Salut! Interesant test si foarte multi curiosi au urmarit acest test. As sugera un test la urcare fara ECO, tind sa cred ca rezultatele vor fi mai optimiste. Cei 31 cp trag greu pe frig si la urcare. Am fost la Madaras, un peisaj foarte fain! Toate bune!
Szia érdeklődni szeretnék hogy használtan is tudok Erdélyben venni ilyet? Vagy azt is honosítani kell? Milyen oldalon keressem? @@HodgyaiAttilaAutoVlog
@@LászlóSebestyén-k2g szia, igen legalább 1 éves kell legyen és 5000 kmben s akkor csak annyi mintha bevinnéd németből, beiratod magyar rendszámal és kész. Ha nincs 1 éves vagy 5000 km akkor újra rá kell fizetni az áfát
Nagyon nagyon jó volt nézni ezt a videót! A táj és a hangulat már megérte, de bizonyítottad, hogy van egy ilyen kis elektromos autónak is bőven létjogosultsága! 🙏✌️
@@HodgyaiAttilaAutoVlog én is pont így érzem, közlekedésre lett tervezve, nem gyorsulasra. 😁 Amugy ha úgy adódik pályán is el lehet vele közlekedni? Nyilván inkább országutra termett....
gratulalok, nagyszeru video. ott tesztelted, ahol masok meg terepjaroval se nagyon mernenek elmenni;) mernok baratom vasarolt egy springet, nagyon meg van vele elegedve, es tokeletes szamara. o megy vele hosszabb utakat is, toltest beiktatva.
Nagyon jo hogy csinaltal egy ilyen tesztet! Igy mar lathatjuk hogy az auto arra jo amire kitalaltak, varosra! Ha netan elindulna egy pl.4 felnott egy ilyen hegyi turara nem biztos hogy haza is jutnanak, vagy lehet az auto fel sem birna menni. Ez egy kis kinai jatek!
Így van, de ez egy második autó és ha 4 felnőtt hegyi túrára indulna valamelyikük SPRINGjével tuti az lenne a cél, hogy ott ragadjanak és buliniuk kelljen egész hétvégén a megbeszélt délutáni sízés helyett :D
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Abszolút városi autó. El se merem képzelni mennyit fogyaszthat a max 125-ös tempónál. A városi, prospektus szerinti 9-10 kWh/100km-re azért kíváncsi lennék. Nyilván óvatos vezetés a minimum. Csinálsz majd egy ilyen tesztet?
@@jocika1231233 Igen fogok, de megvárom a nyarat és akkor bevállalok vele egy vezetéstechnikai tréninget :) 12-13 al reálisan kijön még 0 fok körül is.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Az azért elég jól hangzik így télen. A prospektus szerint 9-10 a városi, és akkor jó időben még nem is lehetetlen talán elérni. Dícséretes. Azt viszont egyszerűen alig hiszem el, hogy ilyen akksival is 950 kg tud lenni a kocsi. Nagyon kevés.
Hátazúgyvolthogyőőő lestem a drónt a fejem felett, közben irányítottam, vezettem és videóztam, mert egyedül mentem s egyszercsak egy nyom behúzott jobbra de semmi nem történt, annyira sok a hó, hogy nem is látszik hol a sánc, belefutott, hóban ásott egy kis lyukat a kerék, abban pörgött, de hirtelen annyian lettünk mindenki két újal odajön kiemeljük, de a felvétel kedvéért lett csörlőzve és így fentmaradt a vonószem, még Mad Maxesebb lett a gép :D Megérte megrendelni!!! Köszönöm, hogy írtál László és, hogy megnézted :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Tudom, hogy milyen drónt is vezérelni és közben vezetni. Legutóbb egy T72 vezettem. Fent van a videóm erről. (ha veszed a fáradságot megnézheted) Már alig várom, hogy megérkezzen, pedig van 3 Mercim is. Jók a videóid. Csak így tovább.
Vagány és érdekes teszt. Viszont amire még kíváncsi lennék, hogy egy teljes eltöltött nap után mennyit írna az óra (10-4 között áll az autó) vagy akár egy éjszaka után képes lenn-e visszamenni udvarhelyre. De vagány az ötlet és a videó 👍
Köszi szépen Zsolt! A te ötleted még életszerűbb, sajnos már késő év elején, de az év végére egy másik elektromos autóval együtt meg fogjuk csinálni, lássuk mit mutatnak egy -25 fokos, szeles éjszaka után, főleg ha ellepte őket a hó is :) köszi az ötletet! pacsi :)
Szevasz Attila, Dacia Jogger teszt lesz valamikor? Nálunk márciustól lesz kapható (Magyarország). Kérdezném hogy ha nálatok van kiállított autó akkor légyszíves nézd meg a hátsó ülés sornál a padló lemeznèl van kardán alagút.? Előre is köszönöm.
