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マダムサライ様 いつも 為になる楽しい動画をあげて頂き有難うございます。今回も 整備知識の凄さに びっくりしております。 私の場合は Vクラスばかりを20年位乗り継いでおりますが 情けないですが ここまでは 自分でやってません😂 しかし 環境のいいとこに住まれ 愛車を整備される日常に とても憧れます。あと、もしかして 今回 クーラントとサングラスの色を 合わされたのでしょうか 最初から ずっと 気になりました。
W 447さん、コメントありがとうございます😊Vクラス良いですね～実は、我が家も最近3列シートのクルマを買うことになり、先だって見積もりをもらってきたんですよ。DIYは素人感満載でお恥ずかしい限りです😅そうそう、サングラスは紫外線カットの作業なのであの色になってまーす🚗💨💨
勉強になりました！
コメント有難うございます😊少しはお役に立てたようで何よりです🚗💨💨
すごいですねー! こんなことまでご自分でおやりになるとは、、、。 私のも夏前にやろうとしていたところでしたので大変参考になりました ! ありがとうございました。
少しはお役に立てたようで本当に何よりです😊ドレンのホースは付けたままにしておくと、次回ジャッキUPしなくて便利ですよ～🔧🚗💨
エンジンルームきれいですね！ゴム類がきれい。
k ooishiさん、コメントありがとうございます😊経年劣化は仕方ありませんが👀気が付いたときに少しでもケアしていると違いますね🚗💨
お疲れ様です！流石、マダムですね。なんでもできるんですね。今度、L L Cの交換やってみます。先日、POSケーブルの交換をしました。右ハンドルのE280用は部品供給が終わってて手にはいらないんです。がなんとヤフオクにでておりなんとかゲットできました。94年付近のベンツは被覆が経年劣化でボロボロになって線が剥き出しになっていつショートするかびびっておりました。交換はできましてが、手が入るスペースが狭くて往生しました。なんとか交換でかたので、一安心です。パーテンションパネルもぼろぼろで、次回はパネルを交換する予定です。またベンツの部品を交換する時は動画のアップ宜しくお願いします！
POSケーブルの交換とは凄い凄い🔧💪我家のW124君も交換時期なのですが、ストックが信州の秘密基地にあるかもしれないので暫くお預けなんです。いずれにせよDASさんで持込修理になるとは思います🚗💨パーテンションパネルは近日交換予定で～す🔧
純正LLCの話しは👍でしたね それにしてもドレンのE60の話しで、昔の第3京浜を思い出して苦笑wあの頃、バトルと言ったらE3439とかでしたね
あの頃のワードは第三京浜とユーミンだったりしましたよね✨😊そう言えば、やんちゃな124君もたくさん走ってました😅今の第三京浜はIKEAに行くときくらいでしょうか🚗💨
LLCは出来れば毎年交換がベストですが、自分のW202は車検ごとに交換しています。LLC交換の際にはラジエターキャップも同時に交換しています。前期型なので同じ黄色い透明樹脂のサブタンクが付いてましたが、形状的に強度アップされてる後期型のサブタンクに交換してます。
kaz amigoさん、コメントありがとうございます😊ハイ、ラジエターキャップの交換も大切なことですよね。とにかくドイツ車は日本の気候が苦手なので、可能な限りケミカル類は早めの交換をお勧めしていまーす🚗💨💨
メンテナンス系の動画は、大変助かります。ありがとうございます。4:12〜7:15の大事な区間が、無音ですが、2年前のコンテンツですから、修正は難しいでしょうか。マダムサライ様は、色々なメンテナンス方法や留意点の知識は、どのようにして知り得たのでしょうか。差し支えなければ、教えていただけますか。
チコちゃんのパパさん、こんばんは😊先ずは動画の件、お詫び申し上げます。対応策を考えますので、少々お時間をくださいませ。それと、メンテナンスなのですが、主人の仕事の都合で中東にいたもので整備工場がないのです😅したがって、基本はヘインズなどの整備マニュアルを見てDIYしています。あとは、ディーラーのメカニックさんに直接聞いたりとかもしていますね🚗💨💨
ヘインズは、エンジン周りや足周りなどの難しいメンテナンス系を中心に載っているものと思っていましたが、難しくないメンテナンス系も載っているのですね。ヘインズ、一度見てみたいものです。😊
