Eski "Tamirat Tadilat" serisine hayran biri olarak, buna benzer bir işi Ülkemizde de görünce çay çekirdek eşliğinde izlemek dışında yapacak başka bir şey yok. Serinin devamını 4 gözle bekliyoruz
Doğukan mançonun videolaranınıda izlemeni tavsiye ederim dostum onunda çok kaliteli videoları var 4 yıldır takip ederim bafır da çok iyi içerikler üretiyor bu arada
Bende aracımı topluyorum ama maalesef ki böyle bir garajım, takım taklavatım ve vaktim yok. Doğal olarak bu tarz büyük işleri işinin ehli ustalara yaptırmak durumundayım. Amerika'da yaşamıyoruz, herkesin kendi evinde bir garajı yok. Bafır'ın belli ki çevresi bu tarz işler yapmaya müsait, arabasıyla çalışabileceği bir dükkan/garaj var, bu büyük bir şey.
İyi de yorumu tekrar oku bence anlamadın. Bilgi ve deneyimi çok fazla. Senin bilgin ve deneyimin olup bu işi başkalarına yaptırman seni bahsettiğim kesime sokmaz o yüzden üstüne alınmana gerek yok. Lafım bir şey bilmeyip sadece parasını verip etrafta şekil yapmaya çalışan tiplere dostum. Umarım arabanı en güzel şekilde toplarsın :)
Ya video çekmeyi geçtim, yaptığın her şeyi çocuğa anlatır gibi anlatıyorsun ya o harika be. Makine mühendisliği okuyorum bu videolar beni o kadar gaza getiriyor ki anlatamam.
@@osmanacar06 videographer diye biliyorum. Motor bilgisi ise daha çok ilgisi olmasından. Adam gidip 30 yıllık arabanın teknik manualini bulmuş oradan okuyarak yaptı arabayı.
Her parçayı söktükten sonra durumun vehametini görüp, demoralize olmayıp üstüne gülerek anlatman videonun enerjisini çok arttırıyor. Allah sabrını ve kuvvetini daim etsin. Umarım arabanı en kısa sürede istediğin hale getirirsin.
Bu arabadan sonra benzer içerikler bekliyoruz Bafırım. Gerekirse hurda Lamborghini alıp baştan yarat. Bu potansiyel ürün incelemeleriyle falan boşa gitmemeli.
@@enescanterzi6747 şu an için aynen ama ileride olabilir. Tam tv showu formatında bir konsept çünkü sponsor bulması çok kolay bence. Netflix ve kırmaları böylelerini kaçırmaz, sadece biraz daha ilerleme lazım
senin gibi kişiler bu ülkeye lazım gerçekten arabayı kendin söküp bişiler ekliyosun ve araştırma yapıp kendini geliştiriyosun bu çok önemli bir şey umarım daha iyi yerlere gelirsin serinin devamını bekliyoruz
Tamirat tadilat serisine hayran 3 kere baştan sona bitirmiş biri olarak,Türkiye de bu şekilde bir iş seyretmek çok büyük zevk.Eline koluna sağlık. Küçük bir tavsiye araç bitince seri bitmesin yeni arabalarla devam edersen kemik izleyici kitlen soluksuz seyreder.
hocam ne olursun çok bekletme videoları youtube u senin kanal için kullanıyorum diyebilirim. bu kadar mı kaliteli içerik, çekim olur. her şey tam anlamıyla mükemmel.
Aliexpress videolarından nereye bee. Bu şekilde korkusuzca aracın her parçasına girmen beni çok etkiledi ayrıca belli her parça için extra araştırmalar yapıyorsun ve bu ciddi bir zaman meselesi, ayrıca zamandan ziyade güçlü bir zihin de gerekiyor hem çalışıp hem düşünmek için tabii ki bu dediğim işi aslında bu olmayan insan için. Söktüğün veya çalıştığın parçalar üzerine bilgi vermen çok değerli çünkü ne kadar isimlerini duysak da parçaların aslında neye benzediği veya ne işe yaradığını çoğu insan gibi bende bilmiyorum. Videoların çok keyifli olmaya başladı yeni bölümleri heyecan ile bekliyorum, azmine hayran kaldım başarıların devamını dilerim kardeşim.
Takıldığın yer olursa diye bu yorumu yapıyorum. Bende kendi aracımın tüm bakımlarını alet edevatlarımı zamanında aldığımdan ve bu işlere çok meraklı olduğumdan kendim yapıyorum. Daha önce bir arkadaşın 1.6 ies aracının motorunu topladım sekman piston krank kam piston subap vs. sıfırdan. İşler bittikten marş bastık. Sonra sanayi sitesinde sözde ustanın biri tarafından toplanmış bir Honda ile kapıştırdık aracı, benim teknik verilere ve torklamaya göre topladığım araç 10 boy fark attı aynı marka model arabaya. Motor toplamak gerçekten çok mühimdir. Ustayım ben diyen adamların üst kapak saplamasını tork anahtarıyla değilde bileğinin gücüyle toplamaya çalışan çok usta bozuntusu gördüm. Allah kolaylık versin.
