EV and hydrogen halos parehas Lang ang gastusin sa insfractura. Dito sa Europa malabo na ma phase out ng EV at hydrogen ang ICE cars. Maraming dahilan. 1) trillions of dollars ang budget ng infrastructura. 2) limited supplies ng mga raw materials or minerals resources. 3) limited energy supplies nito( very expensive ang kuryente dito)lalo na gumagamit parin ng coal and oil ang mga electricity plant dito. 4) spaces or charging stations. Not applicable sa mga my limited space. 5) parking spaces ang mga buildings na my parking. Kailangan baguhin Dahil sa heavy eto. At kailangan my charging point ang Mga parking. 6) napaka expensive ang mga unit nito. 7) ang range ay limited Lang sa EV( 200-300 miles) except sa hydrogen. ICE cars my 500-700 miles range. 8) weather disadvantages sa EV very hot and very cold conditions( battery burning and depletion)except hydrogen. 8 ) Hindi safe sa walang garage lalo na sa pag charge nito( for ev) Maraming pa na reasons bakit Hindi nila ma phase out eto ICE. Kaya inurong na naman sa 2050. Sa dinig ko maging accept nalang nila kung ano ang gusto ng mga tao. Gasoline electric hybrid or hydrogen. Pero my category na eto in terms of taxation. Max mahal ang tax ng Ice cars kay sa electric hydrogen At hybrid. Dahil sa emissions. Ganyan nalang ang mangyari. Impossible na mawala ang ICe. BMW merc Porsche Toyota Lexus Hyundai Honda at maraming pang iba still develop the hydrogen rather than electric. Unlimited ang resources ang hydrogen kay sa ev cars. Kaso expensive to make at delikado. Kaya still research and develops pa sila paano maging safe at madali ang proseso ng paggawa ng hydrogen fuel. Toyota ahead na sa kanila.
Dapat talaga gawing options na lang ang ev at hindi mandatory kasi kapag consumers na ang nakalaban nila talagang bankrupt ang isang car manufacturers kapag puro ev hayaan na lang nila ang tao kung anung sasakyan ang gusto nilang bilihin mapa Gasolina diesel ⛽️ hybrid ev or hydrogen hindi mo pwedeng ipilit ang gusto mo sa mga tao.
Malayo pa yun sa katutuhanan kase ang strugle jan ang fuel nyan ay frezzing at naging frozen ang nosle kaya instead na mapadali ang pag kakarga ay lalong tumagal para antayin ma deprozed ang nosle
..sana po s ssunod pagusapan nyo kung ano ba mas praktical bilhin or gamitin brandnew car,, gasoline o hybrid, ano po advantages nila s maintenance ... please salamat
magandang araw sayo idol, meron akong katanungan na siguro ngayung lang matatanong, ang katanungan ko ay, bakit malakas sa konsumo ng gasolina ang mga big bike motorcycle na 1000cc 4 cylender engine kaysa mga kotse na may parehong displacement, samantalang mas marami itong sakay at maraming gulong at mabigat na kaha.
@@kuyaedtv1918 Hindi tutuo yang sinasabi mo boss. 40 mpg (17 kpl) pag cruising speed ang mga motor na 1000 cc kya halos pareho Lang. Ang problema Lang ang mga motor laging hinahataw, Kya Hindi matipid.
Hi po kuya MikMik. Totoo po bang hindi maganda ang mga EVs sa health ng mga pasahero nito kasi faw nag eemit ito ng electromagnetic field na may hibdi magandang epekyo sa kalusugan ng mga nakasakay dito? Sana po mapansin nyo ang comment ko at magawan nyo po ng isang topic po tungkol dito. More power to you po. Matagal na po akong subscriber nyo pero paminsan minsan lang po ako mag comment. God bless po
The conversion itself is inefficient. Gumagamit pa din ng battery. Need mo ba ng tangke ng hydrogen sa car. Technically e EV pa din ito na may built in hydrogen charger. EV pa rin ang the best lalo pat marami na ang research sa pagpapaganda ng efficiency at capacity ng batteries. And hindi naka-asa sa Charging station ang mga EV kasi pwede sa bahay. Ang pagtatayo ng Charging station e hindi rin kumplikaddo (no tanks ng gasoline or hydrogen needed) at mura lang mag tayo ng EV charging station. Battery lang ang downside ng EV. The range is somewhat enough for decent long drive.
You have a point. Can't blame those car companies for trying. I didn't mention that although hydrogen fuel cell has zero emissions, the process on how to obtain hydrogen is not.
Lahat naman yan may advantage at disadvantage pero sa totoo lang, sa presyuhan talaga nagkakatalo, gaya ng EV, halos 3x ang presyo sa counterpart nyang ICE, kapag ang Hydrogen fuel cell ay mas mababa ang presyuhan kesa sa ICE, o pang masa ang presyuhan sigurado papatok yan.
@@avabril9008 3x? Nasa 1.3m lang mga EVs ngayon. Sa performance at interior materials e sakto lang vs same priced 1m~1.3m ICE vehicles. Malabong magmura ang hydrogen kasi need din nyan ng battery. e Battery nga ang nagpapamahal sa EV e.
