Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur UA-cam. Merci de votre soutien.
Salem Aldo que pense t : de l'entretient interdit ciel voilé que tu peux trouver sur CrowdBunker chez : Notre Réalité Est Falsifiée Et Fausse . Bien a toi
Bonjour Aldo Sterone - Aviation. Il est vrai que souvent nous regardons tes vidéos sans toujours comprendre l'investissement personnel et financier que représente ce travail. Et souvent j'ai honte de ne pouvoir participer à celui-ci. Malheureusement beaucoup d'entre-nous doivent économiser les 5, 10, 20€ qu'ils leur restent entre le 25 et le 31 du mois. Même si cela peut paraître énorme, cette situation existe malgré tout. Gratitude à tous ceux qui permettent aux autres de profiter de ces irremplaçables vidéos.
Bonsoir Aldo, je navigue sur un vieux voilier en Bretagne et depuis les vidéos du canal j'ai énormément renforcé mes check list, mes vérifications périodiques, je fais des briefings aux passagers éventuels, je leur fait démarrer le moteur individuellement au cas où, bref j'ai vraiment remis la sécurité au tout premier plan... Un énorme merci pour tout cet apport.
C'est assez rare pour etre souligné, que c'est la seule chaîne UA-cam à ma connaissance, où il y a un si grand respect dans les commentaires, aucune critique, aucun mot plus haut que l'autre. Ça m'épate . Continue comme ça 👍 On adore tes vidéos 😉
C'est honteux de salir une femme exceptionnelle 😞. Ce canal rentrera dans l'histoire tu es essentiel à la compréhension des accidents d'avions pour ne pas les reproduire. Je ne suis pas pilote juste passionnée et j'apprends de tout grâce à toi. Donc longue vie à ce canal et merci 👍🙏
Ca me fait penser aux situations des lanceurs d'alertes, sur des dossiers très sensibles de companies internationales elles feront tout pour taire la progression de l'idée. De manière générale quand on dispose d'informations pouvant déstabiliser une puissance, même si cette puissance est en faute elle fera tout ce qui est en son pouvoir pour se défendre. Merci encore pour les vidéos et hâte de voir les prochaines !
Je ne suis qu'un ex-thérapeute-qualiticien en Ehpad, centre de réadaptation et ESAT mais il me parait important de souligner votre simple volonté d'au moins une fois éviter un drame (bien que j'ose penser que grâce à ce canal, vous ayez sensibilisés assez de personnels naviguant pour permettre d'éviter plusieurs drames). Je suis certain que grâce à votre pédagogie d'ingénieur, les pilotes et membres d'équipages abonnés pourront avoir des envies d'entrainements, des idées de challenges, et même mieux, de bons reflexes de dé-tunnelisation. Merci à vous pour la qualité de votre travail qui est, en tant que passionné néophyte, toujours un plaisir à écouter, regarder et partager. Cordialement Vinç
Aldo je suis abonné à ton Patréon depuis le début de cette chaine que je trouve formidable. Ton analyse m'a beaucoup apporté dans mon métier qui n'a rien à voir avec l'aviation, mais par le mode de réflexion et d'analyse d'une situation. Tes vidéos devraient être utilisées à l'école primaire et secondaire pour enseigner le travail de l'articulation cette réflexion ainsi que la méthodologie que tu utilises. Les sujets sont passionnant et je suis sûr que beaucoup d'enfants pourraient progresser dans leur études en faisant ce travail. Encore Merci Aldo
Extra. Je suis convaincu que tu as raison : tout ce travail servira un jour concrètement. Dans le métier, avoir tiré les leçons des accidents passés est central. Tu y contribues de la plus belle des manières. Encore merci.
Salut Aldo. Je suis addict à tes vidéos, et je crois que c'est l'une des plus intéressante, je ne suis pas pilote mais bon dans le cadre d'une mission informatique dans une compagnie aérienne nationale, on m'a fait visiter les hangars d'entretien et le magasin de pièces détachées. C'était cool, je suis plutôt grand et mais je me suis sentit tout petit face à un réacteur, un train d'attérissage ou un pneu de 747... Au delà de l'aspect ludique, là seulement j'ai compris à quel point, plus que n'importe quelle autre industrie, les procédures avaient une importance capitale car en fait, que l'on soit passager ou pilote, une fois qu'on est en haut, notre vie dépends d'un grand nombre de personnes, magasiniers, motoristes, techniciens, pompistes, aiguilleurs, hôtesses, concepteurs d'avions etc... et un simple boulon mal vissé peut parfois tourner à la catastrophe... En fait tes vidéos mettent l'accent sur ce qu'il y a de pire dans les métiers où la sécurité est primordiale, c'est l'accoutumence et l'égo mal placé. Dieu merci la plupart du temps les vols se passent bien mais encore heureux qu'il y a des gars comme toi pour analyser et sensibiliser les gens du métier à ce qu'il ont entre les mains: ce n'est pas un un joystick, c'est la vie des passagers. Je trouve d'ailleur ta démarche plutôt courageuse, car à l'instar de cette femme qui fait l'objet de cette vidéo, tu prends peut-être des risques pour ta propre carrière. Aller, un petit slogan bien mérité: longue vie à ta chaine :)
bonsoir Aldo merci pour l'évocation de cette femme , qui a osé parler .... heureusement tout s'est bien terminé pour elle , car ses références et ses argumentations parlaient pour elle face à des grosses compagnies et de leurs appuis politiques ,médicaux , médiatiques .... etc...mais l'aviation n'a pas l'exclusivité , ni le monopole des dérives , manipulations , chantages qui ont causé bien des souffrances amitiés
Cette vidéo me conforte dans l'impression d'avoir découvert un véritable philosophe de l'Aéronautique, avec ses composantes sociologiques et psychologiques , voire psychanalytiques...Nous approchons à travers vos analyses, assorties de détails techniques que vous mettez à la portée de tous, de ce monde fascinant pour nous. Le monde tellement quotidien de ce personnel navigant susceptible de faire face aux pires situations malgré les états d'âme, les soucis personnels, les interactions humaines, les différences culturelles, les imprévus environnementaux, la "malchance" aussi parfois... Merci de ce travail patient et minutieux qui ne peut s'expliquer que par la passion.
bravo Aldo , sujet de cette vidéo très peu , pour pas dire jamais abordé. Merci pour vos explications et votre investissement , longue vie à cette chaine. Cordialement.
Bravo quel courage de cette pilote discréditée malgré l'énorme expérience mais je n'ose même pas imaginer le sort réservé à un pilote lambda. Merci pour cette histoire qui finit bien, d'autant plus content d'entendre que cet escraud de psychiatre reste hors d'état de nuire !)
