[DYU C2] Le 16" pliable qui roule sans efforts

+ : encombrement réduit
tout est intégré
facile à monter
facile de pédaler même sans assistance
équipement (lumière, compteur, antivol)
confortable, l'amortisseur arrière fonctionne bien
- : obligé d'ouvrir le cadre pour enlever la batterie
pas vraiment besoin d'appuyer sur les pédales pour avancer
aucune différence entre les trois modes ?
Pour résumer, le C2 remplit bien sa mission de vous emmener à bon port sans effort mais il n'ira jamais plus vite que 25km/h et une fois l'assistance en route, il ne faudra pas chercher à suivre le rythme mais se contenter de tourner les pédales sans y appliquer de force.
Je sais que ça conviendra à une certaine clientèle mais si on veut fournir un effort pour avancer, il faudra couper l'assistance et là, la Vmax sera de 18 km/h sans trop mouliner.
Pour ça le T1 était beaucoup plus naturel dans son fonctionnement et l'assistance entrait en action plus naturellement.
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Si vous voulez en apprendre plus sur le C2, vous le trouverez ici :
pboost.me/8PdU
Il y a souvent des offres comme pendant la fête des pères par exemple.
Je rappelle que je n'ai pas été payé par la marque DYU pour faire ce test, ils m'ont juste envoyé le vélo et j'ai été libre de dire ce que je voulais.
Je vous conseille de regarder la fin de la vidéo, j'explique pourquoi je fais des tests de vélo de temps à autre.

[@romu47f]

Sympa comme petite vidéo , ça change , bravo 👍👏

[@christophejacquemard2518]

Merci 330! 👏✌️😁
✌️A toutes et à tous!

[@plombeurjdf4360]

Super vidéo 👍👏

[@nicolasguaglianone1761]

Vélo Incroyable,merci !

[@BoooGeeeK]

Une belle journée à toutes et tous ❤

[@sylvain8601]

j’espère que 330 ne va pas devenir une chaîne de présentation de chinoiseries

[@330mm]

Non ya pas de risque mais quand une occasion se présente, j'y réfléchis quand même. Et si la vente du vélo me permet de financer le prochain concours, tout le monde y gagne