Eu entendo a galera falando sobre o tom do instrutor, mas uma coisa é verdade ele explica tudo e é bem claro pra não ficar dúvida, é tipo nossa época na escola, sempre tem aqueles professores que nos apegamos mais
Depois de entregar o Time da EXPRESSO NEPOMUCENO podemos o entender ele foi Sargento das forças Armadas do EXÉRCITO BRASILEIRO , mas um Homem de ótimo coração que não mede esforços pra dar atenção e suporte ao irmão Motorista instrutor Ronaldo gente boa
@@josecarloscunha8779 dar suporte é uma coisa. Agora ficar com essa arrogância e falta de humildade é outra. Se os cara ta entrando na empresa tem que ser mais simples e humilde. Não falar assim com o pessoal. Parece que quer manda mais na empresa do que o próprio dono ...aí não...se eu tô no meio dessa turma eu não faço força nem entra na empresa...
Um dos piores instrutor que vi, arrogante, mal educado,fazendo pegadinhas com colaborador, fala gritando, não passa segurança a quem está sendo treinado,falou de forma descortês com que estava na manobra “vem Rafa, bora fi,bora,bora“ isso não é jeito de se falar com ninguém, a equipe parece mais está com medo, e pra tira uma fotografia ainda exigiu que os colaboradores fizessem o número 1, respeito não se impõe no grito, respeito de ganha, se conquista, pode ser um bom instrutor mais é péssimo no trato com as pessoas, ninguém tá pedindo tratamento especial mais educação, cordialidade temos que ter do porteiro ao dono da empresa, e nem se de ao trabalho de excluir o vídeo, deve ser conhecido em todas as filias da empresa.
Tai cara Já ia comentar sobre isso, o cara nem ensinou e já sai cobrando, uma coisa que o mestre já ganha respeito de cara é a humildade na transmissão do conhecimento
Isso eu concordo completamente....isso se dá pelo longo tempo de firma e também devido a liderança onde tudo pode falar com os outros e nada o acontece
Uma dica quando estacionar o caminhão na rua principalmente nesse tempo frio olhar em baixo da carreta, pra evitar DERREPENTE que algum morador de rua fique se escondendo embaixo ebquw aconteça alguma tragédia né.
Instrutor entrou 3x debaixo da carreta sem capacete. Mandou puxar cavalo segurando freio da carreta com os pés da carreta levantado ( se não tivesse engatado já ia dar merda ). Capitão Nascimento da Nepomuceno nota 2
Olá amigos da estrada... Eu trabalho com caminhão toco...truck... ônibus...vans...etc. Quero parabenizar o instrutor. Gostei muito das explicações. Treinamento bem aplicado... bem objetivo...muito dinâmico. Já tive treinamento na Volvo... Mercedes...Fabet...mas confesso que esse instrutor é top também. Grande abraço e que Deus abençoe a todos.
Cara vc como instrutor pode saber muito mas acho que faltou um pouco de humildade pra passar prós novatos, no momento que vc fala que quer todo o pé da carreta puxado, humildade acima de tudo.
Pessoal sou instrutor de motorista, falta muito humildade nesse instrutor aí isso é vdd , o relacionamento interpessoal com os demais colegas , humildade é fundamental nesse tipo de treinamento, o motorista ja entra trabalhar na empresa com raiva do instrutor
Só o ouro! Treinamento e ensinar as camadas de segurança pra uma operação segura 👏👏👏👏👏 seguinto essa sequência e seguindo as premissas da direção defensiva não tem erro só dirigi carreta duas vezes e nao cheguei a engatar e desengatar carreta mas é tranquilo desde que siga tudo na paciência enquanto a oportunidade não vem estou dirigindo cami hão e ônibus quando aparece serviços
Gostaria de parabenizar a expresso Nepomuceno por fazer parte desse grupo aqui na puxada de eucalipto na veracel.. essa empresa foi a primeira puxa eucalipto com caminhão automático e fez lindo trabalho.. trabalhei nela 1:8 mese só gratidão
Eu sou habilitado pra categoria D e tô aprendendo agora a pegar experiência como motorista de caminhão mas um eu pretendo tirar a minha habilitação pra categoria E e também quero aprender a dirigir carreta e essa empresa tá dando oportunidade pra pessoas sem experiência pra quem quer trabalhar como motorista e eu queria muito ter uma oportunidade dessa aí pra eu trabalhar de motorista de carreta se eu fosse habilitado pra categoria E
Empresa boa é empresa que dá treinamento , faz uma integração juto com os colaboradores e instrutores qualificados , a sim evita muito erros e até acidente , parabéns pra essa empresa
parabéns instrutor por sua companhia e companheiros com os colaboradores e sua responsabilidades proficiomais e sua educação com todos espero um dia estar na sua equipe e trabalhando com essa impressa boa tarde bom trabalho
Parabéns pelo treinamento aos colaboradores .deus abençoe a todos caminhoneiros do brasil e do mundo .e o colaboradores preste a pega as rodovias federais...
