@@CyberPunkRu1 может парень еще студент или у него много детей, или родителям помогает много. Сваливать недовольство в чем-то на кого-то то это вершина инфантилизма.
ПРИ ЧЕМ тут-СВАЛИВАТЬ-ЕСТЬ БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ БЛАГОДЕНСТВИЯ-СТАРТОВЫЙ Уровень ТАКскать-и ИМЕННО ОН и ЗАКЛАДЫВЕТСЯ Партией и Правительством-УСЛОВНО гутарЯ!!! ВОТ Я и ПРО ЭТО КАКраз!!! А в НАШЕЙ-РАШЕ с ЭТИМ-НЕ очень-МЯГКО гутарЯ!!! ПОТОМУ ЧТО и Партия и Правительство-УЗУРПАТОРЫ и БЕСпредельщики...НО-КАЖДЫЙ Народ ДОСТОИН СВОИХ МУЧИТЕЛЕЙ-ПЕРЕфразируя Черчлля У или КОГОтам...НУ ЛАДНО-ЕЩЕ ВЕДЬ И СИРИЮ ВОССТАНАВЛИВАТЬ НАДО И В МОНГОЛИИ ДОРОГИ СТРОИТЬ И НА КУБЕ-ТОЖЕ...ПОТЕРПЕТЬ ПРИДЕТСЯ-УЖ ПОКА ХУЙЛО-ТОЧНЯК!!! И ВОТ ГОЛОСОВАТЬ ЗА ХУЙЛО И КОМПАШКУ-т е НЕ за СЕБЯ и СВОИХ ДЕТОК а ЗА МОНГОЛИЮ с КУБОЙ и СИРИЕЙ-НО ЛАДНОбы-и ТАК-НО ЗА РАСПИЛ БАБЛА ОЛИГАРХАТОМ -РЕАЛЬНО-И ЕСТЬ ВЕРХ ИНФАНТИЛИЗМА-ТИПА Партии и Правительству ВИДНЕЕ...СКОРО НА ТЕЛЕГАХ ЕЗДИТЬ БУДЕТЕ а НЕ на Ланосах!!!!!!!
@@CyberPunkRu1 думаешь выборы что-то решают? у кого бабло тот и рулит и пробивается к власти, а они не думают о людях. Это основная идея капитализма, высасывать все соки из народа, а в холодной войне именно этот строй выиграл. А путин медведев или навальный или еще кто-то будет у руля совершенно не повлияет на уровень достатка, так же как в сша демократы или республиканцы выигрывают выборы. Тут надо менять все: конституцию, строй, полностью аппарат управления, суды переделать, основные компании передать под госуправление, убрать бюджетное правило, выгнать по максимум иностранные компании. Но как это сделать не нарвавшись на санкции, вот это вопрос.
Ясен пень-НИЧЕГО ДАВНО НЕ решают...НО и Люди ГОЛОСУЮТ-ТОЖЕ-ФАКТ!!! Ну КОГОто-ОБЯЗЫВАЮТ ДАЖЕ-а КАКже ТАЙНА Голосования? НО и БОЛЬШИНСТВО-ЕСЛИ НЕ ХУЙЛО-ТО КТО? ХОТЯ и ХУЙЛО-РАБ Системы-ПОТОМУ и БОЛТАЛ ОДНО а СДЕЛАЛ ДИАМЕТРАЛЬНО ПРОТИВОПОЛОЖНОЕ!!! ТАК и ЖИВЕМ!!! ДА-НАДО МЕНЯТЬ ВСЕ...ВПРОЧЕМ СКОРО ВСЕ САМО РАЗвалится ПРИ ТАКИХ Правителях-ПОНИМАЮТли ОНИ САМИ ЭТО-ХЗ...Может и САМИ ПРЕбывают в ПЛЕНУ ИЛЛЮЗИЙ...МОЖЕТ и ЦЕЛЕнапрвленно ВСЕ РУШАТ...а то ЧТО в США-ВСЕГО ДВЕ РЕАЛЬНЫХ Партии-эт-НОРМАЛЬНО-ибо Консенсус Правителей и Общества ВСЕЖ-ДОстигнут-какой-никакой и США НЕсмотря на свою Роль Мирового Жандарма и СООТВ ГРАНДИОЗНЫЕ РАСХОДЫ НА ЭТО Дело-ВСЕЖ-СОЦИАЛЬНОЕ Гос-во...А У НАС РЕАЛЬНО-ОПЯТЬ ОДНОпартийная Система с ОЧЕРЕДНЫМ Вождем-СО ВСЕМИ ВЫТЕКАЮЩИМИ-ИДЕМ ПО ПУТИ СССР-ОДНИ и ТЕже ГРАБЛИ однако!!! ВОТ и РЕЗУЛЬТАТ ТОТжеСАМЫЙ-НЕзаГОРАМИ!!! Авторитаризм-САМАЯ НЕэффективная Система-и ВЫхода-ДВА-ЛИБО ДЕМОкратизация ЛИБО ТОТАЛИТАРИЗМ и ПОХОЖЕ ОПЯТЬ ВЫбрали ВТОРОЙ!!!