@@lReduck Yok mesleğim değil, kendim kamu çalışanıyım. Küçüklükten beri bu işlere meraklıydım. Hep araştırmakla öğrenmekle geçirirdim. Boş zamanlarımda sanayiye gider ustaları izlerdim onlardan birşeyler öğrenirdim sorardım. Teknoloji ilerledikçe de forumlardan, gruplardan ve UA-cam üzerinden çok şey öğrendim.
kral öncelikle araç bilgine hayranım gerçekten .bu işin sonunda çok güze bir kaput altı görüntüsü bekliyoruz sade ama modern güzel bi görüntüsü olan . gerçekten bilgine hayranım .sık sık böyle video gelsin :)
Oldukça iyi bir içerik olmuş, gençlik teknik bilgi ve profesyonellik birleşince gerçekten de arabacı olarak gezinenlerin ötesine geçmişsin. Bir detayı belirtmek istiyorum. Yasal zorunluluk gereği bir LPG sistemi en fazla 10 yıl kullanılıyor. 2013'te takılmış bir LPG sistemi zaten bu yıl ömrünü tamamladığından tamamen bir revize isteyecektir. Yani söktüğün LPG sistemini en yakın gazcıya teslim edebilirsin. Kazasız belasız güle güle kullanman dileğiyle yeni bölümleri dört gözle bekliyor olacağım.
Barbaros merhaba dediğin 10 senelik limit doğru fakat ülkemizin mükemmel ötesi muayne istasyonlarında sadece tüp tankerinin tarihine bakılıp muayneden geçiriliyor araç
Kankam ellerine sağlık titizlik konusunda vs seninle aynı kafadayız. Fakat şu düşünceden çıkman gerektiğini düşünüyorum. Yarın birgün yine ikinci el araç aldığında farklı bir araçla karşılaşmayacaksın. Günümüz dünyasının maalesef kaçınılmaz gerçeği…
sanayide çok ustayla samimiyetim var herhangi bi usta kendi arabasıyla dahi bu kadar güzel uğraşmıyor kapak ayırırken yağ damladı diye dert edindin millet yağ doldururken damlatıp silmeden bırakıyor seviliyorsun ustam
Usta diye geçinenlerin hiçbirisinde tork anahtarı yok. Hayvan gibi cıvata sıkınca her şey hallolur sanıyorlar. Sana da helal olsun dostum. İnsanlara en azından fikir veriyorsun, bravo
Kesinlikle iyi kanallarla isbirliği yapıp tamirat tadilat seklinde videolar gelmeli ve senin kendinle calistiracagin bir ekip kurman gerekli bravo gercekten
Motordan iyi anlıyorsun ayrıca eminim yıllardır sanayide çalışan herhangi bir motor ustasından çok daha iyi anlatıyorsun. Normalde motordan vs den hiç anlamam ama sen uygulamalı motor bakım dersi verir gibi anlatıyorsun. Bir de çok takdir ediyorum seni, özeniyorsun ve işin sonuna kadar gidiyorsun. Acaba konsept mi değiştirsen araç bakım,modifiye vb konularda mı videolar yapsan diyorum. Mesela birisinin eski model bir aracını teslim alıp belirli bir süre içinde o eski aracı canlandırıp ayaklandırıp sahibine teslim etsen nasıl olurdu diye düşünüyorum. Ama işin ciddiyeti için de araç sahibi ile aranızda resmi bir anlaşma yapılmalı. Neyse ben şahsen bu tür videolarını çok beğeniyorum bir de yüzün sürekli gülüyor bu da severek yaptığını gösteriyor. Arabanın senden önceki sahibine ben de saplıyorum haberin olsun 😅 Yeni videolarını heyecanla bekliyorum kolay gelsin iyi çalışmalar.
Bir Honda Civic kullanıcısı olarak sanayiden ve tamir yaptığını iddia eden ustalardan midem bulanıyor artık. Eline tornavida alan ne hikmetse usta olmuş. İyiler baş tacı onlara lafım yok ama iyi olanlar da ekonomik olarak yorucu.Uzun lafın kısası kardeşim sen bu toplumun kafasını açıyorsun. Bir çok ustayım diyen kişinin izleyip feyz alması gereken birisin. Düzen ve tertip uydur kaydır işlerden uzak kalite, vizyon hepsi bir ara da yolun açık olsun umarım en kısa zaman da hayallerine ulaşırsın.
Kaderimiz aynı eren kardeşim tek fark arabaların rengi kapagı kapakçıya götür sibopları çelik sübapla değiştir 25-26 yaşında araba sübap yaylarının gerginliği azalmıştır sübap yaylarını değiştir d16y4 emme manifoldu tak hatta okadar girmişkken tesisatı obd1 yap ama 1.4 de çok performans alamazsın launch kontrol popcorn falan eğlenceli olur sadece
Kardeşim gerçekten seni tebrik ederim işini bukadar hevesli yapman ve istikrarlı olmanı sevdim Ne güzel kendin söküp kendin yapmak sanayide yaptirsan hem çok para kaçacak hem istediğin temizlikte işçilik olmayacak ..
