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「カキッ」という快感音と「ニュル」という絶望感。硬いねじを緩めるときのあの緊張感が伝わってきます。
オリジナルよりオシロスタイルまさにその通りだと思います。結果が出なくても努力する姿が素敵ですよ！
やっぱりパートナーとか仲間っていいですね。相談したり、悔しがったり、喜んだり。僕ら視聴者もオシロさんの仲間だと思ってこのチャンネル応援しています！
15年ほど前県内に住んでいたものですが、福井弁がほんとうに懐かしい。
いい物件との出会いはポータルサイトじゃ限りあるかもですね。なのでそのへん歩いてるお兄様お姉様への声掛け調査、良さそうです。自分も土地買ったときはネット経由ではなく、登記調べて所有者に手紙送って電話でやり取りして…でした。
『錆マニア』の一言に痺れました。嫌いじゃない自分がここにいる。
ライオンを小石ぶつけて闘うくだりが、いかにも親方スタイルの表現ですね。本当に親方のナレーションがいつも楽しみッス👍
いつまでも待ちます！待つのも楽しみですから。
ただ願ってるだけじゃ、いい場所は見つからんけど、オシロ氏みたいに、探し歩いたり、声かけて聞いてみたりと、行動に移してれば必ず、一番いいタイミングで、一番オシロ氏に適した場所が見つかるよ。
いつも楽しく観てます。何か力になりたいっ！でも自分には何もする事ができないので、毎回しっかり視聴したいと思います。これからも頑張ってください。
私はこちらを知って1ヶ月も経っていない「オシロ初心者」なので大きなことは言えませんが、このＣＢ７５０もポーターと同じくらい難敵かなと。それでも立ち向かうわけでなく、自然体で付き合うような親方の姿勢に憧れます。私自身、２輪は詳しくないので、30年前にＣＢ７５０ＦＯＵＲ乗ってた友人にこの動画のこと伝えて、何かヒントになることはないか聞いておきます。私らも自然体で応援します！！
なかなかのドンジャラ具合ですね。これからも楽しみに観させていただきます
親方の魔法は本来二輪に対して発動するのです。うまく当たると喋りだしたりしますからね。どう料理していくのか楽しみです。
今回も楽しく拝見しました。熱中できるものがあるって素晴らしいですよね。このマシンがどうなるか楽しみです。
いつも楽しみにしてます。待ってました！ポーター後にまたしてもハードになりそうな錆との闘い。親方は登山家のようなチャレンジャー。気長にいきましょう。応援しています。
お疲れ様です☀️動画待ってました!オシロさんの動画毎回楽しみにしております💃私は車は素人ですが、バイクに関してはド素人なので勉強になります💪
安くで、存分にバラして広げられる次のガレージが見つかると良いですねぇ。
親方こんばんは、お疲れ様です。CBの🏯仕様とても楽しみです。
今はこんな姿だけど何十年か前は日本を力強く走りまわってたんですね。そう思うとなんとか形をとどめてくれてるこいつがいとおしい。黄泉がえりはロマンやね。
夢を見てるのが 羨ましいです！
いつもの親方が帰ってきた〜♪また楽しみに拝見します！！
メカはわかりませんが、凄く面白いことをやってるのは分かります。
待ってましたあずっと楽しみだったぁ
親方！お疲れ様です！身近な人も小さいあの子も、みんな親方の人柄が良くてついつい見てしまうんですね〜笑私もその内の一人です！
お疲れ様です。オシロさんの動画、素敵です😀時間の流れや、古い物の醸し出す雰囲気がBGMと共に引き込まれますね☝️まさに、オシロスタイル❗️頑張って下さいです。👍️
周りにはとても良い方が沢山いらっしゃるんですね。羨ましいです！次の展開が楽しみです。
本当にサビに付き纏われていますね、多分サビは貫通していますね、メッキの皮一枚だけと言う場合の様な気がします、タイヤが破れていたので雨水が入って中から腐ったみたいですね、メッキのバンパーでも裏から腐って来るんですよね、本日の収穫、フロントホイールは使えない事が判ったマルという事ですね。
