Só o fato de não deixar o cara (cliente) na mão no domingão, já fica estampado a 1° impressão, o tamanho profissionalismo de vocês! Parabéns a todos envolvidos.
Tiger 800, BM 1200 e 675 tem dado uns problemas crônicos Brasil afora. Ainda bem que as motos estão agora em excelentes mãos. Parabéns Rodrigo por fabricar a peça e evitar um gasto maior ao proprietário tendo que encomendar a mesma! E parabéns ao Ronaldo por de imediato ir "socorrer" o camarada em pleno domingo. Isso demonstra a responsabilidade de uma oficina conceituada! GARRA MOTOS RACING. A MELHOR DO BRASIL.
Problemas surgem em todas as motos, Hornet mesmo vive dando problema na bomba de combustível mas nem por isso é uma moto ruim, cada moto tem seus problemas e suas características! Abrass
Não deveria ter né, pois se trata de um bem material bem caro! E as peças de reposição são absurdamente caras! Essa moto da problemas nas bronzinas tbm! Risco total de acidentes ... TRIUMPH Só tem nome !
Isso que é qualidade no serviço. Devido ao problema na motocicleta de outro cliente, realizar a verificação em outras do mesmo modelo. Garra Motos Racing está de parabéns!
Vocês são profissionais de primeira linha!!!! Bem que podiam abrir uma unidade aqui em Niterói ou região, iria fazer fila na oficina de vocês. Eu mesmo seria um cliente fiel. Parabéns pela honestidade e comprometimento com o cliente. Deus os abençoe!!!
Rio de Janeiro, está carente desse profissionalismo, comprei uma Street recentemente e estou sem opções de boas referências de oficina. Abram uma filial aqui.
@@saviosilva5318 com certeza parceiro, por falta de manutenção, muitos jogam a culpa na moto... Igual o Marea, era um ótimo carro, mas todo mundo ia pelo manual, e trocava o óleo de 20 em 20 mil km.
@@vinimachadocouto 20 em 20 é até falta de bom senso dos proprietários. Mas vivemos num país em que os culpados não querem ser culpados. Verdade brother, eu concordo. E essa triple 765 vai ser minha próxima moto, ronco 3 cilindros é incomparável.
Parabéns Rodrigo pelo profissionalismo! Sou apaixonado por estas Triumph 3 cilindros e um dia terei uma. Com certeza a revisão será com vcs! Deus abençoe!!
Boa noite, amigos, tenho uma street triple R, 2016, que deu esse mesmo problema, graças a Deus que não queimou o chicote, pois eu estava a 200 kms da cidade onde eu morava no MT. Acionei a.concessionaria em Brasília, onde comprei a moto, não quiseram consertar na garantia, a minha moto estava com 8 mil kms. Acabou que tive que gastar 3.200 reais para consertar. Não sabia que essa palheta é de material tão ruim assim. Pode ser que aconteça de novo. Foi a maior decepção que tive com a marca. Abraços
Muito bommm diagnóstica a causa do problema eo mais importante!!! Todo defeito tem um histórico interpretar e investigar a causa e obrigatório asim resolvendo definitivamente o problema parabéns....
Acho interessante que várias pessoas falam que essa marca, a BMW, Ducati enfim são marcas Premium, mas quando eles falam isso se referem a acabamentos, daí fica a questão do que adianta o acabamentos externo seja lindo, bem acabados se o principal não é. Além desse problema já vídeos que os parafusos do motor afrouxam, outros quebram, ou seja, tudo paga caro na moto, paga caro nas revisões obrigatórias mas as motos não tem durabilidade. Estou pensando em comprar uma Tiger Sport 660 mas estou com muito receio de entrar numa furada, passa A impressão que essa marca é feita para passeio curtos, pq se for fazer viagens de 500km a moto vai sair quebrando. Está na minha lista a VStron, a Versys e a NC750. Todos falam que a V-Stron 650 é a NC750 são tipo inquebraveis e isso pra mim que é moto é não importa se o acabamento não é bonito, até pq beleza não põe a mesa.
Eu tenho uma ,2014 ela é o Marea das motos se cuidar vai bem é a melhor sem dúvidas ... Hornet e xj tbm tem problema crônico, agora pode juntar a xj e a Hornet que chega nem aos pés da Street..
Tive uma 14/14 também, adorava ela, mas o medo de dar problema no motor falou mais alto, vendi ela pra poder dormir sossegado. Uma pena pois a moto é foda...
