Troque a bobina amigo que resolve , se acontecer novamente veja se a bobina não está quente se estiver coloque um pano úmido gelado assim que esfriar de a partida se o motor pegar pode trocar 😊 fazíamos isso na Kombi do meu pai!
@@helderrochamoreira4282desculpe mano mas não é uma boa idéia. Esse bobina do Gol funciona até certo tempo e vai dar o mesmo problema novamente muito rápido. O mecânico que cuidou da minha remove e retorna para a bobina original e eu vi uma caixa lotada dessas bobinas na oficina para serem jogadas fora 👍🏼🖐🏼👊🏼
Oieeee! Espero que Resolvam logo esse probleminha. Meu marido perguntou se a kombi tem bobina. Ele disse que teve um carro com bobina que tinha esse problema e era a Bobina da parte elétrica que esquentava! Boa sorte p V6!!! E bora viajar!!!!!!
Meu carro estava assim. Depois de já ter trocado várias peças, achamos o problema; era uma peça (uma espécie de cebolão) acessado por baixo do painel do lado do carona. O carro era um Golzinho Bolinha 95. Todo mundo ficou muito surpreso por ser algo tão simples, mas que causou tanto transtorno
Oi. Primeiro vídeo de vocês que assisto e os achei super gente boa! Em relação à Kombi, vocês conhecem o Canal do Graxa? O cara entende TUDO de Kombi! Vão lá e boa sorte prá resolver seus perrengues na kombinha... Um abraço e ótima viagem!!
Olá casal ,a minha começou queinar uma bobina atraz da outra ,e varios sensores , resumindo rompeu o aterramento de dentro da central ,e fiz o remap ,tudo foi 600 mas ficou zerada e mais econômica,🙏🏼🙏🏼
Kaio ,mesmo sintomas da minha,...tinha impressão de algo esquentando,...após o corte ,dava impressão de esfriar,..e partida normal,...troque bobina,... ré de iguinição, revisei os terminais de ignição,...por possível falso contato e por último troquei o comutador de iguinição,....aí resolveu,....durante o deslocamento,.. procure movimentar a chave e observe ,...falso contato... Abraço
Oi Kaio, Lilian e Tominhas! 😃 Uma das coisas que pode gerar exatamente esse problema é aterramento, pelo menos nas aircooled. O mais normal é o terra que vai no câmbio, que é tipo "um fio achatado", estar danificado. Se for isso é fácil de resolver, da uma olhada.
Feliz ano novo casal.Pessoal comento ja de bobina,aterramento e demais coisas,verifiquem se ainda nao resolveram relé da bomba pode ta aquecendo,se tiver como substituam por um de 4 pinos DNI comum no.momento que der o problema ,porém pra modelos VW é recomendado sempre original ,tentem resfriar o modulo de injecao ,caso haja trinca ou solda fria interna nele ao aquecer ela pode ta abrindo,ao esfria volta o contato.Abraço
Kaio, eu tive um carro que tinha os mesmos sintomas da Kombi e sempre achava que era a bomba de combustível e trocava, descobti que era o conector elétrico da bombaque esquentava, dilatava e dava mal contato. Resolvi com R$ 20,00.
Feliz Ano Novo meus lindos .kaio a única coisa q me dá muito medo ,é q seu gatinho amarrado ele poderá se enforcar ao descer ,por isso vcs devem sempre ficar de olho nele ,q eu amo .❤❤❤❤
Caio boa noite, assisti seu ultimo video e vi que a Kombi parou do nada, tive este problema com Volkswagem similar ao seu e o meu problema foi a bomba de gasolina, quando o diafragma esquenta para de mandar combustivel. Dê uma olhada nisso... Boa viagem pra vcs estou acompanhando sempre seu canal.. TOP...