DIYのメンテナンスにはヘインズが必読書だと思います。日常メンテから重整備、そして規定トルクetc今見たらAmazonでも日本語版が普通に売ってるようですね🤔
ありがとうございます。手に入れるようにします。
重要なポイントエア抜きですね。勉強になりました。真空脱泡器にかけて精製水やクーラント原液に含まれる空気をあらかじめ抜いたほうがよいのでしょうか。こちらでは、エンジンのスワップが多いのでBMW-日産とかベンツートヨタとか結構普通に走ってます。純正品のお話は大変参考になります。今日も、配信ありがとうございます。
少しはお役に立てたようで何よりです😊エンジンスワップが多い異国の地からのコメント、本当にうれしいです✈😁実は、我が家もイスタンブールで以前乗っていたW123は、最後にISUZUを積んでたんですよ💦💦💦ところで、エア抜きに関しては特に走っていること以外は何もしておりません。念の為、主人に聞きましたら、そこまで必要ないと思うとの返答でしたが、遅かれ早かれ劣化したLLCはキャビテーションで気泡が発生しエンジン各部に迷惑を掛けるそうなので早め早めの交換が吉ということだそうです。但し、あくまで素人の意見ということでお聞き下さいね🚗💨
KPガレージから来た人いる？😂
Kpから只今参上！
ようこそおいで下さいました😊Big UA-camrの足元にも及びませんが、今後ともゆるーい気持ちでご視聴戴ければ幸いです🚗💨
マダムいつも素敵ですね🤗ドレンボルトそういえばBMWも同じですね。かなりの知識をお持ちでビックリです。マダムに刺激されました。我が家の124ちゃんも益々大事にして行きたいと思います。
お褒めのお言葉戴き大変恐縮です😊124君是非是非、末永く大事にしてやってくださ～い🚗💨
マダムは梁瀬のご令嬢か何かですか？ マダムオーラすごくて洗車すらガソリンスタンドかデパートのバレーサービスにお願いしそうな風因気なのに、昔のちょっとした車好き男の子くらいDIYが出来てしまうのですね。すごい。 実は撮影前に東京から出張してきたメカニックが演技・作業サポートしてるな、これは（笑）
お淑やかなご令嬢のお友達はいますけど👩浅草育ちの私は、ラリー仲間と泥んこになっていたタイプですよ😉撮影もぶっつけ本番、即興のアドリブなんです。もっとも技術指導は主人から受けてますからご安心を🚗💨💨
よ😀 夏場特にオーバーヒートぎみになりますが強制ファンの音は慣れっこです😂
我家のW124君も昔はガンガン回ってましたが、ウォーターライン一通りやり替えたら静かなものですょ～😀もっとも、最近は田舎暮らしで都心の渋滞に巻き込まれていないからかな🚗💨
![[Mercedes-Benz W124] DIY checkpoints for overheating are here🖕](http://i.ytimg.com/vi/NDo0roxMrSo/mqdefault.jpg)
マダムサライ様 いつも 為になる楽しい動画をあげて頂き有難うございます。今回も 整備知識の凄さに びっくりしております。 私の場合は Vクラスばかりを20年位乗り継いでおりますが 情けないですが ここまでは 自分でやってません😂 しかし 環境のいいとこに住まれ 愛車を整備される日常に とても憧れます。あと、もしかして 今回 クーラントとサングラスの色を 合わされたのでしょうか 最初から ずっと 気になりました。
W 447さん、コメントありがとうございます😊Vクラス良いですね～実は、我が家も最近3列シートのクルマを買うことになり、先だって見積もりをもらってきたんですよ。DIYは素人感満載でお恥ずかしい限りです😅そうそう、サングラスは紫外線カットの作業なのであの色になってまーす🚗💨💨
勉強になりました！
コメント有難うございます😊少しはお役に立てたようで何よりです🚗💨💨
すごいですねー! こんなことまでご自分でおやりになるとは、、、。 私のも夏前にやろうとしていたところでしたので大変参考になりました ! ありがとうございました。
少しはお役に立てたようで本当に何よりです😊ドレンのホースは付けたままにしておくと、次回ジャッキUPしなくて便利ですよ～🔧🚗💨
エンジンルームきれいですね！ゴム類がきれい。
k ooishiさん、コメントありがとうございます😊経年劣化は仕方ありませんが👀気が付いたときに少しでもケアしていると違いますね🚗💨
お疲れ様です！
流石、マダムですね。なんでもできるんですね。今度、L L Cの交換やってみます。先日、POSケーブルの交換をしました。