Bela explicação, realmente matou a pau. Será q este problema não seria por causa do nosso clima, ou seja, bem mais quente q Europa ou outros países, já q estas motos vem para o Brasil apenas tropicalizada ou seja para rodar com nossa gasolina batizada, misturada e afins e tais peças podem não suportar nosso clima, lembro bem das SRAD 2007 ate as de 2014, e algumas Bandit do mesmo período onde o estator e retificador de voltagem sempre deram problemas. Mais uma, líquido refrigerante do radiador neste caso estava nas especificações, medidas do reservatório, qualidade do mesmo e período da troca e limpeza? Mais uma pergunta, óleo q vem no manual da moto na maioria é o 10W40, para nosso clima é o correto, tenho duvidas e se puder fazer um vídeo com essas questões tiraria a duvida de muitos. Desde já PARABÉNS pelo canal.
To com esse mesmo problema minha street 675 parou na Bandeirantes Jundiaí .tive q ser guinchado quase pega fogo Chicote derreteu tudo mangueira estourou.
Boa vou ficar ligeiro, mais estou com uma dúvida, estou com uma Daytona 675 e quando faço um rolê e chego em casa e desligo o motor sempre vaza um pouco de agua, seria normal?
Garra, a palheta de qual moto VC usou para adaptar? De mobilete? Pois vou precisar de uma para colocar em minha moto, sou do interior de MG . Parabéns pelo trabalho
Boa tarde tudo bem ? Me chamo jean sou de Diadema sao paulo ... Eu tenho uma speed triple 1050 2013 Eu liguei os polos da bateria invertido e queimou o fusilvel de 30 troquei o fusível e a moto nao quis ligar .. Levei ate o mecânico no guincho e ele fez um diagnóstico aonde deu erro na red can .. Segundo ele pode ter queimado o módulo de injeção .. Você poderia me ajudar ? Eu nao sei se e possível fazer alguns testes antes de levar o módulo pra testar pois ficou 2 mil o concerto caso tenha queimado o módulo
Vejo muitos elogios da street triple 675. Porém vendo esse vídeo é comentários, não parace ser uma moto confiável. Muitos falam que ela é a melhor naked 600cc, na sua opinião qual e a melhor e recomendaria? Abraços...
Já pegaram casos da arruela e porca do pinhão se soltarem nas motos da triumph? Aconteceu na minha Tiger 800 e fiquei espantado com o tanto de casos que têm pela internet e que encontrei por aí. Não houve recall.
Tenho uma triumph daytonna 98 t595 a bomba faz o barulho normalmente, mas não manda gasolina para os bicos , pode ser esse refil ruim ou sujo . Me ajude por favor
Tenho uma 675r. Acabei de tirar da oficina ( foi uma troca da tampa do radiador ) mas eu começou a vazar gasolina e fiquei na estrada. Será que houve algum erro do mecânico ?
Eu não trocaria... 675 é uma ótima moto, mas não é confiável. Tiveram um monte que estouraram o motor por conta das bronzinas, e pra fazer o motor é quase o preço da moto. Foda....
Opa blz irmão passando pra deixar meu like e inscrição, onde fica sua oficina amigo? Tenho um problema na minha moto e talvez vc possa resolver, ela acende luz de injeção e no diagnostico diz FALHA NA ALIMENTAÇÃO SENSOR 5 VOLTS, poderia me dizer que sensor é esse? Minha moto é daytona 675I 14/14.
Só o fato de não deixar o cara (cliente) na mão no domingão, já fica estampado a 1° impressão, o tamanho profissionalismo de vocês! Parabéns a todos envolvidos.
Tiger 800, BM 1200 e 675 tem dado uns problemas crônicos Brasil afora. Ainda bem que as motos estão agora em excelentes mãos. Parabéns Rodrigo por fabricar a peça e evitar um gasto maior ao proprietário tendo que encomendar a mesma! E parabéns ao Ronaldo por de imediato ir "socorrer" o camarada em pleno domingo. Isso demonstra a responsabilidade de uma oficina conceituada! GARRA MOTOS RACING. A MELHOR DO BRASIL.
Tenho uma 675 2017 é só alegria peguei ela zero e a moto é top não troco ela por nenhuma naked da categoria!
2 aqui no sul, uma foi no guincho pra concessionária a outra fizemos aqui, tbm confeccionamos a palheta aqui.
Parabéns pelo empenho!!! Você realmente é um baita profissional!!!
Problemas surgem em todas as motos, Hornet mesmo vive dando problema na bomba de combustível mas nem por isso é uma moto ruim, cada moto tem seus problemas e suas características! Abrass
Não deveria ter né, pois se trata de um bem material bem caro! E as peças de reposição são absurdamente caras! Essa moto da problemas nas bronzinas tbm! Risco total de acidentes ... TRIUMPH Só tem nome !
