Kann sich AMG mit diesem Auto retten? | Mercedes-AMG CLE 53
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2024
- #Mercedes#CLE53#AMG
Wie teuer ist der neue Mercedes-AMG CLE53? Wir konfigurieren das neue 449PS Power-Coupé und schauen ob er das Geld wert ist. Außerdem zeigen wir euch unser neues Büro ausgestattet von GIGABYTE Aourus. Viel Spaß beim Video!
★ Jetzt den AORUS Gercollector Luxury Performance Gaming PC ansehen: bit.ly/GerCollector-Luxury-Ga...
@NVIDIAGeForceDE @IntelGermany @AorusDE
Follow Gercollector via these channels:
• Instagram | / gercollector
• Facebook | / gercollector
• TikTok | / gercollector_. .
Don't forget to check out the Gercollector shop: www.gercollectorshop.com/
Subscribe now: ua-cam.com/users/Gercollector?...
Video produced by:
/ 291films.de
/ robdzn - Авто та транспорт
Wie taugt euch der neue AMG CLE 53?
122k hat mein GLC 63s mit voller Hütte als Edition 1 gekostet. Den überkomplizierten Hybrid mit 4 Töpfen will ich nicht. Der 53 er war ja immer ein Mercedes, und kein echter AMG Motor. Der Preis ist absolut nicht ok. Ich bin die letzten Tage paar Elektroautos probe gefahren. EQE, Taycan, RS e-tron GT. Der RS wird es werden. Nach 9 Jahren AMG gehts nun zu Audi ;)
Ein hübsches teil aber wenn du vergleichst was du gebraucht von mercedes dafür bekommst ist das überhaupt nicht überzeugend
@@Enforcers10 wie kommst du vom V8 auf ein E Auto?
@@Enforcers10 also der rs etron ist aber auch mit abstand der beste elektro den es gibt 👍
@@nikitab10definitiv!
Danke, dass ich bei einem Konfigurationsvideo zu 80% einen Motorradhelm sehen durfte. Macht total Sinn.
kohle macht halt nicht schlau
Fair
Nächtes mal den Konfigurator noch bissle kleiner
Ja man, er will ja dass es auf dem Channel nur um Autos gehen soll und zieht deswegen den Helm nicht ab?! Zeigt aber trotzdem in einem Video, dass um das Auto geht eig nur sich mit Helm?! Hä 😂
Ja kompletter wiederspruch
@@salih2927voll nervig
Stellt doch bitte den Konfigurator in den Vordergrund!! Etwas zu erkennen ist echt schwer.
Konfiguriere doch selber dann siehst du alles 😂🤷🏻♂️
@@Mr.James_Selest007was für eine dumme Aussage
stimmt
@@kingjulius9816 wieso ist die dumm ? Bist du irgendwie dumm ? Dir ist schon klar das wir alle die Karre auf der offiziellen Mercedes Benz Seite konfigurieren können. Du hast nicht mehr alle 🤦🏻♂️
@@kingjulius9816 ja genau .. wen man keine Ahnung von Websites hat gell. Versteh schon dein Problem 😂😂
Die einblendungen unten rechts macht halt null sinn man sieht nichts 😂
Das schönste Coupe aktuell auf dem Markt!
Direkt nach dem M4 CSL. Wenn man nur Neuwagen betrachtet
@@I2SIDESIfinde ihn deutlich schöner als den M4 CSL (der aber das viel geilere Auto ist). Er hat noch was klassisches, edles drin, das ich beim M4 nicht finden kann.
Ist aber auch eher M440i Konkurrent
@@I2SIDESIist wesentlich schöner als der M4
Ich würde es sehr feiern wenn ihr mehr solcher konfigurationsvideos macht auch wenn ihr die autos nicht kauft es macht spaß dabei zuzuschauen und auch insider kommentare zu hören hoffe ihr führt den kanal sehr aktiv weiter
Sehr gerne!
Mercedes hat einfach noch mal gezeigt wie egal ihnen Kult ist. Jetzt gibt es kein Coupé mehr bei Mercedes ohne B-Säule, einfach schade!
Eins der geilst aussehendstem Coupes grade, Motor ist auch gut. Aber viiiiel zu teuer. Auch wenn der G80 nicht annähernd so geil aussieht, ist er sein Geld eher wert.
Korrekt!
Geschmacksache. Ich finde dass der G80 tausendmal geiler aussieht und tatsächlich mit eins der schönsten Autos ist die jemals gebaut wurden.