Meu carro acontecia a mesma coisa e não teve mecânico que descobrisse, um dia parou, resolvi por indicação do guincheiro que me socorreu levar numa auto elétrica e eta bobina trincada, troquei e graças a Deus ja se vai mais de um ano sem problemas. Abraços
Me apaixonei por vocês desde o Big nômade na live do mapuccinos que eu já acompanho . Agora não largo mais . Estou amando vocês juntos . Um abraço de Salinas norte de Minas gerais
Tínhamos o mesmo problema com a nossa kombi, andava uns 50 a 80km direto e do nada ela desligava e nem conseguia pegar no tranco mesmo com a velocidade da estrada. Tinhamos q parar esperar uns 10 minutos e logo ligava normal sem nenhum problema. Passamos o scaner azulinho mesmo quando dava esse priblema e nada. Resumo fizemos uma limpeza nos bicos e tanque pq estava tuuudo muito sujo. Revisao geral na parte de injeção. Ai resolveu tudo!! Boa sorte pra vcs❤
Oi Caio e Lilian, feliz ano novo. Sem fazer testes é difícil acertar, esse defeito pode ser várias coisas. Acredito que vcs já tiveram problema no conector elétrico da bomba, vale verificar novamente, mas no meu caso eu já tive problema semelhante e era a caixinha da central da ignição eletrônica. Verifique. Abraços
Caio meu carro tb desligava do nada trocaram um monte de coisa e sem saída eu acabei descobrindo que um dos cabos da bateria nw estava bem apertado, aí apertei ele bem e nunca mais desligou sozinho, da uma conferida nos cabos amigo nw custa nada, vai que o problema é igual ao meu...abração caio, Lilian, Tomaz
Quando a sua Kombi esquenta e roda até 80 100 Km já verificou se ela roda com bobina motor antigo na época a bobina esquentava e o carro parava... Era preciso esfriar a bobina pode enrolar uma flanela molhada para esfriar e ela volta a funcionar...
Oi Kaio. Caldeira a pallet é um tipo de caldeira que é aquecida por pallet, pallets são pedacinhos de madeiras, tipo uns grãos, parece ração de galinha, é feito para isso mesmo, tem o poder calorífico muito forte. Aqui na serra gaúcha tem muito disso, inclusife tem lareiras que são alimentadas por pallets ao invés de lenha. abraços
Passei por isso ano novo , era a chave porque tomei banho de mar com ela, lavamos com agua doce , secou passamos desengripante, seria recomendado limpa contatos , mas era o que tínhamos. Esse tal de imobilizador traz segurança mas sempre ter uma chave reserva decodificada.
OLÁ CASAL, EU TIVE UM PROBLEMA PARECIDO COMO O DE VOCÊS NO MEU CARRO. O PROBLEMA ERA NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL, QUANDO O CARRO AQUECIA ELE APAGAVA, EU DEIXAVA ESFRIAR POR ALGUNS MINUTOS E CONTINUAVA ATÉ ELE APAGAR DE NOVO. FOI DIFÍCIL ACHAR O PROBLEMA, MAS DEPOIS QUE ARRUMEI NÃO APAGOU MAIS.
Olá caio e Lilian/ Tomaz. O Márcio e a Gady do viagem infinita, vive com esse problema na cidoka 🚐sigo vocês desde que vocês passaram em diamantina.naa chapadas!!
Cara, sobre o chicote do motor, da pra vc diagnosticar ele, só vai precisar de um multimetro, qualquer coisa podemos fazer uma chamada de video, te explico como tirar e fazer o procedimento, não é rapidinho então seria interessante estar acampado pra fazer isso com tranquilidade, minha especialidade sao chicotes elétricos, te ajudo a verificar isso se quiser
pelo que voce desceveu faz sentido ser o IMMO, os sintomas sao compatíveis.. ai no comutador de ignição (onde voce coloca a chave pra ligar ela) tem um modulo (é uma anteninha que serve pra que a ECU se comunique com a chave pra ler o código do transponder), precisa desmontar as capas ai pra verificar se tem oxidação nos terminais, outro ponto importante seria medir a resistência dos cabos ai da frente até la atraz onde chega no modulo, é comum que aconteça dos "fios entupirem"kk, é quando o condutor oxida por dentro em alguns pontos (ou inteiro) e isso aumenta a resistência a passagem da corrente eletrica, assim a UCM não se comunica com o modulo do imobilizador, precisa diagnosticar sertinho pra achar o defeito, não é rapidinho mas se vc conseguir as ferramentas necessárias consegue fazer (basicamente um multimetro e um pedaço de fio (uns 5 metros de cabo 0,50mm2 ja da pra fazer uma ponta de prova e testar esse chicote)
Uhuuu!😍😺...Likado, comentado e hypado ☺ Pq vcs não falam com aquele mecânico do Vibe de Dois? Ele conversa on line, e é muito certeiro... Tive uma moto assim também, e nunca descobri o prbl....😮
Pois é meus amores. Nada é como antes. Eu estou com 75 anos e não tenho mais a força que tinha a 50 anos atrás. Kkkk tudo se desgasta ficamos cansados exaustos de carregar tanto peso nas costas. Assim é com está belezinha também chamada Kombi. E acabei de comprar uma velhinha desta também . Eu e ela juntas somamos somamos 101. Aninhos e estamos dispostas a seguir em frente até quando Deus quiser.
