U danasnje vrijeme se isplati kupit takav kamion relativno udoban i ide do pola miliona bez velikih kvarova manje vise..s obzirom na cijenu kamion je super! Osobno vozim novog tgx 510 kamion super ali za 160tisuca eur nebih bas rekao da ce vozit 10 god duze nego Ford, u Njemackoj sam i mogu samo potvrdit da je davno proizveden zadnji kvalitetan kamion od MP3,TGA1, SCANIA R-ica.. Moja firma je kupila 6novih Manova 10 Mercedesa i 2 Daf. I mogu reci da svi imaju neke greske sitne koje bez servisa nemozes odradit od uvjek je nesto prvenstveno od elektronike auspuh malo malo senzor. Pa kamera na Dafu, na Mom Manu puklo kuciste mjenjaca na prvih 1000km eno jos stoji u Karsfeldu ceka novi mjenjac. Ove godine kad je bilo -20 nemozes ugrijet kamion ni 2 webasta jer je lim tanji i manje izolacije! Na svim kamionima! Dok na starijim to nije slucaj. Na Actrosu 320tkm otislo kvacilo 2019g iskljucivo vozimo Njemacku samo znaci autoput nema nekih jebenih cesta kao u Armeniji.. od 1.10 vozim zamje skog tgx isto novi prednje kocnice skripe da me je sramota kocit po gradu iako ima tek 5000tkm ali necudi me jer se sve manje vise proizvodi na istoku a ni nema vise prave rude sve se to prizvodi od neki recikliranih stvari. Imamo i volva problemi sa baterija, o Scani necu ni pricat kamion u firmi 7mjeseci star bluetooth otisao treba novi radio ili abdate.. uglavnom sve je to sranje . Mislim boli me uvo hoce se neko slozit ili ne.. ja kazem iz svoje perspektive i ja sam zadovoljan sto se tice posla i place. U hr sam vozio Daf 400 ati 96g do 2014 god do Engleske kamion i danas radi sa svojih 2miliona.. naravno da je ljepse vozit novi kamion jos ako je Scania ma milina😂 jos jedna novost Man se nece vise proizvodit u njemackoj od nagodinu sve sele u Poljsku Krakow jedino elektro kamioni ostaju se prozvodit u Njemackoj.. Tako da ljudi nemoj te zaboravit sta je se vozilo prije 10-tak god ili da nekazem prije 20-tak god moj stari vozio Spanjolsku sa Manom jedinicom bez klime sa pravim jos mjenjacem na samaranje pa eno ga ziv jos i vozi novog Actrosa i Bogu se moli da dojde sto prije do mirovina jebe ga displej i "tač" i regenracija i mjenac sto nece kad one hoce.. Zelim svima sve najbolje i sretne kilometre! I bez obzira ko sta vazi treba bit covjek i druzit se kao nekad a ne sad vozi novi kamion i nezna ni pitat zemo hocemo po kaficu.. jbg sistem nas jebe na sve strane. Pozz svima ako iko bude i citao ovo 😅
Prijatelju vidim da si zanimljiv i pozitivan, ja sam u njemackoj 7 godinazadmjih dofinu i pol radim kao Disponent/Speditionskaufmann.. ugl ja bih zelio otvoriti firmu i imati 2-3 kamiona ali ona s B kategorijom znaci do 3,5t, zanimame tvoje misljenje da li se ipslati uloziti usparan novac bar za prvi kamion i krenuti u borbu
@@susterofficial neznam sta bih ti rekao i sam sam htjeo kupiti kamion i krenuti ali odustao sto zbog dobre place sto zbog slobodnog vremena. Evo danas sam zavrsio u 12 sjeo u svoju Skodu superb i odo kuvi pjevajuci. A sef ima Amg i jos sto cuda ali mora u biro pa je jedan vozac zapeo u tunelu prevozio bager pa velika steta pa sto nekih stvari ima.. Uglavnom nebitno to, samo hocu reci ako imas neki dobar vertrag da ces voziti za nekog i da je cijena ok mozes probat! Ali ne amazon,gls,dpd i takve firme..gdje ti placaju 25eur po satu sa tvojim kombijem pa kad sve sracunas nek danas uzmes 300eur dok platis gorivo,vozaca,kredit ostane ti 20eur i na par komada vrlo je to malo para! Radit ces puno ali slabo imat i sto imas svo tvoje slobodno vrijeme si u poslu to jest pisanje racuna,ovog onog pa covjeka naci da radi da je pouzdan da nepravi pizdarije,kazne,droga, ti kupis kombi od 50iljada eur i budaletina od 5 radnih dana 3 zaspi na posao.. nemozes naci normalnog covjeka da popijes kavu a ne da radi za tebe! I to je bio razlog zasto sam odustao,nekazem ja da je nemoguce