Ev6가 이쁘긴한데 운전석 조수석 위에 있는 미러 부분이 플라스틱으로 되어 있고 불도 수동으로 켜야해서 좀 싸다는 느낌이 나고 기어 넣는 부분 근처를 안경 닦이로 닦으면 기스나서 엄청 불편…그럼 안닦으면 그만인데 꼭 닦아야하나 라고 하는 사람이 많은데 유광 부분은 지문이 엄청 잘묻어서 닦아줘야함.차 뽑기전에 이런거 좀 안는게 좋을듯
난 전기차를 안타봐서 모르는데 충전 끝나면 핸드폰이나 자동차키로 전동으로 알림 올 수 있나요? 또는 현재 충전시간 얼마남았다든지 하는걸 휴대폰으로 알 수 있나요? 휴게소에서 충전시켜놓고 커피한잔 하고있다가 신호오면 차로 가는걸 상상하는데 시승기에는 그런건 안나와서요. 아님 테슬라는 그런게 되고 다른건 안되고 그런 차이가 있나? 궁금합니다.ㅎ
ev6 시승해보니까 저한테는 서스가 물렁물렁했고 회생제동 사용할때 왜 멀미 난다고 하는줄 알것같더라구요. 회생제동은 평상시 주행에는 0으로 두고 사용하는게 편할거같구요 그 외에는 브레이킹이 필요한시점에는 패들쉬프트로 다운쉬프트 해서 엔진브레이크 건다는 느낌으로 사용하니 브레이크 안쓰고 편하네요 근데 단점이 명확했습니다 시트포지션이 시트 다 내려도 소렌토보다 높은것같습니다. 베터리 팩 때문인지 몰라도 시트가 높고 실내 체감은 스팅어 탄것같이 낮고 답답했습니다
조회수를 보면 얼마나 사람들이 전기차에 관심이 있고 .. 특히 우리나라 자동차 회사가 정말 디자인도 예쁘고 실속 있는 기능들도 다 뛰어난 자동차를 만들었다는 것 자체가 다들 놀랍고 소문에 소문듣고 저도 물론 그래서 이영상을 조회해서 보게 되고 다들 관심이 많고 … 가격만 맞으면 ev6 연비와 승차감과 차안 엔진 소리 그리고 디자인 이 너무 좋기 때문에 다들 지금은 lpg. 차량이나 가솔린 이나 디젤 차량 몰고 계신분들이 많이들 관심이 잇어서 보고 잇다는 사실 .. 사실상 잠재된 고객들이 보고 잇죠 .. 조회수가 한마디로 말해줍니다 ..나는 개인적으로 전기 차 시장에서 우리나라 회사가 이렇게 경쟁력 있는 아니 선두를 달리고 잇다는게 참으로 놀랍습니다 .. 수소차는 그냥 넣어두세욬ㅋㅋ 죄송하지만 ㅋㅋㅋ 요즘은 경쟁과 트랜드 선점이 제일 생명입니다 ㅋ
가격을보면 경쟁모델은 모델3인데 모델3 뒷좌석은 170대 남자가타도 무릎이 앞좌석에 닿을정도로 좁습니다. 차 내부 공간 차이가 엄청많이나요. 그리고 모델3 내장재는 소재가... 솔직히 싼티 많이 나죠. 외관 디자인이쁘고 주행성농 좋고 자율주행 압도적인건 장점이지만요. 단차 문제도 테슬라 출고 때도 문제지만 시간이 지나면 점점 더 심해지는 것도 문제...
만원대 전기 충전 한번하고 465km간다는게 … 도대체 연비가 … 말도 안되네요 ㅋㅋ 요즘 택시들은 무조건 전기차 아니면 아이 영업 하질 않는다고 하던데 … 거기다가 정기점검햇을때 엔이오일 . 에어컨 필터 . 기타 등등 기본적으로만 해도 10만원 넘게 나오던데 .. 그런문제도 전기차는 정말 돈이 안드니 …. 이건 넘사네요 ㅠㅠ 갈수록 전기차에 사람들 구매물량이 쏠리는 시장 체게가 올거 같아요 .. 어차피 환경 생각해야되니..
