KTM duke 200 \\ cambio de retenes de suspensión
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- Опубліковано 2 сер 2024
- Qué tal amigos sean ustedes bienvenidos a esta nueva entrega del canal en el cual vamos a mostrar el proceso para que ustedes puedan reemplazar los retenes de la suspensión delantera de una KTM duke 200 así que quédense en el video al final la sacamos a probar y comenzamos
#MyYearOnUA-cam!
Muchísimas gracias me sirvió de mucho me puedes decir qué medida es el retén y que medida de aceite le pones
Excelente video, saludos !
Muchas gracias amigo!! saludos ✌️
Exelente dios los bendiga
Hola muy bueno el video la mia tiene 40000 km ya le toca el servis a los barrales. Gracias
Muchas gracias, y muy bien son unas excelentes motos sigue cuidandolas saludos ✌️🫡
Muy inprolijo con la manera de manejar el modo de los pasos del trabajo....saludos!!!...
Excelente video amigo
Muchas gracias amigo ✌️
Bro muchas gracias por el video me sirvió de mucho, aunque fijate que lo estuve revisando y creo pusiste el sello al revés es decir el resorte del sello queda por la parte interior, te digo por que seguí las instrucciones que vienen en la bolsa de los retenes de la marca All balls racing.
En todo lo demas me sirvió mucho, aunque tuve que trabajar doble por olvidar poner el seguro del reten en una de las barras
Qué tal amigos espero que estés muy bien, me da mucho gusto el saber que te sirvió el video y te ayudo 😃, y revisare la observación que me dices muchas gracias , y si a veses por un detalle se tiene que volver a desarmar 😅 saludos y que gusto que pudiste hacer tus barras 🤙✌️
muy buen video amigo.. y como cuanto se cobraria de mano de obra por barra..
Desde Colombia
muchas gracias y saludos hasta Colombia ✌🏻🤙🏻
Excelente video como siempre aprendo mucho .
Muchas gracias en vdd me motivan mucho esa palabras 😃
Muy util el video , estoy por cambier los mios, tenes idea que grado es el aceite? Consegui uno 10w
Que gusto saber que te sirve la info del vídeo, y si amigo ya puedes conseguir en la mayoría de refaccionarias de motos aceite para barras y listo de 350 a 400 mililitros saludos amigo ✌️
@@MOTOHANS04 muchas gracias , si el aceite es un ipone 10w
Hola una consulta el lavado del caliper lo hacen con bencina ?
Que tal amigo, pues bien puedes ir a cualquier refaccionaria automotriz y consegir un aerosol para lavar frenos y con ese lo puedes lavar o bien puedes utilizar gasolina no le afecta al caliper saludos amigo ✌️🤙
Maestro una pregunta: los discos de embrague de alguna ns o rs pulsar les quedan a esta motod duke 200?
Siii son 100% compartibles recuerda que las KTM llevan pasta Anti rebote saludos ✌️
Una pregunta, perdón hay alguna diferencia entre las barras de la duke 200 y la duke 250?
Que tal amigo buen día pues mecánicamente hablando no, sería ver el manual para ver si los diámetros son los mismos saludos ✌️
Buen día amigo, espero que estés muy bien, es un excelente video. Tengo una duda, hice el mismo proceso y la suspensión quedó super rígida, no amortigua, sabes de pronto a qué se debe?
Agradezco tu ayuda y mil gracias por el vídeo
Que tal amigo me da mucho gusto saber que te gusta el contenido, pues bien tienes que revisar el nivel del aceite para ver qué no se llenaron de más en ocasiones por eso no bajan, saca todo el aceite y midelo normalmente llevan de 350 a 450 mililitros ojalá y sea eso cualquier duda me avisas va saludos ✌️
@@MOTOHANS04 amigo hice cambio de reten y aceite nuevo y me paso igual, quedo dura, no es por el aceite nuevo?
@@alejandrohernandezascencio9142 ooo a ver qué medida de aceite utilizaste ?
@@MOTOHANS04 use un motorex fork oil 4w
@@alejandrohernandezascencio9142 entonces lo más seguro es que pusiste aceite de más sacales un poco y pruebalas cala con 50 mililitros va
Pregunta : no todas las barras invertidas son iguales en el desarme ? Gracias de antemano
Si algunas son parecidas o te refieres a las de KTM ? Recuerda que si tienen ajuste pueden ser diferente el desarme saludos !!
@@MOTOHANS04 Gracias, me refería por ejemplo las de la Nitrox 200 y 250 Vento, las de las motos grandes si se que son muy diferentes
@@alejandropatronmartinez7294 entonces si es igual el proceso dale con confianza saludos !! ✌️
Hola amigo hize cambio de retenes y aceite a mis barras de Duke 390 pero al finalizar todo. 1 barra tiene más rebote que la otra. Será normal ?
No tienes que revisar que tenga la misma cantidad de aceite o en su defecto revisar la tensión del resorte saludos ✌️
Compré los retenes pero no venían con los guardapolvos. Se pueden instalar los mismos o no
Sí claro que sí los guardapolvos no afectan lo que interesa es que los retenes sean nuevos saludos
Amigo una pregunta cual es la medida de los retenes de suspencion para una duke 390 2019
Amigo la media no la tengo los puedes conseguir por el modelo de la moto saludos
Que retenes son compatibles con esas barras?