Hast du Lack gesoffen? Erstens ist der G80 der M3, du müssten wenn dann schon beide Coupés vergleichen also dann G82 M4. Zweitens sehen beide deutlich fetter und böser aus als der Mercedes 🤷♂️
@@I2SIDESI Fetter und böser ist halt nicht automatisch schöner. Merkst mal wenn du mal bisschen älter bist 🙂
@@mateokovac2642 wie alt bin ich denn? 🤓
Mit dem Auto hat mich Mercedes endgültig verloren. Erst den E63 einstellen, dann ist ein CLE53 besser als ein C63. Bei dem Preis erwarte eine Performance zwischen M4 xDrive und M4 CS und das kann er nicht liefern. Einen gleichstarken und veralteten RS5 kriegt man deutlich günstiger, vor allem auf dem Leasingmarkt.
Auch wenn ihr es mir nicht glaubt, Mercedes wird es mit dieser Luxusstrategie nicht schaffen. In USA sind die Käufer mit 4 Zylinder AMGs und EQ Modellen maximal verwirrt und gehen woanders hin. In China gilt ein V12 Mercedes als Status Symbol, da gibt es auch nur noch 2 statt 7 (S65 Lim/Cab/Coupe, G65, SL65, Maybach, gepanzert), und bei uns kaufen nur die extremsten Mercedes Fans, ich zahle deutlich mehr für weniger (v.a. Zylinder). Ich kenne niemanden, der einen C63 V8 hatte und sich einen 4 Zylinder gekauft hat. Die sind bei Porsche oder BMW M. Und einen CLE53 ist für mich kein würdiger CLK Nachfolger, wo es unfassbar geile Varianten gab (DTM, BS) und nicht vom C63 Coupe mit 510 PS.
Dir ist bewusst dass der kleinste M4 in der Basis bei 96k also 10k über dem CLE 53 liegt? Und die 0-100 von beiden sind praktisch identisch, bzw. Der 53 ist 0,1s schneller.
Und sorry aber Vergleich zum RS5 ist halt bs, Weil der im Vergleich zum CLE und 4er einfach gottlos veraltet ist was die ganze Infotainment Technik etc. angeht.
@@florian_d Liegen beide Trotzdem bei voller Ausstattung bei Ähnlichen Preisen. Beide circa 120K. Ob jetzt M3 oder M4, beide liefern sicherlich bessere Performance als der CLE53.
Ich war immer Fan von den AMGs, aber die neuen sind einfach komplett Overpriced und die verabreitungsqualität ist bei Mercedes auch wirklich schlecht geworden.
@@cherokeepurple8970 ich würde halt nie die Vollauslastung nehmen. Die 5k für die Farbe und die ganzen Carbon Packete… da spart man easy 10-15k ohne dass es einen außerhalb vom Design n Einfluss hat.
@@florian_d Neu würde ich die eh nie kaufen :D Die verlieren so dermaßen schnell viel Wert.
Aber angenommen du kaufst eins der beiden neu, kommt eben beim Wiederverkauf der ganze schnick schnack eben gut an ;)
@@cherokeepurple8970 jo sicherlich, du Frage ist ob bspw. Der Mattlack am Ende 5k mehr Preis beim Gebraucht Verkauf ausmacht, ich würde sagen nein, von daher würde ich bspw. Einfach das Blau nehmen, ist Instant paar tausend weniger, das gleiche mit dem Karbon 🙃 Aber am Ende ging’s mir darum: Der 440i liegt bei 76k, der M4 bei 96k, der 53 bei 86k, alle in der Basis, und das spiegelt mMn auch die Fahrzeuge gut wieder, da sich der 53 eben zwischen den beiden wiederfindet und nicht direkter Konkurrent zu einem der beiden ist :)
Geilstes Coupe mit dem LC500 zur Zeit
Also das teil ist defintiv ein direkter konkurrent vom m4. Auch vom preis her sehr nahe. Wenn ihr ihn bekommen solltet wäre es schön wenn ihr euch einen m4 dazu ausleiht und die direkt miteinander vergleicht
Eher vom m440 i
Er hatte den M4 ja schon
AMG bedeutet kerniger v8 und nichts anderes
💪🏻💪🏻
Sieht wesentlich geiler als der M4 aus, aber der bräuchte n V8. So ist er eine Klasse drunter, bei gleichem Preis.