@Rapha F800RT.
Tudo q é de ferro quebra uma HR neh fera.
Isso que é qualidade no serviço. Devido ao problema na motocicleta de outro cliente, realizar a verificação em outras do mesmo modelo. Garra Motos Racing está de parabéns!
Cara seu trabalho é excelente parabéns 👏 por mais mecânicos assim!
Vocês são profissionais de primeira linha!!!! Bem que podiam abrir uma unidade aqui em Niterói ou região, iria fazer fila na oficina de vocês. Eu mesmo seria um cliente fiel. Parabéns pela honestidade e comprometimento com o cliente. Deus os abençoe!!!
Rio de Janeiro, está carente desse profissionalismo, comprei uma Street recentemente e estou sem opções de boas referências de oficina.
Abram uma filial aqui.
Grande Profissional esse Rodrigo. Por isso digo Oficina é Garra Motos.
Preocupação com o cliente em primeiro lugar, parabens à oficina.
Já pedi a verificação desse item. Vlw
Muito fera! Descobriu um vício oculto da moto, tenho certeza que, daqui pra frente, aparecerão mais Triples com esse problema!
Sonho de moto, não é um defeito que vai fazer a moto deixar de ser boa...
Engraçado. Com a cb 300 a história é outra né? Por causa de um problema, queimaram a moto total.
@@saviosilva5318 com certeza parceiro, por falta de manutenção, muitos jogam a culpa na moto... Igual o Marea, era um ótimo carro, mas todo mundo ia pelo manual, e trocava o óleo de 20 em 20 mil km.
@@vinimachadocouto 20 em 20 é até falta de bom senso dos proprietários. Mas vivemos num país em que os culpados não querem ser culpados. Verdade brother, eu concordo. E essa triple 765 vai ser minha próxima moto, ronco 3 cilindros é incomparável.
@@saviosilva5318 kkkk😂😂😂
Excelente mecânico. Sorte de quem mora perto.
Parabéns Rodrigo pelo profissionalismo! Sou apaixonado por estas Triumph 3 cilindros e um dia terei uma. Com certeza a revisão será com vcs! Deus abençoe!!
Ótimo vídeo, tenho certeza de que vai somar muito pra comunidade das Triumph. Vou ficar de olho na minha.
Parabéns pelo seu trabalho e vídeo!
Há poucas informações sobre Triumph street triple...
Faz mais vídeos sobre elas... Inclusive as 765...
Abraço!
Boa noite, amigos, tenho uma street triple R, 2016, que deu esse mesmo problema, graças a Deus que não queimou o chicote, pois eu estava a 200 kms da cidade onde eu morava no MT. Acionei a.concessionaria em Brasília, onde comprei a moto, não quiseram consertar na garantia, a minha moto estava com 8 mil kms. Acabou que tive que gastar 3.200 reais para consertar. Não sabia que essa palheta é de material tão ruim assim. Pode ser que aconteça de novo. Foi a maior decepção que tive com a marca. Abraços
Hudson! Pelamor de Deus cara.. "como assim não quiseram consertar na garantia?" O que eles alegaram?
P A R A B É N S pela humildade e reconhecimento se poderia ser algum erro. Muitos mecânicos "estrelas" não reconhece isso.
E é profissional assim que dá gosto! Muito top Rodrigão! Valeu!
Esse japa é o cara msm vou me mudar pra cidade dele só pra levar minha moto pra ele
interessante, e nem tem como adivinhar que essa paleta iria dá esse pro. mas agora é uma peça que tem que tá de olho!
Por isso que eu fico com as Japonesas..Excelente trabalho..
Como ele falou foi primeira vez que aconteceu, motos japonesas também dão problemas, vai da sorte
@@mayconmoto6139 você têm toda Razão..
Não por isso,Já tive uma CBR 600 e tive que fazer o motor c 25 Mill km, com todas revisão na concessionária..
Muito bommm diagnóstica a causa do problema eo mais importante!!! Todo defeito tem um histórico interpretar e investigar a causa e obrigatório asim resolvendo definitivamente o problema parabéns....
O japa da garra é bom no que faz!
Serviço de qualidade!!!
Parabéns pelo proficionalismo nota 1000000....
Deveria passar a dizer quanto o proprietario gastou e tals pras revisoes, pra consertos. Seria legal pra quem qr inciar nas altas cc.
Empreendedor diferenciado.