Szia Ati, az autó a videóban a fényes szürke metál fényezéssel, vagy csak sima szürke? amikor nagy gázzal elindulsz szoktál hallani egy nagy koppanást alulról? köszi
Szia Attila ! Nagyon jó lett a teszt köszi ! Nállatok mennyi idő alatt lehetne hozzájutni egy új Springhez ha elintézném ismerős által az elhangzottakat !? A támogatás könnyen adják vagy úgy mint náĺlunk nehezen !? Válaszod várva !
Szia Attila, egész jó áron van ez a Dacia. Nálatok mennyit emelkedtek a használtautók árai az elmúlt 1-2 évben? Itt Magyarországon kb 30% ot ami már nagyon sok.
Én köszi, hogy megnézted :) Jogger teszt, amint megkapjuk, elvileg még egy hónap maximum! A drón felvételek egy DJI Mavic Mini-vel készültek 1080p 60fps
Szia Attila! Szuper lett a videó, gyönyörű a táj! (sajnos régen jártam már arrafelé :( :) ) Érdekelne ez a dolog! Hogy és miként lehetne nálatok megvásárolni a springet?! (Magyarországon lakom, itt is használnám természetesen.... ezt a fekete rendszám-1 év-5000Km dolgot pontosan nem értem. Segítenél benne?! Köszönöm előre is! Üdv, Péter
Üdv Péter! Köszi megnézted!!! :) Szóval... román állampolgárként, roncsautó programon belül, állami elektromos autó támogatással most 8,450 euro az autó. Megveszi egy román állampolgár, marad a nevén egy évig de a fekete román rendszámmal járhatsz Magyarországon. Amint elmúlt 1 év és 5000 km már nem kell új autóként újra kifizetni az áfát csak simán honosítani kell mint bármilyen más import használt autót.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Én is pont ezt akartam kérdezni, de már meg is van a válasz :) A roncsautó program az mit takar? Vásárláskor vinni kell egy kb. bontandó autót? Az éves román rendszámos magyar használat az lehet folyamatos is, nem csak pl x nap az évben? (abszolút nem vagyok képben). Ez amúgy még feleár sincs mint Mo-on. Hihetetlen...
@@jocika1231233 Roncsautó romániában kell legyen 8 éve és annak a nevén aki vásárol, de roncsautót tudunk biztosítani töredékéért mint amennyit ér az autó vásárlásánál, mivel mindig készülünk a szezonra. Ami fontos: egy megbízható rokon, barát román állampolgársággal. A fekete román rendszám ha biztosítás van rajta és a tulajdonos nevén van ugyanúgy lehet járni bele mint egy biztosított külföldi autóval. A lényeg, hogy csak 1 év után és 5000 km múlva minősül használt autónak és nincs áfa csak honosítás.
Sziasztok, szeretnék erdeklődni ez a ecoprogram meg fut Romaniába ? Lehetne erről több infot kapni mennyiert is lehetne,hogyan stb. Aki nem romaniai de megis ? Koszi valaszotokat
Szia, igen működik, a lényeg, hogy romániai állampolgár kell igényelje és 1 év után, addig lehet használni román fekete rendszámmal, be lehet honosítani áfamentesen.
Elképesztő, hogy ilyen áron adják Romániában. Kb 3m forintnak felel meg. Kíváncsi leszek az eladó 1 éves használt példányokra, nagy keletje lesz szerintem Magyarországon. Simán megéri majd behozni. Itt 2m ft egy jobb elektromos robogó, ebben pedig nem ázunk el. 1-2 év múlva remélem lesznek eladó használt példányok Romániában, munkába járásra számomra tökéletes lenne.
Tobbet vartam a tajbol a gyorsitott felvetelek helyett ,lefele pedig kicsit magyarazd hogy alakul a visszatoltes ,mennyit toltott vissza lancal es havas uton , remek otlet volt amugy tobbet ki lehetett volna hozni ebbol az egyedi videobol .... amugy ok tetszett...
Köszönöm, teljesen jogos, a körülményekhez képest, egyedül próbáltam megoldani, sajnos fent a drónt nem tudtam használni a köd és a szél miatt, a tesztautót vitték át egy másik városba, visszakellett érni feltölteni stb. Megjegyeztem magamnak, hogy következő alkalommal jöhet több táj! :) a visszatöltést valóban elmondhattam volna, hogy hóban 30 km/h óráig egyszerűen nincs, de nemis merülünk, aszfalt kell neki és kis fék, hogy töltsön igazán.
Hát, nem tudom, értem mit akarsz mondani, de 50 km alatt 140 km-t csökkent a valós hatótáv... Ez nem túl bíztató, és ezek a tippelőórák is kb semmit sem érnek így.