왜 기자들이라면서 다들 잘못알고있는지 모르겠네요. 아이오닉은 배터리가 국내만 작은게 아니고 dc콤보를 우리만큼 흔하게 볼수있는 유럽은 72kw들어가있습니다 북미형이 77kw들어가는 모양인데(출시전), 테슬라가 시장을 독점한덕에 dc충전기 자체가 숫자가 많지 않아 그만큼 주행거리를 좀더 주려는걸로 보이네요.
걱정 되는 건 10년 20년 뒤 전기차가 도로를 장악할때 추석이나 대 이동이 시작 될 특정 날에 고속도로 휴게소 충전소가 그걸 감당할수 있을까 입니다 추석엔 안그래도 장거리 이동 시간이 엄청 걸리는데 휴게소 충전소에 늘어진 대기만 몇 시간씩 기다려야 하지 않을까? 라는 생각이 듭니다. 그땐 주차장 공간마다 무선충전 패드가 깔려있겠지만 그래도 걱정은 되네요
현재 타고있는 화석연료를 태우는(가솔린, 디젤) 자동차를 수명이 다할때 까지 탄다면 그 쯤엔 아마도 전기 또는 수소차 같은 친환경 자동차가 대중화되어 있지 않을까요? 이와 함께 충전 인프라도 매우 안정화 되어 휴게소 5키로 남았을 때 나를 앞질러가는 전기차와 레이스를 하지 않아도 되고... 뭐 이런 이야기를 담은 댓글이었습니다. 댓글 삭제하고 튄분께...
![EV6 4,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/YpYiKGHLhRg/mqdefault.jpg)
![[직장인 필수] 엑셀 기초, 이 영상으로 마스터하세요! | 실무자 맞춤, 4시간 완성 코스](/img/n.gif)
EV6는 진짜 디자인이 심지어 실물파 너무 예쁘네요
국민세금 빨아먹는 현기
핸들 1년후 너덜 너덜 걸레
@이정운 ?
저두 오늘 아파트 주차장에서 실물 보고 뒤늦게 빠져서 여기까지 오게 됐네요; 실물이 ㄹㅇ 유럽차 같음
테슬라 오너인데 EV6는 정말 이쁨.. 주행거리말고는 완벽한듯
EV6는 실제로 봐야 압도됩니다. 정말 예쁜 디자인
모카는 다른 시승기와 다르게, 사소해보이지만, 실제로는 매우 중요한 포인트를 잘 집어줘서 아주 좋아요~ ^^
17:23 도랐ㅋㅋㅋㅋ
더러운데요?
@◡̈ 감으로 해야죠 감으로
빵 터졌네ㅋㅋ
주행거리타령 사람들보면 가끔 이해가 안됨. 도대체 무슨 일을 하길래 출퇴근용 밖에 안된다하고 하는지. 매일 서울부산 왕복으로 출퇴근하는가. 전기차로 하루종일 운전하는 택시기사들 조차 주행거리에 문제 없다고 하는데.
이미 몇일전 충전비 인상 보고 아무리 충전비 싸다지만 이건 활성화전 벌써 충전비 올린거는 괜찬다 보는지 그런 댓글이 없음 순 차 외.내 모양만 타령 ㅋ
저기.... 수원이나 화성에서 서울 출근하능 사람 많습니다...
직장이 잠실인데 파주나 일산에서 출근하는 분도 저희 부서에 두분 있으시구요...
어디 시골에서 사냐?
코앞이 회사냐?
서울,경기 사는 사람들만 봐도 출퇴근 시간 자동차
막히는 시간 까지 하면 장난 아니다.
모든걸 너의 빡대가리로 재단하려 하지마라.
@@goekadlek 어짜피 회사밥이나 집밥있으면 왕복 한번만 가지면 매일충전하면되지 둘다없는놈은 주행거리 ㅈㄹ떨게 아니라 전기차 자체가 에러지
@@lobe7989 그래서 내가 전기차 계약했다가 포기함.
인프라 개존망
ev6는 사진으로 볼때는 별로였는데 실물로 보니까 엄청 미래적이더라구요. 그나저나 전기차시대에는 자동차가 주는 '감동'이 구별되지 않을 수 있다는 점을 잡 집어주셨네요.
얼마전에 EV6택시 타게됐는데 아저씨가 악셀을 넘 밟아서 좀 울렁거리긴했는데 승차감 적당하고 조용하고 나쁘지 않았습니다. 전기차 처음이었는데 첫 인상은 좋네요
택시 ev6타봤는데 진짜 승차감은 최고였어요. 기존 국산차의 울렁거림이 없이 단단하고 물위를 슥 흘러가는 느낌이랄까요?
