибирска тебе :) Не поленись установи механический датчик давления масла на панель в салоне. Он за место воздуховода встаёт как родной)
Я от все за чиповку переживаю... не зря инженеры сделали 150 лс, а не 170. Чиповка может сильно снижать ресурс, ну а то что разгоняется чуток бодрее... это такое. Все равно до легковой ей далеко. С другой стороны, если чиповка снизит расход на 2-3 литра, то она оправдает подобные ремонты, так как ремонт получился 1 руб за 1 км, а 2-3 литра топлива стоят 1,2-2 рубля за 1 км.
Обязательно должен стоять диффузор. Карлсон тянет через него, собирая воздух со всей площади радиатора. Без него вентилятор месит воздух, поток не создаётся, охлаждение ухудшается. Как ещё объяснить тебе??????
Что касается рекламы Ямза. Я считаю, что они молодцы. Все запчасти есть и быстрая доставка. Когда нет проблем с покупкой и не надо ждать по несколько недель запчасти, это все же большой плюс. Конечно, это не касается владельцев иномарок.. они же не ломаются, поэтому ни заказывать, ни ждать ничего не надо))
В инструкции по эксплуатации двигателей ЯМЗ 236,238 сказано : замена вкладышей вкруговую через каждые восемьдесят,сто тысяч пробега.Технологии не меняются с прошлого века.
а если бы шлюх с блекджеком заказали, пока в серваке делали, то еще +200 минимум обошлось. Если есть возможность за пару дней сэкономить 320-350 тыс, то очень глупо это не сделать... я бы так с семи лет делал)
Нет двигателей .никто ничего не поставит все под заказ живу там где делают эти двигатели .когда у меня накрылся я с завода даже шортблок купить не мог !
Да, Коля, в конце видоса ты слегка разочаровал публику. Насчёт диффузора подписываюсь под комментариями. Кто тебя так обработал с этим диффузором? Обратись за советом к конструктору на завод, если игнорируешь советы опытных водителей. Удачи!
Люблю машинки ковырять, хлебом не корми. Давно помню на Зиловском движке решил промывку сделать. Потому что вскрыв клапанные крышки обнаружил что маслостоки забиты и масло проходит в цилиндры и сгорает - получается как у мопеда. Мощность большая - с грузом легковые в гору обгоняет. Но переборщил с керосином и слишком долго гонял аж визг мотора. В результате толи движок посадил, толи не привык к такой мощности, жаль с пришлось скоро с лошадкой по обстоятельствам расстаться.😰
Почему в ноль, прибыль всегда будет, среднее машина зарабатывает 700-800 тысяч лизинг 120+130топливо+150зарпла,как не крути тысяч 200 чистыми должно остаться
@@СергейМазаев-м7с ты владел техникой, знаешь КАие ставки сейчас, ты ошибаешься, сильно при самом лучшем раскладе остаётся зозяиу 50 80 тыс. Зп водителя, лизинг, топливо, обслуживание налог. Процент логистов.
Пусть мотор не подводит👍 все аккуратно собрали грамотно🔥
Газон в пути, удачной вам дороги!
А я вот недавно смотрел прикольный видос как мерседесовский мотор у чувака застучал... чувак так удивлялся. Еще же миллиона нет... как же так?) Наверное, просто не повезло. Но на душе было почему-то тепло)
Очень рад, что всё у тебя получилось! Слава Богу! ❤
Ну что ж, Николай, счастливых рейсов, пакистанский ремонт с твоим и рядом не стоял. В принципе не поскупился, теперь эксплуатация , важный момент - регламентное обслуживание! Пробег будет лучше нового.
Здорова удачи в ремонте и на дороге и здоровья брат
В первое октября еду с Саранска смотрю этот ролик и проезжая Шатск летит этот газон 😂 это фиаско
Если бы он теперь проехал минимум пол ляма километров,то было бы норм 🤝
Привет Николай молодец что всё сам удачи тебе и здоровья всей твоей семье
Очень хорошо получилось. Хороших дорог и долгой работы двигателя тфу-тфутфу!!!!!
Дай Бог до следующего ремонта 500 т проехал, Привет из Башкирии, Нефтекамск смотрит.
Новый через 200 тыс капиталку делает . Какие 500 тыс ? На 100 бы хватило , тем более на коленке делали , на свежем воздухе )))
@@robotrobot-gu5bkСобрали они нормально, даже отлично. Вызывает сомнения шлифованный коленвал и качество запчастей.
