Нива Шевроле. Замена задних тормозных колодок, пружин, барабанов
Вставка
- Опубліковано 17 січ 2021
- В видео рассказываю, как на Шевике снять старые задние колодки и установить новые. Так же рассказываю про то, какой барабан я заказал и как его установить. Ну и опять немного о пружинах.
За мат и оскорбления бан!
Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060
#Шевроле#Колодки#Барабаны - Авто та транспорт
Спасибо, Андрей: кое-что почерпнул для себя очень важное!
Спасибо за чугунные барабаны, и за графитку намазанную пальцем)))!!!. Несколько лет назад менял колодки по кругу. В "руси" взял комплект автоваз, очень в них разочаровался за пол лета ни притерлись. Педаль тормоза упиралась а машина не останавливалась.( будто литолом колодки намазаны) к слову сказать ставил аккуратно, трущиеся поверхности были чистыми. Ездил еще с прицепом- вабще караул. Возможно колодки-палево.
отличное видео! Спасибо!
Подробно! Спасибо!
подскажите как рассчитать длинну амортизаторов? когда стоят увеличенные проставки сверху пружин.
На Ниве трехдверке так же ключ подтачивал, чтобы прикрутить полуось.
Отличные пружины 4 года стоят)🤟
Класс.Как всегда интересно,смотрю всегда с удовольствием.👍 Каждый раз узнаю что-то для себя.
Лайк за щётку.
Андрей Геннадич от чего у ручника большой ход?11-12 щелчков.планка,рычажок ручника и трос новые.регулировал ручник поднимая машину за мост.колодки и барабаны средний износ.подскажите пожалста.
Андрей Геннадьевич, вопрос у меня.
Заднее Левое колесо на моей 21213 тормозит хуже чем заднее правое.
По трассе если резко оттормаживаться то машину тянет вправо.
Тормозная жидкость на месте, подтеков нет. Колдуна нет, обычный тройник.
Барабаны новые, колодки тоже. Пробежали 8-10 тыс. цилиндрики не трогал после покупки.
Что может быть ?
Спасибо
Андрей, спасибо большое за актуальную информацию. Очень полезно ! Мучает один вопрос. Надо, или нет с мостов, ркп и т.д. выводить с сапунов трубки выше? Если не сидеть весь день в болоте ?) В вашем коллективе и при вашей эксплуатации это используется ? Спасибо))
Если броды есть с покрытием агрегатов ,то желательно.
Ставил на шевик-сток леджиковские пружины - задние оказались короче штатных, понадобилась проставка. А так понравились, чуть жестче родных - на асфальте не трясет, но подвеска более собранная.
Они действительно короче и проблему завод знает, только исправлять не будут видимо потому что спросом из за ценника особо не пользуются
А короче только задние или передние тоже?
@@Agent_Smit передние длиннее
@@Agent_Smit Только задние, 2 года как брал.
@@garage__747 если передние только поменяю зад оставлю стандарт перед авто вверх не уйдет
👍👍👍
Спасибо! Изготовитель пружин: "Давайте расставим все точки над О"...
Называйте их просто Килен( Kilen-Lesjofors)- один завод в 2 коробки- в белую Лесджофорс ,в синие- Килен.
Есть простая серия и серияНD - усиленная . Появилась ещё одна серия - цифры кат.номера отличные от первых 2 серий.
На Шниву тоже 2 свои серии - простые и усиленные.
На моей Форе были простой серии ,5 лет было все классно ,но они все же просели так как рассчитаны на короткую базу . Сейчас стоит серия НD. Для Форы и 31-го кузова самое- то.
Француз пишет ,что для 31-го кузова можно ставить задние Шнивские простой серии ,т.к. они почему- то дешевле ,чем НD серии для Крока.
@@user-in9rg2re2z на трех дверку 21214М какие вперед лучше взять?