Acho interessante que várias pessoas falam que essa marca, a BMW, Ducati enfim são marcas Premium, mas quando eles falam isso se referem a acabamentos, daí fica a questão do que adianta o acabamentos externo seja lindo, bem acabados se o principal não é. Além desse problema já vídeos que os parafusos do motor afrouxam, outros quebram, ou seja, tudo paga caro na moto, paga caro nas revisões obrigatórias mas as motos não tem durabilidade. Estou pensando em comprar uma Tiger Sport 660 mas estou com muito receio de entrar numa furada, passa A impressão que essa marca é feita para passeio curtos, pq se for fazer viagens de 500km a moto vai sair quebrando. Está na minha lista a VStron, a Versys e a NC750. Todos falam que a V-Stron 650 é a NC750 são tipo inquebraveis e isso pra mim que é moto é não importa se o acabamento não é bonito, até pq beleza não põe a mesa.
Eu tenho uma ,2014 ela é o Marea das motos se cuidar vai bem é a melhor sem dúvidas ... Hornet e xj tbm tem problema crônico, agora pode juntar a xj e a Hornet que chega nem aos pés da Street..
Tive uma 14/14 também, adorava ela, mas o medo de dar problema no motor falou mais alto, vendi ela pra poder dormir sossegado.
Uma pena pois a moto é foda...
Profissional de valor parabéns
Essas motos adoram uma oficina !!!! Tá loko
@@abelarvieira305 cagou pelos dedos
Parabéns pelo ótimo trabalho realizado.
Street triple 675 ano 2014 agora em 2022 vale a pena ainda?
Vou desmontar a minha agora , Japa vc é cara!
GRANDE PROFISSIONAL RODRIGO MEUS PARABÉNS
bom dia,muito obrigado p/ resposta e que DEUS te abençoe sempre.
Vídeo incrível, parabéns. 💪
Parabens pelo trabaho de qualidade
Parabéns pela a dica e ajuda
Boa noite... Obrigado vpor compartilhar esta dica
boa, na proxima revisão irei pedir pra verificar isso
Boa noite amigo, você já tem a moto a muito tempo ? Qual consumo dela na cidade ? Já deu algum problema ?
Parabéns pelo bom trabalho d vcs !!!
Parabéns
Bela explicação, realmente matou a pau. Será q este problema não seria por causa do nosso clima, ou seja, bem mais quente q Europa ou outros países, já q estas motos vem para o Brasil apenas tropicalizada ou seja para rodar com nossa gasolina batizada, misturada e afins e tais peças podem não suportar nosso clima, lembro bem das SRAD 2007 ate as de 2014, e algumas Bandit do mesmo período onde o estator e retificador de voltagem sempre deram problemas. Mais uma, líquido refrigerante do radiador neste caso estava nas especificações, medidas do reservatório, qualidade do mesmo e período da troca e limpeza? Mais uma pergunta, óleo q vem no manual da moto na maioria é o 10W40, para nosso clima é o correto, tenho duvidas e se puder fazer um vídeo com essas questões tiraria a duvida de muitos. Desde já PARABÉNS pelo canal.
Grande profissional
Mano que vídeo produtivo.
Dica top!
Quando der posta mais videos da str3 ...
Parabéns pelo trabalho👏👏👏
To com esse mesmo problema minha street 675 parou na Bandeirantes Jundiaí .tive q ser guinchado quase pega fogo
Chicote derreteu tudo mangueira estourou.
BOM TRABALHO PARABENS.
Excelente serviço, parabéns a vocês pela revisão cada vez melhor. Uma pergunta, quanto tempo vocês gastam numa revisão, uma média?
BOA TARDE... AMIGO A STREET DA PROBLEMA NO MOTOR MESMO? EU QUERIA PEGAR UMA ... MAS VI MUITOS COMENTARIOS QUE ESSA MOTO TRAVA MOTOR ...
Boa vou ficar ligeiro, mais estou com uma dúvida, estou com uma Daytona 675 e quando faço um rolê e chego em casa e desligo o motor sempre vaza um pouco de agua, seria normal?
Não é. Deve ser a tampa do radiador que não está segurando a pressão.
Troque a tampa do radiador.
Pode ser o parafuso do cano do radiador que liga ao motor, onde esta o pezinho da moto um pouco mais fundo éo parafuso do cano, da uma apertada nele.
Mano. Me tira essa dúvida estou com uma tiger 1050 nao pisca seta de um lado
Vcs são massa...
Vc é show 🤜🤛
Profissional
Tô achando que está paleta deve quebrar em todas, porém na maioria das vezes ele não sai da posição. Mas se sair é B.O.!
Parabéns!!! Muito bom mesmo
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Cara tu é foda....belo trampo....😁👏o ninja das motos...
