0-100應該要用計時的方式才比較有公正性和準確性吧？不然看影片很明顯Focus ST Wagon起步比較慢啊！國外YT車媒的0-100PK賽也都是多次試驗(樣本數)搭配儀器計時檢測增加準確性；而且TCS也都要關閉才對，不然電腦一偵測到打滑馬上就會限制動力輸出了，不同調教方式的TCS也會影響成績的差異 似乎很多人覺得因為我是Focus ST Wagon的車主，所以針對測試方式在為Focus ST Wagon打抱不平；首先，我並不是Focus ST Wagon的車主，當然我也不是Octavia Rs Combi的車主，我只是站在客觀的角度來針對測試方式提出意見而已，這兩台車也從來都不在我的考慮名單內，誰輸誰贏對我而言都無關痛癢，今天即便換成是Octavia Rs Combi起步比較晚我也會提出相同的意見，我也理解湯姆賢的測試只是單純的娛樂性質、博君一笑而已。 其次，相信留言區的大家都是成年人了(或是快成年了)，這個世界不是只要有人提出疑惑的聲音，就代表這個人一定是正反兩方的其中一方好嘛！這世界並不是每件事都非黑及白，看事情不是只有一種角度而已，望大家共勉之
邊喝邊看賢哥的影片，人生享受
你頭香捏，讚讚讚
差300就10萬訂閱囉
預祝湯姆賢哥越來越多訂閱!
謝謝你的支持啦，感謝感謝
阿義說得不錯，現在的車工藝真的都不錯了，剩下就是用路人的習慣，你馬路上迴轉方向盤都要切到一敗，油門要大腳下去，我不信傳動軸會不壞，每天當自己是拓海在開車，車不會填海只能說你祖先有在保佑🙏
沒錯，阿義講的很好
這就是牛頭牌為啥人死車不會壞 大部分的車主就是順順開......
@@gootchen9862 呃……牛頭牌除了原廠出的gr以外…你也不會對他的動力跟制動力有所期待，所以也就只能順順開….
又是充滿歡樂的影片。
感謝你的觀賞捏
本身擁有9年gti…DSG變速箱開起來本質上就不一樣的感覺..但是那個環保材修起來就頭疼..切身感受！！（喝直營汽油 換高階黑油 零件都換強化的）所以接下來想選福特看看…不然光水泵浦就換不下5個了😮💨（用過濾飲用水了）..不然車不是在住院路上就是剛住院回來挺傷腦筋的..除非常換車或有好幾台車可以使用
那個年代跟比較新世代的比起來妥善率好很多了
7.5 gti P 已換2次水幫浦 QQ
其它倒是還好，剩漏油這條還沒來
@@TomHsien 是有聽說..但是每次改版或新一代出來都這樣說..結果還是那樣而已！塑鋼跟塑料越用越多..有時候東西沒壞但是換就要一整組沒辦法換單耗材也是歐洲車的問題點
@@user-is6kd7kx2x 7.5換兩顆了😕..其實7.5還新不過也差不多要現型了
兩台都很棒其實不好選，個人稍偏向VAG的原因是因為路上比較少，再來是除外觀件之外的材料很好淘，大陸產的原廠零件便宜的誇張，即使買錯也不會心疼(只有肉疼)，0~100我倒覺得還好不差那0.5秒，常彈蠻傷車
測試測試，一般正常不會這樣開啦
推肉疼!!!