eu compreendo o tom do instrutor... mas oq os demais não estão compreendendo é o tamanho da responsabilidade (NOTA 10) ... estou esperando minha oportunidade na expresso 😊
Trabalho de manobrista, faço isso várias vezes por dia, geralmente começamos cm o engate, mangueiras , freio , verificar os pneus,luzes , erguer os pés e olhar se realmente o cavalo tá trelado na carreta👍 quando é fechado amigo são mais ou menos 20 carretas pra fazer esse serviço
Trava rodas na minha opinião é o último a ser tirado, quantos os mangotes de freio, primeiro o direito, depois o esquerdo,, isso para engate,no caso do desengate, primeiro o esquerdo depois o direito, enfim respeito o treinamento individual dê cada empresa.
Muito bem explicado segurança em 1 lugar só pra lembrar ninguém nasceu já sabendo de tudo né todo mundo começa começa no veículo pequeno até chega na carreta
Um cara desse queima a imagem da empresa. Pressa e perfeição são inimigas. Conhecimento técnico provou que tem, mas no quesito humano e educação, passa bem longe.
Muitas vezes um profissional já sabe o que fazer mas fica nervoso no teste, ninguém é perfeito, ninguém sabe de tudo, nem mesmo o estrutor. Só que pessoal nos temos que lembrarmos de uma coisa! Toda empresa tem suas regras e seus profissionais mas se vc quiser fazer parte e mostrar seu verdadeiro valor vc tem que absorver todas as informações mesmo que já saiba. Lembre-se gente! O oceano é grande porque se abaixa para receber os pequenos rios, se quiser ser grande como profissional tem que ser humilde
Minha opinião, eu coloco primeiro as mangueiras,depois levanto os pés, confiro a trava da quinta roda,por último solto o freio e o calço, porque se for de descida pode dar merda
Eu q não gosto de quem grita,gostei da aula. Ele fala devagar,apesar de alta a voz. Espero um dia ter a oportunidade de fazer teste numa empresa de transportes apesar de já ter 44 anos.
Meus amigos eu José Geraldo moro em são Gonçalo do rio abaixo mg Brasil já entreguei o currículo na empresa Nepomuceno em santa Bárbara e até hoje não tive retorno até hoje eu quero muito trabalhar com madeiras na Expresso Nepomuceno capitão sugeira forte abraço
Parabéns a empresa pelo treinamento. Ainda farei parte desta conceituada empresa!!. Infelizmente o motorista não está colaborando. Tá nua coragem... Cê tá doido!!!.
Ele é muito inguinorante, esse teria que está desempregado, e ser tratado da mesma forma em um teste pra ver se ele iria gostar; tem um ponto + ele dá uma boa explicação sobre o caminho.
aqui sempre passa EXPRESSO NEPOMUCENO. meu nome e MAURICIO ALVES NEPOMUCENO,tenho cnh E,mas não tenho experiência com carreta.quem sabe se não serei o próximo a fazer parte dessa conceituada empresa.parabéns
@@josecarloscunha8779 Com fé em deus meu amigo,estou disposto a aprender sempre e pronto para os desafios da vida,com fé no senhor jesus e mita dedicação.
Rapaz vc e parente do dono e ainda tá desempregado e só vc chegar na empresa e dizer quero trabalhar aqui na empresa sou parente do dono sou um Nepomuceno quero ser carreteiro e pronto vc está empregado 🤣🤣🤣🤣👍
Boa tarde vc podia me informar se ė verídico que a nepocemo tem um depósito em Minas Gerais onde a empresa manda todos os pneus da frota para lá Vc sabe me disser se isso é verdade
Muito boa a instrução que torna o treinamento ótimo. Só faltou uma verificação à segurança após o acompanhamento da carreta, a iluminação e sinais luminosos necessários à advertência de veículos que se aproximam e, sinais de diminuição de velocidades.