기아 디자인은 인정..... 디자인분들이 칼을 갈고 만드는 느낌이 듭니다. 하체의 고급화는 아직도 갈길이... ㅠ. 살살 달린다면 그닥 큰 문제는 없을 듯합니다.
출근길에 봤는데, 전면 후면 모두 존재감 있더라고요..
참, HUD는 2016년식도 IMS에 따라서 위치 조절 가능해요~
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사무실이 성수 근처라 어제 지나가면서 시승차들 우루르 지나가는 거봤는데, 영상이나 사진보다 훨씬 날렵한 느낌으로 예쁘더리구요 ㅎㅎ
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네. 이비6좋네요.. 테슬라 삽니다.. 사이버 트럭도 주문했습니다
@@Kirk57 네
프렁크 트렁크 실내공간은 어차피 등가교환이라 프렁크를 만들면 실내든 트렁크든 작게 만들어야 하는데 프렁크 없고 실내를 더 크게 하는게 낫지 싶네요
저도 같은생각 뭐 슈퍼카처럼 프렁크밖에 없는것도 아니고
애매하게 남겨놓을바에 프렁크 없애고 실내공간을 더 광활하게 뽑는게 나을거 같아요
프렁크 공간과 실내공간은 관계없지 않나요....?
7:15 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시트콤이냐구
아이오닉5은 걍우뚱했는데 EV6는 솔직히 국내전기차중 가장잘뽑음 인정
아이오닉5 디자인이 포니의 재해석이었죠...
실물로 봤는데 진짜 존재감 남다르고 너무이쁨
테슬라는 승차감보다는 자율주행쪽으로 치우쳐있는 것 같네요. 서스펜션이 너무 아쉽습니다.
8:08 이것이 에어로다이나믹의 중요성이죠.
GT는 사고 싶네요 디자인 기아 물올랐네 실물이 이쁨
중고차 안팔려 ㅋㅋ 베터리 교환비 때문에
플라스틱 자체는 별로 안좋아하지만 아이오닉5부터 인테리어에 들어가는 플라스틱이 페트병 같은 걸 재활용해서 만든 플라스틱이라니까 환경생각해서 좋다하는 거죠....
네. 친환경이라고 하니 더욱 정이가네요. 일단 환경을 생각하는 것이 우선이 되야겠죠~!
@우믈리에 일반 플라스틱보다 재활용 플라스틱이 실제로 더 비싸긴 하다던데요?
앞 차와의 거리가 얼마나 되는지 숫자로 표시를 해주면 좋을 것 같고요
악천후시 카메라나 센서가 먹통이 되는데 이에 대한 방안도 필요할 것 같습니다.
악천후일떄 센서가 먹통되는건 눈올떄말곤 없지않나요? 진짜 폭우가 온다거나.. 대부분 작동됐던거같아요 특히 안개심할떄는 차선이랑 앞차 다인식해서 조절해주던데 운전이 진짜편해졌다는게 느껴질정도로...
확실히 김한용 대표님은 대한민국 자동차 리뷰어 중 세 손가락 안에 드는듯
적절한 편집도 한 몫 하구요
오늘 흰색 ev6를 처음봤는데 보자마자 와우...
그 어떤 수입차보다 눈길을 끌었슴 그리고 사고싶다는 욕구가 처음으로 들었습니다.
남의차 보고 그런생각이 드는게 저도 신기할만큼 너무 이뻤습니다.
10년 넘은 차를 타고 있는 1인.... ㅠㅠ EV6 너무 갖고 싶네요!!
네. 이비6좋네요.. 테슬라 삽니다.. 사이버 트럭도 주문했습니다
@@Kirk57 재미없다 애기야
현재 상태로는 현기는 피하심이 ... 중저가로 일제가 답이긴하지만 시국이 시국인지라
뚜벅이 아님 벤츠제외 독2사 가 해답일 듯
@@거지도사-q6r ,테슬라가. 답이죠
@@Kirk57 응 테슬라리콜 ㅋㅋㅋㅋ
전기차하면 테슬라지 실물보면 아 기아가 일냈구나 이건뭐 디자인 미쳤고 휠보고 와 탄성나오고 바퀴두꺼운거 보고 또 놀랐는데 주행거리에 반해서 지름신이 옵니다 문제는 이거 예약하면 1년걸린다네요
현제 현대기아의 디자인은 정점을 찍고있는거같다
디자인 개쩐다
실물로봤ㄴ느데 영상보다 배로이뻤음
아이오닉은 그냥 장난감인데.... EV6는 진짜 탐난다 디자인이 씹어먹네...
