Grande a minha yes tem apenas 6.700km e nunca foi trocado o óleo da suspensão, e os mesmos vieram montados de fabrica igual o seu com a mola nessa posição.
Bom dia! Acredito que seria melhor resultado na limpeza das peças em que ficou sem óleo, seria usar o "Car 80", ele é um ótimo removedor dessas crostas. O seu vídeo foi muito instrutivo e rico em detalhes, com certeza de grande ajuda! Continue assim, ficamos agradecidos! Um forte abraço!!!
+Maclei Tozzato Sim. Mas eu me refiro só nas partes metálicas com as crostas pesadas , ele é muito eficiente. Um forte abraço e até seu próximo vídeo!!!
Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX contato@maclei.blog.br
Boa noite! acredito se você folga primeiro os parafusos da mesa superior os parafusos da bengala não ira travar, assim não ira danificar os parafusos da tampa das bengalas, e você não terá tanto esforço. você fez um excelente trabalho, o meu comentario não é te ensinando a fazer seu trabalho, e só uma dica. gostei do seu vídeo.
Alô Maciel, ótimo vídeo fiz o procedimento na minha yes e ficou ótima, muito obrigado!! Ah! quanto a posição da mola, os elos mais próximos são para cima, veja na página 54 (primeira figura) onde diz "retire a porca e a mola do garfo", no desenho, os elos mais próximos da mola estão para cima.
Também reparei isso... No último parágrafo da página 57 diz assim "Quando instalar a mola do garfo, a extremidade com os elos mais próximos deverá ficar virada para cima", mas a figura de ilustração ao lado dessa observação mostra os elos mais distantes para cima. Montei como estava escrito, com os mais próximos para cima, você teve algum problema com isso posteriormente? Obrigado!
Verdade cara tbm vi dessa forma na intruder 125 o manual de serviço recomenda que os elos mais próximos fiquem Voltados para cima e a quantidade de óleo hidráulico são de( 174 ml na intruder) fiz exatamente coma manda o manuel porém axei a suspensão dianteira muito dura agora
Amigo vc viu no manual da moto msm, sobre essa questão da posição das molas ? Esses dias eu vi aqui no you tube msm, um mecanico falando sobre a posição, do elos mais juntos são pra cima msm, mas se tiver no manual vou da uma olhada aqui pra ter ctza
Já montei Maclei... Com 150ml ela bate no fim de curso e com 20ml a mais não tem o barulho é não endurece e nem limita o curso da bengala... .fiz vários testes...e cheguei nesta conclusão..
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
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Boa tarde meu nome é Caetano minha yes 125 apresentou um vazamento na bengala após uma manutenção na oficina levei para outra oficina o parafuso na parte de baixo que prende o silêncio do copo está roletado ( luido e vazando o mecânico me falou que é melhor troca o conjunto será que vale apena mesmo
Maclei, como eu sei que preciso ou não fazer esse serviço? Comprei uma Intruder 125 com 81 mil km, e não sei como tava a manutenção da suspensão, troquei os amortecedores traseiros mas quando ando na moto em paralelepípedo ela é bem dura na dianteira e treme muito o guidão.
Espero ter ajudado. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de se inscrever aqui no canal e ativar as notificações!
maclei minha moto e uma yamasaki 50cc quase o peso da suzuki intruder o amortecedor traseiro da intruder acho duro qual eu compro para ficar mais macia
amigo, só uma dica, o parafuso da mesa superior tem que ser desapertado antes de tirar a tampa do amortecedor z por isso estava tao duro para desapertar
Comprei em uma loja que vende produtos médicos, como próteses, cadeira de rodas etc, mas essas provetas também tem em lojas que vendem materiais para perfumistas e até em loja agropecuária ou petshop.
Boa noite amigo E O carburador da mi há moto yes 125 ano 2012 não presta mais tenho que comprar um novo Existe carburador de outras .arcas que sirvam na yes ?
Recomendo comprar apenas o original, um modelo que vai ficar bom é o Mikuni VM22, sua moto vai andar melhor mas talvez seja preciso trocar o CDI, tem que ver com seu mecânico.
Amigo, me tira uma dúvida, já vi pessoas dizendo que no manual diz q a parte mais fechada é para cima e outras dizendo que é para baixa,no seu caso por exemplo, Tenho uma intruder125 2012, olhei o manual de serviço na Internet, e dizia que a parte da mola mais fechada é para cima, só que o manual q vi é de uma intruder125 anterior a minha q é 2012. Minha dúvida é, depende do modelo da moto e ano para determinar a posição da mola?