Вот это капиталка я понимаю все новое все правильно .
Колян удачи тебе и всего самого самого наилучшего в твоих делах.
Вот это я понимаю отношение к машине
Итого 380 + 60 за прошлый ремонт получается 440 тыс рублей за 420 тыс пробега. Выходит приблизительно 1,05 рубля на 1 км пробега на двигатель. А вот топливо примерно 12 рублей на 1 км пробега. Не так уж и много, чтобы кричать как некоторые тут - все пропало это гавно, а не машина. Кстати, дождался бы свою ГБЦ - сэкономил бы 50 тыс, что снизило бы стоимость ремонта до 0,95 копеек за 1 км. Что касается неломающихся иномарок. Мерседес Атего на Авите стоит 13 лямов.. и то не новый. Ставки на него такие же как на Газон, а вот где взять дополнительные миллионы большой вопрос. Да и где гарантия что Атего не ломается? Хотя о чем это я, ломается же только ЯМЗ.. Иномарки вечные. Что касается разницы в цене.. то, исходя из цены 1 руб за 1 км по ремонту двигателя, газон пройдет еще всего 6-8 млн км и по цене сравняется с атего)) А так все норм. Покупайте иномарки в лизинг и скулите по громче)) Теперь несколько слов автору. Николай ты молодец. Дорогу преодолеет идущий. Удачи на дорогах!
@@ЮрийКачанов-я5ф
1000раз прав товарищ!
Были актросы,атего, фотоны, Скании. Даф полностью новый, и тягач и п.прицеп. через 800000 так задрал! Сейчас на Газике катаюсь . 370т.км. ну ломается конечно, но не так больно как иномарки!!!
@@rtstk4689да, даф машина огонь, но только до 800000 км)) у меня так же было...
@@ВладимирЗадунайский-у7цопять бузина вспомнилась,с киевским дядькой?
Это вторая капиталка. Плюс в процессе стартер что там было не помню.
Накроется в дороге с рефом зимой с цветами и будут цифры другие или руку отморозишь пытаясь что то исправить. На заводе такие же видимо считают как ты, "да ниче капремонт каждые 200 тысяч норм не так уж и дорого. Иногда голову на ТО тоже надо показывать ктати, благо больницы бесплатные
Катаю в томске в яндексе грузовом на пирожке.как увижу черныи газон,интуитивно думаю что едет николаи,ан нет,опять деловые линии.удачи ,здоровья и терпения и лаик.
Очень хорошо. Спасибо.
Николай привет из Новосибирска тебе :)
Не поленись установи механический датчик давления масла на панель в салоне.
Он за место воздуховода встаёт как родной)
Голову не продовай
Мало-ли пригодиться да и современем дешевле не станет 😀
Удачи! Сборка 👍
Здорава трудяга, может стоило другое масло попробовать , во избежание задиров, не справилось получается масло
Огромный привет)
Давай удачи Колян)
Чтобы больше не ломался
Николай привет Удмуртия с тобой, удачи и терпения,чтоб всё получилось.Хорошо,что погодка стоит!!!
На этой неделе ? )))
николай молодчина закончил ремонт движка спасибо за видос по ремонту ну теперь давай топчи километры дарог удачи на всех виражах так сказать.....
Здорова Колян ты прямо профисионал
Ну теперь ждем видео - на Магадан !!!!!!!!!
А чего мелочиться? Певек, Уэлен, мыс Дежнёва, Петропавловск- Камчатский!!!
@@AndreiAndreev56он ездил на газоне в магадан !) есть 15 серий видосов
@@YURIZORRO Так я и предлагаю продолжение!!!
😂😂😂👍👍👍!!! Николай юмор на высоте!! " теперь можно операции делать "
Желаю успехов,развития ,ЖИЗНЕННОГО ПОЗИТИВА 🤝
Удачи на дорогах
Вот когда сам с душой делаешь и чувствуешь что всё хорошо делаешь, будет ходить💪
Главное делать , не душой , а с УМОМ !!! Не знаешь - пусть специалисты делают , пох что дороже !!!
@@robotrobot-gu5bk сейчас в основном такие специалисты они тебе наделают..
Лайк, Молодца
Красава! Про камаз- думаю че за лужа под ним и ты такой да это с киндера, как будто услышал😂😂😂😂лайкос за видео
Удачи дружище 👌
Удачи Николай ! Красавцы , ремонт зачётный. Россиянам привет и удачи Во всём
Нарядно ремонт обошелся , главное чтоб ходил хорошо и долго .