Ya gercekten muhtesem bi insansin ya hele o arabayla ugrasirkenki mutlulugun tarif edilemez yani gerçek bir arabacisin o piyasada gezen arabaciyim diyenlere yeminle taş cikarirsin diger kisilere gore bu yasta bu bilgiler bu tecrübe bu ustalik gercekten cok kiymetli basarilarinin devamını dilerim yillardir takipteyiz ❤
kardeşim emeğine sağlık 100 sene yasayıp yeniden dogmus gibisin ne yedin ne içtin nerde ogrendın helal olsun valla bildirimlerin acık merakla bekliyorum diğer videolarını
hayalimi yapıyorsun kral eski çin videolarından takipdeydim bi ara yeşil 50cc motorunla dağ yoluna falan gidiyordun. ondan sonra izlemeyi bıraktım yada sen video atmadın hiç bilmiyorum. bu yeni araba videolarını görünce izlemeye başladım mekanik kısmı çok ilgimi çekiyor ve çok zevkli hayalimdeki ev garajım gibi bir ortam. böyle videolar atan başka kimse var mı acaba hiç bilmiyorum.
Dipnot olsun: yukarısı sentede aşağısı değil diye bir şey olmaz. Bildiğin sentesi kaçırikmış. Trigeri takmadan o iki işaretin yerine getirilmesi gerek. Kapağı çıkardığımızda 1. ve 4. silindirleri TDP de görüyoruz. Sente doğru :) Motor ilk yapılırken de öyle toplanıyor nitekim... Sente kaçmasın diye kesik trigerle tutmak yerine onu sabit tutmak için delikler var. Oraya bir saplama, tornavida vs sokarsanız oynamaz.o da işaretlidir.
zevkle izliyorum bu videolarını eskiden motor toplama videolarını izlerdim çok şey öğrenmiştim şimdi kendi motorumda arıza olduğu zaman yapıp sorunu giderebiliyorum artık arabaya sardım bu videolar yüzünden çok hoşuma gidiyor böyle devam
BU NASIL BİR BİLGİLİK YETENEK MAŞALLAH HERŞEYDEN ANLIYORSUN KARDEŞİM BAŞARILAR O KADAR KENDİNLE EMİN KONUŞUYORSUNKİ HELAL OLSUN VALLA HİÇ SÖKMEKTEN TOPLAMAKTAN KORKMUYORSUN EMİN OL BİR USTAYA VERSEYDİN EN AZ 1 HAFTA USTADA YATARDI VE FİYAT OLARAK EN AZ BANA GÖRE 30 K
Bu kadar sökmüşken motoru aşağı almak daha mantıklıydı bence. Radyatör temizleyici kullanmanızı öneririm. İlacı kullandıktan sonra çalıştırıp sonrasında suyu 2 kere daha değiştirince komple temizleniyor. Veya radyatörü de söküp temizleyebilirsiniz. Kaloriferin hortumlarında da pas olacaktır kontrol etmenizi öneririm. Alttan da motoru açacak mısınız?
Güzel arkadaşım sökmekle güzel iş yapıyorsun fakat bilmediğin çok şey var özellikle de sente , sökmüşken o silindir kapağını Rektifiye yapan herhangi bir yere götür ve yüzey temizliği yaptırıp kapak çatlak testine sok bunlar ileride başının ağrımaması için getirtebiliyorsan arabanın yanına bir Rektifiye ustası getir ve silindir yüzeylerinde çizik var mı diye baktır blok yüzeyini ölçtür bunları yaparsan daha sağlıklı olur bir daha uğraşmazsın ve aracı toplarken Rektifiye ustasına kapak sıkma torkunu sor bunun için sana tork anahtarı lazım bulursun illaki bir yerden kapağı onun söylediği ayara göre sık ayardan kastım sana ilk önce 20 nm 30 nm sık sonra 2 kere 90 derece sık diyebilir ona göre ayarlarsın derece sıkmak için ister derece aparatı alırsın ister saplamalara çizgi çeker 90 derece sıkarsın sana kalmış bir şey sibop ayarlarını yapmayı unutma eğer kapak yüzey temizliği yaptırırsan sibop ayarları az da olsa kaçar ve araban ya sıkı çalışır ya da sesli çalışır şimdiden başarılar seni baya takdir ettim her araba sahibi bu topa girmez :)
Çok başarılı tebrik ederim. Yeni videoyu heyecanla bekliyorum. Bu arada fan motoru, marş motoru ve alternatör un kömür vb bakımlarını yaparsan iyi olur diye düşünüyorum. Kolay gelsin
Kardeşim eline koluna sağlık öncelikle bence her yeri ve herşeyi sökmüşken alt karteli de açıp hem contasini hemde piston kolunu yatakları ve exantrigi de kontrol etmeni tavsiye ederim ayretten severek beğenerek izliyorum iyi işler çikartiyorsun
İlk iki videonu 3-4 kere izledim. Bu tarz tamirat tadilat videolarını çok severim ve seninkiler gerçekten başarılı. O yüzden bir sonraki videoyu bu kadar bekletme, çok bekledik😄 Bu arada sol ön jant içten yamuk. Onunlar birlikte lastik jant takımını da gözden geçirsen güvenlik için iyi olacak.
Aynı durum benimde 2008 Megane da başıma geldi horozlar subaplar ile kurtuldum, yinede üst kapak revize edilip, pistona sekman atıldı, triger ve v kayış değiştirildi. Şanzımanın muhtemelen hızlı vites atmaktan dolayı 2 ye giridiğini düşünsemde, ustam o an hızlı vites atayım derken kendin 2 ye takmışsındır dedi. Motor yapıldıktan sonra tekrar gazlarken aynı durum 3 ten 4 e atarken tekrar 2 ye düşerek gerçekleşti ve bu sefer erken vites attığım için bir sorun olmadı ama şanzımandan yada vites kutusundan kaynaklı olduğuna emin oldum. Arızayı çözmek için çok usta gezdim ve hiç biri şanzımanda ses yok boşuna açmayalım dışında bir şey demediğinden birşey yapmadım.
