Salut . Felicitări Lucian ușor ușor avansam prin cunoștințele pe care le avem ..oare acumulatorii pe care le folosiți sunt li ion? Pentru că sunt cu mult mai eficiente și mult mai ușoare..
Eu am in gand de vreo 3 ani sa fac asa ceva pe o autorulota electrica, in jur de 10kw fotovoltaic cand se extinde ansamblul (stationar). Exista deja niste canadieni care fac asta de cativa ani cu vreo 8kw. Asta e avantajul curentului fața de cele termice sau cu hidrogen, poti produce "combustibilul" direct pe masina.
solutia este pe capota portbagaj si pe cupola sa fie deja panouri din fabrica si cat stai tu la servici de dimineatza pana seara sa-ti mai dea un boost de 10km
pe o remorca cu 3 axe (2 axe fixe si 1 la protap, virajoare) ptr. 2 mașini pui 2 platforme de genu' si e blana. ce e puțin dezamăgitor e ca in platforma asta folosesc acumulatori de 100A, pe când ar putea pune de 200A chiar 300A asta daca victron si face asa ceva (ptr. ca vad ca in/pe platforma asta folosesc ecosistemul victron).
Feicitari! Ideea pe cat e de simpla pe atat de eficienta si nimeni nu a facut-o pana acum, cel putin eu nu am vazut. Ar putea fi chiar un business de viitor, interventie de urgenta pentru cei care raman blocati in zone fara acces la prize si statii de incarcare.
Salut . Numi place ideea cum ati pus paourile , se puteau pune inca de doua ori mai multe panouri , bine trebuiau niste pistoane de ridicare mult mai puternice si structura metalica mai multa .
1. Mai e de lucru la aranjamentul aparatajelor pe "remorca solara". Ecranul acela micut putea fi montat undeva mai la exterior ca sa nu fie necesar accesul curiosilor in interiorul remorcii si implicit riscul de a pune mana pe cablurile expuse. 2. Ar fi fain sa scoata V.2.0 la remorca si s-o faca sa se miste dupa soare - necesita un pivot central si un "motorized jocky wheel"(roata de manevra motorizata) controlata electronic dupa pozitia soarelui - se poate, nu e nimic SF. 3. La V.2.0 s-ar putea adauga si mai multe panouri solare, potential exista, trebuie avut in vedere sa nu se depaseasca masa maxima autorizata a remorcii. 4. Ce randament mediu de conversie DC-AC-DC ((randamentul conversiei din DC-AC pe remorca + randament conversie AC-DC pe Tesla) / 2) are sistemul prezentat in video?
se poate face cu tracker solar cum zici tu, dar in mers avand numa' pe o parte fotovoltaice, e putin dezavantaj ptr. doar o parte furnizează curent electric, pe cand cu ce au ei acum, e perfect ptr. ca oricum ar serpui pe drum incarca cu curent electric cand dp o parte cand dp alta.
Cum au zis...nu au tehnologii noi acolo , au pus doar ce e disponibil pe piata la un loc , da ai dreptate, daca tragi direct pe DC din bateriile alea si din panouri ajungi la eficienta mai mare.
au procedat asa ptr. ca daca se vrea dc dc trebuie altceva cu o licenta tesla ca echipamentul sa gie compatibil cu masina electrica. plus ca direct pe DC trebuie cabluri destul de groase (nu stiu despe ce tensiune ar fi vorba)
De ce nu a comentat nimeni încă ? Cat despre clip, e soluție bună, in primul rand e o soluție verde.. plus că e mai ieftin pentru cei care dețin afacerea, lasă remorca la încărcat, și la intervenție folosesc energia inmagazinata, însă la fata locului panourile solare sunt inutile..
nu sunt inutile ptr. ca pot sa încarce simultan si din acumulatori si din fotovoltaice. depinde de solicitarea consumatorului care e cuplat la platforma asta.
eu aveam alta idee... avand in vedere ca motorarele cu aburi au eficienta de 60%, poate fi o rulota dar cu oglinzi/lupe care concentreaza lumina in cazan, deci de la 20% eficienta de panouri la 60% eficienta, probabil ajunge la 50% pana ajung in baterii... totusi motorul cu aburi e extrafolosit - vezi centralele nucleare...
Cu mașina electrică ai "libertatea" de a aștepta 2 - 3 ore până se încarcă bateria, pentru a ajunge "punctual" la o adresă, la care trebuie să ajungi urgent, într-o jumătate de oră... 😁
Sa fim seriosi, masina electrica in ziua de azi e o fita. Nu exista inca infrastructura destul de dezvoltata incat sa incarci repede bateriile, plus sa nu mai vorbim ca bateriile sunt inca in scutece. Eu alimentez in 5 minute nu am timp sa stau 2 ore de fiecare data cand nu mai am baterie. Plus ca daca vara dai drumul la aer conditionat sau iarna la caldura scade autonomia la jumatate. Motorul termic inca se mai poate dezvolta foarte mult sau motoarele pe hidrogen, dar logic ca nu intereseaza lucrul acesta.
scade autonomia cu încălzirea/răcirea in sezon decat cu 10-15%. termicul e depasit de 25 de ani minim. da, si eu consider că hidrogenul e viitorul. practic cu niste fotovoltaice alaturi poti face hidrogen moca.
