Олег Клёван - музыкант, композитор, автор-исполнитель родился в г. Ставрополе. Окончил невинномысскую музыкальную школу Ставропольского края. В 1982 г. семья переехала жить в г.Донецк, Донбасс. С 13 летнего возраста играл в ВИА Радуга, которому посчастливилось выступать с легендарной группой "Круиз". После армии и учебы в Елецком муз.училище начал профессионально записывать песни, хотя начал писать ещё до армии. Член Союза писателей Донецка.
У нас так же с вводом квадратных метров жилья... Когда слышу что 1/3 это частный сектор, то какое отношение имеет государство к этим квадратам!? Да и высотки почти все коммерческие. РS общаюсь с УКашками, так они порой не хотят брать блок-секции где живут бюджетники и переселенцы. Люди другие, вот на них то и рассчитаны такие сюжеты.
Женщина так говорит, как будто государство должно было построить им дорогу, НО такой умный и патриотичный капиталист САМ решился строить, а у нее от этого аж дыхание сперло))
Вы же не знаете, что РЖД мяло булки 9 месяцев, не делая даже проект и пытаясь получить госфинансирование. А собственник месторождения решился строить за свои, ему надо было быстрее. Это первая частная жд в стране.
Лучше узнайте когда подрядные организации будут раьотягам деньги отдовать,а то приедем и перевернем всю ветку не успете поезд пустить хотя он и так не поедет потомучто все на соплях и лиж бы как бы
Правильно, хотить деньги лопатой грепсти, сначала все инфраструктуру постройте.. Такое взаимность между государством и частником надо и дальше распространять!!!
*Чувак... что бы по золоту не ходить а его добывать, то надо для этого иметь инфраструктуру, а когда появится инфраструктура, тогда и пойдет развитие старых поселков на БАМе, по другому ни как!*
2024 г столовая средне кормят дорого, очереди на такое количество могли и еще столовую открыть. Просыпаешься в 5.00 и с работы в 20.30-21.00 приезжаешь. Как лимон выжатый. Штрафуют от слова за все. Не там проехал и так далее штраф. Диспетчера и начальство жопу рвет для своих премий. Текучка большая
🤣🤣🤣😂😂😂да, да. а люди все едут и едут. И получают зп и получают. И все строится на опережение и строится. Ванильный мальчик не выдержал условий. Да и работать там же надо, а не бамбук курить, как привыкли многие.
А железнодорожная ветка Лабытнанги(Обская)-Бованенково?! Это первая частная жд в России! Собственник ООО Газпромтранс. Капиталисты опять экономят, портальными краниками путь укладывают, про Ук-25 нет, не слышали!!!
Кто же эти тепловозы будет ремонтировать и и обслуживать. Слесарей за людей не считают. Платят но копейки премии лишают на раз два. Барину раб не понравился все чемодан вокзал свободен.
Весь БАМ превратили вахтовиков, уголь вывозят в максимальных количествах на местных жителей наплевать только цены растут, разваливается последние постройки с СССР, и будут одни вагончиги для проживания и тропинки для рабов! Цены огромные, кварплата огромная круглый год за отопление оплата, что заработаешь то тут и оставишь!!!!
Устраивайся и работай, а не ной тут в комментах. Спасибо должны сказать что в вашу мухосрань люди едут из теплых регионах, спину рвут, строят за вас и для вас, пока вы водку жрете и плачетесь в интернетах.т
Улак станция отвратительная! Пешеходка просто из досок настил. И главное препятствие, по каменисто-глинянной насыпи подняться наверх с баулами и чемоданами по узкой тропе, чтобы попасть в очередь на вахтовку. А сама Эльга-Фабрики ужасные условия труда! Никакой организации. Не рекомендую, ещё свои деньги тратить будете. И вахту первую поездку за свой счёт (и увольнение), и только до больших городов, а не так как они пишут, вахта оплачивается от места жительства. Девочки на лопате.
недра принадлежат народу! Гельмут шредер --------генеральный директор совета директоров РОСНЕФТИ.... народного достояния России....я плакал...а затем какал...
Не ведомо пока, думаю что одно путная хорошее решения что бы начать отбивать сделанные инвестиции, второй путь и возможно электрификация будут вторым и третьим этапами. там люди умеют считать. Хороший репортаж, на фоне обсуждений Украины, получилась отдушина позитива. Спасибо Саше Рогаткину и главным акционерам Эльга уголь.
Это первый путь, по которому потом идут поезда и делают насыпь из щебня. Это проще, чем возить всё грузовиками. Когда насыпь сделана, шпалы меняют на бетонные и рельсы на более длинные.
