Здравствуй, добрый день, да дорожает с каждым днём, словно цены. Ну, карбокарбонат не стоит стелить на крышу, да ещё в зиму ставить. Есть листы выглядят как шифер, но он прозрачный и очень крепкий, но он дороже стоит, вот такой бы лист бы на теплице надо ложить, ему ничего не будет, он не ломается, не лопается даже. Сделанно он как шифер, только прозрачный, ну как железный лист. Который считает сейчас дома, на заборы ставят. Вот есть такие. Прозрачные. Толщина примерно. Двоечка. Очень прочный листок. И прозрачный есть разных цветов также.
@@Ромавдеревне При установке нового удлинённого шкива я бы шпонку чем-нибудь упёр, чтобы она не вылезала в пустоту, например вставил бы деревянный цилиндрик по диаметру пустоты шкива. Или изготовить длинную шпонку чтобы она упиралась в наружную шайбу.
Хороший ролик, спасибо. А что если ведущий шкив поставить другой стороной, просто увеличив проставку между двигателем и шкивом, чтобы ходовой ремень ложился в самый маленький первый ручей тогда ремень от приставки будет ложиться в ручей большего диаметра, значит и снег дальше полетит. У меня приставка чуть другая, но по принципу работы они одинаковые все, буду себе колхозить шкив от Салюта, правда у меня движок отечественный, в крайнем случае рассверлю отверстие посадочное на моем вал ф20мм.
Ну вы наверно у меня посмотрели ну а почему шкив не зделал как у меня да и калеса надо поменьше примерно на 27см глежу приставка верь и вниз не регулируется а у меня селина да я буду делать грунтозацепы на 27см тогда будет огонь кидать
Смотрел у Вас - это тяжёлая артиллерия! Пока пилить ничего не хотел, буду пробовать как есть. Если будет плохо работать с маленьким ручьём, наверно надо будет делать как у вас.
Свечу не заливает во время работы? Такой же мотоблок с приставкой зимой начинает глохнуть порядка после 10 минут и завести его не предоставляется возможным
надо переделывать тогда всю приставку, ну в смысле поднимать посадочное место шкива а от него цепной передачей к шкиву. Это не стоит затраченного времени.
у меня проще по доведению по уму вышло. приставка у меня присоединяется к мотоблоку через адаптер. адаптер можно поставить в нескольких положениях, левее правее - ниже выше, правда немного крутится на нем, нет достаточно крепкого болта для хорошей затяжки у меня там ставится обычный шплинт 8мм. используя маленькие грунтозацепы, причем я их немного изменил чтоб убрать излишнюю вибрацию по твердому грунту, я добавил шинкой нужного размера протектора, теперь елочка у меня другого рисунка, цепляется вроде так же. кстати я заметил что у тебя вал или шкив редуктора ходит из стороны в сторону, это типо для него норм?
Это для него норм, там люфт в одну шайбу. Так было с завода. Снег сойдет, поищу материал для маленьких грунтозацепов. Если не найду нашел в интернете 290 мм за 1900 может куплю. но надо переделывать сцепку тогда мне кажется - ниже опускать дышло.
Вопрос философский, Конечно, полноценный снегоуборщик - завел и кидай снег, но цена + лишний агрегат, а это лишнее место хранения, лишние затраты по обслуживанию. Приставка - отличная замена при всех минусах, но требует доработки напильником. Вывод мой такой - что если убирать снег не в промышленном масштабе - то приставка покупка очевидная. 6.5 сил хоть и тужатся, но пухляк убирают нормально.
я бы посоветовал отталкиваться от объема работ. несмотря на то что мне приходится бить дорогу где то около 100-130 метров под машину ширина метра 3 3,5. мне подобной насадки хватает. опять же в какой зоне России живете. если покупать как все делают слабенький снегоуборщик (бюджетного сегмента) я бы не стал. и дороже и бес толку.
@@Ромавдеревне У меня полноценный с/у, гусеничный, 11л.с. но твёрдый снег не берёт, упирается в снег и гуси буксуют. Не затвердевший кидает будь здоров.
нахрена этот поликорбанат, сейчас удешевляют производство и такое говно продают,что он сам по себе сыпается. Я сделал выбор в пользу пленки. уже два года пленке и полет замечательный.
