안녕하세요. 제가 시승한 가솔린 하이브리드 두 차 모두 에스프리 알핀 트림으로, 1. 1열 이중접합 유리 기본 2. 보스 옵션에 포함된 노이즈 캔슬링 3. HUD 옵션에 포함된 차음 윈드실드 이 세 가지 기능을 모두 가지고 있어 조용한 실내를 만들어줬습니다. 안타깝게도 2번 옵션이 빠진 차량을 타보지 못해 답변을 드릴 수 없네요. 개인적으로는 1번과 3번만 있어도 충분히 조용하리라 생각됩니다. 노이즈 캔슬링 기술이 일반화되기 전에도 조용한 차량들이 그러했으니까요. 시청 감사합니다.
그랑 콜레오스 잘 나온 차는 맞다. 단, 하이브리드 배터리랑 가솔린 2륜 DCT는 신뢰가 안감. DCT는 습식이든 건식이든 어떤 DCT가 나와도 신뢰가 안감. 그랑 콜레오스 모델들중 고르라고 하면 볼보 엔진에 오랜세월동안 검증될때로 된 아이신 8단 미션에 전세계 4륜 구동의 제왕 보그워너사의 4륜 시스템을 집어넣은 4WD 모델이 제일 믿을 만 함.
4:47 콜레오스 1700kg 대인데 무슨 2톤이 넘는다고...
안녕하세요, 맞습니다^^. 가솔린 2륜구동 카탈로그 공식 공차중량이 1,655kg / 하이브리드 1,750kg 입니다. 딜러분이 다른차와 착각하셨나봅니다. 자막처리하지 못했네요. 알려주셔서 감사합니다~!!
노이즈캔슬링 옵션 있는거랑 없는거 차이가 크나요?
안녕하세요. 제가 시승한 가솔린 하이브리드 두 차 모두 에스프리 알핀 트림으로,
1. 1열 이중접합 유리 기본
2. 보스 옵션에 포함된 노이즈 캔슬링
3. HUD 옵션에 포함된 차음 윈드실드
이 세 가지 기능을 모두 가지고 있어 조용한 실내를 만들어줬습니다.
안타깝게도 2번 옵션이 빠진 차량을 타보지 못해 답변을 드릴 수 없네요.
개인적으로는 1번과 3번만 있어도 충분히 조용하리라 생각됩니다. 노이즈 캔슬링 기술이 일반화되기 전에도 조용한 차량들이 그러했으니까요.
시청 감사합니다.
@haq_tv 노이즈 옵션 넣을까말까 고민했었는데 가격도 좀 있고.. 상세한답변 감사합니다~ 구독 박고 갈게요!
@@문준호-x5w 감사합니다!!
그랑 콜레오스 잘 나온 차는 맞다. 단, 하이브리드 배터리랑 가솔린 2륜 DCT는 신뢰가 안감. DCT는 습식이든 건식이든 어떤 DCT가 나와도 신뢰가 안감. 그랑 콜레오스 모델들중 고르라고 하면 볼보 엔진에 오랜세월동안 검증될때로 된 아이신 8단 미션에 전세계 4륜 구동의 제왕 보그워너사의 4륜 시스템을 집어넣은 4WD 모델이 제일 믿을 만 함.
다좋은데 2륜 dct가 해외 유명업체 제품을 중국oem생산이 아니라 지리 자체에서 개발한 미션이라 안그래도 내구성이 안좋은 변속기인데 지리에서 dct변속기 처음만들었을 텐대 내구성이 걱정이네요 4륜은 아이신8단 이라 내구야 검증된 미션인데 말이죠
저도 그부분이 좀 걱정이네요. 내구성은 아무래도 시간이 지나봐야하는거라…시청 감사합니다
dct는 뭐 다 소모품이죠 어쩔 수 없는 듯…
DCT 미션
오일 교체만 잘해주면 괜춘
@@Eric-r6h4w 그건 오바입니다.
차량스팩 공부도 안하고 얘기하시네
신뢰가 안가네요 ㅠ
안녕하세요, 더 노력하겠습니다^^;;시청감사합니다.