Bom, eu segui não o que foi traduzido (esse manual foi muito mal traduzido, tem vários erros de tradução) e sim o que a foto estava indicando. Já a questão do modelo/ano é indiferente. Se você puder ajudar compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
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Alo Maclei. Tenho o manual da Yes e na pág. 57, la diz : " ... a extremidade com os elos mais próximos deverá ficar virada para cima ". Continuo acompanhando teus videos. Abço
Oi Maclei, não vou polemizar mas o manual em português é "bola nas costas", pois o manual em inglês a figura confere com a tradução. ou seja elos mais próximos para cima. Nosso manual não seguiu o de origem. Como tu reparou o texto não confere com a figura mesmo. Valeu..
Troquei na oficina as duas bengalas da minha moto, agora tô sentindo o amortecedor muito mole, nas curvas ele fica com pouca estabilidade, voltei no mecânico e ele disse que e normal..... Acho que ele colocou pouco óleo no tubou ou inverteu a posição das molas.... Vc percebeu alguma diferença quando trocou o óleo das canelas? Abc
Minha Suzuki yes está com adianteira abaixando rápido de mais sera que com esse processo ela desceria normal e pararia de fazer barulho na dianteira toda vez que passar pela lombada
Com certeza que já nem deve ter mais óleo nas bengalas, essa limpeza é para ser feita a cada 10 mil km para manter sempre as bengalas funcionando perfeitamente.
Caber acredito que cabe (nunca testei para confirmar isso) mas ela é mais comprida e a frente da Yes ficará mais alta. Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
É normal isso acontecer. A mão-de-obra vai depender de quanto seu mecânico cobra, o preço dos tubos você pode ver no #mercadolivre que assim dá uma boa base de quanto custa.
No manual do usuário que tenho aqui diz óleo pra caixa de direção hidráulica/ATF, usei esse que é o recomendado. Até o manual da Yamaha recomenda esse óleo para a Crosser e Fazer 150. O fork oil é melhor mas só vai sentir a diferença em motos de maior cilindrada e velocidade onde tem que ter suspensão mais firme.
São 150 ml de óleo em cada? É essa porca ela tem o limitador dentro? Essa manutenção ae sai por 150 reais. A maioria das coisas na minha moto eu faço. Obrigado pela dica. Me responde ae.
Não lembro a quantidade de óleo, no vídeo mostro em detalhes tudo isso que você perguntou ao desmontar e montar ela. Vale a pena fazer em casa, além da economia nós fazemos com mais atenção e capricho. Se sua bengala estiver arranhada aproveita que já está desmontada e joga um tinta em spray, vai valer a pena!
Entao mano kkkk e facil po oque acontece e que na hora vc tem que afrouxar primeiro um pouco do parafuso que segura a bengala em cima kkkk valeu o video top
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Salve Carioca! Hein, abri a minha e saiu um óleo meio "gosmado" da cor cinza, só da bengala direita, e tinha muito desse líquido... Não sei o que é, mas fiquei curioso... Uma pergunta: será que o tubo interno da Intruder dá na Yes? O da Intruder é maior, daí a frente da Yes ia ficar mais alta!
Provavelmente entrou água pelos retentores, seria bom trocá-los também. Nunca experimentei essa troca de tubos internos, como faz muito tempo e não tirei as medidas do diâmetro deles, não sei se vão caber. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Acho que sim mas não tenho certeza pq faz muito tempo que fiz o serviço. No vídeo devo ter mostrado. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Porque será que sempre que estou correndo a 90 km em estradas eu vou passar em um lombada e diminou a velocidade e a moto morre não é toda hora mas é chato já troquei o carburador e continua hoje mesmo eu ia a 90 e ao diminuir a velocidade segurei a embreagem e ela morreu. Só o prof Macley pra me responde Obrigado Boa noite
Pode ser várias coisas, como a marcha lenta baixa, a lenta tem que ficar em 1.500 rpm, abaixo disso acontece isso, e para regular a moto tem que estar quente, ou seja, 1500 rpm com a moto quente. Filtro de ar ou entrada falsa de ar também pode causar isso. Nesse vídeo ua-cam.com/video/_-tq2KepYws/v-deo.html ensino a identificar entrada falsa de ar.