ima dobrih ljudi ali ako to krenes saznat ces! I plus gorivo ce otici gore od nove god. I plus sve sto ti zaradis ako nisi investiro u nesto u firmu finanzamt ti uzme! Moj ti je savjet da nedjes firmu gdje ces imati 3500 na ruke i imas svoj mir! Jer ja gledam kuda sve to ide u kurac i sto vise imas manje si sretan i zadovoljan! Njemacka je u debeloj banani u zadnjih 5 god.Prosla su vremena velikih novaca prvenstveno mi 'balkanci' bi otovrili firmu a nemamo 10tisuca eur u djepu da ti mozes sam sebe uzdrzavat i dobrog radnika platit jer zasto bi ja nekom dao dobru satnicu kad si moram kupit porsea,kucu u njem u srbiji u hrvatskoj i sta ti ja znam gdje! Jer smo prokletan narod. Jbg neznam sta da ti kazem, jedino ako imas neki dobar auftrag da mozes dnevno barem 400eur racun napisat pa ok! Tko ne risikira ne profitira! Kako odlucis zelim ti srecu! Moze se uspjet! Ali prvih 10god nemoj kupovat glupsti auta ovo ono samo posao!
Smece od kamiona ..Turci su bili uslovljeni, tj velile Tr firme da po br. Vec postojecih kamiona kupe odredjen br Ford kamiona, jer se proizvode u Tr. Inace je smece od kamiona
@@radesimic7317 jesi li ovaj vozio u probao uopste? Na osnovu cega sudis? To bi bilo isto kao sto sam ja presao milion sa autima a pricam o ferariju kojeg nisam nikad vozio. Glupa prica i sud u potpunosti
Teško sranje od kamiona 4 meseca vozio. Volan težak i jako krut kamion pri tonazi većoj. Sedište katastrofa i menjač lenj. Jedina pohvala je krevet i prostor u kabini
Taj znak kad bi maknuli možda bi se dalo razgovarati o kamionu. Ovako...😢😢😢 Uglavnom to što ti nama pokaza ima svaki kamion 🤷♂️ Ni po čemu poseban osim po znaku "Ford" 🙄 a ta "posebnost" nije nešto pozitivno.
@@nikolakuzman5947 druže danas nema garancije ni s volvom,mercedesom ili skaniom...kamoli ovim početnikom Fordom. Ford jedino što je napravio a da je baš klasa-to je auto Ford Mustang..
Nikad se ne zna. Moze sad da bude da se potrudi da u kvalitetu prevazidje ostale marke. Iz razloga da bi se probio u trziste. Ovi ostali su se opustili sto se tice kvaliteta. Ne znam onako iznosim misljenje nemam nista ni protiv bilo koje marke
@@irfet1veze ti nemas, sudis na osnovu ford znaka a ford je dobro auto i dobra kompanija. Ford fokus najtrofejniji auto u wrc-u , fiesta predzadnja najprodavaniji auto na svijetu u toj klasi. Zato se ne pravi pametan kad ne znas
@@svicaj2514 ma na onaj sto lazira NoX kolicinu koju izbacuje i usput je pet puta skuplji od Forda u svojoj klasi a nista nije bolji...... a ako misli na onaj A4 sa 140KS sa 2.0 zapreminom pa gde jos lazno stoji TDi a u stvari je COMMONRAIL e onda je ubo prstom u dupe . vidi ovako Mondeo u svim obligacionim osobinama daleko iza sebe ostavlja A4 . dok recimo Ford Galaxy Mk4 je mnooogo bolji i za 1,5l manje trosi od VW Sharana koji pripada takodje VAGu ...... a ti se samo tesi da je ta grupacija bolja od Forda. sto se ovog kaminoa tice misljenja sam da Amerikanac nije sposoban da napravi Vozilo ove klase koje moze da parira jednom MANu ili SCANIA pa ni MERCEDES ACTROSu niti DAFu ...... Ameri imaju jos mnogo da uce ko je vozio DAF XF 95 pa sve do DAF XF 105 odmah ce prepoznati Tablu sa instrumentima jer je ista dakle tri generacije star design to prolazi kod Bugara Rumuna i na Balkanu ali ne u Zapadnoj evropi ..... motor je isti koji se ugradjuje u DAF ( Paccard ) i kao sto je ispitivac naveo ZF Menjac samo on nije Automatik vec je robotizovan..... Ovaj Fordov Kamion je moguce za nekoga ko pocinje dobar izbor ali za preduzeca sa renomeom nije izbor .... jos kad znamo da se srafi u Turskoj , znate to me podseca na vreme kada su azijati dolazili u Evropu tamo negde krajem `90ih proslog veka Daewoo KIA i drustvo bili su kao i ovaj kamion egzoticna vrsta treba da prodje 30 godina da bi ford naucio i primenio sta je za evropskog kupca i profesionalnog SOfera !
