Ciao! Tra i tanti video sull'argomento, il tuo è il migliore. Semplice, spiegato bene e con cura. Complimenti. Vorrei perfavore, se possibile, un tuo consiglio. In una ruota da 10 pollici, con camera d'aria, di un monopattino, quanto liquido devo mettere? La procedura è la stessa che illustri? Ti ringrazio anticipatamente se vorrai rispondermi. Grazie. Ciao. P. S. Liquido già acquistato ora!
Ciao e grazie mille! Per la ruota del tuo monopattino non saprei, intanto verificherei che il core della valvola sia smontabile. Se così fosse, la procedura sarebbe identica. Poi metterei la metà del liquido che andrebbe per una ruota da 27,5 pollici. Ora non ricordo le quantità, ma quando ti arriverà il liquido dovrebbero esserci scritte su! Magari c'è scritto anche per le ruote da 10 pollici...
@@UnfocusedTutorials ciao. Ti ringrazio molto per la gradita risposta, gentilissimo e chiaro. Ok, controllo tutto quello che mi hai suggerito. Grazie ancora e buona giornata. 😉
Ciao grazie per il video, molto chiaro. Un paio di cose per cortesia, occorre fare un rabbocco ogni tanto? Se la valvola non è removibile si può usare una siringa specifica? Grazie
Ciao! Una volta l'anno o ogni due io cambierei direttamente camera d'aria per stare sul sicuro, tanto hanno un prezzo veramente irrisorio. Se nella camera d'aria la valvola non è removibile, sinceramente non saprei come si potrebbe inserire il liquido, perché è veramente denso! Ciao e #staytuned
Ciao. I tuoi consigli per il monopattino con ruota da 10 sono andati benissimo! Grazie! Adesso vorrei un altro consiglio sulla quantità da mettere su gomme da 20x4.0 della mia fatbike. Ti ringrazio in anticipo. Ciao 😉
Ciao, prova a vedere cosa dice la confezione. Sopra ci dovrebbero essere scritte le quantità per i monopattini o comunque per mountain-bike con ruote da 27,5 pollici. Come quantità dovrebbe andare bene..
Ciao, sinceramente non saprei se esista! La cosa migliore sarebbe pulire tutto subito! Il vecchio proprietario della bici nel video, secondo me non lo ha fatto e di conseguenza il lattice ha rovinato la vernice de telaio. Purtroppo.
Ciao, ho notato una cosa, dopo due anni e mezzo lo Slime all'interno della camera d'aria è ancora completamente fluido, quindi credo proprio che non debba essere mai rabboccato a differenza del lattice del tubeless! Ciao e #staytuned
Ciao, ho visto che dalla stessa casa viene prodotto anche lo "Slime 2X1" che dovrebbe poter essere usato indifferentemente per tubeless e camere d'aria. Da i video che ho visto a me sembra essere più liquido. Stessa quantità da inserire. Cosa ne pensi, hai esperienza in merito? Grazie per i tuoi consigli.
Ciao e grazie! Comunque non ho mai provato lo Slime 2in1, ma se veramente é più liquido del tradizionale, questa primavera lo proverò sicuramente! Sarà più semplice da inserire nel foro valvola e potrò metterlo anche nelle ruote tubeless! Grazie per l'idea... Preparerò un tutorial probabilmente... Fammi sapere poi se lo proverai anche tu! Ciao e #staytuned
Non ho ben capito, questo liquido evita di dover cambiare camera d'aria alla prima foratura o semplicemente una riparazione veloce della foratura giusto per la durata dell'uscita ma comunque da cambiare arrivati a casa?