Eski "Tamirat Tadilat" serisine hayran biri olarak, buna benzer bir işi Ülkemizde de görünce çay çekirdek eşliğinde izlemek dışında yapacak başka bir şey yok. Serinin devamını 4 gözle bekliyoruz
Doğukan mançonun videolaranınıda izlemeni tavsiye ederim dostum onunda çok kaliteli videoları var 4 yıldır takip ederim bafır da çok iyi içerikler üretiyor bu arada
eskisi harbi güzeldi
Yerli ve milli edd china
Doğukan Manço sıfırdan r34 yapıyor amk bafıra lafım yok ama hevesin varsa doğukanı takip etmeni öneririm
@@osmaneren5136 o çok yavaş ilerliyor ve arabadan anlamayan bir kişi olarak beni sıkıyor.
Arabacıyım diye piyasada gezen ve ustalar para döküp araba toplayan lavuklara ders olsun. Bu yaşta bu bilgi çok kıymetli.
Bende aracımı topluyorum ama maalesef ki böyle bir garajım, takım taklavatım ve vaktim yok. Doğal olarak bu tarz büyük işleri işinin ehli ustalara yaptırmak durumundayım. Amerika'da yaşamıyoruz, herkesin kendi evinde bir garajı yok. Bafır'ın belli ki çevresi bu tarz işler yapmaya müsait, arabasıyla çalışabileceği bir dükkan/garaj var, bu büyük bir şey.
İyi de yorumu tekrar oku bence anlamadın. Bilgi ve deneyimi çok fazla. Senin bilgin ve deneyimin olup bu işi başkalarına yaptırman seni bahsettiğim kesime sokmaz o yüzden üstüne alınmana gerek yok. Lafım bir şey bilmeyip sadece parasını verip etrafta şekil yapmaya çalışan tiplere dostum. Umarım arabanı en güzel şekilde toplarsın :)
@@korahahay Selam bro, öncelikle iyi dileğin için teşekkürler :) ben biraz dolmuşum sitem etmişim kusura bakma :')
@@closery ❤️
@@closery amerikada herkezin garaji oldugunu falan mi saniyon acaip biktim sizden aq
Ya video çekmeyi geçtim, yaptığın her şeyi çocuğa anlatır gibi anlatıyorsun ya o harika be. Makine mühendisliği okuyorum bu videolar beni o kadar gaza getiriyor ki anlatamam.
Arabayı toplayan arkadaşın mesleği ne usta mı nasıl öğrenmiş bu kadar bilgiyi biliyor musunuz?
@@osmanacar06 Babası sayesinde diye sadece tahmin ediyorum, mesleğini bilmiyorum. Sanayiyle içli dışlı büyümüş gibi
Aynı zamanda teknik lisede okudu diye biliyorum 👋🏻
@@osmanacar06 videographer diye biliyorum. Motor bilgisi ise daha çok ilgisi olmasından. Adam gidip 30 yıllık arabanın teknik manualini bulmuş oradan okuyarak yaptı arabayı.
@@gbr9989 eyvallah
Her parçayı söktükten sonra durumun vehametini görüp, demoralize olmayıp üstüne gülerek anlatman videonun enerjisini çok arttırıyor. Allah sabrını ve kuvvetini daim etsin. Umarım arabanı en kısa sürede istediğin hale getirirsin.
Bu arabadan sonra benzer içerikler bekliyoruz Bafırım. Gerekirse hurda Lamborghini alıp baştan yarat. Bu potansiyel ürün incelemeleriyle falan boşa gitmemeli.
Lamborghini parçalarının ne kadar pahalı olduğunu düşünürsek imkansız diyebiliriz
@@enescanterzi6747 şu an için aynen ama ileride olabilir. Tam tv showu formatında bir konsept çünkü sponsor bulması çok kolay bence. Netflix ve kırmaları böylelerini kaçırmaz, sadece biraz daha ilerleme lazım
@@enescanterzi6747 adam öneri vermiş eski bi bmw de olabilir audi de olabilir çeşitlendirilebilir
@@yusufziyakeskin9136 evet anası ağlamış bir e60 alıp sıfırdan bebek gibi yapsa efsane olur
Arabayı toplayan arkadaşın mesleği ne usta mı nasıl öğrenmiş bu kadar bilgiyi biliyor musunuz?
senin gibi kişiler bu ülkeye lazım gerçekten arabayı kendin söküp bişiler ekliyosun ve araştırma yapıp kendini geliştiriyosun bu çok önemli bir şey umarım daha iyi yerlere gelirsin serinin devamını bekliyoruz
Tamirat tadilat serisine hayran 3 kere baştan sona bitirmiş biri olarak,Türkiye de bu şekilde bir iş seyretmek çok büyük zevk.Eline koluna sağlık. Küçük bir tavsiye araç bitince seri bitmesin yeni arabalarla devam edersen kemik izleyici kitlen soluksuz seyreder.
aynı sey aklımdan geçiyordun .. kanal içeriği evriliyor diyebiliriz..