@@youwonce 테슬라 + 포르쉐 카이엔 반반 가져온 느낌
네. 이비6좋네요.. 테슬라 와이 삽니다.. 사이버 트럭도 주문했습니다
@@Kirk57 사이버트럭 예약만 받는데요..? 물론 저도 사전예약자긴한데.. 주문을..?
근데 ev6 후면 디자인이 이쁘다고 생각하시나요...? 저는 절레절레
@@Kirk57 윗 댓과 뭔 상관이지..?
후미등 저렇게 뽑을거면
충전할 때 후미등에서 게이지 형식으로 보여줘도 좋을듯...
오 이거 정말 괜찮겠네요
정말 좋은 아이디어네요...!!
테일램프 말고 아이오닉 5처럼 별개로 놔두는게 나을듯.
오 좋은 아이디어네요
솔직히 이브6면 외제차도 안부럽다.. 너무 이쁘고 잘만들었다 10점 만점에 11점 준다
6:10 이부분 만약 벤츠였다면 역시 벤츠라고 하셨겠죠?ㅋㅋ
벤츠는 비싼차니까 돈 더쓴다고 생각안하지 근데 6천만원짜리 차면 저런거 하나하나 아껴서 5천에 내줬으면 더 좋지 않았을까? 난 저런 잡다한거 빼고 5천에 보조금 1000받고 사는게 더 좋거든
없으면 브랜드 사소한 마감이 차를 바꾼다
하면 한다고 지랄...
@@wjddnr8934 ㅇㅈ
요즘 정말 현대 기아가
황금기를 만들어 가네요.
N 모델
배터리 전기차
수소연료전지 전기차
모든 면에서 상당히 인상적이네요.
18:30 진짜 풋풋한 TC (트렁크용 커플)
21:18 메르디안 좋네요
경차나 소형차도 이렇게 좋은 차가 나왔으면 좋겠네요….
그쵸 전기차로 넘어오면, 기존 내연기관차에서 느끼던 감동에서 마치 애플제품 디자인, 마감에서 오는 감동으로 바뀌지 않을까 하네요.
이차는 진짜 화면으로 보는것보다 실물이 정말 괜찮았어요. 흰색 정말 괜찮던데
낮에 ev6 뒤따라가봤는데 리어방향표시등이 진짜 자세히 보지않으면 잘안보일 수 있더라구요;;
흐린날이었는데도 말이죠;;; 밝은날은 더 안보일꺼 같던데;;;
뭐 어케보면 안보인다고 하시는지..
어제 봤는데 완전 바짝 붙이지 않는한은 잘보이던데요?
ev6는 진짜 타보고 싶은 차에요 디자인이 일단 미쳤어요 기아차 주식 샀답니다 ㅎㅎ
Ev6가 이쁘긴한데 운전석 조수석 위에 있는 미러 부분이 플라스틱으로 되어 있고 불도 수동으로 켜야해서 좀 싸다는 느낌이 나고 기어 넣는 부분 근처를 안경 닦이로 닦으면 기스나서 엄청 불편…그럼 안닦으면 그만인데 꼭 닦아야하나 라고 하는 사람이 많은데 유광 부분은 지문이 엄청 잘묻어서 닦아줘야함.차 뽑기전에 이런거 좀 안는게 좋을듯
EV6 와우~ 차 잘 만들어졌고 정말 맘에 드네요...
영상 감사합니다. 혹시 18인치로 인치다운하는 것에 대해 어떻게 생각하시나요?
일상주행에 연비향상에 도움이 될까하여 어쭈어 봅니다. 항상 좋은 영상 감사합니다.
디자인도 잘 빠지고 주행거리도 잘 나와서 아이오닉5보다 잘 팔릴 것 같네요:)
네, 시트 정해진 색을 타야해서 이 라인을 계약하지 못했어요. 스웨이드재질이어서 아쉬웠어요. 여름엔 냉풍시트 되지만 아이들이 있는 집은 관리의 어려움이 있을 듯 해요.