Bonjour Aldo, J'e t'écoute sur tes différents canaux depuis plusieurs années, tes vidéos sont remarquables. Notamment ces vidéos d'aviation où tu te penche sur la causalité humaine (pour éviter de dire responsabilité, comme tu le dis, le but n'est pas de juger), toutes ces histoires, ces situations, ces "défaillances" humaines et les conclusions qu'on peut en tirer s'appliquent à tous les systèmes de nos sociétés. Tes vidéos, témoignages et conseils sont de véritables leçon de vie. Merci pour tout.
Bonjour Mr Aldo, merci infiniment pour votre travail instructif et formateur. Je suis certain que vos vidéos ont deja servis à sortir un pilote d’un mauvais pas. Sans doute éviter de la casse, et qui sait, sauver des vies. En tous cas, vous prêchez le bon sens et la prudence. Respect à vous Mr Aldo. 👍🙏🙏🙏
Un grand bravo Aldo pour vos vidéos qui, depuis que votre chaîne existe, restent toujours neutres, apolitiques, et surtout qui ne condamnent jamais personne mais décrivent avec une précision de détails les circonstances dramatiques de ces accidents aériens. Et le tout sans aucunes notes ni coupures qui démontrent un travail de préparation remarquable qui force l'admiration. Encore une fois, toutes les félicitations d'un gars qui a commencé à piloter en 1965. Comme je vous l'ai déjà écrit il y a longtemps : Surtout continuez ainsi ! Bien amicalement à vous et aux abonnés - Richard
Merci l'ami pour ton dévouement à cette noble cause. Effectivement tes vidéos sont toujours neutres et factuelles, respectueuses des personnes et de la mémoires des malheureuses victimes. Continu à nous divertir des histoires toutes aussi passionnantes les unes que les autres et nous instruire de tes explications expertes.
Merci Aldo ne nous avoir fait connaître cette histoire et d’avoir rendu hommage à cette dame qui a su garder sa dignité et eu le courage d’aller jusqu’au bout pour faire triompher la Justice pour le bénéfice et la sécurité de tous .
Salut Aldo Technicien en Aéronautique que je suis ,,un jour peut tu rendre hommage a un technicien sol ça va nous rendre très heureux . Merci Aldo une vidéo très touchante.
merci Aldo pour tout cet énorme travail de préparation dont je suis intimement consciente et persuadée. Depuis le début que je vous suis, je me demande pourquoi vous n'êtes pas instructeur, même si je sais que vous avez brillamment réussis diplôme au moment où aucune compagnie n'embauchait de jeune pilote. Quel dommage pour les passagers. Cependant, comme vous êtes de la trempe de cette exceptionnelle Karene Petite, le système vous aurait broyer. Le choix de mettre votre compétence au service des pilotes via ce canal est probablement le moyen le plus efficace car vous préservez votre indépendance mais surtout vous pouvez déployer toutes vos qualités pédagogiques et la finesse de votre observation et de votre réflexion qui vont bien au delà de l'aviation (et c'est une psy de 77 ans qui vous parle). Chaque vidéo est un cadeau mais vous êtes aussi un cadeau. merci
Salut Aldo. Pour rebondir sur ce que tu disais sur certains instructeurs qui ont repris plusieurs de tes éléments, je suis sur que certains pilotes, qui suivent ton canal , se sont très certainement sortis d'un mauvais pas en se souvenant de ce que tu as expliqué dans tes vidéos. J'ai très hâte de voir le sujet sur les 737 max. Encore merci.
Tes vidéos sur ce canal sont magistrales. Même dans 30 ans, elles auront de la valeur. Il est évident que tu vas sauver des vies sans le savoir et inspirer beaucoup d'autres personnes dans la recherche de la sécurité dans tous les domaines. J'aurais le salaire d'un pilote, je te soutiendrai financièrement mais le maraîchage bio à l'épreuve de la dérive climatique ne me le permet pas. Mais, je participe à ta chaîne avec des commentaires de qualité. Amicalement
Bonjour Aldo Meilleurs vœux à vous et votre entourage Encore une vidéo très intéressante et très captivante aussi.. En plus avec une touche d humour ce qui est bien sympa.. Nous vivons dans un monde où parfois on fait des concessions et cela arrive au drame humain dans les pires des cas Mais il est vrai que l automatique l aide apportée par logiciel ont réduit le pilotage.. Il y a tellement d assistance à n importe quel niveau qu on fait confiance à la machine... Quand un ordi ou un programme s arrête maintenant on ne sait plus rien faire et ce quel que soit les domaines.. En tous cas bravo à cette femme qui s est battue pour être écoutée dans un monde qui reste masculin Merci Aldo
Dans notre monde actuel, la notion de nuances a grandement disparu avec l’appauvrissement du langage et l’analphabétisme qui finissent par l’émergence d’extrémismes et d’idéologies qui font peur. La pluralité des avis disparaît et les débats deviennent des dialogues de sourds. Heureusement, il y a des personnes comme vous qui nous tirent vers le haut. Merci pour vos vidéos sans artifices mais tellement brillants !
@Aldo Sterone Et que dire du règne de la médiocratie, quand la moyenne vers le bas devient une norme, comment s’élever contre la promotion de médiocres de type Stephen Dixon, le « tous égaux, tous médiocres » qui domine des pans entiers de nos sociétés, comme celles contre lesquelles Karlene Petitt a dû se défendre, avec succès, heureusement pour nous et notre sécurité in fine ? Si seulement, cher Amine, votre channel aviation avait existé avant le 20.04.1998, le crash du AF 422 aurait peut-être été évité grâce à vos enseignements … à quand une vidéo là dessus svp? CM
Quelle bonne nouvelle de savoir que des centaines de vidéos sont en préparation ! Je suis sur que tu as déjà sauvé qqn par tes vidéos ... et tu le sais... sauver 1 seul être humain c'est déjà sauver l'humanité ! 🙏 Merci.
Une très belle histoire qui montre que le Bien l'emporte parfois contre le mal ici bas.....merci pour cette belle histoire qui donne encore de l'espoir pour l'Humain....
J’ai vu sur Amazon, tous ses ouvrages sont en anglais. Vos vidéo sont top👍🏼🤍 C’est super d’avoir parler de cette grande dame, un grand respect pour elle et surtout pour vous d’avoir mis à jour et fait connaître son histoire au monde francophone.
Continue comme ça Aldo ça fait un an que je te suis avec assiduité, j'ai écouté toutes tes vidéos sur l'aviation, cela me passionne et a fini par me faire aimer les vidéos de ta chaîne principale, je me suis mis à aimer ton raisonnement et ce que tu incarnes. Ton raisonnement technique et logique s'applique dans les deux cas, tu es la voix de quelque chose que je ne saurais définir à l'instant présent, mais ce quelque chose je pense que c'est l'avenir. Continue comme ça tu m'as tellement fait aimer l'aviation que maintenant je vais passer mon brevet ulm 👌🙂
Merci cher Aldo, pilote de ligne long courrier, je peux confirmer que tes vidéos me font réfléchir et m aide à anticiper certaines situations, je suis fière de pouvoir cotiser sur patreon. A bientôt
Bonjour, je ne connaissais pas cette histoire, très intéressante et merci pour toutes vos vidéos. Je suis fan!! Bonne nouvelle année et tous mes meilleurs vœux.