Kaio esse problema aconteceu também com outros kombeiros. Quando a temperatura do motor passa de 90 graus o carro fica nessa situação. Aconteceu muito com o Anderson do vibe de dois. Ele colocou um mostrador de temperatura e toda vez que o motor esquentava demais ele parava meia hora pra deixar ele esfriar. Mas não esquente, como disse certa vez o Edu dos Los Bidus, "Kombeiro não tem um dia de paz". Kkkkk. Cara veja a possibilidade de trocar o seu motor por um motor AP do Gol. Tem mais potência e dificilmente da problema. Procure numa sucata gol 1.6 anos 80. Um abraço.
Compre bobina e tenha sempre na reserva. Quando a partida não funcionar, elétrica, siga o protocolo. Verificar bateria, bornes, bobina e todo restante.😊
Caio, tu nota que isso acontece sempre que tu está com o tanque com pouca gasolina? Tipo 1/4 de tanque ou menos. Se for pode trocar a bomba de gasolina sem medo, mas um teste legal é o seguinte, nunca deixa baixar de meio tanque, daí depois me diz se funcionou, valeu? Abraços!
eu tinha um problema assim no fusca, a bomba da combustivel possui um pistão dentro e quando ele esquenta muito dilata e trava no corpo da bomba, depois de um tempo desligado ele volta ao tamanho normal e volta a funcionar. Troquei a minha bomba de combustivel por uma de qualidade e nunca mais deu problema. Vc tem imobilizador na chave? pode ser o chip dele que esteja mal posicionado dentro da chave, isto tb já ocorreu comigo.
Fala casal, sou fã de vcs. Vi vcs parados no parque das águas e ia dar um oi, mas não fui pra não atrapalhar o momento de confraternização de vcs. Sobre o problema da Kombi morrer, lembro de ter visto um vídeo q citava um efeito semelhante quando eu estava pesquisando sobre a instalação de ar condicionado elétrico usando alternador como fonte de energia. Não lembro exatamente o porque, mas talvez seja um caminho pra vcs pesquisarem. Se eu achar a informação mais precisa mando o link. Abração pra vcs e feliz 2025!
Queridos quando a situação está difícil está na hora de buscar aquele que pode dar soluções e fazer o impossível acontecer. Queridos que DEUS abençoe infinitamente vocês e seus familiares neste ano de 2025 com muita alegria, saúde, paz, amor e muita prosperidade em todas as áreas de suas vidas 💖💝✝️🙌🙏🛐❤️🌹🛍️🎉🎊🎁💰🥳🌻fé
Meu amigo, depois que asssisti a "Via Sacra" que o casal do Vivendo Mundo Afora passou junto com sua Kombi, eu nuca mais pensei em ter uma Kombihome. É só perrengue, eu desisti, não do motohome, deisisti da Kombihome.
Na de um amigo aqui tinha uma ignicao eletronica meia boca. Para andar 20 km ele parava umas par de vezes ele trocou para de platinado que ja era antes q tinha nela Nunca mais deu problema. Nao digo que e igual. Na Ignicao eletronica tem que ser das boas. E nao muito usada, pode tbm ser aterramento.
Oi pessoal! Esse sintoma de desligar depois de um tempo rodando (+/- 2 horas) pode ser o refil da bomba de combustível. Ela esquenta com o tempo e trava, interrompendo o fluxo de combustível para a combustão. Depois de alguns minutos, a bomba esfria e volta a funcionar. Dificilmente um mecânico conseguirá aferir esse problema com rastreadores se o veículo estiver frio. Tive 3 veículos de modelos diferentes que apresentaram esse sintoma. Fizemos todos o teste, não localizamos nada, e somente após a troca do refil da bomba é que o problema parou. Infelizmente só trocando a peça é que conseguimos resolver. Não conseguimos diagnosticar com testes. Foi na tentiva mesmo
A camionete S10 da minha irmã estava com o mesmo problema de desligar sozinha e o mecânico disse que passou um aparelho que mostra que o problema é entre a iniguição e a injeção eletrônica.