@@garagem34 Faz mais de um mês que fiz a troca do filtro de ar e a moto ficou Boa ela parou de morrer quando diminou a marcha e agora sempre limpo o filtro em menos de um mês Obrigado pela dica professor Maclei
na minha 2008,eu soltei o ar pelo parafuso de cima,ela nao amortecia nada pq tava muito dura,ficou boa apos o ar sair,porem depois de uma semana começou a vazar oleo por cima...sujando assim toda mesa,na parte de baixo nos retentores estao normal,sem vazamentos...o q sera q aconteceu para vazar por cima,lembrando q apertei bem os parafusos...
Se tá com batida seca é pq ou tá sem óleo ou a quantidade colocada foi inferior ao recomendado pelo fabricante. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Tô assistindo aqui, vendo a troca desse óleo na Yes ! Legal que vc usou o mesmo *MOBIL Fork Oil 10W* que eu também vi em conta! 👍🏽 Parece que esse é o resultado dos Fluidos de Transmissão Automática (ATF) nas Bengalas. . gera borra, deixa com aspecto de graxa e não dura por muito tempo Por isso a minha dúvida entre *Fork Oil x Lubrax ATF* em Moto's de baixa cc? Year fluido Sintético x Mineral nas bengalas faz tanta diferença assim? Uma pena vc não ter mais a YES pra vc recordar e me dizer se essa trocar pelo MOBIL ficou boa!! E nem tenho o Manual de Serviço da Chopper pra consultar. .
@@garagem34 Pelo que vi no folheto técnico desse ATF, não tem tanta diferença assim pro Mobil Fork Oil 10w, o ATF seria +- SAE 7w e ambos são Minerais. TOP mesmo seria o *Motul/Castrol* semi ou sintético, com outras viscosidades pra regular o retorno da compressão da mola com mais precisão de acordo com peso, tocada e tipo de asfalto . . Porém é inviável $$$$, é coisa pra moto de alta cc!
![Como trocar o óleo da Suzuki Intruder 125 | [EU FALO DE CARRO]](/img/n.gif)
Grande a minha yes tem apenas 6.700km e nunca foi trocado o óleo da suspensão, e os mesmos vieram montados de fabrica igual o seu com a mola nessa posição.
Deydson Nicoli obrigado pelo feedback!
Deydson Nicoli muito bom irmão
Péssima filmagem , explicações ridículas. Vacila demais. Sabe nada irmão
Bom dia!
Acredito que seria melhor resultado na limpeza das peças em que ficou sem óleo, seria usar o "Car 80", ele é um ótimo removedor dessas crostas.
O seu vídeo foi muito instrutivo e rico em detalhes, com certeza de grande ajuda!
Continue assim, ficamos agradecidos!
Um forte abraço!!!
+Maclei Tozzato Sim. Mas eu me refiro só nas partes metálicas com as crostas pesadas , ele é muito eficiente.
Um forte abraço e até seu próximo vídeo!!!
Parabéns.....5 anos de vídeo e ainda ajudando.....bacana....ia pagar para fazer...não vou mais...eu mesmo farei....obrigado...top o vídeo...
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Boa noite!
acredito se você folga primeiro os parafusos da mesa superior os parafusos da bengala não ira travar, assim não ira danificar os parafusos da tampa das bengalas, e você não terá tanto esforço.
você fez um excelente trabalho, o meu comentario não é te ensinando a fazer seu trabalho, e só uma dica. gostei do seu vídeo.
Boa dica, já tinha citado ela em outro vídeo, vai ajudar bastante gente.
Maclei, eu uso querozene para tirar óleos velhos da corrente e graxas no geral, facilita bastante a manutenção. Abraço.
Alô Maciel, ótimo vídeo fiz o procedimento na minha yes e ficou ótima, muito obrigado!! Ah! quanto a posição da mola, os elos mais próximos são para cima, veja na página 54 (primeira figura) onde diz "retire a porca e a mola do garfo", no desenho, os elos mais próximos da mola estão para cima.
Também reparei isso... No último parágrafo da página 57 diz assim "Quando instalar a mola do garfo, a extremidade
com os elos mais próximos deverá ficar virada para
cima", mas a figura de ilustração ao lado dessa observação mostra os elos mais distantes para cima. Montei como estava escrito, com os mais próximos para cima, você teve algum problema com isso posteriormente? Obrigado!