Show
Eita que agora vai chover 675 nas oficinas kkk
Qual o ano dessas street triple que apresentaram esse problema? Já é a 765? 2018? Ou é a versão antiga?
Garra, a palheta de qual moto VC usou para adaptar? De mobilete? Pois vou precisar de uma para colocar em minha moto, sou do interior de MG
. Parabéns pelo trabalho
Olá amigo
Qual a melhor alternativa para troca de óleo mais encontra para street triple 657r , que nao seja o Castro????????
Boa tarde tudo bem ? Me chamo jean sou de Diadema sao paulo ... Eu tenho uma speed triple 1050 2013 Eu liguei os polos da bateria invertido e queimou o fusilvel de 30 troquei o fusível e a moto nao quis ligar .. Levei ate o mecânico no guincho e ele fez um diagnóstico aonde deu erro na red can .. Segundo ele pode ter queimado o módulo de injeção .. Você poderia me ajudar ? Eu nao sei se e possível fazer alguns testes antes de levar o módulo pra testar pois ficou 2 mil o concerto caso tenha queimado o módulo
Aonde fica a oficina desse excelênte profissional
Onde fica essa oficina
Vejo muitos elogios da street triple 675. Porém vendo esse vídeo é comentários, não parace ser uma moto confiável.
Muitos falam que ela é a melhor naked 600cc, na sua opinião qual e a melhor e recomendaria?
Abraços...
Mano eu estava pensando em compra uma , esse problema é crônico tem vários vídeos com esse mesmo problema
Nenhuma moto é " confiável " todas estão sujeitas a ter problema. Não se apega nessa de " qual moto você recomenda. "
Já pegaram casos da arruela e porca do pinhão se soltarem nas motos da triumph? Aconteceu na minha Tiger 800 e fiquei espantado com o tanto de casos que têm pela internet e que encontrei por aí. Não houve recall.
Quanto custou+ ou - esse reparo?
Rodrigo fala da MV agusta
Muito bom vídeo
おめでとうございました👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho uma triumph daytonna 98 t595 a bomba faz o barulho normalmente, mas não manda gasolina para os bicos , pode ser esse refil ruim ou sujo . Me ajude por favor
Que peça é essa que quebrou e esquentou a mangueira? Pra que serve?
Não seria possível informar aos fabricantes essa falha constatado por vocês para a modelo da moto.
Pão blz tenho uma Falcon 2014 quero saber o que fazer para ganhar mais CV e torque
Será que a 765 tem esse problema ?
Tenho uma 675r. Acabei de tirar da oficina ( foi uma troca da tampa do radiador ) mas eu começou a vazar gasolina e fiquei na estrada. Será que houve algum erro do mecânico ?
Estava pensando em pega uma mais vou parti para a z 800
Prejuízo de quanto
Obrigado por Mais um video revoltante , que me faz lembrar dos mecanico porqueira em minha regiao
Amigo a 675 deve ser usado só podium mesmo? A gasolina normal nela da problema?
Bom saber pois tô com mt07 pensando em trocar numa street 675..assim que eu comprar eu verifico isso
Fica frio, tive uma e nunca deu problema algum, hoje tenho uma speed triple r 1050 2016 e nada de problema.
Eu não trocaria... 675 é uma ótima moto, mas não é confiável. Tiveram um monte que estouraram o motor por conta das bronzinas, e pra fazer o motor é quase o preço da moto. Foda....
As que tiveram problemas de bronzeia até 2013
Um amigo meu trevo um motor de uma moto Dessa na Castelo Branco deu ar na mangueira de refrigeração
A pergunta é, reportaram tudo isso pras revendas triumphy e houve resposta!?
Bom dia. Com quantos km rodados a bendita palheta quebrou?
Tampa essa passagem de ar ai da valvula pair e boa isso ai nao me convence que funciona de verdade. So faz dar uns tiro no escapamento e dar problema.
isso é muito comum quando o mecanico coloca WD no motor o famoso banho de óleo, ia fechando curto, sei não
Primeiro, Parabéns pela sacada!!!
Segundo: essas 675 não quero nem de graça!!!
Opa blz irmão passando pra deixar meu like e inscrição, onde fica sua oficina amigo? Tenho um problema na minha moto e talvez vc possa resolver, ela acende luz de injeção e no diagnostico diz FALHA NA ALIMENTAÇÃO SENSOR 5 VOLTS, poderia me dizer que sensor é esse? Minha moto é daytona 675I 14/14.
Fala irmão, conseguiu descobrir o que era o problema ?
troca de fornecedor e segue o barco.
Esse problema da street é crônico !!!!!
qual o nome dessa palheta correto?
estou na duvida de comprar essa moto ou um z1000 e agora ?