아 사고싶은 욕구가 생기네요ㅎ
너무 이쁘게 잘 나온듯..
17:23 편집자 도랏ㅋㅋㅋㅋ
19년된(2002식) 아반떼 타고 있는데 이번 ev6 너무 갖고싶네요... 헣...
웅 그랜져보다 더 비싸
바퀴가 커서 승차감이 좋다는 표현 보다는 Apect Ratio(편평비)가 높아서 승차감이 좋다는 표현이 적절합니다. 단순히 사이즈가 큰 타이어는 승차감에 크게 유리할께 없습니다.
더뉴그랜저 하이브리드팔고
ev6 롱레인지 4륜으로 넘어가는거. 어떻해 생각하시나요?
더 기다리세요. 하이브리드가 지금시기에는 가장 적당한 차량입니다. 전기차는 5년정도는 더 기다려야 할듯
문제는 하이브리드 팔때 살사람이 있을까여?
그냥 전기차 사세요
밧데리 보증을 길게해줘서 전기차는 밧데리만
멀쩡하면 손될게 없어요
유지비란걸도 없고
그래서 택시도 급속도로 전기차로 바꾸고 있어요
영업용 차로 선택받았다는건 이미 시장의 검증이 끝났다는겁니다
회생제동 부분이 궁금한데 그부분만 없어서 조금 아쉽네요 근데 EV6보면 국뽕이 좀 차오릅니다 우리나라 자동차 제조수준이 진짜 월드 클래스 구나 싶어요
회생제동은 1 2 3단계가 있고
강하고 쓰면 브레이크 거의 필요없슴니다
그 기능은 모든 전기차가 동일할겁니딘
파란색 EV6 사신 만용님 부러워하시는 장모 기자님 보고 왓습니다 ㅋㅋㅋㅋ
사실 자율주행이랑 전기차 기술 빼곤 테슬라를 앞서가는건 팩트인듯
그래서 선택장애가 더 크게..ㅋㅋ
테슬라는 전자기기를 만들고 다른곳은 차를 만든다는게 ㄹㅇ인거같음
테슬라는 애초에 완성차 업체가 된지 얼마 안돼서.. 노하우가 비교가 안 됨. 솔직히
테슬라는 모델3 대량생산도 이제 4년차라서... 단차나 마감이 좋을수가 없음
단차마감이 좋지..완성차노하우말하기도 그런게 성능과 안정성은 압도적인데..마감가지고만 완성차노하우얘기하기도 민망..
테슬라는 자율주행만든김에 덤으로 차까지만든느낌이라...
전기차 장점이 개같은 오일류에서 거의 해방이 됨. 유지비가 거의 안듬. 집에 충전기 있으면 진짜 천국임.
대신 고장나면 ㅈ댐
@@mehehehs 보증 기간 길어서 노상관
@@mehehehs 고장나서 좆 안되는게 있니? ㅋㅋㅋ
고장날 일이 없어용...
내연기관은 고장나도 괜찮음?ㅋㅋㅋㅋ
네비음성때*예!!*하는부분에서 저도맨날 예!!했었는데ㅋㅋ그냥 말안하면 목적지 자동으로 넘어가더라구요 쏘렌토하이브리드타는데...아마?도 같은회사고 같은 네비시스템이라 똑같지않을까생각되네요ㅎㅎ
지금까진 가장 사고싶은 전기차 EV6. 전기차 구매욕이 점점 떨어지다가 다시 올려주는 차~
요즘 점점 전기차가 눈에 보이면서 이런 리뷰들을 볼때 궁금증이 생기는것이
겨울에 눈 내릴때 전면 유리는 어떻게 될까 궁금해지네요 내연기관은 엔진열이 뿜뿜이지만 전기차는 프런트라서 어떨지 모르겠넹
17:25 침을 발....아닙니다
난 전기차를 안타봐서 모르는데
충전 끝나면 핸드폰이나 자동차키로 전동으로 알림 올 수 있나요? 또는 현재 충전시간 얼마남았다든지 하는걸 휴대폰으로 알 수 있나요?
휴게소에서 충전시켜놓고 커피한잔 하고있다가 신호오면 차로 가는걸 상상하는데 시승기에는 그런건 안나와서요.