❤ merci Aldo. Très touché par ton dernier commentaire , où je pense comme toi qu'un jour , un accident sera évité parce qu'un pilote , ou même un controleur aérien , ou au sol aura vu une de tes vidéos , et et aura exploité la justesse de tes analyses pour faire en sorte qu'on évite un drame de plus . C'est le même rôle qu'un NTSB , ou un BEA , mais eux , ils sont payés pour ça , et ils disposent de moyens considérables , alors que toi , avec ton instinct et tes connaissances , tu délivres toujours des commentaires judicieux et bien informés . Je me réjouis d"avance de tes prochaines publications !!!
Salut Aldo alors j'ai vécu cela lorsque j'étais maître chien chez Securitas, sans rentrer dans les détails il m'avait été reproché de faire mon boulot et on me reprochaient de faire du zèle... Au final j'ai été renvoyé, j'ai gagné 21k au prud'hommes, j'avais aussi la possibilité de pouvoir réintégrer la boîte se que j'ai refusé. Je regrette pas d'avoir fait intervenir le CHSCT et l'inspection du travail. J'ai sûrement évité un accident voir des morts !! Pas mal de personnes de mon entourage m'ont dit que j'aurais dû fermer ma gueule... Au prud'hommes j'avais rencontré le nouveau directeur d'agence (bizarrement entre temps un ménage avait été fait et la conciliation a été rapide) Le nouveau directeur souhaitait que je reste et me réintégrerai comme contrôleurs de site et d'agents se que j'ai refusé... Actuellement je fais des audits de sécurité, je ne suis pas parfait, mais j'accorde beaucoup d'importance et de sérieux à mon boulot ... Bravo à cette pilotes qui mérite le plus grand respect !!!
En tout cas grâce à tes vidéos j'ai apprivoisée ma peur de voler, depuis ma place en cabine je peux imaginer tout le travail des pilotes, j'ai appris a reconnaître la raison de certains bruits, les phases de montées, les descentes les approches..... merci Aldo.
Merci Aldo pour tes vidéos, toujours passionnantes, et le travail énorme que ça représente. Est ce qu'un jour tu pourras faire une vidéo sur Norbert Jacquet, ce pilote qui a remis en cause la thèse officielle du crash d'Habsheim en 1988 et qui eu sa carrière brisée ? J'aimerais avoir ton avis sur cette histoire 🙄
Bonsoir Aldo. Nous vivons dans un monde où les gens cherchent la vérité, mais cette même vérité fait peur à certaines personnes et mettent d’autres personnes très mal à l’aise. Merci pour cette histoire originale. Ce que tu as dit à la fin est vrai. Je suis convaincu ( sans te flatter), qu’une de tes vidéos permettra un jour d’éviter une catastrophe aérienne. Ton travail est utile, nécessaire et important. Keep up the good work!
Trop trop contente de savoir qu’il y a des centaines de vidéos en préparation 😃😃😃! Si je décide de reprendre l’avion un jour, ce sera clairement grâce à vous. Si j’arrive à me convaincre que je ne suis pas trop vieille pour apprendre à piloter (sur ULM), aussi. Merci pour tout 🤩
De mon point de vue, tes excellentes vidéos devraient être proposé a des personnes qui ont subi la perte de quelqu'un suite a un accident aérien. Cela leurs permettrais peut être de trouvé des réponses a leur questionnement, une sorte de thérapie par une meilleure compréhension du monde aéronautique. De fait en plus de sauvé des vies par procuration tu permettrais aux vivant, cassé par le deuil d'un proche, de ce réparer un peut . Ton travail est bon pour tout le monde. Merci
Ce livre m'à l'air particulièrement intéressant, merci du conseil et de ces vidéos salvatrices dans tous les domaines personnel et professionnel . à bientôt. Amine !
Bonjour Aldo, meilleures vœux et bonne année à vous, Comme vous avez dit à la fin de la vidéo que votre travail a déjà récolté ses fruits bien sûre après des années de travail , pour moi vous demeurez toujours une école d'aviation unique au monde je vous remercie infiniment professeur pour vos performances et vos qualités de continuer à exercer ce métier patiannant
Hello ! Le leçons qu'on tire de tes vidéos peuvent profiter à tous les domaines qui impliquent de la sécurité ou qui nécessitent de la rigueur. Encore merci, et bonne année 2023 ! FLY SAFE !
Merci Aldo, j’aime cette petite épine que tu mets dans tes analyses et qui nous oblige, pour notre bien, à remettre en question des choses qu’on prenait pour acquis et à y réfléchir.
Chaque vidéo est un plaisir. On apprend toujours quelque chose et c'est clairement expliqué. Merci de m'avoir fait connaître ce passage de l'histoire. Un de plus 🙂
Avec un tel niveau de competence, je pensais que tu travaillais au moins pour le AAIB !!… Je suis sidéré par tes qualités humaines et ta simplicité. Merci à toi, Amine. 🙏
Bonne année Aldo meilleurs vœux et merci pour les histoires, j'ai l'impression d'être un enfant à qui son papa raconte la petite histoire le soir avant de s'endormir 😊
Bonjour mon Ami, Tu nous démarre une année vraiment prolixe. Perso, j'ai du mal à suivre tes deux canaux car je revisionne plusieurs foi chacune de tes vidéos. Il y a tellement de perfection dans chacune de tes analyse, qu'il faut disséquer à sa juste valeur le moindre des détails que tu essaye de nous transmettre. Souvent tu nous remercie de notre présence, toujours je te remercie d'être leader de savoir. A++ et bonne année pour la famille Aldo Sterone
Cette vidéo est géniale ! Merci Aldo… j’ai parfois eu des commentaires un peu critiques mais vous touchez ici à quelque chose d’absolument FONDATEUR en termes de sécurité des vols : la « culture juste », l’absence de sanction sur la base de rapports faits volontairement. Car la sécurité des vols se nourrit de petits évènements sans gravité qui passeraient « sous les radars » sans les retours d’expérience volontaires des équipages. Là où les non-initiés voient des failles, il y a en fait le ciment dans ces retours. Toute personne qui s’intéresse à l’aviation doit le comprendre. Hélas, cette « culture juste » peine à s’immiscer dans les bureaux, même si, sur le papier, la définition de CRM a évolué de « Cockpit Ressource Management » à « Crew Ressource Management » et maintenant « Corporate Ressource Management ». Car ça sert à quoi d’avoir des personnels bien sélectionnés, bien formés, compétents, s’ils se débattent tous les jours dans un contexte professionnel défavorable à l’exercice de leurs compétences ?