Вкладыши коленвала можно было и номинал ставить!
Я так делал! нормально работает!
Бошку надо было в красный! +50 к мощности)))
Да, показал ролик ремонта другу, он из местных, за крышкой пива он балдеет , позитивно.
Все как в хирургии подход серьезный Молодца🎉
Привет Николай , удачи , а маски чтобы движок не заразить.
Лежааал в передиии Магадааан
отбивка бабла за капиталку
В конце ролика подбил баланс и я понял почему двигатели ЯМЗ называют миллиониками 😂
Две капиталки , как раз лям😂
Надеюсь скоро увидим видео с дорог, если в питере то обкатку уже прошёл, да и видео с запозданием, удачи
Головку лучше оставить про запас мало ли одну скинул вторую поставил
Колян я самолеты чиню. Но очень нравиться смотреть твой канал. Ей богу, но мне кажется что отремонтировать самолет и его двигатель чутка полегче.
Спасибо за видео, Николай!👍
Привет из Ново Девяткино
Ставь диффузор Колян, береги двигатель.
причем тут дифузор, ничего он не даст
@@rmblr44 дифузор собирает горячий воздух с радиатора и направляет его на выход. Без него горячий воздух обдувает горячий двигатель летом.
@@ВладимирРогожников-б6е😮 спасибо
Диффузор увеличивает скорость потока и направление воздуха через радиатор. А без него вент. маслает и тянет воздух со всех сторон.
Просто респект уважуха❤😂🎉🎉
В мазуте руки в мазуте х...й держу я крепко "Газона" руль😂
Это больше подходит к дальнобой 48.
Приветствую! 👍
Привет Колян,тоже решил поумнечать поменяй на навый масляный насос
Я от все за чиповку переживаю... не зря инженеры сделали 150 лс, а не 170. Чиповка может сильно снижать ресурс, ну а то что разгоняется чуток бодрее... это такое. Все равно до легковой ей далеко. С другой стороны, если чиповка снизит расход на 2-3 литра, то она оправдает подобные ремонты, так как ремонт получился 1 руб за 1 км, а 2-3 литра топлива стоят 1,2-2 рубля за 1 км.
👍удачи.
👍
Перечисли все ремонты какие были за 400т.км.Какие дороже 5т.р.Это не первый ремонт машины?
КрасаучеГ👍
Красота 👍🔥🔥🔥🔥
Купил бы новый движок каменс и дело с концом...нравится людям перебирать как мотоцикл восход видимо
Колян, люди про диффузор дело говорят
Почитал коменты такое чуство что в дурке интернет дали😊😂😂😂😂😂
Николай на счет ремонта Газона молодец, но на свое здоровье не забивай. Вставляй зубы.
Без перчаток собирали, все насмарку)
Без диффузора нельзя. Будет грется
Брат красава
Красава
Обязательно должен стоять диффузор. Карлсон тянет через него, собирая воздух со всей площади радиатора. Без него вентилятор месит воздух, поток не создаётся, охлаждение ухудшается. Как ещё объяснить тебе??????
Шикарный двигатель, чё сказать. Круче него только д245.
Что касается рекламы Ямза. Я считаю, что они молодцы. Все запчасти есть и быстрая доставка. Когда нет проблем с покупкой и не надо ждать по несколько недель запчасти, это все же большой плюс. Конечно, это не касается владельцев иномарок.. они же не ломаются, поэтому ни заказывать, ни ждать ничего не надо))
В инструкции по эксплуатации двигателей ЯМЗ 236,238 сказано : замена вкладышей вкруговую через каждые восемьдесят,сто тысяч пробега.Технологии не меняются с прошлого века.
Николай ,не спеши продавать головку,новые запчасти могут оказаться хуже старых...
Писец)) а где бахилы??? Носки тоже пушистые 😂😂☺️✊✊✊👍
Да, сильный ремонт... Коленвал полирнули шлифанули... И всё в допусках... Или ...
почему двигатель собирали ,а бахилы неодели ?
Эх,без синей изоленты всё впустую 😊
Это делали сами. А если в серваке под 700 косых выставили бы.
а если бы шлюх с блекджеком заказали, пока в серваке делали, то еще +200 минимум обошлось. Если есть возможность за пару дней сэкономить 320-350 тыс, то очень глупо это не сделать... я бы так с семи лет делал)
👏👏👏👍👍👍🤝🤞🤞🤞
завелся таки. несмотря на то что осталось много лишних деталей.