Что тут скажешь.... Рауль - как всегда, предельно информативен и прекрасен в формулировках, за что огромное спасибо))) Авто действительно вызывает обильное слюноотделение🤤🤤
Сегодня купил тайкан !!!! Забрал выехал на автобан !! Жму в пол а он не едет !!! Думаю что за дела ? И тут зазвонил будильник !! Проснулся и поехал на тралейбусе на работу ))))
После озвучивания цен, мне поскучнело, и хотел выключить, но причём здесь Рауль с его хорошим стилем подачи материала и те люди которые вместе с ним сделали этот отличный выпуск? Досмотрел, поставил лайк. Спасибо ещё раз за видео!!
@@2hpcomua Это Порше он не массовый сегмент как какой нибудь Фольцваген. Порше никогда не будет дешевым. Потому, что его сравнивают обычно с тем же Феррари если брать 911, а вот внедорожники это как между Мерсами и Ламборгини Урус. Хотя лично по мне Ламбо Урус помойка за большие деньги да и вид так себе. Вот другое дело если бы сделали Ламборгини Terzo Millennio то все тачки сосали бы у него или почти все или на уровне Теслы Родстер если не быстрее при разгоне или как Римак. Даже обычная Тесла модел Х его вздернет до 100 км в час.
Никогда не сидел за рулём , но посмотрел видео с большим с удовольствием ( приятно когда-нибудь помечтать ! ). Увы - это чудо не для простых смертных, но всё равно большое спасибо. Что за музыка на 5 минуте ?
Обзор чуточку проплачен. Ни слова не сказано, что Тесла на 100 км больше проезжает от одного заряда, быстрее разгоняется, у нее больше мощность и максималка. При этом цена в 2 раза меньше.
+ это лично моё мнение но зачем столько мониторов они же будут отвлекаю то есть музыка на одном навигация на другом тогда как в Тесле все функции в одном и это очень удобно
чуточку? да там сплощь и рядом реклама. порше конечно хорошо, но лучше взять моделS и еще на троечку денег останется. да и еще на что-нибудь, например б/у катер :)
Спасибо за отличный обзор! В машине все хорошо, кроме передней оптики, что-то перемудрили. Если смотреть впереди в 3/4, то напоминает бугатти. И чёрный пластик возле передней фары, который уходит вниз напоминает пежо 508. Имхо.
2 Лошадиные силы Мені зразу захотілося пофарбувати ту частину в колір кузова, не так би виділялося! А якщо поставити поруч із задньою частиною Pajero Sport, то взагалі б була Бімба 🤣
отличный обзор, но вот есть такой вопрос, сам я никогда не владел авто с рулем из алькантары но иногда слышу что для него нужны перчи, им чего без перчей рулить нельзя что ли?
Спасибо за обзор.Все четко,кратко и ясно-будущее уже наступило и это будущее электрическое.Теперь необходимо чесать репу,где брать редкоземельные элементы на аккумуляторы...и кстати каков их срок службы?
ага , особенно грамотно по поводу докупки зарядки 16:05 (*фэйспалм*) Этот эксперД видимо не знает что для бытовых потребителей типичная договорная мощность которая предоставляют энергокомпании 10-15кВт, 270кВт он предлагает купить , ага видимо у каждого есть своя личная электроподстанция. Ваще дупля не отстреливает что такое электричество и как оно берется у него в розетке))))
@@rnbv_the_only 270 кВт для бытового потребителя ? пожалуйста возьмите учебник физики класс наверное за 6 что ли ... нигде никто и никогда не будет тащить линию на 270кВт для бытового потребителя , это обойдется сильно дороже этой машины. Конретно я живу в 25ти этажном доме , для которого была построена отдельная подстанция , так вот на мой 25ти этажный дом не сильно больше линия выделена. Или у любой айтикомпании с приличными серверными уточните сколько гор бабала стоит получить 50-100-200кВт для серверной.
@@TheCra6er может и упорол косова Рауль, но в целом, у него всегда не плохие - "ровненькие" тесты. А там чем черт не шутит и зеленский сейчас как садонет модернизацию по всей украине, да и старушку - Европу модернизирует разом)
@@rnbv_the_only Я уже лет 5 слежу за тем как "старушка европа" в корне пересмотрела свою энергопотику и вкладывает лярды в капитальную перестройку своих энергосетей, как они планомерно уходят в строну HVDC линий нового поколения и через 5-10 лет получат электросети в масштабах континета отвечающие будущему положению дел. Но а вы пока посидите, поржите с того как Клоун языком ляпает, ничего другого он не умеет это его максимум (любому здравомыслящему человеку это уже давно стало ясно) , да и ваш судя по всему тоже.
будет! мир тесла) еще лет 10 за ней гнаться будут если догонят. К тому времени ихняя "скайнет" всех ушатает! Потому что ваги-хуяги они уже отстали а в автопилотах и окольных вещах отстали еще больше1
Рауль, Вы красавчик, отличная подача материала, при том, что обсуждать такую ультимативную новинку от такого бескомпромиссного бренда, как Porsche, задача не из легких. А заключение про скаутов просто десять баллов. Будете в Одессе--дайте знать, мы тоже снимаем тест-драйвы, хотелось бы познакомиться лично! Уверен, что Тесла Модель S покажется крестьянской лошадкой, на смену которой пришел железный конь из Штутгарта.