아님 테슬라는 그런게 되고 다른건 안되고 그런 차이가 있나? 궁금합니다.ㅎ
사진이나 영상으로 봤을때는 걍 그랬는데
실물 보니깐 정말 괜찮던데요
로고도 너무 이쁘고 너무 잘어울려
기자님 궁금한게 있는데 차를 1달에서 3달정도 방치했을때 자연방전 일어나나요? 자연방전이 생긴다면 배터리 효율이 떨어질까요?
같은 고속충전이고 충전요금 원복중인데 테슬라는 충전요금 오히려 인하해버렸죠
전기차가 많이 발전하니 기분이 좋네요 오늘도 많은 지식 배우고 갑니다.
실내에서 전자파 측정 해서
휘발유 차량과 비교해보세요.
전자파는 몸에 안해롭습니다 3살미만의 어린이가 아니라면 전자파가 몸에 유의미한 영향을 주기 힘들다고합니다
과학적으로 잘못된 이야기라고하네요
5:24 네 맞습니다 젊은 사람들은 이런 디자인을 좋아해요, 정확히 말하면 이런 플라스틱을 좋아하는게 아니라 미니멀하고 깔끔한, 미래 지향적인 실내 디자인과 색상의 조합을 좋아하는겁니다 :)
디자인..진짜 미친거 같다
K5처음 공개했을때 느낌
이거 진짜 다른 댓글들 말 처럼 사진으로는 그냥 그랬는데, 실물이 진짜 이쁘더라..
k8도 그렇고 기아차 요런 느낌의 스티어링휠이 넘 예쁘다.
롤러스케이트는 바퀴가 딱딱한편이고, 자전거는 타이어내부에 공기가 차 있죠.
휠의 사이즈외에 다른 요소가 있는데 비교가 잘못됬네요.
성능을 떠나서 요즘 현기차가 디자인 하나는 진짜 쩌는 듯 ㅋㅋ
방송 잘보고 있습니다 다름이 아니라 GT라인 2륜이 운전하는 맛은 더좋다고 하고 4륜은 정숙하면서 묵직하다고 하는데 어떤쪽이 더 맞을까요 4륜이 덜 간다고 하네요 그리구
사고싶긴한데 가격에서 바로포기 ㅋㅋㅋ 차라리 제네시스 전기차 나오면 좀더 투자해서 사야될거같이 고민되는 가격대...
gv60가격 기본이 6000넘는데 생긴 꼬라지랑 실내는 걍 아이오닉 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아무리 생각해도 ev6가 젤 가성비 좋음
G80ev는 살려고 견적 뽑았는데 1억가까이됩니다
@@행복머신 컥...벤츠도 5천 6천언저리로 나오는데 실화인가요? 좀더보태는 수준이 아니군요
휠 디자인한 엔지니어는 사표내어야 할듯...지금이 어느시대인데 일방향성 휠일경우 좌우 방향을 고려해서 제작을 했어야죠...
ev6 시승해보니까 저한테는 서스가 물렁물렁했고 회생제동 사용할때 왜 멀미 난다고 하는줄 알것같더라구요. 회생제동은 평상시 주행에는 0으로 두고 사용하는게 편할거같구요 그 외에는 브레이킹이 필요한시점에는 패들쉬프트로 다운쉬프트 해서 엔진브레이크 건다는 느낌으로 사용하니 브레이크 안쓰고 편하네요 근데 단점이 명확했습니다 시트포지션이 시트 다 내려도 소렌토보다 높은것같습니다. 베터리 팩 때문인지 몰라도 시트가 높고 실내 체감은 스팅어 탄것같이 낮고 답답했습니다
조회수를 보면 얼마나 사람들이 전기차에 관심이 있고 .. 특히 우리나라 자동차 회사가 정말 디자인도 예쁘고 실속 있는 기능들도 다 뛰어난 자동차를 만들었다는 것 자체가 다들 놀랍고 소문에 소문듣고 저도 물론 그래서 이영상을 조회해서 보게 되고 다들 관심이 많고 … 가격만 맞으면 ev6 연비와 승차감과 차안 엔진 소리 그리고 디자인 이 너무 좋기 때문에 다들 지금은 lpg. 차량이나 가솔린 이나 디젤 차량 몰고 계신분들이 많이들 관심이 잇어서 보고 잇다는 사실 .. 사실상 잠재된 고객들이 보고 잇죠 .. 조회수가 한마디로 말해줍니다 ..나는 개인적으로 전기 차 시장에서 우리나라 회사가 이렇게 경쟁력 있는 아니 선두를 달리고 잇다는게 참으로 놀랍습니다 .. 수소차는 그냥 넣어두세욬ㅋㅋ 죄송하지만 ㅋㅋㅋ 요즘은 경쟁과 트랜드 선점이 제일 생명입니다 ㅋ
자율주행기술 빼고는 전부 다 테슬라보다 좋다고 생각합니다. 테슬라 자율주행이 워낙 넘사라
어떤점이요?"
