Nigel Mansell: o único piloto a ser campeão da F1 e da Indy ao mesmo tempo
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- Опубліковано 3 тра 2023
- Nos anos 80 o automobilismo viveu uma verdadeira era de ouro, e na F1 não foi diferente. No meio de um grupo formado por Senna, Prost, Piquet entre outros surgiu Nigel Mansell. O britânico mostrou desde cedo que tinha muita habilidade, mas a oportunidade de ser campeão só veio no inicio dos anos 90. Não bastasse o título na categoria, o Leão decidiu cruzar o oceano e na Indy também foi campeão. Graças as suas características, Mansell se tornou uma lenda e passou a fazer parte do folclore da F1.
A vida de Mansell é repleta de histórias interessantes, conquistas, acidentes e trapalhadas. Após vender praticamente tudo para correr na Formula 3, Nigel conseguiu não só se manter no automobilismo, como também conseguiu ir além: após quase morrer em um acidente, o britânico fez um teste e foi contratado pela lendária equipe Lotus. A oportunidade da sua vida veio anos depois na Williams: em meio a uma guerra contra Piquet, o piloto mostrou ao mundo que era um candidato a título. Após alguns anos com carros ruins a oportunidade veio: em 1992 Mansell teve em mãos o "carro de outro planeta" da Williams, e com ele foi campeão. Após se mudar para a Indy, o Leão mostrou novamente do que era capaz e foi novamente campeão. Considerando que Nigel foi campeão da Indy quando ainda era campeão reinante na F1, Mansell se tornou o único piloto a ser campeão da Indy/CART e da F1 ao mesmo tempo.
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Musica:
Data, by Karl Casey @WhiteBatAudio
• Cyberpunk Synthwave - ...
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Fontes:
www.formula1.com/en/drivers/h...
www.racefans.net/f1-informati...
en.wikipedia.org/wiki/Nigel_M...
www.thepitcrewonline.net/2017...
www.motorsportmagazine.com/da...
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#F1 #Indycar #nigelmansell - Спорт
Errata & notas:
- O acidente de Frank Williams aconteceu em 1986, e não em 87, obrigado @leandrosantannamarques5066 pela correção! No vídeo essa parte ficou confusa, porque Frank só foi voltar aos boxes (de surpresa ainda) em Brands Hatch. A sua ausência dentro do box foi sentida pela equipe, que ficou dividida.
- "E Emerson, Mario, Villeneuve e afins, eles também são campeões da F1 e Indy..": o fato é que eles não foram (literalmente) AO MESMO TEMPO. Quando Mansell foi campeão na Cart, ele ainda era o campeão reinante da F1. Isso durou por apenas uma semana, já que Prost se sagrou campeão logo depois. A imprensa estrangeira em geral considera o piloto como o único a conseguir tal feito.
- "A corrida de Suzuka não foi decisiva, Senna estava muito na frente, etc.": Tanto Suzuka quanto Adelaide seriam decisivas (afinal, elas ... decidiriam!) para o título. Mansell precisava vencer ambas e Senna não podia chegar em segundo. O britânico saiu da pista devido a turbulência aerodinâmica, que diminuiu o downforce e fez ele sair. A disputa acabou ali e Senna foi campeão, por isso é dito que "o título caiu no colo". @DaCruz77737 obrigado pelo complemento.
Nossa a dor que ele devia sentir na coluna era imensa, dps de tanto acidentes e lesões,da nervoso so de pensar,tinha que ser bem corajoso para correr nessa época. 👏👏👏
Grande Nigel Mansell
Era realmente um Leão
Bons tempos do automobilismo
Quando eu era criança o Mansell era taxado de afobado e atrapalhado pela mídia BR, mto em parte da rivalidade com o Piquet. Mas depois que cresci e vi os seus feitos, principalmente sendo campeão simultâneo na Indy e F1, passei a ter um imenso respeito por ele. Ele não era tão técnico e bom acertador, mas quando tinha um bom carro, sabia extrair tudo de desempenho. É só ler as entrevistas do Patrese sobre o FW14B.
Vdd. Eu lembro disso
Mansell está vivo por obra de Deus viu... Quebrar pescoço, vértebra de coluna, concussão na coluna e não ficar sequelas? Tá doido... Durante a carreira nasceu umas cinco vezes! Gostava do "leão", vários embates com Piquet e Senna e teve nas mãos a melhor Williams de todos os tempos na minha opinião, carro em que foi camepão em 1992!
Outro.que tambem.teve sorte foi.o.Nelson piquet tanto.em.1987 na tamburello quanto.na indy o.acidente na indy foi horrível ele quase perdeu os pés
Vibração foi em 91 quando ele saiu em Interlagos,mas o cara era surreal nas pista
Nigel Mansell era incrível na pista. Ainda que teve momentos complicados na carreira, mostrou muito potencial e considerado o Leão das pistas, mostrou disputas incríveis com pilotos muito bons e conseguiu seu título com o "Carro de Outro Planeta".
