Oces jedan savjet za 533? Skini taj alnaser i odnesi nekome ko zna da radi oko njega, nek mu promijeni piksne jer su ti potrosene previse i vidis kako sporo vergla, vjeruj da znam jer radim sa tim, na njima su stari alnaseri i to je vremenom potroseno, nije to skupo i neka ih podmaze i miran si opet 10 godina sa najboljim verglanjem, palit ces sa jednim grijanjem
Milos Kravic Nema to veze, to je boš-sistem sa pomočnim špulama na statoru, to upali u svim uslovima sve na šta se stavi jer ima i do 3 kw oni 24 voltni . .
Druže, nafta se mora u grani zapalit i tek onda smiješ startovati motor kako nebi izjebo bilokoji anlaser jer sa ovime bošsistemom na pomoćne špule u statoru bez vilice možeš i tenk pokrenuti na -100 samo treba dosta struje . . Sve ti lepo piše na pločici upustva za težak start ispod nule, znači kad čuješ detonaciju to je to i motor lepše,mirnije i tiše radi te neće trošiti ni kap ulja u radu, acepumpa će duplo duže izdržati jer je tako dizajnovan prvenstveno! Na tom motoru je najjbitnije inače bošpumpa jer je male snage pogotovu ona klipna koja ima onu gumu u sredini, to je inače idealan agregat za struju ili zrak u prikolici, ali to je ipak neka druga priča! Čak su ih u TAM-u stavljali na miksere za kruške pa je bilo nezgodno kada bi rezervoar bio skoro prazan mogo si bacit celu krušku radi toga ako bi sve stalo, zato danas to rade hidromotori i nema tih problema, uopšte više!! xDD
Kod imt 533 su losi alnaseri (veoma spori) a kolko vidim, da bi se mogao ubaciti od 539 alnaser samo treba zamijeniti plocu koja je na motoru gdje se steze alnaser sa plocom od 539 i ima da pali ko mina bez grijaca.
Sta se vi trkate sa traktorima,pa oni sluze koliko ja znam da rade u poljoprivredi,a to da je vladimirac brzi okaci macku na rep,nit brzi nit bolji od IMT
Drugar mapravi alanser, i dog grekeš ručica gas skroz namalkena da radi dobro grejač, i kad osjetiš da oče da upali SKROZ MALO DODAJ GAS, A TOJE PREVIŠE GAS I GREJAČ NE RADI, POŠTO 533, GAS NIJE DIREKT NA BOŠ PUMPA, POSLUŠAJ I PALIČE KO PUŠKA...
Oces jedan savjet za 533? Skini taj alnaser i odnesi nekome ko zna da radi oko njega, nek mu promijeni piksne jer su ti potrosene previse i vidis kako sporo vergla, vjeruj da znam jer radim sa tim, na njima su stari alnaseri i to je vremenom potroseno, nije to skupo i neka ih podmaze i miran si opet 10 godina sa najboljim verglanjem, palit ces sa jednim grijanjem
Milos Kravic jeste tako je i meni kod 539 kad sam zamjeno pali ko ferari
Milos Kravic
Nema to veze, to je boš-sistem sa pomočnim špulama na statoru, to upali u svim uslovima sve na šta se stavi jer ima i do 3 kw oni 24 voltni . .
Das ist mal ein echter Kaltstart, nicht die gefakten Dinge wo nach 2sek die Maschine anspringt! Schönes Video!
Druže, nafta se mora u grani zapalit i tek onda smiješ startovati motor kako nebi izjebo bilokoji anlaser jer sa ovime bošsistemom na pomoćne špule u statoru bez vilice možeš i tenk pokrenuti na -100 samo treba dosta struje . .
Sve ti lepo piše na pločici upustva za težak start ispod nule, znači kad čuješ detonaciju to je to i motor lepše,mirnije i tiše radi te neće trošiti ni kap ulja u radu, acepumpa će duplo duže izdržati jer je tako dizajnovan prvenstveno!
Na tom motoru je najjbitnije inače bošpumpa jer je male snage pogotovu ona klipna koja ima onu gumu u sredini, to je inače idealan agregat za struju ili zrak u prikolici, ali to je ipak neka druga priča!
Čak su ih u TAM-u stavljali na miksere za kruške pa je bilo nezgodno kada bi rezervoar bio skoro prazan mogo si bacit celu krušku radi toga ako bi sve stalo, zato danas to rade hidromotori i nema tih problema, uopšte više!! xDD
Alnaser ima uticaja, ali nije do alnaser, jednostavno takav je motor, mora grejac ujutru 30 sekundi da pukne... I tek onda startuj
533 je letnji traktor,,,,🌜
Vladimirec je majka na minusu
Kod imt 533 su losi alnaseri (veoma spori) a kolko vidim, da bi se mogao ubaciti od 539 alnaser samo treba zamijeniti plocu koja je na motoru gdje se steze alnaser sa plocom od 539 i ima da pali ko mina bez grijaca.
Družina Forever ma pali on bez problema...samo sam morao podmazat anlaser...
Prave su to 533 samo da imaju brzi anaser onda bi palili kao mine
i ja imam trojku taj dok se ne iskaslje i ne isprdi nec da upali po minusu naravno
Pa sa šrafciger li se pali traktor
a nekad ide i pajser
Odradi na 533 bos pumpu i dizne pa da vidis kako pali
Lako je vladimirca paliti kad mu isljucih de kompresiju
Sta se vi trkate sa traktorima,pa oni sluze koliko ja znam da rade u poljoprivredi,a to da je vladimirac brzi okaci macku na rep,nit brzi nit bolji od IMT
Drugar mapravi alanser, i dog grekeš ručica gas skroz namalkena da radi dobro grejač, i kad osjetiš da oče da upali SKROZ MALO DODAJ GAS, A TOJE PREVIŠE GAS I GREJAČ NE RADI, POŠTO 533, GAS NIJE DIREKT NA BOŠ PUMPA, POSLUŠAJ I PALIČE KO PUŠKA...
Ma nije do grijača, nego me bosh pumpa zafrkava...morao bih ju dati na popravak
Kv
na imtu
Nešto slabo pali imt, mog samo jednom zagrejes i odma upali i kad je bas veliki minus, koji je jači vladimirac ili 533 posto vidim da imas oba.pozz
Novica Novica IMT 533 je jači
+Družina Forever kako misliš da je IMT brzi od vladimirca? Imam IMT 558 vozio sam 533 539 i u svakom pogledu je Vladimirac dosta brzi od IMT-a
Sve su to krševi i za livnicu. Novo je novo.