書類の再発行をしたことが有りますが、小型二輪車の場合はなかなか大変した。前オーナーさんがわかっているようですから可能性はゼロではありませんが、最近のお役所は対応がドライで、廃車証が無いと門前払いと言う事も多いようです。K0のようですからフレームも生かしたい所ですが、最初は無理をせずに書付フレームを購入して、純正部品に拘らずに自由に作って行くのが良いかと思います。バイクの場合は部品がほぼ剝き出しですから、車と違って乗りながらのレストアも容易です。走る状態まで持っていければ、心が折れることはないと思いますよ。
物の価値や魅力って、それを扱う人やとりまく人によって大きく変わると思います。
10年以上放置してあったSRを治して車検通してよくキャンプツーリングに行ったっけな！同じ北陸にこんな旧車好きがいるんですね！富山から見てますよー
昔、友人が借り物のCB750に乗ってきてましたが、CBにしてはアルミタンク等大幅にカスタムされた車両でした。程度の悪いCBをあり合わせで組んだそうなのですが、フォークにSRのものが付いてました。フォーク径は３５φでステムもトップブリッジもCBのノーマルのまま。動きは世代が新しい分、乗りやすいと言ってました。SRならリムも１９と１８を選べますしね。
お疲れ様ですおしろさんが言う ただ転がしたいって それだけなんですそれが良いんです。
待ってました❗かっこよくしてやってtください
オシロサイクル見てから逆に錆を求めてる自分がいるww普通の変なおっさんが一生懸命無謀に挑戦し続ける動画ってメチャメチャ素敵だと思います‼️前回のポーターから次回を期待してましたが…遥か上を行く面白さですね🤣また錆www 親方頑張れー😆✨
この朽ち果てた残骸に挑む気概が凄い
これもまた難敵…ポーターのおかげで感覚がズレてしまってます(笑加賀方面も色々と物件ありそうですね
バキッ→至福ぐにゅ→絶望のんびり・・・ゆっくり・・・このテンポが好きです・・
まずは、物件探して引っ越ししたいですね。錆と戦う親方、大変ですけど気長に行ってください。嫌になる時もあるでしょうけど、応援してますよ。
親方の動画を見て錆転換劑と言うモノを知りました 中古で買ったエブリィの錆に塗ろうと思います！大した錆じゃないけど
自分もとある機材が4部屋分くらいあって、中古の家屋を買って3部屋潰して、更に庭にトタンと単管で倉庫を作りました。集合住宅からだったんで、こんなにも静かになったのかと毎晩感謝しながら寝ていますｗｗ焦らずじっくり探せばきっと良い物件が見つかりますよ(^^♪
ビッグザリですね😍CB感を思い出しました‼️
まいど～！全ての事が 人間として 尊敬します（音楽も）。奥さんが許してくれるも理解できるけど 奥さんの目は何で ゴミを持ってくるのと思うだろうな・・・でも 許してもらえる位凄い！
久々にＣＢ７５０ですね。フロントタイヤそこまでツルツルなのは見たことが無いですね。
親方‼️いい素材、見つけたね。自分は好きです。オリジナルにこだわらなけられば!面白いバイクになるかも😁オリジナルにこだわると大変な事になるんだよね🖐️親方が楽しめるバイクを期待してます👍
待ってました、CB子ちゃん！使えるのはEgとフレームくらいかと思ってたら、キャブもいけるかもしれませんね。車格の近い安いドナーを･･･とかしても、時代が大きく違うと、色々とサイズの違いが出るでしょうね。でも、ポーターよりは縛られる部分が少なくて、やりやすいのかな？なんて安易に思ってます。残念ながら自分は社会に不適合出来ないので、憧れの目で見守っています。(^^;) 早く運気が回ってくるよう祈っています！
親方お疲れ様です。田舎でいい倉庫付き物件ないかなーってパトロールしてると、倉庫の中に欲しくなっちゃう草ヒロ系車があったりしたら…怖い…
タイヤの坊主具合が凄いですね😁