Ist performance technisch auch einfach ein m440i Konkurrent. Mercedes hat verkackt bei der AMG Motorenentwicklung - die haben nur den 4 und 8 Zylinder, der Reihen 6er ist ein Mercedesmotor, der eher auf Komfort und Effizienz getrimmt wurde ohne viele Leistungsreserven. AMG hat nichts vergleichbares zum S58, kann den V8 aber nicht mehr überall rein packen wegen Emissionsdreck.
@@timonxDlol ja das ist das Problem. Kommt davon weil sie überall den V8 reingepackt haben
Finde den M4 absolut geil vom aussehen. Ist Geschmacksache
Echt richtig tolles Video geworden!!!😊❤😮🎉Mach bitte weiter so😊 Respekt an deinen tollen Videos!!!😊❤😮🎉Ich freue mich übrigens schon riesig auf die 300 000 Abonnenten!!!😊❤😮🎉
Vielen Dank 😊
Mit Abstand das geilste Coupé was es im Moment auf dem Markt gibt. Ja , über den Preis kann man streiten!!! Wer das nötige Kleingeld hat, und Mercedes liebt, gönnt sich so eine Granate 👍
Ich hab Mercedes gemocht weil sie schöne Autos mal gebaut haben die soldie waren und eine zurückhaltende Optik (außer manche AMG Sondermodelle) und ein seriöses Image hatten dazu gepaart mit großen Saugmotoren. Das alles findet man heute vergebens deswegen bin ich kein Freund mehr von Mercedes. Bei der Marke sehe ich nur den Rotstift den sie angelegt haben und das Modellübergreifend.
Man zahlt knapp 10-15k € weniger für den CLE53, als beim E53 Coupe davor.
Auch wenn es so ein zwischen Ding ist, finde ich, dass der Cle sehr gelungen ist.
Bin auch auf die Zeiten gespannt, im Vergleich zum E53 Coupe, der ja richtig schlechte Zeiten hatte (100-200 km/h: 12,5s).
der wagen ist größer als der alte e und c
Zeiten werden ähnlich schlecht bleiben, im Grunde selbe Motor kaum mehr Leistung und noch größeres und schwereres Auto
Also ich fahre einen cls 53 amg bj 22 mit voller Hütte 20zoll , der braucht 0- 100 mit esp an 4,35 sec leichte Steigung ohne ( Race start )& 100- 200 auf der a8 Richtung Augsburg mit Steigung 11,88 sec, denke das der CLE53 AMG bessere Zeiten hinlegt ,wegen den besseren eq boost & Race start, man sieht alleine was die neue s klasse 450d für eine Zeit hinlegt
11.5 eher für das Coupe. 12.5 macht Kombi klar
@@hanspeter24ne ist so gross wie der E von dee Länge
Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischem dem AMG 6 Zylinder und dem 450 4Matic? Ist ja auch 6 Zylinder. Ist das an sich der gleiche Motor nur bissvhen angepasst zB. Ladedruck oder so oder kann man die beiden Motoren tatsächlich nicht so miteinander vergleichen?
5:33 danke für die Filmempfehlung Michi 😁
Da kommt designtechnisch kein aktueller Bmw auch nur in die Nähe ;-)
Warum heißt der 6 Zylinder 53 oder der kleine 4 Zylinder heißt C63? Hä 🤔
Weil durch Turbo und Elektrifizierung eine Benennung nach Hubraum gar keinen Sinn ergibt. Der C63se hat halt auch 680 PS und der CLE 53 450
Die Kürzel sind nurnoch aussagekräftig über die Performance
Ein Tipp für deinen Channel, du fährst die Autos von deiner Community. Spezielle (extreme oder besonders schöne) Autos, die du dann auch hier im Channel zeigst 😃
9:45 naja… E-Klasse Ausstattung würde ich nicht sagen.. der ist zwar was die Maße angeht länger als das E-Coupe, allerdings ist die Ausstattung eher C-Klasse was man ja auch am Innenraum erkennen kann.