Felicitari!
Cat costa intreg "halatul"?
Multumesc.
Cu asa ceva poti face inconjurul lumii🥵 e o nebunie treaba asta 🙏🤟🏻
super , i am vazut pe baieti la constanta acum o luna si au incarcat toate carturile electrice ale copiilor aflati la competitie
Foarte tare! Totuși, nu ați spus cât costă aceasta mini uzina electrica pe roți?😁
Like👌
Imi place mult idea. Am vazut deja ceva asemanator in Elvetia in parcarile unde inca nu s-au instalat incarcatoare pt masinile electrice.
Inventivitatea românilor e recunoscută. Felicitări pentru proiectul mobil de încărcare. Prețul e pe măsură
Cat ar costa o astfel de remorca?
Salut . Felicitări Lucian ușor ușor avansam prin cunoștințele pe care le avem ..oare acumulatorii pe care le folosiți sunt li ion? Pentru că sunt cu mult mai eficiente și mult mai ușoare..
Eu am in gand de vreo 3 ani sa fac asa ceva pe o autorulota electrica, in jur de 10kw fotovoltaic cand se extinde ansamblul (stationar).
Exista deja niste canadieni care fac asta de cativa ani cu vreo 8kw.
Asta e avantajul curentului fața de cele termice sau cu hidrogen, poti produce "combustibilul" direct pe masina.
Super blană bombăăă💥💥💥💪👏👏
Interesant, imi place! :)
Cum se numeste firma ? E aceeasi ca si la container electric?
solutia este pe capota portbagaj si pe cupola sa fie deja panouri din fabrica si cat stai tu la servici de dimineatza pana seara sa-ti mai dea un boost de 10km
Exelent si foarte interesant.
Execelentă ideia ptr proiecte de șantier la o casă nouă unde nu este branșarea momentan la reteau electrică!!!👍👍👍
pe o remorca cu 3 axe (2 axe fixe si 1 la protap, virajoare) ptr. 2 mașini pui 2 platforme de genu' si e blana. ce e puțin dezamăgitor e ca in platforma asta folosesc acumulatori de 100A, pe când ar putea pune de 200A chiar 300A asta daca victron si face asa ceva (ptr. ca vad ca in/pe platforma asta folosesc ecosistemul victron).
Cum ar arata asa ceva prin parcări, domnii ăștia pot face o grămadă de bani din aceste platforme!
Alta treaba geniala facuta de baietii in albastru.
Feicitari! Ideea pe cat e de simpla pe atat de eficienta si nimeni nu a facut-o pana acum, cel putin eu nu am vazut. Ar putea fi chiar un business de viitor, interventie de urgenta pentru cei care raman blocati in zone fara acces la prize si statii de incarcare.
Este o firma internationala,cred ca noi am fost ultima tara unde au ajuns!
este si ambulanta electrica. vezi ca tot Buhnici a facut review la ea.
Salut . Numi place ideea cum ati pus paourile , se puteau pune inca de doua ori mai multe panouri , bine trebuiau niste pistoane de ridicare mult mai puternice si structura metalica mai multa .
1. Mai e de lucru la aranjamentul aparatajelor pe "remorca solara". Ecranul acela micut putea fi montat undeva mai la exterior ca sa nu fie necesar accesul curiosilor in interiorul remorcii si implicit riscul de a pune mana pe cablurile expuse.
2. Ar fi fain sa scoata V.2.0 la remorca si s-o faca sa se miste dupa soare - necesita un pivot central si un "motorized jocky wheel"(roata de manevra motorizata) controlata electronic dupa pozitia soarelui - se poate, nu e nimic SF.
3. La V.2.0 s-ar putea adauga si mai multe panouri solare, potential exista, trebuie avut in vedere sa nu se depaseasca masa maxima autorizata a remorcii.
4. Ce randament mediu de conversie DC-AC-DC ((randamentul conversiei din DC-AC pe remorca + randament conversie AC-DC pe Tesla) / 2) are sistemul prezentat in video?
se poate face cu tracker solar cum zici tu, dar in mers avand numa' pe o parte fotovoltaice, e putin dezavantaj ptr. doar o parte furnizează curent electric, pe cand cu ce au ei acum, e perfect ptr. ca oricum ar serpui pe drum incarca cu curent electric cand dp o parte cand dp alta.
Superbb
Felicitari!
Aș fi dorit să fac o remarcă la diesel-ul de tractare dar ai făcut-o tu.
Anyway the future sounds good.
Salut. Interesanta idee.
Dar dece dubla conversie?
DC-AC si apoi iar AC-DC
Masinile noi ar trebui sa aiba mufa DC.
Sau poate ca incarcarea este pe DC?