後先考えず何でもかんでも拾ってきちゃうのは親方だけじゃないですょ～。。
オシロスタイルにすればいいだろ～ なかなかいい言葉ですね。ゆっくり楽しみながら見ていきますね(^^♪
倉庫もいいけど、山中の民家とかどうですかね？母屋＋物置とか。上下水通っていればなんとかなる。親方から棟梁にジョブチェインジもありで。建築事なら何でも聞いてください
土地代だけで買えるようなとこ探してるんすけどでかいとなかなか今はめっちゃリフォームとか住宅配管の勉強してます🏯
錆マニア！いい響きです！
待ってました！これまた手強そうですね。気分転換の気分転換がありそうですねw
ブレーキローター綺麗ですねぇ～
お疲れ様です♪ 気分転換になりましたか？✨ なんか この年代のバイクって 程良く錆びてる方がカッコいい感じがしますよ！
オリジナルに拘らないなら、足回りは他車流用も有りでしょう。
どの素材もめちゃくちゃボロいっすね、治すの大変すぎる😂
錆びついたボルトナットは最初にインパクトで衝撃を加えて徐々にメガネなどの工具に移行すると体が楽ですよ。こういった作業はいかに楽をするかを考えるとモチベーションも続きますので(笑)気が向いたらやる！位が丁度いいと思います。ガンバ！！PS・・・錆落としは車のホイールの洗浄剤で鉄粉落とすやつあれ使うととりあえずの錆落としには効果的です。
錆好きな私にはCBも大変美味しい動画ですね(笑)梨屋さんの差し入れと言葉身に染みるよね望ましい復活にはここの配信を視聴している方々ならフルオリジナルに近いなんて言わないとは思いますから存分に楽しく仕上げましょう✨係長、しばらくは手のひらで親方を遊ばせてあげて下さいね秋の福井を発見して紹介して下さいませ心を肥やしましょう
何気に計器ランプ部分は綺麗ですね。エンジン以外は修復が厳しそうですが、エンジンだけでも組み換え&ブラストで修復させればお宝ですね。合法の書類は生きたフレーム&書類付きを探すしか・・・旧車ニコイチ的な、頑張ってください。
フロントフェンダーは前方に折り返しのないカットフェンダーなので、この穴あきの状態であってすら価値があります。
気分転換にしてはなかなかハードですね😵親方らしいと言えばらしいのですが🙋息抜きしながらのんびり行って下さい🙏しかし外すときにバキバキ言うタイヤ初めて見ました😵めげずに楽しんで下さい😉
左のフロントフォークアウターもシールより上なんで何とか、ＴＩＧ溶接で直せないかな～
いいじゃないですか、自分がやりたいことだから
「パキッ」と「ピキッ」で天国と地獄に分かれますよね。
CB750 懐かしくて楽しみにしております。K1に16歳の頃乗ってました、どうかよろしくお願いします。
最近見つけ、めちゃハマってます。各パーツが徐々に息を吹き返す様子が、とても心地いいです。2:47辺りから流れる音楽、なんて曲ですか？曲名を教えて下さい。
わたしも自分で旧車を修理するようになってネジを一本外すのに何時間も格闘して旧車屋さんの工賃が少し高いのが納得出来ました(^^)
なんかナナハン編は雰囲気いいっすね
またまた凄いのに手をつけるんですね、使える部品フレームとエンジンだけみたい。もっともエンジンも再生できるか、、本当に後先考えずに拾って、、、、ここまで酷いバイク見た事無いです、1909年製のノートンの方がマシみたい、30年ほど前あんまり酷くて部品も入手困難と思って諦めました。それを思い出します。
やりましたね。サザエ（笑）善きです。あのタイアならばレバー使わず切っちゃえばいいのに健気に外すのが雅。リアルCB感。楽しみです。東本さんのエッセイ集。「雲は、おぼえてル」のCBの回をお読みになれば元気もらえると想います。ご自分のスキルで頑張らず愉しんで。素敵なお仲間。パートナーさん？（笑）が、お有りの様ですから無問題です。小生は外野でなにもお手伝い出来ない視聴者ですが…（苦笑）なぜかオシロさんが悪戦苦闘してるのを観て…元気をもらってます。またあの最悪な天候の冬になりませんように。かしこ。