«Не ясно на чем будут зарабатывать, ведь нет расходников» - на софте и подписках))) сделают или доделают приложения Порше для смартфонов, сконектят с умным домом и попросят за это 19.99$ в месяц
Кирилл ON для Порше софт не надо , он пустой как барабан, в нём можно будет обновлять только мультимедию .Это просто электроавтомобиль а не гаджет как тесла, Порше модет ровно столько сколько Ниссан Лиф,рено Зое и т.д, отличается он от низ только "премиумом"!(
В Облэнерго увеличение мощности точки питания свыше среднестатистических 3 кВт стоит грубо-говоря 2000 гривен/1 кВт (при наличии технической возможности). Итого 270 кВт обойдётся в 540000 грн. около 20000 usd. Но если скооперироватся четверым, то вполне досягаемая сумма. Стандартных 30 кВт подключают в течении двух недель за 70000 грн. P.S. поставил на зарядку и в соседнем микрораёне в хрущёвках пропадает свет. Но это всего на 8 минут, а дальше появляется :)
НЕдостатки-ТРАДИЦИОННЫЕ-ТЯЖЕЛЫЙ ДОРОГОЙ МАЛО едет ДОЛГО заряжается (СУПЕРзарядки-НЕвСЧЕТ-МЫ НЕ в Гермашке!!!)...ТАК что ПОКА-ПРОСТО ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ Путь-ТОЧНЕЕ ЕГО-Начало-НЕ более!!!
спакуха, колодки тормозные будут на порше прилично расходоваться, потому как это не тесла. В холодное время рекуперация не работает, поэтому будешь тормозить колодками. А купил бы тесла, мог бы с телефона задать задачу разогреть все и колодки были бы почти вечными.
4.38...но сейчас не видно - здесь большой мониторчик ,который отвечает за климат-контроль....нахуа такие вбросы - ты делаешь обзор, так покажи всё, а не расскажи - какой там монитор и как классно открывается дверь багажника( 2.19), если бы у меня были ключи в руках...правда доснял второй дубль, где показал, как ногой открывается..
Секрет полушинеля. Конструктор этого Тайкана знаком с Киргизией и от туда он позаимствовал название Тайкан. В Киргизии существует гончая порода собак, которая называется Тайган, что переводится, как "догони и убей". Вообщем конструктору Тайкана понравилось название и тайгана, и как выглядит пес, и что не маловажно, как переводится "тайган", т.е. "догони и убей". Так и появился убийца Теслы, которая догнала и убила Теслу (или должна это сделать).
Тесла на кожний день буде зручнішою! Більші багажники, дальність ходу вік акума, безплатні зарядки, вже не буду сильно наголошувати про автопілот нового покоління. І цій моделі по суті вже 7 років) Цікаво чи автор ролика бачив як налаштовується обдув салон в тесла модел 3, бо цю фішку тайкан скопіював з тесла як і багато іншого.
procerator за эту стоимость, и так как его позиционируют , он хоть что-то должен уметь а не быть автомобилем просто на батарейке !!!. Делать надпись Турбо , а на треке проигрывать 20 секунд на круге «7 летней» давности автомобилю. 911 - Порше 100%!!! а это пародия .
procerator короче порше так і змогли за 7 років зробити краще за свого прямого конкурента. Може це і добре, вони створили свій клас супер дорогих електрокарів.
@@fobos7658 тайкан не повільніший після 1/4 милі, а автопілот для фанатів марки не потрібен. Навіщо купляти спортивну машину за $150к щоб потім їздити на автопілоті?
Этот «Порше» конкурент Лифу, Болту, Зое, Ягуару но не как Тесле. У Теслы запас хода больше , места больше, разгон быстрее , она легче , коэффициент сопротивления меньше, автопилот и т.д, обновления прошивки всего авто , дешевле в половину... Да и на треке на 20 секунд быстрее!!!! И Тесле уже 7 лет! Порш этот просто электро автомобиль, но не больше , к сожалению . Единственный плюс его , это официальный дилер у нас в Украине. Спасибо за обзор.
Покупатели "Порше" из перечисленного, посмотрят разве что в сторону Ягуара, будут креститься на Зое, отворачиваться от Болта и стараться не ездить по одной улице с Лифами. :)
Veniamin Berdichevsky да я про это и имел в виду. Что Порше технически такой же как и все эти перечисленные авто , а до Теслы ему еще очень далеко.,Порше просто электро автомобиль без потенциала так же как и ягуар и ауди,ждем мерседес, но там так же глухо будет.Все что смогли это Четыре !!! монитора ( да и то, только в топе, в базе два) толку от них,если машина " технологически" пустая?! Это всеравно что иметь хуй и быть импотентом, Тайкан - импотент. А покупать конечно будут , это же Порше .
Ну интересный получился конкурент Тесле. А то все производители обещают-обещают уже года 4, да так и не сделают. Правда один нюанс. Спереди он реально убог. В угоду аэродинамике-ли, но это не оправдание для Порше. И есть вопросы по приборке. Во-первых явно бликовать она будет, темболее что она изогнута. А во-вторых, даже на видео видна проблема та же, что есть и у нового 911 - половину приборки перекрывает руль и руки.