Depois que ela esfria... o carro pega. É sempre assim. Esses carros tem muitos macetes kkklkkk coisas de velhos kkkkk olhe que sou velha! Kkkkk 69 anos.
Carne louca , precisa ser com vaca louca.Mas também pode ser com boi ciumento. (Boi ciumento, fica louco e serve apenas pro abate e fazer carne louca).
Troque a bobina amigo que resolve , se acontecer novamente veja se a bobina não está quente se estiver coloque um pano úmido gelado assim que esfriar de a partida se o motor pegar pode trocar 😊 fazíamos isso na Kombi do meu pai!
Boa tarde Kaio ,tive kombi, e acontecia a mesma coisa que esta acontecendo com vc , troquei a bobina e resolveu o problema!
Valeu pela dica! Vou tentar trocar a bobina por outra, por mais que tenha trocado ja, talvez resolva! 😄
Coloca a bobina do gol mi 1.0
A minha Kombi também foi a mesma coisa mano 👍🏼🖐🏼👊🏼
@@helderrochamoreira4282desculpe mano mas não é uma boa idéia. Esse bobina do Gol funciona até certo tempo e vai dar o mesmo problema novamente muito rápido. O mecânico que cuidou da minha remove e retorna para a bobina original e eu vi uma caixa lotada dessas bobinas na oficina para serem jogadas fora 👍🏼🖐🏼👊🏼
Oieeee! Espero que
Resolvam logo esse probleminha. Meu marido perguntou se a kombi tem bobina. Ele disse que teve um carro com bobina que tinha esse problema e era a
Bobina da parte elétrica que esquentava! Boa sorte p
V6!!! E bora viajar!!!!!!
Gostei muito do vídeo parabéns, energia boa, feliz ano novo pra vocês, tudo de bom!
Valeu! Que 2023 seja cheio de viagens e alegrias pra vocês também! 😄
O camping do Evaristo é top D+...❤
Tooooop demaisssss
Boa tarde queridos jovens, feliz ano novo,continuem a viagem, do jeito q vcs gostam c amigos, o Caio tem razão, se precisar tem alguém p ajudar🎉🎉🎉❤
Meu carro estava assim. Depois de já ter trocado várias peças, achamos o problema; era uma peça (uma espécie de cebolão) acessado por baixo do painel do lado do carona. O carro era um Golzinho Bolinha 95. Todo mundo ficou muito surpreso por ser algo tão simples, mas que causou tanto transtorno
Cara, vou dar uma olhada nesse rolê aí, já não é o primeiro que me fala disso, obrigado pela sugestão
O parque das aguas de pinhais esta lindo, fui esses dias atrás com a minha kombi tirar fotos dela
Oi. Primeiro vídeo de vocês que assisto e os achei super gente boa! Em relação à Kombi, vocês conhecem o Canal do Graxa? O cara entende TUDO de Kombi! Vão lá e boa sorte prá resolver seus perrengues na kombinha... Um abraço e ótima viagem!!
Oieeee! Seja bem vinda! Somos fãs do gracha, eles são demais. Vamos achar essa solução e trazer aqui no canal ♥️
@acasanakombi Ah, que bom! Logo, logo a solução aparece!
Olá casal ,a minha começou queinar uma bobina atraz da outra ,e varios sensores , resumindo rompeu o aterramento de dentro da central ,e fiz o remap ,tudo foi 600 mas ficou zerada e mais econômica,🙏🏼🙏🏼
Kaio ,mesmo sintomas da minha,...tinha impressão de algo esquentando,...após o corte ,dava impressão de esfriar,..e partida normal,...troque bobina,... ré de iguinição, revisei os terminais de ignição,...por possível falso contato e por último troquei o comutador de iguinição,....aí resolveu,....durante o deslocamento,.. procure movimentar a chave e observe ,...falso contato... Abraço
Kaio eu também tenho uma Kombi do mesmo ano da sua e tava com esse mesmo problema e também era a bobina 😅
Caio, é o Chicote tive uma camionete, que fazia isso , tem que descer o motor e trocar o chicote😮
Oi Kaio, Lilian e Tominhas! 😃
Uma das coisas que pode gerar exatamente esse problema é aterramento, pelo menos nas aircooled.