基本は８ｍｍネジに１２ｍｍナットが正規ですね！左は、舐めたかなんかで太いネジ入れてあるんで無いですか？？ボルトが８ｍｍならナット交換でＯＫですね！
オモシロサイクルさんといえばサビですね
世界のネコ歩き展に、らいおん丸も展示しましょう（笑）
岩合さんに撮ってもらえるだろうか…🦁
移住先は同じ県内くらいの方が良いですよねぇ。私の住む館山市に、廃業した自動車修理工場がありますよ。チャンスあれば敷地内動画撮影してみたいけど。
ポ太郎は当分塩漬けでよろしいかと・・待てば海路の日和ありってことで(*'▽')個人的にはCB750の方が好きです高校生の時周りにいっぱいあったので懐かしいです。
楽しく拝見しました。どういう風に仕上がっていくのか楽しみです。
タイヤがツルツルって、いろんな意味でダメな状態まで走ったみたいですね。固着したボルトが緩んだ瞬間は嬉しいですけど、折れた時の急激な力の抜け方を感じると絶望感と全身の脱力が・・・。エンジンとかは磨いてあげたほうが、エンジンのためにも良いでしょうね、余計な汚れはトラブル発見を遅らせますからね。怪我無いように頑張ってくださいね。
ヒロミさん少し前にピカピカの緑のCB750の動画UPしてたよ
パキッ【福音】ですね。
この車両もかなりの車両ですね😓カスタムで安く動かそうとするのが良いかもしれませんね
Rebuild? or any plans for modification? Thank you!
CB触ったり係長とプチドライブして気分転換したりしてる方が、長い時間必要なんだから慌てないでやるしかないでしょ。どれも簡単に離せない物(人)ですもんね。アルミリムの光君CBもありかな。
ハブは生きていそうですねぇ～
パキッ！「やったーー！」グニュウ、、、「あ”あぁぁ…」だいたい勝率２割くらいですが男には負けるとわかっていても戦わなければならない時がある、、、
前回までの緊張が解れてホッコリした気分で見てました😊良い場所見つかるといいですね😃息抜きは必要ですね🤗
バイクもこれだけボロボロだと、イジリ始めてもメゲる事の方が多くて心のリハビリにはならないかと（笑）いつも楽しく拝見してます！
お疲れ様です( ^^) _旦~~ナナハン🏍名車良いですね〜焦らずゆっくり治して下さい❤🙏応援してます〜
動画配信お疲れさまです。私も詳しくはわかりませんが、兄がCB750K4改K1仕様に乗っていたので、多少は分かりますがK0に集合ランプは無かったと思います。後付けならばわかりませんが……あと、K0はアクセルワイヤーが1本でK2？K3？あたりから2本になったと思います。あと、ライトステーに色(同色）があるのがK0でそれ以外はメッキだった気がします(間違ってたらすみません）サイドカバーも七宝焼きのエンブレムでマフラーも違っていたと思います。関係ない情報、正しいか不安な情報、そして、肝心な情報は私もわかりませんが……😅CBの再生頑張って下さい。
またドンシャラですね？ｗしかしインナーチューブがすごいですねｗ
That seems to have been outside a while, I protect my F2 for the future, good luck Sir, 🇬🇧
こっちの方が楽に思える不思議ｗま～バイクは部品点数遥かに少ないから一つ一つやっつけてるうちに意外に早く終わるんですよね～
お疲れ様です。新企画始動ですね！親方に負けじと、お風呂のシャワーを修理(交換)しました。自分でやってみると案外簡単っすね。これで今日から温かいシャワーを浴びる事ができます。（＾ω＾）
風呂は命の洗濯よ🦁
もっと評価されてもいい動画を創る人だと思う
錆マニア?廃墟マニア!誰もが駄目だ!って言われると燃えるよね!萌えるよね!メラメラ!見てる方は楽しいばかりだけど!やってる方は大変!楽しみですね!