Ja da fehlt viel zum W213. Massage, grosse Burmester, Leder Armatur, Mikrofaser Himmel usw
jedem das sein, ich als M4 Fahrer habe mich umgesehen, bin noch immer der geilste hier. 😂
C63s Final Edition hatte ich jetzt am Donnerstag auf der Bühne grau matt mit gelb
Hollt euch doch den CLE 53 Dann habt ihr noch ein 6 Zylinder und probiert mal denn bestmöglichen Sound aus dem Auto rauszuholen würde es sehr feiern!
wieviel ram hat er denn?... die Grafikkarte ist für gaming overpowered
auch ist derzeit AMD Ryzen 7 7800X3D stärkste cpu
achso ihr schneidet dort auch, dann ja ist die 4090 schon besser
ich tatsächlich hätte 64 GB genommen
Hätte er 510ps, wärs perfekt. Sieht viel geiler als der G82 aus
Kein SIM Rig für den Winter/Schlechtwetter im Gaming Room ?
Cle 63 mit v8 wäre der heftigste banger seit dem s63 Coupé. Aber nein Mercedes hat einf aufgegeben.
Der Vergleich zum M440i hinkt halt. Der 53 ist eher beim normalen M4 angesiedelt als beim M440i, der M440i hat grade mal 374PS, der 53 hat 449PS plus den Elektro Boost, da biste fast bei den 480PS vom M4. Und dazu muss man ja sagen: Der 53 hat 0-100 in 4,1s angegeben, der M4 mit 4,2s. Und dann ist der CLE halt nicht 20k teurer sondern selbst ohne den Rabatt 5k günstiger und mit Rabatt 10k günstiger.
Der CLE 53 hat offiziell 4,2s angegeben, ist übrigens auch ein Allrad. Der Basis M4 ist Hinterradantrieb mit Handschalter. Von daher beeindrucken 4,2s im CLE 53 eher nicht so. Selbst der 7 Jahre alte RS5 macht mit 450PS 0-100 in 3,9s.
@@Megabro92 Stimmt, keine Ahnung woher ich die 4,1s hatte… Aber die Grundaussage bleibt ja: Der Vergleich mit dem M440i hinkt, der CLE.53 ist zwischen M440i und M4 angesiedelt und das eben auch preislich.
0:35 : ich Millisekunden nachdem der Nachbar die Polizei gerufen hat wegen Lärmbelästigung
Ich verstehe alles aber das hier nicht. Wieso macht ihr den Konfigurator klein und euch groß ?
nicht böse gemeint war mal ein riesen Daimler Fan. Aber sobald man bei der Marke keine E oder S sowie V - Klasse kauft , hat man auch keine Qualität mehr. Preis Leistung passt bei der Marke leider nicht mehr. Das Entertainment System, muss man mögen.
Das Heck bei dem CLE 53 find ich so naja. Aber zum Glück mag jeder was anderes. ^^ wie bei jeder anderen Marke gibt es mal solche und solche Autos.
Bin jetzt dann doch bei den Oldtimer Fans gelandet :D
Das schöne Design rechtfertigt nicht diesen völlig überzogen Preis. Keine Ahnung 🤷🏻♂️ was die bei Mercedes rauchen, diese Preispolitik geht nach hinten los. Siehe SL/GT. Da ist die Konkurrenz preiswerter und besser ausgestattet.
Ich denke ,das dieses Modell noch als 8 Zylinder kommen wird 😎
Ich steh aufm Schlauch, wo ist der unterschied zwischen C Klasse und CLE? Oder heißt das C Coupé jetzt einfach CLE?
C Coupé heißt jetzt einfach cle.
Obwohl es quasi etwas zwischen E Klasse und c klasse ist.
CLE ist C Coupé und E Coupé in einem zusammen
Ah ich verstehe CLE weil C-Klasse Liebt E-Klasse 😂
Es ist ein C Coupe in E Coupe Größe. Unerwartet ist aber der Preis nur minimal teurer als eine C Klasse (ausstattungsbereinigt).
Wie schee..
auf drei Monitore im Konfiguration umschauen, viel Spaß..!!!
Opportunity missed die B-Säule raus zu lassen
Optisch das schönste Coupe aktuell! Sieht extrem brachial für ein Serien-Fahrzeug aus.
Wenn nächstes mal wieder ein confi video kommt würd ich es zumidest mehr feiern wenn man die Seite als Mainscreen hat und die facecam als "popup"
trotzdem geiles video
C63s Final Edition war der mit den gelben akzenten
Alle Pakete incl carbon sowie die teuersten Lack und Lederoptionen reinbuttern und sich am Ende über den Preis beschweren. Genau mein Humor.
