Habe die Box heute an meinen Audi A3 8P1 2.0 FSI angeschlossen. Ging wirklich fix und die Einrichtung ist auch kinderleicht. Natürlich gleich Sport+ in höchster Stufe eingestellt. Was soll ich sagen,. Ergebniss hat mir ein Lächeln in's Gesicht gezaubert. Garnicht mal so der Antritt beim Anfahren, welcher sich auch verbessert hat. Was ich viel beachtlicher finde ist, dass die Anschlüsse beim Gangwechsel beim Beschleunigen z. B. Autobahnauffahrt, Überholvorgang, wesentlich flüssiger und mit weniger Drehzahlverlust von statten gehen. Soll heißen, der Zugkraftverlust ist wirklich geringer. Man hat ein wenig das Gefühl, wie in einem "handgeschalteten DSG". Klingt jetzt vielleicht ein wenig übertrieben, weiß aber nicht, wie ich es sonst beschreiben soll. Ein spürbarer Unterschied ist auf jeden Fall vorhanden. War im Vorfeld auch skeptisch. Werde die Box aus den genannten Gründen aber behalten obwohl der Preis schon eine Hausnummer ist. Was die 30€ teurere Box mit App-Anbindung für Vorteile mit sich bringt, hat sich mir nicht wirklich erschlossen. Die Klebepads für die Halterung bedürfen auch einer Nachbesserung. Halten auf dem verbauten, genarbten Hartplastk nicht, obwohl vorher gereinigt. Auf ganz glatten Oberflächen mag das vielleicht klappen. Mein Fazit, nicht ganz billig aber auf keinen Fall ein Placebo. Unterschied schon recht deutlich spürbar. Ubrigens, ich bin nicht von DTE-Systems gesponsert. Leider.
Ich hab seit ca. zwei Wochen die PedalBox bei meinem 1'er BMW (E87) eingebaut und bin wirklich positiv überrascht! Der Einbau war easy und die Halterung fürs Bedienteil hält super. Die hab ich links neben dem Sitzheizungsknopf auf der Mittelkonsole angebracht. Die verzögerte Gasanahme vom Leerlauf heraus ist nicht wirklich besser, da hat leider BMW werkseitig zu weit runter geregelt, die Gasanahme oberhalb 1000 Umdrehungen aber, ist deutlich besser als normal. Und das sogar im City/Eco - Modus! Ich werde die PedalBox behalten, auch wenn sie relativ teuer ist. Übrigens die 30.-€ Mehrkosten für die PedalBox + kann man sich getrost sparen..😉
So, seit heute habe ich nun die Pedalbaox auch in meinem Auto verbaut. Dacia Duster 4x4 mit 150 Ps. Nach vielen Videos ansehen und Kommentare lesen, musste ich mir selbst ein Bild von dieser Box machen. Was soll ich sagen, das Teil ist der Hammer und mein Duster geht damit echt super ab. Auf der zweithöchsten Stufe langt die Einstellung völlig. Der Wagen ging vorher schon sehr gut ab, aber jetzt .... Probiert es selbst aus, bevor Ihr dusselige Kommentare schreibt und die Box schlecht redet. Die ca. 230 Euro waren somit sehr gut angelegt. Fahrspaß pur, sage ich da nur.
ist ds schädlich für den Motor Auto allgemein, hab gerade eins eingebaut bei mir geht der in notlauf nach paar minuten und sagt sicherheitswarnung vorne und blockt dann dasgaspedal
Bei meinem Nissan (Schaltgetriebe) ist am Gaspedal auch der Widerstand wie bei einem Automatikgetriebe (Kickdown) zu spüren, kann ich den Widerstand auch beim Perfectune nutzen bzw macht das ein Unterschied ?
haben hier welche das Teil und würden gerne mal ihre Erfahrungen teilen ist das ansprechverhalten bzw die gasannahme echt besser mit der pedalbox. Zweifle gerade es zu bestellen
Hallo Jimmy, vielen Dank für Dein Interesse. Das Ansprechverhalten ist deutlich besser! Wir empfehlen dir aber, dass du dich nicht auf andere Meinungen verlässt, sondern dich davon selbst überzeugst. Aufgrund unseres erweiterten dreißigtägigen Rückgaberechts hast du ausreichend Zeit die PedalBox ausgiebig zu testen. Wir prophezeien einmal, dass du die PedalBox anschließend nicht mehr hergibst… 😉
Würde an der Pedal box auch Interesse haben aber haben aber bekomme den Stecker vom Gaspedal nicht ab. Renault Megane 2 Coupe Cabrio 1,6 L - Benziner 3333 - AHI
Ich hab ne Leistungssteigerung in meinem A4 Cabrio 1.8 T von 163 PS auf 200 PS plus Pedalbox. Der Hammer. Mittlerweile 170000 km runter, seit ca 40000 km beides drin. Ohne Probleme.