出来ますよ。
きたー！CB！うひょー！相変わらず『ドンシャラ^_^』フロントスリックタイヤ……今回は係長のサービスショット付き？！笑オシロCB、転がるのを楽しみに待ってます〜♪
移転するなら家バレしにくい所が良いと思います。
それはめちゃくちゃ気にしてます🏯
固いボルトを緩めるときは、最初からラチェットレンチを使わない方が良いですよ。ラチェットが壊れますよ。 最初は6角のBOXにスピンナハンドルで緩めるのが良いです。少し緩んでからラチェットを使うと良いです。ラチェットの時は12角のBOXでもOKです。工具もうまく使い分けると効率も上がるし、無駄な出費もなくなりますよ。最初にそろえるのにお金かかりますけどね。
巷には月間錆取り誌という異名のついてる旧車誌がありますが、ここはさしずめ、週間錆取り動画でしょうか、
たまにわ、息抜きも必要ですね。私わ、「ポーター」君を、進めて奉仕位ですが？ちなみに、整備の経験は、もともとあったのですか？
「カキッ」という快感音と「ニュル」という絶望感。
硬いねじを緩めるときのあの緊張感が伝わってきます。
オリジナルよりオシロスタイル
まさにその通りだと思います。
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いつまでも待ちます！待つのも楽しみですから。
ただ願ってるだけじゃ、いい場所は見つからんけど、オシロ氏みたいに、探し歩いたり、声かけて聞いてみたりと、行動に移してれば必ず、一番いいタイミングで、一番オシロ氏に適した場所が見つかるよ。
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私はこちらを知って1ヶ月も経っていない「オシロ初心者」なので大きなことは言えませんが、このＣＢ７５０もポーターと同じくらい難敵かなと。それでも立ち向かうわけでなく、自然体で付き合うような親方の姿勢に憧れます。私自身、２輪は詳しくないので、30年前にＣＢ７５０ＦＯＵＲ乗ってた友人にこの動画のこと伝えて、何かヒントになることはないか聞いておきます。私らも自然体で応援します！！
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いつも楽しみにしてます。待ってました！ポーター後にまたしてもハードになりそうな錆との闘い。親方は登山家のようなチャレンジャー。気長にいきましょう。応援しています。
お疲れ様です☀️
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親方こんばんは、お疲れ様です。CBの🏯仕様とても楽しみです。
今はこんな姿だけど何十年か前は日本を力強く走りまわってたんですね。そう思うとなんとか形をとどめてくれてるこいつがいとおしい。黄泉がえりはロマンやね。
夢を見てるのが 羨ましいです！
いつもの親方が帰ってきた〜♪また楽しみに拝見します！！
メカはわかりませんが、凄く面白いことをやってるのは分かります。
待ってましたあ
ずっと楽しみだったぁ
親方！お疲れ様です！
身近な人も小さいあの子も、みんな親方の人柄が良くてついつい見てしまうんですね〜笑
私もその内の一人です！
お疲れ様です。オシロさんの動画、素敵です😀時間の流れや、古い物の醸し出す雰囲気がBGMと共に引き込まれますね☝️まさに、オシロスタイル❗️頑張って下さいです。👍️
周りにはとても良い方が沢山いらっしゃるんですね。羨ましいです！次の展開が楽しみです。
本当にサビに付き纏われていますね、多分サビは貫通していますね、メッキの皮一枚だけと言う場合の様な気がします、タイヤが破れていたので雨水が入って中から腐ったみたいですね、メッキのバンパーでも裏から腐って来るんですよね、本日の収穫、フロントホイールは使えない事が判ったマルという事ですね。
書類の再発行をしたことが有りますが、小型二輪車の場合はなかなか大変した。
前オーナーさんがわかっているようですから可能性はゼロではありませんが、最近のお役所は対応がドライで、廃車証が無いと門前払いと言う事も多いようです。
K0のようですからフレームも生かしたい所ですが、最初は無理をせずに書付フレームを購入して、純正部品に拘らずに自由に作って行くのが良いかと思います。
バイクの場合は部品がほぼ剝き出しですから、車と違って乗りながらのレストアも容易です。
走る状態まで持っていければ、心が折れることはないと思いますよ。
物の価値や魅力って、それを扱う人やとりまく人によって大きく変わると思います。
10年以上放置してあったSRを治して車検通してよくキャンプツーリングに行ったっけな！
同じ北陸にこんな旧車好きがいるんですね！
富山から見てますよー