@@good19199 가격, AS, 옵션질? ㅎㅎ
@@iwannapasstheriteofpassage39 가격 테슬라가 더 싼뎅. 전기차 AS는 테슬라가 더 잘되요.. 옵션질도 테슬라가 없고 어떤점이 더 좋은건가요ㅜㅜ
디자인빼고는 전부다 테슬라가 좋다고 생각합니다. 품질은 테슬라나 현기나 똥이고~~
가격을보면 경쟁모델은 모델3인데 모델3 뒷좌석은 170대 남자가타도 무릎이 앞좌석에 닿을정도로 좁습니다. 차 내부 공간 차이가 엄청많이나요. 그리고 모델3 내장재는 소재가... 솔직히 싼티 많이 나죠. 외관 디자인이쁘고 주행성농 좋고 자율주행 압도적인건 장점이지만요. 단차 문제도 테슬라 출고 때도 문제지만 시간이 지나면 점점 더 심해지는 것도 문제...
캬
기아 일 냈네요.. 갖고싶네요 국산차라는게
자랑스럽습니다
이젠 기아가 현대 압살 할듯… 안그래도 아이오닉 장난감 같았는데 실네는… ev6 보다 보니 더 처참하네요
개인적인 취향일뿐
판매량은 어차피 아이오닉이 더 잘나와
그리고 기아가 뭔 압살을해 어차피 현대껀데 ㅋㅋ
@@호이호이어 네 아이오닉 잘 타시구요. 후회하면 머 합니까.. 나중에 ev6 사면 되죠.. 그리고 대체 초딩수준의 지식을 가지셨나? 어짜피 현대꺼면 기아가 더 팔리던 현대가 더 팔리던 상관없다고 생각하는 모지린가? ㅋㅋㅋ
실내
만원대 전기 충전 한번하고 465km간다는게 … 도대체 연비가 … 말도 안되네요 ㅋㅋ 요즘 택시들은 무조건 전기차 아니면 아이 영업 하질 않는다고 하던데 … 거기다가 정기점검햇을때 엔이오일 . 에어컨 필터 . 기타 등등 기본적으로만 해도 10만원 넘게 나오던데 .. 그런문제도 전기차는 정말 돈이 안드니 …. 이건 넘사네요 ㅠㅠ 갈수록 전기차에 사람들 구매물량이 쏠리는 시장 체게가 올거 같아요 .. 어차피 환경 생각해야되니..
늘 깔끔한 리뷰 감사합니다
전기차 구매하고 싶네요
다른건 다 좋은데
계기판 내비 화면 너무 별로에요
화면 2개를 넣었는데
여백이 왜 이렇게 많은지 모르겠어요
분명히 꽉차게 만들 수 있으면서..
전기차 전비에서 가장 염려스러운게 겨울철 그리고 뜨거운 여름철 전비효율이 급격하게 떨어지는 문제가 있어요. 소비자도 이러한 부분때문에 475km라고 한다면 주저할 수 밖에 없는데 충분하다고 말씀하시는 의견에는 사실 동의하기가 어렵네요
ev6 가 아이오닉5 보다 멀리 가는건 배터리 차이 + 공기저항 차이일겁니다 아이오닉5 누가봐도 cd 계수 밝히지 않아도 꽤 높아보이죠 포니 오마주 하다보니 저항값이 높아졌다는 썰이...
ev6 디자인 너무 좋음.
휀더 쪽 볼륨 굳.
차는 디자인이 많이 중요 합니다. 그래도 안정적인 주행과 회피 능력은 더 중요하죠. 가능하면 시승때 이리 저리 운전해 보시는걸 추천 합니다. 그리고 타고나서 안피곤한지 이것도 중요하죠 개인적으로 위험했습니다 이차는
아이오닉5는 차박용 세컨카
ev6가 찐이다
왜 기자들이라면서 다들 잘못알고있는지 모르겠네요.