Ortaya çok güzel bir iş çıkacağına inanıyorum. Kolay gelsin.
Part2 hemen gelmeli 🧑🔧 Eline sağlık 😊
gerçekten böyle bir işi kendin yapıyor olman inanılmaz bir cesaret örneği. tebrik ediyorum.
40 yıllık ustaya çay ısmarlatır helal kardeşim eline koluna sağlık
hocam ne olursun çok bekletme videoları youtube u senin kanal için kullanıyorum diyebilirim. bu kadar mı kaliteli içerik, çekim olur. her şey tam anlamıyla mükemmel.
kardeşim aracı bu kadar iyi bilmen, bilgi sahibi olman çok hoşuma gitti gerçekten mükemmel beyin. Özlüceden selam
Aliexpress videolarından nereye bee. Bu şekilde korkusuzca aracın her parçasına girmen beni çok etkiledi ayrıca belli her parça için extra araştırmalar yapıyorsun ve bu ciddi bir zaman meselesi, ayrıca zamandan ziyade güçlü bir zihin de gerekiyor hem çalışıp hem düşünmek için tabii ki bu dediğim işi aslında bu olmayan insan için. Söktüğün veya çalıştığın parçalar üzerine bilgi vermen çok değerli çünkü ne kadar isimlerini duysak da parçaların aslında neye benzediği veya ne işe yaradığını çoğu insan gibi bende bilmiyorum. Videoların çok keyifli olmaya başladı yeni bölümleri heyecan ile bekliyorum, azmine hayran kaldım başarıların devamını dilerim kardeşim.
Takıldığın yer olursa diye bu yorumu yapıyorum. Bende kendi aracımın tüm bakımlarını alet edevatlarımı zamanında aldığımdan ve bu işlere çok meraklı olduğumdan kendim yapıyorum. Daha önce bir arkadaşın 1.6 ies aracının motorunu topladım sekman piston krank kam piston subap vs. sıfırdan. İşler bittikten marş bastık. Sonra sanayi sitesinde sözde ustanın biri tarafından toplanmış bir Honda ile kapıştırdık aracı, benim teknik verilere ve torklamaya göre topladığım araç 10 boy fark attı aynı marka model arabaya. Motor toplamak gerçekten çok mühimdir. Ustayım ben diyen adamların üst kapak saplamasını tork anahtarıyla değilde bileğinin gücüyle toplamaya çalışan çok usta bozuntusu gördüm. Allah kolaylık versin.
@@lReduck Yok mesleğim değil, kendim kamu çalışanıyım. Küçüklükten beri bu işlere meraklıydım. Hep araştırmakla öğrenmekle geçirirdim. Boş zamanlarımda sanayiye gider ustaları izlerdim onlardan birşeyler öğrenirdim sorardım. Teknoloji ilerledikçe de forumlardan, gruplardan ve UA-cam üzerinden çok şey öğrendim.
kral öncelikle araç bilgine hayranım gerçekten .bu işin sonunda çok güze bir kaput altı görüntüsü bekliyoruz sade ama modern güzel bi görüntüsü olan . gerçekten bilgine hayranım .sık sık böyle video gelsin :)
Arabayı toplayan arkadaşın mesleği ne usta mı nasıl öğrenmiş bu kadar bilgiyi biliyor musunuz?
Bir Civic'in yeniden doğuşu belgeselinin yeni bölümünü keyifle izledim. Eline emeğine sağlık.
Oldukça iyi bir içerik olmuş, gençlik teknik bilgi ve profesyonellik birleşince gerçekten de arabacı olarak gezinenlerin ötesine geçmişsin. Bir detayı belirtmek istiyorum. Yasal zorunluluk gereği bir LPG sistemi en fazla 10 yıl kullanılıyor. 2013'te takılmış bir LPG sistemi zaten bu yıl ömrünü tamamladığından tamamen bir revize isteyecektir. Yani söktüğün LPG sistemini en yakın gazcıya teslim edebilirsin. Kazasız belasız güle güle kullanman dileğiyle yeni bölümleri dört gözle bekliyor olacağım.
