отремонтировали мне вариатор за 135тыщ. (95тыщ км пробега) новый вариатор на кашкай у официалов с работой выходит 330тыщ.рэ. ребята не ленитесь, снимите поддон у вариатора, посмотрите колво металлической пыли на магнитах. смените масло на 50000 км пробега, фильтр грубой очистки, бумажный фильтр в теплообменнике.,промойте масляный радиатор. и будет вам счастье.
Ребята, если есть возможность, покажите обязательно украинский тест обновлённого "Кашкая", по нашим дорогам, расскажите о ходовке подробно. Есть нек-ая недосказанность, нужен более развернутый обзор. Спасибо!!!
За Тест-Драйв спасибо. Лайк "Убивает" плафон подсветки передней части салона, привет от Рено Меган 2006 года... Могли бы уже не экономить на этом копеечном элементе.... В целом машина стала "дороже" ИМХО
То и удивительно, что Ниссан, который должен быть немного похуже Инфинити, но по факту чисто по дизайну сильно впереди. Особенно по дизайну интерьера. Сравнить хотя бы новую Максиму а36 с q50 q60 с их нелепыми двумя экранами. Ведь были же превосходные для своего времени решения моделей 2005-2010 годов те же fx, ex, jx, g. Раз решили связаться с немцами, хоть бы посмотрели преемственность от поколения в поколение в их дизайнерских решениях, но нет, надо изобрести новое колесо. В итоге вместо усовершенствованного круглого получили квадратное =)))) Не говорю уже о снятии с производства qx70 - это край.
@@NewShampoo владел фиником G35X 2004 года, отличная машина, только позитивные эмоции (кроме налога в РФ 43 тыс/год). Поверьте, Ниссаны гораздо хуже по качеству, чем старший премиум-бренд. Только в последних моделях начали догонять, сядьте в нынешний X-Trail, Teana, Juke - по качеству материалов и дизайну с инфинити соперничать просто нет смысла, но на это и расчет. А с новой максимой или алтимой не нужно сравнивать, это машины для Америки.
@@Scaromonov нет нет, вы меня немножко не поняли =) Я имел в виду дизайн нынешних фиников и ниссанов. Сам все еще езжу на G25. Шикарная машина. Я немного расстроен от того, что у меня нет желания сменить ее на более новое поколение q50. С наружи хорошо, но что за двойные мониторы с алиэкспресса... А вот был бы у меня тиана, я бы желал пересесть на новую максиму(да пусть даже алтиму). Вот там есть прогресс в плане дизайна. Как и у всех производителей (кроме бмв, те еще консерваторы))). Был бы у меня б7й пассат, я бы хотел б8й. Не говорю уже о Лексусе. Хоть у них еще есть небольшие отголоски тойотовских калькулятов, но по сравнению с тем, что было, это грандиозный шаг вперед. Пока еще не вышел новый qx70, может там они хоть что-то решат с салоном, но судя по qx30 или qx50 - вряд ли...
Вот вот!Машина суперская, а все эти коменты про то чтто она рассыпается пишут люди, которые на кашкае даже пассажиром не ездили!Проверено Сам катаюсь на кашка, всем доволен
Big Brother, каждому свое, даже вы в своем возрасте должны были понять, что потребности и вкусы у людей разные. Для вас "волга" автомобиль, для меня нет.
Привет всем труженикам.... Очень нравятся ваши обзоры авто.... Хотелось бы. Есле можно немного больше уделять внимания шумоизоляции авто... На скрости более 100 км. Час.. Потому что до 100 все примерно рааны.....
Интересно, а можно ли вынимать саб и ложить туда докатку для дальних поездок? А в городе уже слушать музыку нормально :) Или там он прикручен так что не снимешь по-простому? И почему нельзя было как в новом X-Trail вставить саб в докатку?...
Езжу на 1,6 dci 4х4 МКП .... шо тут хрюкает автору ... может не надо с будуна делать обзоры? На обесшумку дверей и передних крыльев потратил 1400 грн с работой. Вопрос закрыт. А касательно жёсткости. Накачайте 2-е атмосферы и балдейте. Съездил в Черногорию и обратно через Австрию и Чехию. Машина супер!!! Расход по трассе 6,4 итра с климатом, на круизе при 140 км/ч. Машина ведет себя, как борзый спорт хэч весом в 1,6 тонны! Ну а кому нужен пузовоз, то переходите в соседний класс повыше :) И да ... на премиумдизиле расход меньше. В городе без тапку в пол 5,5-6,5 литра. С тапком не более 8 литров. И да ... на рыбалку, природу просто зверь! Полный привод и компактность позволяют залезть в очень дальние *беня :) Всем по меньше дураков на дороге, и по больше удовольствия от вождения! Включайте повороты. Не будьте пидарасами.