Also optisch bekommt der von mir eine 11/10 aussen (Carbon und Mattlack muss da nichtmal ran). Innen gibt es Abzug wegen der 100% C-Klasse Design, obwohl er ja eigentlich dazwischen sitzt. Zusätzlich nochmal Abzug wegen dem ganzen Klavierlack und dem katastrophalen Lenkraddesign (Klavierlack-kapazitiv Tasten....das hat VW doch vor paar Jahren doch schon verbockt)-> Innen 7/10 (Wer Luxus verkaufen will, muss auch Luxus liefern). Der Motor ist grundsolide und für ein 53er passend (Warum aber "real-performance sound" extra kostet find ich eine Frechheit...bei einer Klappensteuerung wäre das i.O). Beim Preis muss ich 100% Zustimmen, der liegt dann doch etwas zu hoch....auch wenn ein Mercedes schon immer etwas mehr gekostet hat, ist es jetzt doch zu viel. Ich kam auf 125k.....110k hätte ich "fair/ok" gefunden. Denke in ein oder 2 Jahren gibts die dann im Gebrauchtwagenmarkt zwischen 50-70k......der ist hart aber fair ;).Ggf. drückt es den Preis des 53ers auch nochmal wenn dem 63er das gleiche passiert wie dem C63. Da kostet die volle Hütte F1 Edition jetzt auch nur noch 135k anstatt 168k. Einfach Füsse still halten, die Luxusstrategie geht schon schief.
V max vom Gamingstuhl? :P
@Gercollector ich könnte mir bei euch eine Mercedes V Klasse mit AMG Umbau vorstellen, was Phillip Kess vorgestellt hat
Neben dem neuen GT/SL (V8) ist das der einzige AMG der mich reizt. AMG hat wirklich stark abgebaut. Alle 4 Zylinder AMGs sind das Geld nicht wert. Der Reihensechser ist aber ein Top Motor. Fühlt sich an wie ein Saugmotor.
Demfall wäre ROG Brabus?😅
Ganz klar das aktuell schönste neue Mercedes Modell
Einfach 2 Jahre warten und als gebrauchten Wagen holen
der "einstieg" kostet 120k, wahrscheinlich oder
Ich hab ihn mir vor 3-4 Wochen bestellt. Bin gespannt. Fahre aktuell den 63er mit 4 Zylindern 😂
Heirate mich 😂😂😂
Optisch sehr gelungen, allerdings verstehe ich den Trend, immer noch längere Fahrzeuge zu bauen, nicht. Wieso muss ein Coupe über 4.8m lang sein? Die Parklücken und Parkhäuser wachsen ja auch nicht mit. Gefühlt mit jedem Facelift wachsen die Fahrzeuge um ein paar cm in die Länge (und auch Breite, was aber nicht so störend ist, bzw. dem Auto ja seine Muskulösität verleiht). Abgesehen davon, macht sich dies ja auch im Fahrzeuggewicht bemerkbar.
Die Sound Qualität ist leider ziemlich bescheiden. Bin nur am leiser und lauter machen. Bringt das mal auf ein Level!
Würde lieber einen E 53 Coupe nehmen finde das Design und vorallem Innenraum mit Ipad einfach schrecklich 😂
Na ja eines hat mercedes gezeigt mit ihren neuen autos,dass Ich die alten Autos noch mehr liebe und schöner finde als die neuen.
C coupe war einfach da geilste
Ich denke, dass 120k für den insofern gerechtfertigt sind, da sich niemand dieses Auto neu kauft, sondern die meisten Autos als Leasing rausgehen werden. Mein CLS 53 AMG, der ja ungefähr die gleiche Klasse ist, hat Liste 123k gekostet, und ist auch "nur" sehr gut und nicht komplett vollausgestattet. Klar, der CLE spielt eher in der Lage vom C-E Coupe, was eigentlich eine Fahrzeugklasse unter dem CLS sein sollte, aber wenn der sich vom Preis genau so entwickeln sollte wie der CLS, wird man die in 3-4 Jahren für Ca. 60-70k bekommen, was in meinen Augen auch "normalverdienenden" Autoenthusiasten (wie mir) möglich sein sollte.