Hallo, habe da eine kurze Frage. Muss man jedes mal den Pedalbox ausschalten beim verlassen des Fahrzeugs? Oder stellt sich das Gerät von alleine ab..? Danke im Voraus :-)
Hallo Will Bani, die PedalBox ist an die Kommunikationsspannung (CAN-Bus) des Fahrzeugs gekoppelt und deaktiviert sich nach dem Schließen der Türen selbstständig. Nach einem Neustart des Motors aktiviert sich die PedalBox wieder mit der zuletzt gewählten Einstellung. Für weitere Informationen senden Sie bitte eine E-Mail an info@dte-systems.de.
Muss man die PedalBox nachtragen lassen / irgendwo vormerken? Oder wird ein Teilegutachten mitgeliefert? Denke da z.B. an den TÜV oder Polizeikontrolle. Danke im Vorraus 👍
Das liegt daran, dass du kein Fahrprogramm gewählt hast. Drücke dazu den Knopf, bis ein beliebiges Fahrprogramm aktiviert ist (Grün, Gelb, Rot). Du kannst in jedem Fahrprogramm das PerfecTune durchführen.
Gerne helfen wir Dir weiter. Kontaktiere bitte hierzu unseren technischen Support. Hier der Link: www.chiptuning.com/unternehmen/kontakt.html. Dort kannst du unsere Techniker per E-Mail oder Telefon kontaktieren.
Hey, kann ich für mein VW Golf 7 auch einfach ein anderes nehmen was nicht direkt für den Golf 7 gedacht ist? Wie zum Beispiel ein für den Audi A6 oder so?
Die verzögerte Gasanahme in Verbindung mit der zu niedrigen Leerlaufdrehzahl in meinem 2.0l E87 - BMW nervt! Bin gespannt ob sich das Ansprechverhalten nach dem Einbau der PedalBox+ verbessert. Ich werde berichten..📝😉
@@roc__meister9587 positiv! Ich bin mit der schnellen Gasanahme wirklich zufrieden! Der Unterschied zur Serie ist deutlich zu spüren. Der Tritt aufs Gaspedal, bei Leerlaufdrehzahl ist zwar nicht wirklich besser, da der Leerlauf seitens BMW werkseitig zu niedrig eingestellt ist. Wenn aber die Drehzahl die 1000'er Marke überschritten hat, geht es wirklich zügig und spontan, besonders im Sportmodus. Mir reicht ehrlich gesagt schon Eco! 🟢😉
Habe die Box heute an meinen Audi A3 8P1 2.0 FSI angeschlossen. Ging wirklich fix und die Einrichtung ist auch kinderleicht.
Natürlich gleich Sport+ in höchster Stufe eingestellt. Was soll ich sagen,. Ergebniss hat mir ein Lächeln in's Gesicht gezaubert.
Garnicht mal so der Antritt beim Anfahren, welcher sich auch verbessert hat. Was ich viel beachtlicher finde ist,
dass die Anschlüsse beim Gangwechsel beim Beschleunigen z. B. Autobahnauffahrt, Überholvorgang, wesentlich flüssiger und mit weniger Drehzahlverlust von statten gehen.
Soll heißen, der Zugkraftverlust ist wirklich geringer. Man hat ein wenig das Gefühl, wie in einem "handgeschalteten DSG".
Klingt jetzt vielleicht ein wenig übertrieben, weiß aber nicht, wie ich es sonst beschreiben soll. Ein spürbarer Unterschied ist auf jeden Fall vorhanden. War im Vorfeld auch
skeptisch. Werde die Box aus den genannten Gründen aber behalten obwohl der Preis schon eine Hausnummer ist.
Was die 30€ teurere Box mit App-Anbindung für Vorteile mit sich bringt, hat sich mir nicht wirklich erschlossen. Die Klebepads für die Halterung bedürfen auch einer Nachbesserung.
Halten auf dem verbauten, genarbten Hartplastk nicht, obwohl vorher gereinigt. Auf ganz glatten Oberflächen mag das vielleicht klappen.