В своё время Западная Сибирь сплошным болотом была!!! А сейчас-Тюмень красивейший город с 700-тысячным населением, полагаю, что комфортный для проживания, раз растёт население, куча учебных заведений, дорога "Восток" (Ответвление) будет доходить!! Жел дорога до Уренгоя, далее-к Норильска будет, Ямбурга, вобщем всё становится доступно, более-менее, осваивается, уивилизуется, хотя климат не изменить!!! Ваши "сопли" совсем не понимаю, уж извините!! Или на примере других территорий выводы делать не умеете, или специально херею несёте, то есть либердяцскую пропаганду несёте!!!
Да именно таких отбирают, перед сьемками телевидения, одевают как правило все новое и проводят инструктаж , что и как говорить, астольной контенгент сидят в общягах (балках, вагончиках) пока теливезионщики не уедут) проверенно жизнью и временем!!!
Молодцы!!! Слежу за этойтройкой... Всем строителям и угледобытчикам крепкого здоровья и скорейшего завершения дороги...!!!
А как туда устройться на погрузчик?
Прошлом году работал 7 месяцев, с осени до лето, медведи там очень много. Привет из Иссык -Куля.
А что не показали вахтовый городок Эльга-Строя и столовую? А показали только Эльго-Уголь?
Вы там были? Мне предлагают командировку туда. Но я не решился пока.....
А что там? Совсем все плохо?
Ну нельзя же портить выпуск 😂
Олег Клёван - музыкант, композитор, автор-исполнитель родился в г. Ставрополе. Окончил невинномысскую музыкальную школу Ставропольского края. В 1982 г. семья переехала жить в г.Донецк, Донбасс. С 13 летнего возраста играл в ВИА Радуга, которому посчастливилось выступать с легендарной группой "Круиз". После армии и учебы в Елецком муз.училище начал профессионально записывать песни, хотя начал писать ещё до армии. Член Союза писателей Донецка.
В 2011 году работал на строительстве дороги Улак-Эльга. Красивее тех мест в жизни не видел.
Я тоже в то время работал на самосвале пермдорстрой
Шел 4 месяц вахты , песни , и басни и философия
Это не БАМ, а частная железная дорога, первая в России. Автор что-то перепутал.
У нас так же с вводом квадратных метров жилья... Когда слышу что 1/3 это частный сектор, то какое отношение имеет государство к этим квадратам!? Да и высотки почти все коммерческие.
РS общаюсь с УКашками, так они порой не хотят брать блок-секции где живут бюджетники и переселенцы. Люди другие, вот на них то и рассчитаны такие сюжеты.
@@bazleon9297 это учëт.Поэтому всех считают. А тут строится на деньги инвесторов и называется частная железная дорога.
Эта ЖД не для пассажирского движения. Только для вывоза угля за рубеж.
@@МихаилМосквин-е9э Такие дороги уже есть - вот ГАЗПРОМОВСКАЯ ua-cam.com/video/aI6QS2WofaI/v-deo.html
@@МихаилМосквин-е9эпрямиком в Японию я так понял. А япония наш враг
Рабочие места, развитие, все это завораживает. Но жаль, что вся копейка уходит в Москву, региону гроши не остается.
Суперрррр!!!
Что за техника от -40 до +50? Для Якутии нужно от -60 до +50. -45 обычная температура неделями, и что жд будет стоять?
На БАМе работают и живут очень сильные люди Россия вперед
Молодцы!
🙋♂️👍🇰🇿🇰🇿красавчик
Россия вперёд
Плохо кормят, Интернета нет , это сообщение от море.
Даешь больше угля КНР!!!!
Бери выше, для всей юго-восточной Азии
надо быстрее этот уголь продавать, а то он скоро никому не будет нужен!
@@glider3621 Почему?
@@ЧеловекПривычка так зелёная энергетика же. Шольц сказал, что эра ископаемого топлива окончилась!
Для стран тихоазиатского региона.
пленных жителей 404 на работу. Пусть перевоспитываются и денег заработают.
Эпично конечно. Но только к людям как к скоту относятся
Вы там работаете?
@@Dionisii-q6e приехал поработать. За 3 дня понял что делать там не хуй.
Женщина так говорит, как будто государство должно было построить им дорогу, НО такой умный и патриотичный капиталист САМ решился строить, а у нее от этого аж дыхание сперло))
Вы же не знаете, что РЖД мяло булки 9 месяцев, не делая даже проект и пытаясь получить госфинансирование. А собственник месторождения решился строить за свои, ему надо было быстрее. Это первая частная жд в стране.