Ne also mag das Heck Null und die Rückleuchten auch nicht 😮
Ist mir Scheißegal Hauptsache mir geht es gut. 😂😂😂
Ohje😮 Was für eine Niederlage gegen einen M4. Kaum Preisdifferenz, aber der M4 um Welten besser. Echt eine Schande, was mit AMG passiert ist. Nach meinen acht AMG in Reihe und der jetzigen Politik, V8 weg, 4 Zylinder rein, bin ich weit,weit weg von AMG, bei Porsche gelandet. Porsche ist eine geile Alternative
Das beste ist es wird ein cle 63 kommen mit 4 Zylindern😂
Wollte mir Heute zufällig für dieses Auto verschiedene Leasingangebote einholen. Man teilte mir mit das die Konditionen Deutschlandweit gleich sind und das es keinen Unterschied zwischen Online Store und Mercedes Händler gibt. Kann dies jemand bestätigen?
Mercedes praktiziert seit Sommer letztes Jahr das Agenturmodell, das heißt u.a. Mercedes gibt landesweit die Preise vor, individueller Rabat ist somit nicht mehr, zumindest für den Ottonormalverbraucher.
mein absolutes Traumauto. Leider nicht bezahlbar als Soldat. Aber ich gönns euch total
Warte und hol dir in 1-2 Jahren ein schönen gebrauchten. Da kannst 50% vom konfigpreus abziehen
Vielleicht ist dein Dienstgrad einfach nur zu hoch? Sagt man bei euch Soldaten nicht desto niedriger der Dienstgrad desto dicker das Auto? ;D
is halt echt so :) @@taeddyperformance458
Es wird auch noch ein cle63/65 kommen. Habe neulich den erlkönig gesehen
Ja mit 4zyl hybrid vom c63s
Geiles Auto, aber zu teuer. Was man nicht vergessen darf ist der Wertverlust bei Mercedes. Und dafür lohnt es sich einfach nicht.
Für so nen Preis dann doch lieber nen Porsche Cayman GTS oder nen RS5 wenns etwas deutsches und unbedingt nen Coupe sein muss oder ähnliches obwohl ich persönlich für so nen Preis etwas ganz anderes kaufen würde.
Der Vergleich zum Black Series Preis hinkt vollkommen. Jemand in deiner Position sollte das besser wissen...sorry.
Ich kenne dich bisher nicht, aber fangen alle deine Videos erst nach 6:00 an?
Nein, ist nur hier so gewesen.
Nichts sinnvolles zu tun um 12:30 Uhr
Viel zu teuer für einen AMG der ohne V8 kommt !
Man munkelt der CLE kommt 2025 mit paar Zylindern mehr 😉
Der M256M, meiner Meinung nach, definitiv beste Motor im Hause Mercedes ;) Falls du paar Infos brauchst Michi, melde dich gerne per PN
Ich hoffe die kommen irgendwann wieder zu Vernunft 😢 ich hab 6 Sternen Kreuzer aber wenn die mit ihrem Elektro schrott nicht aufhören gibts bei mir keinen neuen mehr. Ich denke ich werde mir bald den ersten BMW zulegen.
Man muss aber sagen, dass Mercedes im Bezug auf ihre elektrischen Modelle sehr sehr viel richtig macht, da kommt zB BMW nicht hinterher😅
Alles brutal teuer bei mercedes zzt… einen GLC halbwegs “OK” ausgestattet als Daily für die Frau bist bei 75-80k€, so heftig…
Kannst ja auch Tiguan fahren haha. Mercedes fahren wollen aber kosten soll es auch nix. So funktioniert Luxus und Statussymbol nicht.
@@adrianfellner4031Stanni GLC ist aber weit ab von Luxus und Statussymbol …
Schade nicht in 63er
Willst du lieber den 4 Zylinder?😂
Nein aber 4.0 V8🫠 Minimum!
BMW gibt auf alle Fälle 15% auf die M-Modelle und dann gibt’s das Facelift mit 530PS und man kann fünfstellig bleiben
Dann lieber n E53 Coupé von der vorherigen Generation mit wenig als Jahreswagen oder so holen. Sieht innen drin durch Haptische Knöpfe statt Tesla Bildschirm Mist auchnoch besser aus!!!
Leider nein… - ja es gibt schlechtere Modelle im Stall von AMG. Bei anderen Marken aber ganz andere Optionen, welche mich einfach vielmehr ansprechen. Emotional kommt AMG bei mir einfach gar nicht mehr an… Die Preise runden es dann gänzlich ab.