Cher Aldo juste pour te dire que je t ai découvert récemment depuis seulement juillet,je viens de terminer le visionnage de toutes tes vidéos publiées,tu es passionnant et très érudit merci pour ce travail d investigation formidable
Bonsoir Aldo tu es un super narrateur j'adore t'es expliquations j'ai 60 ans j'adore l'aviation civile et militaire continue merci bonne soirée alain 😊
Aldo Airlines la compagnie d'intérêt public😁 Merci pour la qualité de ton travail, tu es une crème qui apporte sa pierre à la communauté aéronautique 🙏🙏🙏
Je suis certain que vos videos sauveront des vies un jour ou l'autre et si elles ne devaient en sauver qu'une seule , celui qui sauve une vie sauve toute l humanité , ce n'est évidemment pas de moi mais tellement vrai .
Merci Aldo pour cette vidéo qui prouve, une fois n'est pas coutume, que parfois la justice peut triompher contre les grosses compagnies. J'ai appris par ailleurs que vous avez travaillé longuement dans le monde du stockage, cela nous fait deux points communs avec la passion pour l'aviation 😉
Salut Aldo, merci pour cette histoire un peu hors-série et pour tout ton travail de partage, d'analyses et de décortication des accidents/incidents aériens que tu relates sur ce canal. Tu as tout à fait raison, il est très probable qu'un jour quelqu'un ait la bonne intuition, le bon souvenir au bon mmoment, t que ça lui permette d'adapter la situation de façon adéquate et d'éviter le piège qui aurait conduit à de lourdes conséquences. Comme tu le faisais justement remarquer dans une autre vidéo, sur un autre canal peut-être, les compagnies qu'on désigne juridiquement par 'personne morale' ne sont précisément ni des personnes, ni morales puisque ce sont des collectifs qui n'ont pas une conscience propre et que leurs objectifs laissent régulièrement des individus sur le carreau. Ici Delta a refusé la critique et la remise en question, quitte à user de moyen particulièrement dégueulasse pour discréditer cette pilote et son discours.
Bravo à cette femme pilote brillante et courageuse 🎩👍 De plus elle a totalement raison en dénonçant le confort des automatismes des pilotes qui en finissent par ne plus savoir le B.A.BA du pilotage 👍 A Air France aussi beaucoup de pilotes n’aiment pas qu’on les remette en cause
Alors concernant la sécurité aérienne je pense qu´au delà du management des grandes compagnies comme Delta ainsi que de leur maintenance il faudrait mettre l´accent sur deux points à savoir en tout premier lieu la gestion du stress (qui a terriblement fait defaut par exemple sur le vol AF 447 où l´équipage a completement paniqué sans parler du manque de réactivité sidérante du commandant de bord) et second point la formation des pilotes pour des situations de pannes ou de problemes techniques graves voire exceptionnelles.
Azul Mas,Bonjour Monsieur, Good Morning Sir, Merci pour votre regard différent, votre pédagogie... Meilleurs voeux 2023. Santé , bonheur et prospérité ,pour vous, et ceux que vous chérissez ... Vous êtes un mélange harmonieux de Old England,Algérie ancienne, et de vielle France... Merci mille fois pour le partage de votre savoir. Cordialement , Georges IFRENE .
Je ne peux pas m'empecher de faire le rapprochement avec la situation sanitaire de ces dernieres annees et le traitement fait aux contradicteurs du message officiel, notamment dans le milieu medical
Bonsoir Aldo. Je ne connais absolument rien à l'aviation, pourtant, de nature curieux, vos récits sont pour mou hyper captivant. Grâce à vous je ne suis plus un simple consommateur d'aviation. C'est tellement passionnant !!! Merci !
Bravo et merci Aldo pour Ce choix courageux qui À certainement contribué À sauver des centaines de Vies passagers et pilotes Compris. Norbert , mon Époux vous écoute Avec passion, ayant Été lui-même dans sa Jeunesse (19 ans) À la salemagne près de Jeumont,, pilote privé Sur Piper cub et Jodel 80 90 chevaux ....etc C'était les années 50-60! Meilleurs voeux.
Hi Aldo. C est comme le monde actuel. Si tu remets en cause ou simplement raisonnes sur un sujet officiellement admis tu t exposes a etre traite de fou ou d extremiste. Comme en usssr aux belles epoques. La fin de la démocratie. Merci d avoir mis en lumiere cette femme extraordinaire . Et ton commentaire va au delà de l aéronautique. Bravo
Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur UA-cam.
Merci de votre soutien.
Salem Aldo que pense t : de l'entretient interdit ciel voilé que tu peux trouver sur CrowdBunker chez : Notre Réalité Est Falsifiée Et Fausse . Bien a toi
Bonjour Aldo Sterone - Aviation. Il est vrai que souvent nous regardons tes vidéos sans toujours comprendre l'investissement personnel et financier que représente ce travail. Et souvent j'ai honte de ne pouvoir participer à celui-ci. Malheureusement beaucoup d'entre-nous doivent économiser les 5, 10, 20€ qu'ils leur restent entre le 25 et le 31 du mois. Même si cela peut paraître énorme, cette situation existe malgré tout. Gratitude à tous ceux qui permettent aux autres de profiter de ces irremplaçables vidéos.
Rien à dire de plus par les temps qui courent un sous c est un sous 😢 ca n empeche pas de liker tes superbes vidéos ❤
Merci Aldo pour ce bel hommage à cette femme pilote. Elle le mérite bien. ❤
Bonsoir Aldo, je navigue sur un vieux voilier en Bretagne et depuis les vidéos du canal j'ai énormément renforcé mes check list, mes vérifications périodiques, je fais des briefings aux passagers éventuels, je leur fait démarrer le moteur individuellement au cas où, bref j'ai vraiment remis la sécurité au tout premier plan... Un énorme merci pour tout cet apport.
C'est assez rare pour etre souligné, que c'est la seule chaîne UA-cam à ma connaissance, où il y a un si grand respect dans les commentaires, aucune critique, aucun mot plus haut que l'autre.
Ça m'épate . Continue comme ça 👍
On adore tes vidéos 😉
J avoue qu'Aldo à une communauté au top 👍
Comment avoir de la haine devant une si belle âme, Aldo c'est un parcours de vie dans l'amour.
C'est honteux de salir une femme exceptionnelle 😞. Ce canal rentrera dans l'histoire tu es essentiel à la compréhension des accidents d'avions pour ne pas les reproduire. Je ne suis pas pilote juste passionnée et j'apprends de tout grâce à toi. Donc longue vie à ce canal et merci 👍🙏
Ca me fait penser aux situations des lanceurs d'alertes, sur des dossiers très sensibles de companies internationales elles feront tout pour taire la progression de l'idée. De manière générale quand on dispose d'informations pouvant déstabiliser une puissance, même si cette puissance est en faute elle fera tout ce qui est en son pouvoir pour se défendre.