Na hora que o condutor esquecer de alguma explicação e acontecer um acidente, vai lembrar das palavras dele....o importante é a mensagem que ele esta falando...🙏🙏🙏🔺🇧🇷
Eu entendo a galera falando sobre o tom do instrutor, mas uma coisa é verdade ele explica tudo e é bem claro pra não ficar dúvida, é tipo nossa época na escola, sempre tem aqueles professores que nos apegamos mais
Tu e filho dele ? Se ele é um instrutor a obrigação dele explicar direito mesmo e com educação
Ele não tem educação numas parte
Foi que percebi
Povo cheio de mimimi. 😂😂😂😂
Não serviu as forças armadas? 😂😂😂
Quem precisa de treinamento é esse instrutor, principalmente em questão de humildade.
Verdade
Com certeza
Que cara chato.. qual é a necessidade de um instrutor ser assim ? Corno mesmo
já tinha pedido as contas na empresa antes de terminar a aula com esse picolé de toicim
Fala sério pra vc nunca vi instrutor humilde
To torcendo pra estas firmas ficarem sem motorista não dão valor muita cobrança é pouco salario
Instrutor bom,so falta entender que ele está numa empresa e nao no quartel das forças armadas! Um pouco de empatia cairia " como uma luva".
Também acho...
Depois de entregar o Time da EXPRESSO NEPOMUCENO podemos o entender ele foi Sargento das forças Armadas do EXÉRCITO BRASILEIRO , mas um Homem de ótimo coração que não mede esforços pra dar atenção e suporte ao irmão Motorista instrutor Ronaldo gente boa
Ele acha que é o rei da cocada preta
Por ele na estrada pra ver se acaba essa arrogância dele
@@josecarloscunha8779 dar suporte é uma coisa. Agora ficar com essa arrogância e falta de humildade é outra. Se os cara ta entrando na empresa tem que ser mais simples e humilde. Não falar assim com o pessoal. Parece que quer manda mais na empresa do que o próprio dono ...aí não...se eu tô no meio dessa turma eu não faço força nem entra na empresa...
Instrutor formado na fabet pela AmBev,a maioria se acha o máximo
Um dos piores instrutor que vi, arrogante, mal educado,fazendo pegadinhas com colaborador, fala gritando, não passa segurança a quem está sendo treinado,falou de forma descortês com que estava na manobra “vem Rafa, bora fi,bora,bora“ isso não é jeito de se falar com ninguém, a equipe parece mais está com medo, e pra tira uma fotografia ainda exigiu que os colaboradores fizessem o número 1, respeito não se impõe no grito, respeito de ganha, se conquista, pode ser um bom instrutor mais é péssimo no trato com as pessoas, ninguém tá pedindo tratamento especial mais educação, cordialidade temos que ter do porteiro ao dono da empresa, e nem se de ao trabalho de excluir o vídeo, deve ser conhecido em todas as filias da empresa.
Vdd
Tai cara Já ia comentar sobre isso, o cara nem ensinou e já sai cobrando, uma coisa que o mestre já ganha respeito de cara é a humildade na transmissão do conhecimento
Arrogante
Explicação ótima, porém com um pouco de exagero na fala (arrogância)
Pensei a msm coisa
E o salário c tá doido
Kkkkkkk talvez o dono é gente boa todo... Mas os funcionários podem não ser
Isso eu concordo completamente....isso se dá pelo longo tempo de firma e também devido a liderança onde tudo pode falar com os outros e nada o acontece
Todos de capacete e ele esta cem porquê
eu achei ótimas explicações , com falas firmes, isso nos dá total segurança, e tem como objetivo de como evitar acidente , 👏👏🤝🫂
Uma dica quando estacionar o caminhão na rua principalmente nesse tempo frio olhar em baixo da carreta, pra evitar DERREPENTE que algum morador de rua fique se escondendo embaixo ebquw aconteça alguma tragédia né.