U danasnje vrijeme se isplati kupit takav kamion relativno udoban i ide do pola miliona bez velikih kvarova manje vise..s obzirom na cijenu kamion je super! Osobno vozim novog tgx 510 kamion super ali za 160tisuca eur nebih bas rekao da ce vozit 10 god duze nego Ford, u Njemackoj sam i mogu samo potvrdit da je davno proizveden zadnji kvalitetan kamion od MP3,TGA1, SCANIA R-ica.. Moja firma je kupila 6novih Manova 10 Mercedesa i 2 Daf. I mogu reci da svi imaju neke greske sitne koje bez servisa nemozes odradit od uvjek je nesto prvenstveno od elektronike auspuh malo malo senzor. Pa kamera na Dafu, na Mom Manu puklo kuciste mjenjaca na prvih 1000km eno jos stoji u Karsfeldu ceka novi mjenjac. Ove godine kad je bilo -20 nemozes ugrijet kamion ni 2 webasta jer je lim tanji i manje izolacije! Na svim kamionima! Dok na starijim to nije slucaj. Na Actrosu 320tkm otislo kvacilo 2019g iskljucivo vozimo Njemacku samo znaci autoput nema nekih jebenih cesta kao u Armeniji.. od 1.10 vozim zamje skog tgx isto novi prednje kocnice skripe da me je sramota kocit po gradu iako ima tek 5000tkm ali necudi me jer se sve manje vise proizvodi na istoku a ni nema vise prave rude sve se to prizvodi od neki recikliranih stvari. Imamo i volva problemi sa baterija, o Scani necu ni pricat kamion u firmi 7mjeseci star bluetooth otisao treba novi radio ili abdate.. uglavnom sve je to sranje . Mislim boli me uvo hoce se neko slozit ili ne.. ja kazem iz svoje perspektive i ja sam zadovoljan sto se tice posla i place. U hr sam vozio Daf 400 ati 96g do 2014 god do Engleske kamion i danas radi sa svojih 2miliona.. naravno da je ljepse vozit novi kamion jos ako je Scania ma milina😂 jos jedna novost Man se nece vise proizvodit u njemackoj od nagodinu sve sele u Poljsku Krakow jedino elektro kamioni ostaju se prozvodit u Njemackoj.. Tako da ljudi nemoj te zaboravit sta je se vozilo prije 10-tak god ili da nekazem prije 20-tak god moj stari vozio Spanjolsku sa Manom jedinicom bez klime sa pravim jos mjenjacem na samaranje pa eno ga ziv jos i vozi novog Actrosa i Bogu se moli da dojde sto prije do mirovina jebe ga displej i "tač" i regenracija i mjenac sto nece kad one hoce.. Zelim svima sve najbolje i sretne kilometre! I bez obzira ko sta vazi treba bit covjek i druzit se kao nekad a ne sad vozi novi kamion i nezna ni pitat zemo hocemo po kaficu.. jbg sistem nas jebe na sve strane. Pozz svima ako iko bude i citao ovo 😅
Prijatelju vidim da si zanimljiv i pozitivan, ja sam u njemackoj 7 godinazadmjih dofinu i pol radim kao Disponent/Speditionskaufmann.. ugl ja bih zelio otvoriti firmu i imati 2-3 kamiona ali ona s B kategorijom znaci do 3,5t, zanimame tvoje misljenje da li se ipslati uloziti usparan novac bar za prvi kamion i krenuti u borbu