Merci encore pour les vidéos et hâte de voir les prochaines !
Et oui on vit dans un monde où les valeurs sont inversées ! On puni celui qui dénonce les injustices ! 😟
J'ai subi la même chose ...
Je ne suis qu'un ex-thérapeute-qualiticien en Ehpad, centre de réadaptation et ESAT mais il me parait important de souligner votre simple volonté d'au moins une fois éviter un drame (bien que j'ose penser que grâce à ce canal, vous ayez sensibilisés assez de personnels naviguant pour permettre d'éviter plusieurs drames).
Je suis certain que grâce à votre pédagogie d'ingénieur, les pilotes et membres d'équipages abonnés pourront avoir des envies d'entrainements, des idées de challenges, et même mieux, de bons reflexes de dé-tunnelisation.
Merci à vous pour la qualité de votre travail qui est, en tant que passionné néophyte, toujours un plaisir à écouter, regarder et partager.
Cordialement
Vinç
Aldo je suis abonné à ton Patréon depuis le début de cette chaine que je trouve formidable. Ton analyse m'a beaucoup apporté dans mon métier qui n'a rien à voir avec l'aviation, mais par le mode de réflexion et d'analyse d'une situation. Tes vidéos devraient être utilisées à l'école primaire et secondaire pour enseigner le travail de l'articulation cette réflexion ainsi que la méthodologie que tu utilises. Les sujets sont passionnant et je suis sûr que beaucoup d'enfants pourraient progresser dans leur études en faisant ce travail. Encore Merci Aldo
Extra. Je suis convaincu que tu as raison : tout ce travail servira un jour concrètement. Dans le métier, avoir tiré les leçons des accidents passés est central. Tu y contribues de la plus belle des manières. Encore merci.
Ca a peut etre déjà éte le cas! Merci Aldo
Dans tous les métiers...
Salut Aldo.
Je suis addict à tes vidéos, et je crois que c'est l'une des plus intéressante, je ne suis pas pilote mais bon dans le cadre d'une mission informatique dans une compagnie aérienne nationale, on m'a fait visiter les hangars d'entretien et le magasin de pièces détachées. C'était cool, je suis plutôt grand et mais je me suis sentit tout petit face à un réacteur, un train d'attérissage ou un pneu de 747...
Au delà de l'aspect ludique, là seulement j'ai compris à quel point, plus que n'importe quelle autre industrie, les procédures avaient une importance capitale car en fait, que l'on soit passager ou pilote, une fois qu'on est en haut, notre vie dépends d'un grand nombre de personnes, magasiniers, motoristes, techniciens, pompistes, aiguilleurs, hôtesses, concepteurs d'avions etc... et un simple boulon mal vissé peut parfois tourner à la catastrophe...
En fait tes vidéos mettent l'accent sur ce qu'il y a de pire dans les métiers où la sécurité est primordiale, c'est l'accoutumence et l'égo mal placé. Dieu merci la plupart du temps les vols se passent bien mais encore heureux qu'il y a des gars comme toi pour analyser et sensibiliser les gens du métier à ce qu'il ont entre les mains: ce n'est pas un un joystick, c'est la vie des passagers.
Je trouve d'ailleur ta démarche plutôt courageuse, car à l'instar de cette femme qui fait l'objet de cette vidéo, tu prends peut-être des risques pour ta propre carrière.
Aller, un petit slogan bien mérité: longue vie à ta chaine :)
bonsoir Aldo
merci pour l'évocation de cette femme , qui a osé parler .... heureusement tout s'est bien terminé pour elle , car ses références et ses argumentations parlaient pour elle face à des grosses compagnies et de leurs appuis politiques ,médicaux , médiatiques .... etc...mais l'aviation n'a pas l'exclusivité , ni le monopole des dérives , manipulations , chantages qui ont causé bien des souffrances
amitiés
Cette vidéo me conforte dans l'impression d'avoir découvert un véritable philosophe de l'Aéronautique, avec ses composantes sociologiques et psychologiques , voire psychanalytiques...Nous approchons à travers vos analyses, assorties de détails techniques que vous mettez à la portée de tous, de ce monde fascinant pour nous.
Le monde tellement quotidien de ce personnel navigant susceptible de faire face aux pires situations malgré les états d'âme, les soucis personnels, les interactions humaines, les différences culturelles, les imprévus environnementaux, la "malchance" aussi parfois...
Merci de ce travail patient et minutieux
qui ne peut s'expliquer que par la passion.
Merci pour nous gâter autant en ce moment. Bonne année et bonne santé à toi ainsi qu'à tous tes proches
Pourvu que ça dure !
bravo Aldo , sujet de cette vidéo très peu , pour pas dire jamais abordé. Merci pour vos explications et votre investissement , longue vie à cette chaine. Cordialement.
Merci David pour ces encouragements :)
Bravo quel courage de cette pilote discréditée malgré l'énorme expérience mais je n'ose même pas imaginer le sort réservé à un pilote lambda. Merci pour cette histoire qui finit bien, d'autant plus content d'entendre que cet escraud de psychiatre reste hors d'état de nuire !)
Bonjour. Je ne suis pas pilote, mais vos conseils de prudence m'aident déjà. Merci.
Bonjour Aldo,
J'e t'écoute sur tes différents canaux depuis plusieurs années, tes vidéos sont remarquables. Notamment ces vidéos d'aviation où tu te penche sur la causalité humaine (pour éviter de dire responsabilité, comme tu le dis, le but n'est pas de juger), toutes ces histoires, ces situations, ces "défaillances" humaines et les conclusions qu'on peut en tirer s'appliquent à tous les systèmes de nos sociétés. Tes vidéos, témoignages et conseils sont de véritables leçon de vie. Merci pour tout.
Bonjour Mr Aldo, merci infiniment pour votre travail instructif et formateur. Je suis certain que vos vidéos ont deja servis à sortir un pilote d’un mauvais pas. Sans doute éviter de la casse, et qui sait, sauver des vies. En tous cas, vous prêchez le bon sens et la prudence. Respect à vous Mr Aldo. 👍🙏🙏🙏
Un grand bravo Aldo pour vos vidéos qui, depuis que votre chaîne existe, restent toujours neutres, apolitiques, et surtout qui ne condamnent jamais personne mais décrivent avec une précision de détails les circonstances dramatiques de ces accidents aériens. Et le tout sans aucunes notes ni coupures qui démontrent un travail de préparation remarquable qui force l'admiration. Encore une fois, toutes les félicitations d'un gars qui a commencé à piloter en 1965. Comme je vous l'ai déjà écrit il y a longtemps : Surtout continuez ainsi ! Bien amicalement à vous et aux abonnés - Richard
Bonjour, Aldo, Merci pour tout ce que tu fais pour éveiller le sens de la sécurité chez les milliers de tes spectateurs.
Merci l'ami pour ton dévouement à cette noble cause.