Instrutor entrou 3x debaixo da carreta sem capacete. Mandou puxar cavalo segurando freio da carreta com os pés da carreta levantado ( se não tivesse engatado já ia dar merda ). Capitão Nascimento da Nepomuceno nota 2
Kkkkkkkkk ele deve ser novato, ta mostrando serviço, não fica muito tempo na empresa pessoas assim arrogantes, isso é passado.
Pior que fica pois ninguém entrega ele por medo de perder o trabalho aí usa isso p se achar
Que humilde este enstrutor. Muito educado...como uma empresa desse porte. Tem um enstrutor. ...meu. deus...
Sim ele tá estragado
Olá amigos da estrada...
Eu trabalho com caminhão toco...truck... ônibus...vans...etc.
Quero parabenizar o instrutor.
Gostei muito das explicações.
Treinamento bem aplicado... bem objetivo...muito dinâmico.
Já tive treinamento na Volvo... Mercedes...Fabet...mas confesso que esse instrutor é top também.
Grande abraço e que Deus abençoe a todos.
0:48 ( aí o cara vai vir com cuidado)
0:58 ( boooooora Rafa) kkkkkkkk
sou autônomo e falo esse instrutor na pista não aguenta nem um mês no pega kkkk ele foi indicado por peixada
Esse instrutor estava num excelente dia 😂😂😂😂😂😂😂
Incrível, contrataram um cavalo para instrutor !!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Cara vc como instrutor pode saber muito mas acho que faltou um pouco de humildade pra passar prós novatos, no momento que vc fala que quer todo o pé da carreta puxado, humildade acima de tudo.
O instrutor foi ótimo 👍 não deixou nenhuma sombra de dúvida!👏👏👏👏👏
Parabéns instrutor, melhor explicação com detalhamentos total do veículo e instrumentos de segurança
Desgosto ver a forma como esse cidadão passa o conhecimento dele, nem finalizei assistir. Boa sorte a todos da EN.
Gostei do treinamento. Pessoal hoje em dia se doi por tudo. Excelente explanação.
Aí sim, meus parabéns guerreiros do Expresso Nepomuceno, eu também sou um de vocês.
Qual operação da EXPRESSO NEPOMUCENO meu Amigo
Parabens estou gostando muito desta aulas
Pessoal sou instrutor de motorista, falta muito humildade nesse instrutor aí isso é vdd , o relacionamento interpessoal com os demais colegas , humildade é fundamental nesse tipo de treinamento, o motorista ja entra trabalhar na empresa com raiva do instrutor
Vídeo. Top 👏🔝
pra min ele esta correto em explicar tudo de segurança de trabalho do dia a dia 👏👏
Só o ouro! Treinamento e ensinar as camadas de segurança pra uma operação segura 👏👏👏👏👏 seguinto essa sequência e seguindo as premissas da direção defensiva não tem erro só dirigi carreta duas vezes e nao cheguei a engatar e desengatar carreta mas é tranquilo desde que siga tudo na paciência enquanto a oportunidade não vem estou dirigindo cami hão e ônibus quando aparece serviços
Parabéns 👏 muito bem explicado grande abraço de Márcio de São José SC 👍 tudo dê bom
Gostaria de parabenizar a expresso Nepomuceno por fazer parte desse grupo aqui na puxada de eucalipto na veracel.. essa empresa foi a primeira puxa eucalipto com caminhão automático e fez lindo trabalho.. trabalhei nela 1:8 mese só gratidão
Está instruindo de forma correta.
Eu tenho 50 anos de idade e 32 anos de lida ! Mais não podemos julgar , ninguém nasceu sabendo . Todos são capaz ,basta querer ..!
Top , bom instrutor 💪
Eu sou habilitado pra categoria D e tô aprendendo agora a pegar experiência como motorista de caminhão mas um eu pretendo tirar a minha habilitação pra categoria E e também quero aprender a dirigir carreta e essa empresa tá dando oportunidade pra pessoas sem experiência pra quem quer trabalhar como motorista e eu queria muito ter uma oportunidade dessa aí pra eu trabalhar de motorista de carreta se eu fosse habilitado pra categoria E
Empresa boa é empresa que dá treinamento , faz uma integração juto com os colaboradores e instrutores qualificados , a sim evita muito erros e até acidente , parabéns pra essa empresa
É um tipo de instruçāo super satisfatório para uma grande empresa. Ótima metodologia e prática. Ótimos resultados!
parabéns instrutor por sua companhia e companheiros com os colaboradores e sua responsabilidades proficiomais e sua educação com todos espero um dia estar na sua equipe e trabalhando com essa impressa boa tarde bom trabalho
Depois que tá fichado já o a empresa joga nota no peito do cara ,e manda o cara rala peito o cara não dá tempo nem de engatar direito kk
Kkkkkkkkkk
vdd kkkkkkkkk
Boa kkkkk
Isso e verdade kkkkkk
Parabéns pelo treinamento aos colaboradores .deus abençoe a todos caminhoneiros do brasil e do mundo .e o colaboradores preste a pega as rodovias federais...