No las encuentro de stock ayuda para Ciudad de México:(
Cómpralos por internet hay muchas variedades de marcas solo revisa que sean para tu modelo
Yo las compre en mercado libre marca All Balls Racing, por $800 con todo y aceite.
@@LuisSalazar-ki2ti super bien muy buen precio saludos ✌️🤙
Buenas tardes brother q retenen le casa alas barras de la duke 200
Qué tal amigo saludos pues mira ya es muy sencillo encontrarlo sobre modelo pero con mucho gusto aquí te dejo la medida para que sea más fácil que los encuentres 43x52.9x9.2 saludos ✌️
Hola amigo muy buen video una pregunta .mi ktm 200cc le pongo contacto y giro la rueda y si me marca la velocidad. Ya cuándo enciendo la moto se queda en 0. Los kilómetrajes si anda lo que no anda es cuando la arranco la velocidad ayudaaa
Que tal amigo pues te recomendaría que revisaras el sensor de velocidad de la moto y me avisas al principio es normal que suba la velocidad despues que abres el Swich pues es parte de check del tablero saludos amigo
Buenas una consulta, mis barrales no pierden aceite, pero como que hace ruido al hacer fuerza hacia arriba (estando quieta la moto si la subo de golpe hacia arriba como que choca algo) que puede ser? Gracias desde ya
Que tal amigo, pues yo te recomendaría que las desarmaran para darles mantenimiento y cambio de aceite si en el desarme no sale nada fuera de lo normal pues puedes usarla con confianza ya que si tienen algo se va a ver en el desarme de las mismas, espero a verte podio ayudar saludos amigo ✌️🤙
@@MOTOHANS04 Muchas gracias por la pronta respuesta, la acabo de comprar y recién le noté el ruido, así que veré como voy arreglandola 💪🏽🫂
@@lucianoarielveron4484 si amigo poco a poco ve reparando lo que necesite son muy buenas máquinas, felicidades por tu compra que la disfrutes mucho saludos ✌️
Una consulta genio, que tipo de aceite de suspencion indica el manual para duke 200? Osea W cuanto?
Puedes usar 10w o 7.5w cualquiera de los dos, pero usa aceite para barras, no aceite hidráulico
Para las duke es 4w pero 5 esta bien, busca fork oil motorex 5w y asi sale
Yo le puse 10w motul, aceite para orquillas
Una consulta,
La suspemcion de mi ktm solo baja pero ya no sube ¿vual es el detalle ahi?
No tira liquido ni nada.
Que tal amigo bien día, pues mira lo que se encarga que suba la suspensión son los resortes internos probablemente se quedó sin líquido y algo se trabó adentro de la barra yo te recomendaría que las desarmaran y vieran qué pasó ahí o probablemente se rompió el resorte o simplemente está en faltas de mantenimiento saludos ✌️
@@MOTOHANS04 sube, si la alsas vuelve a subir, pero por si sola no sube.
Hola amigo, consulta.. Que aceite debo usar?
Busca aceite para barras de suspención en la mayoría de refaccionarias grandes lo puedes encontrar
Amigo saludos desde Perú, excelente vídeo, nuevo suscriptor 😁
Tengo una duda y ojala me puedas ayudar, tengo problemas con el velocímetro en ocasiones de la nada se loquea y regresa a 0 km y hay momentos que se queda en 0 km
Como podria solucionarlo ?
Gracias de antemano
Muchas gracias por tu suscripción amigo se te agradece muchísimo y respondiendo un poco a tu pregunta Yo te recomiendo que revises tu sensor del velocímetro que está en la llanta delantera de la moto y el cable va sujeto al caliper o bueno pasa por el, yo te recomendaría que le hacen expeccion visual que andaste flojo y lo más importante que el cable no está mordido sigue el cable del sensor hasta su arnés que sube atrás del faro una vez que ya revises eso podrías descartar que tú velocímetro fallo por un falso contacto, espero haberte podido ayudar con tu nos vemos en un siguiente video un saludo y un abrazo hasta Perú 🇵🇪 ✌️🫡
y la pragunta es.. que si solo tira aceite de una barra la otra no se le hace cambio de reten..??✌😁
Qué tal amigo sí solo tira aceite de una barra puedes trabajar solo la barra que fuga el detalle es que no sabrías cuánto tiempo va a durar la otra
así que por recomendación es cambiar los dos retenes aunque no fugen y así ya sabes que te van a diera otra vez mucho tiempo saludos ✌️
Eso porque pasa amigo?
Que tal amigo, el fallo de los retenes es muy repentino y por muchas causas no necesariamente algo en específico, esque todo influye al final son gomas los retenes, el clima la suciedad que se les acumula el uso la resequedad etc 😅 un poco de todo saludos ✌️🤙
Amigo en el minuto desde desis cuanto aceite lleva se queda sin sonido el video 😢
Disculpa amigos fallas técnicas llevan 400 mililitros de aceite saludos ✌️
Tengo la misma pregunta amigo la medida es 400 cada una o 200 y 200?
@@miguelargote846 que tal amigo aprox. 350 mililitros a 400 mil. Por barra saludos
@@MOTOHANS04 mil gracias por tu respuesta amigo saludos 👊
Amigo tengo la misma moto , solo que el problema es de una sola barra la otra no tira, tengo que arreglar las dos o solo una? Que aceite lleva las barras
Pues mira eso ya es a tu criterio, si conseguiste los dos y originales pues cambiamos si los conseguiste genéricos pues no los arriesgues, compra aceite para barras saludos ✌️