Effectivement tes vidéos sont toujours neutres et factuelles, respectueuses des personnes et de la mémoires des malheureuses victimes.
Continu à nous divertir des histoires toutes aussi passionnantes les unes que les autres et nous instruire de tes explications expertes.
Merci Aldo ne nous avoir fait connaître cette histoire et d’avoir rendu hommage à cette dame qui a su garder sa dignité et eu le courage d’aller jusqu’au bout pour faire triompher la Justice pour le bénéfice et la sécurité de tous .
Salut Aldo
Technicien en Aéronautique que je suis ,,un jour peut tu rendre hommage a un technicien sol ça va nous rendre très heureux .
Merci Aldo une vidéo très touchante.
Avec plaisir :)
merci Aldo pour tout cet énorme travail de préparation dont je suis intimement consciente et persuadée. Depuis le début que je vous suis, je me demande pourquoi vous n'êtes pas instructeur, même si je sais que vous avez brillamment réussis diplôme au moment où aucune compagnie n'embauchait de jeune pilote. Quel dommage pour les passagers. Cependant, comme vous êtes de la trempe de cette exceptionnelle Karene Petite, le système vous aurait broyer. Le choix de mettre votre compétence au service des pilotes via ce canal est probablement le moyen le plus efficace car vous préservez votre indépendance mais surtout vous pouvez déployer toutes vos qualités pédagogiques et la finesse de votre observation et de votre réflexion qui vont bien au delà de l'aviation (et c'est une psy de 77 ans qui vous parle). Chaque vidéo est un cadeau mais vous êtes aussi un cadeau. merci
Salut Aldo. Pour rebondir sur ce que tu disais sur certains instructeurs qui ont repris plusieurs de tes éléments, je suis sur que certains pilotes, qui suivent ton canal , se sont très certainement sortis d'un mauvais pas en se souvenant de ce que tu as expliqué dans tes vidéos. J'ai très hâte de voir le sujet sur les 737 max.
Encore merci.
Superbe et touchante conclusion. Merci Aldo pour toutes ces vidéos.
Tes vidéos sur ce canal sont magistrales. Même dans 30 ans, elles auront de la valeur. Il est évident que tu vas sauver des vies sans le savoir et inspirer beaucoup d'autres personnes dans la recherche de la sécurité dans tous les domaines. J'aurais le salaire d'un pilote, je te soutiendrai financièrement mais le maraîchage bio à l'épreuve de la dérive climatique ne me le permet pas. Mais, je participe à ta chaîne avec des commentaires de qualité.
Amicalement
Aldo... tes videos sont d'utilité public ! Merci pour ton travail d'une importance capitale !
Bravo, vous avez l’art de nous faire écouter toute la vidéo. Merci pour vos analyses
Merci de nous gâter autant en ce moment. Bonne année et bonne santé à toi ainsi qu'à tous tes proches
Tout est dit !!!!
La meilleure chaine (et de loin) de debrief des accidents ou incidents dans l'aviation !!!!!
Bonjour Aldo
Meilleurs vœux à vous et votre entourage
Encore une vidéo très intéressante et très captivante aussi.. En plus avec une touche d humour ce qui est bien sympa..
Nous vivons dans un monde où parfois on fait des concessions et cela arrive au drame humain dans les pires des cas
Mais il est vrai que l automatique l aide apportée par logiciel ont réduit le pilotage.. Il y a tellement d assistance à n importe quel niveau qu on fait confiance à la machine...
Quand un ordi ou un programme s arrête maintenant on ne sait plus rien faire et ce quel que soit les domaines..
En tous cas bravo à cette femme qui s est battue pour être écoutée dans un monde qui reste masculin
Merci Aldo
Merci Aldo pour la qualité de tes vidéos.
J'ai particulièrement apprécié celle ci , sans générique de fin sobre, magnifique.
A+
Dans notre monde actuel, la notion de nuances a grandement disparu avec l’appauvrissement du langage et l’analphabétisme qui finissent par l’émergence d’extrémismes et d’idéologies qui font peur. La pluralité des avis disparaît et les débats deviennent des dialogues de sourds. Heureusement, il y a des personnes comme vous qui nous tirent vers le haut. Merci pour vos vidéos sans artifices mais tellement brillants !
Merci Claude :) C'est inquietant en effet. Le regne de la pensee unique dans tous les domaines.
@Aldo Sterone Et que dire du règne de la médiocratie, quand la moyenne vers le bas devient une norme, comment s’élever contre la promotion de médiocres de type Stephen Dixon, le « tous égaux, tous médiocres » qui domine des pans entiers de nos sociétés, comme celles contre lesquelles Karlene Petitt a dû se défendre, avec succès, heureusement pour nous et notre sécurité in fine ?
Si seulement, cher Amine, votre channel aviation avait existé avant le 20.04.1998, le crash du AF 422 aurait peut-être été évité grâce à vos enseignements … à quand une vidéo là dessus svp? CM
Quelle bonne nouvelle de savoir que des centaines de vidéos sont en préparation ! Je suis sur que tu as déjà sauvé qqn par tes vidéos ... et tu le sais... sauver 1 seul être humain c'est déjà sauver l'humanité ! 🙏
Merci.
Une très belle histoire qui montre que le Bien l'emporte parfois contre le mal ici bas.....merci pour cette belle histoire qui donne encore de l'espoir pour l'Humain....
Le travail que tu fais est exceptionnel Aldo. Merci.
J’ai vu sur Amazon, tous ses ouvrages sont en anglais. Vos vidéo sont top👍🏼🤍
C’est super d’avoir parler de cette grande dame, un grand respect pour elle et surtout pour vous d’avoir mis à jour et fait connaître son histoire au monde francophone.
Bjr Aldo!! Je te regarde depuis le Gabon 🇬🇦 !!
C'est toujours un plaisir d'écouter ses pertinentes émissions .
Plus je vous regarde et plus je vous adore!! Quelle belle âme et quel altruisme!
Bonne année à vous
Merci Aldo pour la pléthore de vidéo en ce moment.
Toujours un bon moment.
Et une très belle année 2023 à toi (on peut toujours rêver 😎)
Continue comme ça Aldo ça fait un an que je te suis avec assiduité, j'ai écouté toutes tes vidéos sur l'aviation, cela me passionne et a fini par me faire aimer les vidéos de ta chaîne principale, je me suis mis à aimer ton raisonnement et ce que tu incarnes. Ton raisonnement technique et logique s'applique dans les deux cas, tu es la voix de quelque chose que je ne saurais définir à l'instant présent, mais ce quelque chose je pense que c'est l'avenir.
Continue comme ça tu m'as tellement fait aimer l'aviation que maintenant je vais passer mon brevet ulm 👌🙂
Merci cher Aldo, pilote de ligne long courrier, je peux confirmer que tes vidéos me font réfléchir et m aide à anticiper certaines situations, je suis fière de pouvoir cotiser sur patreon. A bientôt
Bonjour, je ne connaissais pas cette histoire, très intéressante et merci pour toutes vos vidéos. Je suis fan!!