Sőt! Nagyonis okos a tippelőóra mert alkalmazkodik az útviszonyokhoz, hőmérséklethez, melegítő rendszerhez, vezetési stílusunkhoz. 14 km hóban, ebből 10 meredek -9 fokban 30as tempóval nem csoda így lenyúzta, dízel/benzin is 2es fokozatban 30al tötyögve, hegyre, hóban 2x annyit fogyasztana nem?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Igen, értem miről beszélsz, és tudom, hogy így működik. Csak a frász megenne, hogy 180 km-t ír ki indulásnál, mondjuk számoljunk 130 reálissal. Aztán megyek 20 km-t a Madarasira, és mire odaérek, 40 km-t mutat. Na ez nagyon aggasztó lenne, nameg ott aztán tuti nem töltöd fel az autót sehol. Mondjuk a Madarasin ottlehet maradni akármilyen más személyautóval is, ez tény. Nem vagyok villanyautóellenes, sőt, szerintem ez a Spring (is) abszolút főnyeremény egy olyan embernek, aki városban vagy agglomerációban megtesz napi akár 40-50 km-t, de minden este otthon töltőre tudja tenni. Másra sajnos nem alkalmas.
8550 euro roncsprogrammal. Amikor néztem pár napja még 8250 volt ez biztos! Link a Dacia oldalára: www.dacia.ro/promotii-rabla/spring-comfort-plus.html?CAMPAIGN=ro-ro-d-l-def-model-spring-electric-go-classic-exact-na&ORIGIN=sea_defensive&gclid=CjwKCAiAl-6PBhBCEiwAc2GOVHINGYXVwP-nygJSxN0Zhkzt8GMAEWyedge9mmlVY6XcpQ2WmRxoHRoCHEkQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
@@HodgyaiAttilaAutoVlog engem is érdekelne magyarországi vásárlóként és a 8500 EUR körüli ár nagyon-nagyon jó lenne, de a linken 9625 EUR szerepel. Mondjuk még az is kiváló... most erdélyi ismerős-vadászaton vagyok :)
@@stefanmaszlaver6047 udv, romaniai nyelvu bongeszovel megnyitva a roncsprogram kedvezmenyt is beleszamolja gondolom igy mukodik az algoritmus. Nem tudom de az biztos hogy tegnap 8450 irt az oldalon meg mindig.
1801 méter??? Illene egy kicsit visszavenni a mellényből! Az 1801 méter a Madarasi-Hargita csúcsának tengerszint felett mért magassága. Nem úgy tűnt, hogy a tavaszi villanyautóval éppenséggel oda is feljutott, tisztelt Fiatalúr!
Igaza van a saját szemszögéből, teljes mértékben, ha szőrszálhasogatóak akarunk lenni, akkor a Hargita csúcsán fél centivel allrébb egymás mellett állva sem 1801 méteren vagyunk... Nem akarok lesüllyedni ugyanerre a kötekedő szintre, de csak sajnálni tudom, hogy ennyit szűrt le az egész videóból.
Okos válasz! Nem ön mondta megérkezéskor, hogy 1801 méter? S nem fél méter külömbségről van szó. Ez az én szempontomból nem kötekedés, mint túrázó ember a hegycsúcs nálam nem a hegycsúcs alatt fél órányira van. De eszébe nem jutna beismerni, hogy valóban, nem mondott igazat! Na, de ne süllyedjen lennebb, csak így tovább!
@@jozsefbarabas2745 Nem az igazság kereséséről szól a videó, hanem arról, hogy az 1801 m hegyre ahová ,,normál,, autó feltud menni azt teljesíti a kis Spring. Létezik olyan is, hogy kerekítenek dolgokon nem? Pl azért, hogy a borítóképre ne ezt kelljen írni: Spring fél órányira az 1801 méteres csúcstól, sajnos nem tudott lábakat növeszteni, de idáig kiment:) Ez egy véget nem érő párbeszéd lehetne de inkább beismerem, hazudtam mindenkinek mint Gyurcsány, 1801 m - fél óra sétára ment ki a Spring. Sajnálom. Egy szép hétvégét!
Igen igen, bizz a Daciaban, de azert a vono horgot otthon csavard fel, ne kelljen keresgelni sokat... S az a tolto allomas a Simonal, ne haragudjatok meg, azt inkabb nem filmeztem volna le...
Az a személyzeti töltő... a tesztautóknak, a szabvány töltő állomásunk elöl a bejáratnál, jól megközelíthető helyen van. A lényeg, hogy kiírhattál egy kis rosszindulatot, remélem megkönnyebültél :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog nos... Most az egyszer nem... Én is eladással foglalkozom és inkább marketing szempontból volt rossz ötlet bele vágni azt a részt. Van az a sztori a két német öreggel, akik vettek egy eGolfot s nem tudtak lemmenni nyaralni a szokásos helyükre. Na... Lajos bácsi és Gizi néni, ha eladjak a sutus 1310esuket roncs programmal s a 10 évig félre tett penzukbol vesznek egy Springet, nekik úgy jön le, hogy ha felmennenek a Madarasira, vissza fele a zetelaki gaternel a biztosíték táblához a kábelt be kell kössék, hogy haza jussanak. Csak mondom...