Поставил такие пружины вкруг, 1.5 года нормально, потом резко зад опустился, см на 2 опустился, причём слева сзади, разница с правой стороной 1см, т. е лев сторона упала на 3см. положил (под увеличенные изначально проставки вазовские) из транспортёрной ленты еще колечки, справа пока не стал подкладывать. Машина Шнива, полностью сток. Ещё про ручник, с тросика отрезаю 1.5 см пружинки, начинает намного лучше держать.
А что то амортизатор как то странно снизу прикручен?
Амортизатор прикручен сквозным болтом,так как резьбу угробили.Это сделано до меня.
Я сантиметра 4 отрезаю и растягиваю до первоначальной длины. Всегда так делал и на классике и на переднеприводных и на Нива. Ещё и отработкой проливаю. Но если Ниву использовать по назначению (грязь, брод) то тросы долго не живут, а зимой намертво замерзают.
Андрей, у меня такой же (в смысле комлектующих и внешне похожий) фонарь, до первого падения все замечательно, а потом даже если зная все нюансы и как не ремонтируя, максимум через год помрёт...
Я их как перчатки меняю.Расходник.
Подскажите какие сальники лучше поставить на шниву хвостовики на на оба моста
Ставлю балаково.
Спасибо за консультацию
Спасибо за совет с пружинами, сейчас такие же или килен закажу?
В принципе они одинаковы.
@@user-rc2vm9re5d только цена на экзисте килен на 300р дороже
Килен стоят 6 год. Чермет вожу. Всё нормально.
А на ваших тягах меняются саленблоки.и можно ли заказать тяги
Меняются.Стоимость довольно приличная получается.
Прилично это сколько
Тяга 1000р
Стоит ли устанавливать здт на ниву?
Вопрос стоимости.
@@user-rc2vm9re5d ну по простенькому проточка цо блинов и 08 суппорта через переходную пластину.
Работает отлично.Я ставил.Но не стану больше.Их регистрировать надо.
Здравствуйте Андрей у вас можно заказать српм и как свами связатся
В личные сообщения в ВК
Блин фонарик то конечно не плохо
но я лучше на лобным по удобнее кажется
А что за марка пружин?
Снимаешь ролик,разжовываешь всё,монтируешь,тратишь кучу времени.А Вам лень его даже смотреть(((
@@user-rc2vm9re5d извиняюсь я отвлёкся на пружинах как раз
Заново пересмотрел👍
@@user-zy3gb7cn2h Ну вот,всё стало ясно я надеюсь?
На батарейках? Смех, разоришься.
на логане. весте. дастер. стоят чугунные барабаны
самый нужный инструмент в ниве это щетка по металлу
Комментарий номер двадцать шесть.
Ставил я барабаны триалли. Практически сразу начинают ржаветь. Года два отъездил- начали дико скрипеть. Поменял три комплекта колодок, думал в них дело. Поменял барабаны- скрип ушел. Существенной выработки при этом не было. Впечатления неоднозначные
Надо чем то жертвовать.От ржавчины можно покрасить,это чугун и ржаветь он будет ,но слоится как сталь, нет.
@@user-rc2vm9re5d ржавчина это не страшно, согласен. Со штампами ее просто не видно, если литье- можно покрасить. Более всего огорчил страшный уазовский скрип тормозов.
@@Arrt54 Не знаю,в моём случае вопросов нет.Но правда я тормозную систему доработал.
Как , а главное где найти такого мастера в Тольятти? Смотрю вас очень давно. Успехов вам.
Сам не ремонтирую . Как то страшно разобрать и не собрать . Да и гаража нет , инструмента и все го остального .......
Глаза боятся - руки делают. Как в статусе у одного нивавода на сайте "Нива4х4"- "я и сам от себя такого не ожидал, когда купил ниву":):)
По английски пускай английские говорят.А мы русские!
Ну пружины эти реально топовые. Жалко что мы русские делаем пружины из говна и палок, и красим их также, что через полгода они выглядят как будто 5 лет в земле пролежали. В отличие от шведов.