Cześć. Podłączam gniazdo 13 pin, a światła pozycyjne w samochodzie są ledowe i nie mogę znaleźć prądu zaraz za nimi. Czy powinienem szukać zasilania gdzieś indziej? Proszę o radę.
@@wdrodzeddczy musi być ten stały + podłączony? Kupiłem kostkę dedykowana i mam jeszcze jedna z innego zestawu do mojego samochodu i wszystko działa ....niestety oprócz kierunkowskazów w przyczepie. W 1 kostce jak podłącze przyczepę to nie świecą kierunkowskazy jak podłącze druga to mi mrugają jakby była żarówka spalona. Musiałem na wakacje pożyczyć od ojca samochód. A elektrycy to terminy dawali mi w Lipcu na wrzesień dopiero. Do dziś nie używam haka bo nie ogarnąłem tego. 😢😢
@@henrykk1256 no plus stały musisz podłączyć do modułu bo niby skąd on by brał prąd?? Moduł bierze prąd i potem rozdziela go do gniazda haka. Wydawać by się mogło że skoro moduł dedykowany to wszystko powinno działać. Musiałeś coś nie podłączyć.
@@wdrodzedd sprawdziłem tak brakowało stałego plusa. Choć z instrukcji nie za bardzo to mogłem wywnioskować. Myślałem że staly + to bardziej do przyczepy campingowej. Podłączałem kiedyś moduł fedykowany w samochodzie mojego ojca. Tam nic nie musiałem ciągnąć do skrzynki bezpiecznikowej. Wszystko wtyczki byly w bagarzniku. To mnie dodatkowo zmyliło. Twój film mnie zainspirował. Podłączyłem na krótko i zadziałało! Dzięki jeszcze raz! Łapka w górę oczywiście.
@@hellosloniu NO niestety najlepiej pod LPG nadaje sie 1.4, nie tylko bo ma hydrauliczną regulacje luzów, ale ogolnie z dosiwadczenia wiem ze te silniki znoszą dobrze lpg ogólnie. Oczywiscie i 1,6 i 1,8 też da sie zagazować, co do ich eksploatacji nie bede Ci mowił bo masz ;-) We wczesnych wersjach astry H byly jeszcze 1,8 125KM idealne pod gazik ale to wczesne roczniki 04-06max
@@wdrodzedd dzięki za odpowiedz, poszperam jeszcze po internetach i poszukam sobie czegoś pod gazik :), swoją astrą jeżdżę już piąty rok (obecny przebieg 320 tys. km) i wszystkie bolączki albo większość już przerabiałem :), ale szczerze polubiłem ten samochód. Na gazie zrobiłem nią ponad 100 tys. km bez zarzutów, w ubiegłym tygodniu wymieniłem wtryski gazowe (AC w01) i autko znowu śmiga. Zaciekawiłeś mnie tą laguną i tak pomyślałem że może rozejrzę się za czymś takim
@@hellosloniu no tak te silniki jeżdżą na gazie oczywiście nie ma co panikować z tymi twinportami. Wg mnie 1.4 twinport daje rade w Astrze G, ale Astra h jest odczuwalnie cięższa i tu motor 1.6 to minimum. Silniki Renault 1.6 ale i 2.0 dobrze znasz gaz u znane są z tego tu mam osobiste doświadczenia
Super dziękuję;-)
@@mariuszdrag8476 proszę bardzo 😀
Fajnie po ludzku wytłumaczone co i jak podłączyć
Elegancko wyjaśnione, aż milo obejrzeć 👍👍
@@MichałBrodnicki-b5n dzięki za komentarz
Bardzo przydatne informacje
Cześć. Podłączam gniazdo 13 pin, a światła pozycyjne w samochodzie są ledowe i nie mogę znaleźć prądu zaraz za nimi. Czy powinienem szukać zasilania gdzieś indziej? Proszę o radę.
@@ukaszzmudzki161 ledowe nie ledowe skądś muszą prąd brać 😜 przecież jaka kostka do lampy wchodzi z kablami
Można światła pozycyjne podpiąć pod podświetlenie tablicy rejestracyjnej?
@@ukaszzmudzki161 nigdy tego nie praktykowałem zasadniczo się da zakładasz z modułem więc zwróć uwagę że oświetlenie masz jedno a pozycję lewo prawą
Orientujesz sie moze jaka grubość tych kabli do lamp jest i ten długi czerwony plus do akumulatora?
