Вот именно такой туризм мне более всего по душе, некоторые "туристы" передвигаются на машине, но это сложно назвать туризмом, это кемпинг, покатушки, как угодно, но только не туризм, раньше я ходил в походы исключительно пешком, снарягу на себе не таскал, одна только советская палатка весила прилично, для этой цели смастерил легкую складную тележку в последствии переделанную в вело прицеп, тогда не было складных великов, ну или я о них не слышал, в общем про автостоп можно было и не думать. Сегодня у меня почти такой же как у вас, складной велик с двадцатыми колесами и разницы особой я не заметил, по любому грунту перемещаюсь нормально, вот только покрышки я поставил более широкие. Снарягу тоже кардинально изменил, два легких тента, спальный мешок, гамак с массеткой вместо палатки, ну и прочая не тяжелая, но нужная мелочь, щепочница, посуда, рыболовные принадлежности, в общем в рюкзаке на 90 литров остается еще много места, из еды соль, бомжпакеты ролтон, гречка, сало вместо тушенки, бутылка с мукой и полторашка воды, остальную еду нужно добыть самому.
Всё ж колёсики маловаты для такого маршрута. Велокомп продвинутый с GPS :) Одно из мест посадок показалось знакомым... Интересная "одиночка" вышла, собственно, как и ожидалась. Одиночка - вообще своя, особая атмосфера похода. И такой подробный репортаж - прям бальзам ;) А затупить в Тупицино - это же нормально...
Велокомп это навигатор гарминовский, и отчасти по вине него я ломился через бревна - в него не удалось загрузить нормальные карты с актуальными дорожками, поход готовился в спешке, отрисовал вручную часть дорог, но не все. Да, в одиночках есть свои плюсы, особенная атмосфера
Посмотреть на серых цапель, да и на белых тоже лучше в Москворецком пойменном заказнике. Это под Воскресенском. Очень красивые места и никаких рыбхозов с охранниками.
Да, про те места я в курсе, часто там бываю. Про цапель мне интересно то, что их колонии иногда переезжают. Такое случилось на Нарских прудах, переехали с одного берега на другой. Что еще забавно, заказник, приуроченный к колонии цапель при этом остался на прежнем месте, т.е. закон охраняет теперь бурелом в том месте, где раньше была колония. Поэтому и хочу проверить состояние других колоний.
Спасибо за отзыв) Снимаю на телефон sony xperia, использую проводной петличный микрофон и "штатив из кевлара весом 0.5 грамма" :) Это просто кевларовая ниточка, продетая сквозь чехол, чтобы телефон висел на шее все время. С такой ниточкой и телефон всегда доступен и управляем одной рукой, и дрожания меньше, шея работает как стабилизатор.
@@sergeyf77 скорее всего есть, из самой деревни, но какое там качество дороги не известно, сам там не ездил. там достаточно тихий угол ,зверя полно ходит
Подозреваю что лисичек много не потому, что людей нету, а потому что летят не останавливаясь и попросту не видят их) Под палку по сидухой что-то есть, что бы палка не ерзала? А то там не помешало бы... Сначала думал про откидную ножку, высокую, аж почти от сидушки, но танцев с бубном на крепление-снятие рюка добавит, что неоправдано)
Под сидухой для палки ничего специального нет. Если нет большого уклона вперед/назад по курсу велосипеда, то держит нормально. Делать такую постоянную подножку - сложно, а вот иметь для палки специальное крепление на велорюкзаке - полезно.
Здесь не видно, но у РА-1 еще одна ступенька вниз разложилась, если налегке, то нормально заходить. А вообще удивительно, что эта ветка действует, народу-то нет.
Вот именно такой туризм мне более всего по душе, некоторые "туристы" передвигаются на машине, но это сложно назвать туризмом, это кемпинг, покатушки, как угодно, но только не туризм, раньше я ходил в походы исключительно пешком, снарягу на себе не таскал, одна только советская палатка весила прилично, для этой цели смастерил легкую складную тележку в последствии переделанную в вело прицеп, тогда не было складных великов, ну или я о них не слышал, в общем про автостоп можно было и не думать. Сегодня у меня почти такой же как у вас, складной велик с двадцатыми колесами и разницы особой я не заметил, по любому грунту перемещаюсь нормально, вот только покрышки я поставил более широкие. Снарягу тоже кардинально изменил, два легких тента, спальный мешок, гамак с массеткой вместо палатки, ну и прочая не тяжелая, но нужная мелочь, щепочница, посуда, рыболовные принадлежности, в общем в рюкзаке на 90 литров остается еще много места, из еды соль, бомжпакеты ролтон, гречка, сало вместо тушенки, бутылка с мукой и полторашка воды, остальную еду нужно добыть самому.