@@adrianadrian6688 Daca incepem a conversatie despre cinei teritoriul as fi ca tine. In Romania suntem minim 18 etnice si in 2022 inca sunt oameni cine nare treaba lui si trebuie sa comentezi ceva absolut stupid. Sunt multe vloguri in limba romana, dar in Romania pentru comunitatea maghiara nimeni nu face, voi de ce nu faceti vloguri pentru noi in limba maghiara? Suntem in Romania, si noi dorim sa stii despre masini noi, despre preturi. etc. nu fii muscă preistorică
![HIHETETLEN AI videók és az ÚJ DACIA SPRING konnektorral - TC Híradó 2024/02/25 [121.]](http://i.ytimg.com/vi/SAh4VfKFFQA/mqdefault.jpg)
Superb ! Cred ca e unic pe youtube un astfel de test !FELICITARI , un material senzațional cu imagini superbe! Multumiri pentru subtitrare!
Multumesc tare mult!!! Am niste planuri pe anul asta pentru teste neasteptate :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Felicitari ! Urmaresc cu mare drag , aveti multe materiale foarte interesante si placute !
@@ciprianradu3420 Mersi tare mult din suflet!
Köszönjük a videót, már csak a táj miatt is megérte!
Nagy öröm ez nekem Richátd! :) Köszi!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog nem fazol ebbe a gofkocsiba basszus? én a hátamra kaptam volna még egy bukovinait hogy melegítsen :D
@@k.o.t.o.n.Szerintem fűtött a kocsiban! 😂
Hihetetlen de fűteni és hűteni is tud egy Dacia Spring! 😊
Salut! Interesant test si foarte multi curiosi au urmarit acest test. As sugera un test la urcare fara ECO, tind sa cred ca rezultatele vor fi mai optimiste. Cei 31 cp trag greu pe frig si la urcare. Am fost la Madaras, un peisaj foarte fain! Toate bune!
Mersi mult!!! Numai bine va doresc :)
Super testul. Peisajul superb! Așteptăm cât mai multe clipuri cel puțin la fel de interesante.
Succes in continuare!
Mersi mult, in anul asta sunt multe planuri interesante :) O zi frumoasa!
Frumoase peisaje. Frumoasă România!
Asa este!!! Mersi!
Attila koszi szepen a videot , es fokent azokat a szep tajakat amit be mutatal a videon !!! 🤩👍👍🤩
Nagyon szivesen Tibor! Örülök szivemből, hogy tetszett :)
Gyönyörű ez a téli táj.. Őszinte videó. Köszönjük.
Köszi szépen Tibor! :)
Szia érdeklődni szeretnék hogy használtan is tudok Erdélyben venni ilyet? Vagy azt is honosítani kell? Milyen oldalon keressem? @@HodgyaiAttilaAutoVlog
@@LászlóSebestyén-k2g szia, igen legalább 1 éves kell legyen és 5000 kmben s akkor csak annyi mintha bevinnéd németből, beiratod magyar rendszámal és kész. Ha nincs 1 éves vagy 5000 km akkor újra rá kell fizetni az áfát
Ezegy értékelhető teszt volt jólett
Köszi szépen Zoltán! :)
Nagyon érdekes videó volt, gyönyörű tájjal, és felvételekkel!
Köszönöm László! :)
Bun continut, frumos filmat, abordare echilibrata. Bravo !
Mersi tare mult Stefan! :)
Korrekt és hiánypótló videó :)
köszi!
Profi videó, gyönyörű tájon. Köszi :)
Nagyon köszönöm!!!
De jó, hogy a mi vidékünkön is van aki teszteli az ilyen autókat, nagyoon jó lett, így tovább😁
Köszönöm szépen Sándor :) Idénre sok jó ötlet van, lássuk mi jön össze belőle :)
Én is ilyet vennék ha kibírná a Hargitáig meg vissza. Szép volt a videó! Üdv. Váradról :)
HÁHÁ Kibírja, itt kell tárolni a közelben :D Köszi megnézted és vetted a fáradtságot, hogy írj Norbi :) Respect!
Nagyon nagyon jó volt nézni ezt a videót! A táj és a hangulat már megérte, de bizonyítottad, hogy van egy ilyen kis elektromos autónak is bőven létjogosultsága! 🙏✌️
Köszi Balázs! A SPRING az éépen elfogadható határ minden téren, de a mai üzemanyagárak mellett, akinek már megvan az gazdag ember. :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog én is pont így érzem, közlekedésre lett tervezve, nem gyorsulasra. 😁 Amugy ha úgy adódik pályán is el lehet vele közlekedni? Nyilván inkább országutra termett....
@@balazsujhelyi4688 Pályán, hogy őisznte legyek nem próbáltam csak az ,,Autobahnon,, de ott a 125 limitet 9el túlgurultam :D
gratulalok, nagyszeru video. ott tesztelted, ahol masok meg terepjaroval se nagyon mernenek elmenni;) mernok baratom vasarolt egy springet, nagyon meg van vele elegedve, es tokeletes szamara. o megy vele hosszabb utakat is, toltest beiktatva.