@@MajstereeeK te przewody cienkie sa 0.75 chyba, zasilanie grubsze chyba 1.5
@@wdrodzeddczy musi być ten stały + podłączony? Kupiłem kostkę dedykowana i mam jeszcze jedna z innego zestawu do mojego samochodu i wszystko działa ....niestety oprócz kierunkowskazów w przyczepie. W 1 kostce jak podłącze przyczepę to nie świecą kierunkowskazy jak podłącze druga to mi mrugają jakby była żarówka spalona. Musiałem na wakacje pożyczyć od ojca samochód. A elektrycy to terminy dawali mi w Lipcu na wrzesień dopiero. Do dziś nie używam haka bo nie ogarnąłem tego. 😢😢
@@henrykk1256 no plus stały musisz podłączyć do modułu bo niby skąd on by brał prąd?? Moduł bierze prąd i potem rozdziela go do gniazda haka. Wydawać by się mogło że skoro moduł dedykowany to wszystko powinno działać. Musiałeś coś nie podłączyć.
@@wdrodzedd sprawdziłem tak brakowało stałego plusa. Choć z instrukcji nie za bardzo to mogłem wywnioskować. Myślałem że staly + to bardziej do przyczepy campingowej. Podłączałem kiedyś moduł fedykowany w samochodzie mojego ojca. Tam nic nie musiałem ciągnąć do skrzynki bezpiecznikowej. Wszystko wtyczki byly w bagarzniku. To mnie dodatkowo zmyliło. Twój film mnie zainspirował. Podłączyłem na krótko i zadziałało! Dzięki jeszcze raz!
Łapka w górę oczywiście.
Kolego szybkie pytanie. Bez zasilania modułu nie będzie napięcia we wtyczce na wejściu?
@@nr.1289 jeśli dobrze zrozumiałem. Tak jak dołączysz zasilanie modułu to przekaźnik nie puści napięcia na gniazdo haka
@@wdrodzedd dzięki. Już sprawdziłem. A wiesz może gdzie wpiąć się zamiast akumulatora? Gdzieś gdzie są bezpieczniki np?
@@nr.1289 to zależy od auta. W każdy właściwie stały plus, choć np niezbyt pod jakaś lampka wnętrza itp bo może być za duży pobór pradu
@@wdrodzedd audi a4 b6 avant
@@nr.1289 vag'i często mają wolny pin w skrzynce bezpieczników
Czy mogę podpiąć światła pozycyjne do podświetlenia tablicy?
Ważne aby wiedzieć że podłączając migacze masz mieć przerywany prąd
Czesc, jestem posiadaczem astry g z16xep, planuje kupić astre h i pytanie, jaki silnik benzynowy (lpg) polecasz? Pozdrawiam.
A w jakie roczniki celujesz? Rozumiem że chodzi ci najlepszy pod LPG?
@@wdrodzedd tak najlepszy pod lpg, a rocznik do 2010
@@hellosloniu NO niestety najlepiej pod LPG nadaje sie 1.4, nie tylko bo ma hydrauliczną regulacje luzów, ale ogolnie z dosiwadczenia wiem ze te silniki znoszą dobrze lpg ogólnie. Oczywiscie i 1,6 i 1,8 też da sie zagazować, co do ich eksploatacji nie bede Ci mowił bo masz ;-) We wczesnych wersjach astry H byly jeszcze 1,8 125KM idealne pod gazik ale to wczesne roczniki 04-06max
@@wdrodzedd dzięki za odpowiedz, poszperam jeszcze po internetach i poszukam sobie czegoś pod gazik :), swoją astrą jeżdżę już piąty rok (obecny przebieg 320 tys. km) i wszystkie bolączki albo większość już przerabiałem :), ale szczerze polubiłem ten samochód. Na gazie zrobiłem nią ponad 100 tys. km bez zarzutów, w ubiegłym tygodniu wymieniłem wtryski gazowe (AC w01) i autko znowu śmiga. Zaciekawiłeś mnie tą laguną i tak pomyślałem że może rozejrzę się za czymś takim
@@hellosloniu no tak te silniki jeżdżą na gazie oczywiście nie ma co panikować z tymi twinportami. Wg mnie 1.4 twinport daje rade w Astrze G, ale Astra h jest odczuwalnie cięższa i tu motor 1.6 to minimum.
Silniki Renault 1.6 ale i 2.0 dobrze znasz gaz u znane są z tego tu mam osobiste doświadczenia
Na elektryce to ja się nie znam chciałam założyć kiedyś hak to mi powiedzieli 2k to chyba trochę za dużo 👍🙈
Bardzo za dużo
2000 zł za co??!! montaz i hak razem to i tak przesada do astry H??!! Ogłupieli
Myślę że 1000zl to realna cena
Może ktoś powiedzieć gdzie podłączyć różowy Kabel który wychodzi z modułu
różowy?
@wdrodzedd no tak dostałem wczoraj zaczep z modułem wszystkie kable jak na filmie takie same i do tego wychodzi jeszcze z modułu różowy