Show de bola bem detalhado o treinamento
Muito bom esse teste valeu! Boa tarde pessoal!
Este treinamento foi muito bom valeu instrutor por este vídeo!!
Que bom esse vídeo já fui colaborador dessa empresa a 40anos atrás um abraço a todos
Deus abençoe por compartilhar conhecimento, treinamento muito bem explicado.
Esse instrutor não deve gostar do que está fazendo.
Esse estrutor e mal Amado! Encina bem mas e arrogante!
Show quando sair não quero dúvidas kkk parabéns pra todos envolvidos
eu compreendo o tom do instrutor... mas oq os demais não estão compreendendo é o tamanho da responsabilidade (NOTA 10) ... estou esperando minha oportunidade na expresso 😊
Trabalho de manobrista, faço isso várias vezes por dia, geralmente começamos cm o engate, mangueiras , freio , verificar os pneus,luzes , erguer os pés e olhar se realmente o cavalo tá trelado na carreta👍 quando é fechado amigo são mais ou menos 20 carretas pra fazer esse serviço
Trava rodas na minha opinião é o último a ser tirado, quantos os mangotes de freio, primeiro o direito, depois o esquerdo,, isso para engate,no caso do desengate, primeiro o esquerdo depois o direito, enfim respeito o treinamento individual dê cada empresa.
Trabalhei nesta empresa !! paga super bem ótima empresa
Faz muito muito tempo que vc trabalhou nela?...
a gravidade do contexto, precisa dessa energia. Gratidão!
ótimos profissionais....
Organização,disciplina tudo isso faz parte do sucesso.
Esse Rafa vai ser mandado embora, não sabe protocolo nenhum 😅😅
Muito bem explicado segurança em 1 lugar só pra lembrar ninguém nasceu já sabendo de tudo né todo mundo começa começa no veículo pequeno até chega na carreta
Ele não está falando com colaboradores, mais com eu filho . Alguém dessa empresa manda esse cara fazer algum treinamento para saber lidar com pessoas
Instrutor Ronaldo, muito obrigado por essa grande áula,q eu tanto preciso...
Excelente aula...
Um cara desse queima a imagem da empresa. Pressa e perfeição são inimigas. Conhecimento técnico provou que tem, mas no quesito humano e educação, passa bem longe.
Boa instrução bem esclarecida
Não trabalho na área, mas gostei muito das informações.
Instruções boas ,parabéns
Muitas vezes um profissional já sabe o que fazer mas fica nervoso no teste, ninguém é perfeito, ninguém sabe de tudo, nem mesmo o estrutor.
Só que pessoal nos temos que lembrarmos de uma coisa!
Toda empresa tem suas regras e seus profissionais mas se vc quiser fazer parte e mostrar seu verdadeiro valor vc tem que absorver todas as informações mesmo que já saiba.
Lembre-se gente! O oceano é grande porque se abaixa para receber os pequenos rios, se quiser ser grande como profissional tem que ser humilde
Minha opinião, eu coloco primeiro as mangueiras,depois levanto os pés, confiro a trava da quinta roda,por último solto o freio e o calço, porque se for de descida pode dar merda
Deus te abençoe sempre te ilumine seus passos caminhos viu toda sua familia viu
Eu q não gosto de quem grita,gostei da aula.
Ele fala devagar,apesar de alta a voz. Espero um dia ter a oportunidade de fazer teste numa empresa de transportes apesar de já ter 44 anos.
Ótimo treinamento também quero fazer parte da expresso neupomueno
Meus parabéns por esse treinamento tão perfeito , essa empresa merece nota 10 !!!
Pouco de empatia deixaria o ambiente melhor.