Verdade cara tbm vi dessa forma na intruder 125 o manual de serviço recomenda que os elos mais próximos fiquem Voltados para cima e a quantidade de óleo hidráulico são de( 174 ml na intruder) fiz exatamente coma manda o manuel porém axei a suspensão dianteira muito dura agora
@@apenasribs mas se venho montada de fabrica com os elos próximos para baixo é pq é para baixo mesmo
Amigo vc viu no manual da moto msm, sobre essa questão da posição das molas ? Esses dias eu vi aqui no you tube msm, um mecanico falando sobre a posição, do elos mais juntos são pra cima msm, mas se tiver no manual vou da uma olhada aqui pra ter ctza
Amigo....ótima explicação, ótimo vídeo...pena que não tem um infeliz pra segura a câmera!!!!!!
Eae Maclei blz ? Olhando teus videos ate me animei e mexer na minha yes.
Te pergunto e a troca dos retentores, tem algum video? Valeuu
Tenho sim.
Posso fazê mesmo processo na minha Suzuki yes JTA. 125 ..posso amigo gostei muito seu vídeo obrigado
Sim, é o mesmo procedimento.
Parabens pelo video...Me tira uma duvida...desmontei a bengala da minha yes agora,e o tubo(flauta) dela nao ta subindo,ta travado...oque pode ser??
Já montei Maclei...
Com 150ml ela bate no fim de curso e com 20ml a mais não tem o barulho é não endurece e nem limita o curso da bengala...
.fiz vários testes...e cheguei nesta conclusão..
Boa tarde amigo vc colocou 170 ml na sua Suzuki yes
@@luizalexandre3362 sim
Muito bem explicado 👏👏🏻👏🏻 vou trocar da minha yes
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Oi colega Parabéns pelos videos gostaria de saber qto vai de oleo na cg 125 honda ano 90 obgdo aguardo resposta fuiiiii
Provavelmente é o 20w50, nada muito diferente disso.
Caraca meu brother, show de bola, só faltou substituir os retentores para economizar trampo... Mas o vídeo ajudou muito. abraço
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Valeu pela dica, mano! Esta semana vou fazer o serviço na minha yes. Me diga: que sintomas ela dá, pra saber se preciso trocar esse óleo? Valeu!
Pela quilometragem rodada ou pelo tempo máximo de 2 anos.
Parabéns pelo video, me ajudou muito
Obrigado pela sua participação e pelo feedback! Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.
Muito seu trabalho boa explicação obrigado
Parabéns professor
Obrigado pelo seu comentário, isso ajuda muito qualquer canal. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Like, ai sim amigao cuidando da saude da mota!!vc entende mesmo de mecanica parabens!!forte abraço tmj
Boa tarde meu nome é Caetano minha yes 125 apresentou um vazamento na bengala após uma manutenção na oficina levei para outra oficina o parafuso na parte de baixo que prende o silêncio do copo está roletado ( luido e vazando o mecânico me falou que é melhor troca o conjunto será que vale apena mesmo
blz.quando vc tiver um tempo faz um com a troca do retento.
Os amortecedores são os mesmos da GSR 150 Maclei ? Valeu, força nos vídeos.!
Não sei se são os mesmos, eu pessoalmente acredito que sim mas não posso afirmar por não ter tido acesso aos da GSR para poder comparar.
Valeu boa sorte nos vídeos! obrigado
Nossa judiaram da motinha caramba...é triste tem gente que pensa que moto é só montar e andar. Parabéns pela manutenção.
Maclei, como eu sei que preciso ou não fazer esse serviço? Comprei uma Intruder 125 com 81 mil km, e não sei como tava a manutenção da suspensão, troquei os amortecedores traseiros mas quando ando na moto em paralelepípedo ela é bem dura na dianteira e treme muito o guidão.
O tempo recomendado é a cada 10 mil km ou no máximo a cada 2 anos. Por via das dúvidas, faça a substituição.