Barbaros merhaba dediğin 10 senelik limit doğru fakat ülkemizin mükemmel ötesi muayne istasyonlarında sadece tüp tankerinin tarihine bakılıp muayneden geçiriliyor araç
Kankam ellerine sağlık titizlik konusunda vs seninle aynı kafadayız. Fakat şu düşünceden çıkman gerektiğini düşünüyorum. Yarın birgün yine ikinci el araç aldığında farklı bir araçla karşılaşmayacaksın. Günümüz dünyasının maalesef kaçınılmaz gerçeği…
Dünyanın değilde Türkiye diyelim bnece maliyet ve kafa yapısından dolayı
@@Sami-li2ozmaliyet burda daha yuksek yurt disinda Adam bakimi yaptirir devam eder normalde
@@MeselayersizTv yurt dışında bu araba prese gitmiştine bakımı
sanayide çok ustayla samimiyetim var herhangi bi usta kendi arabasıyla dahi bu kadar güzel uğraşmıyor kapak ayırırken yağ damladı diye dert edindin millet yağ doldururken damlatıp silmeden bırakıyor seviliyorsun ustam
Söktüğün parçalar hakkında bilgi vermen harika eline sağlık
eline emeğine sağlık bu yaşta bu bilgiler çok değerli serinin devamını bekliyoruz
Usta diye geçinenlerin hiçbirisinde tork anahtarı yok. Hayvan gibi cıvata sıkınca her şey hallolur sanıyorlar. Sana da helal olsun dostum. İnsanlara en azından fikir veriyorsun, bravo
Kesinlikle iyi kanallarla isbirliği yapıp tamirat tadilat seklinde videolar gelmeli ve senin kendinle calistiracagin bir ekip kurman gerekli bravo gercekten
Motordan iyi anlıyorsun ayrıca eminim yıllardır sanayide çalışan herhangi bir motor ustasından çok daha iyi anlatıyorsun. Normalde motordan vs den hiç anlamam ama sen uygulamalı motor bakım dersi verir gibi anlatıyorsun. Bir de çok takdir ediyorum seni, özeniyorsun ve işin sonuna kadar gidiyorsun. Acaba konsept mi değiştirsen araç bakım,modifiye vb konularda mı videolar yapsan diyorum. Mesela birisinin eski model bir aracını teslim alıp belirli bir süre içinde o eski aracı canlandırıp ayaklandırıp sahibine teslim etsen nasıl olurdu diye düşünüyorum. Ama işin ciddiyeti için de araç sahibi ile aranızda resmi bir anlaşma yapılmalı. Neyse ben şahsen bu tür videolarını çok beğeniyorum bir de yüzün sürekli gülüyor bu da severek yaptığını gösteriyor. Arabanın senden önceki sahibine ben de saplıyorum haberin olsun 😅 Yeni videolarını heyecanla bekliyorum kolay gelsin iyi çalışmalar.
Valla helal olsun. Bu kadar şeyi nerde nasıl öğrendin bir de bunu yapabilmek için uygun bir yer bulmuşsun herkesin böyle imkanı olmuyor 😂
Olum sen nasıl her konuda kendini böyle geliştirdin ya muazzam kendi işini kendin çözmek
M539 Restorations’un Türkiye çarı mısın peki. Helal olsun, sana severek ilgiyle takip ediyorum. Devamını sabırsızlıkla bekliyorum.
Abi araç gerçekten çok güzel ellerine sağlık abim ❤
geçmiş olsun reis cana değil mala gelsin
Izlemesi gayet keyifliydi..
Diğer bölümleri hızla bekliyoruz. Eline emeğine sağlık.
Bir Honda Civic kullanıcısı olarak sanayiden ve tamir yaptığını iddia eden ustalardan midem bulanıyor artık. Eline tornavida alan ne hikmetse usta olmuş. İyiler baş tacı onlara lafım yok ama iyi olanlar da ekonomik olarak yorucu.Uzun lafın kısası kardeşim sen bu toplumun kafasını açıyorsun. Bir çok ustayım diyen kişinin izleyip feyz alması gereken birisin. Düzen ve tertip uydur kaydır işlerden uzak kalite, vizyon hepsi bir ara da yolun açık olsun umarım en kısa zaman da hayallerine ulaşırsın.
Kaderimiz aynı eren kardeşim tek fark arabaların rengi kapagı kapakçıya götür sibopları çelik sübapla değiştir 25-26 yaşında araba sübap yaylarının gerginliği azalmıştır sübap yaylarını değiştir d16y4 emme manifoldu tak hatta okadar girmişkken tesisatı obd1 yap ama 1.4 de çok performans alamazsın launch kontrol popcorn falan eğlenceli olur sadece
Mekanik bakım yapmadan kozmetik bakım yapıp gazlamak 💯💯💯
Gercekten helal olsun, bunu her baba yigit yapamaz. 👏
Kardeşim gerçekten seni tebrik ederim işini bukadar hevesli yapman ve istikrarlı olmanı sevdim
Ne güzel kendin söküp kendin yapmak sanayide yaptirsan hem çok para kaçacak hem istediğin temizlikte işçilik olmayacak ..
Vay geldi be sonunda ya 🎉
Kalorifer peteğini ve bütün su borularını kesinlikle değiştir bu kadar sökmüşken. Acı tecrübe konuşuyor :,)
Dostum ellerine kollarına sağlık. Hevesine, bilgine ve titizliğine hayran kaldım. Merakla son halini takip ediyorum.
Hic sardirmadan keyifle izledim. Helal be kardeşim. Daha önce bu işleri yapmadın diye biliyorum. Ne ara öğrendin yada ne bu cesaret helal olsun
Gerçekten TV kalitesinde bir iş olmuş insan UA-cam'dan izlediğini unutuyor başarılarının devamını dilerim kardeşim
Sen bu islere devam et.cidden izlemek cok keyifli be.
Bu tarz videoları çok izlemem ama senin videolarını izlerken çok keyif alıyorum. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin.
Kardeş hayran kaldım bilgine, emeğine, cesaretine. Helal olsun!
Ya gercekten muhtesem bi insansin ya hele o arabayla ugrasirkenki mutlulugun tarif edilemez yani gerçek bir arabacisin o piyasada gezen arabaciyim diyenlere yeminle taş cikarirsin diger kisilere gore bu yasta bu bilgiler bu tecrübe bu ustalik gercekten cok kiymetli basarilarinin devamını dilerim yillardir takipteyiz ❤
Arabalar hiç ilgilendiğim bir alan değil, ama soluksuz izledim. Aşırı sardı.
