Oui c est certain que des points sont à amélioré car les formateurs ne regarde que la consommation et usure pneumatiques peut ou pas de capacité rangement confort à bord positionnement au poste de conduite etc...
En descente, la consommation est la même à 85 ou 90 il me semble....vu que la boîte se met en route libre.... Pour les rétros, le testeur devrait conduire un Actros pour comprendre ce qu'est un grand rétro qui cache bien la vue 😊
bonjour . C'est vrai qu il est magnifique ce scania streamline et j adore cet essais mais essayait de regarder la prochaine fois le confort de la cabine les rangement la couchette enfin un peut ces chose la . Aure-voir .
Ton patron est peut être satisfait ou as tous simplement pas le choix d'acheté du ivéco si il n'y as pas d'autres concessions. Mon ancien patron ne veux pas acheté du scania car la concession est trop loin . Après y ont du Mercedes 450 et du Volvo 460 =)
Y a t'il moyen de parler des consommations, du chargement (tonnage) et de déclivité positive et négative, de tester en condition réelle d'utilisation avec des conducteurs qui utilisent ces camions tous les jours, sans oublier le confort qui est important pour le conducteur à qui l'on demande d'être Eco et performant. Plus de confort = moins de stress ce qui entraîne forcement une consommation plus basse !
Oui c est certain que des points sont à amélioré car les formateurs ne regarde que la consommation et usure pneumatiques peut ou pas de capacité rangement confort à bord positionnement au poste de conduite etc...
Bravo Scania,još uvijek najljepši kamion u EU!👌👌👍👍👍
Super sympa comme camion la qualité est la ,la puissance des effort sur la consommation
vous été les meilleur et vos essai méprenez des chose sur les camion et grâce à vous j'ai eu mon permis et ke ma suis acheter un man tgx
The king of trucks
Il est vraiment magnifique ce streamline !
Oui c est certain que des points sont à amélioré car les formateurs ne regarde que la consommation et usure pneumatiques peut ou pas de capacité rangement confort à bord positionnement au poste de conduite etc...
En descente, la consommation est la même à 85 ou 90 il me semble....vu que la boîte se met en route libre....
Pour les rétros, le testeur devrait conduire un Actros pour comprendre ce qu'est un grand rétro qui cache bien la vue 😊
Trop beaux
bonjour . C'est vrai qu il est magnifique ce scania streamline et j adore cet essais mais essayait de regarder la prochaine fois le confort de la cabine les rangement la couchette enfin un peut ces chose la . Aure-voir .
Je roule avec ce camion tous les jours et franchement je trouve pas que les rétroviseurs me donne un angle mort très important
je veux se camion ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
en gros tout est bien normal cest scania pas iveco est comme tu dit encors un formateur...
Il semble cependant, que certains points restent à améliorer :-)
Comme c'est beau un Scania surtout en version Streamline , puis le V8 hummm du bonheur , pourquoi mon patron achète de l'iveco
Ton patron est peut être satisfait ou as tous simplement pas le choix d'acheté du ivéco si il n'y as pas d'autres concessions. Mon ancien patron ne veux pas acheté du scania car la concession est trop loin . Après y ont du Mercedes 450 et du Volvo 460 =)
Y a t'il moyen de parler des consommations, du chargement (tonnage) et de déclivité positive et négative, de tester en condition réelle d'utilisation avec des conducteurs qui utilisent ces camions tous les jours, sans oublier le confort qui est important pour le conducteur à qui l'on demande d'être Eco et performant. Plus de confort = moins de stress ce qui entraîne forcement une consommation plus basse !
Pour le confort il faudra repasser, en 15 ans de carrière j'ai pas vu pire camion : c'est un engin de torture !
Niveau confort il faudra repasser : en 15 ans de carrière j'ai pas vu pire. Ce camion
est un engin de torture !
@@cpg_cls3749 J'ai conduit plusieurs marques et pourtant pour moi scania reste loin devant.Après chacun a des gouts et des attentes différentes
+chainetruckeditions vous pourrez faire l essai d un volvo
King of the road c'est pas pour qu'ont le dit pour scania j'ai un r620 je peux te dire quand sa grimpe je m'amuse à doubler les autres😂😂😂vive scania
mon pere est chez trs foulon il y a que de sa !
Bonjour
puis au bout de quelque année, un moteur creux, vide de puissance ... continuer de les utiliser à 1000 rpm c'est ça bravo ...
Oui c est certain que des points sont à amélioré car les formateurs ne regarde que la consommation et usure pneumatiques peut ou pas de capacité rangement confort à bord positionnement au poste de conduite etc...