@@londongoodbye2730 и как это опровергает то, что я написал выше?
И при чем здесь гос структура к частному бизнесу?
Да Ужжжжжж продавать ресурсы можем. бабе жалко что мало продаём
Это худшее место где я работал, условий 0, зп не платят, люди умирают, там каждую неделю чп
Лучше узнайте когда подрядные организации будут раьотягам деньги отдовать,а то приедем и перевернем всю ветку не успете поезд пустить хотя он и так не поедет потомучто все на соплях и лиж бы как бы
Проэкт дорога для пррдажи угля в китай.все вывозят продают хоть бы немного страну развивали
Губер же говорит рядом рудное, в районе порта можно строить завод металл лить, это уже добавленная стоимость.
@@cosmosfun76можно, но не нужно
Правильно, хотить деньги лопатой грепсти, сначала все инфраструктуру постройте.. Такое взаимность между государством и частником надо и дальше распространять!!!
Сразу видно,дорога частнея.Все вручную.
Вы видели усть Неру . Артек , пиздец слезы на глазах. А люди сука по золоту ходят
*Чувак... что бы по золоту не ходить а его добывать, то надо для этого иметь инфраструктуру, а когда появится инфраструктура, тогда и пойдет развитие старых поселков на БАМе, по другому ни как!*
2024 г столовая средне кормят дорого, очереди на такое количество могли и еще столовую открыть. Просыпаешься в 5.00 и с работы в 20.30-21.00 приезжаешь. Как лимон выжатый. Штрафуют от слова за все. Не там проехал и так далее штраф. Диспетчера и начальство жопу рвет для своих премий. Текучка большая
Ударники Кипиталистического труда....
ну да....ну да....
Олигахического.......
так Бам или частная жд? А бабки куда от угля?
Все ложь что тут говорят компании бокротят зп не платят условий нет
Эльга строй всё платит во время и зп поднимают уже 3 раз. Но жит бы не стоит тогот
Россия вперед
Жить политикой , все на вывоз , смертельная угроза . Не известно ещё, будит ли в будущем энергия дешевли угля ?
Зарплату не платят вообще, это дыра эльга... С декабря месяца зп люди не видели уже полгода прошло
🤣🤣🤣😂😂😂да, да. а люди все едут и едут. И получают зп и получают. И все строится на опережение и строится. Ванильный мальчик не выдержал условий. Да и работать там же надо, а не бамбук курить, как привыкли многие.
Платят там это точно и платят норм.@@ЕвгенийАлександрович-й9о
@@ЕвгенийАлександрович-й9отекучка?)
Добычу делает почти всю только СГТ
Зачем на экпорт,самим нужен будет уголь в будещем, переизбыток не надо
А железнодорожная ветка Лабытнанги(Обская)-Бованенково?! Это первая частная жд в России! Собственник ООО Газпромтранс. Капиталисты опять экономят, портальными краниками путь укладывают, про Ук-25 нет, не слышали!!!
Работал я там в шараге Тэхвеб, зарплату за ноябрь ещё не дали, балоболы
Неужели начали
А почему шпалы деревянные
Дерева там много, наверное.
Потому от мороза который там бетонные сломаются
Баньшик откуда знает, кем и когда была начертана дорога.
Это Вы про губернатора, Хабаровского края, вроде он педик засветился в бане с Жириком!!!😂😂😂
Кто же эти тепловозы будет ремонтировать и и обслуживать. Слесарей за людей не считают. Платят но копейки премии лишают на раз два. Барину раб не понравился все чемодан вокзал свободен.
Запустят полавина поплывёт от двежения поездов
Позор всё в ручную как говорится пердячим паром,эх двадцать первый век.
ВРУЧНУЮ - так правильно пишется (в данном случае)
Весь БАМ превратили вахтовиков, уголь вывозят в максимальных количествах на местных жителей наплевать только цены растут, разваливается последние постройки с СССР, и будут одни вагончиги для проживания и тропинки для рабов! Цены огромные, кварплата огромная круглый год за отопление оплата, что заработаешь то тут и оставишь!!!!
Устраивайся и работай, а не ной тут в комментах. Спасибо должны сказать что в вашу мухосрань люди едут из теплых регионах, спину рвут, строят за вас и для вас, пока вы водку жрете и плачетесь в интернетах.т
Мне интересно вот когда уголь кончится радости и гордости тоже выше ушей будет ?
Как всегда своими руками уничтожаем природу которую не создовали берём готовое 18.04.24.
А ты иди в деревню и плети лапти.