Тайкан пока покупать не планирую т.к. недавно взял подержаный ланос,но смотрел с удовольствием.
Голосуй ДАЛЬШЕ-ЗА ХУЙЛО-ТАК и БУДЕЩЬ ВСЮ Жисть НА Ланосе ездить!!!:)
@@CyberPunkRu1 может парень еще студент или у него много детей, или родителям помогает много. Сваливать недовольство в чем-то на кого-то то это вершина инфантилизма.
ПРИ ЧЕМ тут-СВАЛИВАТЬ-ЕСТЬ БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ БЛАГОДЕНСТВИЯ-СТАРТОВЫЙ Уровень ТАКскать-и ИМЕННО ОН и ЗАКЛАДЫВЕТСЯ Партией и Правительством-УСЛОВНО гутарЯ!!! ВОТ Я и ПРО ЭТО КАКраз!!! А в НАШЕЙ-РАШЕ с ЭТИМ-НЕ очень-МЯГКО гутарЯ!!! ПОТОМУ ЧТО и Партия и Правительство-УЗУРПАТОРЫ и БЕСпредельщики...НО-КАЖДЫЙ Народ ДОСТОИН СВОИХ МУЧИТЕЛЕЙ-ПЕРЕфразируя Черчлля У или КОГОтам...НУ ЛАДНО-ЕЩЕ ВЕДЬ И СИРИЮ ВОССТАНАВЛИВАТЬ НАДО И В МОНГОЛИИ ДОРОГИ СТРОИТЬ И НА КУБЕ-ТОЖЕ...ПОТЕРПЕТЬ ПРИДЕТСЯ-УЖ ПОКА ХУЙЛО-ТОЧНЯК!!! И ВОТ ГОЛОСОВАТЬ ЗА ХУЙЛО И КОМПАШКУ-т е НЕ за СЕБЯ и СВОИХ ДЕТОК а ЗА МОНГОЛИЮ с КУБОЙ и СИРИЕЙ-НО ЛАДНОбы-и ТАК-НО ЗА РАСПИЛ БАБЛА ОЛИГАРХАТОМ -РЕАЛЬНО-И ЕСТЬ ВЕРХ ИНФАНТИЛИЗМА-ТИПА Партии и Правительству ВИДНЕЕ...СКОРО НА ТЕЛЕГАХ ЕЗДИТЬ БУДЕТЕ а НЕ на Ланосах!!!!!!!
@@CyberPunkRu1 думаешь выборы что-то решают? у кого бабло тот и рулит и пробивается к власти, а они не думают о людях. Это основная идея капитализма, высасывать все соки из народа, а в холодной войне именно этот строй выиграл. А путин медведев или навальный или еще кто-то будет у руля совершенно не повлияет на уровень достатка, так же как в сша демократы или республиканцы выигрывают выборы. Тут надо менять все: конституцию, строй, полностью аппарат управления, суды переделать, основные компании передать под госуправление, убрать бюджетное правило, выгнать по максимум иностранные компании. Но как это сделать не нарвавшись на санкции, вот это вопрос.
Ясен пень-НИЧЕГО ДАВНО НЕ решают...НО и Люди ГОЛОСУЮТ-ТОЖЕ-ФАКТ!!! Ну КОГОто-ОБЯЗЫВАЮТ ДАЖЕ-а КАКже ТАЙНА Голосования? НО и БОЛЬШИНСТВО-ЕСЛИ НЕ ХУЙЛО-ТО КТО? ХОТЯ и ХУЙЛО-РАБ Системы-ПОТОМУ и БОЛТАЛ ОДНО а СДЕЛАЛ ДИАМЕТРАЛЬНО ПРОТИВОПОЛОЖНОЕ!!! ТАК и ЖИВЕМ!!! ДА-НАДО МЕНЯТЬ ВСЕ...ВПРОЧЕМ СКОРО ВСЕ САМО РАЗвалится ПРИ ТАКИХ Правителях-ПОНИМАЮТли ОНИ САМИ ЭТО-ХЗ...Может и САМИ ПРЕбывают в ПЛЕНУ ИЛЛЮЗИЙ...МОЖЕТ и ЦЕЛЕнапрвленно ВСЕ РУШАТ...а то ЧТО в США-ВСЕГО ДВЕ РЕАЛЬНЫХ Партии-эт-НОРМАЛЬНО-ибо Консенсус Правителей и Общества ВСЕЖ-ДОстигнут-какой-никакой и США НЕсмотря на свою Роль Мирового Жандарма и СООТВ ГРАНДИОЗНЫЕ РАСХОДЫ НА ЭТО Дело-ВСЕЖ-СОЦИАЛЬНОЕ Гос-во...А У НАС РЕАЛЬНО-ОПЯТЬ ОДНОпартийная Система с ОЧЕРЕДНЫМ Вождем-СО ВСЕМИ ВЫТЕКАЮЩИМИ-ИДЕМ ПО ПУТИ СССР-ОДНИ и ТЕже ГРАБЛИ однако!!! ВОТ и РЕЗУЛЬТАТ ТОТжеСАМЫЙ-НЕзаГОРАМИ!!! Авторитаризм-САМАЯ НЕэффективная Система-и ВЫхода-ДВА-ЛИБО ДЕМОкратизация ЛИБО ТОТАЛИТАРИЗМ и ПОХОЖЕ ОПЯТЬ ВЫбрали ВТОРОЙ!!!