@@АлександрСевер-р3у Не факт, но прогревается довольно быстро в ходу, как для маленького дизеля. При этом подогрев лобового стекла и сидений позволяют не стоять на месте для прогрева.
@@АлександрСевер-р3у Не в курсе, я из Украины :-) У нас тоже их сначала только под заказ завозили, боялись топлива,но сейчас стоят в салонах свободно. У меня пробег 35 сейчас, пока полет нормальный
Полностью с Вами согласен. А подхрюкивать зимой может пластик в подкапотке на холостом ходу. Шевелишь или прижимаешь воздуховоды и хрюканье уходит :-) в ходу не наблюдается, летом тоже. Пока руки не дошли пошаманить с этой "проблемкой".
Ну как же так,чтобы ура патриот не начал тут слюнями брызгаться,как например UZI 4U,который считает виноватыми всех вокруг но только не себя и таких как он,которые привели к власти воров и убийц. По ролику-все как всегда информативно и доходчиво.
У меня 1,6 на полном приводе, тапка в пол в городе выходит около 9 литров с учётом пробок и всего прочего. В выходные 7-8 максимум в режиме очень динамичной езды. На трассе зависит от скорости, но у меня меньше 6.2 не выходит, но меньше 130 не езжу по трассе. На круизе при 150 выходит не более 8 на украинском топливе при включенном климате и резких обгонах до 170.
@Yevgen Fesenko машина у меня второй год, пробег около 35000, езжу очень бодро на ней. Пока все нормально по самому авто, проблемы только по допоборудованию третьих вендоров . Сейчас есть проблема с аккумулятором, но их вроде меняют по гарантии, нашли брак. В целом ничего, к мелким огрехам привыкаешь и они не бесят 😃 Единственное, что не нравится, это размер багажника, я привык к большему размеру.
@Yevgen Fesenko Если на бездорожье или зимой за город не собираетесь, то полный привод может и не нужен, но тогда можно присматриваться и к мотору 1,2 турбо на автомате, но его ресурс непонятен. Говорят, что все исправили в новых версиях, но кто его знает. Хотя в Европе их берут, впрочем как и Шкоды с такими же по объему движками. Если у Вас ребенок, обязательно примерьтесь с коляской к багажнику, это будет главный аргумент :-)
А мне обзор не понравился. Кроме руля и сидений - полная чушь... Хотите подробнее могу расписать. Например. Фраза:"Не помню...", и тут ответ:"Но здесь лучше!!". Господа прошу прощения как ЭТО понимать? Много и других вопросов. Думаю если я их все задам, каналу придет швах.. И еще Великобританские автомобили Ниссан уступают в качестве автомобилям Санкт - Петербурга, и в надежности тоже... Например у Питерцев рычаги усилены, пластика на арках больше... И.т.п..
Да работает-то он отлично, но ресурс у него гораздо меньше, чем у "классической" АКПП. Да и капризничать начинает намного раньше... Как по мне, то либо гидротрансформатор, либо палка, лесом варики и роботы всех мастей.
Кстати, что касается попытки понравится соплеменникам, то пример не самый удачный. Английская сборка достаточно посредственная и не является эталоном. Да и вот еще что, сборка ниссанов не в Ленинграде (такого города сейчас нет), а Ленинградской области. Ну это я так ради точной передачи информации.
посему перед покупкой вбиваем в гугл модель машины и год +1 от текущего. И смотрим, ждать обновы или нет. Есть и шпаргалка от за рулем www.zr.ru/d/story/09/910345/kalendar-novinok-2018.png
UZI 4U ось тут загоняешься :))) Кодиак устарел? Да он вживую на улице лучше Х5 или Каена смотрится. Я уже молчу про кучу японцев... Дизайн у новых Шкод как раз что надо.
надо не 8 колонок, надо 80 колонок. Автор колхозное мышление замени на профессионализм. Не колонок, а динамиков. И для качества звука нужен только фронт, то есть только передняя компонентная акустика и саб. А то что их много, не есть лучше.