Надо ещё в курилово теперь сгонять!!!!
Всё ж колёсики маловаты для такого маршрута. Велокомп продвинутый с GPS :) Одно из мест посадок показалось знакомым...
Интересная "одиночка" вышла, собственно, как и ожидалась. Одиночка - вообще своя, особая атмосфера похода. И такой подробный репортаж - прям бальзам ;) А затупить в Тупицино - это же нормально...
Велокомп это навигатор гарминовский, и отчасти по вине него я ломился через бревна - в него не удалось загрузить нормальные карты с актуальными дорожками, поход готовился в спешке, отрисовал вручную часть дорог, но не все.
Да, в одиночках есть свои плюсы, особенная атмосфера
@@sergeyf77 Навигацию надо было чем-то подстраховать, места-то аутдорные вполне. Зато вышло интересно :)
Нормальные колеса, на двадцатых уже пару лет гоняю и проблем не вижу, у жигулей и того меньше.
39:50 я бы тоже быстро на велике крутил от туда 😂 медведь жуков копал
Медведей бояться - в лес не ходить
Посмотреть на серых цапель, да и на белых тоже лучше в Москворецком пойменном заказнике. Это под Воскресенском. Очень красивые места и никаких рыбхозов с охранниками.
Да, про те места я в курсе, часто там бываю. Про цапель мне интересно то, что их колонии иногда переезжают. Такое случилось на Нарских прудах, переехали с одного берега на другой. Что еще забавно, заказник, приуроченный к колонии цапель при этом остался на прежнем месте, т.е. закон охраняет теперь бурелом в том месте, где раньше была колония. Поэтому и хочу проверить состояние других колоний.
Гонял весной почти там же)
24:50 у тебя кусты шевелятся 😂
а так же 20м от водоема это общественная территория, частные лица не могут перекрывать доступ к воде
Скажите... На что снимаете... Круто получаеться 😊
Спасибо за отзыв) Снимаю на телефон sony xperia, использую проводной петличный микрофон и "штатив из кевлара весом 0.5 грамма" :) Это просто кевларовая ниточка, продетая сквозь чехол, чтобы телефон висел на шее все время. С такой ниточкой и телефон всегда доступен и управляем одной рукой, и дрожания меньше, шея работает как стабилизатор.
@@sergeyf77 о... Я хачу такую нитачку... Как называиться...? Я тоже блогир новичок🤗
Ниточка любая подойдет, потолще чтобы порвалась
только не пожга, а пожога, рекомендую посетить платформу 47 км, после сазоново, там деревня заброшенная
Да, спасибо, исправлю! А не знаете, от пл. 29 км (Малеиха) существует дорога на Ворово?
@@sergeyf77 скорее всего есть, из самой деревни, но какое там качество дороги не известно, сам там не ездил.
там достаточно тихий угол ,зверя полно ходит
Всегда думал отбитые на мотоциклах 😅
Подозреваю что лисичек много не потому, что людей нету, а потому что летят не останавливаясь и попросту не видят их)
Под палку по сидухой что-то есть, что бы палка не ерзала? А то там не помешало бы... Сначала думал про откидную ножку, высокую, аж почти от сидушки, но танцев с бубном на крепление-снятие рюка добавит, что неоправдано)
Под сидухой для палки ничего специального нет. Если нет большого уклона вперед/назад по курсу велосипеда, то держит нормально. Делать такую постоянную подножку - сложно, а вот иметь для палки специальное крепление на велорюкзаке - полезно.
@@sergeyf77 может стоит под сидуху придумать что-то? Для палки?
@@maxneyasit8130 да она там вроде и так держится
Поистине, месье знает толк в извращениях (с) - ехать на городском складном велике в такой маршрут - это определённо не для слабых духом )
Ну надо же было испытать этот вел, раз он у меня есть. Выгулять, так сказать)
посадочная станция не сделана нормально, ступеньки высоко.
Здесь не видно, но у РА-1 еще одна ступенька вниз разложилась, если налегке, то нормально заходить. А вообще удивительно, что эта ветка действует, народу-то нет.
На 20 ке? После 29 х , на 20 ку вообще смотреть не хочется , очень жёсткая
Да, мне тоже больше нравится с нормальными колесами, 20ка была из спортивного интереса)