Also da geb ich ja 10000mal lieber ein paar Tausend mehr aus und hol mir nen schönen M3, is ja wohl um Welten geiler
Wenn es jemandem gefällt und er es sich leisten kann, sei es ihm gegönnt. Persönlich sage ich nur ach du Schande, die Autos werden immer hässlicher. Die Front finde ich noch in Ordnung, aber das neue Heck geht gar nicht für mich. Würde selbst dann lieber zu den älteren V8 Modellen (Turbo o. Kompressor) greifen. Vielleicht bin ich aber auch zu Oldschool eingestellt. Naja mein Traumauto (Skyline R32 GTR) hab ich schon.
ja ne dann lieber c207 e500
Ist für mich kein Richtiger AMG mehr, wen ich das Kürzel 43 oder 53 sehe könnte ich Erbrechen
Real, sieht das Auto leider nicht so gut aus.
Besonders das Heck empfinde ich sehr misslungen.
An sich schade, der 53 wäre Leistungstechnisch genau mein Ding.
So viel Kohle für so viel Plastik, nicht funktionierende Technik und dann noch das komische Heck… Ansonsten von vorne und seitlich optisch echt gut.
Junge der Wagen ist ein Witz im Vergleich zum m3 oder m4
Viel zu teuer, auch wahrscheinlich im Leasing um die 1200. Die Zeiten von 580
Euro für nen c63 w205 sind vorbei.
Ich denke die wenigsten werden sich solch ein Auto kaufen
Nettes Coupe aber bei 120K bin ich raus. Ich denke auch das für die meisten Deutschen Arbeitnehmer so ein Auto nicht zu erreichen ist. Soviel Geld würde ich als Anzahlung in eine Eigentumswohnung investieren.
Das ist halt die absolute Top Ausstattung. Ne realistische Konfiguration ist eher bei 105k nicht bei 122k. Und am Ende war der alte E53AMG Coupé halt sogar 4.000€ teurer in der Basis. PS: N M4 kostet 10k mehr in der Basis
@@florian_dhast aber auch mehr beim M4
Yellow nicht Edition
Wasn los kommt von dir nichts mehr?
und der m440i hat den besseren motor noch dazu XD mercedes hat zu viel crack geraucht
Also
1.) würde ich den M340i nicht mit dem CLE 53 vergleichen sondern eher mit dem 381 PS starken CLE 450
2.) kann man alles schlecht reden indem man den CLE die teuerste und maximale Ausstattung wählt und ihn dann mit dem Basispreis (ohne jegliche Ausstattung ) mit einem M340i vergleicht .
3.) der BMW M4 mit 480 PS (CLE53 472PS) hat den gleiche Basispreis ohne allrad und ohne Automatikgetriebe! Also in diesem Vergleich finde ich den CLE preislich absolut OK! Denn alle Autos sind extrem teuer geworden . Die Kritik am c63e Performance kann ich nachvollziehen aber den cle53 auch schlechtzureden ist meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt .
Der M4 is aber deutlich leichter
@@Igoavamvic037die 0-100 Zeiten sind beim Einstiegs M4 identisch = 4,2 sec . Ob am Ende BMW , PORSCHE , Audi, Mercedes , etc . , die Nase vorne hat ist egal , denn es wird immer ein Auto geben welches schneller oder besser im Handling ist . Ist Geschmackssache , aber wenn preislich verglichen wird sollte man den AMG53 nicht mit dem 340i vergleichen denn da ist er vom aussehen und der Leistung (100ps mehr ) definitiv auf dem Niveau vom ( M4 mit 480 PS )
Das Millionäre immer so jammern müssen 🤮
No english😢😢
Der kommt mit V8
Deswegen stieg Brabus auf Porsche um. Mercedes liefert keine Autos mehr welche Brabus Kunden kaufen wollen.
Hallo gercollector,
Ich schreib wirklich nie Kommentare eigentlich aber jetzt muss ich leider mal Kritik anbringen. Du machst bei einem 23min Video einfach mal 7min Werbung. Dann kann man bei der Konfiguration einfach nichts erkennen. Ihr schaut euch doch sicherlich das Video an bevor ihr es hochladet. Echt schlechte Qualität sorry. Den Vergleich mit dem bmw fand ich auch nicht zielführend und zu schwammig wenn ich ehrlich bin. Ich schaue deine Videos sonst echt gerne aber es mangelt mittlerweile echt an Qualität und ist sehr oft auch clickbate.
Schönes Auto, dennoch ist der BMW M4 viel viel geiler❤️💪🏼
V8… so muss das riechen 😅😅
mercedes diplay amaturen sind einfach so unfassbar hässlich, schaut aus wie ein 12 jahre altes ipad