Меня смущают высоко установленные воздуховоды над магнитолой, вопрос не дует ли кондишин в лицо? Как как-то удачно пошутил Паша о каком-то авто: Или в морду или в морду)). И второй вопрос, тестировал ли Ярослав звук в нём бес саба Босэ. На сколько достаточно базовой музыки? Спасибо.
За эти деньги Лексусу нехорошо будет( А тут новый очень даже удачный кроссовер, никем не убитый и тд. Новая машина это все таки новая машина.Разница ощутима
Кстати о RX,тоже хотел пересесть на 3 летний,прокатился и передумал,мой 2 литровый кашкай легче трогается с места и двигатель меньше слышно в салоне,сам удивился...
В 2020м мультимедийка все такое же говно. Приходится брать без и ставить стороннюю, так как в штатной за 34тыс нет ни карплея ни гуглавто ни гуглкарт. Полный привет
35-40 тысяч за кашкай?! они там с ума сошли? это же бред! за что? за такие деньги можно гораздо получше купить. за такие бабки есть и тигуан, и кодиак, и киа соренто. а не ниссан с дохлым мотором, ещё и на вариаторе. при этом даже не икс-трэйл.
+UZI 4U Интернет боец, ахахах )) воюет он. Заебись наверное воевать со страной из которой автомобили завозишь и в которой конфеты продаёшь. Сталин в гробу бы перевернулся от таких бойцов.
Александр, россияне постоянно сворачивают на эту тематику, не удивляйся. Ведь нормального мужчину-натурала это не интересует, он брезгует даже разговоры заводить на эту тему. Так что если набредаешь в комментах на разговоры гомосексуальной тематики, то можешь быть на 99% уверен - тут резвятся русские патриоты.
Инфокар обычная проплаченая реклама, к обзорам нет ничего общего, наняли мальчика который говорит что ему говорят, снимает за границей , но машины продают в Украине, если он скажет что нибудь полохое то по голове его не погладят, реклама расчитана на будущие продажи салонов.
Мужики у Вас лучшие обзоры, так держать!!!
отремонтировали мне вариатор за 135тыщ. (95тыщ км пробега) новый вариатор на кашкай у официалов с работой выходит 330тыщ.рэ. ребята не ленитесь, снимите поддон у вариатора, посмотрите колво металлической пыли на магнитах. смените масло на 50000 км пробега, фильтр грубой очистки, бумажный фильтр в теплообменнике.,промойте масляный радиатор. и будет вам счастье.
Инфокар растет на глазах! Красавцы
Я тоже заметил :) Молодцы!!! Рост это всегда хорошо.
Зато я узнал что топливо в Украине лучше чем в Европе. СПС поржал.
Залей в албании дизелька, ржун
@@OggyXXXL - топливный фильтр, - пол мотора, - пол трансмиссии
Ребята, если есть возможность, покажите обязательно украинский тест обновлённого "Кашкая", по нашим дорогам, расскажите о ходовке подробно. Есть нек-ая недосказанность, нужен более развернутый обзор.
Спасибо!!!
Aleksandr Makedonskiy и дороги покажите 😂😂😂
В Питере пить и чуть дороже в Украине...тонкий стеб. :) Хороший тест. По времени, то что надо для рестайла...
В тесте про Вилар и в этом Паша на заднем сиденье размещается одинаково. Да и оснащение на заднем сиденье обоих машин схожее :)
Вам наоборот повезло что вы будете покупать лондонские, а не питерские штамповки
За Тест-Драйв спасибо. Лайк
"Убивает" плафон подсветки передней части салона, привет от Рено Меган 2006 года... Могли бы уже не экономить на этом копеечном элементе....
В целом машина стала "дороже" ИМХО
Вот это салон! Уважение Ниссану. Прогресс на лицо. Красавцы. Не то что Инфинити со своей коллаборацией с Мерсами.
То и удивительно, что Ниссан, который должен быть немного похуже Инфинити, но по факту чисто по дизайну сильно впереди. Особенно по дизайну интерьера. Сравнить хотя бы новую Максиму а36 с q50 q60 с их нелепыми двумя экранами. Ведь были же превосходные для своего времени решения моделей 2005-2010 годов те же fx, ex, jx, g. Раз решили связаться с немцами, хоть бы посмотрели преемственность от поколения в поколение в их дизайнерских решениях, но нет, надо изобрести новое колесо. В итоге вместо усовершенствованного круглого получили квадратное =))))
Не говорю уже о снятии с производства qx70 - это край.
