Rusilva, parabéns pelo video. tem mais inscrito e um like .Um pergunta, quando você fez a troca do fluido de freio, verifiquei que o fluido na primeira sangria descer muito rápido. Qual foi o procedimento ? você bombeou o pedal com abertura do sangrador em seguida fechou para formar pressão no sistema ? um Abs.
@@andreneves1056 eu fiz o seguinte abri a sangria e foi bombando o freio ate ver q na mangueira transparente começou a sair o oleo novo...dai fechei a sangria e bomba 3x e segura o pé no pedal...abre a sangria e fecha d novo....embaixo do pedal d freio coloque um pedaço d madeira (toco) pra q o pedal nao desça ate o final ...
@@rusilva3410 Você realizou a sangria errada de maneira nenhuma se faz sangria convencional em carros abs, você tem que ter scanner para sangrar fluido que fica dentro da unidade de abs para liberar as solenoides.
Você realizou a sangria errada de maneira nenhuma se faz sangria convencional em carros abs, você tem que ter scanner para sangrar fluido que fica dentro da unidade de abs para liberar as solenoides.
Eaee blz , não tem q ser com o carro desligado . Dica coloquei um pedaço de toco d madeira embaixo do pedal do freio para q ele não baixe até o final e danifique o hidrovaco
@@bruninhovargas1489 é noisss... temos um grupo ak d proprietários d civic q a mecânica basica nois mesmos q realizamos caso queira participar dexei seu zap ak...q apos adicionar vc ,dai vc deleta o número
Rusilva, parabéns pelo video. tem mais inscrito e um like .Um pergunta, quando você fez a troca do fluido de freio, verifiquei que o fluido na primeira sangria descer muito rápido. Qual foi o procedimento ? você bombeou o pedal com abertura do sangrador em seguida fechou para formar pressão no sistema ? um Abs.
Eaee blz...simm...minha filha q bombeou o pedal... lembrando q nao pode deixar faltar oleo la no reservatório...
@@rusilva3410 Ok, em relação a troca do fluido freio, a primeira sangria segue o mesmo procedimento bombar e abrir sangrador?
@@andreneves1056 eu fiz o seguinte abri a sangria e foi bombando o freio ate ver q na mangueira transparente começou a sair o oleo novo...dai fechei a sangria e bomba 3x e segura o pé no pedal...abre a sangria e fecha d novo....embaixo do pedal d freio coloque um pedaço d madeira (toco) pra q o pedal nao desça ate o final ...
@@rusilva3410 Obrigado pelo explicação e um forte abraço.
@@andreneves1056 OLÁ não precisa fazer com carro ligado? Devido sistema ABS???
Tem abs
Eaeee blzz...sim com abs..
@@rusilva3410 Você realizou a sangria errada de maneira nenhuma se faz sangria convencional em carros abs, você tem que ter scanner para sangrar fluido que fica dentro da unidade de abs para liberar as solenoides.
@@saviofonseca5210 Trabalhei na Land Rover e lá não usamos scanner.
Qual foi a quantidade de fluido novo necessária?
Fiz com 1 lata d ATE
Você realizou a sangria errada de maneira nenhuma se faz sangria convencional em carros abs, você tem que ter scanner para sangrar fluido que fica dentro da unidade de abs para liberar as solenoides.
Obrigado pela dica ...vou comprar um scanner
Tem que se com carro ligado ?
Eaee blz , não tem q ser com o carro desligado . Dica coloquei um pedaço de toco d madeira embaixo do pedal do freio para q ele não baixe até o final e danifique o hidrovaco
@@rusilva3410 ok muito obrigado vou fazer no meu o meu e Honda Civic lxl 2010 e mesma coisa ?
@@bruninhovargas1489 creio q sim amigo sao praticamente os mesmos carros na mecânica
@@rusilva3410 ok muito obrigado
@@bruninhovargas1489 é noisss... temos um grupo ak d proprietários d civic q a mecânica basica nois mesmos q realizamos caso queira participar dexei seu zap ak...q apos adicionar vc ,dai vc deleta o número