Köszi szépen!!! Én azt mondom ez az autó túlteljesíti az elvártakat :)
Test extrem pt Spring, foarte tare clipul. :)
Mersi mult!
Gratulálok a videóhoz! Magyarországon ez nem sikerült volna! :)
Köszi a videót!
Nagyon jo hogy csinaltal egy ilyen tesztet! Igy mar lathatjuk hogy az auto arra jo amire kitalaltak, varosra! Ha netan elindulna egy pl.4 felnott egy ilyen hegyi turara nem biztos hogy haza is jutnanak, vagy lehet az auto fel sem birna menni. Ez egy kis kinai jatek!
Így van, de ez egy második autó és ha 4 felnőtt hegyi túrára indulna valamelyikük SPRINGjével tuti az lenne a cél, hogy ott ragadjanak és buliniuk kelljen egész hétvégén a megbeszélt délutáni sízés helyett :D
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Abszolút városi autó. El se merem képzelni mennyit fogyaszthat a max 125-ös tempónál. A városi, prospektus szerinti 9-10 kWh/100km-re azért kíváncsi lennék. Nyilván óvatos vezetés a minimum. Csinálsz majd egy ilyen tesztet?
@@jocika1231233 Igen fogok, de megvárom a nyarat és akkor bevállalok vele egy vezetéstechnikai tréninget :) 12-13 al reálisan kijön még 0 fok körül is.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Az azért elég jól hangzik így télen. A prospektus szerint 9-10 a városi, és akkor jó időben még nem is lehetetlen talán elérni. Dícséretes. Azt viszont egyszerűen alig hiszem el, hogy ilyen akksival is 950 kg tud lenni a kocsi. Nagyon kevés.
@@jocika1231233 Nagyon könnyű lett ez biztos, hanem nem is tudná a hatótávot. Városban kitűnő választás, de közútra meggondolnám hosszú távon.
Köszi a videót. Ismét megerősítettél, hogy megérte novemberben megrendelni. Elvileg nyárra itt van. Viszont miért került a vas az árokszélére?
Hátazúgyvolthogyőőő lestem a drónt a fejem felett, közben irányítottam, vezettem és videóztam, mert egyedül mentem s egyszercsak egy nyom behúzott jobbra de semmi nem történt, annyira sok a hó, hogy nem is látszik hol a sánc, belefutott, hóban ásott egy kis lyukat a kerék, abban pörgött, de hirtelen annyian lettünk mindenki két újal odajön kiemeljük, de a felvétel kedvéért lett csörlőzve és így fentmaradt a vonószem, még Mad Maxesebb lett a gép :D Megérte megrendelni!!! Köszönöm, hogy írtál László és, hogy megnézted :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Tudom, hogy milyen drónt is vezérelni és közben vezetni. Legutóbb egy T72 vezettem. Fent van a videóm erről. (ha veszed a fáradságot megnézheted) Már alig várom, hogy megérkezzen, pedig van 3 Mercim is. Jók a videóid. Csak így tovább.
@@laszloenzsol466 koszi szepen! Megnezem amint hazaerek :)
Nagyon jó lett ez a videó is! Csak így tovább!
Nagyon koszonom!!!
Vagány és érdekes teszt. Viszont amire még kíváncsi lennék, hogy egy teljes eltöltött nap után mennyit írna az óra (10-4 között áll az autó) vagy akár egy éjszaka után képes lenn-e visszamenni udvarhelyre. De vagány az ötlet és a videó 👍
Köszi szépen Zsolt! A te ötleted még életszerűbb, sajnos már késő év elején, de az év végére egy másik elektromos autóval együtt meg fogjuk csinálni, lássuk mit mutatnak egy -25 fokos, szeles éjszaka után, főleg ha ellepte őket a hó is :) köszi az ötletet! pacsi :)
Lehetne külön videó a Dacia Spring támogatásáról, hogy hogyan lehet intézni mik kellenek hozzá, feltételek....stb?
Jó ötlet! Lesz róla egy kisfilm, jövő hétre megpróbálom összehozni szépen :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Köszönjük szépen
10.000 feliratkozó💯🎉🎉 szép Attila így tovább Csongi "a szomszédod"
Köszi szépen Csongi!!! :)
Salut.
A regenerat ceva la coborare de pe munte?
Vreun procent in plus la baterie sau doar km in plus estimati?
Ms :)
Salut. Am observat asa: pana la 30 km/h nu recupereaza nimic, numai dupa 30 km/h a inceput sa reincarca.
Szevasz Attila, Dacia Jogger teszt lesz valamikor? Nálunk márciustól lesz kapható (Magyarország). Kérdezném hogy ha nálatok van kiállított autó akkor légyszíves nézd meg a hátsó ülés sornál a padló lemeznèl van kardán alagút.? Előre is köszönöm.