@@NewShampoo владел фиником G35X 2004 года, отличная машина, только позитивные эмоции (кроме налога в РФ 43 тыс/год). Поверьте, Ниссаны гораздо хуже по качеству, чем старший премиум-бренд. Только в последних моделях начали догонять, сядьте в нынешний X-Trail, Teana, Juke - по качеству материалов и дизайну с инфинити соперничать просто нет смысла, но на это и расчет. А с новой максимой или алтимой не нужно сравнивать, это машины для Америки.
@@Scaromonov нет нет, вы меня немножко не поняли =) Я имел в виду дизайн нынешних фиников и ниссанов. Сам все еще езжу на G25. Шикарная машина. Я немного расстроен от того, что у меня нет желания сменить ее на более новое поколение q50. С наружи хорошо, но что за двойные мониторы с алиэкспресса... А вот был бы у меня тиана, я бы желал пересесть на новую максиму(да пусть даже алтиму). Вот там есть прогресс в плане дизайна. Как и у всех производителей (кроме бмв, те еще консерваторы))). Был бы у меня б7й пассат, я бы хотел б8й. Не говорю уже о Лексусе. Хоть у них еще есть небольшие отголоски тойотовских калькулятов, но по сравнению с тем, что было, это грандиозный шаг вперед.
Пока еще не вышел новый qx70, может там они хоть что-то решат с салоном, но судя по qx30 или qx50 - вряд ли...
Как владелец кашкая могу сказать, машина ниразу не подвела.за 100 тис пробега кроме масла,фильтров и чуток по ходовой ничего больше не делалось.
Вот вот!Машина суперская, а все эти коменты про то чтто она рассыпается пишут люди, которые на кашкае даже пассажиром не ездили!Проверено
Сам катаюсь на кашка, всем доволен
@@РенатКабатов мне тоже нравится кашкай. А муж смотрит в сторону киа спорт эдж😐
Кашкай похож на лексус, а спортаж - на кабачок :-)
@@dmialex точно))
какой у вас мотор?
Спасибо за обзор, однозначно плюс и зачет ....
Насколько же Паша лучше как обзорщик чем все остальные из команды
Я думаю что все не плохи.
Почему нет тестов БМВ? В этой марке много новых моделей вышло, Инфокар ни одной не протестил. Поделитесь пожалуйста своей проблемой с подписчиками.
Big Brother, а все подумали, что аудио системы.
Big Brother, каждому свое, даже вы в своем возрасте должны были понять, что потребности и вкусы у людей разные. Для вас "волга" автомобиль, для меня нет.
35-40 тыс за фулл, ну это чересчур дорого. а так во многих рестайлингах исправляют ощибки
Классно сняли!
Привет всем труженикам.... Очень нравятся ваши обзоры авто.... Хотелось бы. Есле можно немного больше уделять внимания шумоизоляции авто... На скрости более 100 км. Час.. Потому что до 100 все примерно рааны.....
щас тебе Паша напишут)) типа не радиус, а диаметр и все такое)))))
antonio de la pena вот как раз собрался, думаю прочту не написал ли кто уже!)))
Интересно, а можно ли вынимать саб и ложить туда докатку для дальних поездок? А в городе уже слушать музыку нормально :) Или там он прикручен так что не снимешь по-простому? И почему нельзя было как в новом X-Trail вставить саб в докатку?...
Павел молодцы, обзоры супер!)мне б так научиться(
какая у вас была комплектация?
Спасибо за обзор.
Надо же начал вспоминать пустоголовый, это легенда по всему миру и именно он стал мировым кроссовером, с него то все и начали копировать.
Карог или Кашкай вам больше понравился?