O leão era incrível mesmo.
A F1 nessa época dava gosto de assistir.
Dava mesmo, 1º colocado dava volta no 3º, 2º colocados... EMOCIONANTE!
@@oFabioSousa pelo menos tinha várias ultrapassagens, hoje sem um DRS é raro alguém fazer ultrapassagens kkk
@@edilonpaiano3009 e a tecnologia era tão avançada para época, que podiamos ver todas essas ultrapassagens nas 6 cameras espalhadas pelo circuito, pena que o pilotos de hoje sao maricas
@@BonPaulJovi 🤣🤣🤣🤣
Sugiro que assistam o final das 500 milhas de 1993 e a primeira corrida em surfers paradise, ao qual o farofeiro do Robby Gordon ajudou ele na vitoria.
Senna x Mansell duelos inesquecíveis
E finalmente alguém disse que Fórmula 1 tinha marcha a ré
Mansell era pica, hj em dia que os carros quase nunca quebram, ele iria se sair muito melhor, mts vezes o carro deixava ele na mao
O nigel mansell foi meu primeiro ídolo na F1, não era tão habilidoso, mas muito rápido, foi através dele que me apaixonei pela Inglaterra, pelo hino inglês, pelos carros e times ingleses...hoje sou muito fã do Lewis Hamilton, mas tudo começou com ele NIGEL MANSELL, ( mesmo o Galvão Bueno o criticandoseveramente).meu eterno ídolo NIGEL MANSELL
Leão é meu piloto inglês favorito da era turbo. Engraçado que as maior rivalidade do Senna foi o Prost, mas foi contra o leão que ele teve as melhores disputas na minha opinião
Parabéns pelo vídeo, a era de ouro do Automobilismo e da F1. Só discordo que a 1° oportunidade do Mansell de ser campeão foi só em 92. Eu incluiria 86, 87 e até 91.
Mansell é uma lenda ! Sou fã dele. Parabéns pelo ótimo vídeo.
Pra mim é uma dos fatos mais legais que eu conheço sobre automobilismo. Quando vi pela primeira vez esse fato do Mansell ser campeão da F1 e da Indy ao mesmo tempo foi de explodir a cabeça
Mansell nunca foi o maior talento da sua geração, mas compensava isso com a sua obstinação inabalável. Qualquer um que ama velocidade tem que respeitá-lo profundamente.
Sim, o Mansell é um dos pilotos lendários da história do automobilismo. Muito rápido e fazia jus ao apelido de Leão. Ele pilotava com um coração de leão mesmo.
Gosto muito de atletas que tem esse estilo Mansell: guerreiro, que nunca desiste.
Ele pegou uma época muito dificil na f1 tinha piquet,Senna e prost seria dificil para ele mesmo ele teria mais campeonatos se ele tivesse sido da era da hegemonia do schumacher.
O que esse cara se acidentou na carreira, deve ser estudado 😮
Nigel Mansell foi campeão da Fórmula Indy no dia 19/09/1993 e por uma semana ele era o atual campeão da fórmula 1 e da fórmula indy pois Alain Prost consolidou seu título no dia 26/09/1993
Sempre falei isso, leão,marcante
Afora que seja o único a correr de Lotus, Williams, Ferrari e MacLaren, com Champman e Ferrari vivos, feito único
@@marioncobretti6922 Na verdade Mansell não correu na Ferrari com Enzo Ferrari vivo ele Morreu em Agosto de 1988 e sim foi o último piloto indicado ainda vivo mas não chegou a Trabalhar com Mansell em 1989.
Não tinha medo de desafio,gosta de ver ele Senna se pegando na pista
O Prost foi piloto a alcançar o título mais rápido .
Qdo assinou o contrato para correr em 93 , antes do 1° grande prêmio da temporada já foi campeão.
E pensar q o Senna teve a chance de pegar essa Willians de outro planeta e não o fez .
Até agora o melhor vídeo, embora já sabia e trouxe detalhes da carreira, Parabéns 👏❤️👏
Inscrito... sou novo de canal , se puder fale a história do JJ Lehto que sofreu um acidente meses antes de estrear pela Benetton e nunca mais foi o mesmo piloto...
O Mansell foi subestimado demais, o Piquet não gostava dele...