Çay çekirdek eşliğinde mükemmel sarıyor devamını bekliyorum
Kendi arabanı kendin toplamak her erkeğin adamlığa geçiş evresi adamsın artık sende 😂😂
Kanka eğitimini almadıysan ciddi anlamda çok güven gerektiren bir işlem mal senin dahi olsa emin ol çoğu kişi bulaşmak istemez tebrik ederim brom seni
Eski "Tamirat Tadilat" serisine hayran biri olarak, harika bir iş yapıyorsun...
kardeşim emeğine sağlık 100 sene yasayıp yeniden dogmus gibisin ne yedin ne içtin nerde ogrendın helal olsun valla bildirimlerin acık merakla bekliyorum diğer videolarını
Güzel çalışma olmuş tebrik ederim sanayide senin gibi titiz çalışan usta olsa kapıda kuyruk olur😂
o kadar detaylı anlatmışsın ki 1 saniye atlamadan izledim bir sonraki bölümü heycanla bekliyorum bir an çnce gelsiinnnnnnnnnnn
Videoları hızlandıralım reis çok keyif veren bi seri😊
Kardeşim helal olsun be vallahi kendi işini kendin yapıyorsun tertemiz.
hayalimi yapıyorsun kral eski çin videolarından takipdeydim bi ara yeşil 50cc motorunla dağ yoluna falan gidiyordun. ondan sonra izlemeyi bıraktım yada sen video atmadın hiç bilmiyorum. bu yeni araba videolarını görünce izlemeye başladım mekanik kısmı çok ilgimi çekiyor ve çok zevkli hayalimdeki ev garajım gibi bir ortam. böyle videolar atan başka kimse var mı acaba hiç bilmiyorum.
motorcular olarak gözümüz yaşlı dostlar birer birer eksiliyor sofradan...
ilk bölümden beri videonun neredeyse hiç bir saniyesini anlamamama rağmen sarıyo
Dipnot olsun: yukarısı sentede aşağısı değil diye bir şey olmaz. Bildiğin sentesi kaçırikmış. Trigeri takmadan o iki işaretin yerine getirilmesi gerek. Kapağı çıkardığımızda 1. ve 4. silindirleri TDP de görüyoruz. Sente doğru :) Motor ilk yapılırken de öyle toplanıyor nitekim...
Sente kaçmasın diye kesik trigerle tutmak yerine onu sabit tutmak için delikler var. Oraya bir saplama, tornavida vs sokarsanız oynamaz.o da işaretlidir.
Hayatımda izlediğim en iyi restorasyon,araba ile ilgili videolardan
Reis allah razı olsun tek tek izledim artık motor calismiyor allah razi olsun
Reis harikasın videoları izlerken hiç sıkılıyorum bir sonraki bölümü bekliyorum
dostum çok iyisin, tebrik ediyorum. bu kalitede bu içerikle benim gördüğüm türkiye'deki tek youtube kanalısın. başarıların daim olsun 👏🏻
doğukan mançoyu takip etmelisiniz bu tarz video seviyorsanız
zevkle izliyorum bu videolarını eskiden motor toplama videolarını izlerdim çok şey öğrenmiştim şimdi kendi motorumda arıza olduğu zaman yapıp sorunu giderebiliyorum artık arabaya sardım bu videolar yüzünden çok hoşuma gidiyor böyle devam
Araba videolarin gercekten kaliteli devaminin gelmesi lazim
gardaş sen nerden bilion bu kadar şeyi hayran galdım
BU NASIL BİR BİLGİLİK YETENEK MAŞALLAH HERŞEYDEN ANLIYORSUN KARDEŞİM BAŞARILAR O KADAR KENDİNLE EMİN KONUŞUYORSUNKİ HELAL OLSUN VALLA HİÇ SÖKMEKTEN TOPLAMAKTAN KORKMUYORSUN EMİN OL BİR USTAYA VERSEYDİN EN AZ 1 HAFTA USTADA YATARDI VE FİYAT OLARAK EN AZ BANA GÖRE 30 K
eline sağlık hocam. çok detaylı ve keyifli bir video olmuş.
hiç şikayet etmeyip çözüme odaklanman çok iyi olay
Kendine araba toplayan adam gerçek adamdır o7 0:00
Ellerine sağlık takipteyiz gelecek bölümleri heyecanla bekliyoruz
Bu kadar sökmüşken motoru aşağı almak daha mantıklıydı bence. Radyatör temizleyici kullanmanızı öneririm. İlacı kullandıktan sonra çalıştırıp sonrasında suyu 2 kere daha değiştirince komple temizleniyor. Veya radyatörü de söküp temizleyebilirsiniz. Kaloriferin hortumlarında da pas olacaktır kontrol etmenizi öneririm.
Alttan da motoru açacak mısınız?