Езжу на 1,6 dci 4х4 МКП .... шо тут хрюкает автору ... может не надо с будуна делать обзоры? На обесшумку дверей и передних крыльев потратил 1400 грн с работой. Вопрос закрыт. А касательно жёсткости. Накачайте 2-е атмосферы и балдейте. Съездил в Черногорию и обратно через Австрию и Чехию. Машина супер!!! Расход по трассе 6,4 итра с климатом, на круизе при 140 км/ч. Машина ведет себя, как борзый спорт хэч весом в 1,6 тонны! Ну а кому нужен пузовоз, то переходите в соседний класс повыше :) И да ... на премиумдизиле расход меньше. В городе без тапку в пол 5,5-6,5 литра. С тапком не более 8 литров. И да ... на рыбалку, природу просто зверь! Полный привод и компактность позволяют залезть в очень дальние *беня :) Всем по меньше дураков на дороге, и по больше удовольствия от вождения! Включайте повороты. Не будьте пидарасами.
Электро тен в дизельном кашкае есть?
@@АлександрСевер-р3у Не факт, но прогревается довольно быстро в ходу, как для маленького дизеля. При этом подогрев лобового стекла и сидений позволяют не стоять на месте для прогрева.
@@moccart1 в России 1.6 дизель на ручке вроде нет.
@@АлександрСевер-р3у Не в курсе, я из Украины :-) У нас тоже их сначала только под заказ завозили, боялись топлива,но сейчас стоят в салонах свободно. У меня пробег 35 сейчас, пока полет нормальный
Полностью с Вами согласен. А подхрюкивать зимой может пластик в подкапотке на холостом ходу. Шевелишь или прижимаешь воздуховоды и хрюканье уходит :-) в ходу не наблюдается, летом тоже. Пока руки не дошли пошаманить с этой "проблемкой".
Спасибо. Понравилось.
Радиус колесных дисков?
Парни, можно хоть тут не лаяться? Не надоело поливать друг друга ?
Ну как же так,чтобы ура патриот не начал тут слюнями брызгаться,как например UZI 4U,который считает виноватыми всех вокруг но только не себя и таких как он,которые привели к власти воров и убийц. По ролику-все как всегда информативно и доходчиво.
Послушаю
Красивая машинка получилась)
А Т4 белый смотрица в кадре красиво !!!!!
Спасибо, посмеялся от души про "нормальное" топливо у нас) Вы в Вене что ли вог или прочую срань нашли ?)
это рестайлинг или новый?
Здорово бро
Не в Барселоне, а в Мадриде дорестайл тестировали :) Погода еще была говенная.
Кишкаи российской сборки отличаются от английский ходовой, колея у них к примеру шире
вариатор гудит на скорости?
что бы вы взяли новый кашкай или новую мазду???
РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ мазда дороже и как по мне ближе к х трейлу, брал бы кашкай .
Топливо стабильного качества! Это как?
1,6 турбо витрата 12 літрів евродізеля??? Це не жарт?
У меня 1,6 на полном приводе, тапка в пол в городе выходит около 9 литров с учётом пробок и всего прочего. В выходные 7-8 максимум в режиме очень динамичной езды. На трассе зависит от скорости, но у меня меньше 6.2 не выходит, но меньше 130 не езжу по трассе. На круизе при 150 выходит не более 8 на украинском топливе при включенном климате и резких обгонах до 170.
@Yevgen Fesenko машина у меня второй год, пробег около 35000, езжу очень бодро на ней. Пока все нормально по самому авто, проблемы только по допоборудованию третьих вендоров . Сейчас есть проблема с аккумулятором, но их вроде меняют по гарантии, нашли брак. В целом ничего, к мелким огрехам привыкаешь и они не бесят 😃 Единственное, что не нравится, это размер багажника, я привык к большему размеру.
@Yevgen Fesenko Если на бездорожье или зимой за город не собираетесь, то полный привод может и не нужен, но тогда можно присматриваться и к мотору 1,2 турбо на автомате, но его ресурс непонятен. Говорят, что все исправили в новых версиях, но кто его знает. Хотя в Европе их берут, впрочем как и Шкоды с такими же по объему движками. Если у Вас ребенок, обязательно примерьтесь с коляской к багажнику, это будет главный аргумент :-)
В панорамную крышу люк, мультимедию побольше, сидения задние двигатся и наклон,спидомитр электронный...и былаб супер
Ещё навесную сенокосилку с вертикальным взлётом, был бы вообще шедевр ; )
А мне обзор не понравился. Кроме руля и сидений - полная чушь... Хотите подробнее могу расписать. Например. Фраза:"Не помню...", и тут ответ:"Но здесь лучше!!". Господа прошу прощения как ЭТО понимать? Много и других вопросов. Думаю если я их все задам, каналу придет швах.. И еще Великобританские автомобили Ниссан уступают в качестве автомобилям Санкт - Петербурга, и в надежности тоже... Например у Питерцев рычаги усилены, пластика на арках больше... И.т.п..
