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ヘッドライトは前期のハイ・ロー切り替え式HIDマルチリフレクターが性能良しなんだろうけど、前期エンジンはオイル消費が激しいという問題が。。。
ep3後期2005年最終型9700.k雨天未使用ガレージ保存、カババで出品中です!
エンジンはオイル食いが激しいので、後期か対策品に交換されてる車両をお勧めですね。
オイル消費のコメントありますが、K型でもするんですね私はB→K型エンジンの車に乗ってますが、B型はオイル消費ひどかったです。刺激的なエンジンでしたが、、
2006年から後期型13年間乗ってました。何故か個体差か?サイドブレーキ引くものの急坂道ではニュートラルでブレーキ離すとゆっくり後退した不具合ありましたそれ以外は人も荷物も結構乗るしvテックも申し分なかったです
ヘッドライトは前期のハイ・ロー切り替え式HIDマルチリフレクターが性能良しなんだろうけど、前期エンジンはオイル消費が激しいという問題が。。。
ep3後期2005年最終型9700.k雨天未使用ガレージ保存、カババで出品中です!
エンジンはオイル食いが激しいので、後期か対策品に交換されてる車両をお勧めですね。
オイル消費のコメントありますが、K型でもするんですね
私はB→K型エンジンの車に乗ってますが、B型はオイル消費ひどかったです。刺激的なエンジンでしたが、、
2006年から後期型13年間乗ってました。何故か個体差か?サイドブレーキ引くものの急坂道ではニュートラルでブレーキ離すとゆっくり後退した不具合ありました
それ以外は人も荷物も結構乗るしvテックも申し分なかったです