이 가격에 이런 차를? 현대가 만든 650마력 슈퍼 전기차, 아이오닉5N 내외부 디자인, 옵션, 기능설명 리뷰 | 그래비티 골드 매트 외장컬

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 38

  • @kayinhevel3322
    @kayinhevel3322 Рік тому +3

    이 채널 찿다가 우연히 봤는데 이름이 비슷하더라 구요 살짝만 바꿔서~ BMW 읽어주는 남자라고! 뭔가 대응해야 하지 않나 싶어서 남깁니다, 이 채널이 원조인데 뒤늦게 따라한다는 느낌이 들어서요~ 자동차에 진심이신 열정 응원합니다🤟

  • @하하패밀리-j4c
    @하하패밀리-j4c Місяць тому

    전기차는 타면서 교체해야 할것이 타이어밖에 없는건가요? 내연기관처럼. 각종오일류 이런건 없을껀데 유지비로 어떤게 있나요?

  • @alexmurias295
    @alexmurias295 Рік тому +1

    Thanks! The only video that properly films this magnific car.

  • @otdk
    @otdk Рік тому +3

    빌트인캠하고 디지털룸미러는 동시에 옵션 선택할수 없어서 둘중에 하나는 포기해야합니다

  • @pauljeon
    @pauljeon Рік тому +7

    현존 전기차 최강

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Рік тому +14

    2열이 X5 보다 넓은 x7 수준인데요

    • @윤선생-i7l
      @윤선생-i7l 6 місяців тому

      제가 실차를 빌려서 타봤는데요 X5 정도 같아요 x7은 절대 아닌거 같아요

    • @backkyung7141
      @backkyung7141 2 місяці тому

      ​@@윤선생-i7l 오늘 시승해봤는데 x5보단 넓고 x7까지는 모르겠네요 안타봐서

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 Рік тому +12

    유지비는 독일 가솔린 6기통의 10분의 1 선이죠. 차 살때 보조금 430만원, 취득세 140 할인에다 자동차세 13만원에다가 이건 뭐 돈이 들어갈 일이 없음.
    타이어 가격으로 또 선동질 하겠지만 타이어도 후륜 4만 km, 전륜 5.5만km 는 탈 수 있을 겁니다. 러시아, 이란, 사우디를 살찌우는 석유가 아닌
    다 갖다 버리는 국산 심야 전기를 쓴다는 자부심도 드립니다.

    • @youngmanchake
      @youngmanchake Рік тому +3

      연료비 완전 절약.. 오일류, 점화플러그, 각종 벨트류 교환할 필요 없음. 브레이크도 학대할 필요없음.

    • @drivenwash1677
      @drivenwash1677 3 місяці тому

      타이어는 서머타이어로 할 경우에는 쪼금 더 짧게 교환주기를 가져야할거 같아요. 아무래도 무게가 무게인지라

  • @늘보개미
    @늘보개미 Рік тому +4

    주행성능은 이미 일반인 반사신경 끝단에 가있는 거 같은데.... 생긴 게 택시라서 아쉽네요. ㅎㅎ 이제 전기차 시대에 저 정도 성능이면 페라리 같은 디자인 보여줘도 좋을 거 같아요 ㅎㅎ

  • @damianplisko84
    @damianplisko84 Рік тому

    which color is this??

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 Рік тому

    이게 땡겼지만. . 마눌 등짝 스매싱 각이라 . Gv70electrified 로...ㅜ.ㅜ
    Gv70e도 어마무시한데 아오5n은 도대체???

  • @인.준
    @인.준 Рік тому

    조금 기다리고 있으면

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 Рік тому +1

    이거 사는분들은 돈 진짜 많을듯

  • @bujar.b.5592
    @bujar.b.5592 Рік тому

    Wie viel ist es die Reichweite?

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e Рік тому +1

    저같으면 아반떼N선택할거같네요.

  • @ngu312
    @ngu312 Місяць тому

    시트수동
    싼티 나네요 ㅡㅡ

  • @박스팅레이
    @박스팅레이 Рік тому +3

    디자인때문에 안사는 차

    • @youngmanchake
      @youngmanchake Рік тому +5

      내겐 멋있기만 하드만...

    • @user-tl1qnrI2fhar4lI
      @user-tl1qnrI2fhar4lI 7 місяців тому +2

      돈 없어서라고 해도 돼.. 눈물닦고 버스카드는 충전했고?...

    • @dduunnll
      @dduunnll 5 місяців тому +2

      남눈치존나보는애들불쌍하게보이는지도모르는듯

  • @Telecaster3
    @Telecaster3 Рік тому +1

    인터넷슈퍼카인데 판매량 현실은 법인빼면 처참할듯요ㅋ

    • @그럴리가
      @그럴리가 Рік тому +4

      법인이 저걸 왜??? 애초에 수요가 많은 세그먼트도 아니고 한달에 50대 팔면 성공하는거임. M3 도 한달에 30대밖에 안팔림

    • @user-59jfh93u5n
      @user-59jfh93u5n Рік тому +1

      쏘카

    • @scourtone5840
      @scourtone5840 2 місяці тому +1

      유럽에서 월 천대 ㅋㅋㅋ수고해라

  • @Skyblue0613
    @Skyblue0613 Рік тому

    서킷 한 바퀴 돌면 배터리 반이 사라질 거 같은데

    • @pongdee742
      @pongdee742 Рік тому +5

      서킷 한바퀴가 한 100키로 되나봐

    • @Skyblue0613
      @Skyblue0613 Рік тому

      @@pongdee742 실제로 전기차들 서킷타면 주행거리 반토막 나요 ㅋㅋ

    • @youngmanchake
      @youngmanchake Рік тому +4

      hmg 운전센터에서 기자들, 리뷰어들 모아놓고 최고속으로 10바퀴씩 막 타던데...

    • @제러미리프킨-z4y
      @제러미리프킨-z4y Рік тому +5

      풀어택 기준 1.8~2km/kwh 즉 180~220키로 정도 생각하면됨 ㅇㅇ 울나라 서킷은 5키로 이내라 대부분 40바퀴는 무난하게탐

    • @jwp409
      @jwp409 Рік тому +5

      내연차도 마찬가지인데 ㅋ