Wenn ich überlege was ich schon für einen Hurra mit meinen alten Böcken hatte, man ist ja eigentlich bekloppt. Aber ich mach alles selber, daß ist ja auch Teil vom Hobby 😅
Wenn man keine Zeit hat und sich trotzdem einen Oldtimer gönnt , sollte man schon in der Lage sein mit der investierten Zeit soviel Geld zu verdienen damit man sich eine Reparatur-Werkstatt leisten kann . Wenn nicht , läuft irgendetwas falsch im Leben . Geiler , sonorer Twinsound ❤. Ich liebe mittlerweile diese 250er Dinger 😊 Tolle Arbeit 👌. Und Tipps von Außen sind in der Oldtimerszene gang und gäbe . Auch unter Profis 😊.
Im Alter werden die Hondas auch zickig. Eine Baustelle folgt der nächsten. Und weil die Anzahl der Vorbesitzer meist auch Bastellösungen mit sich bringt, sind das oft Überraschungskisten. Aber hier waren es nur Restarbeiten und einfach auch dem Alter geschuldet. Kenne ich auch von meinem Sevenfiftyumbau. War komischerweise bei meinen BMWumbauten weniger problematisch. Wahrscheinlich lag es an der Wartung durch die Vorbesitzer die immer schön zur Markenwerkstatt gefahren sind. Hat es Räder oder Titten machen sie früher oder später Probleme 😂. Euch einen sonnigen Sonntag und fahrt Mopped!
Da muss man als Kunde sein Motorrad schon sehr lieben um so viel Geld in eine so kleine Maschine zu stecken. Sieht aber gut aus, fast wieder zu schade um damit zu fahren :-)
gute Arbeit von Euch…will ja nicht immer rumnörgeln ….leider hat die Sitzbank mit der Vorlage des Kunden rein gar nichts zu tun und sieht einfach nur grausam aus…schade dass da nicht auf die Wünsche des Kunden eingegangen wird, wenn er denn schon welche hat….ist mir schon öfter aufgefallen (Härtefall BMW NineT)
Ja was hat der umbau den nun gekostet ,was ich nicht verstehe ,wieso braucht ein 250 er caferacer mit kikstarter einen anlasser.also nö nö also wissen sie nö nö also nö.meine 750 er ducati wiegt 168 und was wiegt den die vom schokoladenlieferanten. See you in glemseck ,aber nur wenn du da bist ,sonst nicht.
So ist das bei dem Hobby. Für jeden Umbau hätte ich mir ein neues Motorrad aus Japan kaufen können..manchesmal auch aus Berlin. Ist aber eben nicht so individuell und vor lauter Elektronik kannst Du heute die Fehlersuche und selbst reparieren meist vergessen
So rechnet man bei Umbauten nicht. Das macht man aus Freude daran! Ich habe mir kürzlich einen Fächerkrümmer (obwohl rostnarbig) keramikbeschichten lassen, das hat auch mehr gekostet als der Krümmer vor 35 Jahren. Na und? Ist ein schönes Andenken an meine Jugend und wird an die Wand gehängt.
Wenn ich überlege was ich schon für einen Hurra mit meinen alten Böcken hatte, man ist ja eigentlich bekloppt. Aber ich mach alles selber, daß ist ja auch Teil vom Hobby 😅
Genauso ist es… mit Ratio lässt sich das nicht argumentieren… basteln und fahren sind einfach schöne Sachen
Muss ja nicht jeder mit Ü200 rumrasen!!!
Echt heftig was das kleine Uhrwerk an Drehzahlen an den Start bringt.. aber so waren sie die alten Kisten. 1970 war das schon viel.😊
Wenn man keine Zeit hat und sich trotzdem einen Oldtimer gönnt , sollte man schon in der Lage sein mit der investierten Zeit soviel Geld zu verdienen damit man sich eine Reparatur-Werkstatt leisten kann .
Wenn nicht ,
läuft irgendetwas falsch im Leben .
Geiler , sonorer Twinsound ❤.
Ich liebe mittlerweile diese 250er Dinger 😊
Tolle Arbeit 👌.
Und Tipps von Außen sind in der Oldtimerszene gang und gäbe .
Auch unter Profis 😊.
Im Alter werden die Hondas auch zickig. Eine Baustelle folgt der nächsten. Und weil die Anzahl der Vorbesitzer meist auch Bastellösungen mit sich bringt, sind das oft Überraschungskisten. Aber hier waren es nur Restarbeiten und einfach auch dem Alter geschuldet. Kenne ich auch von meinem Sevenfiftyumbau. War komischerweise bei meinen BMWumbauten weniger problematisch. Wahrscheinlich lag es an der Wartung durch die Vorbesitzer die immer schön zur Markenwerkstatt gefahren sind.
Hat es Räder oder Titten machen sie früher oder später Probleme 😂.
Euch einen sonnigen Sonntag und fahrt Mopped!
Ja Guido hast den Nagel am Kopf getroffen . Gruß Sefan
Super Moped gefällt mir richtig gut
Mir auch
Ich hätte überlegt, den Anlasser wegzulassen. Spart Gewicht! Hatten die englischen Ladies auch nicht!
schönes Bike👍👍👍
Superschöne Maschine!
Da muss man als Kunde sein Motorrad schon sehr lieben um so viel Geld in eine so kleine Maschine zu stecken. Sieht aber gut aus, fast wieder zu schade um damit zu fahren :-)
Die Fehlersuche und die Einstellungsarbeiten brauchen am meisten Zeit.
Schöner klassischer Motor, schöne Speichenräder und Trommelbremsen!
Das stimmt 👍
Ein Motorrad mit Fahrlicht (11:59) - sehr vorbildlich.
Schöne Zwiebacksäge, danke Stefan!😂👍💪✌️🌞🍀💯
Immer wieder gerne!
gute Arbeit von Euch…will ja nicht immer rumnörgeln ….leider hat die Sitzbank mit der Vorlage des Kunden rein gar nichts zu tun und sieht einfach nur grausam aus…schade dass da nicht auf die Wünsche des Kunden eingegangen wird, wenn er denn schon welche hat….ist mir schon öfter aufgefallen (Härtefall BMW NineT)
Locker bleiben passt schon.
Ja was hat der umbau den nun gekostet ,was ich nicht verstehe ,wieso braucht ein 250 er caferacer mit kikstarter einen anlasser.also nö nö also wissen sie nö nö also nö.meine 750 er ducati wiegt 168 und was wiegt den die vom schokoladenlieferanten.
See you in glemseck ,aber nur wenn du da bist ,sonst nicht.
Der Aufwand hat den Restwert zigfach überstiegen .
Schade für das Geld 😢
So ist das bei dem Hobby. Für jeden Umbau hätte ich mir ein neues Motorrad aus Japan kaufen können..manchesmal auch aus Berlin. Ist aber eben nicht so individuell und vor lauter Elektronik kannst Du heute die Fehlersuche und selbst reparieren meist vergessen
So rechnet man bei Umbauten nicht. Das macht man aus Freude daran! Ich habe mir kürzlich einen Fächerkrümmer (obwohl rostnarbig) keramikbeschichten lassen, das hat auch mehr gekostet als der Krümmer vor 35 Jahren. Na und? Ist ein schönes Andenken an meine Jugend und wird an die Wand gehängt.
🤦