Bonne nouvelle année et tous mes meilleurs vœux.
❤ merci Aldo. Très touché par ton dernier commentaire , où je pense comme toi qu'un jour , un accident sera évité parce qu'un pilote
, ou même un controleur aérien , ou au sol aura vu une de tes vidéos , et et aura exploité la justesse de tes analyses pour faire en sorte qu'on évite un drame de plus . C'est le même rôle qu'un NTSB , ou un BEA , mais eux , ils sont payés pour ça , et ils disposent de moyens considérables , alors que toi , avec ton instinct et tes connaissances , tu délivres toujours des commentaires judicieux et bien informés .
Je me réjouis d"avance de tes prochaines publications !!!
Tout simplement merci pour tout ce travail.
Salut Aldo alors j'ai vécu cela lorsque j'étais maître chien chez Securitas, sans rentrer dans les détails il m'avait été reproché de faire mon boulot et on me reprochaient de faire du zèle...
Au final j'ai été renvoyé, j'ai gagné 21k au prud'hommes, j'avais aussi la possibilité de pouvoir réintégrer la boîte se que j'ai refusé.
Je regrette pas d'avoir fait intervenir le CHSCT et l'inspection du travail.
J'ai sûrement évité un accident voir des morts !!
Pas mal de personnes de mon entourage m'ont dit que j'aurais dû fermer ma gueule...
Au prud'hommes j'avais rencontré le nouveau directeur d'agence (bizarrement entre temps un ménage avait été fait et la conciliation a été rapide)
Le nouveau directeur souhaitait que je reste et me réintégrerai comme contrôleurs de site et d'agents se que j'ai refusé...
Actuellement je fais des audits de sécurité, je ne suis pas parfait, mais j'accorde beaucoup d'importance et de sérieux à mon boulot ...
Bravo à cette pilotes qui mérite le plus grand respect !!!
Canal hautement qualitatif Merci
En tout cas grâce à tes vidéos j'ai apprivoisée ma peur de voler, depuis ma place en cabine je peux imaginer tout le travail des pilotes, j'ai appris a reconnaître la raison de certains bruits, les phases de montées, les descentes les approches..... merci Aldo.
Merci Aldo pour tes vidéos, toujours passionnantes, et le travail énorme que ça représente. Est ce qu'un jour tu pourras faire une vidéo sur Norbert Jacquet, ce pilote qui a remis en cause la thèse officielle du crash d'Habsheim en 1988 et qui eu sa carrière brisée ? J'aimerais avoir ton avis sur cette histoire 🙄
Bonsoir Aldo. Nous vivons dans un monde où les gens cherchent la vérité, mais cette même vérité fait peur à certaines personnes et mettent d’autres personnes très mal à l’aise. Merci pour cette histoire originale. Ce que tu as dit à la fin est vrai. Je suis convaincu ( sans te flatter), qu’une de tes vidéos permettra un jour d’éviter une catastrophe aérienne. Ton travail est utile, nécessaire et important. Keep up the good work!
Trop trop contente de savoir qu’il y a des centaines de vidéos en préparation 😃😃😃! Si je décide de reprendre l’avion un jour, ce sera clairement grâce à vous. Si j’arrive à me convaincre que je ne suis pas trop vieille pour apprendre à piloter (sur ULM), aussi. Merci pour tout 🤩
Aldo , merci .
Tu meriterais de passer a la TV sur une chaine de grande audience .
Mais parfaitement Aldo !!!
On ne sait jamais tout le bien que l'on peut faire...
C'est ma maxime de vie...
Merci pour ce canal... Et les autres...
De mon point de vue, tes excellentes vidéos devraient être proposé a des personnes qui ont subi la perte de quelqu'un suite a un accident aérien. Cela leurs permettrais peut être de trouvé des réponses a leur questionnement, une sorte de thérapie par une meilleure compréhension du monde aéronautique. De fait en plus de sauvé des vies par procuration tu permettrais aux vivant, cassé par le deuil d'un proche, de ce réparer un peut .
Ton travail est bon pour tout le monde. Merci
Ce livre m'à l'air particulièrement intéressant, merci du conseil et de ces vidéos salvatrices dans tous les domaines personnel et professionnel . à bientôt. Amine !
Toujours avec un grand plaisir de t'écouter 👍
Bonjour Aldo, meilleures vœux et bonne année à vous, Comme vous avez dit à la fin de la vidéo que votre travail a déjà récolté ses fruits bien sûre après des années de travail , pour moi vous demeurez toujours une école d'aviation unique au monde je vous remercie infiniment professeur pour vos performances et vos qualités de continuer à exercer ce métier patiannant
Toujours un bonheur de suivre tes vidéos
Hello !
Le leçons qu'on tire de tes vidéos peuvent profiter à tous les domaines qui impliquent de la sécurité ou qui nécessitent de la rigueur.
Encore merci, et bonne année 2023 !
FLY SAFE !
Je pense pareil.. et je pense aussi que certaines phrases peuvent aussi s appliquer même à la,vie courante.
Merci Aldo, j’aime cette petite épine que tu mets dans tes analyses et qui nous oblige, pour notre bien, à remettre en question des choses qu’on prenait pour acquis et à y réfléchir.
Chaque vidéo est un plaisir. On apprend toujours quelque chose et c'est clairement expliqué. Merci de m'avoir fait connaître ce passage de l'histoire. Un de plus 🙂
Avec un tel niveau de competence, je pensais que tu travaillais au moins pour le AAIB !!…
Je suis sidéré par tes qualités humaines et ta simplicité. Merci à toi, Amine. 🙏
Bonne année Aldo meilleurs vœux et merci pour les histoires, j'ai l'impression d'être un enfant à qui son papa raconte la petite histoire le soir avant de s'endormir 😊
Bonsoir Aldo, bravo a cette femme talentueuse et exceptionnelle.
Bonjour mon Ami, Tu nous démarre une année vraiment prolixe. Perso, j'ai du mal à suivre tes deux canaux car je revisionne plusieurs foi chacune de tes vidéos. Il y a tellement de perfection dans chacune de tes analyse, qu'il faut disséquer à sa juste valeur le moindre des détails que tu essaye de nous transmettre. Souvent tu nous remercie de notre présence, toujours je te remercie d'être leader de savoir. A++ et bonne année pour la famille Aldo Sterone
Hello compatriote, ton objectif est noble, je suis fier de toi, et doublement car cette qualité est devenu très rare, particulièrement chez nous...
Cette vidéo est géniale ! Merci Aldo… j’ai parfois eu des commentaires un peu critiques mais vous touchez ici à quelque chose d’absolument FONDATEUR en termes de sécurité des vols : la « culture juste », l’absence de sanction sur la base de rapports faits volontairement. Car la sécurité des vols se nourrit de petits évènements sans gravité qui passeraient « sous les radars » sans les retours d’expérience volontaires des équipages. Là où les non-initiés voient des failles, il y a en fait le ciment dans ces retours. Toute personne qui s’intéresse à l’aviation doit le comprendre.