ЯМЗ рекламирует , а что они ему двигло бы по тихому новое не поставили , что бы ни кто не знал , что это шняга ? А сейчас антиреклама ЯМЗ )))
Нет двигателей .никто ничего не поставит все под заказ живу там где делают эти двигатели .когда у меня накрылся я с завода даже шортблок купить не мог !
Так то он вроде магазин запчастей рекламирует😅
Да, Коля, в конце видоса ты слегка разочаровал публику. Насчёт диффузора подписываюсь под комментариями. Кто тебя так обработал с этим диффузором? Обратись за советом к конструктору на завод, если игнорируешь советы опытных водителей. Удачи!
Полностью согласен. Конструкторы они, конечно, дураки, но явно что-то знают.
Все правильно!
Масляные каналы в коленвале почистили?
Забыли. Надо разбирать😂😂😂
Люблю машинки ковырять, хлебом не корми. Давно помню на Зиловском движке решил промывку сделать. Потому что вскрыв клапанные крышки обнаружил что маслостоки забиты и масло проходит в цилиндры и сгорает - получается как у мопеда. Мощность большая - с грузом легковые в гору обгоняет. Но переборщил с керосином и слишком долго гонял аж визг мотора. В результате толи движок посадил, толи не привык к такой мощности, жаль с пришлось скоро с лошадкой по обстоятельствам расстаться.😰
Бл как все ненадежно пробега нефиг а ремонты один за одним
Не ну так то за работу 350-420 +500. за железяки , это нормальные деньги , с учётом что новый двиган стоит 800 .. почти сэкономил
Диффузор всетаки поставь ,на ровном месте на бабульки налетаешь 🤷♂️
Коля я вспомнил колыму, может бахнет туда .
Диффузор, либо здравствуйте копиталка на следующее лето
Радиатор надо новый, диффузор диффузор...
Ну тогда мотор по чаще копиталить, чем купить радиатор
Без диффузора воздух идёт по наименьшему сопротивлению ,то есть с боков радиатора, не зря ведь его устанавливают
@@РусланУраков-ы7н Наоборот! Диффузор ,,протягивает" воздух с боков, увеличивая его количество! Но зимой можно и без него!
Ахренеть. За ремонт головки 35 штук. В золотых перчатках работали, что ли? А сколько же за движок?
Ремонт гбц газель эвотек 17 просят.
Я бы не сказал что это дорого, как говорится в грузоперевозках зарабатывают все, кроме владельца фуры😅
👍👍👍👍👍
Привет, Николай! Если заводской мотор не прошел даже пол ляма, будь готов, что ремонтный больше 200-250 тыс км не пройдёт!🤷♂️
Я тоже говорю , ремонтный - минус 50 % пробега .
Этот двигатель дольше проходит родного, если не перегревать, не чиповать
🖐👍👍👍
👍👍👍🤝🤝🤝
💪💪💪💪💪💪
ГАЗОН - ЭТО " ВИЛЫ". ВСЕ ОТ НИХ ... В ДАЛЬНОБОЕ - ЕДИНИЦЫ.
Не согласен.
Пол лямы как с куста
В Магадан скатает - 2 можно купить ...
Не прошивай больше двигатель, не слушай горе специалистов, имей свою голову на плечах
Точно надо обратно егр и подогреватель, надо чтоб залетали железки и антифриз в камеру сгорания чтобы хорошо работал двиг
прошивка не причем, просто запчасти говно
А тебя надо слушать?
собирать мотор на газоне удобней, чем на асфальте.
Коля времена щас тяжелые скажи честно КАМАЗ сам зарабатывает на зарплату водиле и на лизинг или приходится помогать.
Примерно в ноль
Он откуда знает
Совсем не много остаетьтся,. Говорю по личному опыту.
Почему в ноль, прибыль всегда будет, среднее машина зарабатывает 700-800 тысяч лизинг 120+130топливо+150зарпла,как не крути тысяч 200 чистыми должно остаться
@@СергейМазаев-м7с ты владел техникой, знаешь КАие ставки сейчас, ты ошибаешься, сильно при самом лучшем раскладе остаётся зозяиу 50 80 тыс. Зп водителя, лизинг, топливо, обслуживание налог. Процент логистов.
как так стирильном кабинете и операция без перчаток
Эх как же газону не хватает откидного капота.
через 100 тысяч опять ремонт будет
Сколько новый мотор стоит? Лям?
Как-то мало он ходит, как для трака.
Это на каком пробеге
600 пробег все родное стоит даже сцепление