Mi is várjuk már megjöjjön, amint megjött azonnal bemutatom és külön megnézem a kérésed :)
Szia Ati, az autó a videóban a fényes szürke metál fényezéssel, vagy csak sima szürke? amikor nagy gázzal elindulsz szoktál hallani egy nagy koppanást alulról?
köszi
Szia. Nem hallottam semmi koppanást, az igaz, hogy nyáron hátramenetnél volt vmi roppanó hang mindig. Szürke sima, nem metál :)
Szia Attila ! Nagyon jó lett a teszt köszi ! Nállatok mennyi idő alatt lehetne hozzájutni egy új Springhez ha elintézném ismerős által az elhangzottakat !? A támogatás könnyen adják vagy úgy mint náĺlunk nehezen !? Válaszod várva !
Udv. Koszi megnezted! Kb 6-9 honap es mindenkinek megadjak elegge gyorsan a tamogatast!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Szia Attila ! Majd kaphatnék elérhetőséget a további lépésekhez ?
@@bertalanmeszaros7717 megszrp. www.autogroupsimo.ro Contact es ott Máthé Anikó vagy Biró Tamás vagy Pap Jenő tud segiteni :)
Szia Attila, egész jó áron van ez a Dacia. Nálatok mennyit emelkedtek a használtautók árai az elmúlt 1-2 évben? Itt Magyarországon kb 30% ot ami már nagyon sok.
Szia. Ugyanez van nalunk is, felmentek az arak es meg mindig az uj autok hosszu rendelesi ideje miatt
Köszi a videót, Jogger teszt mikor lesz? Milyen drónal készültek a légi felvételek?
Én köszi, hogy megnézted :) Jogger teszt, amint megkapjuk, elvileg még egy hónap maximum! A drón felvételek egy DJI Mavic Mini-vel készültek 1080p 60fps
Szia Attila! Szuper lett a videó, gyönyörű a táj! (sajnos régen jártam már arrafelé :( :) ) Érdekelne ez a dolog! Hogy és miként lehetne nálatok megvásárolni a springet?! (Magyarországon lakom, itt is használnám természetesen.... ezt a fekete rendszám-1 év-5000Km dolgot pontosan nem értem. Segítenél benne?! Köszönöm előre is! Üdv, Péter
Üdv Péter! Köszi megnézted!!! :) Szóval... román állampolgárként, roncsautó programon belül, állami elektromos autó támogatással most 8,450 euro az autó. Megveszi egy román állampolgár, marad a nevén egy évig de a fekete román rendszámmal járhatsz Magyarországon. Amint elmúlt 1 év és 5000 km már nem kell új autóként újra kifizetni az áfát csak simán honosítani kell mint bármilyen más import használt autót.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Én is pont ezt akartam kérdezni, de már meg is van a válasz :) A roncsautó program az mit takar? Vásárláskor vinni kell egy kb. bontandó autót? Az éves román rendszámos magyar használat az lehet folyamatos is, nem csak pl x nap az évben? (abszolút nem vagyok képben). Ez amúgy még feleár sincs mint Mo-on. Hihetetlen...
@@jocika1231233 Roncsautó romániában kell legyen 8 éve és annak a nevén aki vásárol, de roncsautót tudunk biztosítani töredékéért mint amennyit ér az autó vásárlásánál, mivel mindig készülünk a szezonra. Ami fontos: egy megbízható rokon, barát román állampolgársággal. A fekete román rendszám ha biztosítás van rajta és a tulajdonos nevén van ugyanúgy lehet járni bele mint egy biztosított külföldi autóval. A lényeg, hogy csak 1 év után és 5000 km múlva minősül használt autónak és nincs áfa csak honosítás.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Szia! Nem fél év és 6 ezer km a limit?
@@viktortoth5205 yavaly még 1 év és 5000 volt, lehet változott.
Sziasztok, szeretnék erdeklődni ez a ecoprogram meg fut Romaniába ? Lehetne erről több infot kapni mennyiert is lehetne,hogyan stb. Aki nem romaniai de megis ? Koszi valaszotokat
Szia, igen működik, a lényeg, hogy romániai állampolgár kell igényelje és 1 év után, addig lehet használni román fekete rendszámmal, be lehet honosítani áfamentesen.
My twin : own a Spring and love drones 😁
Great :)
Super
Mersi mult!
Roncsprogramhoz milyen feltételek kellenek? Román állampolgárnak kell lenni?
Igen, román állampolgárság kell meg egy roncsautó leadásra, de azt tudunk biztosítani mi is.
util , deci se poate ; felicitari
Da, micutul a facut :D Mersi ca ai scris! Respect
Elképesztő, hogy ilyen áron adják Romániában. Kb 3m forintnak felel meg. Kíváncsi leszek az eladó 1 éves használt példányokra, nagy keletje lesz szerintem Magyarországon. Simán megéri majd behozni. Itt 2m ft egy jobb elektromos robogó, ebben pedig nem ázunk el. 1-2 év múlva remélem lesznek eladó használt példányok Romániában, munkába járásra számomra tökéletes lenne.