Mein Fazit, nicht ganz billig aber auf keinen Fall ein Placebo. Unterschied schon recht deutlich spürbar.
Ubrigens, ich bin nicht von DTE-Systems gesponsert. Leider.
Ich hab seit ca. zwei Wochen die PedalBox bei meinem 1'er BMW (E87) eingebaut und bin wirklich positiv überrascht!
Der Einbau war easy und die Halterung fürs Bedienteil hält super. Die hab ich links neben dem Sitzheizungsknopf auf der Mittelkonsole angebracht.
Die verzögerte Gasanahme vom Leerlauf heraus ist nicht wirklich besser, da hat leider BMW werkseitig zu weit runter geregelt, die Gasanahme oberhalb 1000 Umdrehungen aber, ist deutlich besser als normal. Und das sogar im City/Eco - Modus!
Ich werde die PedalBox behalten, auch wenn sie relativ teuer ist.
Übrigens die 30.-€ Mehrkosten für die PedalBox + kann man sich getrost sparen..😉
So, seit heute habe ich nun die Pedalbaox auch in meinem Auto verbaut. Dacia Duster 4x4 mit 150 Ps. Nach vielen Videos ansehen und Kommentare lesen, musste ich mir selbst ein Bild von dieser Box machen. Was soll ich sagen, das Teil ist der Hammer und mein Duster geht damit echt super ab. Auf der zweithöchsten Stufe langt die Einstellung völlig. Der Wagen ging vorher schon sehr gut ab, aber jetzt .... Probiert es selbst aus, bevor Ihr dusselige Kommentare schreibt und die Box schlecht redet. Die ca. 230 Euro waren somit sehr gut angelegt. Fahrspaß pur, sage ich da nur.
ist ds schädlich für den Motor Auto allgemein, hab gerade eins eingebaut bei mir geht der in notlauf nach paar minuten und sagt sicherheitswarnung vorne und blockt dann dasgaspedal
Bei meinem Nissan (Schaltgetriebe) ist am Gaspedal auch der Widerstand wie bei einem Automatikgetriebe (Kickdown) zu spüren, kann ich den Widerstand auch beim Perfectune nutzen bzw macht das ein Unterschied ?
haben hier welche das Teil und würden gerne mal ihre Erfahrungen teilen ist das ansprechverhalten bzw die gasannahme echt besser mit der pedalbox. Zweifle gerade es zu bestellen
Hallo Jimmy, vielen Dank für Dein Interesse.
Das Ansprechverhalten ist deutlich besser! Wir empfehlen dir aber, dass du dich nicht auf andere Meinungen verlässt, sondern dich davon selbst überzeugst.
Aufgrund unseres erweiterten dreißigtägigen Rückgaberechts hast du ausreichend Zeit die PedalBox ausgiebig zu testen. Wir prophezeien einmal, dass du die PedalBox anschließend nicht mehr hergibst… 😉
Geht das auch mit einem Schaltgetriebe bei einem e90?
Ist das denn "schädlich" für den Motor oder hat irgendwelche Nachteile?
Keineswegs. Ich hab sie in beiden Autos seit über 3 Jahren installiert, funktioniert super. Keine Nachteile, nur Vorteile.
Würde an der Pedal box auch Interesse haben aber haben aber bekomme den Stecker vom Gaspedal nicht ab. Renault Megane 2 Coupe Cabrio 1,6 L - Benziner 3333 - AHI
Kann man die bei einem Sofrware operierten Auto einbauen ohne den Motor zu zerstören? Bei 30% mehr Leistung z.B .
Ich hab ne Leistungssteigerung in meinem A4 Cabrio 1.8 T von 163 PS auf 200 PS plus Pedalbox. Der Hammer. Mittlerweile 170000 km runter, seit ca 40000 km beides drin. Ohne Probleme.
Hallo, habe da eine kurze Frage. Muss man jedes mal den Pedalbox ausschalten beim verlassen des Fahrzeugs? Oder stellt sich das Gerät von alleine ab..? Danke im Voraus :-)
Hallo Will Bani, die PedalBox ist an die Kommunikationsspannung (CAN-Bus) des Fahrzeugs gekoppelt und deaktiviert sich nach dem Schließen der Türen selbstständig. Nach einem Neustart des Motors aktiviert sich die PedalBox wieder mit der zuletzt gewählten Einstellung. Für weitere Informationen senden Sie bitte eine E-Mail an info@dte-systems.de.
