14:11 Jonathan grava um vídeo com o Verdadeiro de Votorantim, ele fica num lavador e estacionamento, que tem na avenida 31 de março, fica na altura para quem vai da praça de eventos e entra para PA, fica sentido voltando, depois do posto de gasolina para quem vem do Votocel
@@jhonatandac15 no fim não tenho contato dele, faz um bom tempo que não conversei, o mesmo deve estar com um opala cupê bem top , vi um vídeo aqui no UA-cam do carro
Jonathan eu também tinha um 1300 tampa sem aletas de refrigeração e eu andava com ela aberta em baixo na tranca uns 5 cm . Vou explicar. A abertura em baixo não é pra entrar vento e sim pra sair calor, dicipar o calor que o motor produz . Vc vai ver que melhora muito.
@@jlbcosta rapaz eu acho bem difícil o ar que passa por baixo do carro fazer a curva na saia traseira e subir pro motor de novo mas toda opinião é válida e o Jonathan pode testar e filtrar.
Tampa aberta não me agradou nesse fusquinha 69 aqui. Vou manter fechada, agradeço pelos comentários sobre as posições, tudo que pode melhorar é bem vindo 🙏🏾💚💚💚
Já pensamos nisso mas vou aguardar. O Eliéu regulou o carbura com outra configuração e parece que melhorou a refrigeração. Vamos testar durante os próximos dias. Agradeço pela dica 🙏🏾
Boa noite Jhonatan ! Bem melhor com a tampa fechada...sem dúvida ! Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
Aí sim fechou a tampa merece 1000 likes carro show dmais meu é um 79 militrinca não chega no dedinho do seu😂 parabéns
Fica mais top fechada esse carro e tapa na cara
Pointer um cilindro Mestre duplo vc não fica sem freios nunca i o carro muda muito pra melhor
Já tem cilindro duplo
Bem melhor esteticamente com a tampa do motor no lugar !!❤
14:11 Jonathan grava um vídeo com o Verdadeiro de Votorantim, ele fica num lavador e estacionamento, que tem na avenida 31 de março, fica na altura para quem vai da praça de eventos e entra para PA, fica sentido voltando, depois do posto de gasolina para quem vem do Votocel
Me chama no Instagram pra gente marcar.
@@jhonatandac15 no fim não tenho contato dele, faz um bom tempo que não conversei, o mesmo deve estar com um opala cupê bem top , vi um vídeo aqui no UA-cam do carro
Jonathan eu também tinha um 1300 tampa sem aletas de refrigeração e eu andava com ela aberta em baixo na tranca uns 5 cm .
Vou explicar.
A abertura em baixo não é pra entrar vento e sim pra sair calor, dicipar o calor que o motor produz .
Vc vai ver que melhora muito.
Na realidade não, teoria errada, tampa aberta embaixo faz o ar quente que passa por baixo do carro subir pro motor, erradissimo tampa aberta embaixo.
@@jlbcosta rapaz eu acho bem difícil o ar que passa por baixo
do carro fazer a curva na saia traseira e subir pro motor de novo mas toda opinião é válida e o Jonathan pode testar e filtrar.
Tampa aberta não me agradou nesse fusquinha 69 aqui. Vou manter fechada, agradeço pelos comentários sobre as posições, tudo que pode melhorar é bem vindo 🙏🏾💚💚💚
:)
Jhonatan e se o cobrinha fazer furos circulares embaixo da placa escondido?
Já pensamos nisso mas vou aguardar. O Eliéu regulou o carbura com outra configuração e parece que melhorou a refrigeração. Vamos testar durante os próximos dias. Agradeço pela dica 🙏🏾
Cobrinha 1001 utilidades 😅
Amigo,qual a finalidade do espaçador?a roda tem um offset positivo?abraços
A tala é 5 e o câmbio é o canelinha, a roda fica muito pra dentro esteticamente e pega na caixa de roda interna.
@@jhonatandac15 entendi,abraços
Qual bairro oficina cobrinha ...... Endereço
Chama ele no zap, tem o numero na propaganda logo no início dos vídeos.
Rua professora Maria Luiza Gonçalves 112 portal do Itavuvu Sorocaba sp