路上VAG一堆啊…比福特還多了欸
湯姆賢的影片真的好看 恭喜10萬訂閱！
謝謝你喜歡，也感謝你的祝福捏
Skoda 的車子就是帥，二手價也越來越好，現在可能比福特還好了
我是覺得應該差不多
💯萬了！你的努力和堅持得到了回報。恭喜湯姆兄 🎉
謝謝你啦，非常感謝你的支持與鼓勵捏
阿塔+1😂🎉 最近這兩三個月才開始看阿湯哥的頻道 每次看每次開心🤡 太幽默了
謝謝啦，感謝你的支持捏
完全贊同湯姆賢跟阿義的說法
我買KIA之前，身邊的朋友也跟我說韓國車爛，韓國車差~~ 我就跟他說現在車哪有那麼容易壞，而且再怎麼樣至少不會人死車還在~~ 現在的車子早就沒有那麼容易壞，但並非沒有壞的可能，即使是牛頭也會壞。阿壞了就只能修阿不然能怎麼辦。
我車子開到現在，連一點問題都沒有出~上一台妥善率No.1在同樣公里數的時候已經進維修廠一次了🤣 發現車頂漏水直接賣車~而且我交車一個月內有一次開車上高速的時候副駕駛座的手套箱直接整組掉下來，我都在害怕會不會哪天開完少一個門~
沒錯沒錯，人家真的都在突飛猛進的進步
部分還是能信的
我朋友X3新車買三年
每年都有東西壞回原廠修
最扯的是交車沒滿一年就壞
賓士也一樣
我身邊朋友三台C250都壞引擎…
所以你說網路上大家說的都不能信嗎？
只能說，選自己喜歡的，就算一直修，也吞的下去，不會怪別人
ST的變速箱、後座坐墊深度、後座空調出風，3大罩門 ⛽️❤ 福特加油。
加油，我們為它加油👏
10萬位訂閱 了 ＹＴ推播 力道會更強 恭喜阿湯哥
感謝你啦，謝謝你的支持哦
賢哥影片先點讚
🚗跑起來就是香
謝謝你啦，感謝觀賞
除了變速箱效率不如dsg外，還有就是ST大馬力在起步大腳很容易些微空轉打滑，一來一往就差個幾秒了，另外如果是100-200相信ST的排量跟馬力可以拉上去，但ST的戰場不是在彈直線誰快，山路跟賽道才是他發揮的地方，操控真的沒話說，Vag 阿塔也很棒，能文能武的車，ST相較之下偏武了一點！要顧及一點家庭的選阿塔，要駕駛取向多一點的選ST，其實不難選😂兩台看似同級距，但取向卻不同
ST中高速是會比較快沒錯，還有山路它很強
大車山路很難跑⋯
@@user-ys8np1lc8r看過開škoda superb跑拉力的影片你就不會這樣說了
@@user-kg7ff6wq6w 我是開superb，我指的是跟小車比要不吃線不容易
剛剛那個人，你是不是車開很慢，我在說車身大很多彎為了不吃線大車很難發揮
恭喜賢哥即將十萬訂閱
謝謝捏，倒數計時開始
就是素人路上直接彈才是觀眾想看的，如果要專業彈射，就去看專業。
賢哥的影片就是一般人在路上開車狀況很真實，這才是大家要的，你要專業車手開，你怎麼樣也跟不上，買了就以為可以跟專業車手一樣？
果然懂我，這就是我拍片風格，謝謝你幫我補充捏，感謝感謝
賢哥的影片就是好看，影片太短不夠看😂
哈哈哈哈😂，我下次多多努力啦
終於看到這兩台的比較了!!!
Octavia RS真的好帥😍
哈哈哈哈😂，謝謝你喜歡呀
完蛋了，我在家都會突然冒出，哈哈哈~湯姆賢來了，這就是頭又大，我問你你在意嗎?! 老婆女兒翻白眼😂，女兒看到頭又大，就說 郎夕掐美派🎉
完蛋了……糟糕了…..哈哈哈哈😂
看完一整個爽快，兩台車我都好愛，但就沒緣分😊😊😊
呵呵，讚讚吼
果然還是最喜歡看湯姆賢實測
沒有添加任何東西的，哈哈
想看平民版的😂
focus wagon vignale 1.5
V.S.