Результат нулевой. Человек далёк от техники. Первый раз вижу как человек измеряет диаметры шкивов. Нужно перевернуть шкив на валу. На малый шкив одеть ремень МБ.., а рядом, на большой ремень приставки.
В таком варианте небольшой перекос получится, ремням не очень комфортно будет работать. По хорошему, лучше брать аналогичный оригинальному шкив (на озоне например рублей 600 стоит) и расточить внутренний шкив, можно и без токаря, используя напильник и болгарку, в ютюбе видео инструкции имеются.
Снимай больше смотрим всё и всегда ЛАЙК!
Здравствуй, добрый день, да дорожает с каждым днём, словно цены. Ну, карбокарбонат не стоит стелить на крышу, да ещё в зиму ставить. Есть листы выглядят как шифер, но он прозрачный и очень крепкий, но он дороже стоит, вот такой бы лист бы на теплице надо ложить, ему ничего не будет, он не ломается, не лопается даже. Сделанно он как шифер, только прозрачный, ну как железный лист. Который считает сейчас дома, на заборы ставят. Вот есть такие. Прозрачные. Толщина примерно. Двоечка. Очень прочный листок. И прозрачный есть разных цветов также.
Благодарю за советы. Продолжай снимать
Отличное видео. Очень полезное 👍🏻 Я тоже менял шкив на своём мотоблоке. Но пока не нашёл его применение для себя.
Крайней наружный должен быть большего размера, косилкой, снегоуборочная насадка. А внутренней край максимально меньшей диаметр, тогда будет толку 🇷🇺👍
У меня тоже Ока 11 годик пошел 😊
Привет. Я вместо шайб ставил испиленные диски от болгарки. Всё норм подходит.
не сточет там шкив?
Там всё зажимается болтом.
@@Ромавдеревне При установке нового удлинённого шкива я бы шпонку чем-нибудь упёр, чтобы она не вылезала в пустоту, например вставил бы деревянный цилиндрик по диаметру пустоты шкива. Или изготовить длинную шпонку чтобы она упиралась в наружную шайбу.
Не могу найти шкив на снегоуборочную приставку одноручейный 25 мм на 100 мм. Посоветуйте, что придумать.
Поменяй стороны шкива, маленький на ход, а большой на снегоуборочный агрегат. Шкивы на Салюте одинаковые 2 большие и 2 маленькие. Удачи.
Хороший ролик, спасибо. А что если ведущий шкив поставить другой стороной, просто увеличив проставку между двигателем и шкивом, чтобы ходовой ремень ложился в самый маленький первый ручей тогда ремень от приставки будет ложиться в ручей большего диаметра, значит и снег дальше полетит. У меня приставка чуть другая, но по принципу работы они одинаковые все, буду себе колхозить шкив от Салюта, правда у меня движок отечественный, в крайнем случае рассверлю отверстие посадочное на моем вал ф20мм.
надо пробовать. Времени и снега пока нет.
есть такие же шкивы под 20диаметр
"Без токарного никак!" Денисов С.В.
куда такие огромные колеса
Я поставил колёса от крота и все теперь скорость маленькая и снег кидает отлично
с переходником на ступицу?
Легче движок поменять на 9 лошадок, клапана регулироваются на впускной 0,15 мм на выпускной 0,20 мм
Роман, на Озоне есть трёхручейковый шкиф от салюта. Может лучше его установить? И не надо наверное будет шайб и болтов искать.
Привет я колеса низкие ставил замедляет ход
Подскажите, какая разница между колесами была и на сколько уменьшилась скорость ?
Ну вы наверно у меня посмотрели ну а почему шкив не зделал как у меня да и калеса надо поменьше примерно на 27см глежу приставка верь и вниз не регулируется а у меня селина да я буду делать грунтозацепы на 27см тогда будет огонь кидать
Смотрел у Вас - это тяжёлая артиллерия! Пока пилить ничего не хотел, буду пробовать как есть. Если будет плохо работать с маленьким ручьём, наверно надо будет делать как у вас.