Cum au zis...nu au tehnologii noi acolo , au pus doar ce e disponibil pe piata la un loc , da ai dreptate, daca tragi direct pe DC din bateriile alea si din panouri ajungi la eficienta mai mare.
au procedat asa ptr. ca daca se vrea dc dc trebuie altceva cu o licenta tesla ca echipamentul sa gie compatibil cu masina electrica. plus ca direct pe DC trebuie cabluri destul de groase (nu stiu despe ce tensiune ar fi vorba)
E tractat până acolo de o mașină diesel?
De ce nu spune ti un preț? O mulțime de oameni au întrebat, dar nici un răspuns. Este cam incomod, adevărul....
Tare frate, super canal...)
Scuze de deranj cat costa o asemenea bijuterie ! Este buna si pentru un mic atelier ! Ma intereseaza costurile cu tot cu mana de lucru!
Salut, cât costă pecosolar?
un mare LIKE :)
De ce nu a comentat nimeni încă ?
Cat despre clip, e soluție bună, in primul rand e o soluție verde.. plus că e mai ieftin pentru cei care dețin afacerea, lasă remorca la încărcat, și la intervenție folosesc energia inmagazinata, însă la fata locului panourile solare sunt inutile..
nu sunt inutile ptr. ca pot sa încarce simultan si din acumulatori si din fotovoltaice. depinde de solicitarea consumatorului care e cuplat la platforma asta.
Salut,la ce preț ajunge aceasta remorca Electrica?
Felicitari !
Dacă ar fi doar mașini electrice ar veni natura și liniștea la oraș .
Orașele ar fi mai liniștire și mai curate .
Daca v-ar pasa putin de urmaritorii vostrii poate a-ti observa cateva zeci de comentarii care contin o intrebare!
Pai si cat costa magaoaia? "Halatu'! Cat costa halatu'!?!" 😁
Cat ar putea costa? multumesc
"Evenimente complet verzi" si acumulatorii ce raman in urma dupa ce nu mai sunt utilizati,tot verzi?
se pot recicla si astia.
Întrebarea zilei : cat costa?
eu aveam alta idee...
avand in vedere ca motorarele cu aburi au eficienta de 60%, poate fi o rulota dar cu oglinzi/lupe care concentreaza lumina in cazan, deci de la 20% eficienta de panouri la 60% eficienta, probabil ajunge la 50% pana ajung in baterii...
totusi motorul cu aburi e extrafolosit - vezi centralele nucleare...
ce pret are instalatia din video ?
Date contact producator???
Cat costa bateriile?
Cu mașina electrică ai "libertatea" de a aștepta 2 - 3 ore până se încarcă bateria, pentru a ajunge "punctual" la o adresă, la care trebuie să ajungi urgent, într-o jumătate de oră... 😁
Cât costă un astfel de sistem?
99% ECO , deoarece platforma cu panouri este tractată de un diesel 😜🤝🤝
👍👍👍👍👍👍👍
Cam cât costă un sistem ca ăsta?
Cred ca ar fi mai bine cu "powerwall" baterie de la Tesla.
Era interesant de stiut un pret estimativ pentru tot sistemul
Nu ar fi fost frumos sa nu o tractați cu o mașină pe combustie? 😂 Daca tot ne dam verzi...
Cred ca putea un Model X sa o traga...
Gimmick
Sa fim seriosi, masina electrica in ziua de azi e o fita. Nu exista inca infrastructura destul de dezvoltata incat sa incarci repede bateriile, plus sa nu mai vorbim ca bateriile sunt inca in scutece. Eu alimentez in 5 minute nu am timp sa stau 2 ore de fiecare data cand nu mai am baterie. Plus ca daca vara dai drumul la aer conditionat sau iarna la caldura scade autonomia la jumatate. Motorul termic inca se mai poate dezvolta foarte mult sau motoarele pe hidrogen, dar logic ca nu intereseaza lucrul acesta.
scade autonomia cu încălzirea/răcirea in sezon decat cu 10-15%. termicul e depasit de 25 de ani minim. da, si eu consider că hidrogenul e viitorul. practic cu niste fotovoltaice alaturi poti face hidrogen moca.
Asa faceti bateriile sa se topeasca si in scurt timp le distrugeti.
sunt litiu astea sunt alta mâncare de pește. pe litiu poti sa bagi si scoti zeci/sute de A fara nici o problema.
Bă, ăia cu 23 de dislike, de ce mă??? Hai cu vorbili
Upgrade: Statie ce incarcare DC ca sa mai scapati de pierderi. :)
Tras de un pickup diesel. Good job.
La ce pret ar ajunge o platforma ca asta gata de lucru ?
16:05 puteați tracta cu un model X sau un e-tron
Eu as pune cârlig pe Tesla și am scăpat de o grija 😂😂
O baterie externa pentru EV 😁
100% eco, dar remorca a fost trasa cu 2.5diesel🤣🤣🤣🤣 e o ipocrizie sa spui asta. spune ca ai facut-o sa arati ca se poate, nu o baga p'aia cu eco
da, curent gratis da cat costa remorca aia 50.000euro?gratis o p...
Arată bine... dar este Multă bataie de cap...