Octavia Combi 1.5 TSI e-TEC
有機會再來試試看吧
哈哈哈哈哈，湯姆賢準備破10萬訂閱囉🎉🎉🎉👍👍👍
謝謝你的支持捏，進入倒數嘍
敲碗 Levorg 2.4 啦~~
很難借呀，哈哈哈
未看先猜阿塔贏，
彈加速雙離合會輸就太丟臉了，
福特的優勢應該是在山路或是賽道上，
畢竟福特的變速箱邏輯實在是….😂
內行，果然是行內人
希望湯姆賢可以，介紹全部五門小車一次對比，馬3 mk4 auris ct200h這些對比，小弟沒什麼錢只能買二手車都在多看
我未來再想想看怎麼說嘿
雖然變速箱一直是福特的軟肋，我還是喜歡他開起來的感覺
嗯嗯嗯，我覺得開起來都很不錯
走走停停或天氣太熱覺得很頓
賢哥終於上架了Rs！昨晚直接首看！
VAG車主在這😂
你好你好
恭喜要10萬訂閱了
謝謝啦，正在倒數，謝謝你啦
Focus底盤還是跟正德國不太一樣，激烈操駕沒有這麼從容感，是帶點不穩定的熱血感
但是這個價位已經很不錯了
好爽，等好久
不好意思讓你久等了
兩台都開過後
福特的操控 底盤設定真的強
Rs 的設定就像原廠說的
Rally sport 感覺可以去跑拉力
比起ST 比較Q 車身起伏比較大
但是不會吸不住
變速箱反應還是DSG 大勝
內裝質感也是
個人是選RS
沒錯沒錯，分享的很不錯喔
終於等到了
RS就是香啊~~
真的不錯吼
開戰啦
呵呵，不用啦
賢哥，想看國內MPV大對決，Honda Odyssey, 現代Custin, 起亞Carnival
Honda沒有了
@@TomHsien 那韓系的MPV大對決，期待😍😍
肯定推kia
不知道湯姆賢身邊是否有人開馬亨達kuv100?期待可以看到試駕影片(雖然我知道這在台灣是非常冷門的車)
我朋友有開馬亨達的皮卡啊，但是我覺得沒什麼好拍耶，哈哈哈
我開3.5RS 在路上遇到ST 實測起來也是這樣XD
差不多，前面福特的變速箱沒辦法
我是ST wagon車主，
還沒看的最後，
直線加速，我猜skoda Octavia RS，
贏在變速箱。
但彎道的話，我猜ST wagon，
贏在操控性
沒錯，你內行喔，讚
哇~~octavia少了幾十匹還跑比較快，引擎數據輸還能實測贏了一個車身，內裝、用料還比較好，怎麼這麼無敵啊！其它車廠都收一收吧！vag最厲害了
其實要拜次雙離合器
心臟（引擎）夠力，也要有一雙好腿（變速箱）。😆
距離拉長才會跟馬力數比較有關係，不然像地瓜280短距離要跑贏苦瓜180 也是綽綽有餘吧！
@@xc8020 扭力值42.3/37.8
在車重幾乎相當的情況下，差一個多車身XD
既然dsg 無敵，下次來挑個CVT 的Subaru 來跑好了
後座冷氣出風口，應該加入憲法裡面，必備了啦//每個品牌每款車😆😆
哈哈哈哈，這個我看是有難度喔
之後會有OPEL的介紹嗎
會喔，還在找車拍
你拍片的時候吃了什麼都給我來一點🎉
喝氣泡水，可以嗎？哈哈哈哈😂
想看 Golf GTI 8代 VS Golf GTI 8R 大哥與二哥的對決 !!
真的不用啦，完輸，而且有很明顯落差
湯姆賢哥確定油門起步沒讓嗎？！
因為對手是雙離合器變速箱……
單數與偶數齒輪在不同排 🙂
我起步確實慢半拍，但是應該不影響結果，影片中確實真的雙離合器換檔比較快
賢哥，可以請問arteon 跟這兩台比較呢？
等級比較高，所以無法這樣比
水喔 懂大家的口味喔 阿賢要出運了
哈哈哈哈😂，謝謝你呀，感謝支持
ST又輸了
福特車子宣稱馬力較大，實際都跑不贏對手，而且還更耗油...