Questo non è un metodo anti foratura. Tu fori e il liquido, con lo sgonfiaggio della camera evita che esca altra aria dal buco ma se vai a gonfiare addioss. Devi comunque fare la foratura una volta a casa. Un metodo anti foratura dovrebbe evitare la foratura…
No, quando fori il liquido va a sigillare il buco seccandosi con l'aria, proprio come con il Tubeless, solamente che lavora nella camera d'aria e non nel copertone. Tutto quello che devi fare è gonfia un po' la ruota se per caso è uscita troppa aria. Cosa che dovresti poter fare anche con il Tubeless. Dipende sempre dai casi. Se tu volessi evitare totalmente le forature ti prendi due belle ruote piene tipo muletto. Saluti
A chi lo dici... È uno dei motivi per cui non uso il Tubeless, se stalloni ed esce ne andrà ovunque! Il vecchio proprietario poi non ha pulito subito e quello è il risultato!
Prego... Comunque le bande antiforatura sono abbastanza fetenti da installare tra camera d'aria e copertone! Occorre che siano intallate bene per funzionare. Quando hai provato a montarle, dammi pure un feedback delle tue impressioni che sono curioso! Ciao e #staytuned
@@UnfocusedTutorials OK! Ti farò sapere. In alternativa, sto pensando di cambiare copertoni. Mi risulta che certi copertoni resistono maggiormente alle forature.
@@PaoloMarzano Sì, certo! Alcuni copertoni, soprattutto quelli per uso gravity, hanno uno strato protettivo in più, sono più pesanti, ma più resistenti. Due marchi che mi vengono in mente sono Maxxis e Schwalbe. Comunque consulta sempre la scheda tecnica dello pneumatico che ti interessa, per sapere se ha o no quello strato. Ciao e #staytuned
@@UnfocusedTutorials Grazie per la risposta! Complimenti per la velocità! Ho bucato la gomma posteriore varie volte, ma non ricordo di aver mai bucato la gomma anteriore. Può essermi utile cambiare il copertone posteriore lasciando il vecchio copertone anteriore al suo posto?
@@PaoloMarzano Beh, dipende dallo stato di usura e di vecchiaia della gomma anteriore, poi anche da quanto sei disposto a spendere. Ricordati che uno pneumatico di buona marca e con le caratteristiche che cerchi tu può partire anche da 60€. Io generalmente valuto ogni volta, per evitare sprechi e spese inutili!
Il lattice nel sistema tubeless sigilla il foro sul copertone (che ha una struttura solida) la camera d’aria è sottilissima.. non si potrà mai riparare in questo modo. Semplicemente il lattice inserito all’interno della camera d’aria uscirà all’esterno e oltre ad imbrattarla tutta andrà a sigillare il foro sul copertone, non sulla camera.. magari ci torni a casa ma la camera resterà bucata e da sostituire/toppare e nessuna marca di lattice mi ha mai macchiato in modo irrimediabile il telaio/cerchi
complimenti mi dici cortesemente che adattatore ai sul manometro compressore per gonfiare le valvole presta ? grazie
Ciao, grazie! L'adattatore è questo: amzn.to/3Rx5wuL
Ciao! Tra i tanti video sull'argomento, il tuo è il migliore. Semplice, spiegato bene e con cura. Complimenti. Vorrei perfavore, se possibile, un tuo consiglio. In una ruota da 10 pollici, con camera d'aria, di un monopattino, quanto liquido devo mettere? La procedura è la stessa che illustri? Ti ringrazio anticipatamente se vorrai rispondermi. Grazie. Ciao.
P. S. Liquido già acquistato ora!
Ciao e grazie mille! Per la ruota del tuo monopattino non saprei, intanto verificherei che il core della valvola sia smontabile. Se così fosse, la procedura sarebbe identica. Poi metterei la metà del liquido che andrebbe per una ruota da 27,5 pollici.
Ora non ricordo le quantità, ma quando ti arriverà il liquido dovrebbero esserci scritte su! Magari c'è scritto anche per le ruote da 10 pollici...