@@susterofficial neznam sta bih ti rekao i sam sam htjeo kupiti kamion i krenuti ali odustao sto zbog dobre place sto zbog slobodnog vremena. Evo danas sam zavrsio u 12 sjeo u svoju Skodu superb i odo kuvi pjevajuci. A sef ima Amg i jos sto cuda ali mora u biro pa je jedan vozac zapeo u tunelu prevozio bager pa velika steta pa sto nekih stvari ima.. Uglavnom nebitno to, samo hocu reci ako imas neki dobar vertrag da ces voziti za nekog i da je cijena ok mozes probat! Ali ne amazon,gls,dpd i takve firme..gdje ti placaju 25eur po satu sa tvojim kombijem pa kad sve sracunas nek danas uzmes 300eur dok platis gorivo,vozaca,kredit ostane ti 20eur i na par komada vrlo je to malo para! Radit ces puno ali slabo imat i sto imas svo tvoje slobodno vrijeme si u poslu to jest pisanje racuna,ovog onog pa covjeka naci da radi da je pouzdan da nepravi pizdarije,kazne,droga, ti kupis kombi od 50iljada eur i budaletina od 5 radnih dana 3 zaspi na posao.. nemozes naci normalnog covjeka da popijes kavu a ne da radi za tebe! I to je bio razlog zasto sam odustao,nekazem ja da je nemoguce ima dobrih ljudi ali ako to krenes saznat ces! I plus gorivo ce otici gore od nove god. I plus sve sto ti zaradis ako nisi investiro u nesto u firmu finanzamt ti uzme! Moj ti je savjet da nedjes firmu gdje ces imati 3500 na ruke i imas svoj mir! Jer ja gledam kuda sve to ide u kurac i sto vise imas manje si sretan i zadovoljan! Njemacka je u debeloj banani u zadnjih 5 god.Prosla su vremena velikih novaca prvenstveno mi 'balkanci' bi otovrili firmu a nemamo 10tisuca eur u djepu da ti mozes sam sebe uzdrzavat i dobrog radnika platit jer zasto bi ja nekom dao dobru satnicu kad si moram kupit porsea,kucu u njem u srbiji u hrvatskoj i sta ti ja znam gdje! Jer smo prokletan narod. Jbg neznam sta da ti kazem, jedino ako imas neki dobar auftrag da mozes dnevno barem 400eur racun napisat pa ok! Tko ne risikira ne profitira! Kako odlucis zelim ti srecu! Moze se uspjet! Ali prvih 10god nemoj kupovat glupsti auta ovo ono samo posao!
Vozio sam se u njemu, sasvim pristojan,udoban,lep enterijer.
Po rečima kolege koji ga vozi prešao je 350000 bez kvara i greške na displeju.
Man zakon.
Reci da se zajebavas 😂😂😂
Samo Iveco
Dobar pravo
Smece od kamiona ..Turci su bili uslovljeni, tj velile Tr firme da po br. Vec postojecih kamiona kupe odredjen br Ford kamiona, jer se proizvode u Tr. Inace je smece od kamiona
svaki nov kamion je dobar
Za gradilišta Volvo fmx 460 ostalo vozdra
👍
Amerika marka popularna u turskoj
Moj trosi 40 litara ulja na 100.000 km
Voditelj previše galami
Bez Fap a nista 😄
Frajeru pričaš kao da nogometnu utakmicu prenosiš malo je reći užas 🤮
Tko mu dade da bude kamion godine taj pojma nema o kamionima i vožnji, a o dizajnu da ne pričam...
Da li si ga kusao
Malo volvo, malo mečka,malo skanija. Ukrali od svega po malo.
Više mi liči na volva
Dobar je ako ga neko kupuje da se igra,ako mu treba za posao,onda Skanija ili Volvo
Dobar je ovo kamion, nisi vozio druze a pricas. Moj kolega 300 000 bez kvara, dobro vuce sve za 10
@@TheMan33333 Nisam,nisam i ne razumem se uopste u kamione...10-ak miliona kilometara biciklom sam prosao😁😁😁
@@radesimic7317 jesi li ovaj vozio u probao uopste? Na osnovu cega sudis? To bi bilo isto kao sto sam ja presao milion sa autima a pricam o ferariju kojeg nisam nikad vozio. Glupa prica i sud u potpunosti
@radesimic7317 a 10ak miliona, sta braca ti vozis, boing 747?