Exelente aula Parabéns
Colaborar AFFF respeita a categoria aí são todos motorista
Ja tive um chefe desce jeito,pesou tanto dos colegas da empresa que um belo dia...
Tomou um sacode de um na rua!!!
Meus amigos eu José Geraldo moro em são Gonçalo do rio abaixo mg Brasil já entreguei o currículo na empresa Nepomuceno em santa Bárbara e até hoje não tive retorno até hoje eu quero muito trabalhar com madeiras na Expresso Nepomuceno capitão sugeira forte abraço
Da hora ....tem muito caminhão desse aqui em araxá MG....no posto catarinese......meu sonho de criança ser motorista de caminhão
Parabéns pela aula sempre ebom saber um pouco mais
Parabéns pelo treinamento.
Show né
Parabéns a empresa pelo treinamento. Ainda farei parte desta conceituada empresa!!.
Infelizmente o motorista não está colaborando. Tá nua coragem... Cê tá doido!!!.
@Marcos Antonio já estou trabalhando graças a Deus. Quem cedo madruga e corre atrás às oportunidades se abrem.
Ele é muito inguinorante, esse teria que está desempregado, e ser tratado da mesma forma em um teste pra ver se ele iria gostar; tem um ponto + ele dá uma boa explicação sobre o caminho.
Tá de parabéns muito boa a aula
aqui sempre passa EXPRESSO NEPOMUCENO. meu nome e MAURICIO ALVES NEPOMUCENO,tenho cnh E,mas não tenho experiência com carreta.quem sabe se não serei o próximo a fazer parte dessa conceituada empresa.parabéns
Vai sim com certeza só acreditar
@@josecarloscunha8779 Com fé em deus meu amigo,estou disposto a aprender sempre e pronto para os desafios da vida,com fé no senhor jesus e mita dedicação.
Rapaz vc e parente do dono e ainda tá desempregado e só vc chegar na empresa e dizer quero trabalhar aqui na empresa sou parente do dono sou um Nepomuceno quero ser carreteiro e pronto vc está empregado 🤣🤣🤣🤣👍
Tem uma aqui em diadema Avenida casa grande
Ótima aula prática Parabéns
Belo treinamento, não vi arrogância nenhuma, treinamento que envolve segurança e principalmente a vida das pessoas, deve ser passado de forma firme.
Gostei da instrução
Bem explicado pra não deixar dívidas eh isso aí
Engraçado que esses elementos são bom aí na garagem vai pra estrada miserável pra sentir na pele o que nos sentimos.
Instruções seria e bem detalhado 👍
Empresa top trabalhei 6 anos nessa expresso Nepomuceno
Boa tarde vc podia me informar se ė verídico que a nepocemo tem um depósito em Minas Gerais onde a empresa manda todos os pneus da frota para lá
Vc sabe me disser se isso é verdade
Ótima instrução. Aprendendo para não chegar crú num treinamento.
UM ALUNO EXPLICANDO PARA O PROFESSOR 🤔
estou a quase 30 na pista mais sempre na umidade e respeito ao próximo
Professor vc e muito bom
Na estrada é totalmente diferente são poucos que colocar em prática que aprender no curso.
Até que eu gostei
Muito boa a instrução que torna o treinamento ótimo. Só faltou uma verificação à segurança após o acompanhamento da carreta, a iluminação e sinais luminosos necessários à advertência de veículos que se aproximam e, sinais de diminuição de velocidades.
Ótima explosão queria eu está ai nesse treinamento
Explicação
É cada um dá o q tem
Muito bom parabéns a empresa .. sou de São Manuel a empresa escola aqui também já que puxa celulose aqui na Bracel????
Esse é o cará
Se ta doido quero é distancia 😂😂😂😂😂
Eu confiro a trava da 5° roda antes de fazer o teste de arranque, já me acostumei.
Arrogante e ele , E esqueceram de conferir a trava de segurança do gavião sobrou arrogância e faltou atenção no principal
isso tudo eu aprendi quando tirei carteira
Tem q ensinar é esse instrutor a ter educação ninguém nasce sabendo n todos precisam de uma oportunidade
Na hora que o condutor esquecer de alguma explicação e acontecer um acidente, vai lembrar das palavras dele....o importante é a mensagem que ele esta falando...🙏🙏🙏🔺🇧🇷
A maioria dos instrutores esquecem que foram motorista 🤪