Что тут скажешь.... Рауль - как всегда, предельно информативен и прекрасен в формулировках, за что огромное спасибо))) Авто действительно вызывает обильное слюноотделение🤤🤤
Не только слюноотделение... Раза два кончил!
Слава Ткачук попробуй с женщинами, тебе понравится)
Сегодня купил тайкан !!!! Забрал выехал на автобан !! Жму в пол а он не едет !!! Думаю что за дела ? И тут зазвонил будильник !! Проснулся и поехал на тралейбусе на работу ))))
😍👍👍👍😂😂😂
Тоже электромобиль. Просто общественный. Зато социализация за которую ратует автор "побольше бы социализации".
Респект Раулю, перший із наших вирвав Тайкан на тест!
Ех, шикарна машинка, нездійсненна мрія, можливо десь на тестах можна буде покататися ...
ваших?
@@eu38th47 Видать тоже армянин)
Шо опять пЭремога?)))
Окрема подяка,що проявили оригінальність і не назвали випуск "убийца тесла",А то кожен другий чийсь "убийца"
Тримав себе за руки)))
Первый раз зашёл, подписался ) уникальный обзор, ибо только представили машинку, а до снг ещё не доехали )
Рауль,твоё ЧЮ как всегда на высоте--МОЛОДЕЦ,СПАСИБО ТЕБЕ!!!
После озвучивания цен, мне поскучнело, и хотел выключить, но причём здесь Рауль с его хорошим стилем подачи материала и те люди которые вместе с ним сделали этот отличный выпуск? Досмотрел, поставил лайк. Спасибо ещё раз за видео!!
Рауль тоже поскучнел от цифр, но есть надежда, что масс Маркет быстро удешевит технологии
@@2hpcomua , да скорее всего удешевит.... технологии, но не Porsche. М-да, жаль)))
@@2hpcomua не в этой стране)) где при дорожании гривны- цены растут
@@2hpcomua Это Порше он не массовый сегмент как какой нибудь Фольцваген. Порше никогда не будет дешевым. Потому, что его сравнивают обычно с тем же Феррари если брать 911, а вот внедорожники это как между Мерсами и Ламборгини Урус. Хотя лично по мне Ламбо Урус помойка за большие деньги да и вид так себе. Вот другое дело если бы сделали Ламборгини Terzo Millennio то все тачки сосали бы у него или почти все или на уровне Теслы Родстер если не быстрее при разгоне или как Римак. Даже обычная Тесла модел Х его вздернет до 100 км в час.
Рауль - «избранный» журналист! Инфокар жабка задавит, что не они первые сняли тест на эту машинку))))
Никогда не сидел за рулём , но посмотрел видео с большим с удовольствием ( приятно когда-нибудь помечтать ! ). Увы - это чудо не для простых смертных, но всё равно большое спасибо. Что за музыка на 5 минуте ?
Тот момент, когда посмотрел тест-драйв на одном дыхании. Отличный обзор
Если у него и легендарная долговечность порше будет, то вобще лютейшая тема!
Рауль молодець, как всегда класний стиль ведения передачи. Удачи
Спасибо!!! Жду, смотрю и не пропускаю твои тесты!!! Удачи... с уважением)
Наконецто сказали о том что салон Tesla китайская поделка, которая скрипит, зазоры кошмарные, материалы убогие а сидения напоминают табуретки.
Это было очевидно и до Тайкана. Просто в Америке особое понимание "премиальности"
Поддерживается ли функция одновременной зарядки от всех трёх разъёмов. Нигде это не демонстрируют. Хотя на электрогрузовиках такое применяется.
Лучший обзорщик👍 спасибо
Музыка подходящая при осмотре салона,можно помечтать,прекрасная машина и обзор конечно же.
Интересно! Для максимально быстрого разгона, батареи тоже нужно греть полчаса как в тесла?)
Нет
Художественный фильм :)
Обзор чуточку проплачен. Ни слова не сказано, что Тесла на 100 км больше проезжает от одного заряда, быстрее разгоняется, у нее больше мощность и максималка.
При этом цена в 2 раза меньше.
+ это лично моё мнение но зачем столько мониторов они же будут отвлекаю то есть музыка на одном навигация на другом тогда как в Тесле все функции в одном и это очень удобно
чуточку? да там сплощь и рядом реклама. порше конечно хорошо, но лучше взять моделS и еще на троечку денег останется. да и еще на что-нибудь, например б/у катер :)
В том-то и дело что поршак просто уничтожает теслу при разгоне
@@АлексейКастевич если только во сне
@@erbolat75 да вроде и в жизни тоже)
Рауль КРАСАВА! ШИКАРНЫЙ ОБЗОР с необходимой долей юмора!
Спасибо за отличный обзор! В машине все хорошо, кроме передней оптики, что-то перемудрили. Если смотреть впереди в 3/4, то напоминает бугатти. И чёрный пластик возле передней фары, который уходит вниз напоминает пежо 508.