@@geraldreyes7835 nasa 15kw na battery pack lang ang kelangan ng isang hybrid kaya mas magaan sa e.car, dami kasi nakokompromiso sa underchassis kapag mabigat ang sasakyan..at yan ang isa sa hassle sa ecar, mas long range mas maraming battery mas mabigat na, mas mahal na, mas mabilis na ang worn out sa mga underchassis parts..totoong may mga ecar na medyo dikit ang price sa ice car kaso china brand which is unreliable pa talaga pagdating sa performance..pero kung si Toyota bc4x sana ay ka presyo ni vios na cvt variant baka pumatok na ang ecar sa pinas..
Good evening kuya mik2x oo tama ka Ang first investors Pinoy god bless sayu kuya
mahusay kahit SINONG nilalang ay MAIINTINDIHAN ang paliwag mo...
MABUHAY ka . . . .
Paano nila maintindihan pag di sila marunong mag tagalog? ✌️
Salamat po😊
Efficient ang hydrogen fuel cell, but hindi efficient sa ICE gamitin (Engineering Explain)
As always very informative content. Shout out on the next video
Ur #1 fan from Caloocan
Salamat sa shout out pareng mikmik
nice content kuya mikmik. dami na namang natutunan. gawa po sana kayo topic tungkol sa honda kung bakit wala sila masyadong pickup truck.
Meron po sila pick up ridgeline ang tawag kaya Lang parang wala available sa mga casa dito Pero meron available sa mga importers like sa Subic😊
meron na pong sasakyan na hydrogen fuel sa America, ang problema iilan lang may hydrogen pump station sa US. hydrogen bomb din meron kuya Mik Mik.
Yan ang Isa sa dahilan kung bakit may mga tao na takot sa hydrogen kasi akala nila Basta hydrogen ito ay sumasabog.
Yes sir karamihan ng hydrogen station ay nasa California daw.
😊
Sana next topic nyo kung paano mapangalagaan ang 2015 montero makina lalo na ung turbo charger nya, salamat po
Idol,
about hybrid vehicle at electric vehicle na topic naman ty po
It's about control..no free lunch.kaya malabo yan!
Sir salamat may natutunan na naman ako sa inyo, tanung ko lang, gaano kaya ka mura or kamahal ang per liter kumpara sa fuel?
Great technology but still in it's infancy stage.
❤❤❤
❤😊
Bossing pa content mo nga paano gumagana ang tesla...?
EV and hydrogen halos parehas Lang ang gastusin sa insfractura. Dito sa Europa malabo na ma phase out ng EV at hydrogen ang ICE cars.
Maraming dahilan.
1) trillions of dollars ang budget ng infrastructura.
2) limited supplies ng mga raw materials or minerals resources.
3) limited energy supplies nito( very expensive ang kuryente dito)lalo na gumagamit parin ng coal and oil ang mga electricity plant dito.
4) spaces or charging stations.
Not applicable sa mga my limited space.
5) parking spaces ang mga buildings na my parking. Kailangan baguhin Dahil sa heavy eto. At kailangan my charging point ang Mga parking.
6) napaka expensive ang mga unit nito.
7) ang range ay limited Lang sa EV( 200-300 miles) except sa hydrogen. ICE cars my 500-700 miles range.
8) weather disadvantages sa EV very hot and very cold conditions( battery burning and depletion)except hydrogen.
8 ) Hindi safe sa walang garage lalo na sa pag charge nito( for ev)
Maraming pa na reasons bakit Hindi nila ma phase out eto ICE.
Kaya inurong na naman sa 2050.
Sa dinig ko maging accept nalang nila kung ano ang gusto ng mga tao. Gasoline electric hybrid or hydrogen.
Pero my category na eto in terms of taxation.
Max mahal ang tax ng Ice cars kay sa electric hydrogen At hybrid. Dahil sa emissions.
Ganyan nalang ang mangyari.
Impossible na mawala ang ICe.
BMW merc Porsche Toyota Lexus Hyundai Honda at maraming pang iba still develop the hydrogen rather than electric. Unlimited ang resources ang hydrogen kay sa ev cars.
Kaso expensive to make at delikado. Kaya still research and develops pa sila paano maging safe at madali ang proseso ng paggawa ng hydrogen fuel.
Toyota ahead na sa kanila.
Thanks for sharing
Dapat talaga gawing options na lang ang ev at hindi mandatory kasi kapag consumers na ang nakalaban nila talagang bankrupt ang isang car manufacturers kapag puro ev hayaan na lang nila ang tao kung anung sasakyan ang gusto nilang bilihin mapa Gasolina diesel ⛽️ hybrid ev or hydrogen hindi mo pwedeng ipilit ang gusto mo sa mga tao.
first
Malayo pa yun sa katutuhanan kase ang strugle jan ang fuel nyan ay frezzing at naging frozen ang nosle kaya instead na mapadali ang pag kakarga ay lalong tumagal para antayin ma deprozed ang nosle
Sa pagkakaalam ko yan nga po ang problem nila noon pero ngayon ay may anti freeze technology na daw sila na nadevelop
@@damimongalam6987tama boss. na solve na ng toyota yan. may video nian si engineering explained.