@@ИгорьАзарьев-ю7бв деревне поля распахивают и лес рубят, ему там тоже не понравится )
Вся Америка сказал бы работает на нем , а мы хер сасем , за киловатт платим 5. ₽8₽.
"Вся проблема в том, что вывести весь уголь на экспорт не получается" - это полная дурь.
Улак станция отвратительная! Пешеходка просто из досок настил. И главное препятствие, по каменисто-глинянной насыпи подняться наверх с баулами и чемоданами по узкой тропе, чтобы попасть в очередь на вахтовку. А сама Эльга-Фабрики ужасные условия труда! Никакой организации. Не рекомендую, ещё свои деньги тратить будете. И вахту первую поездку за свой счёт (и увольнение), и только до больших городов, а не так как они пишут, вахта оплачивается от места жительства. Девочки на лопате.
Даже смотреть противно
Корреспондент с похмелья что ли
Неее
Сооучастники предательства!
Бляяя ну ты и сказочник -72 🤭😂😂😂
Бывает такая работал знаю
недра принадлежат народу! Гельмут шредер --------генеральный директор совета директоров РОСНЕФТИ.... народного достояния России....я плакал...а затем какал...
однопутная?
Не ведомо пока, думаю что одно путная хорошее решения что бы начать отбивать сделанные инвестиции, второй путь и возможно электрификация будут вторым и третьим этапами. там люди умеют считать. Хороший репортаж, на фоне обсуждений Украины, получилась отдушина позитива. Спасибо Саше Рогаткину и главным акционерам Эльга уголь.
Хватает для месторождения. У Газпрома тоже построена однопутная -,ua-cam.com/video/aI6QS2WofaI/v-deo.html
😂😂все в ручную где рельса укладчики где звеназборки наверно дорого😂😂
Это первый путь, по которому потом идут поезда и делают насыпь из щебня. Это проще, чем возить всё грузовиками. Когда насыпь сделана, шпалы меняют на бетонные и рельсы на более длинные.
@@ГригорийБедник-л4в *чувак... слышал поговорку, "дуракам пол дела не показывают" это про тебя!;-)*
@@ЮрийКаныгин-ч9о Это в РЖД так....у частных ЖД не так
Эх Якутия родная моя. Рвут тебя, копают, взрывают, реки и ручьи засрали! Зверей всех распугали, рыбу затравили! Москве деньги нужны, крепись родная.
Пока все не перепахают не уйдут всю якутию надо перелопатить 😂
Ты совсем дурак или того?
Не много ли молодёжи уехало с этой "родной Якутии" по городам? Хватит стенать! Промышленность это повышение благосостояния местного населения.
Так живите натуральным хозяйством. Или вы какие-то высокотехнологичные производства создали в Якутии?
В своё время Западная Сибирь сплошным болотом была!!! А сейчас-Тюмень красивейший город с 700-тысячным населением, полагаю, что комфортный для проживания, раз растёт население, куча учебных заведений, дорога "Восток" (Ответвление) будет доходить!! Жел дорога до Уренгоя, далее-к Норильска будет, Ямбурга, вобщем всё становится доступно, более-менее, осваивается, уивилизуется, хотя климат не изменить!!! Ваши "сопли" совсем не понимаю, уж извините!! Или на примере других территорий выводы делать не умеете, или специально херею несёте, то есть либердяцскую пропаганду несёте!!!
Какой то странный губер... Но но никогда. Тогда что такое сам БАМ!?
Всё в ручную😢
Дааа, а полотно какое кривое, ну ничего, зато машинист пивец😂😂
пИвец, потому что пиво любит ? 😄
Полотно то ещё не отсыпано и пробита
А тебе прямое нужно полотно??? Ну подскажи, там твоего совета Жду-не дождутся!!.. 😊
Губернатор банщиком ВВ был же. Проще говоря ШОХОЙ.
А-Восток компания, 317 КМ Обманывают людей и водят в заблуждения
Работал я на этой дороге, отстой полный, заказной ролик
--72 трепло. и зачем? холодно, но это не верхоянск. почему шпалы деревянные? экономия ?
5:55 как он там без техники в -40 справиться? Дурачек что ли ?
Да именно таких отбирают, перед сьемками телевидения, одевают как правило все новое и проводят инструктаж , что и как говорить, астольной контенгент сидят в общягах (балках, вагончиках) пока теливезионщики не уедут) проверенно жизнью и временем!!!
@@АлександрСамбаров-н3р да я знаю ) спец работник. По лицу видно он мужиков подзаебывает 😂
Все. Засрали море.
Засранцы
Компания пораша
Работал там?