@@lazarlazar4748 Bicikl🤣🤣🤣
Jedina istina je Scania
😂😂 na kojem treba generalka na 300tis km.😂
Zrela je raditi i nakon 100
Teško sranje od kamiona 4 meseca vozio. Volan težak i jako krut kamion pri tonazi većoj. Sedište katastrofa i menjač lenj. Jedina pohvala je krevet i prostor u kabini
Nikad bolji pd scanije scanija zakon
Taj znak kad bi maknuli možda bi se dalo razgovarati o kamionu.
Ovako...😢😢😢
Uglavnom to što ti nama pokaza ima svaki kamion 🤷♂️
Ni po čemu poseban osim po znaku "Ford" 🙄 a ta "posebnost" nije nešto pozitivno.
Znaci marka ford je losa i zbog toga mevalja 🤔
@@nikolakuzman5947 druže danas nema garancije ni s volvom,mercedesom ili skaniom...kamoli ovim početnikom Fordom.
Ford jedino što je napravio a da je baš klasa-to je auto Ford Mustang..
Nikad se ne zna. Moze sad da bude da se potrudi da u kvalitetu prevazidje ostale marke. Iz razloga da bi se probio u trziste. Ovi ostali su se opustili sto se tice kvaliteta. Ne znam onako iznosim misljenje nemam nista ni protiv bilo koje marke
@@irfet1veze ti nemas, sudis na osnovu ford znaka a ford je dobro auto i dobra kompanija. Ford fokus najtrofejniji auto u wrc-u , fiesta predzadnja najprodavaniji auto na svijetu u toj klasi. Zato se ne pravi pametan kad ne znas
@@TheMan33333 🤣🤣🤣🤣🤣
Fuj
Ruglo
Daf je tito
Da nije Američki bio bi kurac kamion godine.Kao kad bi fordov automobim uporedili sa audujem
Na koji Audi mislis
@@svicaj2514 bilo koji audi ili bmw, taj lom od auta ford ne može da im pridje.Ja ga ne volim jer je loš auto a i zato što ga prave američka govna
@@svicaj2514 ma na onaj sto lazira NoX kolicinu koju izbacuje i usput je pet puta skuplji od Forda u svojoj klasi a nista nije bolji...... a ako misli na onaj A4 sa 140KS sa 2.0 zapreminom pa gde jos lazno stoji TDi a u stvari je COMMONRAIL e onda je ubo prstom u dupe . vidi ovako Mondeo u svim obligacionim osobinama daleko iza sebe ostavlja A4 . dok recimo Ford Galaxy Mk4 je mnooogo bolji i za 1,5l manje trosi od VW Sharana koji pripada takodje VAGu ...... a ti se samo tesi da je ta grupacija bolja od Forda.
sto se ovog kaminoa tice misljenja sam da Amerikanac nije sposoban da napravi Vozilo ove klase koje moze da parira jednom MANu ili SCANIA pa ni MERCEDES ACTROSu niti DAFu ...... Ameri imaju jos mnogo da uce ko je vozio DAF XF 95 pa sve do DAF XF 105 odmah ce prepoznati Tablu sa instrumentima jer je ista dakle tri generacije star design to prolazi kod Bugara Rumuna i na Balkanu ali ne u Zapadnoj evropi .....
motor je isti koji se ugradjuje u DAF ( Paccard ) i kao sto je ispitivac naveo ZF Menjac samo on nije Automatik vec je robotizovan.....
Ovaj Fordov Kamion je moguce za nekoga ko pocinje dobar izbor ali za preduzeca sa renomeom nije izbor .... jos kad znamo da se srafi u Turskoj , znate to me podseca na vreme kada su azijati dolazili u Evropu tamo negde krajem `90ih proslog veka Daewoo KIA i drustvo bili su kao i ovaj kamion egzoticna vrsta treba da prodje 30 godina da bi ford naucio i primenio sta je za evropskog kupca i profesionalnog SOfera !
, Volvo pa Iveko
@@strogercg4052ивеко је прилично добар камион и поуздан а удобнији од волвоа.Мотори су му добри а и електронику су поправили
Fuj