右ハンドルのE280用は部品供給が終わってて手にはいらないんです。がなんとヤフオクにでておりなんとかゲットできました。94年付近のベンツは被覆が経年劣化でボロボロになって線が剥き出しになっていつショートするかびびっておりました。
交換はできましてが、手が入るスペースが狭くて往生しました。なんとか交換でかたので、一安心です。
パーテンションパネルもぼろぼろで、次回はパネルを交換する予定です。
またベンツの部品を交換する時は動画のアップ宜しくお願いします！
POSケーブルの交換とは凄い凄い🔧💪我家のW124君も交換時期なのですが、ストックが信州の秘密基地にあるかもしれないので暫くお預けなんです。いずれにせよDASさんで持込修理になるとは思います🚗💨パーテンションパネルは近日交換予定で～す🔧
純正LLCの話しは👍でしたね それにしてもドレンのE60の話しで、昔の第3京浜を思い出して苦笑wあの頃、バトルと言ったらE3439とかでしたね
あの頃のワードは第三京浜とユーミンだったりしましたよね✨😊そう言えば、やんちゃな124君もたくさん走ってました😅今の第三京浜はIKEAに行くときくらいでしょうか🚗💨
LLCは出来れば毎年交換がベストですが、自分のW202は車検ごとに交換しています。LLC交換の際にはラジエターキャップも同時に交換しています。
前期型なので同じ黄色い透明樹脂のサブタンクが付いてましたが、形状的に強度アップされてる後期型のサブタンクに交換してます。
kaz amigoさん、コメントありがとうございます😊ハイ、ラジエターキャップの交換も大切なことですよね。とにかくドイツ車は日本の気候が苦手なので、可能な限りケミカル類は早めの交換をお勧めしていまーす🚗💨💨
メンテナンス系の動画は、大変助かります。ありがとうございます。4:12〜7:15の大事な区間が、無音ですが、2年前のコンテンツですから、修正は難しいでしょうか。マダムサライ様は、色々なメンテナンス方法や留意点の知識は、どのようにして知り得たのでしょうか。差し支えなければ、教えていただけますか。
チコちゃんのパパさん、こんばんは😊先ずは動画の件、お詫び申し上げます。対応策を考えますので、少々お時間をくださいませ。それと、メンテナンスなのですが、主人の仕事の都合で中東にいたもので整備工場がないのです😅したがって、基本はヘインズなどの整備マニュアルを見てDIYしています。あとは、ディーラーのメカニックさんに直接聞いたりとかもしていますね🚗💨💨
ヘインズは、エンジン周りや足周りなどの難しいメンテナンス系を中心に載っているものと思っていましたが、難しくないメンテナンス系も載っているのですね。ヘインズ、一度見てみたいものです。😊
DIYのメンテナンスにはヘインズが必読書だと思います。日常メンテから重整備、そして規定トルクetc今見たらAmazonでも日本語版が普通に売ってるようですね🤔
ありがとうございます。
手に入れるようにします。
重要なポイントエア抜きですね。勉強になりました。真空脱泡器にかけて精製水やクーラント原液に含まれる
空気をあらかじめ抜いたほうがよいのでしょうか。
こちらでは、エンジンのスワップが多いのでBMW-日産とかベンツートヨタとか結構普通に走ってます。純正品の
お話は大変参考になります。今日も、配信ありがとうございます。
少しはお役に立てたようで何よりです😊エンジンスワップが多い異国の地からのコメント、本当にうれしいです✈😁実は、我が家もイスタンブールで以前乗っていたW123は、最後にISUZUを積んでたんですよ💦💦💦ところで、エア抜きに関しては特に走っていること以外は何もしておりません。念の為、主人に聞きましたら、そこまで必要ないと思うとの返答でしたが、遅かれ早かれ劣化したLLCはキャビテーションで気泡が発生しエンジン各部に迷惑を掛けるそうなので早め早めの交換が吉ということだそうです。但し、あくまで素人の意見ということでお聞き下さいね🚗💨
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お淑やかなご令嬢のお友達はいますけど👩浅草育ちの私は、ラリー仲間と泥んこになっていたタイプですよ😉撮影もぶっつけ本番、即興のアドリブなんです。もっとも技術指導は主人から受けてますからご安心を🚗💨💨
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我家のW124君も昔はガンガン回ってましたが、ウォーターライン一通りやり替えたら静かなものですょ～😀もっとも、最近は田舎暮らしで都心の渋滞に巻き込まれていないからかな🚗💨