Имхо.
Да, есть ассоциация с 508, но там это лэд- габарит, тут воздухозаборник для тормозов.
2 Лошадиные силы Мені зразу захотілося пофарбувати ту частину в колір кузова, не так би виділялося! А якщо поставити поруч із задньою частиною Pajero Sport, то взагалі б була Бімба 🤣
Миракле, епт 😂
Тест ураган
Сокиабле🤣🤣🤣🤣
Отличный обзор как всегда! Спасибо!!! Обзор на ауди Е трон от вас хотелось бы увидеть!
Попробуем
почему часы на торпедо в обратную сторону идут?(6:34)
Александр Карпенко просто съемка реверсивная !
Красавчик в первой же минуте показал и описал всю суть этой красотки👍респект лайк каналу
Коньюктивит!!!
Лучший обзор,что я видел!!!
Что ведущий имел ввиду под коньюктевитом возле фар? Эти полоски которые стекают вниз или ели триугольники которые идут к капоту?
полоски
Отличный обзор, посмотрел с удовольствием. Спасибо, Рауль!
отличный обзор, но вот есть такой вопрос, сам я никогда не владел авто с рулем из алькантары но иногда слышу что для него нужны перчи, им чего без перчей рулить нельзя что ли?
Можно, но руки натрете и неприятно тактильно
А в дождь и в ливень в электро зарядку вода не попадёт ?
Нет, там все продумано
😂👍🚀 *Супер, пойду куплю для Бати, всем привет и хорошего настроения!*
Шикарнейший обзор! Большой Жирный Лайк!)))
Спасибо, машина того стоит. Хоть я и петролхэд, но Порше потрясает основы)))
И тишина про качество салона. 😂😂😂
Вы невнимательно смотрели тест
Вже декілька місяців їзжу електричкою, немає жодного бажання додавати штучний звук двигуна. Швидкий розгін без звуку мотора - це круто!
Спасибо за оперативность и предельную информативность!
Рауль-как всегда круто!!!! Авто вообще огонь!!!!!👍👍👍🚀🚀🚀🚀
Карбюратор где?
Спасибо за обзор.Все четко,кратко и ясно-будущее уже наступило и это будущее электрическое.Теперь необходимо чесать репу,где брать редкоземельные элементы на аккумуляторы...и кстати каков их срок службы?
Первый выпуск , который смотрю с тобой
Очень грамотно и красиво
Спасибо
Добро пожаловать
Рекомендасьйон к просмотру ! Пушка обзор
Мучас грасиас
Рауль крепче держись за руль. Лайк за цунами среди волн журналистов.
Рауль, молодец: все как всегда грамотно, спокойно и по делу
ага , особенно грамотно по поводу докупки зарядки 16:05 (*фэйспалм*)
Этот эксперД видимо не знает что для бытовых потребителей типичная договорная мощность которая предоставляют энергокомпании 10-15кВт, 270кВт он предлагает купить , ага видимо у каждого есть своя личная электроподстанция. Ваще дупля не отстреливает что такое электричество и как оно берется у него в розетке))))
crasher в ГЕЙропе, может уже достигнута договоренность с отдельными компаниями
@@rnbv_the_only 270 кВт для бытового потребителя ? пожалуйста возьмите учебник физики класс наверное за 6 что ли ... нигде никто и никогда не будет тащить линию на 270кВт для бытового потребителя , это обойдется сильно дороже этой машины.
Конретно я живу в 25ти этажном доме , для которого была построена отдельная подстанция , так вот на мой 25ти этажный дом не сильно больше линия выделена.
Или у любой айтикомпании с приличными серверными уточните сколько гор бабала стоит получить 50-100-200кВт для серверной.
@@TheCra6er может и упорол косова Рауль, но в целом, у него всегда не плохие - "ровненькие" тесты.
А там чем черт не шутит и зеленский сейчас как садонет модернизацию по всей украине, да и старушку - Европу модернизирует разом)
@@rnbv_the_only Я уже лет 5 слежу за тем как "старушка европа" в корне пересмотрела свою энергопотику и вкладывает лярды в капитальную перестройку своих энергосетей, как они планомерно уходят в строну HVDC линий нового поколения и через 5-10 лет получат электросети в масштабах континета отвечающие будущему положению дел.
Но а вы пока посидите, поржите с того как Клоун языком ляпает, ничего другого он не умеет это его максимум (любому здравомыслящему человеку это уже давно стало ясно) , да и ваш судя по всему тоже.
Толково, информативно, с расстановкой. Много полезной информации....
Но причём тут turbo и turbo s??????
Хороший вопрос, видимо сравнили с динамикой и мощностью топовых версий
думается, что в Украину заказаны все, что с приставкой S
Слуги народа заказали
В Украине-просто Слуги Народа...А в России-ЕЩЕ и САКРАЛЬНО-ПОжизненные (или ПОжизненно-САКРАЛЬНЫЕ)!!! Великий Путин и Компания!!!
Taycan - мир уже не будет прежним...