@@UnfocusedTutorials ciao. Ti ringrazio molto per la gradita risposta, gentilissimo e chiaro. Ok, controllo tutto quello che mi hai suggerito. Grazie ancora e buona giornata. 😉
Quanto liquido antiforatura devo inserire in una camera d'aria di fatbike 26 x 4.
Ciao, c'è scritto tutto sulla confezione!
Ciao grazie per il video, molto chiaro. Un paio di cose per cortesia, occorre fare un rabbocco ogni tanto? Se la valvola non è removibile si può usare una siringa specifica? Grazie
Ciao! Una volta l'anno o ogni due io cambierei direttamente camera d'aria per stare sul sicuro, tanto hanno un prezzo veramente irrisorio.
Se nella camera d'aria la valvola non è removibile, sinceramente non saprei come si potrebbe inserire il liquido, perché è veramente denso!
Ciao e #staytuned
Grazie, ma quanto tempo resta efficace il liquido?
Ciao, almeno un anno dura, probabilmente anche due, l'altro giorno ho tagliato una camera d'aria fatta da due anni e liquido era perfetto!
Ciao volevo chiederti se questo metodo posso utilizzarlo sulla mia fatbike con copertoni da 26pollici. Grazie e like 129. 😉
Ciao, certo che puoi usarlo!
Ciao. I tuoi consigli per il monopattino con ruota da 10 sono andati benissimo! Grazie! Adesso vorrei un altro consiglio sulla quantità da mettere su gomme da 20x4.0 della mia fatbike. Ti ringrazio in anticipo. Ciao 😉
Ciao, sai che non saprei... probabilmente considerando la dimensione della ruota io metterei il doppio della quantità che hai messo nel monopattino!
Ciao ma per il monopattino quanto prodotto hai messo per la ruota da 10"?? Grazie per la risposta
Ciao, prova a vedere cosa dice la confezione. Sopra ci dovrebbero essere scritte le quantità per i monopattini o comunque per mountain-bike con ruote da 27,5 pollici. Come quantità dovrebbe andare bene..
C'è un liquido antiforatura buono ma che non macchia?
Ciao, sinceramente non saprei se esista! La cosa migliore sarebbe pulire tutto subito! Il vecchio proprietario della bici nel video, secondo me non lo ha fatto e di conseguenza il lattice ha rovinato la vernice de telaio. Purtroppo.
Ciao. Col tempo bisogna aggiungere altro lattice o no?
Ciao, no non devi aggiungerlo. Lo Slime rimane liquido per almeno due anni! È fantastico!
Grazie, ogni quanto deve essere rabboccato? Oppure non ne ha bisogno
Ciao, ho notato una cosa, dopo due anni e mezzo lo Slime all'interno della camera d'aria è ancora completamente fluido, quindi credo proprio che non debba essere mai rabboccato a differenza del lattice del tubeless! Ciao e #staytuned
Ciao, ho visto che dalla stessa casa viene prodotto anche lo "Slime 2X1" che dovrebbe poter essere usato indifferentemente per tubeless e camere d'aria. Da i video che ho visto a me sembra essere più liquido. Stessa quantità da inserire. Cosa ne pensi, hai esperienza in merito? Grazie per i tuoi consigli.
Ciao e grazie! Comunque non ho mai provato lo Slime 2in1, ma se veramente é più liquido del tradizionale, questa primavera lo proverò sicuramente! Sarà più semplice da inserire nel foro valvola e potrò metterlo anche nelle ruote tubeless! Grazie per l'idea... Preparerò un tutorial probabilmente... Fammi sapere poi se lo proverai anche tu!
Ciao e #staytuned
Non ho ben capito, questo liquido evita di dover cambiare camera d'aria alla prima foratura o semplicemente una riparazione veloce della foratura giusto per la durata dell'uscita ma comunque da cambiare arrivati a casa?
Il liquido sigilla il buco, è una vera e propria riparazione, logicamente il danno non deve essere più di 3/6 millimetri altrimenti non funziona
Ciao, a me è successo che ho bucato con lo slime.