O mais normal é o terra que vai no câmbio, que é tipo "um fio achatado", estar danificado. Se for isso é fácil de resolver, da uma olhada.
Opaaaa, valeu pela dica, vou dar uma olhada nos aterramentos
Feliz ano novo casal.Pessoal comento ja de bobina,aterramento e demais coisas,verifiquem se ainda nao resolveram relé da bomba pode ta aquecendo,se tiver como substituam por um de 4 pinos DNI comum no.momento que der o problema ,porém pra modelos VW é recomendado sempre original ,tentem resfriar o modulo de injecao ,caso haja trinca ou solda fria interna nele ao aquecer ela pode ta abrindo,ao esfria volta o contato.Abraço
Que lugar lindo, quanto custa. Tempo que não os via saudades, feliz ano novo.2025 de puro amor e saúde. Bjs🎉🎉🎉
Kaio, eu tive um carro que tinha os mesmos sintomas da Kombi e sempre achava que era a bomba de combustível e trocava, descobti que era o conector elétrico da bombaque esquentava, dilatava e dava mal contato. Resolvi com R$ 20,00.
Deus abençoe vocês sempre. Tomara que consigam resolver o problema
Vídeo top casal lindo feliz ano novo cheio de saúde paz e amor que Deus ilumine sempre vcs
Feliz Ano Novo meus lindos .kaio a única coisa q me dá muito medo ,é q seu gatinho amarrado ele poderá se enforcar ao descer ,por isso vcs devem sempre ficar de olho nele ,q eu amo .❤❤❤❤
Olá casal!
Falem o valor das diárias dos campings que vcs estão conhecendo, assim ficamos sabendo quando formos conhecer. Valeu!
Boa ideia! Vamos colocar essa informação nos próximos vídeos! 🤩
Muito bacana, prossigam...
Caio boa noite, assisti seu ultimo video e vi que a Kombi parou do nada, tive este problema com Volkswagem similar ao seu e o meu problema foi a bomba de gasolina, quando o diafragma esquenta para de mandar combustivel.
Dê uma olhada nisso...
Boa viagem pra vcs estou acompanhando sempre seu canal..
TOP...
Passa mais os caminhos das estradas. Faz cronológia mesmo. É bacana.
Adoramos a ideia! Em breve vamos mostrar mais sobre nossos percursos.
Meu carro acontecia a mesma coisa e não teve mecânico que descobrisse, um dia parou, resolvi por indicação do guincheiro que me socorreu levar numa auto elétrica e eta bobina trincada, troquei e graças a Deus ja se vai mais de um ano sem problemas. Abraços
Me apaixonei por vocês desde o Big nômade na live do mapuccinos que eu já acompanho . Agora não largo mais . Estou amando vocês juntos . Um abraço de Salinas norte de Minas gerais
Boa noite Caio e Lilian, feliz ano novo com muita saúde paz e muitas viagens. Caio meu irmão está falando aqui quê pôde ser bobina. Bjs😘😘😘
Boa noite. Lembro que o carro do canal Van bora viver teve esse mesmo problema e custou, mas acharam o problema.
É o Joel que é antigo vira la Kombi?
@acasanakombi isso mesmo.
Pode ser a bobina ou troca os cabos da bobinas
Tínhamos o mesmo problema com a nossa kombi, andava uns 50 a 80km direto e do nada ela desligava e nem conseguia pegar no tranco mesmo com a velocidade da estrada. Tinhamos q parar esperar uns 10 minutos e logo ligava normal sem nenhum problema. Passamos o scaner azulinho mesmo quando dava esse priblema e nada. Resumo fizemos uma limpeza nos bicos e tanque pq estava tuuudo muito sujo. Revisao geral na parte de injeção. Ai resolveu tudo!! Boa sorte pra vcs❤
É bom ter uma bobina de reserva mas caso esquente para deixa esfriar ou coloca um pano molhado em volta e continua a viagem
Oi Caio e Lilian, feliz ano novo.
Sem fazer testes é difícil acertar, esse defeito pode ser várias coisas.
Acredito que vcs já tiveram problema no conector elétrico da bomba, vale verificar novamente, mas no meu caso eu já tive problema semelhante e era a caixinha da central da ignição eletrônica.