Parabéns pelo excelente trabalho
Mansell é:
- É apenas o único piloto a ser campeão de fórmula 1 e campeão fórmula Indy, no mesmo período;
- É apenas o único piloto a correr uma temporada e vencer o título com o pé quebrado;
- É apenas o único piloto a consiguir uma vitória na fórmula 1 com 41 anos;
- É apenas um dos únicos pilotos a marcar pole position e vencer na estréia na fórmula Indy;
- É apenas o primeiro piloto a vencer uma corrida com a transmissão semiautomática;
- É apenas o primeiro piloto a marcar uma pole position com a transmissão semiautomática;
- É apenas o segundo piloto a ter o maior número de voltas rápidas na fórmula 1 na época;
- É apenas uns dos únicos pilotos a vencerem o primeiro-piloto em uma equipe competitiva, com fez em 1986.
Parabéns pelo excelente vídeo
fala sobre mansell vs senna em monaco 1992
Essa Williams de 1992,1993 lembra muito os carros da Equipe Red Bull atualmente
o cara foi o atual campeão da F1 e Formula indy ao mesmo tempo , pode isso arnaldo ?
Se em noventa e três estava em disputa e o atual campeão estava na Indy e venceu na semana anterior, vale
Grande Nigel Mansell, o show man da F1 , ele provou que nem sempre os médicos estão certos, pois eles lhe disseram não corra mais, ou vc ficará paralisado.
So que não, pois a força de vontade de Mansell era maior, e ainda bem que Mansell teve a coragem de persistir.
Pois formou o quarteto Fantástico dos anos 80 : Prost, Piquet, Senna e Mansell.
E se não tivesse Mansell, eu não acho ninguém digno ali de entrar naquele quarteto.
Pois o Rosberg era talentoso , so que não era melhor que Mansell, Lauda tava aposentado, e De Angeles morto .
Ufa graças a Deus o Mansell não ficou paralisado, pois a F1 perderia muito o seu brilho.
Assim no Gp do Japão de 91 , em uma entrevista, o Mansell disse que teve problemas no freio ainda no Warmp, e pelo visto a Williams não conseguiu solucionar o problema de forma eficiente.
Mais impressionante é que em certas épocas ele correu sentindo dores absurdas e mesmo assim conseguia manter um nível a cima da média
@@02kkjk19 : Em 92 Mansell revelou que somente estava conseguindo correr graças a injeções que aliviavam dores no pé dele, que havia se machucado seriamente, na corrida da Austrália, ainda na temporada de 91.
Realmente o cara e perseverante , e seria injusto Mansell não ser campeão.
Bem lembrado da lesão, único, guerreiro
@@marioncobretti6922 : E eu não sabia disso, pois na Tv ninguém falou sobre isso, e foi na Net que vi está entrevista do Mansell.
E sem a menor sombra de dúvidas,o Nigel Mansell e um verdadeiro guerreiro, e assim como TB um lutador.
QUANDO ELE FOI CAMPEÃO DA INDY AINDA ERA O DETENTOR DO TITULO DA F1 ,
Grande leão
Pq mansell cansava tanto?tipo tinha corridas que ele saía do carro quase morto,exemplo em Mônaco após Senna segurar ele em 2 lugar,era um mal preparo físico que tinha?
Pela idade também. Lembrando que ele era 7 anos mais velho que SENNA. E CLARO ELE ERA GORDO. NAO TINHA PREPARO FÍSICO
@@BlessedBrazil cara eu semprei achei o mansell com cara de velho mesmo novo kkkk ñ sei pq
Disputou o título de 86 87 91 e92.era para ter sido campeão em 93tmb. Em 93 acho q ele batia o prost. Meu piloto favorito dessa epoca
Tem razão, teria vencido
@@marioncobretti6922 o Prost engoliu o Mansell em 90 quando ambos corriam na Ferrari!!! Então menos!!!
Há controvérsias, a Williams é o ambiente de Nigel, embora seja difícil saber
O próprio Alain nunca exigiu ser primeiro piloto em toda a carreira, só Senna em para noventa e três excessão
@@inhofera99 o carro de 93 foi moldado ao estilo domansell
Mito!
Jackson villeneuve foi capitão 94 e 95 na yndi e 97 na fórmula 1
E o Emerson fitipalldi e o Mário Andretti? Ambos foram campeões mundiais de fórmula 01 , das 500 milhas de indianápolis e da fórmula indy ?
Vc assistiu o vídeo?
Muitas pessoas não sabem o quanto o Mansell tinha talento pois é mais lucro para alguns destacar os erros e polêmica.
O Emerson disse que ele contra estercia o carro no oval COM MUITO CONTROLE e parecia que iria bater
legal pacas queria ver vcs conta historia fw16 e quando Adrian Newey descobril oque era defeito daquele carro que corrida ele começo melhora tenho certeza q vcs vai conta bem oque aconteceu fw 16 me marque se fizerem abraço
Nelson Piquet, era muito MUITO melhor no mesmo carro com a equipe jogando contra.
Pq os carros antigos eram tão mais bonitos q os atuais mano? Q pena
Pensei que Emerson Fittipaldi, também foi campeão nas duas categorias
O cara era o campeão vigente da F1, quando foi campeão da Cart.