Un disastro da pulire
Il tappo dello slime serve per smontare la valvola
Ciao! Probabilmente era un buco troppo grosso e, fidati, anche il lattice normale avrebbe fatto un disastro ancora più difficile da pulire! 👌🏻
Ciao lo slime si può mettere nelle camere tpu?
Ciao, no, non credo vada bene per le camere d'aria in tpu! 😔
io sono della vecchia scuola tip top e vai.non sono da giacca e cravatta.
Questo non è un metodo anti foratura. Tu fori e il liquido, con lo sgonfiaggio della camera evita che esca altra aria dal buco ma se vai a gonfiare addioss. Devi comunque fare la foratura una volta a casa. Un metodo anti foratura dovrebbe evitare la foratura…
No, quando fori il liquido va a sigillare il buco seccandosi con l'aria, proprio come con il Tubeless, solamente che lavora nella camera d'aria e non nel copertone. Tutto quello che devi fare è gonfia un po' la ruota se per caso è uscita troppa aria. Cosa che dovresti poter fare anche con il Tubeless. Dipende sempre dai casi. Se tu volessi evitare totalmente le forature ti prendi due belle ruote piene tipo muletto. Saluti
Cazz la vernice della bici non sarà mai più perfetta.
Sto male
A chi lo dici... È uno dei motivi per cui non uso il Tubeless, se stalloni ed esce ne andrà ovunque! Il vecchio proprietario poi non ha pulito subito e quello è il risultato!
Grazie, ma probabilmente comprerò bande antiforatura; mi convincono di più; in questo modo, neanche devo fare attenzione a come orientare la valvola.
Prego... Comunque le bande antiforatura sono abbastanza fetenti da installare tra camera d'aria e copertone! Occorre che siano intallate bene per funzionare. Quando hai provato a montarle, dammi pure un feedback delle tue impressioni che sono curioso!
Ciao e #staytuned
@@UnfocusedTutorials OK! Ti farò sapere. In alternativa, sto pensando di cambiare copertoni. Mi risulta che certi copertoni resistono maggiormente alle forature.
@@PaoloMarzano Sì, certo! Alcuni copertoni, soprattutto quelli per uso gravity, hanno uno strato protettivo in più, sono più pesanti, ma più resistenti. Due marchi che mi vengono in mente sono Maxxis e Schwalbe. Comunque consulta sempre la scheda tecnica dello pneumatico che ti interessa, per sapere se ha o no quello strato. Ciao e #staytuned
@@UnfocusedTutorials Grazie per la risposta! Complimenti per la velocità!
Ho bucato la gomma posteriore varie volte, ma non ricordo di aver mai bucato la gomma anteriore. Può essermi utile cambiare il copertone posteriore lasciando il vecchio copertone anteriore al suo posto?
@@PaoloMarzano Beh, dipende dallo stato di usura e di vecchiaia della gomma anteriore, poi anche da quanto sei disposto a spendere. Ricordati che uno pneumatico di buona marca e con le caratteristiche che cerchi tu può partire anche da 60€. Io generalmente valuto ogni volta, per evitare sprechi e spese inutili!
Il lattice nel sistema tubeless sigilla il foro sul copertone (che ha una struttura solida) la camera d’aria è sottilissima.. non si potrà mai riparare in questo modo. Semplicemente il lattice inserito all’interno della camera d’aria uscirà all’esterno e oltre ad imbrattarla tutta andrà a sigillare il foro sul copertone, non sulla camera.. magari ci torni a casa ma la camera resterà bucata e da sostituire/toppare
e nessuna marca di lattice mi ha mai macchiato in modo irrimediabile il telaio/cerchi
Noooooooooooooo, aiuto come facciamo?! Infatti non è normale lattice, è un composto diverso! Comunque sei libero di fare come ti pare! Ciao!