Hyundai i30N - polift czy przedlift? To nie jest oczywiste
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2021
- Hyundai i30N to jeden z najlepszych hot hatchy na rynku. To o tyle ciekawe, że Hyundai wcale nie miał dużego doświadczenia w tworzeniu takich samochodów, ale zatrudnił człowieka, który takie doświadczenie miał - Alberta Biermanna, który był szefem BMW M - i wyszło świetnie.
Część klientów miała jednak pewne uwagi. Jedną z nich był brak automatu, który dodałby i30N trochę bardziej codziennego, wygodnego charakteru. Był to też dość ostro ustawiony samochód.
Teraz na rynek wchodzi wersja po liftingu i wiele rzeczy można było zaprojektować od nowa, na podstawie uwag klientów - jaki jest więc "polift"? Sprawdzamy, zestawiając go bezpośrednio z poprzednikiem.
Zobacz także:
- Wszystko o modelu www.autocentrum.pl/hyundai/i3...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): ua-cam.com/users/autocentr...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Hyundai #i30N - Авто та транспорт
Podoba mi się nowa czołówka. Imho, im krócej tym lepiej. (:
Bardzo duży plus za szczegółowe wrażenia z jazdy i brak smętnych opowieści o haczykach na zakupy i gniazdach 12V.
Haczyki i gniazdka w bagażniku tez sa ;)
Tylko polift , ładniejsze lampy no i większe turbo dające więcej mocy
Szkoda, że dźwięk z rury pokazaliście w przedlifcie z popsami a w polifcie bez popsów
Super odcinek pozdrawiam
Mam i30N w Fastbacku, przedlift i nie zamieniłbym go na polift. Lampy z przodu bardziej podobają mi się w przedlifcie.
Nie jechałem osobiście poliftem, ale i30N widzę tylko z manualem.
Moje poprzednie auto to był diesel w automacie i miałem ochotę na coś sportowego, ale z manualem, bo mi tej gałki pod ręką brakowało. Jako iż raz jechałem rundkę i30N u mojego kolegi to od razu zakochałem się w nim właśnie przez aspekt dźwięku, manualnej skrzyni, revmatchingu i wszystkiego co to auto oferuje za taką cenę. 1.5 roku później kupiłem go 🥰
Facelift moim zdaniem plusuje dużym ekranem oraz końcówkami rur wydechowych, ale w przedlifcie można je wymienić łatwo wymienić (polecam. koncowki wydechow od Gruppenzwang, ale drogie są😅).
Ale trzeba też przyznać że polift jest droższy od przedlifta (porównujac cene katalogowa 2020 vs 2021). Wydaje mi się też że skrzynia automatyczna zabrałaby MI dużo frajdy z jazdy tym samochodem.
Też tak kiedyś uważałem, że taki sprzęt tylko z manualem, ale podczas jazdy autostradowej na najwyższym biegu manual na 2 tyś obrotów jedzie nieco ponad 80 a automat 110. Skutkuje to większym hałasem i zużyciem paliwa w manualu niestety. Szkoda, że nie wydłużyli skrzyni na 6 biegu i wykorzystali dużej mocy silnika. Dodam, że nowa A klasa z silnikiem 1,3 163 KM ma właśnie taką skrzynię i na autostradzie spala ok 6,5
@@japa6987 Owszem, jeśli chodzi o dalekie dystanse to automat na +, bo niskie prędkości obrotowe. Ja na trasie 900km (700km po niemieckich autostradach jadąc (w miejscach bez ograniczeń) 160-180 oraz w Polsce kolejne 200km) kończę trasę z wynikiem 10.2L/100km. Staram się przy tym jechać mimo to rozsądnie i przewiduje zachowania osób na przodzie by nie przyspieszać bez sensu. Uważam to za dość okej wynik.
Jadę cały czas na otwartych klapach i daje radę (ale muzyka też głośno gra). W razie czego klapy zamykam i auto wtedy jest cichutkie (przynajmniej w środku) jak każde inne auto.
Przy 160km/h mam na 6. biegu 3500 obrotów.
@@jemox6480 możecie się wypowiedzieć na temat głośników czy dobrze grają?
Oraz jak wyglada spasowanie samochodu po roku użytkowania?
Z góry dzięki :)
@@szymonzawidzki7306 Mam przedlifta od września 2021, ale kupiony jako nówka (stał od 2020 u dealera), więc nt. spasowania się nie wypowiem, ale osoby które znam i mają i30N od dłuższego czasu nie narzekają.