Muito obrigado pelo vídeo
Espero ter ajudado. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de se inscrever aqui no canal e ativar as notificações!
amigo, posso colocar o tubo interno da Bros pra ficar um pouco mais alta? sabe me informar se são as mesmas medidas? abraço
Não sei informar sobre essas adaptações.
maclei minha moto e uma yamasaki 50cc quase o peso da suzuki intruder o amortecedor traseiro da intruder acho duro qual eu compro para ficar mais macia
amigo, só uma dica, o parafuso da mesa superior tem que ser desapertado antes de tirar a tampa do amortecedor z por isso estava tao duro para desapertar
Obrigado pela dica, nas outras vezes que fiz o serviço já fiz dessa forma que realmente é muito mais fácil.
blz Maclei vou ver então...Abraços
meu amigo boa noite ,onde eu encontro esse recipiente para medir o oleo,um abraco bom video,vou tenta fazer eu mesmo obrigado
Comprei em uma loja que vende produtos médicos, como próteses, cadeira de rodas etc, mas essas provetas também tem em lojas que vendem materiais para perfumistas e até em loja agropecuária ou petshop.
Você também pode usar uma mamadeira.
Comprei a minha agora ano 2009 e está com a dianteira bem dura... será que com esse procedimento resolve Maclei?
Desde já agradeço!
Olá amigo , provável que colocaram uma dosagem de óleo a mais do que recomendado por isso daí fica mais dura
@@RATONES a minha tá dura igual um cabrito
muito bem explicado
Obrigado!
Boa noite amigo
E
O carburador da mi há moto yes 125 ano 2012 não presta mais tenho que comprar um novo
Existe carburador de outras .arcas que sirvam na yes ?
Recomendo comprar apenas o original, um modelo que vai ficar bom é o Mikuni VM22, sua moto vai andar melhor mas talvez seja preciso trocar o CDI, tem que ver com seu mecânico.
Amigo, me tira uma dúvida, já vi pessoas dizendo que no manual diz q a parte mais fechada é para cima e outras dizendo que é para baixa,no seu caso por exemplo, Tenho uma intruder125 2012, olhei o manual de serviço na Internet, e dizia que a parte da mola mais fechada é para cima, só que o manual q vi é de uma intruder125 anterior a minha q é 2012.
Minha dúvida é, depende do modelo da moto e ano para determinar a posição da mola?
Bom, eu segui não o que foi traduzido (esse manual foi muito mal traduzido, tem vários erros de tradução) e sim o que a foto estava indicando. Já a questão do modelo/ano é indiferente. Se você puder ajudar compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
boa tarde amigo qual as chaves que uso pra tirar a bengala?
Não lembro, não tenho mais a moto pra ver. Mas no vídeo mostrei.
sabe me dizer se o procedimento na crypton é o mesmo. queria saber quantos ml se coloca nela, obg.
É bem semelhante, o que deve mudar é o tamanho das ferramentas e peças.
obg amigo, mais uma dúvida, sabe dizer onde eu acho a medida de óleo pra crypton?
No manual do proprietário deve ter.
Show! Parabéns pelo vídeo
Obrigado.
e aí cara, sentiu muita diferença na pilotagem depois da troca?
legal, devo trocar o da minha em breve! valeu!
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Alo Maclei. Tenho o manual da Yes e na pág. 57, la diz : " ... a extremidade com os elos mais próximos deverá ficar virada para cima ". Continuo acompanhando teus videos. Abço
Repare a posição da mola na figura da página. Prefiro confiar na figura que não teve tradução do que em algo mal traduzido.
Oi Maclei, não vou polemizar mas o manual em português é "bola nas costas", pois o manual em inglês a figura confere com a tradução. ou seja elos mais próximos para cima. Nosso manual não seguiu o de origem. Como tu reparou o texto não confere com a figura mesmo. Valeu..
Carlos, você pode me passar o link desse manual em inglês que você tem?
amigo, o óleo da bengala da minha moto ta vazando por cima, tipo por um suspiro q tem, oq sera q eu fiz de errado?
Não conheço a existência de suspiro, na parte de cima tem um anel de vedação, se ele tiver ressecado ou sem ele aí é que vaza.
Troquei na oficina as duas bengalas da minha moto, agora tô sentindo o amortecedor muito mole, nas curvas ele fica com pouca estabilidade, voltei no mecânico e ele disse que e normal..... Acho que ele colocou pouco óleo no tubou ou inverteu a posição das molas.... Vc percebeu alguma diferença quando trocou o óleo das canelas? Abc
Ele pode ter colocado pouco óleo ou invertido a posição das molas. Quando fiz a troca senti a moto mais forte e confiável para fazer curvas.