..sana po s ssunod pagusapan nyo kung ano ba mas praktical bilhin or gamitin brandnew car,, gasoline o hybrid, ano po advantages nila s maintenance ... please salamat
kung kya niong bumili ng bagong auto every 6-10 years boss, hybrid ang bilhin. kung pang matagalan ang pag may ari, gas.
Toyota Mirai
Dagdagam mo Hybrid and Combustion at yong EV, Hindi pa malinaw skin
magandang araw sayo idol, meron akong katanungan na siguro ngayung lang matatanong, ang katanungan ko ay, bakit malakas sa konsumo ng gasolina ang mga big bike motorcycle na 1000cc 4 cylender engine kaysa mga kotse na may parehong displacement, samantalang mas marami itong sakay at maraming gulong at mabigat na kaha.
@@kuyaedtv1918 Hindi tutuo yang sinasabi mo boss. 40 mpg (17 kpl) pag cruising speed ang mga motor na 1000 cc kya halos pareho Lang. Ang problema Lang ang mga motor laging hinahataw, Kya Hindi matipid.
Baka PO wala sa Tono yung bigbike.
Kasi dapat nga mas matipid Yun dahil mas Magaan Yun sa car.
Npkahusay mo tlga kuya mikmik
Nkaka mangha mga upload video mo, tlga nman DMA tlga🫡🫡🫡🫡🫡
Maraming salamat po😊
Hi po kuya MikMik. Totoo po bang hindi maganda ang mga EVs sa health ng mga pasahero nito kasi faw nag eemit ito ng electromagnetic field na may hibdi magandang epekyo sa kalusugan ng mga nakasakay dito? Sana po mapansin nyo ang comment ko at magawan nyo po ng isang topic po tungkol dito. More power to you po. Matagal na po akong subscriber nyo pero paminsan minsan lang po ako mag comment. God bless po
Very low po ang magnetic fields na iniemit ng EV or ng charging stations hindi po dangerous para sa tao🙂
Kuya mik2 atomic or nuclear reactor car Kaya.❤
O kaya Yun Arc reactor ni Iron man 😁😁😁
ginagamit na ng us yan boss noon pa. sa aircraft carrier at submarine 😂😂😂
Oo pero Sir malaking sasakyan naman kc ung kayang icontrol d katulad ng mga malilit na sasakyan.
Tanong lng totoo po bang fuel sa eroplano may halong kerosene
special grade ng kerosene ang jet fuel boss. wala ng halo.
Hydrogen is the enemy of oil lubricants. Your hydro engine will easily wear due to friction.
Hydrogen fuel cell cars doesn't engine.
It's practically EV.
@@jessiemartinez880 read about how it works first before you post 😂
Hydrogen fuel cell use electric motors not engine.
The conversion itself is inefficient. Gumagamit pa din ng battery. Need mo ba ng tangke ng hydrogen sa car. Technically e EV pa din ito na may built in hydrogen charger. EV pa rin ang the best lalo pat marami na ang research sa pagpapaganda ng efficiency at capacity ng batteries. And hindi naka-asa sa Charging station ang mga EV kasi pwede sa bahay. Ang pagtatayo ng Charging station e hindi rin kumplikaddo (no tanks ng gasoline or hydrogen needed) at mura lang mag tayo ng EV charging station. Battery lang ang downside ng EV. The range is somewhat enough for decent long drive.
You have a point. Can't blame those car companies for trying.
I didn't mention that although hydrogen fuel cell has zero emissions, the process on how to obtain hydrogen is not.
Lahat naman yan may advantage at disadvantage pero sa totoo lang, sa presyuhan talaga nagkakatalo, gaya ng EV, halos 3x ang presyo sa counterpart nyang ICE, kapag ang Hydrogen fuel cell ay mas mababa ang presyuhan kesa sa ICE, o pang masa ang presyuhan sigurado papatok yan.
@@avabril9008 3x? Nasa 1.3m lang mga EVs ngayon. Sa performance at interior materials e sakto lang vs same priced 1m~1.3m ICE vehicles. Malabong magmura ang hydrogen kasi need din nyan ng battery. e Battery nga ang nagpapamahal sa EV e.
@@geraldreyes7835 nasa 15kw na battery pack lang ang kelangan ng isang hybrid kaya mas magaan sa e.car, dami kasi nakokompromiso sa underchassis kapag mabigat ang sasakyan..at yan ang isa sa hassle sa ecar, mas long range mas maraming battery mas mabigat na, mas mahal na, mas mabilis na ang worn out sa mga underchassis parts..totoong may mga ecar na medyo dikit ang price sa ice car kaso china brand which is unreliable pa talaga pagdating sa performance..pero kung si Toyota bc4x sana ay ka presyo ni vios na cvt variant baka pumatok na ang ecar sa pinas..
ye bebe