Verifique. Abraços
Eu já troquei o imobilizador e sem sucesso, continua acontecendo hehe, valeu
DEUS ABENÇOE SUAS VIDAS EM NOME DE JESUS,FELIZ ANO NOVO TUDO DE BOM.........
Acontecia a mesma coisa com a nossa kombi, e depois de muito investigar era a bobina
Caio meu carro tb desligava do nada trocaram um monte de coisa e sem saída eu acabei descobrindo que um dos cabos da bateria nw estava bem apertado, aí apertei ele bem e nunca mais desligou sozinho, da uma conferida nos cabos amigo nw custa nada, vai que o problema é igual ao meu...abração caio, Lilian, Tomaz
Caio, boa noite pra vcs. Ease problema na Kombi pode ser Bobina.
Quando a sua Kombi esquenta e roda até 80 100 Km já verificou se ela roda com bobina motor antigo na época a bobina esquentava e o carro parava... Era preciso esfriar a bobina pode enrolar uma flanela molhada para esfriar e ela volta a funcionar...
Ae casal, estamos sempre acompanhando...feliz ano novo...
Valeeeeeu!!!! Feliz ano novo pra vocês tbm, logo menos soltamos vídeo do ano novooo
Oi Kaio. Caldeira a pallet é um tipo de caldeira que é aquecida por pallet, pallets são pedacinhos de madeiras, tipo uns grãos, parece ração de galinha, é feito para isso mesmo, tem o poder calorífico muito forte. Aqui na serra gaúcha tem muito disso, inclusife tem lareiras que são alimentadas por pallets ao invés de lenha. abraços
A Carne Louca cê tá doido... Ficou com uma cara muito boa. Parabéns pelo capricho .
Obaaaaa! Obrigado por acompanhar!! Ficou uma delícia mesmo
Bom dia amigo, esse defeito da kombi é a bobina que não está boa. Quando aquece a kombi fica fraca. Troque também a tampa do destribuidor.
Passei por isso ano novo , era a chave porque tomei banho de mar com ela, lavamos com agua doce , secou passamos desengripante, seria recomendado limpa contatos , mas era o que tínhamos. Esse tal de imobilizador traz segurança mas sempre ter uma chave reserva decodificada.
pode ser na bobina quando esquenta faz isso, muito linda essa Kombi......
Já troquei a bobina e nada :/
OLÁ CASAL, EU TIVE UM PROBLEMA PARECIDO COMO O DE VOCÊS NO MEU CARRO. O PROBLEMA ERA NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL, QUANDO O CARRO AQUECIA ELE APAGAVA, EU DEIXAVA ESFRIAR POR ALGUNS MINUTOS E CONTINUAVA ATÉ ELE APAGAR DE NOVO. FOI DIFÍCIL ACHAR O PROBLEMA, MAS DEPOIS QUE ARRUMEI NÃO APAGOU MAIS.
Opa! Valeu pela dica! Vou dar uma olhada na bomba
Oi pessoal! Não desistam tudo com dificuldade fica mais emocionante, quando vencemos.❤❤. Força e fé!
Oi linda tudo bem contigo k Deus abençoe voses senpre ❤ um feliz ano novo com muitas felicidades pas amor alegria saúde ❤❤❤
Obrigadaaa! Que Deus abençoe vocês também 🥰
Olá caio e Lilian/ Tomaz.
O Márcio e a Gady do viagem infinita, vive com esse problema na cidoka 🚐sigo vocês desde que vocês passaram em diamantina.naa chapadas!!