супер
А что по трансмиссии? Опять варик или гидротрансформатор завезут ?
Вариатор работает отлично,сам не ожидал.
Да работает-то он отлично, но ресурс у него гораздо меньше, чем у "классической" АКПП. Да и капризничать начинает намного раньше... Как по мне, то либо гидротрансформатор, либо палка, лесом варики и роботы всех мастей.
А бывает вариатор без гидротрансформатора?
когда будет ТД Nissan Murano?
Nissan перестали париться и тупо слизали дизайн колесных дисков и сидений у Citroen, но это и не плохо - смотрятся отлично
Какой рост у ведущего?
Гарна машинка
В наших версиях скорее всего будет саб стоять в запаске как на финиках.
👍
Вот ручку коробки сделали красивой!
Зачем обозревать авто в комплектации в которой наш потребитель его никогда не купит.
Ребята, снимите пожалуйста обзор чери тиго 2
Обзор хороший, машина сдулась как класc, ничем новым не удивила, цена за это чудо юдо космос !
Кстати, что касается попытки понравится соплеменникам, то пример не самый удачный. Английская сборка достаточно посредственная и не является эталоном. Да и вот еще что, сборка ниссанов не в Ленинграде (такого города сейчас нет), а Ленинградской области. Ну это я так ради точной передачи информации.
...не Ленинград, а Петербург! Красивый город, но провинция. В Москву прорываться надо, в Москве вся сила...
Колёса 19-го РАДИУСА... И вы называете себя обзорщиками?
здарова! Хмырь повесился!!!
38' вот это колеса)))
Машины будут чуть дороже, но зато более хлипкими.
Всем добра. Может я что то не понимаю, но мультимедиа читает диски? А они у кого то остались?
друг поменял два месяца первый кашка 12 на второй 2017, и теперь ему плохо, что не рестайл
посему перед покупкой вбиваем в гугл модель машины и год +1 от текущего. И смотрим, ждать обновы или нет. Есть и шпаргалка от за рулем www.zr.ru/d/story/09/910345/kalendar-novinok-2018.png
Так эта машина еще не пришла в Украину?
А поч тест в Вене , а номера Немецкие
Максимльный Кашкай по цене околомаксимального Кодиака? Та ладно...
Когда выйдет Карок то это нисскановское говно покупать в адекватном состоянии не станут.
UZI 4U ось тут загоняешься :))) Кодиак устарел? Да он вживую на улице лучше Х5 или Каена смотрится. Я уже молчу про кучу японцев... Дизайн у новых Шкод как раз что надо.
+Asmodian да у него мозги отморожены, факт.
при этом кашкай еще и не едет...
надо не 8 колонок, надо 80 колонок. Автор колхозное мышление замени на профессионализм. Не колонок, а динамиков. И для качества звука нужен только фронт, то есть только передняя компонентная акустика и саб. А то что их много, не есть лучше.
Меня смущают высоко установленные воздуховоды над магнитолой, вопрос не дует ли кондишин в лицо? Как как-то удачно пошутил Паша о каком-то авто: Или в морду или в морду)).
И второй вопрос, тестировал ли Ярослав звук в нём бес саба Босэ. На сколько достаточно базовой музыки? Спасибо.
Нет, тогда у нас еще не было такой практики. Но думаем, в скором времени зайдем к ним в салон за Кашкаем в формате "ЧтоПочем" и проверим)
как всегда ничего лишнего Павел .и Россию цапнул дипломатично .молодец.
Хорошо, спасибо. Как Украинцев машина интересная.
...зато у нас... вообщем чуть дороже ; )
Стиль спереди как у Nissan Rogue
Хм за такие деньги 3-х летний Lexus RX можно взять.
Даже не знаю, дороговато.
За эти деньги Лексусу нехорошо будет(
А тут новый очень даже удачный кроссовер, никем не убитый и тд. Новая машина это все таки новая машина.Разница ощутима
Кстати о RX,тоже хотел пересесть на 3 летний,прокатился и передумал,мой 2 литровый кашкай легче трогается с места и двигатель меньше слышно в салоне,сам удивился...