昔、友人が借り物のCB750に乗ってきてましたが、CBにしてはアルミタンク等大幅にカスタムされた車両でした。程度の悪いCBをあり合わせで組んだそうなのですが、フォークにSRのものが付いてました。フォーク径は３５φでステムもトップブリッジもCBのノーマルのまま。動きは世代が新しい分、乗りやすいと言ってました。SRならリムも１９と１８を選べますしね。
お疲れ様です
おしろさんが言う ただ転がしたいって それだけなんです
それが良いんです。
待ってました❗
かっこよくしてやってtください
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また錆www
親方頑張れー😆✨
この朽ち果てた残骸に挑む気概が凄い
これもまた難敵…ポーターのおかげで感覚がズレてしまってます(笑
加賀方面も色々と物件ありそうですね
バキッ→至福
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嫌になる時もあるでしょうけど、応援してますよ。
親方の動画を見て錆転換劑と言うモノを知りました 中古で買ったエブリィの錆に塗ろうと思います！大した錆じゃないけど
自分もとある機材が4部屋分くらいあって、中古の家屋を買って3部屋潰して、更に庭にトタンと単管で倉庫を作りました。
集合住宅からだったんで、こんなにも静かになったのかと毎晩感謝しながら寝ていますｗｗ
焦らずじっくり探せばきっと良い物件が見つかりますよ(^^♪
ビッグザリですね😍CB感を思い出しました‼️
まいど～！全ての事が 人間として 尊敬します（音楽も）。奥さんが許してくれるも理解できるけど 奥さんの目は何で ゴミを持ってくるのと思うだろうな・・・でも 許してもらえる位凄い！
久々にＣＢ７５０ですね。フロントタイヤそこまでツルツルなのは見たことが無いですね。
親方‼️いい素材、見つけたね。
自分は好きです。
オリジナルにこだわらなけられば!
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親方が楽しめるバイクを期待してます👍
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使えるのはEgとフレームくらいかと思ってたら、キャブもいけるかもしれませんね。
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親方お疲れ様です。田舎でいい倉庫付き物件ないかなーってパトロールしてると、倉庫の中に欲しくなっちゃう草ヒロ系車があったりしたら…怖い…
タイヤの坊主具合が凄いですね😁
後先考えず何でもかんでも拾ってきちゃうのは親方だけじゃないですょ～。。
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ゆっくり楽しみながら見ていきますね(^^♪
倉庫もいいけど、山中の民家とかどうですかね？
母屋＋物置とか。
上下水通っていればなんとかなる。
親方から棟梁にジョブチェインジもありで。
建築事なら何でも聞いてください
土地代だけで買えるようなとこ探してるんすけどでかいとなかなか
今はめっちゃリフォームとか住宅配管の勉強してます🏯
錆マニア！いい響きです！
待ってました！
これまた手強そうですね。
気分転換の気分転換がありそうですねw
ブレーキローター綺麗ですねぇ～
お疲れ様です♪ 気分転換になりましたか？✨ なんか この年代のバイクって 程良く錆びてる方がカッコいい感じがしますよ！
オリジナルに拘らないなら、足回りは他車流用も有りでしょう。
どの素材もめちゃくちゃボロいっすね、
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錆びついたボルトナットは最初にインパクトで衝撃を加えて徐々にメガネなどの工具に移行すると体が楽ですよ。こういった作業はいかに楽をするかを考えるとモチベーションも続きますので(笑)気が向いたらやる！位が丁度いいと思います。ガンバ！！PS・・・錆落としは車のホイールの洗浄剤で鉄粉落とすやつあれ使うととりあえずの錆落としには効果的です。
錆好きな私にはCBも
大変美味しい動画ですね(笑)
梨屋さんの差し入れと言葉
身に染みるよね
望ましい復活には
ここの配信を視聴している方々なら
フルオリジナルに近いなんて言わないとは思いますから
存分に楽しく仕上げましょう✨
係長、しばらくは
手のひらで親方を
遊ばせてあげて下さいね
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下さいませ
心を肥やしましょう
何気に計器ランプ部分は綺麗ですね。エンジン以外は修復が厳しそうですが、エンジンだけでも組み換え&ブラストで修復させればお宝ですね。合法の書類は生きたフレーム&書類付きを探すしか・・・旧車ニコイチ的な、頑張ってください。