但是中尾上去它會比較快，再加上它山路真的蠻強的啦
我的阿塔1.5交車的隔天，就後悔沒買RS了，因為1.5開起來已經很爽了，可是我還想要更爽啊😂
真的蠻多車主買了後悔，但是不得不說1.5就真的很好開了
已購買了
恭喜唷，讚讚讚
Octavia rs保養.零件什麼的會比較貴嗎車比較少
同樣年份跑得差不多二手價保值性呢
兩台屬性非常接近，各方面也都差不多的
@@TomHsien 那st line 跟st line lommel x呢
賢哥可以拍new kicks嗎🙏
我在借看看嘿
賢哥 什麼時候介紹C R V六代
借到車了，月底再來拍，9月上片
六代外型 大家都在嫌不行…… 真的很「正經」，前一代熱血一點
為了dsg我可以放棄福特的底盤😂
可以可以，完全明白
質感，用料，設計感，提速，熱血，回頭率，覺得RS都更優一些
質感贏，至於回頭率這個就見仁見智啦
0-100應該要用計時的方式才比較有公正性和準確性吧？不然看影片很明顯Focus ST Wagon起步比較慢啊！國外YT車媒的0-100PK賽也都是多次試驗(樣本數)搭配儀器計時檢測增加準確性；而且TCS也都要關閉才對，不然電腦一偵測到打滑馬上就會限制動力輸出了，不同調教方式的TCS也會影響成績的差異
似乎很多人覺得因為我是Focus ST Wagon的車主，所以針對測試方式在為Focus ST Wagon打抱不平；首先，我並不是Focus ST Wagon的車主，當然我也不是Octavia Rs Combi的車主，我只是站在客觀的角度來針對測試方式提出意見而已，這兩台車也從來都不在我的考慮名單內，誰輸誰贏對我而言都無關痛癢，今天即便換成是Octavia Rs Combi起步比較晚我也會提出相同的意見，我也理解湯姆賢的測試只是單純的娛樂性質、博君一笑而已。
其次，相信留言區的大家都是成年人了(或是快成年了)，這個世界不是只要有人提出疑惑的聲音，就代表這個人一定是正反兩方的其中一方好嘛！這世界並不是每件事都非黑及白，看事情不是只有一種角度而已，望大家共勉之
我沒在用什麼錶啦，反正就是真實測試，沒有任何灌水，車子啟動是一起的，只是出去ST進擋真的比較慢
@@TomHsien 我也知道你們只是單純測試好玩的，所以在某些細節也不是那麼準確，對於不是專業試車的貴頻道而言的確不該強求；但是這種不準確的測試結果確實造成留言區某些人偏激的看法，以及部分人對於貴頻道立場的誤解(只會吹VAG車系)，相信這些情況並不是你們在拍攝當下所樂見的情況
@@TomHsien 變速箱真的有差
車評的0-100就是要瞎雞巴亂踩才有參考價值吧
如果要提供給消費者參考的話要我說連循跡都別關都開到最運動的模式就好
買車的人要看的就是油門幹下去哪台快而已
放慢動作看影片確實煞車燈不是同時滅的但我覺得那一點差距追得回來嗎不好說
兩台車就是各有優缺才會讓人放在一起比較
@@donggo7466不懂變速箱基本結構？就以傳動動力來說，動力傳輸最差的CVT七成，自排變速箱八成，雙離合器變速箱至少九成五左右，就知道為何F1投入大量金錢研究雙離合器變速箱😂
請問兩台的保值性差異如何，謝謝～
我覺得差不多捏
想問賢哥有機會試到IS300h嗎
我會在借看看，目前還沒有下文
二台車都有去展間實際跟業務洽談，最後還是選了福特主因是當初看的阿塔RS連盲點都沒有業務又在那邊一直吹捧這台跟GTI一樣好越聽越反感哈哈
單純拚數據跟起步加速福斯車系一定贏阿.....問題是誰整天在路上在那邊拚起步啊?
