BMW R1100RT Как снять редуктор и кардан.

[@classic7571]

Очень познавательно. Спасибо за данный ролик, у вас очень много интересных мотоциклов

[@Антон-ъ5ы4к]

Хорошее видео. Камеру надо ниже ))) а в общем и целом суперрр. Познавательно

[@СергейЛарькин-я4м]

Спасибо👍🤝

[@classic7571]

Мы ждём новые видосики)

[@АлександрБожнюк-ф2в]

Доброго времени суток. Автор, подскажите с каким усилием затягивать болты под шестигран на 12, те что идут по бокам на крепёж редуктора и кожуха под кардан и стягивают эти игольчатые подшипники? Очень ценная инфа, если собирали, то ей владеете, пожалуйста поделитесь этим.

[@АлександрБожнюк-ф2в]

Всё нашёл, 160 Ньютон метров с одной и 7 нм с другой стороны. Теперь ясно зачем там у меня хитрая гайка справа под 3 маленьких шестигранника по её бокам и один в центре чуть побольше.

[@tarusaonline]

Кардан без снятия ноги не снять ?

[@kirilltepll]

у меня не получилось

[@Xozzerg]

Фиксатор нагреть нужно было.

[@АлександрПашко-п1ъ]

Очень бестолковое видео. В гараже бардак, беготня за ключами, вместо кардана снимает глушитель. Сплошные домыслы, можно сюды, а можно и не сюды. Отдаш в ремонт хороший мот, а там одни эксперементы и разглагольствования. При просмотре только время потерял. Всем удачи , всем пока.😢

[@classic7571]

Когда новый Видосик ???

[@МаксЛ-т7с]

Камеру ниже опусти, ничерта не видно

[@ivanpozniak3377]

Сейчас опустит, пару минут

[@Людмила.с-щ1т]

Съемка отвратительная (так сказать) много воды и беготни за ключами (так сказать) все то о чем можно было рассказать минут за пять -восемь с трудом поместилось в пол часа