Может это и к лучшему
будет! мир тесла) еще лет 10 за ней гнаться будут если догонят. К тому времени ихняя "скайнет" всех ушатает! Потому что ваги-хуяги они уже отстали а в автопилотах и окольных вещах отстали еще больше1
Интересно,информативно,лайк ! 👍
Какое сопротивление у самолета ? И у летящей иглы
Очч.хотелось бы посмотреть тест драйв сравнение между MAZDA CX 5 и VOLVO XC 60
в этом видео все великолепно, единственное чего не хватает - второй лошадиной силы! 8)
2 лошадиные силы это угар какой то) зачем только они знают.
Спасибо за обзор)))
Лайк за хорошую машину)))
Как тебе это немецкое чудо Илон?
Баян)
И чего чудесного в этом порше ?
ему похуй) он ракеты запускает уже не первый год
Спасибо за материал!
Как сказал Вальтер Рёрль, при ускорении автомобиля, слезы с глаз должны растекаться горизонтально. Вот Porshe и демастрирует это.
Фердинанд гордился бы своими приемниками, с учетом того, что любил электродвигатели и даже танк хотел поставить на электротягу.👍🏼👍🏼👍🏼
Рауль, Вы красавчик, отличная подача материала, при том, что обсуждать такую ультимативную новинку от такого бескомпромиссного бренда, как Porsche, задача не из легких. А заключение про скаутов просто десять баллов. Будете в Одессе--дайте знать, мы тоже снимаем тест-драйвы, хотелось бы познакомиться лично! Уверен, что Тесла Модель S покажется крестьянской лошадкой, на смену которой пришел железный конь из Штутгарта.
Спасибо за приглашение
Маркетинг такой маркетинг. Турбо в электрокаре...
«Не ясно на чем будут зарабатывать, ведь нет расходников» - на софте и подписках))) сделают или доделают приложения Порше для смартфонов, сконектят с умным домом и попросят за это 19.99$ в месяц
Кирилл ON для Порше софт не надо , он пустой как барабан, в нём можно будет обновлять только мультимедию .Это просто электроавтомобиль а не гаджет как тесла, Порше модет ровно столько сколько Ниссан Лиф,рено Зое и т.д, отличается он от низ только "премиумом"!(
Спасибо Рауль! Очень классное и интересное видео!)))
За тест спасибо. Такая фишка с открыванием багажника кстати у бокстера и 911 тоже есть)
Да, это правда)
В Облэнерго увеличение мощности точки питания свыше среднестатистических 3 кВт стоит грубо-говоря 2000 гривен/1 кВт (при наличии технической возможности). Итого 270 кВт обойдётся в 540000 грн. около 20000 usd. Но если скооперироватся четверым, то вполне досягаемая сумма. Стандартных 30 кВт подключают в течении двух недель за 70000 грн.
P.S. поставил на зарядку и в соседнем микрораёне в хрущёвках пропадает свет. Но это всего на 8 минут, а дальше появляется :)
НЕдостатки-ТРАДИЦИОННЫЕ-ТЯЖЕЛЫЙ ДОРОГОЙ МАЛО едет ДОЛГО заряжается (СУПЕРзарядки-НЕвСЧЕТ-МЫ НЕ в Гермашке!!!)...ТАК что ПОКА-ПРОСТО ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ Путь-ТОЧНЕЕ ЕГО-Начало-НЕ более!!!
Вы просто молодец!!!!
Работаем для Вас и для Вашей семьи)
Шикарный обзор!
спакуха, колодки тормозные будут на порше прилично расходоваться, потому как это не тесла. В холодное время рекуперация не работает, поэтому будешь тормозить колодками. А купил бы тесла, мог бы с телефона задать задачу разогреть все и колодки были бы почти вечными.
Сегодняшний покупатель автомобиля это пользователь, а не водитель. Очень жаль, что это правда.
Красивый интересный обзор. Спасибо.
Спасибо за первый (!) полноценный, толковый обзор! Как-то теперь уже и Теслу не очень хочется... :)
што?? уже пару недель как ютюб завален тест-драйвами тайкана.
Ну если у тебя есть в 2 раза больше денег, чем за Теслу то вперед.
4.38...но сейчас не видно - здесь большой мониторчик ,который отвечает за климат-контроль....нахуа такие вбросы - ты делаешь обзор, так покажи всё, а не расскажи - какой там монитор и как классно открывается дверь багажника( 2.19), если бы у меня были ключи в руках...правда доснял второй дубль, где показал, как ногой открывается..
Павел, есть ограничения по времени, все снять не успеваешь.
Шутки хорошие,информативно ,классный обзор ,вижу только один минус - заправки далеко от дома не уедешь (если вдруг надо😎)
ну так мы не в Норвегии ))
Так доехали до автобана или нет? А то все Норвегия да овцы.
Доехали, норм едет
А как будут продаваться электрички на вторичке? Порш, конечно офигенный, на него всегда спрос будет. А вот vw или Audi...
Я думаю, что у ауди будет больше спроса на вторичке из-за цены и популярности данной марки.
Секрет полушинеля. Конструктор этого Тайкана знаком с Киргизией и от туда он позаимствовал название Тайкан. В Киргизии существует гончая порода собак, которая называется Тайган, что переводится, как "догони и убей". Вообщем конструктору Тайкана понравилось название и тайгана, и как выглядит пес, и что не маловажно, как переводится "тайган", т.е. "догони и убей". Так и появился убийца Теслы, которая догнала и убила Теслу (или должна это сделать).