아이오닉은 배터리가 국내만 작은게 아니고 dc콤보를 우리만큼 흔하게 볼수있는
유럽은 72kw들어가있습니다
북미형이 77kw들어가는 모양인데(출시전),
테슬라가 시장을 독점한덕에 dc충전기 자체가 숫자가 많지 않아 그만큼
주행거리를 좀더 주려는걸로 보이네요.
와... 알칸타라인데 통풍이되네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
갓 기술
통풍시트에 진심임ㅋㅋㅋ
ㅇㅈ
근데 알칸타라가 좋나요???? 직물시트처럼 냄새 금방 배길거같아서요!
@@텡게 스팅어 스웨이드시트인데 통풍잘되고 냄새안나고 오염도 덜해요
ㄴㄴ 스웨이드
걱정 되는 건 10년 20년 뒤 전기차가
도로를 장악할때 추석이나 대 이동이
시작 될 특정 날에 고속도로 휴게소
충전소가 그걸 감당할수 있을까 입니다
추석엔 안그래도 장거리 이동 시간이
엄청 걸리는데 휴게소 충전소에 늘어진
대기만 몇 시간씩 기다려야 하지 않을까?
라는 생각이 듭니다. 그땐 주차장 공간마다
무선충전 패드가 깔려있겠지만 그래도
걱정은 되네요
지금 타는 내연기관을 타는데 까지 타고나면 전기차가 정말 대중화 되어있지 않을까
@@brilliantjm02 ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ 해석 존나 잘되는데 님 독해력에 문제 있는거 아닐까요 키보드 워리어씨?
@@brilliantjm02 지금 내연기관을 타고 있는데 최대한 탈때까지 타고나면 그쯤에 전기차가 대중화가 되어 있지 않을까? 라는 해석이요????
와..뭐라는거지 해독좀
댓삭튀….!
현재 타고있는 화석연료를 태우는(가솔린, 디젤) 자동차를 수명이 다할때 까지 탄다면 그 쯤엔 아마도 전기 또는 수소차 같은 친환경 자동차가 대중화되어 있지 않을까요? 이와 함께 충전 인프라도 매우 안정화 되어 휴게소 5키로 남았을 때 나를 앞질러가는 전기차와 레이스를 하지 않아도 되고... 뭐 이런 이야기를 담은 댓글이었습니다. 댓글 삭제하고 튄분께...
사진으로 볼땐 몰랐는데 진짜 이쁘네요;
이분 차리뷰 처음보는데 나근나근한 목소리가 편안해짐ㅋㅋㅋ
ev6 굴러다니는 거 많이 보고 관심 있었는디
영상 시간 가는줄 모르고 봤어요
요즘...차들 잘 만들어서 솔직히 10년 타죠....
객관적 정보가 아닌 주관적 주장이 많아 자동차 홍보에 무게를 둔 느낌이다.
오히려 매력적 정보를 늘리고 임팩트있는 심플한 주장이 효과가 더 클것 같다.
솔직히 비싸긴 하다 보조금 안받으면 g80 옵션 넣은 정도 가격이네 ㄸ
외장은 그럴듯하죠? 타보면 알아요 멀미나요 브레이크 밀리고 고주파음 작살이고 외장밖에 볼게 없는차 저돈주고 저걸사요? 현기는 아직 멀었어요 노부스나 유다연 유듑 보면 타본사람이면 공감가요
23:00 빨간색 진짜 예쁘네 와..
영상이나 사진으로 볼때는 디자인 그냥 그랬는데 실제로 보니까 멋있어서 반했음
아 정확하게 제가 포기한차네요 gt라인에 무광그레이 ㅋㅋㅋ 지자체 보조금이 없어 포기하고 그랜저 하이브리드 샀습니다 ㅠ.ㅠ
노보스님과 주행 후기가 아주다르네요
내가아는 일반 시민은 자동차 10년씩 타는게..정상인데.....ㅠㅠ
겨울철에는 주행거리 많이 차는지랑, 전기차모는 지인분이 한여름 에어컨 틀면서 가면 주행거리 많이 떨어진다던데 얼마나 차이나는지 궁금합니다