Mükemmel, devamını en kısa sürede bekliyoruz dostum
Güzel arkadaşım sökmekle güzel iş yapıyorsun fakat bilmediğin çok şey var özellikle de sente , sökmüşken o silindir kapağını Rektifiye yapan herhangi bir yere götür ve yüzey temizliği yaptırıp kapak çatlak testine sok bunlar ileride başının ağrımaması için getirtebiliyorsan arabanın yanına bir Rektifiye ustası getir ve silindir yüzeylerinde çizik var mı diye baktır blok yüzeyini ölçtür bunları yaparsan daha sağlıklı olur bir daha uğraşmazsın ve aracı toplarken Rektifiye ustasına kapak sıkma torkunu sor bunun için sana tork anahtarı lazım bulursun illaki bir yerden kapağı onun söylediği ayara göre sık ayardan kastım sana ilk önce 20 nm 30 nm sık sonra 2 kere 90 derece sık diyebilir ona göre ayarlarsın derece sıkmak için ister derece aparatı alırsın ister saplamalara çizgi çeker 90 derece sıkarsın sana kalmış bir şey sibop ayarlarını yapmayı unutma eğer kapak yüzey temizliği yaptırırsan sibop ayarları az da olsa kaçar ve araban ya sıkı çalışır ya da sesli çalışır şimdiden başarılar seni baya takdir ettim her araba sahibi bu topa girmez :)
Reis sen hangi ara motor ustası oldun ben en son misafir odasında led kutu açılımı izliyordum
2 aydır bu videoyu bekliyordum hocam biraz daha erken videoları atarsan cok iyi olur her ne iş yaparsam yapayım izlerken sarıyor
Mis gibi emek, tıkır tıkır ilerleyen video, ellerine sağlık
Çok başarılı tebrik ederim. Yeni videoyu heyecanla bekliyorum. Bu arada fan motoru, marş motoru ve alternatör un kömür vb bakımlarını yaparsan iyi olur diye düşünüyorum. Kolay gelsin
Usta harbiden ğüzel bilgilere sahpsin maşallah sana
bafırı 4 sene izlemedim öz abim kalıplanmış, arabasını toplamış mutlu oldum görünce :)
Videoyu yemek yaparken dinleyip, yerken izledim. Uyurken bi tur daha atarım gibi
Direkt bi swap yapılsa kasanın hakkını verir en azından, b16/b18/k20 ne bulursan 20/30 a rahatça koyulur uğraşmana bile değmez kanka
yine mükemmel bi video. Lütfen en kısa sürede diğer bölüm gelsin
Maşallah kardeşim seni yeni tanıdım cesaretine ve yeteneğine hayran kaldım.
Resmen bi sanat
ustam şu videolar daha hızlı gelsin yawwww vallaha izlemesi sarıyor
Kardeşim eline koluna sağlık öncelikle bence her yeri ve herşeyi sökmüşken alt karteli de açıp hem contasini hemde piston kolunu yatakları ve exantrigi de kontrol etmeni tavsiye ederim ayretten severek beğenerek izliyorum iyi işler çikartiyorsun
Bafir sayesinde araba yeniden oldu
Dünyanın en iyi araba toplayıcısı ve piyasanın en iyi arabacısısın daha çok araba alıp böyle videolar hayal ediyorum inşallah olur
Şu UA-cam da ilerletmeden izlediğim tek adamsın. Seviyorum seni 👑
LPG'yi söktün iyi hoş ama ruhsata da işletmen lazım
İlk iki videonu 3-4 kere izledim. Bu tarz tamirat tadilat videolarını çok severim ve seninkiler gerçekten başarılı. O yüzden bir sonraki videoyu bu kadar bekletme, çok bekledik😄 Bu arada sol ön jant içten yamuk. Onunlar birlikte lastik jant takımını da gözden geçirsen güvenlik için iyi olacak.
GARDASİM ELİNE KOLUNA SAĞLIK SÜPERSİN YANLİZ KONUSMAKTAN YORULMADİN Mİ ARADA BİR NEFESLENSEN
chris fix andırıyor çok hoşuma gidiyor bu tarz videolar
Videolar Çok Geç Geliyor Haftada 1 2 video atsanda bizi mahrum bırakmasan ne güzel olur bu seri devam etmeli.
Vallahi kendimden utandım açıkcası el beceresi hepsi var aslında ama ben bu kadar açıp cesaret edemezdim çok taktir ettim ellerine sağlık.
arabacı böyle olunur eline koluna saglık ekyifle izledim merakla bekliyoruz diger bölümleri
Niyetim boyl bir araba alıp parçalarını tamamlayıp sana getrmek kardeşim arabadan çok iyi anlıyorsun zekana sağlık eline koluna ayrıca sağlık 🙏👏
kendimi Edd China izliyor gibi hissettim çok güzel bir anlatım sadece civicle kalmasın devamı gelsin abi seviliyorsun 💚
Aynı durum benimde 2008 Megane da başıma geldi horozlar subaplar ile kurtuldum, yinede üst kapak revize edilip, pistona sekman atıldı, triger ve v kayış değiştirildi. Şanzımanın muhtemelen hızlı vites atmaktan dolayı 2 ye giridiğini düşünsemde, ustam o an hızlı vites atayım derken kendin 2 ye takmışsındır dedi. Motor yapıldıktan sonra tekrar gazlarken aynı durum 3 ten 4 e atarken tekrar 2 ye düşerek gerçekleşti ve bu sefer erken vites attığım için bir sorun olmadı ama şanzımandan yada vites kutusundan kaynaklı olduğuna emin oldum. Arızayı çözmek için çok usta gezdim ve hiç biri şanzımanda ses yok boşuna açmayalım dışında bir şey demediğinden birşey yapmadım.
Benim anlamadığım bu kadar bilgiyi nasıl, nerden edindin. Valla helal olsun