Eu quero ser motorista canavieiro, mais não conheci ninguém na área, já trabalhei com caminhão Scania e Mercedes 440 automático, pra mim seria mais fácil trabalhar com esses caminhões, só preciso de uma oportunidade.
onde nós trabalhamos fizeram um suporte bem feito em cima da plataforma as mangueiras fica na carreta só chicote elétrico fica no caminhâo a tomada de erguer sapata sai cabo da bateria colocamos colocamos de pé no châo cadeado no gaviâo cada motorista tem o seu
Parabéns Marcelo ficou top,. Ficou muito bom 👍 Vídeos assim ajuda muito Deus te abençoe amigo, que você continue sempre assim, com essa disposição e essa boa vontade que é uma marca exclusiva de quem sempre quer ajudar.
Pozzitiva hein 10 Anos No Transborda e Cana Inteira será Meu 1' Ano No Cargueiro Estou Feliz Mesmo Tempo Ancioso Mas Suas Dicas Simples e D Extrema Importância Meu Deu Mais Tranquilidade e Bem Mais Segurança...Valeu Pelas Dicas 👏
Na usina que eu trabalho aqui MS já adaptaram as entradas de ar das Julieta tudo no canto direito não precisa mais subir em cima do cavalinho.e mais segurança ...
muito bom a explicação eu trabalho na mesma área mais na hora que a usina tá faltando cana não dá pra ficar com muita coisas não só escuta no rádio acelera se não a moenda vai de encontro com o caminhão no meio do caminho kkkkkk
bacana irmão Deus te abençoe, seu trabalho....penso em um dia, tá na lida da cana devagarinho chego lá com fé em Deus tenho um primo que trabalha com canavieiro no Paraná sou do interior de sp aqui tem ótimas usinas de cana devagar chego lá quero começar no transbordo depois colhedora por último canavieiro
Parabéns pelas explicações... Há algum problema se o motorista baixar os pés de apoio primeiro e depois subir no cavalo e já desengatar todos os conectores (elétrico/pneumático). Economizaria uma subida no cavalo. Ao meu ver, mais segurança, praticidade e rapidez... Pode ser?
Caro colega muito bom a esplicacao, mais não devemos confiar devemos deixar as mangueira conectadas e travar a carreta é mais uma medida de segurança. Mais de guaquer forma muito bom o seu desempenho na esplicacao.
Oi Marcelo sou Rafael aqui do Rio grande do Norte parabéns pelas as suas dicas muito bom mesmo parabéns.marcelo eu sou operador de máquinas pesadas e gosto muito de caminhão e máquinas.quais as vantagens e salário real de um motorista de canavieiro✌️🚜🤝
Eu quero ser motorista canavieiro, mais não conheci ninguém na área, já trabalhei com caminhão Scania e Mercedes 440 automático, pra mim seria mais fácil trabalhar com esses caminhões, só preciso de uma oportunidade.
Muito Obrigado Meu Amigão Por Você Ensinar Os Motoristas Iniciantes No Meu Caso Deus Abençoe .
Aí sim conhece os trabalhos irmão Marcelo Deus te abençoe
Baita de um estrutor o sinhor meu irmão, tá de parabéns DEUS abençoe sempre 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns Deus abençoe sempre sua caminhada 🙏
Boa noite paquiha Querido marcelo so fautou vc ohar..os parafusos.da traçao do cavalo...eas molas dianteiras do cavalo.omais tudo certo trabahei eim 2019.andrade..pirasicaba..vc e 1 eselente profisional.q pena q náo valorisáo nois amigo.kra jau .aqui..👏👏👏👏🙏🙏
muito bom o vídeo temos q ficar atento a cada ponto para evitar acidentes tanto para nos mesmo quanto para os demais da via etc.
Excelente muito eficiente
Obrigado pelas informações excelentes!
onde nós trabalhamos fizeram um suporte bem feito em cima da plataforma as mangueiras fica na carreta só chicote elétrico fica no caminhâo a tomada de erguer sapata sai cabo da bateria colocamos colocamos de pé no châo cadeado no gaviâo cada motorista tem o seu
Obg pelos ensinamentos, Deus abençoe!!
Parabéns Marcelo ficou top,.
Ficou muito bom 👍
Vídeos assim ajuda muito Deus te abençoe amigo, que você continue sempre assim, com essa disposição e essa boa vontade que é uma marca exclusiva de quem sempre quer ajudar.
Obrigado amigo pelas dicas que será se todo estrutor fosse paciente desta forma;parabéns sucesso para ti..
Só faltou o teste do trela ou quinta roda... Mas muito bom
Apenas uma palavra . Profissional parabéns 👏👏
Deus abençoe sempre, suas explicação vale ouro
Aí sim em baka! Fez bonito, ótima explicação. Parabéns!
Deus abençoe grandemente!
Fantástico meu amigo !!!! Gostei muito do seu comportamento em segurança...
Vídeo Top. Faz um Vídeo Explicando sobre As configurações do Painel de controle e Falando das Luzes de Alerta de Anomalias ... Valeu.
Ele faleceu esse rapaz ae no acidente a carreta bateu nele
@@lucioflaviolimadonasciment2382 Nossa sério mesmo. Meu Deus que. Coisa Triste 😢 😢...