Hélas, cette « culture juste » peine à s’immiscer dans les bureaux, même si, sur le papier, la définition de CRM a évolué de « Cockpit Ressource Management » à « Crew Ressource Management » et maintenant « Corporate Ressource Management ». Car ça sert à quoi d’avoir des personnels bien sélectionnés, bien formés, compétents, s’ils se débattent tous les jours dans un contexte professionnel défavorable à l’exercice de leurs compétences ?
Cher Aldo juste pour te dire que je t ai découvert récemment depuis seulement juillet,je viens de terminer le visionnage de toutes tes vidéos publiées,tu es passionnant et très érudit merci pour ce travail d investigation formidable
Merci Aldo. Un peu qu'on espère que tu vas continuer !...
Merci Aldo pour ton travail et toutes ces vidéos intéressantes et pertinentes. Tu es un super professionnel gentleman.
Bonsoir Aldo tu es un super narrateur j'adore t'es expliquations j'ai 60 ans j'adore l'aviation civile et militaire continue merci bonne soirée alain 😊
Merci Aldo, ton aide opére déjà je te rassure. Grâce à toi depuis bientôt deux ans, je ne prends plus l'avion, keep up the good work 😊
Merci pour tout ce travail qui est passionnant et dont on attend avec impatience les nouveaux épisodes
Top comme d’habitude , et quand j’ai entendu une dizaine voir centaine de vidéo en préparation ca m’a mis de très bonne humeur 🎉
Quel courage cette dame a eu ! Bravo à elle !
Ça fait plaisir d'entendre, pour une fois, une histoire qui se termine bien, en matière d'injustice !
Aldo Airlines la compagnie d'intérêt public😁 Merci pour la qualité de ton travail, tu es une crème qui apporte sa pierre à la communauté aéronautique 🙏🙏🙏
Je suis certain que vos videos sauveront des vies un jour ou l'autre et si elles ne devaient en sauver qu'une seule , celui qui sauve une vie sauve toute l humanité , ce n'est évidemment pas de moi mais tellement vrai .
Merci Aldo pour cette vidéo qui prouve, une fois n'est pas coutume, que parfois la justice peut triompher contre les grosses compagnies. J'ai appris par ailleurs que vous avez travaillé longuement dans le monde du stockage, cela nous fait deux points communs avec la passion pour l'aviation 😉
Merci infiniment pour vos vidéos , c'est vraiment fascinant .
Bravo pour ton professionnalisme grandissant. C'est émouvant.
Salut Aldo, merci pour cette histoire un peu hors-série et pour tout ton travail de partage, d'analyses et de décortication des accidents/incidents aériens que tu relates sur ce canal.
Tu as tout à fait raison, il est très probable qu'un jour quelqu'un ait la bonne intuition, le bon souvenir au bon mmoment, t que ça lui permette d'adapter la situation de façon adéquate et d'éviter le piège qui aurait conduit à de lourdes conséquences.
Comme tu le faisais justement remarquer dans une autre vidéo, sur un autre canal peut-être, les compagnies qu'on désigne juridiquement par 'personne morale' ne sont précisément ni des personnes, ni morales puisque ce sont des collectifs qui n'ont pas une conscience propre et que leurs objectifs laissent régulièrement des individus sur le carreau.
Ici Delta a refusé la critique et la remise en question, quitte à user de moyen particulièrement dégueulasse pour discréditer cette pilote et son discours.
Vidéo très interessante et toujours aussi bien racontée, diction toujours aussi agréable. Bravo et continuez M. Sterone!
Merci beaucoup Aldo tu es une leçon vivante de sagesse et de paix 👍
Merci Aldo pour tous vos efforts. 👍🏻
Je vous remercie pour votre temps, et je vous souhaite une très bonne année 2023.
Bravo à cette femme pilote brillante et courageuse 🎩👍
De plus elle a totalement raison en dénonçant le confort des automatismes des pilotes qui en finissent par ne plus savoir le B.A.BA du pilotage 👍
A Air France aussi beaucoup de pilotes n’aiment pas qu’on les remette en cause
Alors concernant la sécurité aérienne je pense qu´au delà du management des grandes compagnies comme Delta ainsi que de leur maintenance il faudrait mettre l´accent sur deux points à savoir en tout premier lieu la gestion du stress (qui a terriblement fait defaut par exemple sur le vol AF 447 où l´équipage a completement paniqué sans parler du manque de réactivité sidérante du commandant de bord) et second point la formation des pilotes pour des situations de pannes ou de problemes techniques graves voire exceptionnelles.
Azul Mas,Bonjour Monsieur, Good Morning Sir,
Merci pour votre regard différent, votre pédagogie...
Meilleurs voeux 2023.
Santé , bonheur et prospérité ,pour vous, et ceux que vous chérissez ...
Vous êtes un mélange harmonieux de Old England,Algérie ancienne, et de vielle France...
Merci mille fois pour le partage de votre savoir.
Cordialement , Georges IFRENE .
Je ne peux pas m'empecher de faire le rapprochement avec la situation sanitaire de ces dernieres annees et le traitement fait aux contradicteurs du message officiel, notamment dans le milieu medical
Quel bon moment encore, merci Aldo.
L'aviation ne m'interessait pas.Je n'avais jamais regardé de vidéo sur l'aviation...avant de découvrir cette formidable chaine.Merci Aldo.😃👍🙏
Une fois de plus sujet très intéressant
Merci pour votre travail
👍🏻
merci Aldo , tu nous gâtes
Je vous adore très sérieux dans votre explication à plus 😊
Bonsoir Aldo.
Je ne connais absolument rien à l'aviation, pourtant, de nature curieux, vos récits sont pour mou hyper captivant. Grâce à vous je ne suis plus un simple consommateur d'aviation. C'est tellement passionnant !!!
Merci !
Bravo et merci Aldo pour
Ce choix courageux qui
À certainement contribué
À sauver des centaines de
Vies passagers et pilotes
Compris.
Norbert , mon
Époux vous écoute
Avec passion, ayant
Été lui-même dans sa
Jeunesse (19 ans)
À la salemagne près de
Jeumont,, pilote privé
Sur Piper cub et Jodel 80
90 chevaux ....etc
C'était les années 50-60!
Meilleurs voeux.
Hi Aldo. C est comme le monde actuel. Si tu remets en cause ou simplement raisonnes sur un sujet officiellement admis tu t exposes a etre traite de fou ou d extremiste. Comme en usssr aux belles epoques. La fin de la démocratie. Merci d avoir mis en lumiere cette femme extraordinaire . Et ton commentaire va au delà de l aéronautique. Bravo