Mas o mansel foi ao mesmo tempo. O Emerson foi, porém com um espaço de mais de dez anos entre os titulos
Também foi. Mas não no mesmo ano, momento. E sim, tempos depois.
Mario Andretti, Emerson Fitttipaldi, Nigel Mansell e Jaques Villeneuve, seleto grupo de campeões da Fórmula 1e Indy The best
@@marioncobretti6922 Fittipaldi só ganhou 2 indy 500. E não o campeonato da indy!
Correção: Frank sofreu o acidente em 86 e não em 87, como sugere o vídeo
8:12 "Na corrida decisiva em Suzuka Mansell escapou na primeira curva e deixou o título no colo de Senna."
- Não, se Mansell vencesse e Senna chegasse em segundo, Senna seria campeão. Shumacher e Piquet já deixaram claro a possível decisão nas suas entrevistas antes do GP do Japão de 1991.
Depois do pit-stop do GP de Portugal em 1991 quando a equipe permitiu que Mansell saísse sem a roda traseira, Mansell perdeu o título, pois precisaria VENCER TODAS AS CORRIDAS e Senna NÃO PODERIA CHEGAR EM SEGUNDO.
A McLaren-Honda a partir do GP de Portugal de 1991 adotou a estratégia de colocar Berger na frente enquanto Senna tentava segurar Mansell.
No GP da Espanha de 1991, Mansell venceu porque andou muito forte e a pista tinha pouca aderência e choveu, todas as equipes saíram com o maior aerofólio possível, porém o chassi Williams-Renault FW14 tinha mais área de aerofólio e por consequência mais downforce e era um pouco mais estável. Senna acaba perdendo a traseira do carro após um pit-stop e caí para quinto. Se Senna chegasse em segundo já seria campeão no GP da Espanha.
Para o GP do Japão a Honda levou seu motor ao limite. Reduziu o peso e aumentou a potência conseguindo garantir assim como fez no GP da Espanha a pole position, a diferença é que em Suzuka no Japão Senna bateu recorde. Na temporada anterior em 1990, Senna com a McLaren-Honda MP4/5B fez a pole position em 1.36.9, com velocidade máxima de 301 KM/H. Em 1991, Gerard Berger com a McLaren-Honda MP4/6 fez a poli position em 1.34.000, com velocidade máxima feita por Senna de 314 KM/H. Para que se tenha idéia esse tempo só foi quebrado em 2002 por Michael Schumacher com a Ferrari F2002. Essa diferença de quase três segundos só foi possível graças a nova atualização do motor Honda RA121E, que beirou 790 a 800 HP nas classificações, ao combustível especialmente manipulado e ao novo bico feito pela McLaren para o GP do Japão.
No GP Japão Mansell saiu na nona volta porque forçou além do limite seu carro, o carro de Senna era mais meio segundo mais rápido por volta, a velocidade de reta da McLaren-Honda MP4/6 chegou 314 km/h nos treinos de classificação.
no Warm-up Senna marcou 1:41.4 com o novo bico e o novo motor Honda RA121E 3.5 V12 que atingiu quase 800 HP nos treinos de classificação no Japão com o combustível manipulado pela Shell. Contra 1:41.9 de Nigel Mansell.
Mansell por quase dez volta tentou ultrapassar Senna de toda forma, porém a velocidade de reta era tão grande que só restava forçar nas curvas onde o Williams-Renault FW14 era mais rápido, porém Mansell acabou pegando uma forte turbulência na asa dianteira e saindo da pista.
O mansel sempre teve cara de velho kkkkkk aquele bigode
É um azarado de sorte esse mancel , carro quebrava muito
Emerson, Mario Andretti tb foram campeões das duas categorias. Título errado
Leia o comentário fixado.
Vc viu o vídeo?
O Leão era Vitória ou muro!😂
Esse cara fala estranho ...
Concordo, canal bem legal, mas a entonação dele no final de cada frase é bem estranha, espero que ele leia os comentários e melhore isso, pq o canal é bem bacana!
@@Felipe7Morais acho engraçado a entonação nos finais das frases,acho bem característicos pois praticamente já mim acostumei
Tenha calma Elizeu Drummond da Telerj
Villeneuve ganhou as duas categoria😂😂😂
Passei anos achando ele superestimado por ter sido campeão só quando teve o melhor carro do grid
Kkkkkkk ah meu Deus do céu
Deixa eu te contar uma novidade irmão, da pra contar nos dedos de uma mão campeões que ganharam sem ter o melhor carro.
Como diria o Piquet "o idiota veloz" 😂
era de bronze foi de 2005 a 2016
Mansel não foi único capiao nas duas categoria😂😂
Mas também perdeu 3 campeonatos por bobeira 😂
errou jacque villneuve foi campeao da f1 e indy kkkk errouuuu