Co do głośników to... zależy. Wiele osób narzeka na nie, że dupy nie urywają, a niektórzy mówią że są spoko. Spytaj się 5 osób i dostaniesz 5 różnych odpowiedzi.
Moim zdaniem uszy nie krwawią i bass jest wystarczający dla normalnego śmiertelnika, ale koneserzy muzyczni i inni audiofile mogą narzekać, jednakże zauważyłem bardzo dziwną rzecz: Używając Android Auto bass był gorszy niż używając teraz iPhonea 13 z Apple Car Play. Ogólnie muzyka od kiedy mam iPhonea gra lepiej w N'ce i nie mam pojęcia czemu. (Może funkcja Bass Boost w equalizerze spotify działa lepiej na iPhonie?)
Jeżeli ktoś miałby mi zadać pytanie czy bym dołożył subwoofer to moja odpowiedź by brzmiała: Już nie 😂 Chociaż mając wcześniej telefon z androidem narzekałem od czasu do czasu na ten słabszy bass.
Radzę Ci po prostu samemu umówić się na jazdę próbną i samemu przetestować sobie nagłośnienie, by wyrobić sobie zdanie na ich temat.
@@jemox6480 Ok dzięki za odpowiedz :)
Jesteście najlepsi subik jest łapa jest nura
Myśle nad kupnem przed lifta z manualną skrzynią jako pierwszy samochód, może ktoś mi doradzić czy to słuszna opcja ? czy może lepiej skusić na początek zwykle i30 ?
Jak masz okazje wziąć i30n to bier N-ke bez dwóch zdań. I30 a i30n to całkowicie inne samochody.
275HP na pierwsze auto? jak tak to nie szalej i bierz zwykłego i30...
Zapomnieliście, że to nie jest zwykły automat, a dwusprzęgłowy co jest zasadniczą różnicą.
Nie jest. Automat to automat.
@@pazera66a cvt to to samo co dsg?
@@wasser9408 Automat to automat.
@@pazera66 to gratuluję wiedzy mechanicznej jak nie rozróżniasz rodzajów przekładni automatycznych a jest ich sporo i każdy działa inaczej tak samo jak byś powiedział że paliwo to paliwo i zatankował ropę do benzyny xD
@@wasser9408 Gratuluję braku wiedzy technicznej. Automat to automat, skrzynia zmieniająca automatycznie biegi.
Eksperci nie nazywają hydrokinetyka per „automat”, więc jeśli ty tak robisz to wyszedłeś na laika xD
Przedlift i polift takie same? Różnią się tylko felgami i skrzyniami. Chłopie doucz się najpierw zanim zrobisz materiał bo wstyd być takim laikiem na dużym kanale motoryzacyjnym. Ktoś kto interesuje się motoryzacją powinien wiedzieć podstawy.
nie rozumiem w ogóle sensu hot hatch'ów ze skrzynią manualną. przecież to nie auta na trasy, a do miast, jak ktoś może woleć machać wajchą w zatłoczonym mieście/korkach, na półsprzęgle non stop?
Bo to hothatch i kupują go osoby, które będą go użytkować zgodnie z jego przeznaczeniem na torze czy lokalnych krętych drogach i nie przeszkadza im to, że muszą zmieniać biegi w mieście. Pozatym jeśli ktoś nie mieszka w dużym mieście typu Warszawa czy Kraków to korki nie są aż tak uciążliwe.
@@jestem_olo 1/500 w porywach wjedzie na tor swoim hothatchem...
@@kamilhultaj5006 manual daje o wiele wiecej funu niz nudny automat po kretych drogach/miescie
Na torze manual tez jest słaby i dlatego wymieniam go na automat ;)
@@pazera66 xdddddddddddd
Gdyby jeszcze miał napęd 4x4 to byłby wart uwagi 😒
Zdanie laików tak. Ci co jeździli twierdzą inaczej ;)
@@Simon-cd2ic Taka robotę, ze auto niewiele słabsze i lżejsze jedzie wolniej od i30N
@@Simon-cd2ic Taką sama robotę robi 4x4 w a35, a wcale nie jest szybsze.
@@Simon-cd2ic No i co z tego? Ja ci tylko pokazuje ze 4x4 nie jest w ence potrzebny, bo i tak jest szybsza.
@@Simon-cd2ic Dokładnie. A na mokrym nie ma znaczenia czym jedziesz, bo wtedy się nie ścigasz.
Jak nie potrafisz jeździć na mokrym bez 4x4 to i na suchym sobie nie poradzisz