又不整天停個紅燈FOCUS跟阿塔會車聚拚綠燈輸贏，然後超過限速40被扣個半年XD
沒錯
阿塔RS沒盲點！？
@@jjyu2074 我去看的時候是上一代末代款隔大概半年多後就補上了但是其他車廠該有的也都有了這台車相對的沒啥cp值，當初只有超級逼才有標配盲點，超級逼那時候還有L&K可以訂，總之業務的態度讓我反感無法接受這品牌的車！
ST輪子壓白線起跑都空轉了拉出長長輪胎痕，輪子空轉防滑介入鎖住一瞬間就慢了，不壓白線不空轉就不一樣了，加上ST比較慢踩油門，不管德國製造或是捷克製造兩台都不錯
嗯嗯嗯，真的都很棒
雖然我比較喜歡Octavia rs斜背版本 但旅行車也是好好看 缺點就是要等比較久
真的，兩台都要等
有喜歡房車現車可以問我喔
五門斜背有現車九月到港唷 有興趣可以聊聊
能文能武，才是旅行車迷要的，光這一點RS就完勝了，RS就是香❤
不錯不錯
RS二檔之後的銜接好迅速也🤔很明顯的拉開😂
雖然我稍微慢一點點，但是無關緊要
介紹一下2023 WRX吧🎉
我在借看看
@@TomHsien 🎉👍🎉
請問國產渦輪車哪台操控加速好呢？
現代、福特
引擎蓋的鐵皮，材質不是鑄鐵，是鋼板。
對啦，哈哈哈哈哈
我覺得啦修車不修車其實是駕駛習慣的問題畢竟福特是美國車設計當然是美國人想法比較偏向跑長途高速
ST山道真的很厲害唷
兩台都是我很喜歡的車
兩台都很不錯的
@@TomHsien 但阿塔的後座有果嶺太高了，福特後座沒冷氣出口，剩kia ceed剛好而已
會試 Kia Ceed sw嗎？
目前不會
Skoda的內裝特色就是椅墊很長，腿部支撐有差
福特改款後後座空間進步很多但座椅有點短腿部支持差一點
分享的不錯唷
@@TomHsien 因為我也是個有考慮過Focus的Skoda車主😆😆，試乘有比較過後座空間，膝蓋距離前座的長度都差不但Skoda坐起來就是比較舒服，主要就是椅墊長度比較長，大腿整個都有被托住~
會不會是兩台車的渦輪遲滯不一樣，油門一起踩，不一定就馬上衝出去。
真的海放，拉出一個車身，油門應該就要放了⋯
我確實出去稍微慢一點點，但是雙離合器在換檔真的比較快
賢哥 好奇問一下 您上次試開的那台Altima加速會比這兩台差嗎😃😃
肯定比較差啦，CVT換檔下去會在慢一點
謝謝賢哥 有機會一定買台歐系車來玩玩😝😝@@TomHsien
之前那部GTI對五門ST也是這個結果
傳輸效率真的很重要，再大的馬力到不了輪上也沒用
國外測試大概也都是這樣的結果，贏在換檔啦
下個月中也要交車了 跟阿義同色😆
恭喜唷，讚讚讚
之前測kuga stline vs tiguan380ine
現在測focus st vs octavia rs
看來要胚車選VAG無誤XD
起步加速VAG換檔真的比較快
DX
福特雖然質感真的比較差，但後勤據點跟價格上，還是比Skoda強不少（也便宜不少）🥹
照道理上下不會差很多
@@TomHsien 但是很多零件可以跟國產的共用，就差不少了吧…
11:49 偷讓喔😂
我稍微慢半拍，但是不足以影響結果
@@TomHsien 真的要測，用儀器最好，便宜的方式是用 App
我沒興趣
@@TomHsien 也是，玩車的才會有興趣
排氣量大.馬力也比較大.但加速就是輸~ 應該是DCT變速箱比較強。
起速變速箱是很大的關聯，但是中尾段就是CC數大馬力大優勝了
撇除內裝，福特後座沒風看了真的涼涼