Cara, sobre o chicote do motor, da pra vc diagnosticar ele, só vai precisar de um multimetro, qualquer coisa podemos fazer uma chamada de video, te explico como tirar e fazer o procedimento, não é rapidinho então seria interessante estar acampado pra fazer isso com tranquilidade, minha especialidade sao chicotes elétricos, te ajudo a verificar isso se quiser
pelo que voce desceveu faz sentido ser o IMMO, os sintomas sao compatíveis.. ai no comutador de ignição (onde voce coloca a chave pra ligar ela) tem um modulo (é uma anteninha que serve pra que a ECU se comunique com a chave pra ler o código do transponder), precisa desmontar as capas ai pra verificar se tem oxidação nos terminais, outro ponto importante seria medir a resistência dos cabos ai da frente até la atraz onde chega no modulo, é comum que aconteça dos "fios entupirem"kk, é quando o condutor oxida por dentro em alguns pontos (ou inteiro) e isso aumenta a resistência a passagem da corrente eletrica, assim a UCM não se comunica com o modulo do imobilizador, precisa diagnosticar sertinho pra achar o defeito, não é rapidinho mas se vc conseguir as ferramentas necessárias consegue fazer (basicamente um multimetro e um pedaço de fio (uns 5 metros de cabo 0,50mm2 ja da pra fazer uma ponta de prova e testar esse chicote)
Uhuuu!😍😺...Likado, comentado e hypado ☺
Pq vcs não falam com aquele mecânico do Vibe de Dois? Ele conversa on line, e é muito certeiro...
Tive uma moto assim também, e nunca descobri o prbl....😮
Ihuuuulll! Valeu pela dica!!! Vou entrar em contato, Bete 🙏
Pois é meus amores. Nada é como antes. Eu estou com 75 anos e não tenho mais a força que tinha a 50 anos atrás. Kkkk tudo se desgasta ficamos cansados exaustos de carregar tanto peso nas costas. Assim é com está belezinha também chamada Kombi. E acabei de comprar uma velhinha desta também . Eu e ela juntas somamos somamos 101. Aninhos e estamos dispostas a seguir em frente até quando Deus quiser.
Kaio esse problema aconteceu também com outros kombeiros. Quando a temperatura do motor passa de 90 graus o carro fica nessa situação. Aconteceu muito com o Anderson do vibe de dois. Ele colocou um mostrador de temperatura e toda vez que o motor esquentava demais ele parava meia hora pra deixar ele esfriar. Mas não esquente, como disse certa vez o Edu dos Los Bidus, "Kombeiro não tem um dia de paz". Kkkkk. Cara veja a possibilidade de trocar o seu motor por um motor AP do Gol. Tem mais potência e dificilmente da problema. Procure numa sucata gol 1.6 anos 80. Um abraço.
Compre bobina e tenha sempre na reserva. Quando a partida não funcionar, elétrica, siga o protocolo. Verificar bateria, bornes, bobina e todo restante.😊
Boa noite!!!😊😊
Valeu! 😊
Bom dia meus amigos e feliz ano novo. Eu tive um fuka que acontecia isso, quando esquentava ele apagava e tinha que esperar esfriar, era a Bobina.
Caio, tu nota que isso acontece sempre que tu está com o tanque com pouca gasolina? Tipo 1/4 de tanque ou menos. Se for pode trocar a bomba de gasolina sem medo, mas um teste legal é o seguinte, nunca deixa baixar de meio tanque, daí depois me diz se funcionou, valeu? Abraços!
Outra coisa que acontecia que o mesmo Fuka era a chave de ignição junto ao volante que estava com defeito, troquei e nunca mais sofremos este problema
eu tinha um problema assim no fusca, a bomba da combustivel possui um pistão dentro e quando ele esquenta muito dilata e trava no corpo da bomba, depois de um tempo desligado ele volta ao tamanho normal e volta a funcionar. Troquei a minha bomba de combustivel por uma de qualidade e nunca mais deu problema. Vc tem imobilizador na chave? pode ser o chip dele que esteja mal posicionado dentro da chave, isto tb já ocorreu comigo.
Fala casal, sou fã de vcs. Vi vcs parados no parque das águas e ia dar um oi, mas não fui pra não atrapalhar o momento de confraternização de vcs.
Sobre o problema da Kombi morrer, lembro de ter visto um vídeo q citava um efeito semelhante quando eu estava pesquisando sobre a instalação de ar condicionado elétrico usando alternador como fonte de energia. Não lembro exatamente o porque, mas talvez seja um caminho pra vcs pesquisarem.
Se eu achar a informação mais precisa mando o link.
Abração pra vcs e feliz 2025!
O Thomas é muito lindo, ou Kaio, ou Lilian.
Buenas, tá parecendo problema no sistema imobilizador, pra resolver de vez, isole ele, vai ter que reprogramar a central.
Feliz ano novo pro casal
Felizzzzz queridoooo 🥰🥰
A minha kombi estava cortando e parando por causa do corta corrente, eletrista tirou o relê e achei melhor desativar. Acabou o problema!