Biztosan lesznek és addig is, ha van megbízható romániai állampolgár ismerős rajta keresztül meglehet venni az új SPRINGet 9.000 euro körül :)
Szép zöld rendszám mikor? 😊
Udv Sanyi, itt nincs zold rendszam Romaniaban csak fekete es piros.
Hajrá Attis!
köszi szépen!!
Tobbet vartam a tajbol a gyorsitott felvetelek helyett ,lefele pedig kicsit magyarazd hogy alakul a visszatoltes ,mennyit toltott vissza lancal es havas uton , remek otlet volt amugy tobbet ki lehetett volna hozni ebbol az egyedi videobol .... amugy ok tetszett...
Köszönöm, teljesen jogos, a körülményekhez képest, egyedül próbáltam megoldani, sajnos fent a drónt nem tudtam használni a köd és a szél miatt, a tesztautót vitték át egy másik városba, visszakellett érni feltölteni stb. Megjegyeztem magamnak, hogy következő alkalommal jöhet több táj! :) a visszatöltést valóban elmondhattam volna, hogy hóban 30 km/h óráig egyszerűen nincs, de nemis merülünk, aszfalt kell neki és kis fék, hogy töltsön igazán.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog na ezt ereztem ... hogy zavaro tenyezok kell legyenek a filmezes korul ......
És a magyar állam 5MRD keretet ad arra hogy legyen +20EFt-od mobiltelefonra amit eddig lusta voltál lecserélni.
hm... érdekes a politika mindenhol :)
Egyszer veszek egy dustert el megyek oda meg mutatod ezeket a szép helyeket?!
Persze, bármikor :) !
It laknak a tesvéremék Ivóban minden nyáron szeretek ot
leni.
Szép hely, tiszta levegő! Jó egészséget :)
Szép munka.
köszi Péter!
Szjuuuuper...
Köszi Zoli! :)
e buna pentru oras,daca ramineai un pic izapezit ,si trebuia sa o chinui mai mult in zapada ramineai fara baterie parerea mea
Asa este, pe drum zapezit si panta mergi in jurul 35 km.
Hát, nem tudom, értem mit akarsz mondani, de 50 km alatt 140 km-t csökkent a valós hatótáv... Ez nem túl bíztató, és ezek a tippelőórák is kb semmit sem érnek így.
Sőt! Nagyonis okos a tippelőóra mert alkalmazkodik az útviszonyokhoz, hőmérséklethez, melegítő rendszerhez, vezetési stílusunkhoz. 14 km hóban, ebből 10 meredek -9 fokban 30as tempóval nem csoda így lenyúzta, dízel/benzin is 2es fokozatban 30al tötyögve, hegyre, hóban 2x annyit fogyasztana nem?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Igen, értem miről beszélsz, és tudom, hogy így működik. Csak a frász megenne, hogy 180 km-t ír ki indulásnál, mondjuk számoljunk 130 reálissal. Aztán megyek 20 km-t a Madarasira, és mire odaérek, 40 km-t mutat. Na ez nagyon aggasztó lenne, nameg ott aztán tuti nem töltöd fel az autót sehol. Mondjuk a Madarasin ottlehet maradni akármilyen más személyautóval is, ez tény. Nem vagyok villanyautóellenes, sőt, szerintem ez a Spring (is) abszolút főnyeremény egy olyan embernek, aki városban vagy agglomerációban megtesz napi akár 40-50 km-t, de minden este otthon töltőre tudja tenni. Másra sajnos nem alkalmas.
@@zsoltih2540 Tippelőóra nem havas meredek úttal, Hóláncos állandóan kipörgő kerékkel számol. Ezért a nagy eltérés.
@@zsoltih2540 Abszolút városi célra szánták szerintem. Aki pedig elkötelezett az elektromos autó iránt, ennyi pénzért nemigen kap mást.
Sok elektromos autó tulajdonos irigy lehet erre a hatótávra ilyen körülmények közt.
Szerintem is, itt a súly egy óriási előnyt jelent még egy ZOEhoz képest is fél tonnával könyebb !!!
Romániában a spring 9700 euro nem 8250 !!
8550 euro roncsprogrammal. Amikor néztem pár napja még 8250 volt ez biztos!