Давно железный поставил на 4 ручья13мм назад ехать стал а то из пашни сам выдёргивал и с прицепом тащит хоть вперёд хоть назад и с грузом тоже😊🫵👍👍👍
Да, задний ход при нагрузке буксует на большом шкиве из-за выработки. надо токаря искать, чтобы проточил.
Поставь калеча поменьше и скорость уменьшется
Обороты косилки уменьшится тоже...
Свечу не заливает во время работы?
Такой же мотоблок с приставкой зимой начинает глохнуть порядка после 10 минут и завести его не предоставляется возможным
Это снег воздушный фильтр забивает и карб начинает богатить. Лечится установкой дополнительного чехла или накидки защищающей фильтр от снега
Ну со скоростью вопрос я поставлю колёса меньшим диаметро😊
На канале есть способ снижения скорости шкивом от "Крота"
А если на насадке шкив больше поставить?
надо переделывать тогда всю приставку, ну в смысле поднимать посадочное место шкива а от него цепной передачей к шкиву. Это не стоит затраченного времени.
А на шкив шайба недолжна была утопится?
нет, тут диаметр внутреннего отверстия больше. Советую посмотреть у меня на канале 2й способ. он лучше.
у меня проще по доведению по уму вышло. приставка у меня присоединяется к мотоблоку через адаптер. адаптер можно поставить в нескольких положениях, левее правее - ниже выше, правда немного крутится на нем, нет достаточно крепкого болта для хорошей затяжки у меня там ставится обычный шплинт 8мм. используя маленькие грунтозацепы, причем я их немного изменил чтоб убрать излишнюю вибрацию по твердому грунту, я добавил шинкой нужного размера протектора, теперь елочка у меня другого рисунка, цепляется вроде так же. кстати я заметил что у тебя вал или шкив редуктора ходит из стороны в сторону, это типо для него норм?
Это для него норм, там люфт в одну шайбу. Так было с завода. Снег сойдет, поищу материал для маленьких грунтозацепов. Если не найду нашел в интернете 290 мм за 1900 может куплю. но надо переделывать сцепку тогда мне кажется - ниже опускать дышло.
Купи грунтозацепы меньше 390 и будет счастье
я купил мотоблок с родным ремнем а 1180
Такой же мотоблок и в раздумьях брать такую приставку или лучше снегоуборщик. Вопрос в цене
Вопрос философский, Конечно, полноценный снегоуборщик - завел и кидай снег, но цена + лишний агрегат, а это лишнее место хранения, лишние затраты по обслуживанию. Приставка - отличная замена при всех минусах, но требует доработки напильником.
Вывод мой такой - что если убирать снег не в промышленном масштабе - то приставка покупка очевидная. 6.5 сил хоть и тужатся, но пухляк убирают нормально.
я бы посоветовал отталкиваться от объема работ. несмотря на то что мне приходится бить дорогу где то около 100-130 метров под машину ширина метра 3 3,5. мне подобной насадки хватает. опять же в какой зоне России живете. если покупать как все делают слабенький снегоуборщик (бюджетного сегмента) я бы не стал. и дороже и бес толку.
@@Ромавдеревне У меня полноценный с/у, гусеничный, 11л.с. но твёрдый снег не берёт, упирается в снег и гуси буксуют. Не затвердевший кидает будь здоров.
Этот шкив салютовский надо перевернуть. Скорость ещё упадет, а снегоуборщик лучше кидать будет.
Тоже поставил пружину на задний ход и все хорошо.
С техникой надо на ТЫ ...
нахрена этот поликорбанат, сейчас удешевляют производство и такое говно продают,что он сам по себе сыпается. Я сделал выбор в пользу пленки. уже два года пленке и полет замечательный.
Какая пленка?
@@Ромавдеревне светлица
Шкив от мотоблока брораб
Результат нулевой. Человек далёк от техники. Первый раз вижу как человек измеряет диаметры шкивов. Нужно перевернуть шкив на валу. На малый шкив одеть ремень МБ.., а рядом, на большой ремень приставки.
В таком варианте небольшой перекос получится, ремням не очень комфортно будет работать.
По хорошему, лучше брать аналогичный оригинальному шкив (на озоне например рублей 600 стоит) и расточить внутренний шкив, можно и без токаря, используя напильник и болгарку, в ютюбе видео инструкции имеются.