Muss man die PedalBox nachtragen lassen / irgendwo vormerken? Oder wird ein Teilegutachten mitgeliefert? Denke da z.B. an den TÜV oder Polizeikontrolle. Danke im Vorraus 👍
Die PedalBox muss nicht eingetragen werden, da es sich um keine leistungsändernde Modifikation des Fahrzeugs handelt.
@@dtesystems wo kann man eine softwareoptimierung eintragen lassen welche Daten braucht man dafür ?.
Das Perfekt Tune funzt bei mir nicht, es blinken nur die Streifen aber nicht der runde Knopf. Woran kann das liegen?
Das liegt daran, dass du kein Fahrprogramm gewählt hast. Drücke dazu den Knopf, bis ein beliebiges Fahrprogramm aktiviert ist (Grün, Gelb, Rot). Du kannst in jedem Fahrprogramm das PerfecTune durchführen.
@@dtesystems Danke, hab es inzwischen hinbekommen. Jetzt geht er noch besser *TOP*
Wie funktioniert das im Toyota Corolla Hybrid?
Hallo Martin, mehr Details finden Sie unter: www.chiptuning.com/toyota/corolla-kombi-e21-2019/1-8-hybrid-zwe211-98ps-72kw-1798ccm/pedalbox.html
gibt das tüv?
Das mit der Handy Verbindung funktioniert bei mir irgendwie nicht
Gerne helfen wir Dir weiter. Kontaktiere bitte hierzu unseren technischen Support. Hier der Link: www.chiptuning.com/unternehmen/kontakt.html. Dort kannst du unsere Techniker per E-Mail oder Telefon kontaktieren.
Hey, kann ich für mein VW Golf 7 auch einfach ein anderes nehmen was nicht direkt für den Golf 7 gedacht ist?
Wie zum Beispiel ein für den Audi A6 oder so?
Nein du voll Idiot das kannst du nicht!!!
@@allesfurdieklicks6615 war ja nur eine Frage
@@allesfurdieklicks6615 warum beleidigst du
@@fischersfritz1600 weil der in der Gosse lebt und sonst nichts kann
@@fischersfritz1600 weil der selber so einer ist
Die verzögerte Gasanahme in Verbindung mit der zu niedrigen Leerlaufdrehzahl in meinem 2.0l E87 - BMW nervt!
Bin gespannt ob sich das Ansprechverhalten nach dem Einbau der PedalBox+ verbessert.
Ich werde berichten..📝😉
und wie schauts aus?
@@roc__meister9587 positiv! Ich bin mit der schnellen Gasanahme wirklich zufrieden! Der Unterschied zur Serie ist deutlich zu spüren.
Der Tritt aufs Gaspedal, bei Leerlaufdrehzahl ist zwar nicht wirklich besser, da der Leerlauf seitens BMW werkseitig zu niedrig eingestellt ist. Wenn aber die Drehzahl die 1000'er Marke überschritten hat, geht es wirklich zügig und spontan, besonders im Sportmodus. Mir reicht ehrlich gesagt schon Eco! 🟢😉
@@ManoLakis na das klingt doch mal gut. viel spass weiterhin damit!
@@roc__meister9587 danke sehr! 😊
Hab das Gratis bei mir...heißt Sport Modus 😂😂
Ist nicht das gleiche und als Tipp: Pedalbox + Sportmodus macht noch mehr Spaß 😂👌
Nur leider viel zu teuer...
Finde ich nicht 🤷♂️
Preis Leistung ist Top 👍
Was erwartest du 50 Euro oder was
Ob sowas für 229€ wirklich klappt ist fragwürdig.
Hallo Cem, das klappt. Du kannst die PedalBox 30 Tage testen und bei Nichtgefallen zurücksenden. :-) VG Sabrina von DTE
DTE-Systems GmbH Mag sein dass es klappt, aber ich denke nicht das es so ein hohen Unterschied macht wie wenns von Werk aus ist. Oder?
@@cem030 Eben doch. sonst würde es unser Produkt ja nicht geben. :-)
DTE-Systems GmbH Ist der selbst Einbau schwer und kompliziert oder sollte Lieber Meisterhand da ran beim Einbau?
@@cem030 Die PedalBox kann man mit Hilfe der Einbauanleitung auch selbst einbauen. :-) Es handelt sich ja nur um einen Stecker. VG
English speaking please, tks.
That's the English version: ua-cam.com/video/IV2PnX8oNdw/v-deo.html
german learning thx