Link a Dacia oldalára: www.dacia.ro/promotii-rabla/spring-comfort-plus.html?CAMPAIGN=ro-ro-d-l-def-model-spring-electric-go-classic-exact-na&ORIGIN=sea_defensive&gclid=CjwKCAiAl-6PBhBCEiwAc2GOVHINGYXVwP-nygJSxN0Zhkzt8GMAEWyedge9mmlVY6XcpQ2WmRxoHRoCHEkQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
@@HodgyaiAttilaAutoVlog engem is érdekelne magyarországi vásárlóként és a 8500 EUR körüli ár nagyon-nagyon jó lenne, de a linken 9625 EUR szerepel. Mondjuk még az is kiváló... most erdélyi ismerős-vadászaton vagyok :)
@@stefanmaszlaver6047 udv, romaniai nyelvu bongeszovel megnyitva a roncsprogram kedvezmenyt is beleszamolja gondolom igy mukodik az algoritmus. Nem tudom de az biztos hogy tegnap 8450 irt az oldalon meg mindig.
you didn't need wheel chains, you consumed unnecessary electricity
Probably but its safer and its obligated if You dont have 4WD, if You dont put chains You cant go up.
autosocks?
@@davidspencer7254 hm???
Azért ez nem alternatíva...
Mihez képest? :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Bármilyen más belsőégésűhöz képest.
1801 méter???
Illene egy kicsit visszavenni a mellényből! Az 1801 méter a Madarasi-Hargita csúcsának tengerszint felett mért magassága. Nem úgy tűnt, hogy a tavaszi villanyautóval éppenséggel oda is feljutott, tisztelt Fiatalúr!
Igaza van a saját szemszögéből, teljes mértékben, ha szőrszálhasogatóak akarunk lenni, akkor a Hargita csúcsán fél centivel allrébb egymás mellett állva sem 1801 méteren vagyunk... Nem akarok lesüllyedni ugyanerre a kötekedő szintre, de csak sajnálni tudom, hogy ennyit szűrt le az egész videóból.
Okos válasz! Nem ön mondta megérkezéskor, hogy 1801 méter? S nem fél méter külömbségről van szó.
Ez az én szempontomból nem kötekedés, mint túrázó ember a hegycsúcs nálam nem a hegycsúcs alatt fél órányira van.
De eszébe nem jutna beismerni, hogy valóban, nem mondott igazat!
Na, de ne süllyedjen lennebb, csak így tovább!
@@jozsefbarabas2745 Nem az igazság kereséséről szól a videó, hanem arról, hogy az 1801 m hegyre ahová ,,normál,, autó feltud menni azt teljesíti a kis Spring. Létezik olyan is, hogy kerekítenek dolgokon nem? Pl azért, hogy a borítóképre ne ezt kelljen írni: Spring fél órányira az 1801 méteres csúcstól, sajnos nem tudott lábakat növeszteni, de idáig kiment:) Ez egy véget nem érő párbeszéd lehetne de inkább beismerem, hazudtam mindenkinek mint Gyurcsány, 1801 m - fél óra sétára ment ki a Spring. Sajnálom. Egy szép hétvégét!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog 1600 m ig jutott el az auto.
@@szilagyiszabolcs9506 pedig ha tudna lábat növeszteni tuti kimegy....
Igen igen, bizz a Daciaban, de azert a vono horgot otthon csavard fel, ne kelljen keresgelni sokat... S az a tolto allomas a Simonal, ne haragudjatok meg, azt inkabb nem filmeztem volna le...
Az a személyzeti töltő... a tesztautóknak, a szabvány töltő állomásunk elöl a bejáratnál, jól megközelíthető helyen van. A lényeg, hogy kiírhattál egy kis rosszindulatot, remélem megkönnyebültél :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog nos... Most az egyszer nem... Én is eladással foglalkozom és inkább marketing szempontból volt rossz ötlet bele vágni azt a részt. Van az a sztori a két német öreggel, akik vettek egy eGolfot s nem tudtak lemmenni nyaralni a szokásos helyükre. Na... Lajos bácsi és Gizi néni, ha eladjak a sutus 1310esuket roncs programmal s a 10 évig félre tett penzukbol vesznek egy Springet, nekik úgy jön le, hogy ha felmennenek a Madarasira, vissza fele a zetelaki gaternel a biztosíték táblához a kábelt be kell kössék, hogy haza jussanak. Csak mondom...
@@szilagyiszabolcs9506 :D picit sarkítva de igazad lehet :D
Nu-i asa ca ti-a fost scarba sa vorbesti in limba romana?
Nu. In teritoriul nostru Harghita Covasna, 90% clientii nostrii sunt maghiari, dar am facut si RO SUB.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Teritoriul este al Romaniei! Daca spuneai ""in zona noastra Harghita si Covasna", era altceva!
@@adrianadrian6688 😂😂😂😂
@@adrianadrian6688 Harghita, nu Harhita domnu Adrian :)
@@adrianadrian6688 Daca incepem a conversatie despre cinei teritoriul as fi ca tine. In Romania suntem minim 18 etnice si in 2022 inca sunt oameni cine nare treaba lui si trebuie sa comentezi ceva absolut stupid. Sunt multe vloguri in limba romana, dar in Romania pentru comunitatea maghiara nimeni nu face, voi de ce nu faceti vloguri pentru noi in limba maghiara? Suntem in Romania, si noi dorim sa stii despre masini noi, despre preturi. etc. nu fii muscă preistorică