Minha Suzuki yes está com adianteira abaixando rápido de mais sera que com esse processo ela desceria normal e pararia de fazer barulho na dianteira toda vez que passar pela lombada
Com certeza que já nem deve ter mais óleo nas bengalas, essa limpeza é para ser feita a cada 10 mil km para manter sempre as bengalas funcionando perfeitamente.
Boa tarde, a bengala da intruder serve na yes?
Caber acredito que cabe (nunca testei para confirmar isso) mas ela é mais comprida e a frente da Yes ficará mais alta. Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
OK Obrigado....Abraços e bons serviços
excelente vídeo
Como eu sei se preciso trocar o óleo das bengalas? Tenho uma yes 2012.
O ideal é a cada ano ou no máximo a cada 2 anos.
@@garagem34 valeu a dica, vou providenciar a troca.💪. Nunca troquei da minha.
Meu mecânico disse que vou ter que trocar os tubo que arranhou . Estão gastos . Fica caro pra trocar esses tubos ?
É normal isso acontecer. A mão-de-obra vai depender de quanto seu mecânico cobra, o preço dos tubos você pode ver no #mercadolivre que assim dá uma boa base de quanto custa.
Maclei vc usou óleo atf ?
Sim, é o óleo recomendado no manual da moto, sigo sempre as especificações do fabricante.
@@garagem34 obrigado. Eu vi um manual de servico, porem esse indicava fork oil. Que no caso nao seria atf, por isso estou na duvida.
No manual do usuário que tenho aqui diz óleo pra caixa de direção hidráulica/ATF, usei esse que é o recomendado. Até o manual da Yamaha recomenda esse óleo para a Crosser e Fazer 150. O fork oil é melhor mas só vai sentir a diferença em motos de maior cilindrada e velocidade onde tem que ter suspensão mais firme.
eu queria assistir um vídeo como faz a troca do retentor da bengala da Suzuki yes 125
São 150 ml de óleo em cada? É essa porca ela tem o limitador dentro? Essa manutenção ae sai por 150 reais. A maioria das coisas na minha moto eu faço. Obrigado pela dica. Me responde ae.
Não lembro a quantidade de óleo, no vídeo mostro em detalhes tudo isso que você perguntou ao desmontar e montar ela. Vale a pena fazer em casa, além da economia nós fazemos com mais atenção e capricho. Se sua bengala estiver arranhada aproveita que já está desmontada e joga um tinta em spray, vai valer a pena!
Entao mano kkkk e facil po oque acontece e que na hora vc tem que afrouxar primeiro um pouco do parafuso que segura a bengala em cima kkkk valeu o video top
Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Salve Carioca!
Hein, abri a minha e saiu um óleo meio "gosmado" da cor cinza, só da bengala direita, e tinha muito desse líquido...
Não sei o que é, mas fiquei curioso...
Uma pergunta: será que o tubo interno da Intruder dá na Yes?
O da Intruder é maior, daí a frente da Yes ia ficar mais alta!
Provavelmente entrou água pelos retentores, seria bom trocá-los também. Nunca experimentei essa troca de tubos internos, como faz muito tempo e não tirei as medidas do diâmetro deles, não sei se vão caber. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
@@garagem34 Eu até pensei que pudesse ter acontecido isso, mas os retentores estão bons, nenhum óleo voltando...
E só um tubo que tava assim...
Precisa mesmo do torquimetro?
Não, somente para quem quer seguir exatamente o que a fábrica recomenda.
Essa magrela sofreu na mão do dono anterior hein? O cara não fazia nada na coitada, agora ela tá no céu! kkkkk
bom ese video vai ajudar keim teim duvidas sobre esa parte
Obrigado pelo feedback.
Será que consigo fazer sozinho? Mão de obra tá caro demais pra um simples serviço.
A bengala precisa trocar o retentor e óleo.
Tem que ter a ferramenta para soltar o tubo interno, pode ser que não valha a pena você comprar essa ferramenta. Eu paguei uns 80 a 100 reais nela.
Show de bola...
A chave que vai por dentro da canela tambem é allen 8?
Acho que sim mas não tenho certeza pq faz muito tempo que fiz o serviço. No vídeo devo ter mostrado. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Porque será que sempre que estou correndo a 90 km em estradas eu vou passar em um lombada e diminou a velocidade e a moto morre não é toda hora mas é chato já troquei o carburador e continua hoje mesmo eu ia a 90 e ao diminuir a velocidade segurei a embreagem e ela morreu.