Fes tudo certo meu amigo
Vc so esqueceu de fazer o teste
Elástico isto é muito importante na hora do engate ....
Parabéns Marcelo. Segurança sempre em evidência
Pozzitiva hein 10 Anos No Transborda e Cana Inteira será Meu 1' Ano No Cargueiro Estou Feliz Mesmo Tempo Ancioso Mas Suas Dicas Simples e D Extrema Importância Meu Deu Mais Tranquilidade e Bem Mais Segurança...Valeu Pelas Dicas 👏
Na usina que eu trabalho aqui MS já adaptaram as entradas de ar das Julieta tudo no canto direito não precisa mais subir em cima do cavalinho.e mais segurança ...
Sistema faster onde eu trabalho tbm é assim bem mais facil de manusea
Esse ano ja retiraram os faster dos caminhão e colocaram esse sistema ai eletrohidraulico
Meu amigo parabéns pena sua restrição fis um teste semana passada e pacei no rodotrem mim espirei na sua explicação
Bom dia Deus abençoe Marcelo
Parabéns Deus abençoe sempre sua caminhada
muito bom a explicação eu trabalho na mesma área mais na hora que a usina tá faltando cana não dá pra ficar com muita coisas não só escuta no rádio acelera se não a moenda vai de encontro com o caminhão no meio do caminho kkkkkk
bacana irmão Deus te abençoe, seu trabalho....penso em um dia, tá na lida da cana devagarinho chego lá com fé em Deus tenho um primo que trabalha com canavieiro no Paraná sou do interior de sp aqui tem ótimas usinas de cana devagar chego lá quero começar no transbordo depois colhedora por último canavieiro
Que bom eu fiz esse serviço na abengoa matei a saudades desse tempo 2012
ta de parabens professor muito esclarecedor ,,linguagem semples gostei
Deus abençoe amigo vai me ajuda muito mesmo gratidão..😃👍
Muito bom o vídeo de qualidade parabéns gostei mestre de sete lagoas MG
Parabens pelo vidio meu parceiro
Muito bem explicado porém faltou colocar o cadeado de segurança no gavião
Parabéns pelas explicações... Há algum problema se o motorista baixar os pés de apoio primeiro e depois subir no cavalo e já desengatar todos os conectores (elétrico/pneumático). Economizaria uma subida no cavalo. Ao meu ver, mais segurança, praticidade e rapidez... Pode ser?
Muito bomnparabens
muito bom parabéns ótimo vídeo
Muito bom se Deus quiser um dia voi ser CAMINHONEIRO
Muito bom...
Mas deveria ter falado sobre a observação dos manecos.
Muito Top demais
Deus abençoe
Excelente
muito bom parabéns eu vou iniciar embrevi e já gravei algumas coisas
Vc fez um trabalho ótimo 👍nesse vídeo meu irmão valeu
Parabéns
gostei do seu vidio ja mi isncrivi no canal
Top obrigado sua paciência nas instruções
Caro colega muito bom a esplicacao, mais não devemos confiar devemos deixar as mangueira conectadas e travar a carreta é mais uma medida de segurança. Mais de guaquer forma muito bom o seu desempenho na esplicacao.
Muito bom!
Muito especial essas dicas
Só saudades meu amigo 😢
Boas dicas 👍👍
Tooop chofer 👏👏👏👏
Oi Marcelo sou Rafael aqui do Rio grande do Norte parabéns pelas as suas dicas muito bom mesmo parabéns.marcelo eu sou operador de máquinas pesadas e gosto muito de caminhão e máquinas.quais as vantagens e salário real de um motorista de canavieiro✌️🚜🤝
👏👏
Ai sim em bem explicado tudo certo
Valeu mano
Ótima explicação... Essa carreta, qual medida? Há muita diferença para as rebaixadas, que tem a barriga?
Vc só esqueceu di verificar parafuso da Bonba e a Boneca e muito inportante obrigado
Chic
Boa tarde praque serve as correntes na lateral da careta?
Ficou muito bon o vidio viu baca
Sou novato no canavieiro, não tenho muita experiência, será que tenho chance de passar no teste .
Qual a marcação pra encaixa o pino certinho na quinta roda ?
Muito obg amigo
Bom dia Marcelo... tudo bem... gostaria de conhecer esse sistema de patola, como podemos conversar?
Mês de março dia 20 dia 15
Coloca mais vídeos ...
Parabens que empresa é essa .
Eu gostei ok
Parabéns , busco uma vaga pra começar com carreta , tenho experiência com ônibus , mas não tenho com carreta busco oportunidade.
Parabens meu irmão
Qual o mês que essa empresa contratada motorista amigo??
Marcelo passa seu contato nós trabalhamos junto no novelo ...lembra?
🙏🙏💪💪👍👍😂😂
Esqueceu do mais importante que é puxar o freio estacionario da carreta
Soltou a mangueira já trava irmão só se tiver em lugar de aclive. Pois o conjunto é cuíca de freio grande.
E trans euro
Eu quero cer montorista
ele não pucha o estasionario
Por que aclopa o cabo eletrico e desaclopa .
Só o da sapata da carreta. ..porque se ele chegar a quebrar aí não enrosca no cardã. ...
Só você que sabe isso ? Você tem cara de puxa saco sem vergonha que entrega os colegas de trabalho
Parabéns
Parabéns