但人很熱
有風一定就福特
哈哈哈哈😂，明白
歐系車真的是讚！
都是歐系
不用比就知道阿塔會贏了 DSG換檔速度像閃電
內行，這是真的
以前的更快
現在就還可以
@@user-is6kd7kx2x可以寫變速箱邏輯改成和以前一樣激進
我每天都用Artdeshine 石墨烯洗臉 我的臉又亮又光滑 不只防潑水 被人家潑硫酸都沒事。
有沒有這麼厲害呀，哈哈哈
笑死😂
攝影大哥心裡還在豐田吧
人死車不壞🤣
哈哈哈哈😂，真的
保養呢？哪個比較便宜
我建議你買國產日本車就好，真的
DCC建議選嗎？
我是覺得不用，未來要升級換避震器即可
下次可以拉wrx wagon來比較
說真的，它光一個CVT就不要拉了，肯定輸了，除非是手排
都是一時之選啊❤
是的，都可以啦
rs 刷個一階 st 連車尾燈都看不到
論改裝潛力真的差太多了
改裝潛力真的是無限上綱
Focus變速箱真的效率不高，國產被ceed 160匹贏182匹，進口被otavia rs幹贏，focus的惡夢 雙離合😂😂
但是我相信它中高速會比較快喔
Focus都是尾速比較有優勢啦 地盤在高速公路😂
@@nnc7522 高速 恩 現在超速40 就扣牌危險駕駛了...... 機車都可以了 真是德政......
小佛傳輸效率最好的就是玻璃雙離合了😂，但影片四代是自排8at
@@gootchen9862是德政啊 專扣你這種
雙離合跟AT還是有差
有差有差
還沒看，先留言，猜猜猜0-100一定是阿塔較快
你果然是行內人喔，讚讚
二部品牌都是好車，但平心而論skoda 的後勤真的比福特好太多了，畢竟背後集團的支持力度夠，福特後勤真的很不給力😢
說真的，福特後勤我是沒有親身體驗過無法分享
@@TomHsien 買過二台的親身體驗😅
skoda的缺點就是保養廠太小 有些縣市根本沒有原廠可以保修
涵蓋率比較低，沒錯
不管如何依舊選擇阿塔，歐洲車終究還是歐洲車，開過福斯，Skoda開過1A2B我只能說真的回不去了
真的，我相信，我也是
Focus ST是德國製，不是國產貨
起步時ST有比較晚出去 結果應該也會差一點點
確實我慢一點點，但是不影響結果的
引擎蓋的部分Octavia 還比focus 好一個地方，除了有油壓頂桿以外它的鎖扣是雙鎖扣而且是可拆卸式的，有如同豪華品牌的設計，而focus 就一般國民車的單鎖扣而且是與引擎蓋本體一體不可拆卸的設計而已，但有做出像BMW的雙段式開啟，這個是Octavia 沒有的。
我是覺得那個倒還好啦，對於消費者會比較無感
想知道Rs車主 ，是改中尾段嗎 ？謝謝
是的
@@TomHsien 感謝賢哥回答
Octavia 有改裝吧！原廠是這排氣聲嗎？
改排氣管而已
@@TomHsien 改排氣+10匹！哈哈哈
當初不想等車 選了Focus，現在有點後悔……
不會啦，ST也很棒啊
後悔加一當初預算不夠
後悔的點是什麼
可以分享一下嗎？
雖然我也比較喜歡
Octavia
@@gackt9929 變速箱VAG的真的爽，阿塔後座舒適度比較好（每個人感受不同），內裝質感也好一些（每個人感受不同）。
雖然後悔，但還不至於到想把車賣了，重選一次的話我會乖乖等阿塔。
差異不大，要就直上 VW 的，不然就四個圈圈
不知道octavia combi 4x4開起來的感覺跟前驅有什麼分別，除了動力有差之外。
高速肯定比較穩
切換車道時會比較從容