フロントフェンダーは前方に折り返しのないカットフェンダーなので、この穴あきの状態であってすら価値があります。
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CB750 懐かしくて楽しみにしております。
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曲名を教えて下さい。
わたしも自分で旧車を修理するようになってネジを一本外すのに何時間も格闘して旧車屋さんの工賃が少し高いのが納得出来ました(^^)
なんかナナハン編は雰囲気いいっすね
またまた凄いのに手をつけるんですね、使える部品フレームとエンジンだけみたい。もっともエンジンも再生できるか、、本当に後先考えずに拾って、、、、ここまで酷いバイク見た事無いです、1909年製のノートンの方がマシみたい、30年ほど前あんまり酷くて部品も入手困難と思って諦めました。それを思い出します。
やりましたね。
サザエ（笑）善きです。
あのタイアならばレバー使わず切っちゃえばいいのに健気に外すのが雅。
リアルCB感。楽しみです。
東本さんのエッセイ集。
「雲は、おぼえてル」
のCBの回をお読みになれば元気もらえると想います。
ご自分のスキルで頑張らず愉しんで。
素敵なお仲間。パートナーさん？（笑）
が、お有りの様ですから無問題です。
小生は外野でなにもお手伝い出来ない視聴者ですが…（苦笑）
なぜかオシロさんが悪戦苦闘してるのを観て…元気をもらってます。
またあの最悪な天候の冬になりませんように。
かしこ。
基本は８ｍｍネジに１２ｍｍナットが正規ですね！左は、舐めたかなんかで太いネジ入れてあるんで無いですか？？ボルトが８ｍｍならナット交換でＯＫですね！
オモシロサイクルさんといえばサビですね
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待てば海路の日和ありってことで(*'▽')
個人的にはCB750の方が好きです
高校生の時周りにいっぱいあったので懐かしいです。
楽しく拝見しました。
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怪我無いように頑張ってくださいね。
ヒロミさん少し前にピカピカの緑のCB750の動画UPしてたよ
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パキッ！「やったーー！」
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いつも楽しく拝見してます！
お疲れ様です( ^^) _旦~~ナナハン🏍名車良いですね〜焦らずゆっくり治して下さい❤🙏応援してます〜
動画配信お疲れさまです。
私も詳しくはわかりませんが、兄がCB750K4改K1仕様に乗っていたので、多少は分かりますがK0に集合ランプは無かったと思います。後付けならばわかりませんが……あと、K0はアクセルワイヤーが1本でK2？K3？あたりから2本になったと思います。あと、ライトステーに色(同色）があるのがK0でそれ以外はメッキだった気がします(間違ってたらすみません）サイドカバーも七宝焼きのエンブレムでマフラーも違っていたと思います。関係ない情報、正しいか不安な情報、そして、肝心な情報は私もわかりませんが……😅
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きたー！CB！
うひょー！
相変わらず『ドンシャラ^_^』
フロントスリックタイヤ……
今回は係長の
サービスショット付き？！笑
オシロCB、転がるのを楽しみに待ってます〜♪
移転するなら家バレしにくい所が良いと思います。
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固いボルトを緩めるときは、最初からラチェットレンチを使わない方が良いですよ。ラチェットが壊れますよ。 最初は6角のBOXにスピンナハンドルで緩めるのが良いです。少し緩んでからラチェットを使うと良いです。ラチェットの時は12角のBOXでもOKです。工具もうまく使い分けると効率も上がるし、無駄な出費もなくなりますよ。最初にそろえるのにお金かかりますけどね。
巷には月間錆取り誌という異名のついてる旧車誌がありますが、
ここはさしずめ、週間錆取り動画でしょうか、
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私わ、「ポーター」君を、進めて奉仕位ですが？
ちなみに、整備の経験は、もともとあったのですか？