Тесла на кожний день буде зручнішою!
Більші багажники, дальність ходу вік акума, безплатні зарядки, вже не буду сильно наголошувати про автопілот нового покоління.
І цій моделі по суті вже 7 років)
Цікаво чи автор ролика бачив як налаштовується обдув салон в тесла модел 3, бо цю фішку тайкан скопіював з тесла як і багато іншого.
Porsсhe не повинен бути практичним.
procerator привіт від panamera turbo s)
procerator за эту стоимость, и так как его позиционируют , он хоть что-то должен уметь а не быть автомобилем просто на батарейке !!!.
Делать надпись Турбо , а на треке проигрывать 20 секунд на круге «7 летней» давности автомобилю.
911 - Порше 100%!!! а это пародия .
@@fobos7658 офіційних результатів Тесли на Петлі так і не показали. Плюс, є здогад що вони там тестували нову модифікацію тесли з трьома моторами.
procerator короче порше так і змогли за 7 років зробити краще за свого прямого конкурента. Може це і добре, вони створили свій клас супер дорогих електрокарів.
Ты сравниваешь с теслой?за 180к евро можно купить 2 теслы в топе.ждём "Тесла сервис киев ".
От тільки навіщо 2 Тесли якщо можна один Тайкан?
@@procerator +++
А еще, Model S в топе стоит 112к
procerator а еще Тайкан медленнее, пробег меньше, нет автопилота, и т.д. За то он Турбо!!!!))))
@@fobos7658 тайкан не повільніший після 1/4 милі, а автопілот для фанатів марки не потрібен. Навіщо купляти спортивну машину за $150к щоб потім їздити на автопілоті?
🥇тачка вообще улёт 🧨
та какая там тесла по сравнению с тайканом
Выйграет,тот у кого запас хода больше,премиум будет брать салоном,но до Теслы ещё всем далеко ,Тесла это ,как Эйпл...
Отличный выпуск за чёткую машину! 👍
Хоть кто то из обзорщиков умеет правильно пинать ногой про багажником. Не водить вправо влево, а просто вперёд назад
Рауль будь ласка BMW X5 G05 Сделай обзор интересно услышать твоё авторитетное мнение😎✌✌✌
У нас трудные отношения с БМВ
Ураган, органы))))) ну вы даёте, рассмеялся, спасибо
Супер 👌🏻
Отличный обзор. Благодарю вас.
Ребята крутая тачка но только на лето , зимой емкость аккумуляторов в беде ((((!
Screen sorry monitor overload, clean up the front
Этот «Порше» конкурент Лифу, Болту, Зое, Ягуару но не как Тесле.
У Теслы запас хода больше , места больше, разгон быстрее , она легче , коэффициент сопротивления меньше, автопилот и т.д, обновления прошивки всего авто , дешевле в половину...
Да и на треке на 20 секунд быстрее!!!! И Тесле уже 7 лет!
Порш этот просто электро автомобиль, но не больше , к сожалению . Единственный плюс его , это официальный дилер у нас в Украине.
Спасибо за обзор.
Покупатели "Порше" из перечисленного, посмотрят разве что в сторону Ягуара, будут креститься на Зое, отворачиваться от Болта и стараться не ездить по одной улице с Лифами. :)
Veniamin Berdichevsky да я про это и имел в виду.
Что Порше технически такой же как и все эти перечисленные авто , а до Теслы ему еще очень далеко.,Порше просто электро автомобиль без потенциала так же как и ягуар и ауди,ждем мерседес, но там так же глухо будет.Все что смогли это Четыре !!! монитора ( да и то, только в топе, в базе два) толку от них,если машина " технологически" пустая?! Это всеравно что иметь хуй и быть импотентом, Тайкан - импотент.
А покупать конечно будут , это же Порше .
Машинка классная Нужно зарабатывать!
И срочно
Классный тест
👍
Той момент коли ще на Теслу незаробив а тут ПоршЕЛ.
Ведущий молодчина, приятно слушать.
Где-то грустит Илон Маск, поглаживая Tesla.
"Миракле"😆 в Порше "вставки под дерево"?
А мне нравится конъюнктивит передних фар. Это какая-то изюминка
Ну интересный получился конкурент Тесле. А то все производители обещают-обещают уже года 4, да так и не сделают. Правда один нюанс. Спереди он реально убог. В угоду аэродинамике-ли, но это не оправдание для Порше. И есть вопросы по приборке. Во-первых явно бликовать она будет, темболее что она изогнута. А во-вторых, даже на видео видна проблема та же, что есть и у нового 911 - половину приборки перекрывает руль и руки.
Приборку перекрывает процентов на 15. Не бликует от слова вообще
Сколько платят за рекламу? Сюда много по его цене)))
СОБСНО-Проблема ЭЛЕКТРОмобиля-ОДНА-Батарейка...НО ПОходу ОНА-ВЕЧНАЯ Проблема!!!
И НЕ забываем ЧТО ЭТА Тыщща Ньютонов-С НОЛЯ Оборотов!!!
ого! Дайте два!