странно=) чет я думал что 3.5 литра тащат, и он помягче поидее кашкая.
Х.З. даже 3х летний Lexus RX 300 в новом кузове, стоит почти в 2 раза дороже нового Кашкая.
Бензин на УкрАвто мягко сказать НЕкачественный! На новой мазда 6 пришлось чистить форсунки. Заправлялся только у них. УкрАвто НЕ советую!!!
Форсунки дерьмо, нормальные инжекторы ходят и не парят рог
R- это не радиус, а радиальный тип.
Ебать, цены на бензин в Украине. Красиво жить не запретишь.
Не радиус,а диаметр. Учите матчаст
R19 диаметр?
Классная машинка,хоть глазами помечтать...
Они осмелели ....
Кашкай лидер, но асх новый круче
Оба - разные сорта говна
TheSergjjj не зря в народе кашкай какашкой называют
Извините, а чем ASX круче других городских кроссоверов, разве что внешним видом. Все остальное - отстой (разгон, потребление, металл.... )
В 2020м мультимедийка все такое же говно. Приходится брать без и ставить стороннюю, так как в штатной за 34тыс нет ни карплея ни гуглавто ни гуглкарт. Полный привет
машина супер но двигатели и комплектации ужасные ))))))
руль спёрт с предыдущих мерседесов
Предыдущий руль лучше
Мда тяжело будет кашкаю - Мазда пежо да и новая CRV , кашкай не потянет
Это у какого маздовского двигла сильно маленький ресурс?
Ни о чем
Продались xD
Чуваки,ну хороший же канал ,неужели нельзя без политики обойтись,хотя если вам похрен смотрят ли вас Россияне ,то продолжайте в том же духе,дизлайк .
юмор это не ваше....делайте тесты а юмор оставьте эстрадным клоунам
35-40 тысяч за кашкай?! они там с ума сошли? это же бред! за что? за такие деньги можно гораздо получше купить. за такие бабки есть и тигуан, и кодиак, и киа соренто. а не ниссан с дохлым мотором, ещё и на вариаторе. при этом даже не икс-трэйл.
Насчёт мотора могу сказать(2.0 бенз.),вообще не дохлый,отлично едет,можно даже"похулиганить" на дороге.
А по факту топчик чуть выше 30 получился
Украина
Когдааааааа в России появится????? Обзор норм! За подъёб с Питером дизлайк!
Даааа, вот так смотришь тесты, нравится канал, подача, ребята и тут раааз..... Очень жаль, что и ВЫ оказались "политиками", отписка.
Даже спорить не буду, удачи вам и терпения, надеюсь это скоро закончится.
+UZI 4U Интернет боец, ахахах )) воюет он. Заебись наверное воевать со страной из которой автомобили завозишь и в которой конфеты продаёшь. Сталин в гробу бы перевернулся от таких бойцов.
Серьезно что ли? Напала? Ты думаешь, если бы это было правдой - то заваруха продлилась бы дольше недели? Вспомни 2008 и Грузию.
Дмитро Голомозий Это видимо что-то обидное но я ничего не понял)))
transitionspostbox исчезааааюю ааааааааа))), насмешил)
Дизайн хонда
Российской сборки будет наверняка говно
Да неужели?
Укрнафта хороший дизель 😂😂😂Для украины, англичане будут собирать с правым рулём 😁😂😂😂 Вы точно в всё верите что вам говорят 😂😂
19-й радиус??? Хахаха! И это автообзорщик!
кореец на китайских дисках (убери с капота nissan )
Он гей, да?
Евгений Россия для себя интересуешься?
Александр, россияне постоянно сворачивают на эту тематику, не удивляйся. Ведь нормального мужчину-натурала это не интересует, он брезгует даже разговоры заводить на эту тему. Так что если набредаешь в комментах на разговоры гомосексуальной тематики, то можешь быть на 99% уверен - тут резвятся русские патриоты.
Реклама литовского топлива звучит в данном ролике неуместно. Вот вообще никак!
Инфокар обычная проплаченая реклама, к обзорам нет ничего общего, наняли мальчика который говорит что ему говорят, снимает за границей , но машины продают в Украине, если он скажет что нибудь полохое то по голове его не погладят, реклама расчитана на будущие продажи салонов.
это Пашу то наняли? Сам себя? Он основатель Инфокара вообще та