Só o prof Macley pra me responde
Obrigado Boa noite
Pode ser várias coisas, como a marcha lenta baixa, a lenta tem que ficar em 1.500 rpm, abaixo disso acontece isso, e para regular a moto tem que estar quente, ou seja, 1500 rpm com a moto quente. Filtro de ar ou entrada falsa de ar também pode causar isso. Nesse vídeo ua-cam.com/video/_-tq2KepYws/v-deo.html ensino a identificar entrada falsa de ar.
@@garagem34
Faz mais de um mês que fiz a troca do filtro de ar e a moto ficou Boa ela parou de morrer quando diminou a marcha e agora sempre limpo o filtro em menos de um mês
Obrigado pela dica professor Maclei
na minha 2008,eu soltei o ar pelo parafuso de cima,ela nao amortecia nada pq tava muito dura,ficou boa apos o ar sair,porem depois de uma semana começou a vazar oleo por cima...sujando assim toda mesa,na parte de baixo nos retentores estao normal,sem vazamentos...o q sera q aconteceu para vazar por cima,lembrando q apertei bem os parafusos...
Marcio Barroca a minha ta vazando por cima também, tu arrumou o da tua? oq tu fez?
Parabéns
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Tenho vários vídeos de manutenção da Yes e da Intruder (mesma mecânica).
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olá amigo eu tenho uma cbx 250 e está vazando olho oque deve fazer no meu caso tenho que comprar os reparos.
obrigado amigo
Terá que trocar os retentores das bengalas.
Com certeza ela está com retentor estourado, já estava com a bengala fora, deveria ter trocado retentor.
muito bom gostei
Bom dia a minha ficou dando uma batida seca se passa em algum buraco forte o que pode ser mas não fui eu que troquei o óleo?
Se tá com batida seca é pq ou tá sem óleo ou a quantidade colocada foi inferior ao recomendado pelo fabricante. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Amigo não troca retentor?
Só se tiver vazando.
Tem que cuidar com o ar né?
Sim.
SHOW SHOW
Se não tiver chave adequada não troca retentor de óleo de bengala da yes é muito complicado
Tmj
@@garagem34 boa noite amigo . Vc sabe qual a medida da chave pra abrir a parte de baixo da bengala da yes ?
eu assisti mas não mostra a trocar do retentor
E quem não tem O torquimetro?
Quanto de oleo?
Faz tempo que fiz o serviço mas no vídeo indico a quantidade.
Ops achei ... obrigado
Valeu!
Parte mais espaçada é virada pra baixo ao contrário das outras motos.
Mostrei como está a figura do manual de serviço.
só mostra a troca do ole
Minha Suzuki tá fumando
Depende da situação, mas de qualquer forma irá ter que abrir o motor.
Canal do Maclei o óleo tava muito antigo aí no dia que eu ia troca começou sair um pouco de fumaça branca. 😢
Depois continuou saindo a fumaça ou parou?
Canal do Maclei tá saindo ainda mais diminuiu hoje
Então fique de olho, se sumir é pq foi algo que aconteceu durante a troca.
Tô assistindo aqui, vendo a troca desse óleo na Yes !
Legal que vc usou o mesmo *MOBIL Fork Oil 10W* que eu também vi em conta! 👍🏽
Parece que esse é o resultado dos Fluidos de Transmissão Automática (ATF) nas Bengalas. . gera borra, deixa com aspecto de graxa e não dura por muito tempo
Por isso a minha dúvida entre *Fork Oil x Lubrax ATF* em Moto's de baixa cc? Year fluido Sintético x Mineral nas bengalas faz tanta diferença assim?
Uma pena vc não ter mais a YES pra vc recordar e me dizer se essa trocar pelo MOBIL ficou boa!! E nem tenho o Manual de Serviço da Chopper pra consultar. .
Sinceramente? Não senti diferença na troca, tanto que na Intruder usei o ATF e tive o mesmo resultado.
@@garagem34 Pelo que vi no folheto técnico desse ATF, não tem tanta diferença assim pro Mobil Fork Oil 10w, o ATF seria +- SAE 7w e ambos são Minerais.
TOP mesmo seria o *Motul/Castrol* semi ou sintético, com outras viscosidades pra regular o retorno da compressão da mola com mais precisão de acordo com peso, tocada e tipo de asfalto . . Porém é inviável $$$$, é coisa pra moto de alta cc!