Queridos quando a situação está difícil está na hora de buscar aquele que pode dar soluções e fazer o impossível acontecer.
Queridos que DEUS abençoe infinitamente vocês e seus familiares neste ano de 2025 com muita alegria, saúde, paz, amor e muita prosperidade em todas as áreas de suas vidas 💖💝✝️🙌🙏🛐❤️🌹🛍️🎉🎊🎁💰🥳🌻fé
Meu amigo, depois que asssisti a "Via Sacra" que o casal do Vivendo Mundo Afora passou junto com sua Kombi, eu nuca mais pensei em ter uma Kombihome. É só perrengue, eu desisti, não do motohome, deisisti da Kombihome.
Sua salada muito criativa 😅😅😅
Na de um amigo aqui tinha uma ignicao eletronica meia boca. Para andar 20 km ele parava umas par de vezes ele trocou para de platinado que ja era antes q tinha nela
Nunca mais deu problema. Nao digo que e igual. Na Ignicao eletronica tem que ser das boas. E nao muito usada, pode tbm ser aterramento.
A saveiro g5 do meu filho tava assim, troquei a bobina, zerou
Oi pessoal! Esse sintoma de desligar depois de um tempo rodando (+/- 2 horas) pode ser o refil da bomba de combustível. Ela esquenta com o tempo e trava, interrompendo o fluxo de combustível para a combustão. Depois de alguns minutos, a bomba esfria e volta a funcionar. Dificilmente um mecânico conseguirá aferir esse problema com rastreadores se o veículo estiver frio. Tive 3 veículos de modelos diferentes que apresentaram esse sintoma. Fizemos todos o teste, não localizamos nada, e somente após a troca do refil da bomba é que o problema parou. Infelizmente só trocando a peça é que conseguimos resolver. Não conseguimos diagnosticar com testes. Foi na tentiva mesmo
O defeito pode na bomba de gasolina
Valeuuuu pela sugestão, vou dar uma olhada
A camionete S10 da minha irmã estava com o mesmo problema de desligar sozinha e o mecânico disse que passou um aparelho que mostra que o problema é entre a iniguição e a injeção eletrônica.
Boa noite
Depois que ela esfria... o carro pega. É sempre assim. Esses carros tem muitos macetes kkklkkk coisas de velhos kkkkk olhe que sou velha! Kkkkk 69 anos.
Detalhe ,observe se o painel,...apaga ..... Compre um limpa contato....
Onde fica essa fazenda???
Kaio, certeza absoluta é bobina troca ela que vc resolve o problema.
Muito cara de bobina.
Quando esquenta desliga.
Eu resfriava com uma pet de 2 litros... experimenta kaio.
O Problema é a bobina, ela está esquentando, aí tem que parar e esfriar, então volta a funcionar.
Fala casal msravilhos
Feliz Ano Novo
Pode ser bobina
Valeeeeew, feliz ano novo pra você tbm 🥰 já trocamos e não resolveu
Boa tarde, meu marido disse que pode ser bobina.
Dá uma espiada no relé da bomba de gasolina
Salve salve salve aventureiros
O problema é bobina
Trocando a bobina resolve todo o problema
Já trocamos uma vez e o problema continuou, peça nova, Bosch
Pode ser o pescador de gasolina...
Acredito que seja a bomba de combustível
❤🎉💚
Que motor é esse!!!
Mesmo já tendo trocado a bobina vale a tentativa de trocar novamente, infelizmente nada impede dessa nova ter vindo defeituosa! 😢 Abração
Verdade! Vou dar uma olhada nisso! 😊
Meu carro acontece igual...
Verifica o map dela cabo que conduz o combustível e injeção acho
Deve ter algum fio em curto
Carne louca , precisa ser com vaca louca.Mas também pode ser com boi ciumento. (Boi ciumento, fica louco e serve apenas pro abate e fazer carne louca).
A bobina tá só avisando
Quando chegar no limite dela vai para de uma vez
Daí saberemos exatamente o que é hahaha
show
Olha pode ser a sonda lambida, troque com um amigo de vocês, se estão viajando junto pra ver se acontece o mesmo!!!
😊😊🎉🎉🎉
troca a bubina
Pode ser a bobina
Tem cara de ser relé
Continuem escovando os dentes na pia, nao liga p esse povo chato
Comentário aleatório.